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1、高速公路T梁预制安装冬雨季施工安全措施高速公路T梁混凝土加装冬、雨季施工安全措施1、T梁混凝土加装冬季施工的主要危险源冬季T梁混凝土加装的主要危险源就是机械危害、临时用电、高处掉落、架桥机和龙门吊导致车辆及行人的危害。2、T梁混凝土加装冬季施工的安全控制重点(1)T梁混凝土加装的管理就是安全控制的重点。(2)T梁混凝土加装施工临时用电就是安全管理的重点。(3)T梁吊运作业极容易导致高处掉落就是安全管理的重点。(4)架桥机、龙门吊在作业期间导致机械危害就是安全管理的重点。(5)架桥机、龙门吊在作业期间的维护保养就是安全管理的重点(6)冬季施工作业期间作业人员因未佩带劳保防护用品导致危害就是安全管
2、理的重点。3、T梁混凝土加装冬季施工安全措施(1)冬季施工前项目部安全部、作业队安全员进一步对T梁混凝土加装作业人员展开冬季施工安全教育和安全技术交底,举行冬季施工安全会议。(2)强化日常安全检查和每月定期非政府安全小检查。(3)严格执行作业队在冬季施工期间的劳保防护用品的派发和采用。(4)临时用电必须合乎临电建议,重点检查T梁制安临时用电与否使用专用电箱,与否按照一机、一闸、一漏保布局,在外线的驳接通与否使用三相五线制。(5)混凝土梁堆满地点必须平坦稳固,周围必须做好排洪工作,不得构件堆满区积雨雪、煮沸;(6)所有起重机设备机身上严禁装设标志牌,避免风载荷过小,粘附装置实行强化措施;(7)运
3、梁前必须检查运两车途径的道路,道路必须平坦规整,无法存有任何的石块或杂物。(8)雨雪后吊运加装时,应当首先检查门吊或架桥机本身的稳定性,证实吊车本身安全未受雨水毁坏时再搞试吊,将构件缠至1m左右,来往上下数次平衡后再展开吊装工作。(9)雨雪天可能会影响操作方式司机的视线,若司机没在雨雪天展开吊装的经验,暂停吊装工作或请有经验的司机去展开;若并无特定情况,雨雪天严禁展开吊装作业。(10)暂停施工时,应当将门吊或架桥机的夹轨器夹牢,突遇雨雪前除夹牢夹轨器外还必须将主钩缠一构件或重物趋紧钢丝绳至稍微受力状态,以强化其稳定性,并阻断电源。(11)雨雪后由于构件表面及吊装绳索被淋湿,导致绳索与构件之间摩擦系数降低,可能发生构件滑落等严重的质量安全事故;此时进行吊装工作应加倍注意,必要时可采取增加绳索与构件表面粗糙度等措施来保护吊装工作的安全进行。(12)雨雪天吊装应当不断扩大地面的禁停范围,必要时增派人手展开警戒。