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1、新标准调整内容新标准调整内容-公公路工程技术标准（路工程技术标准（ppt）四四车车道道高高速速公公路路应应能能适适应应将将各各种种汽汽车车折折合合成成小小客客车车的年平均日交通量为的年平均日交通量为2500055000辆；辆；六六车车道道高高速速公公路路应应能能适适应应将将种种汽汽车车折折合合成成小小客客车车的的年平均日交通量为年平均日交通量为4500080000辆；辆；八八车车道道高高速速公公路路应应能能适适应应将将各各种种汽汽车车折折合合成成小小客客车车的年平均日交通量为的年平均日交通量为60000100000辆。辆。2 一一级级公公路路：为为供供汽汽车车分分向向、分分车车道道行行驶驶，并
2、并可可根根据需要控制出入的多车道公路。据需要控制出入的多车道公路。四四车车道道一一级级公公路路应应能能适适应应将将各各种种汽汽车车折折合合成成小小客客车车的年平均日交通量为的年平均日交通量为1500030000辆。辆。六六车车道道一一级级公公路路应应能能适适应应将将各各种种汽汽车车折折合合成成小小客客车车的年平均日交通量为的年平均日交通量为2500055000辆。辆。1 高高速速公公路路：为为专专供供汽汽车车分分向向、分分车车道道行行驶驶并并应应全全部控制出入的多车道公路。部控制出入的多车道公路。双双车车道道二二级级公公路路应应能能适适应应将将各各种种汽汽车车折折合合成成小小客客车车的年平均日
3、交通量为的年平均日交通量为500015000辆。辆。4 三级公路：三级公路：为主要供汽车行驶的双车道公路为主要供汽车行驶的双车道公路双双车车道道三三级级公公路路应应能能适适应应将将各各种种车车辆辆折折合合成成小小客客车车的年平均日交通量为的年平均日交通量为20006000辆。辆。5 四四级级公公路路：为为主主要要供供汽汽车车行行驶驶的的双双车车道道或或单单车车道道公路。公路。双双车车道道四四级级公公路路应应能能适适应应将将各各种种车车辆辆折折合合成成小小客客车车的年平均日交通量的年平均日交通量2000辆以下。辆以下。单单车车道道四四级级公公路路应应能能适适应应将将各各种种车车辆辆折折合合成成小
4、小客客车车的年平均日交通量的年平均日交通量400辆以下。辆以下。3 二级公路：二级公路：为供汽车行驶的双车道公路为供汽车行驶的双车道公路旧标准概念：公路远景设计年限旧标准概念：公路远景设计年限 高速公路和一级公路为高速公路和一级公路为20年年 二级公路为二级公路为15年年 三级公路为三级公路为10年年 四级公路一般为四级公路一般为10年年。新标准：新标准：高高速速公公路路和和具具干干线线功功能能的的一一级级公公路路的的设设计计交交通通量量应应按按20年预测；年预测；具具集集散散功功能能的的一一级级公公路路，以以及及二二、三三级级公公路路的的设设计计交通量应按交通量应按15年预测；年预测；四级公
5、路可根据实际情况确定。四级公路可根据实际情况确定。二、各级公路设计交通量的预测二、各级公路设计交通量的预测 交交通通量量换换算算采采用用小小客客车车为为标标准准车车型型。确确定定公公路路等等级级的各汽车代表车型和车辆折算系数规定如下表。的各汽车代表车型和车辆折算系数规定如下表。三、交通量折算三、交通量折算汽汽 车车代表车型代表车型车车 辆辆折算系数折算系数说说 明明小客车小客车1019座的客车和载质量座的客车和载质量2t的的货车货车中型车中型车1519座的客车和载质量座的客车和载质量2t7t的货车的货车大型车大型车20 载质量载质量7t14t的货车的货车拖挂车拖挂车30载质量载质量14t的货车
6、的货车1 畜畜力力车车、人人力力车车、自自行行车车等等非非机机动动车车，在在设设计计交交通通量换算中按路侧干扰因素计。量换算中按路侧干扰因素计。2 一、二级公路上行驶的拖拉机按路侧干扰因素计。一、二级公路上行驶的拖拉机按路侧干扰因素计。三三、四四级级公公路路上上行行驶驶的的拖拖拉拉机机每每辆辆折折算算为为4辆辆小小客客车。车。3 公公路路通通行行能能力力分分析析所所要要求求的的车车辆辆折折算算系系数数应应针针对对路路段段、交交叉叉口口等等形形式式，按按不不同同的的地地形形条条件件和和交交通通需需求求，采用相应的折算系数。采用相应的折算系数。三、交通量折算三、交通量折算各级公路设计速度规定如下表
7、各级公路设计速度规定如下表。四、设计速度四、设计速度公路公路等级等级高速公路高速公路一级公路一级公路二级二级 公路公路三级三级 公路公路四级四级 公路公路设计设计 速度速度kmh 10010012080806080604030201.高高速速公公路路特特殊殊困困难难的的局局部部路路段段，且且因因新新建建工工程程可可能能诱诱发发工工程程地地质质病病害害时时，经经论论证证，该该局局部部路路段段的的设设计速度可采用计速度可采用60kmh，但长度不宜大于但长度不宜大于15km。2.一一级级公公路路作作为为干干线线公公路路时时，设设计计速速度度宜宜采采用用100kmh或或80kmh。一一级级公公路路作作为为集集散散公公路路时时，根根据据混混合合交交通通量量、平平面交叉间距等因素，设计速度宜采用面交叉间距等因素，设计速度宜采用60或或80kmh。3.二二级级公公路路作作为为干干线线公公路路时时，设设计计速速度度宜宜采采用用80kmh。二二级级公公路路作作为为集集散散公公路路时时，混混合合交交通通量量较较大大、平平面交叉间距较小的路段，设计速度宜采用面交叉间距较小的路段，设计速度宜采用60kmh。二二级级公公路路位位于于地地形形、地地质质等等自自然然条条件件复复杂杂的的山山区区，经论证该路段的设计速度可采用经论证该路段的设计速度可采用40kmh。