减速器和变速器.ppt

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1、第第15章减速器和变速器章减速器和变速器 15-1减速器减速器 15-2变速器变速器江苏科技大学专用 作者:潘存云教授 功用:功用:在机器中用来减速,也可以用来增速。在机器中用来减速,也可以用来增速。齿轮减速器齿轮减速器 蜗杆减速器蜗杆减速器 蜗杆齿轮减速器蜗杆齿轮减速器 行星齿轮减速器行星齿轮减速器 摆线针轮减速器摆线针轮减速器 谐波齿轮减速器谐波齿轮减速器 15-1减速器减速器 组成:组成:由齿轮传动和蜗杆传动组成。由齿轮传动和蜗杆传动组成。类型类型 除了部分旋转类机械如鼓风机、水泵等直接由原除了部分旋转类机械如鼓风机、水泵等直接由原动机驱动之外、绝大多数的工作机械其工作部分的转动机驱动之

2、外、绝大多数的工作机械其工作部分的转速与原动机的转速不一致,因此,需要协调原动机与速与原动机的转速不一致,因此,需要协调原动机与工作机之间的速度。工作机之间的速度。江苏科技大学专用 作者:潘存云教授 潘存云教授研制潘存云教授研制展开式三级圆展开式三级圆柱齿轮减速器柱齿轮减速器特点:特点:传动效率高、工作可靠、寿命长、维护简便、传动效率高、工作可靠、寿命长、维护简便、因而应用很广泛。因而应用很广泛。上述六种减速器已有标准系列产品,只有在选不上述六种减速器已有标准系列产品,只有在选不到合适的产品时,才自行设计制造减速器。到合适的产品时,才自行设计制造减速器。一、齿轮减速器一、齿轮减速器类型:类型:

3、潘存云教授研制单级圆柱齿单级圆柱齿轮减速器轮减速器潘存云教授研制展开式双级圆展开式双级圆柱齿轮减速器柱齿轮减速器江苏科技大学专用 作者:潘存云教授 潘存云教授研制分流式双级圆分流式双级圆柱齿轮减速器柱齿轮减速器潘存云教授研制两级锥齿轮两级锥齿轮圆圆柱齿轮减速器柱齿轮减速器分流式三级圆分流式三级圆柱齿轮减速器柱齿轮减速器同轴式双级圆同轴式双级圆柱齿轮减速器柱齿轮减速器分流式双级圆分流式双级圆柱齿轮减速器柱齿轮减速器潘存云教授研制潘存云教授研制潘存云教授研制单级锥齿轮单级锥齿轮减速器减速器潘存云教授研制江苏科技大学专用 作者:潘存云教授 潘存云教授研制产品实例:产品实例:展开式三级圆柱齿轮减速器展

4、开式三级圆柱齿轮减速器江苏科技大学专用 作者:潘存云教授 产品实例:产品实例:江苏科技大学专用 作者:潘存云教授 江苏科技大学专用 作者:潘存云教授 潘存云教授研制潘存云教授研制潘存云教授研制S潘存云教授研制S潘存云教授研制潘存云教授研制SS特点:特点:结构紧凑、传动比大、工作平稳、噪声较小、结构紧凑、传动比大、工作平稳、噪声较小、传动效率低。传动效率低。二、蜗杆减速器二、蜗杆减速器类型:类型:其中其中 S S低速级,低速级,f 高高速级速级下蜗杆式下蜗杆式上蜗杆式上蜗杆式侧蜗杆式侧蜗杆式fff双级蜗杆减速器双级蜗杆减速器fS江苏科技大学专用 作者:潘存云教授 三维模型:三维模型:蜗杆减速器蜗

5、杆减速器江苏科技大学专用 作者:潘存云教授 潘存云教授研制特点:特点:兼有两者的传动特点,通常把蜗杆传动作为高兼有两者的传动特点,通常把蜗杆传动作为高 速级,因为在高速时,蜗杆传动的效率较高。速级,因为在高速时,蜗杆传动的效率较高。三、蜗杆三、蜗杆齿齿轮减速器轮减速器类型:类型:f潘存云教授研制Sff潘存云教授研制S江苏科技大学专用 作者:潘存云教授 潘存云教授研制产品实例:产品实例:蜗杆蜗杆齿轮减速器齿轮减速器江苏科技大学专用 作者:潘存云教授 15-2 变变 速速 器器有级变速器有级变速器有级变速器的传动只能按既定的设计要求通过操有级变速器的传动只能按既定的设计要求通过操纵机构分级进行变速

6、,有级变速器的类型见下页。纵机构分级进行变速,有级变速器的类型见下页。功用:功用:根据需要能随时改变传动比。根据需要能随时改变传动比。减速器的传动比是固定的,但在工程实际中,有减速器的传动比是固定的,但在工程实际中,有些工作机往往需要在几种不同的转速下工作,这就需些工作机往往需要在几种不同的转速下工作,这就需要根据使用要求在工作中随时调整原动机与工作机之要根据使用要求在工作中随时调整原动机与工作机之间的传动比。间的传动比。类型类型有级变速器有级变速器无级变速器无级变速器江苏科技大学专用 作者:潘存云教授 I I主动轴主动轴II II从动轴从动轴滑移齿轮变速器滑移齿轮变速器潘存云教授研制I II

7、I II离合器式齿轮变速器离合器式齿轮变速器 潘存云教授研制I III II潘存云教授研制塔轮变速器塔轮变速器I III II潘存云教授研制拉键式变速器拉键式变速器I III II塔轮变速器塔轮变速器 滑移齿轮变速器滑移齿轮变速器 拉键式变速器拉键式变速器 离合器式齿轮变速器离合器式齿轮变速器 有级变速有级变速的器类型的器类型江苏科技大学专用 作者:潘存云教授 无级变速器无级变速器滚轮滚轮平板式变速器平板式变速器 钢球无级变速器钢球无级变速器 菱锥无级变速器菱锥无级变速器 宽宽V V带无级变速器带无级变速器 类类型型实现无级变实现无级变速的方法速的方法机械无级变速机械无级变速电气无级变速电气无

8、级变速电气无级变速电气无级变速可控硅调速可控硅调速变频调速变频调速压动机调速压动机调速 无级变速器的传动比在设计预定的范围内无级地无级变速器的传动比在设计预定的范围内无级地进行改变。进行改变。工作原理:工作原理:依靠摩擦传动,改变主动件和从动件的输出半径,依靠摩擦传动,改变主动件和从动件的输出半径,实现传动比的无变化。实现传动比的无变化。类型:类型:本章介绍的内容江苏科技大学专用 作者:潘存云教授 主动轮主动轮I III从动平盘从动平盘弹簧弹簧 v=2 r2 =r1 1(1)(1)滚轮滚轮平板式变速器平板式变速器 接触点的速度:接触点的速度:组成:组成:主动轮、从动盘、弹簧。主动轮、从动盘、弹

9、簧。工作原理:工作原理:调整主动轮的位置,就调整主动轮的位置,就改变了改变了r2 的大小,从而实的大小,从而实现无级变速。现无级变速。潘存云教授研制I III主动轮主动轮从动平盘从动平盘弹簧弹簧 r1r2特点:特点:结构简单、制造方便;结构简单、制造方便;因为存在较大相对滑动,故磨损严重,传递功率因为存在较大相对滑动,故磨损严重,传递功率 不大。不大。传动比:传动比:i12=1/2=r2/r1 单击动画江苏科技大学专用 作者:潘存云教授(2)(2)钢球无级变速器钢球无级变速器 传动比:传动比:i12 =R2 r1/R1 r2 组成:组成:锥轮、钢球(通常为锥轮、钢球(通常为6 6个)、支承轴。

10、个)、支承轴。工作原理:工作原理:调整支承轴的倾角,可调整支承轴的倾角,可改变钢球的传动半径改变钢球的传动半径r1和和r2,从而实现无级变速。,从而实现无级变速。特点:特点:结构简单、传动平稳,相对滑动小,结构紧凑;结构简单、传动平稳,相对滑动小,结构紧凑;要求钢球加工精度高。要求钢球加工精度高。钢球钢球 支承轴支承轴从动锥轮从动锥轮主动锥轮主动锥轮=r1/r2 因为R1=R2 I III潘存云教授研制I IIIr1 R1 r2 R2实际上是两对摩擦轮传动江苏科技大学专用 作者:潘存云教授(3)(3)菱锥无级变速器菱锥无级变速器 传动比:传动比:i12 =r1 R2/R1 r2 组成:组成:主

11、动轮、从动轮、锥菱、支承架。主动轮、从动轮、锥菱、支承架。工作原理:工作原理:调整支架的水平位置,调整支架的水平位置,可改变菱锥的传动半径可改变菱锥的传动半径r1和和r2,从而实现无级变速。,从而实现无级变速。从动轮从动轮主动轮主动轮I III菱锥菱锥支承架支承架潘存云教授研制支承架支承架从动轮从动轮 菱锥菱锥r1r2R1R2江苏科技大学专用 作者:潘存云教授 宽宽V V带带(4)(4)宽宽V V带无级变速器带无级变速器 传动比:传动比:i12 =r2 /r1 组成:组成:固定锥轮、活动锥轮、宽固定锥轮、活动锥轮、宽V V带。带。工作原理:工作原理:同步调整活动锥轮的轴同步调整活动锥轮的轴向位

12、置,可改变锥轮的传向位置,可改变锥轮的传动半径动半径r1和和r2,从而实现无,从而实现无级变速。级变速。固定锥轮固定锥轮III活动锥轮活动锥轮潘存云教授研制IIIr2r1江苏科技大学专用 作者:潘存云教授 潘存云教授研制潘存云教授研制产品实例:产品实例:机械式无级变速器机械式无级变速器机械机械电器组合式无级变速器电器组合式无级变速器变频器变频器减速器减速器江苏科技大学专用 作者:潘存云教授 缺点:缺点:不能保证精确的传动比不能保证精确的传动比机械无级变速器的优点:机械无级变速器的优点:结构简单结构简单过载时可利用摩擦传动元件间的打滑而避免损坏过载时可利用摩擦传动元件间的打滑而避免损坏 机器机器

13、运转平稳、无噪声,可用于较高转速的传动;易运转平稳、无噪声,可用于较高转速的传动;易 于平缓连续的变速于平缓连续的变速 承受过载和冲击能力差,传递大功率时结构尺寸过大承受过载和冲击能力差,传递大功率时结构尺寸过大 轴和轴承上的载荷较大轴和轴承上的载荷较大江苏科技大学专用 作者:潘存云教授 3 3汽车汽车变速器简介变速器简介 汽车变速器是一种典型的机械式有汽车变速器是一种典型的机械式有级变速器。级变速器。应用实例:应用实例:桑塔纳轿车变速器。桑塔纳轿车变速器。汽车发动机(活塞式内燃机)的扭矩和转速变化范围较小,无法适应实际使用的要求,因此,需在汽车的传动系统中设置变速器。它有:四个前进挡,它有:

14、四个前进挡,一个倒挡,一个倒挡,一个空挡位置。一个空挡位置。潘存云教授研制潘存云教授研制输入轴输入轴 4 4挡挡 3 3挡挡 2 2挡挡 倒挡倒挡 1 1挡挡输出轴输出轴江苏科技大学专用 作者:潘存云教授 潘存云教授研制潘存云教授研制空空 挡挡离合器离合器1 1离合器离合器2 2换挡手柄换挡手柄 江苏科技大学专用 作者:潘存云教授 潘存云教授研制第一挡:第一挡:i i1 1=3.455 =3.455 输出轴反向旋转输出轴反向旋转 江苏科技大学专用 作者:潘存云教授 潘存云教授研制第二挡:第二挡:i i2 2=1.944 =1.944 江苏科技大学专用 作者:潘存云教授 潘存云教授研制潘存云教授研制第三挡:第三挡:i i3 3=1.286 =1.286 江苏科技大学专用 作者:潘存云教授 潘存云教授研制第四挡:第四挡:i i3 3=0.909 =0.909 江苏科技大学专用 作者:潘存云教授 潘存云教授研制潘存云教授研制倒挡倒挡 i iR R输出轴同向旋转输出轴同向旋转AA向向 倒挡齿轮倒挡齿轮江苏科技大学专用 作者:潘存云教授

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