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1、电梯技术培训教案第一部分：电梯理论知识第一章 概论1、电梯是一种运输工具 电梯是用于高层建筑物办公楼、医院、大型商场中的固定式升降运输设备，方便人们出行的快捷且最好的运输工具，它有一个装载乘客的轿厢，沿着垂直或倾斜角度小于15的导轨在各楼层间运行。电梯的产生：1852年，世界上第一台在德国柏林电梯诞生了，采用电动机拖动。美国人奥的斯研究出电梯的安全装置，开创了升降机工业或者说电梯工业新纪元。 1889年奥的斯公司在纽约试制成功第一台电力驱动蜗轮减速的电梯，这一设计思想为现代化的电梯奠定了基础2、电梯的基本结构 电梯一般由以下几部份组成： 1）. 曳引系统 2）. 导向系统 3）. 门系统 4）
2、. 轿厢系统5）. 重量平衡系统 6）. 电力拖动系统 7）. 电气控制系统8）. 安全保护系统 3、电梯的分类 1）. 乘客电梯 2）. 载货电梯 3）. 病床电梯 4）. 液压电梯5）. 观光电梯 6）. 车辆电梯 7）. 船舶电梯 8）. 建筑使用电梯 9）. 杂物电梯第二章 曳引驱动 曳引驱动是采用曳引轮作为驱动部件。钢丝绳悬挂在曳引轮上，一端悬吊轿厢，另一端悬吊对重装置，由钢丝绳和曳引轮之间的摩擦力产生曳引力驱动轿厢作上下运行。1. 绕绳方式，我们现在的电梯是复绕式的方式（还有直引式）1：1，2：1；2.提高曳引能力的措施曳引轮绳槽磨损的原因，影响钢丝绳寿命的因素，一般也同样影响曳引
3、轮的寿命，有几方面的因素： a. 曳引轮本身的材质 b. 钢丝绳的张紧力、构造及其物理性能 c. 轿厢载荷第三章 电梯曳引机 曳引机我采用的是无齿轮永磁曳引机，这种电梯曳引机节约电量，舒适感好第四章 轿厢和对重 1.轿厢一般由轿厢架，轿底，轿壁，轿顶，四个导轨、四个靴衬，.轿内装饰灯，操作盘（内安全开关、检修开关、超载开关），涡流传感器开关（轿底下） 2.对重是电梯不可缺少的部件，可以平衡轿厢的重量和部分电梯负载重量,减少电机功率的损耗。 第五章 电梯用钢丝绳及其端接装置 1电梯用钢丝绳种类：6、8、10、12、13、15，有电梯专用，有船舶用的，建筑物吊车用的等。绳头装置，有巴士合金，有卡头
4、。2 影响钢丝绳寿命的因素 : 安装时不能让水泡过，不能生锈，安装好的钢丝绳张紧力很重要，怎样才能调好张力？可以用张力称拉力来调整，要求每一根的力都一样，如果张力调整不好，钢丝绳所承受的力就不一样，电梯钢丝绳就会出现断股断根的现象。3、电梯的钢丝绳通常在8年左右更换，可以用卡尺测量，看钢丝绳棱面磨损的程度，小于1.3mm就可以更换四、曵引钢丝绳的装置：绳头卡子、卡销、钢丝绳卡子（不少于三个），弹簧、垫片、螺母 第六章 门系统 门有直门电机、交流门电机、变频门电机，我们采用的是变频门电机电梯电门机是最重要的部分，门机运行次数多，容易坏（维修人员如果把门调好，就可以减少60%工作量），可见门的重要
5、性轿厢门是主动门，层门是被动门。 1 门的主要类型： 目前普遍采用的是滑动门。滑动门按其开门方向又可分为中分式，旁开式。（我们使用的电梯是中分式） 2 门的结构型式 ： 电梯门由门扇、门滑轮、门地坎、门导轨、门滑块架等部件组成。3 门的传动装置： 自动开门机门的关闭，开启的动力源是门电动机，通过传动机构驱动轿门运动。从而带动外厅门的开启。 外厅门分为关门轮、开门轮、钩子锁（联动）、副门锁，轿门分为开、关门限位开关、轿门开关。 轿门分开关门限位开关 第七章 安全钳与限速器安全钳是一种使轿厢（或对重）停止运动的机械装置。凡是由钢丝绳或链条悬挂的载人轿厢，均需设置安全钳。 限速器是一种限制轿厢（或对
6、重）速度的装置。通常安装在机房内或井道顶部,张紧装置置于底坑内。安全钳和限速器必须联合动作才能起作用。 有以下形式：瞬时式安全钳 、渐进式安全钳 安全钳和电气装置、机房、底坑 张紧装置有开关，在动作是开关先动作第八章 轿厢和对重用缓冲器缓冲器是电梯极限位置的安全装置（最后一项安全系统）。缓冲器的类别和性能要求电梯用缓冲器 有两种：蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器 也就是说，弹簧型是低层电梯用，液压型是高层电梯用第九章 电梯的驱动系统 电梯的电力驱动系统对电梯的启动加速，稳速运行，制动减速起着控制作用。驱动系统的优劣直接影响电梯的起动，制动加减速度，平层精度，乘座的舒适性等指标。什么是VVVF？1.变
7、极调速系统 2.交流调压调速系统 3.变压变频调速系统 4.电梯的直流系统第十章 电梯的电气控制系统 一、概述、 PC机在电梯控制中的应用 二、电梯的微机控制系统 电梯的电气控制系统 不同的电梯，不论采用何种控制方式，总是按轿厢内指令，层站召唤信号要求，向上或向下起动，起行，减速，制动，停站。PC机在电梯控制中的应用 ：PC机是指可编程序控制器。 PC机用于电梯控制系统的一些优点： 可靠性高，稳定性好 编程简单，使用方便 维护检修方便 第二部分：电梯日常维修保养及其它知识1.乘坐电梯时紧急情况的应对2.乘坐自动扶梯时紧急情况的应对 3.电梯的日常保养4.电梯故障处理乘坐电梯时紧急情况的应对：
8、1、电梯门不能关闭，有可能光幕不好和有灰尘，门底坎槽里有东西，开关限位不良等原因。 2、被关在轿厢内，有停电、安全回路断开、门锁断开等原因，如果电梯停在本层，层平可以直接救人，如果多出平层30公分以上，就不允许直接救人，救人步骤：1、先和乘客对话，稳定乘客情绪，不能乱动2、拉闸3、打开抱闸盖，盘车（盘车期间不得小于两人操作），看清平层标志后再下去救人，这时候不要送电，通知电梯维保人员。乘坐自动扶梯时紧急情况的应对：在扶梯的上下两站出入口处的下部，均设有2个红色的按钮，并标有“停止”字样，如果扶梯上发生人员摔倒或手指、鞋跟等物品被夹住等情况时，应呼叫处在扶梯两端的人员，立即按下“停止”按钮以便马
9、上使扶梯停止，以免造成更大的伤害。电梯的日常保养注意事项1. 维保人员每次保养电梯应对主要安全设备和电气控制部分进行一次检查2异常声响及振动的检查3舒适感的检查4限速器的检查5轿厢门和自动门机构的检查6控制屏和曳引机的清洁7电梯润滑系统的检查，导轨和导靴的润滑8. 电梯安全钳的检查9. 电梯缓冲器的检查 （看油位情况）10.电梯补偿装置的检查 11.电梯曳引钢丝绳的检查12.电梯曳引轮的检查 13.电梯井道终端换速开关、强迫换速开关、安全开关磨损情况的检查，极限开关联动检查 电梯故障处理1.电梯停止时电梯向下溜车 故障现象：电梯无论上行还是下行时，一旦平层停车，轿厢总要向下溜车才能停止。故障分
10、析：造成这种故障的原因通常有电梯载重超过电梯额定载重量、对重太轻、曳引绳上油过多、曳引轮绳槽磨损、制动器制动力距太小等。有时抱闸打开后，闭合期间不灵活，有卡的现象 2.电梯无快车 故障现象：电梯在自动运行时，快车速度提不起来，与慢车速度差不多。 故障分析：电梯导轨间隙太小使电梯运行阻力增大、导轨润滑不良造成过大的摩擦、电气系统出现故障、曳引机减速箱缺油。3.电梯运行时突然停梯 故障现象：电梯在正常运行时中途突然停梯 故障分析：安全钳动作、安全电气开关动作、（包括门锁、底坑、机房）、市电停电4.电梯门无法开关闭 故障现象：电梯选好指令楼层后，电梯门无法关闭，或电梯门在电梯平层后无法开启。 故障分
11、析：关门按钮坏，轿门开关门终端开关动作不良，门机皮带打滑、或折断，开关门曲柄机构卡死，底坑槽里有杂物，门机无电源，门机电源开关断开（消防状态）。5、电梯抖动 故障现象：电梯在运行过程中轿厢发生振幅较大，规律性不是很强的垂直方向的振动，常发生在运行的某一段运行过程。 故障分析：绳槽工作面严重变形（产生相对滑动）、钢丝绳长短拉力不一致、电梯联轴器同心度不符合要求、测速机。6、电梯运行时晃动 故障现象：电梯在运行过程中产生两侧晃动。 故障分析：导轨之间的间隙间距大，磨损厉害，更换靴衬。 7、电梯产生的噪音 故障现象：电梯在开关门和运行时有噪音。 故障分析：机房噪音（隔音不好，抱闸的声音太大，间隙大）、轿厢自身的噪音（导轨不好，井道墙上有异物）、开关门的噪音。8、外呼工作不正常 故障现象：按某一楼层外呼信号按钮，无法登记。 故障分析：该楼层信号登记线断，轿厢内处于司机状态，电梯处于检修状态。死机（清除故障的方法？）