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1、（1919）中华人民共和国国家知识产权局）中华人民共和国国家知识产权局（1212）发明专利申请）发明专利申请（2121）申请号）申请号 CN201910093005.6（2222）申请日）申请日 2019.01.30（7171）申请人）申请人 江苏大学地址地址 212013 江苏省镇江市学府路 301 号（10）申请公布号CN109733470A（43）申请公布日 2019.05.10（7272）发明人）发明人 唐斌;张迪;江浩斌;黄映秋;曹冬;尹晨辉;尹玥;林子晏;朱宸（7474）专利代理机构）专利代理机构代理人代理人（5151）Int.CIInt.CI权利要求说明书说明书幅图（5454）发
2、明名称）发明名称一种重型商用车 EPS 复合电源的多模式能量管理方法（5757）摘要）摘要本发明属于车载复合电源的能量管理领域，具体为一种重型商用车 EPS 复合电源的多模式能量管理方法，包括发电机定功率模式、寻优模式 1、超级电容强制充电模式、超级电容待充电模式和寻优模式五种工作模式，在确定工作模式切换参数、发电机最优工作区间以及超级电容的临界电压基础上，由控制器判定复合电源的工作模式并确定发电机和超级电容的功率分配。本发明可以实时分配发电机的输出功率与超级电容的充放电功率，并且在支持 EPS 在重型商用车中的应用的同时可以尽可能的使发电机工作在其最优工作区间，从而实现高效的应用发电机与超级电容的输出功率。法律状态法律状态法律状态公告日法律状态公告日2019-05-102019-05-102019-06-04法律状态信息法律状态信息公开公开实质审查的生效法律状态法律状态公开公开实质审查的生效权利要求说明书一种重型商用车 EPS 复合电源的多模式能量管理方法的权利要求说明书内容是.请下载后查看说明书一种重型商用车 EPS 复合电源的多模式能量管理方法的说明书内容是.请下载后查看