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1、交叉口渠化设计 Still waters run deep.流静水深流静水深,人静心深人静心深 Where there is life,there is hope。有生命必有希望。有生命必有希望渠化：渠化：就是在道路上使用交通标志、标线或用各种岛状构造物，或将路就是在道路上使用交通标志、标线或用各种岛状构造物，或将路面漆刷成不同颜色，或利用护栏、分隔带、隔离墩以及其它设施和方法，面漆刷成不同颜色，或利用护栏、分隔带、隔离墩以及其它设施和方法，对行人与各种不同车型、不同方向、不同速度及不同运动状态的交通流对行人与各种不同车型、不同方向、不同速度及不同运动状态的交通流进行引导、隔离和管制，使交通实
2、体像渠内水流一样顺着一定的方向和进行引导、隔离和管制，使交通实体像渠内水流一样顺着一定的方向和线路，互不干扰安全有序的运行，以达到分离和控制交通流的目的。线路，互不干扰安全有序的运行，以达到分离和控制交通流的目的。渠化渠化的的定义定义渠化作用主要体现在：一是规范车辆行驶、减少车流冲突，有效组织车流有序地经过交叉口，最大限度地发挥道路资源的利用率；二是能够有效地保证行人和自行车的安全，减少车流的冲突。渠化设计的原则：渠化设计的原则：渠化设计的原则：渠化设计的原则：1 1、分离原则：渠化设计应尽可能减少不同交、分离原则：渠化设计应尽可能减少不同交、分离原则：渠化设计应尽可能减少不同交、分离原则：渠
3、化设计应尽可能减少不同交通流之间的干扰，通过交通标志标线引导交通参与者按照通流之间的干扰，通过交通标志标线引导交通参与者按照通流之间的干扰，通过交通标志标线引导交通参与者按照通流之间的干扰，通过交通标志标线引导交通参与者按照车道分离车道分离车道分离车道分离、机非分离、机非分离、机非分离、机非分离、人车分离人车分离人车分离人车分离的通行方式，促使各行其道。的通行方式，促使各行其道。的通行方式，促使各行其道。的通行方式，促使各行其道。车道分离车道分离车道分离车道分离、机非分离、人车分离的通行方式，使各行其道、机非分离、人车分离的通行方式，使各行其道、机非分离、人车分离的通行方式，使各行其道、机非分
4、离、人车分离的通行方式，使各行其道车道分离车道分离车道分离各行其道机非分离机非分离机非分离机非分离请看实例图请看实例图郑州市某路口人车分离人车分离这人行天桥挺美吧！2、疏导原则：明确不同交通流的行驶轨迹，通过单向交通、变向交通、专用道、禁止左转等措施疏导交通单向交通单向交通只允许单向左转专用道左转专用道瞧见没有，在这瞧见没有，在这里呢！里呢！禁止左转随处可见请看实例图请看实例图！花园路的调整措施：在路面上增设机动车与非机动车花园路的调整措施：在路面上增设机动车与非机动车隔离护栏隔离护栏;花园路与农业路交叉口花园路与农业路交叉口4个个方向方向全面禁左全面禁左;调整全路信号灯配时，改变调整全路信号
5、灯配时，改变“绿波带绿波带”;沿线及相交道路沿线及相交道路100米范围内禁停米范围内禁停;增增设红绿灯，调整车道设红绿灯，调整车道;增加增加中间隔离护栏高度中间隔离护栏高度等等 很多时候，在一些道路交叉口，因公交车转弯或自行车转弯，堵塞大半个道路交叉口，因传导效应，往往导致两条路交通瘫痪。这些道路交叉口在实际上成了交通“瓶颈”。自然风光！1、交叉口断面分布：相交两条道路交叉口断面的合理分布是渠化设计的先决条件。由于、交叉口断面分布：相交两条道路交叉口断面的合理分布是渠化设计的先决条件。由于交叉口的交通流量要远大于路段中交通流量，为保障交叉口进口道与路段通行能力相匹配，交叉口的交通流量要远大于路
6、段中交通流量，为保障交叉口进口道与路段通行能力相匹配，应增加进出口车道，对交叉口断面进行合理分布。应增加进出口车道，对交叉口断面进行合理分布。增加进出口车道的方法有下列几种：增加进出口车道的方法有下列几种：二、交叉口渠化设计的一般方法展宽路口：展宽路口的宽度增加值一般为展宽路口：展宽路口的宽度增加值一般为515m，长度一般为，长度一般为50100m，根据道路的等级，根据功能定位不同适当增减，根据道路的等级，根据功能定位不同适当增减。四车道由原来由原来的两个的两个车道改车道改为四车为四车道道四车道两个车道展宽路口：展宽路口的宽度增加值一般为展宽路口：展宽路口的宽度增加值一般为515m，长度一般为
7、，长度一般为50100m，根据道路的等级，根据功能定位不同适当增减，根据道路的等级，根据功能定位不同适当增减。反例：压缩路口宽易引起交通事故反例：压缩路口宽易引起交通事故郑州铭功路太康路交郑州铭功路太康路交叉口由南向北由叉口由南向北由4车道车道变成变成2车道，形成瓶颈，车道，形成瓶颈，车流缓慢车流缓慢 压缩车道宽度：路段车道宽度压缩车道宽度：路段车道宽度3.75m，进，进入路口车道宽段为入路口车道宽段为3.5 m，在大型车辆不超，在大型车辆不超过过10%进口车道可压缩到进口车道可压缩到2.75 m，特殊情，特殊情况下进口车道可压缩到况下进口车道可压缩到2.5 m。若非机动车。若非机动车交通流量
8、不大时，可以压缩非机动车道宽交通流量不大时，可以压缩非机动车道宽。压缩非机动车道宽：如非机动车交通流量不大压缩非机动车道宽：如非机动车交通流量不大时，可以压缩非机动车道宽。时，可以压缩非机动车道宽。横断面图横断面图（4）削减绿化带：在二块板或三块板绿化带隔离的）削减绿化带：在二块板或三块板绿化带隔离的道路上，如条件允许，可削减交叉口绿化带的宽度，道路上，如条件允许，可削减交叉口绿化带的宽度，以实现增加车道的功能。以实现增加车道的功能。横断面图横断面图削减绿化削减绿化带：在带：在二块板二块板或三块或三块板绿化板绿化带隔离带隔离的道路的道路上，如上，如条件允条件允许，可许，可削减交削减交叉口绿叉口绿化带的化带的宽度，宽度，以实现以实现增加车增加车道的功道的功能。能。削减绿化削减绿化带：在带：在二块板二块板或三块或三块板绿化板绿化带隔离带隔离的道路的道路上，如上，如条件允条件允许，可许，可削减交削减交叉口绿叉口绿化带的化带的宽度，宽度，以实现以实现增加车增加车道的功道的功能。能。世界如此精彩，我们还有太多的目标追求。我们的演示到此为止，多谢各位欣赏！我们的演示到此为止，多谢各位欣赏！期待一睹您的佳作！期待一睹您的佳作！天天行行健健，君君子子以以自自强强不不息息；地地势势坤坤，君君子子以以厚厚德德载载物物。制制作作者者:王王帅帅 温温亚亚枫枫 吴吴昌昌