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1、 市政道路雨水管施工方案及质量保证措施1、技术标准（1）桥梁设计荷载标准：城-B级，人群荷载按城市桥梁设计荷载标准CJJ-98取值。（2）河底规划标高为-0.87-1.0m，二十五年一遇洪水位2.35m，常水位1.13m。（3）全桥撑梁共计五道。2、桥梁施工顺序1.2米钻孔灌注桩基础现浇承台、撑梁、台身、桥台拱圈台后填土至一半高度搭设支架，分段现浇主拱圈、养生现浇侧墙和栏杆继续台后填土和桥台后座的浇筑，同步填充拱腹级配碎石施工桥面系主拱对称落架。3、桥梁设计和施工（1）桥位所在河规划宽为18m左右，桥梁与河道正交90°，中心桩号为0+44.95，桥梁采用实腹式拱桥，主拱圈净跨径17.
2、5m，矢高1.955m，有多个圆弧连接而成。a、桥梁段横断面净宽：1.5m（人行道）+9m（机非混行车道）+1. 5m（人行道）=12m。b、桥台段净横断面净宽：2.0m（人行道）+9m（机非混行车道）+2.0m（人行道）=13.0m。（2）拱上填料采用级配碎石，护拱采用现浇素砼，排水管用Ø10PVC管，常水位1.5米。（3）桥台拱角上方和拱顶设置2厘米的伸缩缝，伸缩缝横向贯穿全桥，竖向贯通侧墙填以油浸软木。（4）为防止桥台向后滑移而设置的桥台后座和承台之间必须紧密结合，并设置沉降缝，以适合两者的不均匀沉降。后座基础下设置Ø50水泥搅拌桩，间距为100cm，有效桩长13.5
3、米，施工桩长13.8米。要求单桩承载力110KV，水泥土无侧限抗压强度1.8Mpa，复合地基承载力125kpa，桩端持力层为31含粘性土粉砂。（5）机动车道横坡向外1.5%，非机动车道及人行道向内1.5%。（6）基础、台身混凝土浇筑时，应采取相应的有效措施降低水化热的影响，确保混凝土质量。（7）后座内和后座后回填材料为级配砂砾石，分层填筑，每层不大于30厘米，压实度达到95%以上。（8）主拱圈支架及模板必须有足够的强度和稳定性，拱圈施工须分段对称浇筑，中间采取压重以防中间拱起，施工过程中对拱圈必须进行精控。（9）主拱圈施工时注意养护，防止因收缩或温度出现早期裂缝。（10）桥梁施工时注意各种构件
4、的预埋。（11）桥梁外立面部分贴红色陶瓷砖型号60×200mm，采用1：2水泥砂浆粘贴。（12）混凝土颜色应保持全桥一致，外露部分宜采用同一厂家同一品种的水泥，模板应采取适当措施确保表面光滑平整。（13）凡因工作需要而断开的钢筋再次连接时，必须进行焊接。4、桥梁施工要求（1）桥梁采用实腹式拱桥，主拱圈净跨径17.5米，矢高1.955米，是有多个圆弧连接而成。（2）拱上填料采用级配碎石，全桥250立方米，护拱采用现浇C15素砼，全桥133立方米。排水管用Ø10pvc管，间距1.5米。（4）桥台拱角上方和拱顶设置2厘米的伸缩缝，伸缩缝横向贯穿全桥，竖向贯通侧墙全高和护栏，伸缩缝
5、填以油浸软木。（5）人行道内侧顶标高为4.5米，全桥保持不变。5、后座构造做法（1）后座均采用C25片石砼，片石占30%，后座全桥用量248立方米。（2）台座内填级配砂砾石，分层填筑，每层不大于30厘米。压实度95%以上，全桥508立方米。（3）后座和承台之间必须紧密结合，并设置沉降缝，以适合两者的不均匀沉降。（4）Ø50水泥搅拌桩，有效桩长13.5米，施工桩长13.8米。桩端持力层为31含粘性土粉砂，全桥128根。6、桥台桩基钢筋做法（1）桩基加强筋N3设在主筋内侧，每2米一道，自身搭接部分采用双面焊。（2）桩基钢筋笼分段插入桩孔中，各段主筋需采用焊接，钢筋接头应按规范要求错开布置
6、。（3）定位钢筋N6每隔2m设一组，每组4根均匀设于桩基加强筋N3四周。（4）施工时，若实际地质情况与本设计采用的资料不符，应变更基桩设计。（5）桩底清底后沉渣厚度不大于15厘米。7、侧墙和栏杆钢筋布置（1）侧墙和栏杆一起浇铸，N3钢筋在桥台台身、桥台拱圈、拱角护拱、主拱圈的锚固长度为50厘米，顺桥向间距20厘米。钢筋一直通到栏杆顶部，长度视侧墙和栏杆的高度而定，净保护层大于3厘米。（2）N1、N2钢筋竖向间距20厘米，竖向分布在侧墙底部到栏杆的顶部之间。（3）侧墙和栏杆为C25砼，全桥共计72立方米。12的钢筋总重950kg，16的钢筋总重1850kg。8、桥面系钢筋（1）A、B两纵梁在跨中
7、断开，纵梁内的钢筋也应切断。（2）纵梁顶面维持同一高程，纵梁埋入拱腹填料的深度依据车行道高程的不同而不同。（3）桥面铺装钢筋采用表面带肋的D8冷轧定型钢筋焊接网，钢筋网的间距为10cm×10cm，钢筋网的重量为7.89kg/m2。（4）定型焊接钢筋网的搭接应严格按产品的有关说明执行；钢筋网的净保护层为2.5厘米。（5）全桥桥面铺装共计焊接网：380m2，合2998kg。C40防水砼铺装层：30m2。二、管材、接口及管道基础，检查井1、管材：D600-D1000采用钢砼管，接口均为橡胶圈接口。2、倒虹管及过河管采用钢管，20cm厚C25钢筋砼方包保护。三、河道设计标准1、河道断面和河道
8、线型结合景观要求，并充分考虑施工便利，河道岸线线型由景观确定。2、附属构筑物（1）雨水排出口：采用一字式石砌排出口，为使河道驳坎美观，排出口管顶标高尽量控制在常水位以下，所有排出口管内底标高为-0.35米。全线共设D600排出口1座，D700排出口4座，D800排出口7座，D900排出口4座，D1000排出口4座。（2）过河倒虹管：全线共有倒虹管6座，倒虹管均为2根D200钢管，管顶标高均为-2.20米。四、施工注意事项1、要求新建河道与设计范围外的现状河道采用驳坎临时接顺，接顺段长度为10米。2、主河道与次河道接顺处以6.5%的坡度接顺。3、污水倒虹管及雨水排出口上下游各5米范围内的河底须铺
9、砌保护，具体范围及结构见结构图纸。4、河道边线座标用于驳坎施工定位放样。5、污水倒虹管及过河管采用钢管，钢管须进行防腐处理。防腐材料采用环氧煤沥青，内部三道，外部两道，钢管外设20cm厚C25钢筋砼方包保护。6、位于河边绿化带上的检查井井顶标高须高于绿化带地面5cm。7、河道驳坎两侧的填土标高须按照景观设计的地形竖向设计图进行。五、施工方法1、管道施工方法采用开槽埋设施工，管道施工由下游向上游施工，由深及浅。2、河道采用围堰大开挖施工。六、河道驳岸结构总说明1、地质情况1层素填土。2层灰黄色粘土，容许承载力70kpa。1层灰色粘土，容许承载力65pa。2层灰色淤泥质粘土，容许承载力=50kpa
10、。3层灰色淤泥泥质粘土，容许承载力=55kpa。1层灰色含粘性粉砂，容许承载力=100kpa。2层灰色粉质粘土，容许承载力=80kpa。2、驳岸（1）根据景观设计要求，驳岸共有A，B，C，D，E五种类型。其中A、B、C三种驳岸结构断面相同，为重力式一级驳坎，墙身用M10水泥砂浆砌筑MU30块石。驳坎顶标高0.63m。（2）驳坎基础为C20砼基础，埋深0.5米。排出口处河底做一定范围的铺砌。（3）D型驳岸由重力式驳坎和钢筋砼结构组成。钢筋砼结构内用素土填实，按景观要求砌筑楼梯和平台。D型驳岸钢筋砼结构和重力式驳坎之间各设一道沉降缝，缝宽20。E型驳岸为二级重力式驳坎。两级驳坎间按景观要求进行绿化
11、处理。（4）各种驳岸的平面线型和平面位置见相关景观图纸和排水工艺图纸。七、基础处理1、各种类型的驳坎的基础主要落在2层淤泥质量粘土层上，对A、B、C型驳岸基础采用块石挤淤的方法进行地基加固，对D型驳岸，因墙身高、荷载大，采用水泥搅拌桩进行地基处理。对E型驳岸，第二级驳坎基础下采用水泥搅拌桩进行地基处理。2、各种驳坎的地基处理以地质报告为依据，如遇现场条件与地质报告不符，应及时与设计联系。八、施工要点1、各种类型驳坎采用围堰断流施工，施工时做好降水工作，严禁浸槽泡水。驳坎后背回填土要求分层回填并夯实，分层厚度300，严禁回填淤泥质土和垃圾。回填土密实度为90%。2、钢筋砼结构内外侧要求同步回填，
12、严禁单侧任意堆高和添加附加荷载。回填土摩擦角小于30度。道路工程施工雨水排水管道施工是本标段工程施工的重点之一。由于设计管线长，管道埋置较深。为确保工程按顺利进行，需充分考虑各种困难，拟定切实可行的施工技术方案。施工开挖前应首先对原有地下管线进行复查，并做好保护工作，在处理方案确定后，方可正式施工。现状管道应纳尽可能入设计系统。雨水管道中心线和检查井平面的定位，除已有定位坐标者外，管道中心线位置应根据与道路中心线平行垂直距离确定；检查井位置应根据道路里程桩号确定。雨水管道采用承插式钢筋混凝土排水管和HDPE承插式塑料管。（1）应准确按设计图纸放出沟槽的中心平面位置，并撤白灰标示，检查井平面位置
13、待管沟开挖后再予测量放样。（2）沟槽开挖1）开挖勘查沟槽开挖之前，如需查明地下水位、土质等情况，应根据施工图纸及勘探资料，拟采用现场开挖探坑的方法，查明地下其情况。2）施工方法雨水管槽采用机械开挖与人工清槽相配合的方法施工进行。如遇不良地质，需进行地基处理的，应及时通知设计和监理人员到现场处理。3）注意事项 机械开挖过程中，应随时注意测量槽底高程和宽度，防止欠挖和超挖。开挖槽底标高应比设计高10cm左右不挖，拟采用人工清底，以免有损槽基结构强度。 沟槽弃土处理：A、不得随意四处弃之，弃土要卸运至业主或监理所规定的地方，不得影响环境的维护；B、不影响车辆、行人正常交通，并保证交通、行人安全； 管
14、道安装A、工艺流程：排管 下管 清理管腔、管口 清理胶圈 上胶圈 初步对口找正 顶装接口 检查中线、高程 用标尺检查胶圈位置 锁管B、安装方法：混凝土管安装采用葫芦吊吊链拉入法施工。先在已安装稳固的管子上栓住钢丝绳并和吊链连好绷紧对正，两侧同步拉吊链，将以套好胶圈的插口经对口后拉入承接口中。应随时注意校正胶圈的位置及状况。C、注意事项： 管节安装前，承插口面和胶圈应清洗干净。套在插口上的胶圈应平直、无扭曲。安装时，胶圈应均匀滚动到位，放松外力回弹就位应密合； 管节安装不得过高置放，稍离槽底即可，以便插口胶圈较易准确套入承口内； 利用边线调整管身位置，使管道中线平面位置符合设计要求； 安装接口时，顶、拉速度应缓慢，并应有专人检查胶圈，如发现滚入不匀，应停止顶、拉，待调整胶圈位置均匀后，再继续顶、拉，使胶圈达到承插口设定的位置； 选用的安装机具，事先应进行检验，确保施工安全；钢丝绳与管节接触的地方，必须用木板或橡胶板隔垫，避免将管壁勒坏；管沟回填时，应对与本管工程线交叉的其它管线或构筑物作妥善处理。