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1、新造型客车工装卡板模具总结新造型客车工装卡板模具总结 工艺研究所工装科工艺研究所工装科 2012.10.082021/9/251 目录目录2021/9/252一一.工装准备情况工装准备情况 新造型客车五大片、底架在试制过程中，均有工装、夹具，保证了 产品的骨架要求，操作所使用的各类样板能够符合工艺的要求。焊接工装清单序号工装名称工装编号验证结果1前围骨架焊接工装86-198投入使用2后围骨架焊接工装86-199投入使用3左侧围骨架焊接工装86-200投入使用4右侧围骨架焊接工装86-201投入使用5前中乘客门下横梁焊接定位工装86-214投入使用6前乘客门门泵支架焊接定位工装86-216投入使
2、用7中乘客门门泵支架焊接定位工装86-215投入使用2021/9/253工装实物照片：工装实物照片：2021/9/2542021/9/2552021/9/256存在不足：左右侧围焊装工装在制作时，未能识别出侧围骨架下纵梁下部矩形管对应外侧18mm定位尺寸的重要性，没有定位装置，导致第四、五台焊接尺寸出现误差，外蒙皮出现大面变形的问题，后期需增加焊接定位装置。工艺人员之前没有对关键部位乘客门焊接图纸深入了解，焊接工装是在第一台试制过程中发现图纸尺寸无法通过手工保证后再提请。2021/9/257序号工装名称工装编号验证结果8前中乘客门面漆喷涂固定挂夹86-235设计完毕9前围转向管柱支架焊接工装8
3、6-236设计完毕10前保险杠安装定位工装86-237设计中11横梁总成工装（推力座、气囊盘、减振器定位）86-232设计中12前段总成B-B截面工装86-233设计中13九片梁总成工装86-234设计中样车验证中补增工装样车验证中补增工装2021/9/258二二.卡板、样板、样架准备情况卡板、样板、样架准备情况HFF6124K40Q（6146-00）卡板样架使用示意图：2021/9/259HFF6124K40Q（6146-00）卡板样架清单 序号工装编号图号工装名称使用单位数量备注184-30876146-5401001左、右第一扇玻璃窗框卡板焊装一车间1新制作284-27796146-54
4、01001左、右第二、三、四扇玻璃窗框卡板焊装一车间1借用K09D384-30886146-5401001左、右第六扇玻璃窗框卡板焊装一车间1新制作484-30666146-5401001前乘客门门框卡板（木制）焊装一车间1借用新造型K06D584-30676146-5401001中乘客门门框卡板（木制）焊装一车间1借用新造型K06D684-27626146-5401001司机窗框卡板焊装一车间1借用新造型K06D784-988-16143-5601001后挡样架焊装一车间1借用K052021/9/2510884-4296121-5601013后挡上横梁弧度卡板焊装一车间1借用K05984-4
5、306121-5601014后挡下横梁（一）弧度卡板焊装一车间1借用K051084-4316121-5601015后挡下横梁（二）弧度卡板焊装一车间1借用K051184-24486121-5601130后仓门上横梁总成弧度卡板焊装一车间1借用K051284-735179-53.00.511前挡上横梁弧度卡板焊装一车间1借用K051384-3018-16143-5301001前挡样架焊装一车间1借用新造型K06D1484-30196143-5301150前挡下横梁弧度卡板焊装一车间1借用K051584-8866129-5401316窗立柱弧度卡板焊装一车间1借用K401684-27806146-
6、5401001侧围弧度卡板焊装一车间1借用K09D1784-10486129-5401290-38D仓门立柱弧度卡板焊装一车间1借用K401886-1086129-5401001辊压蒙皮标尺焊装一车间1通用2021/9/25111984-31786146-5401001倒数第二扇窗框卡板焊装一车间1新制作2084-31196143-5301001-00A新款K06D仪表台前围弧度卡板外检站1新制作2184-31666143-6103101-00D前乘客门玻璃外弧卡板外检站1新制作2284-31676143-6101100-00B前乘客门外弧卡板外检站1新制作2384-31686143-6103
7、101-00D前乘客门玻璃检验样架外检站1新制作2484-31806143-6101100-00B前乘客门外弧卡板合肥长兴汽车配件1新制作2584-31816143-6201100-00C中乘客门外弧卡板合肥长兴汽车配件1新制作2684-31826143-6101100-00B前乘客门前上部弧度卡板合肥长兴汽车配件1新制作2784-31836143-6101100-00B前乘客门玻璃框卡板合肥长兴汽车配件/外检站2新制作2884-31906146-5411310-00C行李仓门门外弧卡板合肥长兴汽车配件/外检站2新制作2984-31076129-9004010前顶与风道对接处弧度卡板外检站1新
8、制作2021/9/25123084-31086129-9004041后顶与风道对接处弧度卡板外检站1新制作3184-31096129-9004010前顶与前挡玻璃对接处弧度卡板外检站1新制作3284-31106129-9002117-38D窗立柱盖板与骨架弧度卡板外检站1新制作3384-31116129-9002117-38D窗立柱盖板与窗下沿盖板弧度卡板外检站1新制作3484-32116143-5301545-00D前围横梁弧度卡板焊装一车间1新制作3584-32126143-5613001-00B后仓门弧度卡板焊装一车间/仓门厂家/外检站1新制作3684-32506129-5011010-
9、47C司机地板套筒角度卡板质管部/焊装一车间1新制作3784-32516129-5011010-47C司机地板焊接检验工装质管部/焊装一车间1新制作3884-32626146-5401216-00D侧围第一侧窗前部下弯梁弧度卡板焊装一车间1新制作3984-32636129-5401417-38T侧围进气盒立柱弧度卡板焊装一车间1新制作4084-32756143-5601023-00D后尾灯上横梁弧度卡板焊装一车间1新制作2021/9/2513以上样板、样架、卡板能有效的对车身骨架关键部位进行控制。存在不足：生产前提请的卡板、样板是按常规车型控制项目进行提请，在实际生产中发现后围左右立柱下部弧、
10、前乘客门门框、中乘客门门框、后围骨架仓门左右立柱等部位因安装结构、控制要求不同等原因，需要增加样板进行控制。今后工艺人员应认真分析新产品图纸，能识别出新增的控制部位并能有效保障。与车间沟通不够，对样板、样架设计的可操作性没有做到方便实用。后期需要做进一步改进。2021/9/2514HFF6124K40Q（6146-00）补增卡板样架清单 序号工装编号图号工装名称使用单位数量备注184-32766143-5601215-00C后围左右立柱下部弧度卡板焊装一车间1新制作284-32786146-5401001-00A前乘客门门框校正样架（铝制）焊装一车间1新制作384-32796146-54010
11、01-00A中乘客门门框校正样架（铝制）焊装一车间1新制作484-32806143-5601001-00A后围仓门骨架校正样架（铁制）焊装一车间1新制作584-32816143-5601001-00A后围骨架仓门左右立柱定位板焊装一车间1新制作684-32826146-9004001-00B行李架安装定位卡板总装一车间/完检一车间2新制作2021/9/2515三、整车覆盖件开发情况三、整车覆盖件开发情况1、覆盖件的通用性 新造型客车开发了三种车型，分别是12米K40Q、11米K06D、10.6米K06D-1；通过与技术沟通，将三种车型前后围骨架、侧围后窗骨架进行统一设计，保证整车覆盖件能够统一
12、，这样既节约了模具开发成本，又缩短了模具开发周期。2021/9/2516前拱顶蒙皮前围蒙皮后围蒙皮后拱顶蒙皮后窗辊压蒙皮三种车型前后拱顶、前后围、后窗辊压蒙皮覆盖件实现统一，只需开发一种车型覆盖件，其余两车型借用2021/9/25172、覆盖件开发流程规范性 公司开发覆盖件铸造模具时，原先开发流程是公司制作覆盖件样件给模具开发厂家，模具厂家根据提供的样件进行模具开发，开发后的覆盖件质量完全取决于样件制作的质量，这样就给开发后模具成型件的质量带来不确定性，同时如遇质量问题，往往无法追求相关责任。新造型客车模具开发流程如下：2021/9/2518三维数模数模评审制作泡沫件泡沫件确认模具开发首件三维
13、扫描模具修整样件试装模具开发每个环节均可控，如有问题可及时解决开发完成模具修整2021/9/25193、新造型所有覆盖件使用示意图及清单2021/9/25202021/9/25212021/9/2522新造型客车覆盖件清单序号模压件名称图号开发厂家模具材质备注前 围1前脸蒙皮6143-2803150-00T合肥祥顺铸造模新开发2前右保6143-2803170-00T合肥祥顺铸造模新开发3前中保6143-2803180-00T合肥祥顺铸造模新开发4前左保6143-2803160-00T合肥祥顺铸造模新开发2021/9/2523后 围5后左灯框6143-2804140-00T合肥祥顺铸造模新开发6
14、后中保6143-2804150-00T合肥祥顺铸造模新开发7后右灯框6143-2804160-00T合肥祥顺铸造模新开发顶 盖8前拱顶6116-5020109-20W合肥祥顺铸造模新开发9后拱顶6146-5020172-00W合肥祥顺铸造模新开发2021/9/2524左 右 侧 围10左前轮前蒙皮6146-5020116-00D合肥祥顺钢板模新开发11右前轮前蒙皮6146-5020119-00D合肥祥顺钢板模新开发12卫生间蒙皮6146-5020315-00D合肥祥顺钢板模新开发13侧围进气口蒙皮6143-5020169-00D合肥祥顺钢板模新开发14左后窗辊压蒙皮6129-5020136-4
15、7D合肥祥顺铸造模新开发15右后窗辊压蒙皮6129-5020137-47D合肥祥顺铸造模新开发2021/9/25254、新造型客车覆盖件模具开发亮点 新造型客车覆盖件开发亮点主要体现在后围蒙皮结构及后左右保险杠后尾灯安装方式的改变。a、后围蒙皮出风口主体结构在冲压翻边后，焊接翻边筋条，改善后围蒙皮后视美观；焊接加强筋保证出风口位置的强度；后围蒙皮下端粘接两段加强筋，保证整体后围平面度；2021/9/2526翻边筋条加强筋2021/9/2527加强筋2021/9/2528后尾灯安装无需焊接灯支架后左右保险杠后尾灯安装方式改变2021/9/25295、覆盖件试装情况 前围蒙皮、前保险杠、后尾灯蒙皮
16、、后中保险杠在前五台安装，表面平整，和骨架服帖，符合当初设计要求。后窗两侧辊压蒙皮、后拱顶已开发完成，暂定在第六台样车上试装。前拱顶蒙皮在开发中，预计11月2日提供首件。2021/9/2530前围蒙皮试装图片2021/9/2531后围蒙皮试装图片2021/9/2532试装报告2021/9/25332021/9/25346、存在不足a、对图纸的工艺性没有认真审核，侧后窗蒙皮原结构无法保证与玻璃的配合间隙，直到第一台样车生产时才提出改进的工艺方案。b、对借用的前后拱顶没有与新产品骨架进行复核，借用件只是形状相识，造型达不到设计要求。c、过程对模具件成型开发关注较多，但对模具件与骨架如何配合连接没有纳入新产品工艺要求。2021/9/2535 感谢聆听，谢谢！工艺所工装科二一二年十月八日2021/9/2536