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1、董地中桥实施性施工组织设计编制依据一、本施工组织设计为杭瑞高速毕节至都格公路第10合同段施工编制。二、根据总体实施性施工组织设计，编制本施工组织设计。三、施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划，仅作为指导施工时参考用，不作为最后的供应计划。其各项数量如有出入时，应以施工预算中的数量为准。四、本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据：1）杭瑞高速贵州省毕节至都格公路第10合同段合同文件2）杭瑞高速贵州省毕节至都格公路第10合同段施工设计图3）公路桥涵施工技术规范（JTG-TF50-2011）4）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）5）公路工程施工安全技术规程（JTJ07
2、6-95）6）公路工程水泥混凝土试验规程（JTJ051-93）7）公路工程集料试验规程（JTJ054-94）8）公路工程石料试验规程（JTJ054-94）9）公路工程金属试验规程（JTJ055-83）10）公路施工手册（桥涵）11）实用土木工程手册12）建筑施工手册五、本施工组织设计经杭瑞高速贵州省毕节至都格公路第10合同段项目经理部讨论通过。第一章 工程概况（一）构造形式董地中桥起讫点桩号为K167+895.96K169+968.04（中心桩号K167+932），全长72.08m。桥面纵坡-1.5%,双向横坡2%，平面分别位于直线段（K167+895.96K167+922.074），缓和曲线
3、段（K167+922.074K167+968.04）。上部构造为320米先简支后结构连续预应力砼T梁，采用C50钢筋混凝土。桥面与路基同宽（24.5m），分双幅修建，单幅桥面宽12m。T梁在横断面上布置为10片，全桥共有30片，T梁安装后进行结构连续施工，三跨一联。伸缩缝（台帽顶）处采用GJZF425035054型四氟滑板支座，共10块，结构连续（盖梁顶）处采用GJZ40040084板式橡胶支座，共20块。桥面铺装底层采用80cm 的C50混凝土，其上涂防水层，面层采用10cm的沥青混凝土。下部构造：毕节岸（0#）基础为圆形群桩基础，共6根，直径为1.5m，承台上为重力式U型台身，群桩基础；桥
4、墩墩柱为三柱式圆形墩，直径为1.4m；都格岸（3#）桥台为重力式U型台身、群桩基础。（二）设计标准设计荷载：公路-级地震烈度：度。（三）主要工程数量挖孔桩：1.5m，共360m长，C25砼共635.85方；1.4m，共180m长，C25砼共276.948方。墩柱： 1.2m，共149.52m长，C30砼共169.017方。盖 梁：4道，C30砼共115.7方，钢筋共23.3792吨。桥 台：片石砼共357.5方。T 梁：30片，预应力钢绞线共12.832吨，钢筋共153.476吨，C50砼570.3方。（四）地形、地貌、地质1、地形地貌桥区位于贵州高原的东部斜坡地带，地表受侵蚀、冲蚀作用强烈，
5、桥区附近海拔610.0738.8m，相对高差128.8m。大桥横跨一冲沟，两岸桥纵坡较陡，桥台位于山脊平台，桥轴线地表高程在624.09668.16m之间，相对高差44.05m，桥区余庆岸基岩局部出露，植被发育。为侵蚀型中低山沟谷地貌。2、工程地质条件1）地质构造与地震桥区覆盖层为残坡积层（Qel+dl）含碎石粉质粘土，下伏基岩为志留系翁项群（S2-3wn）薄至中层状泥岩。根据中国地震动参数区划图（GB18306-2001）查得测区地震动反应谱特征周期为0.35s，地震动峰值加速度为0.05g，桥区地震基本烈度为度。2）水文地质桥区属长江流域洞庭湖水系清水江支流。桥区中部沟谷为季节性溪流，流量
6、受大气降水控制，为附近地表水排泄通道，枯水期流量小，富水期流量较大，勘察期间流量Q=0.51.0l/s。桥区气候属中亚热带季风气候，四季分明，气候温和，降水丰沛，冬无严寒，夏无酷暑，无霜期长，雨热同季，具有明显季风性气候特点，年平均气温13-16.年均降雨量1307.9毫米。全年有83%的降雨量集中在410月份，每年6月份出现暴雨机率最大，日最大降雨量为189.9mm(1996年6月)，年平均无霜期282天。灾害性天气有暴雨、春旱、伏旱、凝冻和冰雹2）不良地质根据钻探、地表调绘资料，桥区未发现不良地质现象。3）场地稳定性评价1、场区无活动断层通过，场地整体稳定，适宜建设。2、岩土工程特性及持力
7、层选择覆盖层含碎石粉质粘土：厚度分布不均，承载力低，不宜作桥梁基础持力层；强风化泥岩：节理很发育，岩体破碎，岩质软，承载力低，不宜作为桥梁基础持力层；中风化泥岩：节理发育，岩体较完整，岩质软，承载力较低，为良好桥梁基础持力层。3、推荐岩土体物理力学指标根据工程地质调绘、钻探取样试验，结合工程类比及公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D632007）进行综合确定，推荐各岩（土）层物理力学指标如下：含碎石粉质粘土（可塑状）：fao= 180kPa；强风化泥岩：fao= 300kPa；中风化泥岩：fao= 600kPa frk=9.0MPa。第二章 施工准备工作（一）技术准备（1）认真学习、审核施工
8、设计图纸及地质资料，对现场地形、地质、水文、气象情况进行详细调查，统计并核对工程数量。编制实施性施工组织设计、施工方案及各项工序的操作规程。（2）测量人员复合桥上的控制点，同时加密点，组建立完善的施工测量控制网。（3）试验人员对设计上的各级混凝土和砂浆做配合比试验，以确定最佳配合比。（4）材设部调查各项施工原材料、施工辅材、施工机械设备情况。（二）生产和生活临建设施董地中桥单独组织施工队专门负责施工，现场根据工程需要设置生产、生活临建设施。（三）施工便道、便桥桥位跨S307省道，材料运输方便，我方已修建施工便道直通0#、3#桥台，罐车、运输车可以直接抵达桥台部位，1#、2#墩位于公路旁边，施工
9、方便。（四）施工用水由于桥位地势较高，附近没有河流，本桥施工用水存在一定难度。我部计划从附近水厂购买自来水用于混凝土养护等工序施工，水质必须经试验合格后方可使用。（五）施工用电对于下构施工，我方已经配备两台75KW发电机组，基本可以满足桩基施工，为防止因机械故障而造成混凝土中断浇注，另配备一台100KW的发电机组。在此基础上，我方已建立、完善了施工电网，并由专业电工进行日常维护。第三章 施工方法和工艺技术方案董地中桥中心桩号为K167+932，全长72.08米。上部构造为320米先简支后结构连续预应力砼T梁；下部构造：桥墩圆形墩、挖孔桩基础，镇毕节岸（0#）基础为圆形挖孔桩基础、桥墩为挖孔桩基
10、础，都格岸（3#）桥台为重力式U型台身、群桩基础。（一）毕节岸桥台施工（0#台）毕节岸桥台（0#台）为重力式U型桥台、挖孔桩基础。1、挖孔桩基础施工0#桥台基础为群桩基础，采用人工挖孔施工，共6根，截面为1.5米；桩长共90米，C25砼共317.925 方。1）测量放样：用全站仪根据设计图纸放出桩基的中桩及四周的护桩，并作出明显的标志。2）人工挖孔：挖除表层覆土后，下面的白云岩采用浅眼爆破法施工，孔壁采用合适的支护类型，防止土层坍塌和岩层裂隙渗水。由于桩基较深（15米），在施工过程中要特别注意孔内通风，采取各项必须的安全防护措施，并严格按施工技术规范和监理工程师批示进行。3）清孔：挖孔达到设计
11、深度后，应进行孔底处理，必须做到无松渣、淤泥、沉淀等扰动过的软土层。4）成孔检验：清孔后，用全站仪、卷尺、钎锤、水准仪等检查孔径、孔底标高、桩位偏位、桩的倾斜度等，自检合格后，报请监理工程师进行验孔。5）钢筋笼制作与安装：钢筋在钢筋棚下料，现场绑扎（或焊接）成型，设置垫块，保证钢筋具有设计规定的保护层。6）预埋声测管：按图纸要求，直径1.5米的圆桩，设3根声测管，底端封闭，固定在加筋钢筋上，并注满清水。7）砼浇筑：砼浇筑前检查孔底及孔壁渗入的地下水上升速度，地下水上升速度小于6mm/min时，采用在空气中灌注砼桩的方法进行施工；地下水上升速度大于6mm/min时，采用导管法在水中灌注桩的方法进
12、行施工。砼在拌和站集中拌和，砼输送泵送料；浇注时，串筒或导管底距砼顶面不得超过2米，以防砼离析；距孔口2米以外的砼自振密实，2米以内的砼用振捣棒振捣密实。8）凿除桩头：砼浇筑超出桩顶设计标高3050cm，以保证桩身砼的强度，浇注完成后，再将多余部分凿除。2、承台（台帽）施工0#桥台在群桩基础上设一承台，结构宽2.0米、厚2.0米，共179.8方C30砼，采用立模现浇施工。1）测量放样：用全站仪根据设计图纸放出承台的中桩及四周的护桩，并作出明显的标志。2）底模处理：先将承台地基挖至设计标高，整平并夯实，铺筑一层砼硬化；再将群桩的桩头砼凿毛并洗净，将群桩预留钢筋清洗干净。3）钢筋制作与安装：钢筋在
13、钢筋棚下料，在承台硬化地基上绑扎（或焊接）成型，并与排桩预留钢筋绑扎，设置垫块，保证间距。4）冷却水管安装：由于承台厚度和体积均较大，为防止内外温差较大而导致砼表面开裂，安装冷却水管，在砼发热时通冷水降温，保证内外温差符合要求。5）侧模安装：侧模采用大面积模板，加内外撑固定，防止变形。6）砼浇注、养生：砼集中拌和，泵送施工；砼分层浇注，每30cm一层，用振捣棒逐层振捣密实；砼浇注完成后，内部砼冷水降温，表面洒水覆盖养生。3、重力式桥台台身施工承台上为片石砼重力式U型桥台，采用逐级浇筑施工。桥台下部采用C25片石砼，顶部1.2米采用C25砼。1）测量放样：在承台基础顶面准确放出U型桥台中线和边线
14、，标出模板就位位置。）模板：采用大面钢模板（面积不少于2m2）。内、外模板用对销拉撑杆固定，并保证足够的强度、刚度和稳定性。3）砼浇筑前应将模板内杂物、己浇砼面上泥土清理干净、凿毛，模板检查合格后，方可进行砼的浇筑。）水泥砼的拌和由拌和站集中拌和，砼运输车送料，通过溜槽或串筒传送到模内进行浇注。砼下落高度控制再2米以下，以防止砼离析。5）采用片石砼，必须保证片石干净、摆放均匀并不超过设计的体积比。6）砼浇筑完成应适时覆盖洒水养生，拆模后可采用喷洒养生剂、塑料薄膜覆盖养生。（二）都格岸桥台施工（3#台）都格岸桥台（3#台）为重力式U型桥台、扩大基础，施工工艺见0#桥台（三）桥墩施工（1#2#墩）
15、本桥桥墩均为三柱圆形柱，挖孔桩基础。 1、挖孔桩基础施工（1#2#墩）1#、2#墩桩基截面为1.5m，共12根，长180m，C25砼317.925方。根据地质勘探资料所示，本桥桥墩所处位置的地质情况较好，无溶洞，可按常规方法施工。在施工中如发现地质情况与设计资料不符，及时上报监理工程师，并根据其批示的方案进行处理。施工方法参照毕节岸“挖孔桩基础施工”。2、地系梁施工（1#、2#墩）1#、2#墩桩基顶部设置地系梁，截面尺寸为1.2m1.0m。采用立模现浇施工。地模采用砼硬化地基成型；侧模用钢模板，对销拉杆固定；钢筋现场绑扎成型，并与桩基预留钢筋绑扎；砼集中拌和，用振捣棒振捣密实。施工方法参照毕节
16、岸“承台施工”。4、墩柱施工（1#2#墩）1#、2#桥墩为圆形墩柱，截面为1.2m，高9.4m15m，中间不设中系梁；柱长共149.52m，C30砼共169.017方。1）测量放样：放出墩柱中心、引点，在砼基础上放出模板线。2）墩柱钢筋制作与安装：钢筋统一在钢筋棚下料，现场绑扎、连接，竖向主筋现场采用直螺纹接头接长，必须符合设计图纸和施工技术规范要求。3）墩柱模板：模板采用5mm钢板，连接板采用12100扁钢，竖向背肋及圆弧背肋均采用8#槽钢，模板连接孔2232，采用M20螺栓连接，模板采用间段焊接，间隔150mm焊25mm，焊角高度为6mm。4）脚手架和施工平台：用钢管架搭设脚手架和施工平台
17、，在脚手架各方向搭设一定数量的斜撑和缆绳固定，制作可拼接的梯子供人员上下。5）砼浇筑：砼在拌和站集中拌和，砼输送泵送料，通过串筒传送到模内，分层浇筑。分层厚度控制在30cm以内，用振捣棒振捣密实。6）砼养生：当墩柱模板拆除后，立即用塑料布包裹墩柱，并在内部湿润养生。墩柱模板施工要点：1）模板平面位置的控制方法：施工中如果模板不是在同一水平面上，必然会导致立柱平面位置的改变。在支立第一块立柱模板时，水平度一定要控制好，模板水平读控制可用水准仪或水平尺进行校核。2）模板底部的定位方法：（1）抹定位砂浆，尺寸为6080mm高，支模时模板紧贴定位砂浆既可。(2) 模板底部做固定木框，就位后，用砼钉钉在
18、地面上。3）为防止漏浆，模板拼接处均应夹橡胶止水带。4）本地区大风天气多，模板和脚手架的固定非常重要，在支模立架的过程中及模板校准位置后，都要用缆风绳将其对拉固定，缆风绳与地锚相连。应浇筑砼前，浇筑过程中随时检查墩柱模板的平面位置及铅垂位置，保证其位置的准确性。5）每级模板支好后，顶部用全站仪放样，侧面的垂直度用铅垂量测，顶部及中部分段用钢丝绳或倒链调整固定，缆绳另一端其与预埋地锚相连。6）本地区天气较为潮湿，钢模应注意日常防护，拆模后立即涂机油或脱模剂。5、盖梁施工（1#2#墩）本桥所有桥墩均设盖梁，尺寸为长12.041m、宽1.73m、高1.4m，每片28.931方C30砼。1#、2#墩柱
19、较矮（9m15m），采用搭设满堂支架施工。1）搭设施工平台：采用每侧两根工字钢横担，其上铺设槽钢或方木，再铺设盖梁底模，平台搭设时要考虑设置足够的施工位置。平台搭完后用液压千斤顶做受力试验，消除其残余变形。2）中系梁模板：底模和侧模均采用大块整体钢模板，现场拼装，通过塔吊吊装就位，模板底梁采用1515cm方木，侧面采用1010cm方木，对销拉杆加固。3）钢筋制作与安装：钢筋统一在钢筋棚下料，现场绑扎（或焊接）成型，并与墩柱预留钢筋绑扎。4）砼浇注、养生：砼均在拌和站集中拌和，砼运输车送料，通过砼泵车输送入模。为保证平台整体平衡性，砼浇注时，先中间后两边的顺序进行。砼水平分层浇筑，每层30cm，
20、用振捣棒振捣密实。砼浇注完成后，七天之内覆盖洒水养生。5）拆除支架：待中系梁砼强度达设计要求的强度后，方可折除支架。6）模板采用定型大块钢模板，保证外观质量。7）盖梁比系梁重得多，其支架必须经过详细验算，施工前必须预压试载。（四）预应力砼T梁施工本桥上部构造为320米预应力砼T梁，采用先预制安装，后结构连续施工。A、底模：根据计算和经验，T梁底模反拱跨中设置为2cm，两侧按二次抛物线布置。底模的顶面要求平整、光洁。B、侧模：T梁模板采用定制大面钢模板：面板采用5mm厚的A3钢板，横、竖楞均采用用L55的角钢，肋采用10槽钢，背面设两道支撑架以提高面板的刚度。拉杆上下各设三道，纵向间距1米。每块
21、模板长两米，用螺栓连接。保证有足够的强度、刚度和稳定性，尺寸规范、表面平整光洁、接缝紧密、不漏浆。试拼合格后，方可投入使用。2、T梁预制1）在台座上将钢筋绑扎焊接成钢筋骨架，波纹管道按坐标位置定位固定。2）模板依次拼接，螺栓先不拧紧，待全部拼完成、调整好平整度后，再拧紧拉杆和模板螺栓。模板间必须垫有橡胶止水带，做到不漏浆。3）埋设预埋件，安设锚垫板后，先安装端模，再安涂有脱模剂的侧钢模，统一紧固调整和必要的支撑后交验。4）砼集中拌和，由预制场龙门吊从梁的一端向另一端，水平分层浇筑，浇筑至接近另一端时改从另一端向相反方向顺序下料，在距梁端34m处浇筑合拢，一次整体浇筑成型。5）砼的振捣采用插入式
22、振捣器和附着式振捣器两种，两种振捣器相互配合使用，振捣时要掌握好振动的持续时间、间隔时间和钢筋密集区的振捣，力求使砼达到最佳密实度而又不损伤波纹管道。在T梁两端的横隔板附近，预留吊装孔。6）砼浇筑后要将表面抹平、拉毛，收浆后适时覆盖，洒水湿养不少于七天。7）使用龙门吊拆除模板，拆下的模板要顺序摆放，清除灰浆，进行养护，以备再用。8）构件脱模后，要标明型号，预制日期及使用部位。9）当构件砼达到规定强度时，穿索安装千斤顶等张拉设备，准备张拉。10）张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定期校验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。11）按设计要求在二端同时对称张拉
23、，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，二端各项张拉操作必须一致。12）预应力张拉采用应力控制为主，同时以伸长值作为校核。实际伸长值与理论伸长值之差应满足规范要求，否则要查明原因采取补救措施。13）预应力筋张拉后，及时压浆，保证管道饱满，之后及时封锚。14）T梁预制完成后，由龙门吊吊至运梁小车上，运至架桥机下。模板安装精度要求部位检查项目误差范围底 模沿梁长任意两点的高差5mm任意截面横向两点的高差3mm梁跨长度5mm侧 模梁全长+5mm，-10mm梁高10mm腹板厚度+5mm，-3mm垂直度3mm横隔板对梁体的垂直度5mm相邻两块钢模拼接高差3mm端模垂直度3mm预应力张拉：1）混凝土强
24、度不低于设计要求的强度时，开始张拉，张拉前应全面检查构件外观和尺寸是否符合质量标准要求。2）提前对张拉机具、油表、油泵、千斤顶进行送检，并根据油表、千斤顶的压强读数对照表，来确定张拉时的油表读数。3）张拉过程中，如发生异常情况，如：预应力钢绞线出现断丝、油压表指针不归零等，应立即停止，并重新进行设备检校。4）张拉采用两端对称张拉形式。5）选用合适的张拉机具，选派富有经验的技术人员、施工人员进行张拉作业。6） 0 初应力 con(持荷2min锚固)，预应力钢绞线在张拉控制应力达到稳定后方可锚固，用砂轮机将多余钢铰线切除。3、T梁安装预制场不设存梁区，T梁预制完成后，即运至桥头，由双导梁架桥机吊装
25、就位。1）架桥机拼装：在预制场建设时，即将架桥机组件运至现场，在都格岸桥头组拼就位，仔细检校各处连接，并进行试吊，确保牢固。2）T梁安装：安装前由测量人员测放出每片T梁正对在墩台上的梁轴线。在伸缩缝所在桥墩的垫石上安放永久性支座，在桥面连续处桥墩的垫石两侧安装方木临时支座，T梁由架桥机起吊，平稳安放就位，安装偏差不超过0.5cm。3）安装顺序：先中梁后对称边梁架设，用起吊小车直接就位。每片梁就位后，立即进行横向联系固定。4）架桥机前移：每架设完一跨后，架桥机尾部配重，向前移一跨。5）T梁安装注意事项:起、运、吊梁所用机具在使用前要全面检查，以确保施工安全；安装现场设专职指挥，统一信号；安装时应
26、由技术人员现场检查监督，确保安装质量，安装前进行技术交底和安全教育，施工时安全员跟班监督。T梁安装精度要求：项目检 查 项 目规定值或允许偏差1支座中心偏位(mm)52竖直度(%)1.23顶面纵向高程（mm）+8,-54、湿接缝施工相邻两片T梁安装完成后，即可进行湿接缝施工。先将翼板侧面凿毛，在支设底模，用钢丝拉紧固定，再现场绑扎钢筋、浇注砼。5、T梁结构施工相邻两跨T梁湿接缝浇注完成后，即可进行结构连续施工。T梁安装先座在盖梁临时支座上，待相邻两跨均安装后，再在垫石顶永久性支座上现浇连续段钢筋混凝土；前期于预制T梁和现浇连续段时预埋扁波纹管成孔，待砼强度分别达到设计要求的强度时，穿连续段负弯
27、矩预应力筋束，进行张拉；张拉完后，切断多余钢绞线，封锚；清洗管道，及时进行管道压浆。在桥梁连续结构完成后将临时支座予以拆除，T梁座于永久性支座上。（五）桥面系施工1、桥面铺装施工桥面铺装采用聚丙烯纤维砼，铺装前先将桥面凿毛，使表面粗糙，并用水冲洗干净，以达到桥面铺装与下面的砼结构物紧密结合的目的。桥面铺装拟采用三轴整平机进行摊铺。2、护栏施工1）采用专业厂家加工的定型钢模，每1.5米为一段。模板安装前清洗护栏底座范围内的杂物和油污，凿除多余的混凝土，用砂浆把外侧模板下支承面找平，以防漏浆。内模支承面利用已铺好的桥面。2）支立模板时严格控制标高和平面位置，尤其是曲线段，保证线型流畅。护栏边缘每3
28、0米拉线检查模板，保证线形顺畅。模板板面之间平整光洁，接缝严密，不漏浆。在模板外设立支撑固定，模内用拉杆固定，保证模板不移位和凸出。3）混凝土用砼运输车运到现场，人工入模。采用插入式振捣器振捣，振捣器应在开动后迅速插入，并慢慢抽出，到混凝土中无气泡冒出，表面平整时停止振捣。混凝土浇筑采用斜向分层法，分层厚度控制在30cm 以内，由一端向前推进，要求在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土，混凝土浇筑完成后及时覆盖养生。（六）台背回填施工1）待桥台砼强度达到设计要求后，方可进行台背回填，锥坡填土与台背填土同时进行，并按设计宽度一次填足，台背与路堤搭接处宜挖成台阶形。2）选择透水性材料回填。3）采取分
29、层填筑施工，每层松铺厚度不得超过15cm，压实度不小于95%。4）在回填压实施工中，须保持结构物完好无损。压路机压不到的地方，使用振动夯夯实。第四章 施工进度计划本桥的计划工期为2012年12月2013年8月，并在2013年4月底之前完成所有下构施工。具体施工进度计划详见“附3 施工进度横道图”。第五章 机械设备安排为保证本桥施工的顺利进行，我经理部投入了完备的机械设备，能保证钢筋、模板、混凝土、预应力张拉、T梁吊装等各项工序的施工。具体机械设备安排详见“附4 主要施工机械数量表”。第六章 施工人员安排董地中桥是我部第一座施工的桥梁，为保证本桥施工的顺利进行，我经理部投入了足够的技术人员和施工
30、人员，能保证优质、高效地完成施工。具体施工人员安排详见“附5 主要施工人员数量表”。第七章 安全保证措施及事故处理预案一、安全保证措施安全工作是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和职工的切身利益。因此，在施工过程中，必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针政策，广泛应用系统工程和事故分析方法，严格控制和防止各类伤亡事故的发生。具体措施如下：1、对施工人员的安全管理措施1）对施工人员加强安全生产教育和安全技能培训。 2）各施工队和部门招用民工必须经过经理部办公室同意，未经同意私自招用民工者，将对有责任人按有关规章制度进行处罚。 3）劳务民工进场后，由项目经理部对他们进行安全生产教育，根据分工分
31、别对他们进行安全操作训练，经考试合格后，方可准许进入他们操作岗位，并为危险性工种购买保险。未经过安全教育和安全操作训练的民工，不得进入施工现场干任何工种的工作。4）所有现场施工人员必须持证上岗。5）对各项作业必须进行层层技术交底，要求操作人员必须熟练掌握后方可进行操作。6）对现场施工人员进行安全检查，一旦发现没有带安全帽、穿拖鞋在以及高空、坑下作业未系安全绳等违反安全操作规程者，立即进行处罚或清除出施工队伍。2、对安全员的安全管理措施1）专职、兼职安全员要对各工序制定详细的安全检查项目，坚持每日现场检查并详细记录，对发现的安全隐患提出整改意见，并督促现场施工管理人员及时改正。 2）安全员要现场
32、施工人员的操作进行检查，对不正规操作而产生的危险行为及时进行纠正，并督促现场技术人员对其进行安全技能再培训。 3）安全员要制定详细的事故处理预案，出现安全事故第一时间出现在现场，配合项目经理和工区施工负责人处理事故。3、对生活区的安全管理措施1）生活区要配备足够数量的消防器材并定期检修，以防火灾。2）所有用电线路和配电设施工均由专业电工架设，做到用电安全。配备防雷设施。3）冬季生活取暖应注意煤气中毒，每间宿舍必须设置通风的风斗，以保证安全。4、对爆破施工的安全管理措施本桥的挖孔桩均为嵌岩桩，需要爆破施工，因此要特别注重对爆破施工的管理。1）由专人负责从炸药库领取炸药，每次用多少领多少，当天用不
33、完的必须及时送回炸药库，在爆破用品使用台帐内做详细记录。2）桩基内爆破施工，采用毫秒微差爆破，要根据现场实际情况，制定切实可行的爆破方案，保证施工安全。3）爆破时，人员要撤离到警戒线外，并设置专门警戒人员，防止外人进入。5、对机械施工的安全管理措施1）对各机械设备进行定期检查、保养，以保证安全使用。2）严禁非司机开车或试车，严禁酒后开车，施工机械专人驾驶操作。3）挖掘机和吊车等高悬臂机械施工，应注意与高压电线保持安全距离。6、对桥梁高空作业的安全管理措施1）各临时结构（脚手架、支架、龙门吊、架桥机等）的设计必须考虑足够的安全系数，做到安全稳定。2）施工人员必须佩带安全帽、系安全带，脚手架必须设
34、栏杆和安全网。3）桥下由专人警戒，施工时严禁站人、通车。4）桥梁上构吊装时，必须由专人指挥，严格按操作规程进行，各班组人员分工明确，相互协调，服从统一指挥。5）高温、暴雨、多雾、风力大于五级的恶劣天气严禁施工作业。7、对桥梁挖孔桩施工的安全管理措施1）坑顶设栏杆和挡土埂。提升机械必须设置自动制动装置，防止落下伤人。2）施工人员必须佩带安全帽、系安全带。3）坑底必须进行空气检测，如不合格，则必须设通风机，直至空气合格后方可下人施工，特别是孔下爆破之后，必须等烟尘散尽后方可下人。4）必须严密监控孔壁的支护稳定情况，如发现有不稳定迹象，人员应尽快离坑。二、安全事故处理预案（一）施工危险源辨识及风险评
35、价生产安全事故是指本项目经理部范围内的生产经营活动中或与生产经营活动有关的活动中，由于人的不安全行为或物的不安全状态以及自然因素引起，突然发生的导致人员伤亡的事故。重大生产安全事故则是指严重的人员伤亡事故。（二）对重大生产安全事故应急救援处置的指挥项目经理部组建生产安全事故应急救援指挥部，全权负责对重大生产安全事故进行组织指挥和救援处置。1、生产安全事故应急救援指挥部的组成应急救援指挥部由项目经理部安全环保部、工程质检部、材料设备部、财务劳资部、综合办公室组成。设总指挥、副总指挥，下设专业处置组。1）总指挥：王明（项目经理）。2）副总指挥： 周瑾 （项目生产副经理）、付金（项目总工程师）、刁富
36、荣（项目总会计师）。3）专业处置组包括：综合协调组、安全保卫组、应急救援组、医疗救护组、后勤保障组、事故调查组、专家技术组、善后处理组。2、项目经理部生产安全事故应急救援指挥部和专业处置组的职责1）指挥部的职责在发生重大生产安全事故时，负责事故现场应急处置和抢险救援及善后处理的组织指挥工作。总指挥是处置重大生产安全事故的组织者和指挥者，负责组织、指挥事故应急救援处置工作。2）专业处置组的职责综合协调组：由项目经理部综合办公室朱雪梅负责，承担重大生产安全事故的报告；通知指挥部成员立即赶赴现场；协调各专业处置组的抢险救援工作；按照事故报告的规定及时上报事故情况以及事故抢险救援的进展情况；落实上级和
37、地方政府主管部门的指示和批示。安全保卫组：由周瑾、唐云负责，组织保安人员对事故现场及周边地区和道路等进行警戒，控制，必要时组织人员有序疏散。应急救援组：事先由王华山、张挺、等组成救援队。并由指挥部事先指定张挺同志负责，组织协调现场紧急救援和处置工作。医疗救护组：事先由曾德江、户凯杰等组成医疗救护队，并由指挥部事先指定曾德江同志负责，组织有关医疗人员对伤亡人员实施救治和处置，尽速联系医疗单位予以帮助。后勤保障组：由指挥部事先指定赵玉发、王金霞同志负责，紧急组织协调调配交通车辆及相关物资。事故调查组：由曾德江同志负责，会同有关部门进行现场勘查、取证，配合政府等有关部门开展重大生产安全事故的调查处理
38、工作。专家技术组：由付金、周瑾负责，组织有关人员为抢险救援等工作提供技术支持。善后处理组：事先由曾德江、周华等组成的善后处理组。并由指挥部事先指定曾德江同志负责，与总指挥保持及时的信息沟通，会同有关部门处理伤亡人员的善后工作。（三）本项目重大危险源的基本情况和可能导致的伤害类别、严重度以及处置措施 1、大孔径桩开挖发生的坍塌事故。可能导致的伤害类别、严重度：人身伤亡及重大经济损失、风险等级4级。事故发生后的处置措施：地质情况差的地方发生塌孔事故后，极易引起人身伤亡。事故发生后，现场人员不要盲目施救，违章指挥和冒险作业，应马上通知经理部指挥部，由指挥部确定事故的严重性，确定是否有必要进行上报。如
39、是重大事故要迅速上报上级有关领导和部门，以便采取更有效的救护措施。现场总指挥不要惊恐，先安排人员设立警戒线，封锁事故现场，防止无关人员围观，然后试探孔内是否含有毒气体，观测是否还存在继续坍塌趋势，若含有毒气体、孔壁周围已稳定，及时调用挖掘机等机械设备准备施救，施救人员应佩带防毒面罩口罩和氧气瓶下孔进行施救。伤者救出后，只能由医务人员采取救护，应迅速送往医院救护。急救医院：老鹰山镇医院急救电话0858-，水城县第一人民医院急救电话0858-，水城县第二人民医院急救电话0858-。急救车辆：能够及时快速调用的经理部所有指挥和运输车辆及其他社会车辆。急救路线：从施工现场或施工点（事故点），通过施工便
40、道上307省道到水城县人民医院及附近镇医院或其他相临近医院。2、墩台施工高支架倾覆倒塌事故。可能导致的伤害类别、严重度：人身伤亡及重大经济损失、风险等级3级。事故发生后的处置措施：桥梁高墩柱施工脚手架地基不牢，极易引起支架倾覆倒塌。支架的突然倒塌，极易造成人员伤亡。如果有人从高处坠落或被支架砸伤，现场其它人员应立即通知现场负责人。现场负责人应该保持镇静，忙而不乱，立即组织人员进行抢救，如若伤者流血不止，医疗救护小组应立即进行简单包扎止血，并立即送往医院救护；如若伤者骨折或有其他外伤，只能有医务人员救治，应用担架将伤者抬离危险区，并立即送往附近医院救治。同时安排人员设立警戒线，封锁事故现场，防止
41、无关人员围观，安排专人察看支架是否还存在继续倒塌迹象，并立即通知经理部（0858-）相关负责人是否有必要通知其它部门，经理部领导到现场后再进行通知。急救医院：老鹰山镇医院急救电话0858-，水城县第一人民医院急救电话0858-，水城县第二人民医院急救电话0858-。急救车辆：能够及时快速调用的经理部所有指挥和运输车辆及其他社会车辆。急救路线：从施工现场或施工点（事故点），通过施工便道上307省道到水城县人民医院及附近镇医院或其他相临近医院。3、爆破现场发生的爆炸。可能导致的伤害类别、严重度：人身伤亡及重大经济损失、风险等级4级。事故发生后的处置措施： 事故发生后，应立即拨打0858-消防队救援
42、，同时指挥部应仔细观察周围环境设施，看事态有无扩大趋势、若派经理部救援小组进行救护，救护人员有无潜在的危险伤害。此时，指挥人员应保持清醒、冷静，分析完后，若无危险应立即组织人员进行疏散人群及周围易爆物品，安排保安人员封锁事故现场，把事故点有效隔离，防止灾情进一步扩展。同时，救护人员应对伤者进行救援。假如伤者伤势不重，应让伤者安静休息，不要走动，并请医生前来诊治或送往医院。若伤者伤势严重，呼吸停止或心脏跳动停止，仍应进行人工呼吸，并迅速送往医院诊治。在送往医院途中，也不能终止急救。急救医院：老鹰山镇医院急救电话0858-，水城县第一人民医院急救电话0858-，水城县第二人民医院急救电话0858-
43、。急救车辆：能够及时快速调用的经理部所有指挥和运输车辆及其他社会车辆。急救路线：从施工现场或施工点（事故点），通过施工便道上307省道到水城县人民医院及附近镇医院或其他相临近医院。4、电击、触电事故。可能导致的伤害类别、严重度：人身伤亡及重大经济损失、风险等级4级。事故发生后的处置措施：汛期雨水多，施工用电线路极易产生短路现象。如果施工面发现有人触电，任何人不准盲目接触触电人，无关紧要人员马上撤离现场，救援人员要穿戴绝缘防护用品，立即关掉电源后，将触电人和电源分开，若来不及关闭电源，应用绝缘木杆等物品猛挑触电人，使其与电源分开。触电者脱离电源后应尽量在现场施救，先救后搬。如果触电人停止呼吸，应
44、及时进行人工呼吸，救援时应使触电者舒适、安静地平卧，两腿、两胳膊叉开，解开上衣以利呼吸。周围不围人，使空气流通，同时进行口对口人工呼吸，并配合用手轻柔触电人胸口。注意对停止呼吸的触电人一定要先人工呼吸，等触电人有呼吸时方能送医院抢救。急救医院：老鹰山镇医院急救电话0858-，水城县第一人民医院急救电话0858-，水城县第二人民医院急救电话0858-。急救车辆：能够及时快速调用的经理部所有指挥和运输车辆及其他社会车辆。急救路线：从施工现场或施工点（事故点），通过施工便道上307省道到水城县人民医院及附近镇医院或其他相临近医院。（四）事故应急救援的物质准备 消防器材、救灾工具、医疗药品、器械、通讯
45、工具、交通工具等见下表序号物品名称物品规格物品数量放置位置管理者姓名、电话1干粉灭火器个15油库曾德江2消防砂m33油库曾德江3消毒水，棉球瓶，袋6，6经理部曾德江4器械（担架）副4经理部曾德江5对讲机部4经理部王春祥6汽车辆5经理部赵玉发7绝缘鞋双10经理部朱雪梅8绝缘手套副10经理部朱雪梅（五）事故应急救援指挥和专业处置组人员名册和通讯录职务或专业组名称姓名电话总指挥王明副总指挥周瑾、付金、刁富荣组长电话： 综合协调组曾德江组长电话：安全保卫组周瑾（组长）、唐云组长电话：应急救援组曾德江（组长）、赵玉发、周华组长电话：医疗救护组曾德江（组长）、户凯杰组长电话：后勤保障组赵玉发（组长）、王金
46、霞组长电话：事故调查组曾德江（组长）、朱雪梅组长电话：专家技术组付金（组长）、周瑾组长电话：善后处理组曾德江、（组长）周华组长电话： （六）周边医院情况资料序号医院名称医院等级、特长急诊电话备注1老鹰山镇卫生院镇卫生院0858-2水城县第一人民医院县级0858-3水城县第二人民医院县级0858-0858-（外科）4六盘水市第一人民医院市级0858-第八章 质量保证措施完善质量自检系统，由项目总工程师、质检工程师、质检组、测量组、试验室、工区技术负责人、工区质检员、各班组质检员、工段长、组长构成。共分为四个质量自检系统，即：施工工序自检系统、施工材料自检系统、测量自检系统和施工技术方案审批制度。1、施工工序自检系统流程图：施工工序自检实行“三检”制度，即各工序完工后首先由工段长、班组长和班质检员按照施工技术规范进行自检；自检合格后，由施工队技术负责人和质检员对施工工序进行复检；复检合格后，再由项目经理部质检工程师组织