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1、车辆成本管控及车辆成本构成培训材料随着经济体制的不断改革，国际化进程的不断加快，我国的物流业也得到了较快的发展，但相对于西方物流发达的国家来说，我国的物流业仍处于起步和发展阶段，很多物流企业规模小，管理方式粗放，竞争能力弱，物流成本始终居高不下。在我国物流市场不断对外开放以及一些著名的跨国物流企业不断涌入的背景下，物流市场的竞争越来越激烈。物流成本居高不下，已经严重影响到物流企业的发展和壮大，企业要想在激烈的市场竞争中求得生存与发展，就必须对企业的物流成本进行控制和优化，从而降低企业的物流成本，提高经济效益。众荣物流作为专业的物流公司成本如何管控是公司有效提升绩效、加强内部管理、提升市场竞争力
2、的的关键课题。众荣物流现有加盟挂靠车辆273辆，自有车辆123辆，整合社会车辆100余辆，那么每一种类型的车辆盈利模式是什么，成本构成有哪些，如何对这些车辆进行有效的成本管控是我们接下来要重点探讨的问题。一、 加盟挂靠车辆的盈利模式对于加盟挂靠车辆的盈利模式，简单来说就是我们如何从加盟挂靠车辆身上获取我们的价值？主要有以下几种途径：1、 车辆所缴纳的保证金2、 我们为车辆所购买保险的差额收入3、 运费差价4、 车辆箱体所喷绘众荣广告给我们所带来的广告宣传，从而带来的间接受益。从以上的收入分布来看，最主要的收入来源是我们说赚取的运费差额。那么如何增加差额赚取更多的利润，又能让车主能够接受呢？这就
3、要我们调度人员做到能够知己知彼，就是要清楚的了解加盟挂靠车辆的详细成本，首先我们要了解他们的成本构成。运营车辆成本主要包含解燃油费、过路费、车辆保险、维修费用、驾驶员工资、司机伙食、住宿费、轮胎费用等，其它诸如罚款、意外事故损失等不计入正常成本之内。下面针对每项成本进行详细分析。一、首先我们了解一下各种车型的百公里燃油情况：车型(m)百公里油耗(L)车公里油费(元）4.210131元左右5.513161.3元左右615181.5元左右7.418221.7元左右8.621262元左右9.625302.2元左右牵引车35422.9元左右二、 高速公路收费标准 目前加盟车主要承运的产品品类有鲜品、冻
4、品熟食以及冰品等等产品，而且是以鲜品发运为主，鲜品中又以白条发运为主，白条发运是免高速过路费的；随着国道、省道等一般公路收费站的撤销，低速一般过路费是很少加纳的。下面我们主要说一下高速公路的收费情况吧。一、载重标准1.轴限标准（1）单轴（每侧单轮胎）：7吨； （2）单轴（每侧双轮胎）：10吨； （3）并装双轴（每侧双轮胎）： 18吨（每少2个轮胎减4吨）； （4）并装三轴（每侧双轮胎）：24吨（每少2个轮胎减4吨）。2、货车总重限的标准（1）2轴车： 17吨； （2）3轴车： 25吨； （3）4轴车： 35吨； （4）5轴车： 43吨； （5）6轴车及以上车：49吨二、计费标准1、计重收费标准
5、（1）基本费率 0.08元/吨公里 （2）正常装载收费 正常装载部分10吨 0.08元/吨公里 （3）10吨正常装载部分40吨 从0.08元/吨公里线性递减到0.04元/吨公里 （4）正常装载部分40吨 0.04元/吨公里2、超限装载收费（1）超限率30%超限部分按照基本费率计费 （2）30%100% 超限030（含30%）的部分按照基本费率计费，超过30的部分按基本费率的6倍计费三、 河南高速公路收费标准1、收费标准线路G30连霍高速、G3001郑州绕城高速、G36宁洛高速、G35济广高速商丘段、G45大广高速（周口段、濮阳段、开封段）、G4京港澳高速（安新、驻信、郑驻段）、S81商周高速、
6、G40沪陕高速（信南段、南阳至内乡段）、S32永登高速、S28长济高速G45大广高速（新乡、息光、光山、安阳段）、S49焦桐高速泌桐段G4京港澳高速新郑段、G45大广高速开封黄河大桥（含连接线）、G40沪陕高速（内乡至西坪段）、G55二广高速、S28长济高速（新长、焦修、获新段）基本费率0.09元/吨公里0.1元/吨公里0.11元/吨公里2、计算方式对于正常装载的车，新模式标准是：车货总质量小于或等于1吨的车辆按照基本费率元吨公里计收。对于吨至吨的重车，新模式规定：吨按照基本费率元吨公里计收，吨以上则按元吨公里计收。对于超限装载车辆，车货总质量超过对应的公路承载能力认定标准以内（含）的车辆，车
7、货总质量中符合公路承载能力认定标准的重量部分暂按正常装载收费标准计收，超过公路承载能力认定标准以上的重量部分暂按基本费率计重收取。例如：一辆二轴的总质量吨的货车（国标：二轴最多不超过吨），吨内的吨按照元吨公里计收，吨外的吨按照元吨公里计收，超过限值的吨则按照基本费率元吨公里计收。如果这个车行驶公里，应交纳的总通行费为：（）元。车货总质量超过对应的公路承载能力认定标准（含）的车辆，车货总质量中符合公路承载能力认定标准的重量部分暂按正常装载收费标准计收；超出公路承载能力认定标准的重量部分暂按基本费率收取车辆通行费；超过公路承载能力认定标准以上的重量部分，暂按基本费率的倍线性递增至倍计重收取车辆通行
8、费。车货总质量超过对应的公路承载能力认定标准以上的车辆，车货总质量中符合公路承载能力认定标准的重量部分暂按正常装载收费标准计收；超出公路承载能力认定标准的重量部分暂按基本费率收取车辆通行费；超过公路承载能力认定标准以上的重量部分，暂按基本费率的倍线性递增至倍计重收取车辆通行费；超过公路承载能力认定标准以上的重量部分暂按基本费率的倍计重收取车辆通行费。如果计重设备发生重大故障无法运行时，经省交通批准，改按车型收费方式收费。新的计重收费模式还根据公路法和国家有关规定，对货车轴重和车货总质量标准进行了统一，超过此标准均视为超限。车辆的“轴重”认定标准为：单轴（每侧单轮胎）吨；单轴（每侧双轮胎）吨；并
9、装双轴（每侧双轮胎）吨（每少个轮胎减吨）；并装三轴（每侧双轮胎）吨（每少个轮胎减吨）。车货总质量认定标准为：三轮货车吨；低速货车（四轮且最高设计车速小于公里）吨；二轴货车吨；三轴货车吨（由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车为吨）；四轴货车吨（空气悬架、轴距大于或等于毫米为吨）；五轴货车吨；六轴及六轴以上货车吨。当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总质量认定标准不一致时，以二者之间的较小值作为该车对应的公路承载能力认定标准。四、特殊区域的收费标准目前我们收费标准比较苛刻的是河北省高速、陕西省高速和山西省高速，这三个区域也是我们的主要途径区域和发货区域。对这几个区域的收费情况的深入了解，
10、对我们的工作开展以及成本控制有着较大的现实意义。1、最新陕西省高速公路收费标准全计重收费的对象：行驶全省高速公路的所有载货类机动车辆。客货两用车，统一归入载货类机动车。载客类车辆仍执行现行车型分类和收费标准。对于行驶一级、二级公路收费公路的载货类机动车辆，仍然维持现行的“车型+计重”模式，待时机成熟后再推行全计重收费。计重收费的标准：基本费率：现一型车0.4元/车公里费率标准对应的计重收费基本费率为0.08元/吨公里，其它类型费率标准依次同比换算。计算方法：1、未超限车辆：车货总重小于10吨(含10吨)的车辆：执行基本费率。车货总重10吨至30吨(含30吨)的车辆：10吨及以下部分，其费率按基
11、本费率计收，10吨以上部分，其费率按基本费率线性递减到基本费率的50%(西铜高速公路为80%)计收。车货总重大于30吨的车辆：10吨及以下部分，其费率按基本费率计收;10吨至30吨部分，其费率按基本费率线性递减到基本费率的50%(西铜高速公路为80%)计收;超过30吨的重量部分,按基本费率的50%(西铜高速公路为80%)计收。2、超限车辆。超限认定标准以内的重量部分，按基本费率的3倍计收。超限认定标准以上的重量部分，超限50%以内重量部分，按基本费率的6倍计收通行费;超限50%-100%重量部分，按基本费率的10倍计收;超限100%以上重量部分，按基本费率的16倍计收。超限认定标准：执行国家七
12、部委规定的超限标准。即二轴车20吨、三轴车30吨、四轴车40吨、五轴车50吨、六轴及以上车55吨。二轴20吨三轴30吨四轴40吨五轴50吨六轴及以上55吨收费管理规定：(一)符合国家和省政府有关规定应予免缴通行费及“绿色通道”的运输车辆，超限运输的，执行计重收费，不再享受免费政策。(二)载有固定装备的特种车辆按车道实测重量的一半执行计重收费。(三)车货总重不足5吨的车辆，按5吨计收通行费。(四)因收费系统故障，无法计重收费时，各轴型车辆按以下额定吨位收费：二轴车5吨、三轴车7吨、四轴车10吨、五轴车12吨、六轴及以上车15吨。 大家要注意了 超限认定标准以内的重量部分，按基本费率的3倍计收 也
13、就是说，六轴车车货总重不超55吨，但是超过高速公路六轴车收费标准的，是三倍收费的！2、山西收费标准1）车辆的车货总重认定标准： 三轮货车2吨； 低速货车（四轮且最高设计车速小于70公里）4.5吨； 二轴货车17吨； 三轴货车25吨（由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车为27吨）； 四轴货车35吨（空气悬架、轴距1800mm为37吨）； 五轴货车43吨；2) 超限车辆的正常装载部分按现行标准收费； 超限0-30%部分按计重收费的基本费率计收； 超限30-50%部分按基本费率的2倍计收； 超限50-100%部分按基本费率的4倍计收； 超限100%以上部分按基本费率的6倍计收。三、车辆保险保险分为：交
14、强险和商业险两种，交强险是必须要缴纳的，是按照车辆的核定载质量进行收费的，2吨以下 1,850； 2-5吨 3,070， 5-10吨 3,450， 10吨以上 4,480商业险中最主要的是：目前第三者责任险的赔偿限额分为7个档次，分别为5万元、10万元、15万元、20万元、30万元、50万元以及100万元，保障程度由小到大，保费也由低到高。4.2米 9000元/年（三责险30万）7.4米 14000元/年（三责险30万）挂车 32000元/年 （三责险100万）四、各车型百公里大概维修费用。单位：元车型百公里维修费半挂车209.6米 178.6米 157.4米 136米 105.5米 84.2米 7五、其他费用：如驾驶员工资，司机的生活费、住宿费等则因车而异，而且这些数据是很容易就能计算出来的费用。例如：一个7.4米的车一个司机每月工资是2500元，那么两个司机每天的工资是167元，生活补助每人每天40元，两个人就是80元。住宿一般的标注是每天50元。