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1、 实务部分 1、什么叫做货物的品质?(品质=品名+质量)货物品质,一般是指货物本质性的质量和外观形态。货物本质性的质量表现为货物的化学成分的构成、物理和机械性能、生物特征等;货物的外观形态则表现为货物的形状、结构、色泽、味觉等。国际贸易合同中的品质条款是构成商品说明的重要组成部分,是买卖双方交接货物的依据。2、品质的表示方法或者货物买卖的方法:表示品质的方法:1)以实物表示看货买卖:寄售、拍卖、展卖。2)凭样品买卖:卖方样品、买方样品、对等样品(回样、确认样品)。3)以说明表示规格、等级、标准、说明和图样、商标和品牌、产地名称。a.凭规格买卖:商品的规格:反映商品质量的若干主要指标,如成分、含
2、量、纯度、容量、性能、大小、长短、粗细等。b.凭等级买卖:商品的等级:指同一类商品,按其质地的差异,或尺寸形状重量、成分、构造、效能等的不同,用文字、数字或符号所做的分类。c.凭标准买卖:对商品规格的标准化 3、“良好平均品质”:一般是指农副产品每个生产年度(季度)的中等货或某一季度或某一装船月份在装运地装运出口的同一种商品的“平均品质”。适用于品质变化大、难以按统一标准区别品质的农副产品。在合同中除表明“F.A.Q”外,最好再订有具体规格。“尚好可销品质”:一般是指卖方所交货物应为“品质尚好,合乎商销”。适用于木材、冷冻鱼虾等产品。4.溢短装条款:规定卖方实际交货数量可多于或少于合同所规定的
3、数量的一定幅度的条款,也称增减条款。5.数量货物的表示方法:1)溢短装部分计价方法(一般按合同价格计量)按国际市场市价计量:实际装货日价格实际卸货日 价格双方规定某个日期价格 超量计价利害关系分析 超量交货 市价上涨 市价下跌 按合同价计算 不利卖方,利买方 利卖方,不利买方 按装运日价计算 利卖方,不利买方 不利卖方,利买方 按到货日格计算 利卖方,不利买方 不利卖方,利买方 计量方法和计量单位 1、按重量计算:千克、公斤,克,公吨,盎司,磅,长吨,短吨,公担等。2、按容积计算:升,加仑,蒲式耳等。3、按个数计算:只,双,件,头、台、架、套、打、罗、令、包、捆、袋、箱、盒、卷、辆等。4、按长
4、度计算:码、米、英寸、英尺、厘米。5、按面积计算:平方码、平方米、平方英尺、平方英寸。6、按体积计算:立方米、立方码、立方英尺、立方英寸。2)约量法:使用“约”数条款来表示实际交货数量时,由于“约”数的含义在国际贸易中有不同解释,容易引起纠纷,如果买卖双方一定要使用“约”数条款时,双方应事先在合同中明确允许增加或减少的百分比,或在“一般交易条件”协议中加以规定,否则不宜采用。6、货物的包装:中性包装:指既不标明生产国别、地名和厂商名称,也不标明商标或品牌的包装。作用:转口贸易,绕开对方国家设立的贸易壁垒,加强对外竞销和扩大出口。分为:无牌中性包装(全不标)、定牌中性(标有买方指定的商标或品牌)
5、定牌生产:指卖方按照买方的要求,在其出售的商品或包装上标明买方指定的商标或牌号。中性包装要注意的问题 1.采用中性包装后商品售价应合理,不应该影响我方外汇收入;2.在接受定牌中性包装时,对买方提供的商标要慎重,是否有可能侵犯他人的商标专用权;3.接受定牌中性包装条件时,要注意审查买方提供的图案,文字内容是否有损于我国声誉或与我国对外政策相抵触;4 要注意品牌策略。注意定牌中性包装与定牌的区别:定牌中性包装的商品未注明生产国别和厂商;而定牌的商品通常需注明生产国别和厂商。7、贸易术语的定义;贸易术语:在长期的国际贸易实践中产生的、用来表明商品的价格构成,说明货物交接过程中有关的风险、责任、费用划
6、分问题的专门术语。8、国际商会制定的贸易术语,2010 通则 2010 通则 2000 通则 适用于一切含多种运输方式 E组 起运 EXW EXWFCACPTCIPDATDAPDDP(7 个)F组 主 运 费未付 FCAFASFOB 仅适用于海运及内陆水陆运送 C组 主 运 费已付 CFRCIFCPT CIP FAS/FOB/CFR/CIF(4 个)D组 到达 DAFDESDEQDDUDDP 9、11 个贸易术语中最常用的三个 FOB,CFR,CIF的含义及区别 1)FOB:指当货物在指定装运港越过船舷时,卖方即完成了交货。买方必须自该交货点起,负担一切费用和货物灭失或损坏的风险。2)CFR:
7、是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货,卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险,以及由于各种事件造成的任何额外费用,即由卖方转移到买方。3)CIF:是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用,但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是,在 CIF 条件下,卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9
8、ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9
9、 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R
10、9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10
11、R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C1
12、0R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C
13、10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10
14、C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2 1CIP 与 CIF 的异同点:相同点:装运合同。价格构成中都包括了通常的运费和约定的保险费。不同点:运输方式不同。交货地点、风险划分界限以及卖方承担的责任和费用不同。2CPT 与 CFR 的异同点:相同点:都属于装运合
15、同。卖方承担的风险都是在交货地点随着交货义务的完成而转移,(风险转移在前)卖方都要负责安排自交货地点至目的地的运输事项,并承担其费用。不同点:适用的运输方式不同。交货地点和风险划分界限也不相同。卖方承担的责任、费用以及需提交的单据等方面也有区别。FOB、CFR、CIF 三者的比较:相同点:运输方式相同,交货地点相同,风险划分相同,交货性质相同,卖方办理出口手续,买方办理进口手续。不同点:买卖双方承担的责任不同,买卖双方承担的费用不同。10、货物的运输:1)运输方式:海洋运输、铁路运输、航空运输和邮包运输、国际多式联运、其他运输方式 2)按船公司对船舶经营方式的不同可分为:班轮运输和租船运输 a
16、.班轮运输也称定期船运输,是在一定航线上,在一定停靠港口,定期开航的船舶运输。特点:1.“四固定”:航线、停靠港口、船期、运费率;2.一般在货种货量上不作限制;3.承运人负责配载装卸并负担装卸费用,承运人和托运人之间不计速遣费和滞期费;4.无须签定租船合同,承运人签发的班轮提单作为承托双方权利、义务和责任豁免的依据。b.租船运输:是指租船人向船东租赁船舶用于运输货物的业务。可租赁整船和租赁部分舱位。特点:(和班轮运输方式下的“四定一负责”相反,可由船东和租船人临时议定。)1、没有预定船期表,行驶航线和停靠港口也不固定;2、航线、货种、船期和船方收取的运费或租金须在合同中加以约束;3、租船合同只
17、具有运输合同的作用,而提单可以作为承运人收到托运货物的收据和货物所有权凭证。租船方式的主要种类:定程租船、定期租船、光船租船 程租与期租的比较:1)租赁方式不同。程租是按航程租用船舶,期租是按期限租用船舶。2)船舶的经营管理不同。程租由船方负责船舶的营运,并负担船舶的燃料费、物料费、维修费、港口使用费等营运费用;期租由船方负责对船舶的维护、修理、机器正常运转和船员工资以及给养,而船舶的调度、货物运输、各项营运支出,应由承租方承担。3)运费收取方式不同。前者通常按承运货物的数量或总量计算运费,后者通常按船舶承载能力和租期长短计算。4)滞期费和速遣费的收取不同。前者在合同中订明货物装卸时间以及滞期
18、费和速遣费的计算标准,后者则不计算滞期费和速遣费。光船租船:又称“净船期租船”,是船舶所有人将船舶出租给承租人使用一个时期,但船舶所有人提供的是空船,承租人要自己任命船长,配备船员,负责船舶的给养和船舶营运管理所需的一切费用。光船租船实际上属于财产租赁,不同于与一般的期租船。11、运输单据:1)海运提单(最主要的海上货物运输单据):是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。海运提单 B/L 的性质与作用:它是承运人应托运人的要求所签发的货物收据,表明承运人已按提单所列内容收到货物。它是一种货物所有权的凭证。它是承运人与托运人之间订立的运输契约的
19、证明。2)海上货运单:简称海运单:是证明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船,以及承运人保证据以将货物交付单证所载明的收货人的一种不可流转的单证,因此又称不可转让海运单。海上货运单与海运提单的区别:(1)海运单非流通性收据,而海运提单为物权单据,可以流通;(2)海运单收货采用记名,无须收回该单据;(3)海运单为简式单证,无详细货运条款;(4)海运单可用于集装箱运输也可以用于传统运输方式;(4)适用于船速快的运输。12、货物保险原则:基本原则:文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9
20、ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9
21、 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R
22、9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10
23、R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C1
24、0R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C
25、10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10
26、C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2 1).保险利益原则:投保人对保险标的具有保险利益。国际货运保险仅要求在保险标的发生损失时必须具有保险利益。2.最大诚信原则:双方恪守信用,保险人说明保险条款内容,投保人应就重要事实的申报、保证。3.补偿原则,又称损害赔偿
27、原则。4.近因原则:保险人只对承保风险与保险标的损失之间有直接因果关系的损失负赔偿责任,对保险责任范围外的风险造成的保险标的的损失,不承担赔偿责任。13、海洋运输货物保险条款CIC 条款:(1)基本险包括:一般货物险:平安险(FPA)、水渍险(WPA)、一切险(A.R)(一切险包括一般附加险,不包括特别附加险);特别货物险(散装桐油险和冷藏货物险)(2)附加险包括;一般附加险和特别附加险 a.平安险(FPA)责任范围:1.由于自然灾害所造成的整批货物的全部损失:2.由于运输工具搁浅、触礁、沉没、互撞,与流冰或其它物体碰撞以及失火爆炸等意外事故所造成的货物全部或部分损失。3.上述(2.)情况下,
28、货物在此前后又在海上遭受自然灾害所造成的部分损失。4.在装卸或转运时,一件或数件货物落海所造成的全部损失和部分损失。5.被保险人采取抢救、防止或减少承保责任内货损的措施而支付合理费用。6.运输工具遭受海难后,在中途港或避难港停靠,由于卸货、装货、存仓以及运送货物所造成的特别费用。7.发生共同海损所引起牺牲、分摊和救助费用;8.根据运输契约中订有“船舶互撞责任”条款,规定应由货方偿还船方的损失。b.水渍险(W.P.A.)英文原意为“负责单独海损责任”。它的责任范围除包括“平安险”保险责任范围外,还包括被保险货物恶劣天气、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。c.一切险(A.R.):一
29、切险的责任范围除平安险、水渍险的所有保险责任外,还包括被保险货物在运输途中由于一般外来原因所造成的全部或部分损失。一切险实际上是水渍险、平安险和一般附加险责任的总和。保险责任范围比较:一切险 水渍险 平安险 14、英国伦敦保险业协会所制订的协会货物险条款(I.C.C.)共有六种险别:1.协会货物(A)险条款 ICC(A)2.协会货物(B)险条款 ICC(B)3.协会货物(C)险条款 ICC(C)4.协会战争险条款(货物)5.协会罢工险条款(货物)6.恶意损害险条款 ICC 条款承保范围从大到小排列顺序:15、1)单独海损:除共同海损以外的部分损失,即被保险货物遭遇海上风险受损后,其损失未达到全
30、损程度,而且该损失应由受损方单独承担的部分损失。2)共同海损:在同一海上航行中,船舶、货物和其他财产遭遇共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。3)共同海损与单独海损的区别:a.在造成海损的原因上,共同海损不是承保风险直接造成的损失,而是为了解除或减轻这些风险而人为地造成的损失,单独海损则是承保风险所直接造成的船、货损失。b.在损失的承担上,共同海损应由受益各方按照受益方价格多少的比例分摊,单独海损一般应由受损方自己承担。c.单独海损的事故往往先于共同海损的行为而发生,但两者经常是有联系的。4)根据惯例,共同海损的牺牲和费用,应由船舶、货物和运费三方按
31、最后获救的价值多寡,按比例进行分摊。这种分摊称之为共同海损分摊。16、国际贸易结算中常用的三个支付工具是汇票、本票、支票 1)票据的概念:一种债权凭证,以支付金钱为目的的证券,由出票人签名于票据上约定由自己或另一个人无条件支付确定金额的可流通转让的证券。具有四个特性:a 流通性:转让无须通知债务人。b 无因性:票据债务人必须对善意持票人付款。C 要式性:票据的形式、内容和处理行为必须符合要求。d 文义性:根据票据文字记载履行付款义务,不允许当事人以票据上记载文字文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M
32、10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4
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38、HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2 以外的证据对记载文字予以变更 2)汇票定义:汇票是出票人签发的,委托付款人在见票时或者在指定日期无条件支付确定的金额给收款人或者其指定的人,或持票人的票据。3)本票:本票是出票人签发的,承诺自己在见票时无
39、条件支付确定的金额给收款人或持票人的票据。(我国票据法规定本票仅为银行本票)商业本票:出票人是工商企业或个人;银行本票:出票人是银行;根据我国票据法规定:我国只允许开立自出票之日起,付款期限不超过 2 个月的银行本票。4)本票和汇票的区别:汇票 本票 当事人 出票人、付款人和收款人 出票人和收款人 份 数 一式多份(银行汇票除外)一式一份 承 兑 远期汇票都要经付款人承兑 签见,无须承兑 债 务 承兑前出票人为主债务人,承兑后承兑人为主债务人,出票人为从债务人。出票人始终为债务人 17、国际贸易结算中常用的三中支付方式:汇付、托收、信用证 1)托收(逆汇):托收是出口人(债权人)先行发货,开立
40、以买方为付款人的汇票,或随附主要有关单据(如提单、保险单、发票等),委托出口地银行通过其在进口地的分行或代理行向进口人(债务人)收取货款的一种结算方式。托收的种类:1、光票托收和跟单托收 2、跟单托收中的交单方式:付款交单和承兑交单 2)汇付(顺汇)又称汇款:汇款人向汇出行申请汇款,汇出行接受汇款人的委托,将款项委托书寄交汇入行或以密押电报通知汇入行,授权汇入行按额付款给收款人。根据汇款方式,可分为电汇、信汇和票汇三种。顺汇法(票汇的结算工具与资金流向一致)3)信用证意指一项约定,无论其如何命名或描述,该约定不可撤销并因此构成开证行对于相符提示予以兑付的确定承诺。UCP500 对信用证的定义:
41、信用证是银行以自身的信誉向卖方提供付款保证的一种凭证。它是指银行(开证行)应申请人(进口商)的要求和指示,或以自身名义,在符合信用证条款的条件下,凭规定单据,有条件地承诺付款的书面凭证。(开证行)向第三者(受益人)或其指定人付款,或承兑并支付受益人开立的汇票,授权另一家银行(付款行)进行该项付款,或承兑并支付该汇票,授权另一家银行(议付行)议付。信用证的特点:1、信用证是一种银行信用,开证行负首要付款责任。2、信用证是独立契约,独立于买卖合同,是自足文件。3、信用证是纯单据的业务,遵守单单相符,单证相符的“严格符合”原则。文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G
42、4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9
43、G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM
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46、ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9 ZM9G4G6P9W2文档编码:CU10F6Q2B7C4 HG1E4M10C10R9
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