桥梁施工方案(DOC34页).doc

上传人:赵** 文档编号:5293939 上传时间:2021-12-31 格式:DOC 页数:39 大小:247.26KB
返回 下载 相关 举报
桥梁施工方案(DOC34页).doc_第1页
第1页 / 共39页
桥梁施工方案(DOC34页).doc_第2页
第2页 / 共39页
点击查看更多>>
资源描述

《桥梁施工方案(DOC34页).doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《桥梁施工方案(DOC34页).doc(39页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、S367马鞍山段(北部通道)改建工程桥梁工程施工方案编制单位:安徽省新路建设工程集团有限责任公司编制人员: 审核人员: 编制日期: 二0一六年八月四日 桥梁工程施工方案1、 编制依据(一)、S367马鞍山段(北部通道)改建工程的投标文件、施工图纸、合同文件等相关资料。(二)、交通部颁布的现行公路设计规范、施工技术规范、公路工程质量验收评定标准及其它有关文件资料。(三)、通过踏勘工地,从现场调查、采集、咨询所获得的相关资料。(四)、我单位的综合施工能力,现有的机械设备装备水平、技术实力以及近年来参加类似工程的施工经验。2、 编制原则为确保优质、安全、按期完成本标段的施工任务,制定桥梁施工方案编制

2、原则如下:(一)、遵循合同文件的原则:严格按照合同文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制方案,满足建设方各项要求。(二)、遵循设计文件的原则:在编制施工方案时,认真阅读核对设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制,满足设计标准要求。(三)、遵循施工技术规范和验收标准的原则:在编制施工方案时,严格按施工技术规范要求优化施工技术方案,认真执行工程质量检验及验收标准。(四)、体现“安全第一、预防为主、综合治理”的原则:严格按照施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全,服从建设单位指令,服从监理工程师的监督指导,严肃安全纪律

3、,严格按规章程序办事。(五)、遵循科学技术是第一生产力的原则:配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员。(六)、遵循文明施工和环境保护的原则:施工中严格执行环境保护法和马鞍山市的有关文明施工和环境保护的地方法规,创建“文明施工工地”。三、工程慨况 1、K15+468通道桥 该桥桥宽为12米,桥梁跨径为113米,角度为60度,上部结构为预应力砼简支T梁,下部构造为U型台,明挖扩大基础。 2、K15+468小桥该桥桥宽为12米,桥梁跨径为213米,角度为130度,上部结构为预应力砼简支T梁,下部构造为柱式墩、肋板台,桩基础。桥位工程地质为粉质土、碎石土、全风化含砾砂岩、强风化含砾砂岩、中

4、风化含砾砂岩,桥梁采用桩基础设计。3、K16+167.5小桥该桥桥宽为12米,桥梁跨径为213米,角度为50度,上部结构为预应力砼简支T梁,下部构造为柱式墩、柱式台,桩基础。桥位工程地质为黏土、粉质黏土、卵石土、强风化角砾岩、中风化角砾岩,桥梁采用桩基础设计。4、K17+968小桥该桥桥宽为12米,桥梁跨径为113米,角度为130度,上部结构为预应力砼简支T梁,下部构造为柱式台,桩基础。桥位工程地质为粉质粘土、强风化灰岩、中风化灰岩,桥梁采用桩基础设计。本标段113米通道桥1座,213米小桥2座,113米小桥1座。桥梁工程主要工程数量为明挖扩大基础2道,直径1.3米桩基础30根(426米),U

5、型桥台2道,承台2道,系梁1道,墩柱3根,盖梁8道,帽梁2道,13米T梁48片等。四、桥梁工程施工方案(一)明挖基础 明挖基础的施工工艺流程见“明挖基础施工工艺流程图”。 明挖基础施工工艺流程图1、定位放样:根据地质情况定出放坡率,放出边桩,根据基础尺寸、深度、土质和地下水位情况确定基坑的开挖尺寸,为便于立模,一般基础尺寸每边加宽0.5m0.8m。2、基坑开挖:基坑开挖采用挖掘机辅以人工修坡清底,开挖时要控制边坡的坡度,保持边坡稳定,可以根据地质情况,对边坡采取支撑,加固护壁。有地下水时,在基坑底周围开挖排水沟和汇水井,利用水泵将积水抽出坑外。在坑顶四周距基坑边缘3m以外设截水沟,防止地表水侵

6、入坑内。基坑顶部如有动载,设备与基坑边缘间至少留有1m护道;如地质、水文情况不良,要加宽护道或采取加固措施;基坑弃土弃在设计或业主指定的弃土场,存留的基坑回填料距坑顶边缘的距离不小于基坑深度。基坑开挖后,及时检验基底和浇筑注基础,避免基底长期暴露。3、地基检验:基坑开挖接近设计标高时,采用人工清底至设计标高,检验地基承载力,再浇筑基础砼。地基承载力若达不到设计要求时,及时与监理、设计及业主联系对地基进行加固处理。4、模板支立:按照基础尺寸放出模板边线,进行模板安装,其结构及各部位尺寸符合规范要求,模板及模板支撑有足够的刚度、强度和稳定性。5、砼浇筑:砼使用的粗细骨料、水泥,经试验合格后方可使用

7、;砼由拌和站集中拌制,砼输送车运输;浇筑砼时必须认真振捣,不超捣、不漏捣;若基础顶面砼与墩台身的连接处,预埋片石加强其整体连接。6、砼养护:砼振捣密实后表面抹平,终凝后,立即覆盖一层土工布保护,洒水养生,保持砼表面湿润。7、基坑回填:基础砼施工完成并达到规定强度后,及时采用设计规定的填料回填基坑,回填土分层夯实后,封闭基坑。(2) 钻孔灌注桩钻孔灌注桩施工工艺流程见“钻孔灌注桩施工工艺流程图”。钻孔灌注桩施工工艺流程图1、测量放样(1)严格审核图纸,对钻孔桩设计坐标、高程进行复核计算,确认无误后采用总监办批复的控制点进行测量放样。(2)钻孔开挖采用全站仪放样,开挖至高于设计高程30时必须复测,

8、模板、钢筋安装前必须放样,安装后必须复测,中线偏位、高程等数值必须小公路工程质量检测评定标准所规定的允许偏差;平面位置使用全站仪放样及复测,高程使用水准仪和5m塔尺进行高程测量。(3)桩位放样后进行串线检查钻孔灌注桩基础放样的横向、纵向偏差。(4)桩位控制点埋设护桩,每点四个,护桩用大木桩打入地面后,用水泥混凝土固定,木桩顶部钉入小铁钉标定位置。护桩要做到稳固,易于保存。(5)桩位放样后及时上报专业测量监理工程师,待专业测量监理工程师抽验合格后方可使用。采用钢护筒护孔,直径大于桩径30CM,护筒中心线应与桩中心线重合,平面允许误差为50,竖直线倾钢护筒顶标高采用正循环钻时应高出地下水位11.5

9、米,并高出地面30CM,位置准确,竖直,护筒连接处要求筒内无突出物,应耐拉、耐压、不漏水。护筒四周用粘土分层回填夯实。钻机就位:就位前对钻孔各项准备工作进行检查,包括场地与钻机座落处的平整和加固,主要机具的检查与安装。以避免在钻进过程中产生位移或沉陷,否则应及时处理,使用吊车就位,牢固拴好缆风绳,冲击钻头中心位置准确,偏差小于1CM。2、钻孔(1)开孔:开钻时先在孔内灌注泥浆,泥浆比重指标根据土层情况而定,或回入清水,用小冲击钻冲击造浆。(2)冲程根据土层情况分别而定:一般在通过坚硬密实岩层时,采取高冲程(45M)。(3)在通过卵石或岩层时,如表面不平整,先投入粘土和小片石将表面垫平,再用十字

10、型钻进,注意防止发生斜孔,坍孔事故。注意均匀地松放钢丝绳的长度,一般有密实坚硬土层每次松绳35CM,注意防止松绳过少,形成“打空锥”。松绳过多,则会减少冲程,降低钻进速度,严重时会使钢丝绳纠缠发生事故。(4)为正确控制钻机的冲程,在钢丝绳子上涂油漆长度标志或绑扎一红布条为标记。在掏渣后或因其它原因停钻后再次开钻时,由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。掏渣:使用掏渣筒,在坚硬的岩层钻进一般每进0.50.1m掏渣一次,掏渣时,掏渣筒下入孔底取钻渣,每次4-5筒,或掏到泥浆内含渣显著减少,无粗颗粒,比重恢复正常为止。分级钻进:冲击锥起吊平稳,防止冲撞护管和孔壁,严禁孔口附近站人,防止发生钻锥撞击人身

11、事故。因故停钻时,孔口盖保护并严禁钻锥留在孔内以防埋钻。钻孔过程中要做好钻孔记录,对各土层资料与设计资料进行对比,若发现实际地质情况与设计情况不符时,应及时报告监理工程师,研究是否需要采取相应的措施。3、检孔与固孔在冲击钻进过程中需用检孔器检孔,检孔器左面用钢筋笼做成其孔径等于设计孔径,长度等于孔径的4-6倍。每钻进4-6m或更换钻锥前,都必须检孔。用新焊补的钻锥时,先用检孔器检孔后,才可放入新钻锥钻进。采用钻孔泥浆护壁,以保持孔壁在钻进过程不坍塌,钻孔泥浆始终高出地下水位1-1.5m。4、成孔检查掏渣筒情况和钻进速度等以综合判断是否已进入风化岩层2.0m以上(或设计的桩底标高),已进入后报请

12、监理工程师确认,确认后即可检孔,检孔合格进行下道工序。5、清孔清除孔底钻渣达规范要求,并使孔内泥浆比重处于1.10-1.20之间。6、钢筋笼制作(1)钢筋笼的制作钢筋的下料、焊接及绑扎要严格按设计图纸及施工规范要求进行。要求主筋平直,箍筋圆顺,尺寸准确,主筋接头互相错开,保证同一截面内的接头不多于主筋总数的50%,两接头距离大于50厘米。为使钢筋笼达到图纸要求的保护层,在钢筋笼主筋上每隔2米左右对称设置四个“水泥垫块”。钢筋笼根据设计长度分节加工,钢筋笼每节长自行调节,以防止骨架在运输、吊装就位过程中变形。(2)钢筋笼运输及吊装钢筋笼运输采用两部加托架的平车直接运输。总的要求是:无论采用什么办

13、法运输,都不得使骨架变形。采用汽车吊安装,孔口焊接接长。起吊时可用双吊点,吊点位置恰当。采用两点吊,第一吊点设在骨架的上部,使用主钩起吊。第二吊点设在骨架的中点到三分点之间。起吊时,先起吊第一吊点,使骨架稍提起,再与第二吊点同时起吊。待骨架离开地面后,第一吊点停止起吊。松第二吊点。直到骨架与地面垂直后停止起吊。解除第二吊点后,吊入钢筋笼时应对准孔位,轻放慢放,若遇至阻碍,可徐起直落和正反旋转使之下放防止碰撞孔壁因而引起坍塌。下放过程中要密切注意观察孔内水位情况,如发生异样马上停止,检验是否发生坍孔。钢筋笼入孔接长宜用单面搭接焊,以利施工,并使上下节轴线在同一直线上,钢筋笼入孔后采用四根定位钢筋

14、将钢筋笼固定在护筒顶的钢管上,以防止钢筋笼下沉或上浮。7、安放导管导管必须进行水密性试验,备有充足的顶丝及胶圈,绝不能漏水,导管底口距孔底控制在25-40cm之间。导管直径为300mm,通过能力25立方米/小时,导管使用前试拼组装、试压、编号并自上而下标示尺度,其轴线误差一般不宜超过孔深的0.5%,亦不大于10Cm。导管内壁应圆滑、顺直、光洁和无局部凹凸。导管在使用前和使用一段时间后,除对其规格质量和拼装构造进行认真地检查外,还需做拼装、过球和水压实验。试压可用水压或风压进行,其压力大小宜等于孔底静水压力的1.5倍。导管吊放时,应使位置居中、轴线顺直、稳步沉放、防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。8、

15、灌注水下混凝土采用垂直导管法灌注水下混凝土。为使灌注工作顺利进行,应尽量缩短灌注作业时间,坚持连续作业,使灌注工作在首批混凝土初凝以前的时间内完成。桩基为C30水下砼,配合比由试验室提供,交于商品砼公司严格按配合比施工,并不定时的检测坍落度,以保证混凝土的灌注质量。灌注前,导管下端距孔底0.3-0.5M为宜。储料斗有足够的容量,即砼初存量,应保证首批砼灌注后,便导管埋入砼的深度不小于1.0M。灌注水下混凝土的工作应迅速,防止塌孔和泥浆沉淀过厚。开始灌注前应再次核对钢筋笼标高、导管下端距孔底尺寸、孔深、泥浆沉淀厚度、孔壁有无坍塌现象等,如不符合要求,应经过处理后方可开始灌注。一经开始灌注,应连续

16、进行直至完成,中途任何原因造成灌注中断的时间不得超过30分钟。否则采取补救措施,或重钻。在把首批混凝土灌入孔底后,应立即检测孔内混凝土面的高度。计算出导管的埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。如发现导管内大量进水,则出现灌注事故,应立即进行处理。测量水下砼面的位置用测绳吊着重锤进行,过重则陷入砼内,过轻则浮在泥浆中沉不下去。测锤一般用钢筋焊制,长25cm,重2-3公斤,由经验丰富者操作,并以灌注混凝土的数量校对,以防出错。导管埋入混凝土深度取决于灌注速度和混凝土的性质,任何时候不得小于1米大于6米。一般控制在2-4米内。拨导管前须仔细探测混凝土面的深度,用测深锤测深时,须由两人用两个测锤测深以

17、防止误测。为防止钢筋笼被混凝土顶托上升,在灌注下段混凝土时应尽量加快,当孔内混凝土面接近钢筋笼时,应保持较深的埋管,放慢灌注速度,当混凝土面升入钢筋笼1-2米后,应减少导管埋入深度。灌注标高应高出桩顶设计高程0.5-1.0米,以便灌注结束后,将此段桩头混凝土清除。在灌注将近结束时,如出现混凝土顶升困难时,可在孔内加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀土,使灌注工作顺利进行。在拔除最后一段长导管时,拔管速度要慢,以防桩顶沉淀的泥浆挤入导管下,形成泥心。灌注中按规定制作试件。(三)承台施工详细施工工序见“承台施工工艺流程图”。 承台施工工艺流程图 1、基坑开挖:基坑采用人工配合挖掘机开挖,开挖根据设计尺寸、

18、基础大小、放坡宽度和基底留工作面的宽度(每侧0.30.5m)来进行。边坡坡度按照施工规范及现场地质情况确定。基坑顶距开挖线1.0m以外挖截、排水沟,并疏通排水渠道疏导水流,防止地表水浸入基坑。基坑开挖到底后,立即凿除桩头,调直桩头钢筋。合格的基坑基底,在报请监理工程师复检批准后,迅速铺设C15砼垫层,进行基础圬工施工,防止晾槽引起水浸或地质风化。 2、钢筋绑扎:承台的钢筋骨架采用分段绑扎,吊装拼接的方法进行安装。吊装前应检查钢筋笼的外形尺寸、钢筋的配置情况、钢筋的位置和间距等,吊装后应检查其安装位置是否正确、保护层厚度是否符合要求。联接钻孔桩伸出的钢筋,埋设墩身预埋的钢筋,按要求埋设预埋铁件。

19、 3、支立模板:模板要支立准确、牢固,浇筑砼时不能发生走模和变形。支立模板时要在砼垫层上重新测量放线,并仔细核对承台中心坐标。 4、砼浇筑:承台砼的浇筑严格按照设计和施工规范的要求进行,砼在拌和站集中拌制,砼输送车运送砼。浇筑时分层进行,插入式振动器振捣,以保证砼密实度。 5、基坑回填:承台模板拆除并经检查合格,经养生3天后,进行基坑回填。基坑回填分两次进行,首次填至距基顶面以下0.2m处,不影响墩台身施工,待墩台施工完成(或出地面)后再全部回填。用设计要求的填料按层厚1520cm分层回填,用多功能振动振荡夯压实。回填后的地面应略高于四周原地面,避免有坑洼积水,浸泡承台。回填时两侧对称进行,防

20、止偏压。(4) 桥墩施工1、桥墩施工工艺流程见“桥墩施工工艺流程图”。桥墩施工工艺流程图模板整修整修、成品检验拆 模砼 养 生砼 灌 注合格砼强度试验砼试件制作否模型制作钢筋制作工程师检查钢筋、模板模板安装、调整钢筋绑扎测量定位、复测接茬面凿毛清理砼配合比设计2、钢筋制作安放墩柱钢筋在钢筋棚加工、制作,现场安装、绑扎,在墩柱处用钢管脚手架搭设简易平台,钢筋的绑扎、焊接严格执行施工技术规范,成型的钢筋经监理工程师检查合格后,方可进行模板的施工。3、墩柱模型墩柱采用大块定型钢模板,采用吊车或提升架安、拆模型,缆风及钢脚手架支撑、固定。经监理工程师检查合格后,方可进行砼的灌注施工。 4、墩柱砼的灌注

21、砼在拌和站拌制,采用砼输送车运输,泵送入模,插入式振动器捣固,墩柱一次浇筑到顶,不留施工缝,确保内实外美,浇筑混凝土前,先用水泥浆湿润桩顶混凝土面。振动棒与侧模保持510cm的距离,浇筑混凝土过程,派专人检查模板情况,如有异常及时采取有效措施处理。5、养护混凝土终凝后,及时覆盖养护,拆模后采用塑料薄膜围护墩柱并继续养护,时间不少于14天。(五)盖梁、帽梁施工盖梁、帽梁施工在墩柱混凝土达到足够的强度后进行。墩柱上设钢抱箍,钢抱箍上架设工字钢或H型钢做纵梁,在纵梁上铺方木横梁,在横梁上铺设盖梁、帽梁底模,在横梁两边上铺设脚手板作为盖梁、帽梁施工的工作平台。盖梁、帽梁的模板采用特制的大块钢模,进行现

22、场吊装拼接到设计位置。盖梁、帽梁底模铺设好后,在其上进行盖梁、帽梁钢筋的绑扎。钢筋绑扎完成经工程师检查后,安装侧模,模板安装完成,经检查后进行砼的浇筑施工。砼的浇筑由中间向两端进行,砼的强度分别达到设计强度的25%、75%后方可拆除侧模、底模及支架。(6) 预应力混凝土T型梁板施工方案、方法预应力混凝土T型梁板施工工艺流程见“预应力混凝土T型梁板施工工艺流程图”。预应力T梁预制施工工艺流程图否 本标段内共有3座小桥、1座通道桥,共6跨。均为13m小型T梁,共48块梁板。因梁板块数较多,采用集中预制的原则进行预制。 1、预制场地基处理 地基处理的方式根据T梁的断面尺寸及支架的形式对地基的要求而决

23、定,支架的跨径大,对地基的要求就高,地基的处理形式就得加强,反之就可相对减弱。地基处理形式有:(1)地基换填压实;(2)砼条形基础。地基处理时要做好地基的排水,防止雨水或砼浇注和养生过程中滴水对地基的影响。 2、模板 T梁模板采用工厂制作加工,为保证T梁的外观质量,模板必须有足够大的强度、刚度和稳定性。T梁模板采用8mm钢板作面板,型钢为骨架,对拉螺杆采用28和16圆钢制作,共两层,布置在T梁的底板上和顶板上。 T梁侧模与翼缘板底模加工成整体,以横隔板为界,分块加工制成。横隔板之间的大块侧模为方便拆除,分为两小块加工而成,安装时整体安装,拆模时分开拆除,模板接缝采用16螺栓连接。侧模板每端比T

24、梁长20cm,以方便支立堵头模板。 T梁堵头模板由紧贴于T梁端部锚垫板的面板及骨架组成。主要起封堵梁端,控制纵向钢束锚垫板的位置的作用。 T梁翼缘板侧模由于有伸出钢筋,分三块制作而成,预留钢筋缺口,以便钢筋伸出。 T梁横隔板侧模预先固定在T梁侧模上,待其安装好后,用螺栓将横隔板堵头固定在侧模上。 T梁模板制作要求,面板平整、光洁、无凸凹缺陷,平整度不大于1mm(用2m靠尺量),板面翘曲度不大于0.5mm,模板接缝高差不大于1mm。 模板安装牢固稳定不变形,拼缝严密不漏浆。并严格控制模板几何尺寸在设计和规范要求内。模板上涂方便脱模而不污染模板的脱模剂,保证脱模后的砼外观完好、光洁。 3、钢筋制作

25、、绑扎: T梁普通钢筋为构造钢筋,加工和绑扎严格按设计和规范要求执行,如果遇到与T梁预应力管道冲突时可适当移动普通钢筋,保证预应力管道位置准确。特别注意预埋墩顶连续侧的伸出钢筋及孔道。 T梁普通钢筋可预先分段绑扎好,然后运至预制场,安装在T梁底模上。也可直接在底模上绑扎成型。钢筋的尺寸、数量、间距、位置满足设计及规范要求。并布置足够的混凝土垫块,以保证钢筋的保护层厚度。 端跨梁伸缩缝侧支座垫板在钢筋绑扎前预先安装在底模上,端跨梁连续侧及中跨端两端的支座垫板在墩顶连续接头施工时安装。支座垫板安装要求位置准确,固定牢固。横隔板预留钢筋安装顺直,位置准确,焊接达到规范技术要求。 4、预应力钢绞线 预

26、应力管道施工严格按设计的坐标安装并定位牢固,不得偏移,定位钢筋间距控制在5060cm之间。波纹管接头必须连接可靠,并利用粘胶带将接头缠裹密实不得漏浆,锚垫板中心线与波纹管必须保持垂直,位置准确牢固,密贴于堵头模板上,压浆孔利用海绵塞住,以避免漏浆堵塞。 为保证穿束顺利,在T梁砼浇注前,将钢绞线穿入波纹管内。钢绞线采用人工穿束,钢绞线穿入波纹管内严格保护,严禁电弧焊。 5、混凝土工程 T梁砼利用布置在预制场的砼运输车自拌和站运到施工现场,浇注砼。 T梁砼强度为C50,配合比事先由试验室试配确定,砼必须满足强度和外观要求,特别是水泥和外加剂的性能要严格控制。砼要求和易性好,坍落度控制在812cm。

27、缓凝时间在1012小时以上。并按照规范要求留置试块。 T梁砼振捣采用附着式和插入式振捣器两种方法配合进行。T梁侧模上布设150HZ高频快装外部式振捣器,该振捣器体积小,激振频率高(150Hz/S),激振力大(11KN),振幅小(1.3mm),辐射范围大(1.5m),提高T梁的密实度,有效排出砼中的气泡,振捣器布设间距为1.2m,振捣时间为4060s。振捣器采用边下料边振捣,砼由两端向中间进行,第一层将底部浇满,第二层浇注至腹板顶,第三层浇注T梁翼缘板,每层最小间距不小于4m,以保证砼面1:3的倾斜度,层与层之间砼间歇时间不能过长,以防止砼出现冷缝。 150Hz高频快装外部式振捣器的地方,必须使

28、用插入式振捣器。使用插入式振捣器辅助振捣砼时,注意不能碰撞到波纹管,以防损伤、破坏。 砼振捣时应严格控制好时间,既不漏振也不欠振,以将砼中的气泡排出为准。 砼浇筑完毕后及时进行收面,严格控制T梁顶面标高及尺寸。 砼终凝后即可开始养护,直至砼强度达到90。夏季施工时利用白色土工布覆盖T梁,洒水养护砼,使T梁随时保持湿润。冬季施工时应尽量延长拆模时间以保温,防止砼由于内外温差过大而开裂,如条件驻留允许,砼可采用热水养护、覆盖养护。 T梁砼正式浇注前须作工艺试验,经监理验收合格后再正式进行T梁预制。 模板拆除时以及拆模后应避免碰伤砼,以保证砼的完好。 6、预应力张拉、压浆、封锚 T梁砼达到90强度,

29、且砼龄期达到七天以后,即可开始张拉纵向预应力钢束。 预应力张拉采用150tYCW型穿心式千斤顶张拉,张拉前张拉系统必须经过检验核定。并按规范要求定期复检。 锚具安装前,必须将钢绞线上的杂物、锈迹等清除干净,再安装工作夹片,以免钢绞线滑丝,另外工具夹片也必须清除干净。确保张拉顺利。 张拉时采用张拉应力和伸长量进行双控,以张拉应力为控制,伸长量来校核。张拉顺序严格按设计要求进行,采用两端双向张拉。T梁上拱度要严格控制在允许范围内。 张拉时应尽量做到上、下左右对称张拉。T梁张拉顺序按束号从小到大进行。张拉加载程序:0初应力con (持荷2分钟锚固)。 钢绞线张拉完毕后,检查张拉力和伸长量以及上拱度是

30、否符合设计及规范要求,如不满足要求,应立即与监理及设计单位商量解决。 如钢绞线出现滑丝情况,应查明原因后,进行补张拉处理。 张拉时必须做好原始记录,并由现场监理确认。 预应力张拉达到要求后,用砂轮机割除多余的钢绞线,利用清水冲洗管道,然后利用压浆机从一端向另一端压入配好的C50水泥净浆,直至另一端出浆孔冒出浓浆,堵塞出浆孔,再加压一次,然后封闭压浆孔,对端跨梁(伸缝侧)进行封锚,封锚前必须将锚具及封锚区域冲洗干净并凿毛,然后按设计要求设置钢筋网,浇注封锚砼C50中跨T梁不需封锚,对锚具及钢铰线刷水泥浆进行防锈处理。管道压浆压力控制在0.50.7Mpa。管道压浆应认真做好记录,并留置试块(水泥浆

31、达到55%设计强度时T梁才能起吊)以确定T梁起吊时间。 7、T梁运输及安装: 梁板使用一台吊机架设,当预制梁板质量不大,而吊机又有相当的起重能力,河床坚实无水或水少,吊机能行驶和停搁时,可采用一台吊机架设安装。要注意起吊钢丝绳和板梁面的夹角不能太小,一般以40度60度为宜,否则要使用扁担梁。对跨径不大的板梁,吊机起重臂跨径1米以上且起重能力超过板梁重1.5倍时,吊机可搁放在桥台路基上架设安装。 就位安放:前端就位后,松掉吊点,行驶吊机到后端,吊起梁板后端取走板、滚筒,将梁板安置就位。(七)桥梁桥面系及附属结构施工1、 桥面铺装桥面铺装施工工艺流程见“桥面铺装施工工艺流程图”。桥面铺装施工工艺流

32、程图配合比设计设备、材料准备工作梁面清理高程控制装置保护层设置制作混凝土试件钢筋铺设砼配料通知单设备安装、调试砼拌和、运输砼初平砼试件制作砼摊铺与振捣平整控制高程控制整平、抹平、拉毛铺装层养护 桥面铺装前应将梁顶面凿毛,并用水冲洗干净,以便使桥面铺装与梁顶面紧密结合。进行桥面铺装时,按图纸所示位置和尺寸预留好伸缩缝的工作槽,桥面铺装严格按照砼施工规范及图纸的要求进行施工,严格控制铺装顶面的高程,厚度不得超出规范及设计要求的范围。 2、伸缩缝 伸缩缝按设计图要求加工,其出厂各项规格性能证书报请监理工程师审批,安装时邀请厂家到现场协作,缝体间隙大小应与安装时的桥梁温度相适应,除非监理工程师另有指示

33、,伸缩缝应在日平均温度为+520范围时进行安装。安装伸缩缝装置的缝槽应清理干净,如有顶头现象或缝宽不符合设计要求时,应切割凿剔平整。浇筑混凝土前应仔细检查缝体的定位情况有无变形,保证伸缩缝两边的组件与桥面平顺、无扭曲。安装后的桥面伸缩缝的伸缩性能必须有效,缝面与桥面要结合好,并保持平整。3、搭板(1)搭板上部路面面层及其下部路面底基同路线设计要求;(2)近台端搭板上缘设置倒角,以免搭板转动时路面隆起;(3)注意预埋筋位置1、混凝土桥面铺装4、护栏(1)、护栏底座模板采用定型钢模板。护栏底座砼应与铺装砼一起现浇成型,施工时应参照铺装层施工要求。(2)、浇筑砼前,桥面应清理干净,先用水冲洗湿润。浇

34、筑时注意保持预埋件(法兰盘、通讯和电力管道托架预埋槽钢)位置正确。(3)、砼浇筑须振捣密实,表面采用二次收光。注意拆模时间,避免碰坏砼表面,并及时洒水养生。 5、锥坡及台背回填(1)锥坡填土须分层夯实,其密实度过90%以上,锥坡高度可根据实地情况适当调整;(2)台后采用5%的石灰土进行回填,压实度要求不小于96%,回填范围根据实际地形调整。(八)桥梁工程质量检查项目及技术要求 1、桥梁总体实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1桥面中线偏位(mm)20全站仪或经纬仪:检查3-8处22桥宽(mm)车行道10尺量:每孔3-5处2人行道103桥长(mm)+300,-100全站仪

35、或经纬仪、钢尺检查14引道中心线与桥梁中心线的衔接(mm)20尺量;分别将引道中心线和桥梁中心线延长至两岸桥长端部,比较其平面位置25桥头高程衔接(mm)3水准仪:在桥头搭板范围内顺延桥面纵坡,每米1点测量标高22、钢筋安装实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5尺量:每构件检查2个断面3同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10尺量:每构件检查5-10个间距23钢筋骨架尺寸长10尺量:按骨架总数30%抽查1宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量:每骨架抽查30%25保护层厚度

36、(mm)柱、梁、拱肋5尺量:每构件沿模板周边检查8处3基础、锚碇、墩台10板33、后张法实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1管道坐标(mm)梁长方向30尺量:抽查30佩每根查10个点2梁高方向102管道间距(mm)同排10尺量:抽查30%,每根查5个点1上下层103张拉应力值符合设计要求查油压表读数:全部44张拉伸长率符合设计规定,无设计规定时6%尺量:全部35断丝滑丝数钢束每束1根,且每断面不超过钢丝总数的1%目测:每根(束)3钢筋不允许4、钻孔灌注桩实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32桩位(

37、mm)群桩100全站仪或经纬仪:每桩检查2排架桩允许50极值1003孔深(m)不小于设计测绳量:每桩测量34孔径(mm)不小于设计探孔器:每桩测量35钻孔倾斜度(mm)1%桩长,且不大于500用测壁(斜)仪或钻杆垂线法:每桩检查16沉淀厚度(mm)摩擦桩设计规定,设计未规定时按施工规范要求沉淀盒或标准测锤:每桩检查2支承桩不大于设计规定7钢筋骨架底面高程(mm)50水准仪:测每桩骨架顶面高程后反算15、墩、台帽或盖梁实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32断面尺寸(mm)20尺量:检查3个断面23轴线偏位(mm)10全站仪或

38、经纬仪:纵、横各测量2点24顶面高程(mm)10水准仪:检查3-5点25支座垫石预留位置(mm)10尺量:每个16、台背填土实测项目项次实测项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1压实度(%)高速、一级公路二级公路三、四级公路按附录B检查,每50m2每压实层至少检查1点19695947、梁(板)预制实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32粱(板)长度(mm)+5,-10尺量:每梁(板)13宽度(mm)干接缝(粱翼缘、板)10尺量:检查3处1湿接缝(梁翼缘、板)20箱梁顶宽30底宽204高度(mm)梁、板5尺量:检查2处1箱梁

39、+0,-55断面尺寸(mm)顶板厚+5,-0尺量:检查3个断面2底板厚腹板或梁肋6平整度(mm)52m直尺:每侧面每梁长测l处17横系梁及预埋件位置(mm)5尺量:每件18、梁(板)安装实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1支座中心偏位(mm)梁5尺量:每孔抽查46个支座3板102倾斜度1.2%吊垂线:每孔检查3片粱23梁(板)顶面纵向高程(mm)+8,-5水准仪:抽查每孔2片,每片3点24相邻粱(板) 顶面高差(mm)8尺量:每相邻梁(板)19、桥面铺装实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1强度或压实度在合格标准内按附录B或D检查32厚度(mm

40、)+10,-5对比桥面浇筑前后标高检查:每100m测5处23平整度高速、一级公路沥青混凝土水泥混凝土平整度仪:全桥每车道连续检测,每100m计算IRI或2IRI(m/km)2.53.0(mm)1.51.8其他公路IRI(m/km)4.2(mm)2.5最大间隙h(mm)53m直尺:每100m测3处3尺4横坡水泥混凝土0.15水准仪:每l00m检查3个断面1沥青面层0.3%5抗滑构造深度符合设计要求砂铺法:每200m查3处110、支座垫石实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32轴线偏位(mm)5全站仪或经纬仪:支座垫石纵横方向检

41、查23断面尺寸(mm)5尺量:检查1个断面24顶面高程(mm)2水准仪:检查中心及四角2顶面四角高差(mm)25预埋件位置(mm)5尺量:每件111、挡块实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32平面位置(mm)5全站仪或经纬仪:每块检查23断面尺寸(mm)10尺量,每块检查1个断面24顶面高程(mm)10水准仪:每块检查1处15与梁体间隙(mm)5尺量:每块检查112、支座安装实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1支座中心与主梁中心线偏位(mm)2经纬仪、钢尺:每支座32支座顺桥向偏位(mm)10经纬

42、仪或拉线检查;每支座23支座高程(mm)5水准仪:每支座34支座四角高差(mm)承压力500km1水准仪:每支座2承压力500KN2伸缩缝安装实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1长度(mm)符合设计要求尺量:每道22缝宽(mm)符合设计要求尺量:每道2处33与桥面高差(mm)2尺量:每侧37处34纵坡()一般0.3水准仪:测量纵向锚固混凝土端部3处2大型0.2水准仪:沿纵向测伸缩缝两侧3处5横向平整度(mm)33m直尺:每道1注:项次2应按安装时气温折算。14、栏杆安装实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1栏杆平面偏位(mm)4经纬仪、钢尺拉线检查:每30m检查1处32扶手高度(mm)10水准仪:、抽查203柱顶高差(mm)43接缝两侧扶手高差(mm)3尺量:抽查2024竖杆或柱纵横向竖直度(mm)4吊垂线:抽查20215、桥头搭板实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32枕梁尺寸(mm)宽、高20尺量,每梁检查2个断面1长30尺量:检查每梁3板尺寸(mm)

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 技术资料 > 施工组织

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号© 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁