坡头隧道防坍塌应急预案(正式).doc

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1、坡头隧道防坍塌应急预案一、编制依据及原则:一) 编制目的1、为了深入贯彻国家安全生产法律法规,提高中铁三局五公司霍永高速公路(西段)项目第二经理部对突发事故、事件应急反应救援能力,及时有效地救助遇险人员,减少事故损失,防止事故、事件扩大,尽快恢复生产经营正常秩序,特制定隧道防坍塌安全事故应急救援预案。2、为减少事故后果而预先制定的抢险救灾方案,是进行事故救援活动的行动指南,是发生紧急情况时的处理程序和措施。3、在施工生产过程中潜在危险源和事故后果分析。4、针对可能造成人员伤亡、财产损失和环境受到严重破坏而又具有突发性的事故、坍塌等自然灾害。 5、以努力保护人身安全为第一目的,同时兼顾财产安全和

2、环境防护,尽量减少事故、灾害造成的损失。 6、结合实际,措施明确、具体、具有很强的可操作性。 7、遵守国家的有关法律法规的规定。二)编制依据中华人民共和国安全生产法中华人民共和国突发事件应对法建设工程安全生产管理条例国务院关于全面加强应急管理工作的意见生产安全事故报告和调查处理条例生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则生产安全事故应急预案管理办法生产经营单位生产安全事故应急预案评审指南公路隧道设计规范公路隧道施工规范公路隧道工程施工质量验收标准公路隧道施工安全技术规程三)应急工作原则1、以人为本把保障人民生命安全和身体健康作为首要任务,最大程度地预防和减少对人员的伤亡和危害,切实加强应急救援

3、人员的安全防护,充分发挥人的主观能动性,充分发挥专业救援力量的骨干作用和职工群众的基础作用。2、预防为主、规范有序贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,坚持安全事故应急与预防工作相结合。做好预防、预测、预警和预报工作,做好常态下的风险评估、物资储备、队伍建设、完善装备、预案演练等工作。努力实现由控制事故向预防事故管理转变,不断提高预防和应急处理能力。3)、统一指挥,分工负责在项目部应急救援指挥中心组织协调下,成员按照各自职责和权限,负责有关安全生产事故灾难的应急管理和应急处置工作;各成员要认真履行安全生产责任主体的职责,建立安全生产应急预案和应急机制。4、依靠科技,提高素质积极采用先

4、进的监测、预测、预警、预防和应急处置技术,提高对安全事故的防范水平,避免发生次生、衍生事件;加强宣传和培训教育工作,提高公众自救、互救和应对各类突发公共事件的综合素质。5、对突发事故应急工作,按照工程特点和现场布局,突出重点,兼顾一般,局部利益服从全局利益。6、尽快恢复施工生产分秒必争,快速抢险,尽快恢复施工生产和工作秩序二、工程概况:坡头隧道位于山西永和县境内,左洞422米,右洞407单延米。三、风险评价:1、根据危险源辩识与风险评价控制程序,确定未进行人员培训、无防护为重大危险源,在开挖、支护和衬砌过程中都可能发生大量坍塌,坑道受压变形,破坏衬砌结构,严重影响施工进度、质量和安全,可能会造

5、成人员伤亡、高空坠落、机械打击、设备损坏等。2、隧道险情产生原因及规律1)遇特殊和不良地质条件,如断层及其破碎带、滑动层、陷穴、堆积体、流沙、淤泥、地下水、松散地层等稳定性差的围岩条件;2)水文地质条件的变化,如干燥围岩突然出水、地下水突然增多、涌水量增大、水质由清变浊(地下水将断层泥带走)等都是即将发生坍方的前兆;3)开挖面上有可能不稳定块体出露,尤其是由小断层或其它软弱结构面和围岩的节理裂隙构成的可能不稳定块体的出露处,往往是局部围岩坍方的部位;4)拱顶不断掉下小石块,甚至较大的石块相继掉落,预示着围岩即将发生坍方;5)岩石裂缝旁出现岩粉或洞内无故发现有岩粉飞扬时,也说明可能即将发生坍方;

6、6)围岩发生裂缝,并逐步扩大,很可能要发生坍方;7)支护受力(敲击发声清脆有力,接头挤偏或压劈等)变形甚至发出声响时,说明围岩压力增大,有坍塌的可能;8)喷射混凝土出现大量的明显裂纹,亦说明围岩压力增大,有可能出现失稳坍方;9)围岩或隧道支护,拱脚附近的水平收敛率超过零界值时,并继续增大时,说明围岩仍在发在变形,处于不稳定的状态。四、安全保证技术措施1、安全生产组织措施加强安全生产管理工作,提高预测预防能力,消除事故隐患,使安全生产始终在受控状态之中。定期由项目部组组织全体人员,认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程,提高全员安全生产意识。隧道架子队每月定期出安全生产板报,同时针对安全生产

7、情况开展多种形式的安全教育活动,进行深入细致的安全教育工作。工班每日由班长或安全员进行班前安全讲话,提出当天的安全生产具体要求和注意事项。隧道队将根据安全目标和本标段的工程施工特点,对安全生产事故进行严格的归类划分,并制订相应经济处罚条款,签订安全生产责任状。对完成架子队安全目标的单位和个人,予以奖励;对造成安全生产或人身安全事故的单位和个人,依据条款予以经济处罚。安全生产对先进单位和个人的评比,实行一票否决权。2、安全生产综合技术措施在编制安全施工方案时,根据工程特点编制重大危险源如洞口开挖、隧道开挖、通过不良地质段施工等安全技术措施,经批准后实施。施工现场做到布局合理,场地平整,机械设备安

8、置稳固,材料堆放整齐。施工现场设置醒目的照明、安全标语和安全警示标志,提醒所有施工人员注意安全。施工机械设备使用前进行强制性的安全检查,加强保养,使其保持良好的工作状态及具备完好的安全装置。随同安全生产大检查,进行机械设备的安全状况检查,保证机械设备不带病作业。所有机械设备的操作人员经过严格的训练,持证上岗,并严格遵守操作规程,严禁违章作业。机械设备按照规定周期进行检修和例行保养。严格按照施工现场安全用电规程的要求,进行施工现场电力设施的布置和使用。非专业人员不使用和操纵专业电力机械和供电设施。用电施工机械设施安装触电保护器。施工用脚手架、模板、支架、台车、台架等承重结构,经设计计算,具备足够

9、强度、刚度和稳定性,满足安全要求,严格执行施工设计的安全设计制。高空作业时,所有施工人员均佩戴安全帽,拴系安全带,并张挂安全网,保证作业安全。加强劳动保护。根据国家劳动保护的相关法规,按照工种定期、按时发放劳保用品,保证劳保用品实物发放到劳动者手中。由安全检查人员督促施工人员在施工时使用劳保用品。所有起重设备、电器设备、运输设备等,加强保养,使其保持良好的工作状态并具有完备的安全装置,所有机具设备的操作人员均经严格训练,持证上岗,并严格遵守操作规程。所有吊装机具,钢丝绳等经常进行检查,确保施工安全。隧道开挖后及时支护,并经安全人员检查后方可进行下道工序施工。五、隧道施工的安全技术措施1、开挖危

10、险源:塌方、掉快、高压风管爆管、高压水管爆管、触电、钻孔台架倒塌、钻孔台架高空坠落、机械伤害隧道开挖时候,严格按照设计要求,及浅埋段短进尺预留核心土法,严格控制每循环进尺,控制超挖欠挖。坚持每天检查危险源,填写坡头隧道安全检查记录表,检查频率是每班组必检。坡头隧道开挖安全检查记录表序号检查内容状态(简述)结果满足不满足1台架摆放是否稳定2掉快是否清理3支护结构是否稳定4风枪是否完好5操作是否正确6分管管路是否完好7有无漏电班组名称: 检查人: 日期: 年 月 日2、出碴危险源:塌方(坍塌,掉快)、危石、机械伤人、运输交通安全控制要点:(1)装碴前和装碴过程中应观察围岩状况,发现松动、危石或者塌

11、方征兆应通知领班人员,处理过后再进行装碴。支护结构是否处于安全状态。(2)装碴机械在操作中其回转范围内不得有人通过。辅助人员应随心留意机械运转,防止挤伤碰伤。(3)严禁超量装载,车厢边的危石应及时清理,避免途中落石伤人。(4)非值班司机不得驾驶车机,司机不得擅离工作岗位。(5)在机动车辆行驶频繁的地段不得行驶非机动车辆。(6)通过交通大坡度地段、洞口、以及前面有障碍物时候,必须减速鸣笛。(7)设置安全标志。在洞口、便道入口、狭窄的施工地段,道路危险地段、弃碴场边缘应设置明显的安全警示、突出减速、小心警示,必要时候有专人指挥。(8)洞内交通严禁超车。会车时,两车间的安全间距应大于50cm。同方向

12、行驶的车辆,两车间的安全距离应大于20米,洞内能见度较低时应予加大。(9)保证车况良好,在进洞前应对电路系统,刹车系统、照明系统进行检查,发现故障立即进行清理排除,同时每一辆携带适量的灭火器。(10)严禁混装,洞内所有运输车辆严禁人员和料具混装,人、碴混装。(11)所有进出洞的人员必须走人行道,严禁趴车搭车和与司机攀谈嬉闹。(12)出碴应有专人指挥,在指定的地点卸碴,不得随意倾倒,车辆卸碴完以后,司机和指挥人员应检查车斗是否放下,确认放下后再行驶,防止车斗撞坏电线等建筑物。检查内容和记录格式坡头隧道出碴安全检查记录表序号检查内容状态(简述)结果满足不满足1是否有松动,掉快塌方2是否有混装或超载

13、现象3机械是否完好4作业范围内是否有人员5班前教育是否进行6安全标志是否明确7运输车辆车斗是否放下班组名称: 检查人: 日期: 年 月 日3、支护危险源:塌方(坍塌、掉快、突泥、突水)、危石、设备触电、高压风管爆管、机械伤人、高出坠落、台架的稳定性、乙炔氧气的爆炸、电气焊引起的火灾、车辆安全。控制要点(1)支护前应检查确认掌子面、拱顶、边墙的安全状况,清理掉松动的危石,找顶清理掉快时,遇有紧急情况及时通知现场领工员及机械撤离。(2)作业时检查作业台架安放稳定,喷锚操作平台四周必须按照四边作业要求设置防护栏杆,挂安全网,配置等高扶梯,梯子要稳定的固定在平台上,不得晃动。(3)高压风、水、输料管必

14、须经常有专人检查、维护、防止其爆裂伤人。(4)检查是否漏电,如电焊机、喷射机等用电设备闸刀、线路、漏电保护器、接地要连接完好,电线无破损,无漏电。台架上的供电线路保证不漏电,必须先检查后上人。(5)运送材料的车辆严禁人料混装,严禁超宽、超载、超高、超速,装运残料要捆绑牢固,车辆行驶过程中必须遵守出渣车辆的有关规定。(6)如发现支护结构出现起皮,开裂,掉快等现象,应立即对支护结构进行加固补强。检查内容和记录格式:(1)检查人:工班长的兼职安全员(2)检查频率:每班必检(3)检查内容:坡头隧道支护安全检查记录表序号检查内容状态(简述)结果满足不满足1是否发现危石或塌方2运输车辆是否有混装和超载3作

15、业台车上的栏杆是否满足要求4风、水、输料管线是否完好5检查是否有漏电现象6乙炔、氧气的使用是否正确7支护结构是否起皮、开裂班组名称: 检查人: 日期: 年 月 日4、衬砌危险源:台架坠落、坠物、砼输送管爆管、爆模、漏电,运输车辆的安全控制要点(1)衬砌台车、作业台架必须有专门设计,加工制作必须符合设计要求,保证台架的安全稳定,防护栏杆的高度应大于1.2m。跳板、底板、梯子应安装牢固并进行防滑处理。(2)台架严禁超载堆放物品,工作台上,跳板上,脚手架上严禁乱堆乱放,应在台架上挂牌表明载重量,防止超载堆放物品,防止物品坠落伤人。(3)所有明火源必须与防水板保持足够的安全距离,以免引燃防水板,钢筋焊

16、接设备必须的隔离防护板供电线路必须与防水板保持一定的距离。(4)所有通过衬砌台车的供电线路必须有绝缘措施,电焊机,振捣器、输送泵等用电设备闸刀、线路,漏电保护器接地要连接完好,电线五破损,无漏电。(5)乙炔、氧气的使用,摆放距离和防护要满足国家有关规定,防止爆炸。(6)砼输送泵用前应连接好管路,对管道进行检查并试压。(7)运送材料的车辆严禁人料混装,严禁超宽、超载、超高、超速,装运残料要捆绑牢固。(8)衬砌混凝土灌注时,必须按照设计要求支撑好,两侧灌注速度和混凝土面上升高度要对称,灌注时随时检查支撑的稳定,防止衬砌台车偏压造成爆模。检查内容和检查记录(1)检查人:工班长的兼职安全员(2)检查频

17、率:每班必检(3)检查内容:坡头隧道衬砌安全检查记录表序号检查内容状态(简述)结果满足不满足1作业台车上的防护栏是否符合要求2台架上的工具是否摆放合格3运输车辆是否有混装超载现象4风、水、输料管线是否完好5检查是否有漏电现象6乙炔、氧气的使用是否正确7衬砌的支撑是否完好班组名称: 检查人: 日期: 年 月 日5、不良地质地段隧道施工的安全技术措施危险源:除了具有一般地质地段所具有的危险源以外,还存在坍塌、突泥、突水、岩爆地质,涌水。控制措施(1)富水地段,必须根据设计提供的地质资料,有针对性的进行地质超前预报工作。根据地质预报获取的地质资料,制定相应的施工方案,根据实际揭示的地质情况及时修改施

18、工参数。(2)膨胀岩地段:支护与围岩应该紧贴,严格控制围岩变形,采用严格防水、少扰动、早封闭的措施,施工期间应有专人监测,当围岩变形加速时立即撤离人员。(3)在岩爆地段,可在掌子面钻孔、喷水释放部分应力,减弱岩爆危害,施工应有专人监测,发觉岩壁面发生响声,立即示警撤离人员。(4)施工中加强对围岩和支护体系的监控量测,当发现围岩和支护体系的变形速率异常时,立即采取有效措施,情况危急时应将全部人员撤离危险区,(5)不良地质地段施工,必须有应急预案,储备足够的抢险急救物资设备,如准备小导管,管棚长钢管,双浆液注浆机,管棚钻机,型钢拱架,泥浆泵,水泵等。检查内容和检查记录(1)检查人:工班长的兼职安全

19、员(2)检查频率:每班必检(3)检查内容:坡头隧道不良地质地段安全检查记录表序号检查内容状态(简述)结果满足不满足1有无针对性的地质预报2有无针对性的施工方案3有无应急预案4有无物资的储备班组名称: 检查人: 日期: 年 月 日6、辅助作业辅助作业主要指供水,供电、拱风,通风排烟,排水、道路。危险源:空压机的压力罐、风管爆裂、高压水管爆裂、供电线路和配电设备漏电水泵漏电、风机漏电、风筒着火,供电线路着火,道路失修,结构超限,交通失控。1)控制要点(1)空压机压力罐必须定期标定,高压风管定期检查维修确保完好防止爆裂。(2)高压水管定期检查维修,确保完好,防止爆裂。(3)供电线路必须采用“三相五线

20、制”,供电设备和供电线路必须按照设计方案实施。洞内变压器和配电柜必须放置在设计指定的地点,变压器洞室需做好防水,防潮措施。所有供电设备和线路必须定期检查维修和保护,用电设备必须采用“一机一闸一漏电保护一接地”,防止漏电起火和漏电伤人。(4)供电线路和风管分侧挂设,防止电路起火引起火灾。(5)排水沟要畅通,防止积水损坏道路,反坡施工时,必须有足够的排水能力。(6)道路必须经常性检查和维修,确保平顺畅通。(7) 钻孔台架、喷锚台架、衬砌台车、压浆修补台架等必须留有足够的净空以利车辆通行,设置明显的界限标志,车辆通行时,机具材料及人员不得侵入。2)检查内容和检查记录(1)检查人:工班长的兼职安全员(

21、2)检查频率:每班必检(3)检查内容:坡头隧道辅助作业安全检查记录表序号检查内容状态(简述)结果满足不满足1空压机压力罐是否定期标定2高压水管是否完好3供电线路是否定期检修4排水沟是否畅通班组名称: 检查人: 日期: 年 月 日六、冬、雨季施工安全保证措施1、冬季施工安全保证措施由专人向当地气象部门索取历年的气象资料,并掌握施工期间的气象预报,根据天气情况合理安排施工,及时做好防护工作。冬季施工加强施工场地、道路的管理工作,及时清除冰雪,保证施工安全。冬季施工加强机械设备的管理工作,配备必要的防滑设备。冬季施工高空作业须穿防滑鞋,雪后、大风天气严禁高空作业。严防机械冻坏,运输机械安设防滑链,确

22、保安全行车,雨雪天气及时清理便道冰雪,防止车辆发生事故。冬期施工所需物资、材料应有足够的储备,防寒用品备齐,生活取暖等易发生火灾,准备好必要的消防器材,对职工进行防火、防冻、防煤气中毒安全教育。2、雨季施工安全保证措施认真贯彻以“预防为主,以消为辅”为指导思想,结合本工程的实际情况,部署、落实好各施工项目的防汛安全工作,制定防汛、防洪计划,确保施工期间安全渡汛。与当地气象部门加强联系,了解近期气象预报,掌握雨汛情况,做到心中有数,遇有灾害性天气和水情,及时作出部署。雨季施工前,编制雨季实施性施工组织计划,报监理工程师审批。架子队成立防洪领导组,隧道架子队成立防汛抗洪抢险小分队,负责本单位的防洪

23、工作。雨季施工制定防洪抢险措施,制定防雷电及安全用电措施。洪汛期之前,对本单位驻地、工地、料库、料场、弃碴场进行全面检查,了解水情和排水情况,查看有无水害隐患。会同有关部门进行现场联合检查,共同确定处理的项目,发现易受水害的隐患,限期解决。加强隧道洞口、料场、混凝土拌制系统、水泥库、驻地的防排水设施检查、疏通和加固工作,必要时增加防排水设施,保证施工安全。在汛期施工用的机具、材料、设备等,放置在不易被水淹没的高处。因施工需要或地形限制必须设在河滩和低凹地时,采取措施防止被水淹和洪水冲走。变电站、油库等临建设施设防雷击设施。露天使用的电器设备要有可靠的防漏电措施。经常对用电线路及用电设备进行检查

24、,并做好防雨护罩,防止漏电事故发生。汛期前,组织人员对临时排水设施、临时工程、驻地等易受水害地点进行专项检查,疏通排水通道,保证雨季施工安全。本着有备无患的原则,针对本工程防汛重点,准备充足的防汛物资、器具,专库存放,非防洪不准动用。防汛期间,领导干部24小时轮流值班。防汛重点施工项目设专用通讯工具,以便及时了解现场情况。洪汛期准备充足的器材、运输工具及劳力等,以备应急抢险。根据地质情况超前探水,防止突水、突泥和坍塌。对隧道施工中可能遇到的地下水通道加强监测,严禁将弃碴倾倒于通道中,保证水流畅通和施工安全。隧道洞口工程及时做好防护,避免滑坡、塌方事故发生。雨季到来之前,对临时便道进行检查和整修

25、,保证雨季临时道路畅通。七、防坍塌、防火作应急指挥及救援组织机构应急指挥及救援组织机构图应急指挥及救援领导组安保部及各部室工程队应急指挥小组事故现场抢险组事故现场救护组事故现场保护组事故现场通讯组1、项目经理部防汛工作应急指挥及救援领导组人员组成: 项目经理是第一责任人。组 长: 刘 研 副组长: 张林生 宋晋玺 段久波组 员: 杨俊明 王志勇 王世军 王秀军 刘 超 袁海波 王卫明 陈 强袁林林 张建乐 唐高翔 李广兴以项目经理总负责,主管副经理分管,安保室具体负责,工程技术室、物机械物资室、综合办公室、财务会计室等部门共同参与,按职能负责的应急指挥及救援领导组。设置专职安全检查人员,具体负

26、责施工驻地、施工现场的安全生产工作。各工程队成立应急指挥及救援小组,设兼职安全检查人员。重要岗位有责任人。抢险队分为:桥涵一队负责人李俊峰,计23人;桥涵二队负责人高双喜,计12人;土方一队负责人曹军让,计23人;土方二队负责人杨健,计23人;土方三队负责人刘赢,计5人;隧道施工队伍负责人高兆富,计40人;挖孔桩一队负责人颜均,计25人;挖孔桩二队负责人高双喜,计24人;挖孔桩三队负责人母刚,计18人;涵洞施工队负责人刘又满,计16人。总计209人。安质环保室是项目部安全生产领导组常设办公机构。2、各应急救援专业组长及人员组成1)、气象预报组人员组成:由项目部总工段久波任组长,工程技术室杨俊明

27、等人员组成。2)、事故现场通讯联络组人员组成:由项目部经理刘妍任组长、现场其他应急指挥小组袁林林等组成。3)、物质保障组人员组成:由项目部书记张林生任组长、综合办王卫明、机物室王秀军现场其他应急指挥小组负责人组成。4)、事故现场应急抢险组人员组成:由项目部副经理宋晋玺任组长,专职安全员王志勇、现场领工员袁林林、张建乐、李广兴、工程队负责人等相关人员组成。5)、事故现场救护组人员组成:由项目部总工段久波任组长,专职安全员陈强、工程队现场代班人员等相关人员组成。6)、事故现场保护善后处理组人员组成:由项目部副经理宋晋玺任组长,工程部杨俊明、唐高翔等相关组成。7)、事故原因调查组人员组成:由项目部经

28、理刘妍任组长,现场其他应急指挥小组宋晋玺、王志勇、杨俊明等组成。八、项目经理部应急指挥及救援组织职责1、项目经理部应急指挥及救援组织职责:1)、项目经理部应急指挥及救援领导组全面负责防汛指挥和调度工作,并负责事故救援的整体指挥;副组长在抓好各自负责的任务的同时,听从指挥,相互协作,共同做好工作。2)、负责建立网络系统,保证与各工程队及上级主管部门的联系,并负责向上级主管部门的汇报工作;3)、负责成立事故调查处理小组,对事故调查处理工作进行监督。2、项目部各部室职责:1)、负责工程事故救援的各方面具体事务落实与协调;2)、负责所需救援物资的落实;3)、负责与上级安全生产管理机构联系及情况汇报。4

29、)、负责与相邻可依托力量的联络求救;3、现场其他应急指挥及救援小组职责:1)、负责指挥处理紧急情况,保证突发事件按应急救援预案顺利实施;2)、负责事故现场的抢险、保护、救护及通讯工作;3)、负责所需材料、人员的落实;4)、负责与上级安全生产管理机构的联系及情况汇报;5)、负责与相邻可依托力量的联络求救;6)、负责工程项目生产的恢复工作。4、项目部应急专业组职责:1)、事故现场抢险组职责:负责事故现场的紧急抢险工作,包括受困人员、现场贵重物资及设备的抢救、危险品的转移等。2)、事故现场救护组职责:负责事故现场的紧急救护工作,及时组织护送重病伤员到医疗中心救治。3)、事故现场保护组职责:负责事故现

30、场的保护、人员的清点及疏散工作。4)、事故现场通讯组职责:负责收集相关单位部门的通信方式,保证各级通讯联系畅通,做好联络工作。九、现场救援工作要求1、相关人员必须服从统一指挥,整体配合、协同作战、有条不紊、忙而不乱。2必须确保应急救援器材及设备数量充足、状态良好,保证遇到突发事件时各项救援工作正常运转。3、各应急小组成员必须落实到人,各司其职,熟练掌握防护技能。4、项目经理部应急指挥及救援组织必备的资料与设施: 1)、数量足够的外线电话或其它通讯设备;2)、救援物资数据库:应急救援物资和设备名称、数量、型号大小、状态、使用方法、存放地点、负责人、及调动方式;3)、现场人员个人防护用品使用情况;

31、4)、结合工程特点制定安全事故应急救援实施方案。5)、各专业小组人员联络方式、现场员工名单表、各宿舍人员登记表;6)、上级安全生产管理机构、应急服务机构的联系方式。十、应急救援物资储备(数据库)救援物资数据库(一)有25吨吊车1台、16吨吊车1台、挖掘机1台、装载机2台、工程车2台。 储存地点: 施工现场及驻地责 任 人: 宋 晋 玺(二)50吨千斤顶4台、水泵4台、编织袋(草袋) 200个、 铁锹20把、铁镐20把、土框30个、橇棍10根、备有大量的枕木、方木、钢管、木板、石料(片石)及相应防护用品等可供抢修使用的各种材料。储存地点:项目部材料库、施工现场责 任 人: 王 秀 军(三)切割机

32、8台、卷扬机3台; 储存地点: 施工现场责 任 人: 高晓松 袁林林 张建乐(四)备用120KW发电机2台; 储存地点:施工现场、拌和站责 任 人: 孙建科 (五)应急医用物资:急救包、担架、氧气袋、防毒面具。储存地点: 桥涵施工现场、隧道、拌和站责 任 人: 王卫明(六)指挥车1台、面包车2台 储存地点: 项目部驻地及隧道施工现场责 任 人: 张林生(七)应急救援抢险队分布:桥涵一队负责人李俊峰, 计23人;桥涵二队负责人高双喜, 计12人;土方一队负责人曹军让, 计23人;土方二队负责人杨 健, 计23人;土方三队负责人刘 赢, 计5人;隧道施工队负责人高兆富,计40人;挖孔桩一队负责人颜

33、 均, 计25人;挖孔桩二队负责人高双喜,计24人;挖孔桩三队负责人母 刚,计18人;涵洞施工队负责人刘又满,计16人。应急救援抢险队人员: 总计209人。注:1、上述设备、材料储备专人负责管理,严禁挪用。2、上述人员、设备、材料发现险情可随时调入使用,随时准备抢险,应对紧急突发事件。十一、紧急情况的处理程序和措施项目经理部应急救援程序图:应急救援机构相邻可依托力量上级主管部门、政府、安全监督管理部门求援救助求救救助指令上报报告报告上级安全生产委员会项目部应急指挥及救援组指令事故现场救助求援启动 相邻依托力量各应急小组救助1、事故发生后,事故现场应急专业组人员应立即开展工作,及时发出报警信号,

34、互相帮助,积极组织自救;在事故现场及存在危险物资的重大危险源内外,采取紧急救援措施,特别是突发事件发生初期能采取的各种紧急措施,如紧急断电、组织撤离、救助伤员、现场保护等;及时向项目部应急指挥及救援领导组报告,必要时向相邻可依托力量求教,事故现场内外人员应积极参加援救。2、事故现场由项目部应急指挥及救援领导组组长任现场指挥,全面负责事故的控制、处理工作。项目部应急指挥及救援领导组组长接到报警后,应立即赶赴事故现场,不能及时赶赴事故现场的,必须委派一名项目部应急指挥及救援领导组成员或事故现场管理人员,及时启动应急系统,控制事态发展。 3、各应急专业组人员,要接受项目部应急指挥及救援领导组的统一指

35、挥,立即按照各自岗位职责采取措施,开展工作。1)、事故现场抢险组,应根据事故特点,采用相应的应急救援物资、设备开展事故现场的紧急抢险工作,抢险过程中首先要注重人员的救援、事故现场内外易燃易爆等危险品的封存及转移等,其次是贵重物资设备的抢救;随时与项目部应急指挥及救援领导组、保护组、救护组、通讯组保持联络。2)、事故现场救护组,应开展事故现场的紧急救护工作,及时组织救治及护送受伤人员到医疗急救中心医治;随时与项目部应急指挥及救援领导组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。 3)、事故现场保护组,应开展保护事故现场,人员的疏散及清点工作。现场保护组人员应指引无关人员撤到安全区,指定专人记录所有到达安全

36、区的人员,并根据现场员工名单表、各宿舍人员登记表,经事发现场人员的证实,确定事发现场人员名单,并与到达安全区人员进行核对,判断是否有被困人员;随时与项目部应急指挥及救援领导组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。4)、事故现场通讯组,应保证现场内与其相关单位及应急救援机构的通讯畅通;随时与项目部应急指挥及救援领导组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。4、项目部应急指挥及救援领导组接到报告后,应立即向上级报告。对发生的工伤、损失在10000元以上的重大机械设备事故,必须及时向上级安全领导机构报告,报告内容包括发生事故的单位、时间、地点、伤者人数、姓名、性别、年龄、受伤程度、事故简要过程和发生事故的原因

37、。不得以任何借口隐瞒不报、谎报、拖报,随时接受上级安全领导机构的指令。5、项目部应急指挥及救援领导组,应根据事故程度确定,工程施工的停运,对危险源现场实施交通管制,并提防相应事故造成的伤害;根据事故现场的报告,立即判断是否需要应急服务机构帮助,确需应急服务机构的帮助时,应立即与应急服务机构和相邻可依托力量求教,同时在应急服务机构到来前,作好救援准备工作:如:道路疏通、现场无关人员撤离、提供必要的照明等。在应急服务机构到来后,积极作好配合工作。6、事后恢复工作,项目部应急指挥及救援领导组,要及时组织恢复受事故影响区域的正常秩序,根据有关规定及上级指令,确定是否恢复生产,同时要积极配合上级安全领导小组及政府安全监督管理部门进行事故调查及处理工作。 十二、附件:1、应急救援机构电话号码:匪警:110 火警:119 医疗急救:120永和县人民医院急救电话:120 森林火警121192、 应急救援领导小组成员信息表序号姓名职务电话1刘 研经 理2张林生书 记3宋晋玺副经理4段久波总 工5王志勇安 检6杨俊明技 术7王卫明办公室8袁林林领工员9张建乐领工员10王秀军机 物11李广兴领工员12袁海波预 算13陈 强安全员14唐高翔安全员

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