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1、叶信、通启高速公路考察报告 5.25-5.28日,我们一行6人对XX省叶信高速公路及XX省通启高速公路进行了考察。我们主要考察了叶信高速和通启高速的通信模式及效果。 叶信高速和通启高速均采用了千兆以太网ip通信模式。他们的通信模式还是比较先进和成熟的。叶信高速已通车运行了半年时间,而通启高速已经通车运行了两年多的时间了,根据他们的实际实践,这套系统运行稳定,故障少,维修也方便,在保证传输稳定的基础上大大降低了高速公路的运行成本。 叶信高速公路的通信系统采用千兆以太网ip技术,对上世纪90年代中期的设计方案的进行了优化。对于接入网,优化方案则完全采用了ip技术,采用多层智能交换设备组网,在提供多
2、业务综合接入的基础上直接提供本地传输,并使各节点的设备形成千兆环网(具备万兆的扩容、升级能力)。对于语音,优化方案选择了基于软交换设计理念的语音系统解决方案,并考虑到与原方案的兼容,优化方案采用了“iptdm”双平面架构的软交换ip语音系统。确切地说,优化方案是“mstp(中心)ip综合接入千兆环网技术ip/tdm双平面架构软交换语音技术”的整合。 目前,大多数已投入使用的高速公路通信系统对所承载的业务,收费收据的传输,监控信号的传输,语音信号等的传输是分开建网的,这样就造成了资源浪费、带宽利用率不高、维修麻烦等诸多不利因素。采用ip千兆以太网方式,可以把诸多业务集成到一个通信网络中,增加了带
3、宽利用率,增强了管理,并便于维护。 通过对叶信高速公路的实地考察,及与他们面对面交谈,可以看出他们的通信系统运行比较稳定,通信效果也比较好。 通启高速公路采用全路段监控,监控中心统一集中管理调度。通启高速公路在通信系统中,采用千兆以太网数据传输平台,使数据网的结构更简单,既满足了实时性和同步性的要求,也适应了数据向宽带化发展的需要。在视频图像和外场低速率数据传输中采用数据视音频接入设备,将图像和数据进行数字化处理,符合通信技术数字化和网络化即三网合一的发展方向;该路段每二公里配置一台高速摄像机,实现了全程监控,对道路情况,车流情况,事故情况,气象情况等有了更直观的监视,从而省去了使用价值不太大
4、的紧急电话系统。 全路段监控、中心集中管理并撤销了传统的收费站监控室,对收费业务特殊情况实行统一管理,统一了问题处理方式,避免了个收费站对特殊业务的不同处理结果。收费站和监控中心之间通过ip电话直接联系,上报特殊业务,把站上的权利全部集中到监控中心,站上只处理正常的收费业务,节省了不少人力成本,而且便于统一管理。监控中心实施对收费亭语音进行录音存储,不仅可以监督收费员文明服务情况,也可以为处理特殊事件提供证据。监控中心直接对路段和收费站的全面监控、调度、协调,方便了监控中心对收费站和路段上出现的各种情况的处理。 叶信、通启高速公路都采用了千兆以太网ip数据传输方式,把语音视频都做ip化处理,连同数据通过一个ip千兆以太网传输。该传输方式与传统的通信方式相比具有以下特点:投入成本有了一定降低;效果也比较稳定;维护起来还比较简单;管理也比较方面,特别是对于公司体制下的集中管理调度。 分析对叶信、通启高速公路的考察结果,认为公司可以采取千兆以太网ip通信方式。 内容总结(1)叶信、通启高速公路考察报告 5.25-5.28日,我们一行6人对XX省叶信高速公路及XX省通启高速公路进行了考察(2)目前,大多数已投入使用的高速公路通信系统对所承载的业务,收费收据的传输,监控信号的传输,语音信号等的传输是分开建网的,这样就造成了资源浪费、带宽利用率不高、维修麻烦等诸多不利因素