《汽车发动机构造与拆装教案3项目二：任务一机体组的教学设计.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车发动机构造与拆装教案3项目二：任务一机体组的教学设计.docx（16页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、重庆工商学校掌握机体组构造与拆装教学设计教学目标知识目标能力目标素质目标1、说出机体组各部件的名称、作用；2、说出机体组的构造；3、记住机体组的工作原理：4、记住拆装机体组需要使用的工具；5、记住机体组的拆装步骤；6、记住机体组拆装的技术要求1、独立完成机体组的拆装；2、能够正确使用拆装机体组需要使用的工具；3、能够熟悉机体组的拆装步骤；1、记住实训5s操作；2、掌握机体组拆装的技术要求3、培养学生精益求精的匠心和对待技术要求的严 谨态度，进一步塑造学生的责任心。4、在教学过程中尽可能的培养学生的民族自信心 和爱国主义情感。教学重点1、机体组的基本结构组成2、机体组的拆装步骤教学难点1、机体组
2、每个零件的名称和类型2、机体组的拆装步骤3、机体组拆装的技术要求课堂总结课后作业(3)安装机油泵总成以及油底壳，注意油底壳安装前需 要先涂抹一层密封胶(4)安装汽缸盖，紧固螺栓按照从中央到四周的顺序， 分儿次按规定扭矩拧紧，并注意汽缸垫的安装位置和方 向。(5)安装凸轮轴(6)安装气门室盖罩(7)清洁整理现场，检查工单，操作完毕。教师提问：1、发动机由几大机构几个系统构成。2、曲柄连杆机构由哪几局部组成？3、机体组由哪些部件组成？每个部件的作用是什么？学生举手发问。(可以问老师，可以问学生，知识碰撞)教师总结所学。1、机体组的结构组成。气缸盖、油底壳、气缸体、汽缸 垫。2、机体组的拆装步骤3、
3、技术要求学生参与互动，可以提 问也可以抽问同学，进 行PK或者知识碰撞的 讨论。记下作业和任务，完成 课后作业和任务。课后作业: 作业：P29 一、填空题二、判断题预习活塞连杆组课后延伸教学环节 （时间）教学内容教师活动学生活动信息”誓/设计课后拓展 提升练习1 .汽缸盖安装时为什么要按顺序拧紧螺栓？如果缸盖螺栓拧得过紧或者过松会有什么影响？2 .安装汽缸垫时，为什么要注意位置和方向？如果不对应，会有什么影响？评价教学反思板书设计曲柄连杆机构一一机体组的拆装 一、机体组的组成1、气缸盖作用 类型（1）（2）材料特点2、气缸体作用 类型（1）（2）材料特点3、油底壳作用 类型（1）（2）材料特点
4、4、汽缸垫作用 类型（1）（2）材料特点二、机体组的拆装1、准备（1）拆下附件（2）准备工具2、拆卸步骤 技术要求3、安装步骤 技术要求三、总结讨论四、作业P26教学方法1、讲授法2、案例法3、讨论法学习方法1、自主学习法2、思维导图法3、合作学习法4、探求学习法5、讨论学习法课程思政1、雷锋精神、螺丝钉精神。机体组每个零部件各司其责，才能确保整个系统的正常工作。2、做事情要实事求是，要用科学、辩证的方法来看待问题。3、学习技术要知其所以然。学习技术要学懂，要有一壶水才能倒出一杯水。4、职业责任心。装零件一定要按照技术要求装好，不能以“差不多”、“将就”这种思想来做汽车维修。教学过程设计课前准
5、备教学环节 （时间）教学内容教师活动学生活动信息化手段/设计意 图预习1、机体组的结构组成和 零部件名称。2、机体组组成零件的作 用和类型。1、将网上查找的职业相关的视频推送给学生进行预习。2、到实训室去拍一些素材、自己录制一些短视频 推送给学生进行预习。3、到教学资源库里面找一些活塞连杆组的相关 资源发给学生进行预习。比方超星平台或者微信群 QQ群等。L学生查阅教师推 送的材料，进行预习 2、罗列出自己不懂 的问题。通过超星平台发布 预习任务，学生通过 预习，使得学生能够 在上课的时候更容 易听明白和听懂。课中教学教学环节 （时间）教学内容教师活动学生活动信息化手段/设计意 图引入课程讲授引
6、入课程机体组的组成讲故事：雷锋同志，想必大家都听说过吧！ 3月5日学习雷锋。雷 锋有一个“螺丝钉精神”。1960年1月12日，雷锋写道：“虽然是细小的螺丝钉， 是个细微的小齿轮，然而如果缺了它，那整个的机器就无 法运转了，慢说是缺了它，即使是一枚小螺丝钉没拧紧， 一个小齿轮略有破损，也要使机器的运转发生故障的，尽 管如此，但是再好的螺丝钉，再精密的齿轮，它假设离开了 机器这个整体，也不免要当作废料，扔到废铁料仓库里去 的。”1962年4月7日，雷锋再次写道：“一个人的作用 对于革命事业来说，就如一架机器上的一颗螺丝钉。机器 由于有许许多多螺丝钉的连结和固定，才成了一个坚实的 整体，才能运转自如
7、，发挥它巨大的工作能力，螺丝钉虽 小，其作用是不可估量的，我愿永远做一个螺丝钉。螺丝 钉要经常保养和清洗才不会生锈。人的思想也是这样，要 经常检查才不会出毛病。”我们的国家就好比一台巨大的机器，每个人、每个集体就 是这台机器的零件或者部件。而雷锋想做这台机器的螺丝 钉，只要每一颗螺丝钉都能够在自己的岗位上干好，各司 其责，那么我们国家这台大机器也会正常运转。今天我们学习的发动机也是一台机器，而机器需要有一个 框架、骨架。就像我们人体一样，没有骨架就是软体动物 了。我们所有的器官、肌肉都是“安装”在骨架上，靠骨 架进行支撑的。听故事回忆一下雷锋的事迹把发动机与人体进行 联系。认真听讲，做好笔记，
8、 画出思维导图、关系 图。弘扬建设国家和不给 国家添乱的“螺丝钉精 神”引入课题“机体组”PPT展示关系、零部件 图片，让学生把零部件 的样子和名称进行联 系，能够做到一一对 应。气缸盖的类型气缸盖的作用气缸盖上与其他零件的安装 位置关系气缸盖的材料燃烧室类型接下来，我们就来一起学习，曲柄连杆机构的机体组。发动机主要由两大系统五大机构组成。其中曲柄连杆机构 就是两大机构中的一个。曲柄连杆机构主要由：机体组、 活塞连杆组、曲轴飞轮组组成。今天我们具体学习下机体组。机体组主要由： 汽缸盖罩、汽缸盖、汽缸体、汽缸垫、油底壳等组成。1、气缸盖：（1）结构类型：盖一般有整体式、分段式和单体式3种结构形式
9、。（2）作用：与上部密封汽缸一起并构成燃烧室。另外， 汽缸盖内的水套和油道也是冷却系统和润滑系统的组成 局部。（3）安装位置关系：汽缸盖上加工有进气门座孔、排气 门座孔、气门导管孔，用于安装进、排气门，还可能有火 花塞安装孔（柴油机的汽缸盖上加工有安装喷油器的孔）。 顶置凸轮轴式发动机的汽缸盖上还加工有凸轮轴轴承孔 或凸轮轴轴承座及其润滑油道，用以安装凸轮轴。（4）材料：盖一般采用灰铸铁或铝合金铸成，铝合金的 导热性好，有利于提高压缩比，所以铝合金汽缸盖被广泛认真听讲，看PPT,做 好笔记，理清逻辑关 系。PPT展示讲授气缸体的各种类型采用。（5）燃烧室类型：半球形燃烧室：结构紧凑，火花塞布置
10、在燃烧室中间，火焰行程短，故燃 烧速率高，散热少，热效率高。它允许气门双行排列，进 气口直径较大，故充气效率较高，排气净化效果好，广泛 应用于轿车发动机上。楔形燃烧室：结构简单紧凑，散热面积小，故热损失小，混合气的混合 质量高，进气阻力小，提高了充气效率。气门一般排成一 歹U,使配气机构简单，但火花塞置于楔形燃烧室高处，火 焰传播距离长。如切诺基轿车发动机。盆形燃烧室：汽缸盖工艺性好，制造本钱低，但因气门直径易受限制， 进、排气效果要比半球形燃烧室差。如捷达轿车发动机、 奥迪轿车发动机。2、气缸体（又称机体）（1）类型：按汽缸排列形式分为：直列式、对置式、V形、W形等。 按汽缸结构形式分为：无
11、缸套式、缸套式（干式缸套式和 湿式缸套式）。按曲轴箱结构形式分为：平底式、龙门式、隧道式。平底式特点：油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度 优点：机体高度小，重量轻，结构紧凑，便于加工，曲轴认真听讲，看PPT,做 好笔记，记录每种类型 的特点。根据图片想象 出空间结构。PPT图片展示，结构类 型。讲授油底壳油底壳的作用油底壳的材料稳油板、放油螺塞、密封垫 圈拆装方便缺点：刚度和强度较差龙门式特点：油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心优点：强度和刚度都较好，能承受较大的机械负荷缺点：工艺性较差，结构笨重，加工较困难隧道式特点：曲轴的主轴承孔为整体式，采用滚动轴承，主轴承 孔较大，曲轴从汽缸体后部装
12、入优点：结构紧凑、刚度和强度好缺点：加工精度要求高，工艺性较差，曲轴拆装不方便3、油底壳（又称下曲轴箱）（1）作用：储存机油和封闭机体或曲轴箱。（2）材料与形状：薄钢板冲压而成，其形状取决于发动 机的总体布置和机油的容量。（3）油底壳内装有稳油挡板，以防止汽车颠动时油面波 动过大。油底壳底部还装有放油螺塞，通常放油螺塞上装 有永久磁铁，以吸附润滑油中的金属屑，减少发动机的磨 损。在上下曲轴箱接合面之间装有衬垫，防止润滑油泄漏。认真听讲，看PPT,做 好笔记，记录每种类型 的特点，理清联系和逻 辑关系。PPT图片展示4、汽缸垫 又称汽缸衬垫，位于汽缸盖与汽缸体之间（1）作用：保证汽缸盖与汽缸体接
13、触面的密封，防止漏 气、漏水和漏油。类型：根据材料的不同，汽缸垫可分为金属一石棉衬垫、 金属一复合材料衬垫和全金属衬垫等。（2）材料：汽缸垫的材料要有一定的弹性，能补偿结合 面的不平度，以确保密封；同时要有好的耐热性、耐压性 和导热性，在高温高压下不烧损、不变形和平衡汽缸盖与 缸体的温度。目前应用较多的是金属一石棉结构的汽缸 垫。（3）技术要求（安装方向）：金属一石棉汽缸垫的安装 方向，金属包边多的一面朝向缸体和缸盖中硬的一边，如 果缸体和缸盖一样硬那么金属包边多的一面朝向易修复的 一边安装。我们在拆装的过程中有很多技术要求，这是技术人员们在 反复试验和经验积累的基础上衍生出来的东西，是我们技
14、 术人员必须遵循的“内功心法”和“独门秘籍”。机体组的拆装步骤：1、工具认识与准备（展示清单）工欲善其事必先利其器。注重5s规范（1）整理工具、清洁工作台。（2）放出油底壳内机油（3）拆卸发动机机体外部零件认真听讲，看PPT,做 好笔记，记录拆装步 骤，分清主次，搞清楚 5s和技术要求的意义。PPT步骤额图片展示课堂互动（4）拆卸正时带、带轮（正时链轮或链条）和带传动， 如注意核准正时标记。拆解完附件后我们就可以开始拆卸机体组了2、拆装机体组操作步骤（1）拆卸气门室罩，更换气门室罩密封垫，（2）拆卸凸轮轴（3）拆下汽缸盖（4）拆卸汽缸垫（5）翻转台架，拆卸油底壳和机油泵总成（6）拆卸活塞连杆组，注意汽缸号、朝前记号及拆卸工 艺0（7）拧松主轴承盖螺钉，卸下曲轴飞轮组，注意主轴承 盖的安装记号。此时，机体组己经拆好。我们主要是想让只留下一个气缸 体。那么怎么安装回去呢？3、安装机体组5S（1）安装曲轴飞轮组（2）安装活塞连杆组，注意活塞缸号和朝前记号理解5S操作规范思考并回答老师提问