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1、此材料由网络搜集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。材料共分享，我们负责传递知识。平安治理文档平安风险治理心得体会2011 年 12 月 23 日，全国铁路工作会议在北京召开。铁道部党组书记、部长盛光祖作了 努力创始铁路科学开展新场面 更好地为经济社会开展和人民群众效劳的工作报告。总结了 2011 年铁路的工作，认真分析了铁路面临的新情势新任务，深化阐述了推进铁路科学开展的设想，提出了 2012 年全路重点工作，发动干部职工进一步统一思想，坚决决心，团结奋斗，努力创始铁路科学开展新场面，以优良成绩迎接党的十八大成功召开。盛部长在讲话中强调:“平安是铁路工作的生命线，是铁路的“饭碗工程”，平安不
2、好是最大的渎职。实现运输平安长治久安，必须尊重铁路平安消费规律，确立新的平安工作思路，提高铁路平安治理的科学化水平。”“必须强化平安风险防范认识，引入平安风险治理的方法，构建平安风险操纵体系。通过对风险要素的有效操纵，到达最大限度减少或消除平安风险的目的。”盛部长在讲话中阐述了平安风险治理的前提、根底、目的和核心内容。并重点提出了推行平安风险治理是要“加强平安风险过程操纵、搞好平安风险应急处置、强化平安风险治理根底、开展对平安风险治理的考核评估”等四项工作，可以说，道理讲的特别细致、方法教的特别到位。那么，如何样才能让平安风险操纵体系落地、生根、发芽、结果呢？我认为，关键仍然在于抓好落实。一是
3、要抓好平安风险认识的强化。要把平安风险认识根植于干部职工的思想深处，贯穿到运输消费的全过程，加强搞好平安消费的自觉性。要采取有效措施，让干部职工结实树立“三点共识”，做到任何时候都把平安作为大事来抓，任何情况下都把平安放在第一位来考虑，任何阻碍平安的征询题都要立即处理，牢牢掌握此材料由网络搜集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。材料共分享，我们负责传递知识。平安工作的主动权。二是要抓好平安风险过程操纵。以人身和行车平安风险治理为重点，建立有车间特点的平安风险操纵体系，加强防范平安风险的才能。突出人员、设备和治理三大要素，突出重点领域和关键环节，科学确定平安风险点，制定和落实管控措施，实现对各种
4、平安风险的有效操纵。以落实平安治理标准化和职工作业标准化为重点，完善规章制度和各岗位的作业标准，实现对现场作业的有效操纵三是要抓好平安风险应急处置。进一步完善非正常情况下各项平安措施，分系统、分层次、分岗位制定应急处置预案，明确处置流程、处置措施和职责分工，做到简明有用、便于操作。要有针对性地开展应急处置演练，加强救援网络、救援基地和队伍建立，做到应急有备、响应及时、处置高效。四要抓好平安风险治理的考核评估。建立平安风险评估机制。对平安风险管控实行有效的监视，进展定期评审考核，对风险防控不力的，及时进展纠正；对触及风险“红线”的，尤其是可能引发严峻事故的征询题，严肃追查责任，提高平安风险治理的效能。总之，实行平安风险治理，关键在于紧盯消除风险的目的、运用科学有效的方法、真正把会议精神落实到实际工作中去。