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1、2021年中国商用车行业市场竞争格局福田汽车：商用车产能及智能产品规划商用车行业上市公司：上汽集团(600104)、东风汽车(600006)、长安汽车(000625)、一汽解放(000800)、中国重汽(000951)、江淮汽车(600418)、长城汽车(601633)、徐工机械(000425)、宇通客车(600066)、江铃汽车(000550)、福田汽车(600166)、安凯客车(000868)、比亚迪(002594)、金杯汽车(600609)、金龙汽车(600686)、亚星客车(600213)等本文核心数据：福田汽车商用车产能及产能利用率、福田汽车商用车产销量、福田汽车商用车业务收入、占比
2、及毛利率等1、中国商用车行业龙头企业全方位对比：东风汽车VS福田汽车VS一汽解放我国商用车企业中，福田汽车为品种全、规模大的商用车企业，东风汽车为领先的轻型车整体运营解决方案提供商，一汽解放为商用车整车代表企业之一。其中，福田汽车商用车产能及产销量均领先于东风汽车和一汽解放，一汽解放商用车营收规模较为领先，东风汽车商用车制造业务毛利率较为领先。2、福田汽车：商用车业务的布局历程整体来看，福田汽车商用车业务发展经历了三大阶段，1996-1999年，完成成立、上市、荣登轻卡全国销量榜首三大步;2001-2009年，完成新三步(商用车全系列发展、发展新能源汽车产品、经营国际化);2010年至今，公司
3、商用车经营业绩突出，销量大幅增长;2017年合资取得重大突破，向全球化企业继续迈进。3、福田汽车：商用车业务布局及运营现状分析1)福田汽车-商用车产能布局：生产工厂布局广泛，产能利用率提升福田汽车在北京、山东、湖南、广东等区域布局了超过20家商用车及零部件制造工厂。从商用车整车制造产能情况来看，2018-2020年，公司商用车产能逐年下降，2020年设计产能为85.55万辆，实际产能为71.15万辆。2018-2020年，公司商用车制造产能利用率不断上升，2020年达到98.3%。2)福田汽车-商用车产销情况：产销量逐年上升，以轻重卡为主2020年，公司中重卡、轻卡、大中客、轻客产量分别为21
4、.65万辆、43.22万辆、0.4万辆、4.24万辆;销量分别为19.57万辆、43.47万辆、0.4万辆、4.45万辆。整体来看，福田汽车商用车整体产销量均呈逐年上升趋势。从产品结构来看，福田汽车商用车销售以轻重卡，尤其是轻卡业务为主。4、福田汽车-商用车业务经营业绩：公司商用车业务经营业绩良好从福田汽车商用车业务的经营情况来看，2018-2020年，公司商用车营业收入由272.04亿元上升至433.08亿元，在主营业务中的占比由66.26%上升至74.97%。2018-2020年，公司商用车制造业务毛利率保持在10%以上，2020年为10.4%，较2019年小幅下降。整体来看，公司商用车业
5、务经营业绩良好。5、福田汽车：商用车业务发展规划分析商用车产能规划：主要在山东地区布局其商用车产能未来，福田汽车将继续坚持“聚焦价值，精益运营”的核心经营理念，坚持高质量发展，在聚焦商用车主业的基础上，进一步聚焦商用车核心业务，深入推进国际化，布局专用车、新能源物流车及核心零部件，拓展汽车后市场业务，到2025年实现“打造商用车第一品牌，实现有价值的竞争性增长”的战略目标。从产能规划布局来看，福田汽车主要在山东地区布局其商用车产能，其诸城奥铃汽车厂、山东多功能汽车厂、山东超级卡车工厂设计产能分别达到22.2万辆、12万辆、8万辆。2)智能产品规划：致力于新能源汽车及智能驾驶领域的建设投入目前，福田汽车致力于新能源汽车及智能驾驶领域的建设投入。2016年率先发布中国无人驾驶卡车，通过车联网、大数据、L3自动驾驶技术应用，实现车与人、车、路的智能共享和安全、舒适、节能、高效的行驶。自2016年至2018年期间，在自动驾驶领域不断突破，取得丰硕成果。其智能产品规划主要包含：1)满足法规要求(FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、AEBS主动制动、LKAS车道保持等);2)面向未来自动驾驶(按照样车开发、示范运营、商业化运营三个大的阶段进行规划)。文章搜集整理自互联网，如有侵权，请联系删除！