公路工程试验检测员考试模拟试题.doc

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1、1. 2010年公路工程试验检测员考试模拟试题1. 土工击实试验步骤2.试述残留稳定度试验评价沥青混合料水稳定性检测方法3.配合比的计算题4.试述粗集料自然堆积密度的测定步骤5.JTGE30-2005规程对水泥胶砂强度检测时的温湿度要求 ?2. 试体成型试验室的温度应保持在 202,相对湿度应不低于50%。 试体带模养护的养护箱或雾室温度保持在 201,相对湿度不低于90%。 试体养护池水温度应在 201范围内。 试验室空气温度和相对湿度及养护池水温在工作期间每天至少记录一次。 养护箱或雾室的温度与相对湿度至少每4h记录一次,在自动控制的情况下记录次数可以酌减至一天记录二次。在温度给定范围内,

2、控制所设定的温度应为此范围中值。所在省:广西检测员专业:材料最后一道简答题: 水泥室的温湿度分别是? 所在省:福建省检测工程师专业:材料试题:1、沥青体积百分率为10.5%,矿料间隙率为14.7%,计算理论最大密度为2.555,实测密度为2.545. 1:计算沥青混凝土的沥青饱和度2:简述快剪、固结快剪、慢剪的含义。快和慢的实质含义是指什么?3:水泥混凝土抗折强度和抗压强度试验在什么情况下结果无效?4:一组42.5的水泥28天的胶砂强度为:抗折:6.8MPa 7.0MPa 8.2MPa。抗压强度为:41.2 44.2 42.7 43.4 43.7 48.4 求该水泥该龄期下强度是否合格?(抗压

3、强度数值不一定对)5:概括性写出集料磨光性能试验步骤? 公路员断面尺测车辙步骤:1.将断面尺就位于测定断面,两端支脚置于测定车道两侧2.沿断面横尺每20cm测一点,量尺垂直立于路面,目平视测记横断面尺顶面与路面之间的距离3.记录测定读数,绘出断面图,最后连接成圆滑的横断面曲线连续式平整度仪平整度测试方法:(1)选择测试路段路面测试地点,同3m直尺法。(2)将连续式平整度测定仪置于测试路段路面起点上。(3)在牵引汽车的后部,将平整度的挂钩挂上后,放下测定轮,启动检测器及记录仪,随即启动汽车,沿道路纵向行驶、横向位置保拧稳定,并检查平整度检测仪表上测定数字显示、打印、记录的情况。如检测设备中某项仪

4、表发生故障,即停车检测,牵引平整度仪的速度应均匀,速度宜为5km/h,最大不得超过12kmh。在测试路段较短时,亦可用人力拖拉平整度仪测定路面的平整度。劈裂试验:1.将试件、劈裂垫条和垫层放在压力机上,借助夹具两侧杆,将试件对中。2.开动压力机,当压力机压板与夹具垫条接近时调整球座使压力均匀接触试件。当压力加到5kN时,将夹具的侧杆抽出,以(60土4)Ns的速度连续、均匀加荷,直至试件劈裂为止,记下破坏荷载,精确至001KN。 试题:单选:哪些水泥的细度用负压筛法测定:P1硅酸盐水泥、P2硅酸盐水泥、普通硅酸水泥、复合水泥单选:土的含水率中的水指:液相、结合水、自由水、弱结合水和自由水单选:不

5、均匀系数反映:单选:土从塑性状态向半固性状态过渡时的含水率为:液限、塑限、塑性指数、流限多选:塑性图中,高液限土的液限为:小于50%、大于50%、等于50%、不确定判断:击实试验的干法制样和湿法制样,击实结果是一样的。多选:通过固结试验,可得出:压缩系数、压缩指数、压缩模量、回弹模量判断:超固结土指土历史上受到的固结压力大于目前土固结压力。单选:土的剪切试验主要得出什么试验指标:判断:灵敏度是原状土的无侧限抗压强度,与重塑土的无侧限抗压强度的比值,灵敏度越大,表示土的结构对土体结构的强度影响也俞大。单选:沥青混凝土的粗细集料的分界粒径为:先2.36单选:下面的密度关系,哪个正确:选表观密度大于

6、表干密度单选;石料的强度等级划分,主要依据:抗压强度 判断:石料抗压强度试验,边长50mm和100mm,试验结果是一样的判断:重复性试验是指同试验室,同一人,用同种试验方法进行试验。判断:沸煮法可以检测游离氧化钙、游离氧化镁产、三氧化硫对水泥安定性的影响。判断:滚搓法,当搓到土条走私恰好为3mm左右时,土条自动断裂为若干段,此时的含水率即为塑限单选:滚搓法可以测定土的:液限、塑限、流限、液性指数判断:安定性不合格的水泥,可以用于低等级混凝土。单选:水泥安定性检测,当两个试件的C-A值的差值超过多少时,应重做试验:选4mm单选:粗集料压碎试验,要求在10min内均匀加荷到多少KN,稳压5s后卸载

7、:400KN、200KN、50KN等判断:维勃时间愈长,混凝土拌和物的坍落度愈大。专业:材料单选:给出混凝土一组三个强度值,求强度:作废、33.3、34.3、32.9单选:已知水灰比,用水量,砂率,求用砂量单选:可测沥青粘度的指标有:选针入度和软化点单选:沥青感温性指标:针入度、软化点、延度单选:车辙试验测:动稳定度单选:沥青以什么为核心:沥青质、胶质、芳香分判断:流值是稳定度最大时试验的垂直变形。判断:车辙试验是变形稳定阶段,每产生1mm变形所需要的碾压次数多选:沥青标号的选用应根据什么:交通性质、路面类型、气候条件等多选:沥青混合料设计的三个阶段:目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比

8、验证等多选:OAC1确定,根据:稳定度、密度、空隙率、饱和度 浙江公路检测员:1.沥青水煮法测粘附性试验步骤。2.计算厚度是否符合要求。3.水泥混凝土芯样劈裂强度试验步骤4.连续平整度仪测定平整度试验步骤5.横断面尺测车辙现场试验步骤。 浙江公路检测员:多选:无侧限抗压试件的养护条件是:A 规定温度下保湿养生6d B规定温度下养生6d C 浸水24h D 浸水12h单选:渗水试验需选择几个测点 A 3个 B 5个 C8个 D10个单选:沥青压实度是() 现场实际达到的密度和标准密度的比值多选:平整度的测试设备可分为哪几类 A 断面类 B 反应类 C? D?单选:哪一项不与沥青什么气候分区有关?

9、 A 最高气温 B最低气温 C 降雨量 D 降雨强度多选:沥青混合料的毛体积包含: A 实体体积 B 开口孔隙 C 闭口孔隙 D ?单选:加筋土挡土墙属于()工程 A 分部 B 分项 C 单选:贫混凝土属于()基层 A 刚性 B 柔性 C 半刚性 D ?判断题:贫混凝土作为刚性基层,一般用适用于重交通或特重交通路面。单选:墙背填土墙身达到设计强度()才可开始填土。 75% 地区:辽宁专业:公路工程师1、某施工单位AC16沥青混合料路面钻芯取样试件测得稳定度不合格,请找出可能的原因 2、怎样标定灌砂法中灌砂筒下部圆锥体积砂质量3、什么叫路面回弹弯沉?什么是设计弯沉值,什么情况下对贝克曼梁测的路面

10、弯沉值进行修正4二公里路用钻芯法测路面压实度所测值为98.4、98.6、97.6、97.9、98.9、99.3、99.1、 97.6、98.5、98.9、96.8、96.9压实度规定值为96评定该路段压实度(当95%保证 率n=12时查表得系数0.518)5、简述石灰有效氧化钙含量试验步骤D问答题;简述水煮法测定沥青与粗集料粘附性的试验步骤; 简述水泥砼取芯样劈裂强度试验步骤; 简述连续式平整度仪测定路面平整度的测试步骤; 简述用横断面尺测定车辙的现场测试步骤;由于第贰题是计算题,记不太清楚,就不列出来。 公路工程所在省:广东省检测工程师或检测员:检测员专业:材料单选题: 1、对一组三根标准水

11、泥混凝土抗折试件进行抗折强度试验,其极限破坏荷载分别为35.7KN、37.5KN、43.2KN,则该组混凝土的抗折强度试验结果为()A、试验作废B5.00MpaC4.88 Mpa D5.17Mpa 2、进行分部工程和单位工程评分时,采用加权平均值计算法确定相应的评分值。对于一般工程权值取1,主要工程权值取 ( )。A、1B、1.5C、2D、3 3、大型挡土墙工程应按B进行质量检验与评定。A、分项工程B、分部工程C、单位工程D、单项工程 4、横向力系数SFC表征的含义为A.测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数B.测试轮侧面测得的横向力与轮荷载大小之比C.测试轮在刹车时横向力的大小D.测试轮侧面测得的

12、横向力与测试车重量的比值 5、平整度测试仪分断面类和反应类两种,3m直尺和簸簸累积仪属于C测试仪。A.两者均是断面类B.两者均是反应类C.前者是断面类,后者是反应类D.前者是反应类、后者是断面类 6、环刀法测定压实度时,环刀取样位置应位于压实层的A.上部B.中部C.底部D.任意位置 7、贝克曼梁测定回弹弯沉,百分表初读数为49,终读数为24。那么回弹弯沉值为A.25(0.01mm)B.25(mm)C.50(0.01mm)D.50(mm)浙江省考区公路检测师单选题:1、贝克曼梁测定回弹弯沉,百分表初读数为49,终读数为24。那么回弹弯沉值为。A、(0.01mm)B.25(mm)C.50(0.01

13、mm)D.50(mm)2、法测定压实度时,环刀取样位置应位于压实层的。A.上部B.中部C.底部D.任意位置3、平整度测试仪分断面类和反应类两种,3m直尺和簸簸累积仪属于测试仪。A.两者均是断面类B.两者均是反应类C.前者是断面类,后者是反应类D.前者是反应类、后者是断面类4、横向力系数SFC表征的含义为。A.测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数B.测试轮侧面测得的横向力与轮荷载大小之比C.测试轮在刹车时横向力的大小D.测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值5、大型挡土墙工程应按进行质量检验与评定。A、分项工程B、分部工程C、单位工程D、单项工程6、进行分部工程和单位工程评分时,采用加权平均值计算

14、法确定相应的评分值。对于一般工程权值取1,主要工程权值取。A、1B、1.5C、2D、37、对一组三根标准水泥混凝土抗折试件进行抗折强度试验,其极限破坏荷载分别为35.7KN、37.5KN、43.2KN,则该组混凝土的抗折强度试验结果为()A试验作废B5.00MpaC4.88 Mpa D5.17Mpa 1、若外观鉴定检查发现取土坑和弃土堆位置不符合要求,可以进行评定,但须按处减分。2、承载板法测定回弹模量一般采用加载、卸载的办法进行试验,由于测试车对测定点处的路面会产生影响,故要进行总影响量测定,并在各分级回弹变形中加上该影响量值。3、用承载板测定土基回弹模量,当其回弹变形大于1mm时,即可停止

15、加载。多选题: 1、回弹模量的测定方法有_。A、承载板法 B、贝克曼梁法 C、长杆贯入法 D、CBR 法2、沥青混合料标准密度的确定方法有:_。 A、马歇尔法 B、试验路法 C、实测最大理论密度法 D、计算最大理论密度法 3、工程质量评定等级分为 A、优良 B、中等 C、合格 D、不合格 4、属于分项工程质量检验评定内容的有 。 A.经检查不符合基本要求规定时,不予检验与评定 B.缺乏最基本资料,不予检验与评定 C.外观有严重的缺陷,不予检验与评定 D.检查项目合格率小于70%,不予检验与评定 5、关于平整度的下列说法中,正确的是 。 A.平整度反映了行车的舒适性 B.最大间隙h越小,平整性越

16、好 C.标准偏差越小,平整性越好 D.国际平整度指标IRI越小,平整性越好 6、试拌混凝土时,入混凝土拌和物的和易性不符合要求,最常用的方法是调整()A拌和用水量 B砂率 C水泥用量 D水泥浆用量(W/C不变) 多选:水泥胶砂强度实验,水、水泥与砂子的搅拌顺序,先是(水),再加(水泥),最后放(砂子)。公路与桥梁检测技术一、填空题1. 建设项目划分为:_,_和_三级。2.抽样检验应具备的条件:_,_,_,_。3. 在公路工程质量控制和评价中,常用到的概率分布是_与_。 4. 平整度的测试方法有:_,_,和_。5在测试路面摩擦系数试验中,滑块的校准长度是 mm,每一点测 次。6弯沉检测时,某测点

17、的百分表读数为62.5(0.01mm)。终读数为29.0(0.01mm),则该测点弯沉值有个有效数字。7钻孔灌注桩的检验包括:.三个方面。8隔离栅的质量检测包括:.几何形状和四个方面。9.重型击实试验与轻型击实试验的本质区别是:_ _。10.土基回弹模量E0的单位是:_。11.当分项工程加固.补强后,评分值为86分,该分项工程可评为_ 。12.平整度的测试方法有:_,_,和_。13.压实度的试验方法有:_,_,_和_。14.土基现场CBR测试时,标准压强当贯入量为2.5时P0为_mm。 15.总体又称_,是统计分析中所要研究对象的_。16.算术平均值表示的是:_。17.当分项工程加固.补强后,

18、评分值为86分,该分项工程可评为_ 。18.标准偏差又称为:_,_,和_。19.最小二乘法的基本原理:_。20.环刀法适用于_。21在公路建设中,_是工程建设的关键。22分项工程质量检验内容包括_._._和四部分。23分项工程实测的项目总分为_,按实测项目采用_计算。24.监理工程师拥有_和_否决权。25.分项工程评分值不小于_分者为合格,小于_分者为不合格。26.在一组数据中_与_之差,称为极差。27.格拉布斯法假定测量结果服从_,根据_来确定可疑数据的取舍。28相关图又称_,这种图可以用来分析研究两种数据之间是否存在_。29.质量数据的统计,就是运用_._._._._,并以这些数据作为判断

19、.决策和解决质量问题的依据。30._是道路工程施工质量管理中最重要的内在指标之一。 31.常见的路面基层材料有_和_。32.“路面钻孔及切割取样方法”钻取路面芯样,芯样直径不宜小于_。33.压实度的大小取决于_,同样也与_的大小有关。34.路面平整度是评定路面_._._与_的重要指标之一。35.沥青路面的弯沉以路表温度_时为准,在其他温度测试时,对厚度大于_的沥青路面,弯沉值应予温度修正。36.轮胎与路面之间的摩擦系数大小除与_及_因素有关外,最重要的就是与_._及构造密切相关。37.回弹仪检测水泥混凝土强度试验方法中所试验的水泥混凝土厚度不得小于_,温度应不低于_。38.水泥混凝土路面的混凝

20、土的弯拉强度是指标准条件下的梁式试件龄期_时的抗弯拉强度。39.射钉法适用于抗压强度不大于_.且厚度不小于_的水泥混凝土。40.粘度是指_。二.单选题1.重型击实试验与轻型击实试验的本质区别是_A.击实次数 B.击实锤重量C.击实筒大小 D.击实功能2.土基回弹模量E0的单位是_ 。 A.MN B.kN C.kg D.MPa3.当分项工程加固.补强后,评分值为86分,该分项工程可评为_ 。A.优良 B.合格 C.不合格 D.无法评定4.用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时,加载车的后轴轴载一般为_。A.60kN B.80kN C.100kN D.120kN5.土基现场CBR测试时,标准压强当

21、贯入量为2.5时P0为 _ 。A.5MPa B.7 MPa C.10.5 MPa D.12 MPa6.高速公路沥青路面抗滑性能指标竣工验收,要求构造深度TC大于等于_ 。 B.0.50 C7.结合公路工程质量检验评定标准规定,测定级配碎石基层压实法应优先采用_。A.环刀法 B.灌砂法 C.钻芯取样法 D.核子密度仪法8.落锤式弯沉仪测定的弯沉为 ( )。 A.回弹弯沉 B.总弯沉 C.动态回弹弯沉 D.动态总弯沉 9.按照公路路基路面现场测试规程,灌砂法中砂的粒径范围为( )A.0-1.0mm-0.6mm C.0.075mm-1.0mm-1.0mm10.以下哪种方法属于弯沉的静态检测方法( )

22、。A.贝克曼法 B.核子密度湿度仪法C.落锤弯沉仪法 D.环刀法11.以下不属于路基质量检验中石方路基实测项目的是( )。A.压实度 B.弯沉值C.宽度 D.平整度三.判断题1.土的含水量是指土中水与干土质量之比。 ( )2.建设项目工程质量等级评定,采用单位工程优良率和建设项目工程质量评分值的指标控制。 ( )3.核子密度仪法测定的现场压实度不宜作为评定验收的依据。 ( )4.灌砂试验时,每换用一次量砂,都必须测定松方密度。 ( )5.土基回弹模量测试,可以不进行预压直接进行加载测试。 ( )6.土基CBR值测试,标准压强(当贯入量为5.0时)为10.5MPa。 ( )7.贝克曼梁弯沉测试标

23、准车根据公路等级选择,二级公路应采用后轴10t的B22-100标准车。 ( )8.回弹仪检测水泥砼路面强度,回弹仪的轴线应始终垂直于砼路面。 ( )9.沥青混合料车辙试验,测定温度应控制在401。 ( )10.采用超声回弹法检验路面水泥砼抗弯强度,适用于龄期大于7d,强度已达设计抗压强度80%以上的水泥砼。 ( )11.贝克曼梁法速度较快,比较成熟。 ( )12.CBR又称加州承载比,由美国华盛顿公路局首先提出的。 ( )13.超声波检测仪有良好的稳定性,仪器具有示波屏显示及手动游标测读功能 ( )14.钻孔灌注桩的检验包括施工前的检验和施工过程检验。 ( ) 15.桩基检测方法可采用应力波法

24、。 ( ) 16.桥梁橡胶支座检验有型号检验.出厂检验和使用前抽检三种质量控制环节。 ( ) 17.喷射混凝土强度不包括疲劳强度。 ( ) 18.隧道拱顶内壁的绝对下沉量称为拱顶下沉值。 ( ) 19.波形梁主要由波形梁板.立柱.端头组成。 ( ) 20.隔离栅的质量检测包括三个方面:外观质量.镀层质量.几何形状与尺寸。 ( )21.蜡封法适用于吸水率大于3%的I型或II型沥青混凝土试件。 ( )22.隧道支护方法根据作用机理不同可分为两类:钢支撑和锚喷支护。 ( )23.隧道内壁面两点连线方向位移之和称为:总位移。 ( )24.试验检测人员应了解计量法常识及国际单位制基本内容,能运用数量统计

25、方面的知识对检测结果进行数据处理。 ( )25.隧道工程不包括洞口工程。 ( )26.桥梁工程包括现场浇筑。 ( )27.对规定检测项目采用现场抽样方法,按照规定频率和下列计分方法对分项工程施工质量直接进行检测评分。 ( )28.所属的各分项工程全部合格,则该分部工程评为合格。 ( )29.数据修约规则采用四舍五入法。 ( )30.标准差与标准离差是两个不同的概念。 ( )31.正态分布是应用最多.最广泛的一种概率分布,而且是其他概率分布的基础。( )32.利用格拉布斯法每次可以舍弃两个可疑值。 ( )33.现场压实质量用压实度来表示。 ( )34.水泥混凝土路面的混凝土的弯拉强度是指标准条件

26、下的梁式试件龄期30d 时的抗弯拉强度。 ( ) 35.孔型检测目前常采用的方法是开挖检查和超声波检测。 ( )36.判断桩身缺陷存在与否,需要分辨实测曲线中有无缺陷的反射信号及分辨桩底反射信号。 ( )37.钻孔灌注桩超声脉冲检测法的基本原理与超声检测缺和测强技术不相同。( )38.疲劳实验时以150MPa/min的速度加载至试验应力的下限值,再调节应力幅度达到目的规定值后,开始记录循环次数。 ( )39.油压千斤顶的作用力一般用油压表测定和控制。 ( )40.喷射混凝土的质量检验指标主要有喷射混凝土的强度和喷射混凝土的厚度两项内容。 ( )四.名词解释1.弯沉值:2.压实度:3.平整度:4

27、.CBR值:5.胶体率:6.路面抗滑性能。7.拱顶下沉值8.拱顶下沉速度9.喷射混凝土厚度10.喷射混凝土的回弹率11.泥浆的相对密度12.粘度13.混凝土的弯拉强度14.PSD判据15.声阴影重叠法16.中位数17.检验标准18.间隔定时法19.间隔定量法20.单纯随机取样五.解答题1. 简述灌砂法测定现场压实度的方法与步骤。2 质量数据的统计特征量有哪些。3灌注桩成桩质量通常存在哪几方面问题?4.简述用核子仪测定压实度的步骤。5.检验喷射混凝土质量的主要指标有哪些?6.交通标志质量检测的步骤。7.用贝克曼梁法测定路基路面回弹弯沉的步骤?8.可疑数据的取舍方法有哪些?9.简述抽取样本的方法。

28、10.承载板测定土基的回弹模量试验方法的适用范围有那些?11.阐述贝克曼梁法测定路基路面回弹模量试验方法的目的和适用范围。12.路面材料的宏观构造的定义及其作用? 13.摆式仪测定路面抗滑值试验方法的目的和适用范围?14.什么是钻系取样法检验混凝土强度?15.超声回弹法测水泥混凝土抗弯强度试验检测方法不适用于哪些情况的水泥混凝土?六.计算题1.某沥青混凝土面层抗滑性能检测,摩擦系数的检测值(共12个测点)分别为:57.59.55.63.59.47.49.53.58.46.61.60(摆值)。求摩擦系数的算术平均值.中位数.极差.标准偏差.变异系数。公路与桥梁检测技术复习题答案一、 填空题1、

29、单位工程.分部工程.分项工程2、 要明确批的划分.必须抽样能代表批的样本.要明确检验标准.要有统一的检测方案。3、 正态分布.t分布4、 3m直尺法.连续式平整度仪法.车载式颠簸累积仪法6.37.施工前的检验.施工过程检验.桩完整性检验8.外观质量.镀层质量.材料性能。9.击实功能10.MPa11.合格 12.3m直尺法.连续式平整度仪法.车载式颠簸累积仪法13.环刀法.灌砂法.钻孔取芯法.核子密度湿度仪法14.7 MPa15.母体.全体16.表示一组数据集中位置最有用的统计特征量,也代表总体的平均水平。17.合格 18.标准离差.标准差.均方差19.当所有测量数据偏差的平方和最小时,所配的直

30、线最优20.公路工程现场测定细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度。21.质量22.基本要求.实测项目.外观鉴定.质量保证资料23.100分.加权平均法24.质量.支付26.最大值.最小值27.正态分布.顺序统计28.散布图.相关关系29.统计性规律.收集.整理.分析.利用数据30.路基.路面压实质量31.半刚性材料.粒料基层32.100mm 33.实测的压实度.标准密度34.使用质量.施工质量.现有路面破坏程度.服务水平35.20.5cm36.车辆.气候.道路设计参数.路面材料37.100mm.1038.28d39.50MPa.15cm40.液体或混合液体运动是各分子或颗粒之间产生的内摩阻力。二

31、.单选题1.D2.D3.B4.C5.B6.C7.B8.C9.B10.A11.C三.判断题1.2.3.4.5.6.7.8.9.10. 11.12.13.14.15. 16.17.18.19.20. 21. 22. 23.24.25.26.27.28.29.30.31.32.33. 34.35.36.37.38.39.40.四.名词解释1.弯沉值是指在规定的标准轴载下,路基或路面表面轮隙中心处产生的总垂直变形(总弯沉),或垂直回弹变形值(回弹弯沉)。2.压实度是用来表示现场压实质量的程度。(土基和路面基层的压实度是指压实层材料压实后实际达到的干密度与该材料室内标准击实试验所得的最大干密度的比值,用

32、百分数表示。沥青类路面面层的压实度是指按规定的方法采取的混合料试件毛体积密度与标准密度的比值,也用百分数表示。) 3.路面平整度指以规定的标准量规,间断或连续地量测路表面的凹凸情况。 4.CBR又称加州承载比,用于评定路基土和路面材料的强度指标。 5.胶体率是泥浆静止后,其中呈悬浮状态的粘土颗粒与水分离的程度,以百分比表示。 6.路面抗滑性能是指车辆轮胎受到制动时沿表面滑移所产生的力。7.隧道拱顶内壁的绝对下沉量称为拱顶下沉值。8.单位时间内拱顶下沉值称为拱顶下沉速度。9.指混凝土喷层至隧道围岩接触界面间的距离。10.回弹下来的混凝土数量与混凝土总数量之比,就是喷射混凝土的回弹率。11.是泥浆

33、与4时同体积水的质量之比。12.是液体或混合液体运动时各分子或颗粒之间产生的内摩阻力。13.指标准条件下的梁式试件龄期28d时的抗弯拉强度。14.是指声参数深度曲线相邻两点之间的斜率与差值之积作为判据。15.就是当超声脉冲波束穿过桩体并遇到缺陷时,在缺陷背面的声强减弱,形成一个声辐射阴影区。16.在一组数据中,按其大小次序排序,以排在中间的一个数表示总体的平均水平,称之为中位数。17.是指对于一批产品中不良的质量判定标准。18.指每隔一定的时间,从工作面抽取一个或若干个样品。19.每隔一定数量的产品,抽取一个或若干个样品。20.在总体中,直接抽取样本的方法即为单纯随机取样。五.简答题1.用同种

34、材料进行击实试验,得到最大干密度及最佳含水量。.按规定选用适宜的灌砂筒。.标定灌砂筒下部圆锥体砂的质量。.标定量砂的密度s(g/cm3): 用水确定标定罐的容积 V,准确至1ml。 在储砂筒中装入质量m1的砂,并将灌砂筒放在标定罐上,让砂流出,直至不在下流,剩下的砂的质量(m3),准确至1g。 按下式计算填满标定罐所需砂的质量ma(g) ma=m1-m2-m3 如清扫干净的平坦表面粗糙程度不大,可省去二.三步的操作。剩余砂量质量(m4)。 仔细取出试筒内的量砂,以备下次再用。2.表示统计数据的差异性:主要有极差.标准差.变异系数等。表示统计数据的规律性:主要有算术平均值.中位数.加权平均值等。

35、3.灌注桩成桩质量通常存在两方面问题:一是属于桩身的完整性;二是嵌岩桩,影响桩底支撑条件的质量问题。4.准备工作 使用前用标准板测定仪器的标准值。在进行沥青混合料压实层密度测定前,用核子仪进行标定;测定其他材料密度时,宜与挖坑灌砂法的结果进行标定。选择测定的位置(用散射法和直接投射法,如下图)。按照规定的时间,预热仪器。检测步骤 如果用散射法测定时,应将核子仪平稳地置于测试位置上。如用直接投射法测定时,将放射源棒放下,插入已预先打好的孔道内。打开仪器,按照选定的测定的时间进行测量,到达测定时间后,读取显示的各项数值,并迅速关机。5.主要包括:喷射混凝土的强度和喷射混凝土的厚度两项内容。 喷射混

36、凝土强度又包括:抗压强度.抗拉强度.抗剪强度.疲劳强度.粘结强度等。 喷射混凝土的厚度:混凝土喷层至隧道围岩接触界面间的距离。6.检查产品的包装.标志.运输.贮存等;查阅质量保证书;统计产品种类与数量;进行随机抽样;现场检测;检测完毕,抽取底板原材料试样和各种非现场检测性能的试样;做各种理化试验;结果的判定。7.准备工作 检查标准车;向车槽装载集料,保持轴重;测定轮胎接触面积;检验弯沉仪百分表测量灵敏情况;量测气温与路温;记录。 .测试步骤 在测试路段布置测点;将试验车后轮轮隙对准测点后约3-5cm处的位置上;将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处,并安装百分表;随着汽车缓缓前进,读取百分表的读数。 .弯沉仪的支点变形修正8.1)拉依达法 2)肖维纳特法 3)格拉布斯法9.1)单纯随机抽样 2)分层抽样 3)系统取样10.本方法适用于在现场土基表面,通过承载板对土基逐级加

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