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1、车辆平安技术与维护治理制度 1.学生接送车辆的技术情况应符合国家对运营车辆综合功能及校车平安治理条例的要求，按照校车规定配置车辆平安设备，定期检查运转车辆装备危险警示标志牌、三角木、灭火器、平安逃生锤等平安设备情况，确保设备完好并做检查记录。2.定车、定人、定线路，不随意互换驾驶员。做好出车前、途中、收车后的车辆例行检查工作，提高驾驶员搞好例保的自觉性。教育并培训驾驶员熟悉车辆的功能，养成良好习惯，使转向、制动、灯光、喇叭、轮胎等车辆平安保障系统处于良好、有效状态。3.公司加强催促检查，除每天的例检外，平安部门每月不少于一次普查并做出记录。4.充分利用现有的检测设备，结合平安检查，每年对校车进
2、展全面检查，凡不符合运转条件的停驶检修，无法恢复技术等级的要报废，坚决杜绝带病车辆行驶。5.校车实行强迫维护原那么。分为日常维护、一级维护、二级维护，并记录车辆的平安维护和保养行为。分级周期定义执行人或单位日常维护出车前、行车中、收车后以清洁、补给和平安检视为作业内容由驾驶员负责执行一级维护7500+500公里（或一个月）除日常维护作业外，以清洁、光滑、稳定为作业中心必做内容，并检查有关制动、操纵等平安部件由维修单位负责执行二级维护15000+1000公里（详细参照汽车维护、检测、诊断技术制度（GB/T18344-2001）附录A执行）除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等通过一定时间的使用容易磨损或变形的平安部位为主，并拆检轮胎，进展轮胎换位，检查调整发动机工作状态的排气污染操纵装置等由维修单位负责执行