押运工作心得体会（含五篇）.docx

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1、押运工作心得体会（含五篇） 第一篇：押运工作心得体会 押运工作心得体会 押运工作心得体会 1 1 光阴如梭，来到公司工作也已半年。半年的守押工作转瞬间将成为历史，回顾这半年，我在工作中兢兢业业，努力进取，按章办事，积极完成领导下达的各项工作任务。在守押过程中从不怠慢。当然，初入职场，难免出现一些小差小错需领导指正；但前事之鉴，后事之师，这些经历也让我不断成熟，使经后在处理各种问题时能考虑得更全面。 工作后，我时常在问自己这样一个问题：“你为企业的发展做好准备了吗? ? ”也许有人会说我只是一名普通的职员，在平凡的不能再平凡的岗位上工作，能做出什么事情? ? 在这里我要说：“你错了！”公司的发展

2、需要大家团结起来共同奋斗，企业的壮大离不开你我的共同努力。虽然我们在平凡的岗位上做着平凡的事，但正是因为这些平凡的岗位才能融入出强大的企业。大多数人从事着极其一般的工作，我们真的很平凡。但我要说，为何伟大不能寓于平凡之中，平凡的我们一样能高扬起头，因为平凡中，我们一样能够奉献。既然我选择了把押运作为我的职业。那么我就要把自己 的理想、信念、才智毫不保留地奉献给这个工作岗位并做出已下总结： 第一：以高度的责任感主动做好本职工作，在做好本职工作的基础上，坚持高标准、严要求。时刻牢记自己肩负的责任，以保护。 国家财产为己任，在押运过程中保持高度集中，做到万无一失。 第二：以“军事化”标准严格要求自我

3、。作为一名退伍的军人，我很明白一个单位，一个集体，没有一套合适化的管理模式作保障是很难把工作搞好和落实的。所以在这方面首先要严格要求自己。在工作中，不仅要掌握押运工作要领，熟悉相关知识，更要从实际工作中摸索经验。不断学习和创新。 第三：以严谨负 责的态度积极做好其它工作，在做好自己我本职工作的同时，服从领导临时交办的工作任务。明确工作目标、具体任务。我将立足本职，努力把各项工作做得跟好。 我会不断的继续锻炼自己、在工作中实现自我理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来！押运工作心得体会 2 2 自从 x xx 年到单位报到后，我便正式地

4、成为了一名武装押运员，并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪，回首以前那些焦急与不安的日子，随着。 充实的工作生活而渐渐消失，取而代之的是一颗进取与拼搏的心。 在工作中的日子里，教会了 我勇敢，教会了我坚强，教会了我感恩，那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中，我深刻地体会到了团队合作的力量，倍感温暖，也倍加珍惜。 尽管在过去三十多年的学习生涯中，积累了一定的理论基础，但是在实际工作面前，不免还是有点压力，一切都还得从零开始，一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的，但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境，每

5、当遇到工作难题时就及时请教同事，积极学习工作所需要的各项专业知识，努力提高自己的综合能力。在 这一年中我学到了很多知识，自己也得到了很大提高，过得非常充实和快乐，我相信，这是一个好的开端，再累也是有价值的。 增强责任感和大局意识，服从分工，协调配合各项工作，团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来，本人在各领导的关心、帮助下，不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结，改进自己的、工作方法，在增强服务意识和工作能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押运员，首先做到与班子成员团结一致，心往一处想，劲往一处使，积极服从班子的分工，认真做好自己的工作。 其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果

6、我们 能以充分的热情去做最平凡的工作，也能成为最精巧的工人；如果以冷淡的态度去做最高尚的工作，也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白，不论做任何事，务须竭尽全力，这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀，那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作，那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态，就会拥有一生的成功。当然，我在工作中还存在着一些不足之处，如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来 的工作中，我将本着对本职工作的认真和责任心，把工作做好 做精。 走好每一步，干好

7、每一天。争取在 x xx 年完善自己工作中的不足，起到对公司负责，对工作负责，对小组负责的人。押运工作心得体会 3 3 在公司正确领导和关心帮助下，本人认真学习公司两位老总和各个领导传授的重要思想，牢固树立以公司形象和集体荣辱观，按照公司确定的工作思路，解款员以微笑服务为己任，以各个网点的柜员满意为宗旨，立足本职、爱岗敬业、扎扎实实地做好公司基层的解款工作。押运员在以按照厂领导的.安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。努力做到在思想上、认识上同各个领导上保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习

8、自己的业务知识。现对自己的半年工作总结如下： 一，勤奋学习，与时俱进 理论是行动的先导。作为公司基层人员，我深刻体会到理论学习不仅是任务，而且是一种责任，更是一种境界。半年来我坚持勤奋学习，努力提高理论水平，强化思维能力，注重用理论联系实际，用实践来锻炼自己。1、注重克服思想上的“惰”性。坚持按制度，按计划进行理论学习。首先不把理论学习视为“软指标”和额外负 担，自觉积极参加每周一四七会议集中学习；其次是按自己的学习计划，坚持个人自学，发扬“钉子”精神，挤时间学，正确处理工作与学习的矛盾，不因工作忙而忽视学习，不因任务重而放松学习。2、注重理论联系实际。在工作中用理论来指导解决实践，学习目的再

9、于应用，以理论的指导，不断提高了分析问题和解决问题的能力，增强了工作中的原则性、系统性、预见性和创造性。到公司快一年来，我注重把理论转化为自己的科学思维方法，转化为对实际工作的正确把握，转化为指导工作的思路办法，积极研究新情况，解决新问题，走出新路子，克服因循守旧的思想，力戒“经验主义”，拓展思维。 二，立足本职，爱岗敬业 作为公司的基程人员，我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事，每当遇到繁杂琐事，总是积极、努力的去做；当同事遇到困难需要顶岗时，能毫无怨言地放弃休息时间，坚决服从公司的安排，全身心的投入到顶岗工作中去；每当公司要开展新的劳动时，自己总是对这些让自己详细

10、的了解、掌握，只有这样才能更好的适应公司的各个制度，才能使公司的新业务全面、深入的开展起来。半年来，为了能积极贯彻解款员“微笑服务”的工作思路，使自己更好地为公司服务，让别人以和谐的眼 光来看自己，我一边向公司的老同志虚心请教，努力学习和借鉴他们的工作经验，一边严格要求自己，对领导提出的咨询做到详细的解答；对公司反映的问题，自己能解决的就积极、稳妥的给予解决，对自己不能解决的问题，积极向上级中队长如实反映，争取尽快给贵公司做以回复；对提出的问题和解决与否，做 到登记详细，时时查阅，发现问题及时解决，有效杜绝了错款箱忘漏款箱的发生。 三，严以律己，坚决完成任务 在工作上，围绕公司领导的中心工作，

11、对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。本年度主要完成了 如下工作：在作风上，能遵章守纪、团 结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，时刻牢记自身的责任和义务，严格要求自己，在任何时候都要起到模范关键作用。今后努力的方向：随着公司各个领导工作的实行，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为贵公司作出应有的贡献。在上半年的工作中，认真学

12、习业务知识。我 在本岗位上，按照公司领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名公司基层人员出了作好自己的本职工作外还要积极参加各项义务劳动。能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，精确的做到公司与自己“ ” 共鸣“ ” 上半年的结束意味者下半年的开始意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉，更上一层楼”。 第二篇：押运工作心得体会 工作小结 押运 心得体会 光阴如梭，来到公司工作也已半年。半年的守押工作转瞬间将成为历史，回顾这半年，我在工作中兢兢业业，努力进取，按章办事，

13、积极完成领导下达的各项工作任务。在守押过程中从不怠慢。当然，初入职场，难免出现一些小差小错需领导指正；但前事之鉴，后事之师，这些经历也让我不断成熟，使经后在处理各种问题时能考虑得更全面。 工作后，我时常在问自己这样一个问题：“你为企业的发展做好准备了吗?”也许有人会说我只是一名普通的职员，在平凡的不能再平凡的岗位上工作，能做出什么事情?在这里我要说：“你错了!”公司的发展需要大家团结起来共同奋斗，企业的壮大离不开你我的共同努力。虽然我们在平凡的岗位上做着平凡的事，但正是因为这些平凡的岗位才能融入出强大的企业。大多数人从事着极其一般的工作，我们真的很平凡。但我要说，为何伟大不能寓于平凡之中，平凡

14、的我们一样能高扬起头，因为平凡中，我们一样能够奉献。既然我选择了把押运作为我的职业。那么我就要把自己的理想、信念、才智毫不保留地奉献给这个工作岗位并做出已下总结： 第一：以高度的责任感主动做好本职工作，在做好本职工作的基础上，坚持高标准、严要求。时刻牢记自己肩负的责任，以保护国家财产为己任，在押运过程中保持高度集中，做到万无一失。 第二：以“军事化”标准严格要求自我。作为一名退伍的军人，我很明白一个单位，一个集体，没有一套合适化的管理模式作保障是很难把工作搞好和落实的。所以在这方面首先要严格要求自己。在工作中，不仅要掌握押运工作要领，熟悉相关知识，更要从实际工作中摸索经验。不断学习和创新。 第

15、三：以严谨负责的态度积极做好其它工作，在做好自己我本职工作的同时，服从领导临时交办的工作任务。明确工作目标、具体任务。我将立足本职，努力把各项工作做得跟好。 我会不断的继续锻炼自己、在工作中实现自我理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来！ 戴振宏 20xx年8月7号 第三篇：我的押运工作心得体会 我的押运工作心得体会 205车组 冯云华 我从事押运工作已经快有近半年了，刚加入这个群体大家庭的时候，可能是由于工作岗位和环境的影响，有点不适应。也许有人会说：不就是提几个箱子吗？其实不然。押运工作看似简单，但各个环节一点都不能马虎，只有真正

16、接触这份工作后，你才能了解和感受到这份责任和工作中的酸甜苦辣。 当你去和服务单位面对面接触的时候，你的一言一行都代表着公司形象，因此在操作过程中要把握得当，不能做出一丝有损押运声誉的事情。比如，我们遇到银行网点拖班收不到款箱的时候，不能直接反复的去催，而是要有技巧的去和他们沟通和调解，并解释运钞车如果在网点停留时间太长会增加风险系数和降低安全保障等。如此交流，网点工作人员也很积极配合工作，反之，很容易发生矛盾和冲突。 在执行任务的过程中，我们更不能有一丝懈怠和麻痹大意。因为每个银行网点的款箱都很多，我们必须经过细心的检查、核实后才能送交给网点，然后再进行清点、交接、签字，每一步的操作都要严格按

17、照押运流程，稍不留神就容易出错。 转眼间，到这个押运大家庭已有近半年了，我越来越感受到这种家的温暖。在押运岗位上，是各级领导教会我如何跟服务单位接触，是队友们教会我如何去细心的对待自己的工作；在头顶烈日的盛夏，是你们教会我如何克服困难，勇敢的面对一切.当然，一帆风顺、事业有成是许多人美好的愿望。但是，工作和生活中很难有一帆风顺的，成功的背后也会有许多艰辛的付出，甚至饱含着挫折和痛苦但是，这才是真实的生活。因此，我们大家要脚踏实地，不要再抱怨世道的不公和工作、生活的艰辛，只要努力付出，拼搏与奉献这个过程本身就是一种快乐和幸福！ 20xx年9月28日 第四篇：押运安全意识心得体会 统一思想，查找不

18、足，开创押运新局面。以下是为大家整理分享的押运安全意识心得体会，欢迎阅读参考。 押运安全意识心得体会 岁月如梭，光阴似箭，转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押运业务，各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式，它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期，这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导，让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。 对我个人来讲，这一年意义深刻！刚刚过去的一年里，我们在中队领导和中心领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完

19、成可领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。 回顾起来，主要做好了以下几个方面的工作： 1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来，我在做好本职工作的基础上，坚持高标准，严要求，努力掌握金融押运方面的知识，取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员，时刻牢记自己肩负的重任，以保护国家财产为己任，在运钞途中经历保持高度集中，并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作，做到万无一失。认真做好车辆保养，做好三勤勤检查、勤保养、勤维护，发现为题及时处理，确保车辆安全运行。除了执行押运任务外，还要做到确保业务用车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在

20、平时的工作中我能够认真的学习政治理论，和交通法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次，在工作之余逐渐养成了读书，看电视车迷频道的习惯，了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面，认真学习业务技能，不断提高的业务水平，提高劳动效率，减少差错事故的发生，增强自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。 2、以军事化标准严格要求自我一个单位，一个集体，没有一套适合的管理模式作保障，是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么发展，在这方面首先严格要求自己。在工作中，不仅要掌握押运工作要领，熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训，从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力，培养了勤学苦练，追求真理的

21、工作态度。在以后的工作中，我将进一步学习研究业务知识，在工作中学习，在工作中创新。 3、统一思想，查找不足，开创押运新局面。首先结合当前实际情况，详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境，认真学习上级的政策和各项规章制度，从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的，艰难的任务，使中心面向社会的窗口，押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象，而且直接影响到整个押运业对外的声誉，为此，作为一名运钞车驾驶员，从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作，关心集体、维护集体荣誉，切实树立起押运中心押神员工新形象。 4、以严谨负责的态度积极做好其他工

22、作。作为一名司机，我在做好本职工作的同时，还服从领导的安排，尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务，根据领导的交代将各项工作部署及时分解，明确工作目的和具体任务，并及时向领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。中队事情繁杂，人少事多，但却丝毫不能马虎，比如说在陈队和李队长交代的修车任务，不管是我的车还是其他驾驶员的车，都开到修理厂，认认真真修理好车辆的毛病，还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时，我本人随叫随到，毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等，这些工作看起来时小事，可耽误了就是大事。一年来，我在工作中兢兢业业，克已奉公，勇于开拓，努力进取，已身作则，按章办事

23、，积极完成领导下达的各项工作任务，我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里，我将立足本职，开拓创新，迎接挑战，努力吧各项工作做的更好，为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力！ 5、认清自我，找出差距。在这一年的工作中，虽然我有不少的成绩和进步，但出项的问 题也不容忽视。如：自身有待进一步提高，对交通法律法规知识，不能活学活用，服务意识有待提高，驾驶水平的提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质，业务水平、服务质量，为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。 第五篇：押运安全心得体会 押运安全心得体会细节决定押运安全心得体会 细节决定押运安全心得体会 大家应该

24、知道,西方曾流传一首民谣：丢失一个钉子，坏了一只蹄铁；坏了一只蹄铁，折了一匹战马；折了一匹战马，伤了一位骑士；伤了一位骑士，输了一场战斗；输了一场战斗，亡了一个帝国，押运安全心得体会。从“丢失一个钉子”到“亡了一个帝国”，充分说明天下大事，必作于细；天下难事，必成于易，对于我们抓好押运安全工作的细节管理带来诸多启示。押运安全工作是一项长期、复杂的系统工程，建设好这样一项工程，必须突出抓好各个细节的管理。从某种意义上说，细节决定成败，细节决定押运安全。 一、居安思危，克服认识误区美国安全工程师海因里希在其著名的“海因里希300：29：1”法则中提出：当一个企业有300个隐患或违章，必然要发生29

25、起轻伤或故障，在这29起轻伤事故或故障当中，有一起重伤、死亡或重大事故。要预防重大伤害事故，必须预防轻伤害事故；预防轻伤害事故，必须预防一般事故；预防一般事故，必须消除日常不安全行为和不安全状态；而能否消除日常不安全行为和不安全状态，则取决于日常管理是否到位，也就是我们常说的细节管理，这是作为预防重大事故的最重要的基础工作。深化对安全工作细节重要性的认识，尤其要提高对细节的本质理解，真正认识到细节是押运安全工作中最基础的工程。安全工作，牵一发而动全身，任何细小环节问题都有可能是大隐患、大问题，只有抓好细小环节管理，才能保证大管理、大安全、大发展。结合当前押运工作考核细则的实施，我们应当将细节管

26、理纳入大队日常管理中来，如在发现问题整顿方面是否具有深严细实的工作作风等，要求各车长严格制度、严细过程、细心查找、细化环节，确保细节管理得到落实，有效杜绝不安全行为和不安全状态的出现，避免各类违规事故的出现，维护押运工作安全稳定。 二、防患未然，克服心理误区通过学习和反思，发现许多违规事帮都是因为“一念之差”而造成的，也就是忽视了细节管理，最终因小失大，给大队和责任人造成危害。因此，加强对细节管理的心理干预，教育队员克服错误的心理因素影响，是遏止各类事故苗头和减少事故发生概率的有效手段。以下几种不利心理因素是当前押运安全工作中比较常见的，有效克服这几种心理因素的影响，能有效减少或者避免安全事故

27、的发生。一是克服侥幸心理。教育队员正确面对日常工作或者生活中出现的“小问题”，克服“可能没事”、“下不为例”或者“偶尔出现一次违规行为也不会造成事故”的侥幸心理，增强队员对安全工作的敏感性，心得体会押运安全心得体会。二是克服取巧心理。针对个别车长及管理人员“细节该省则省”、贪图方便嫌麻烦的“取巧心理”表现，强调严格遵守押运流程和公司大队制定的相关制度，增强履行职责的自觉性。三是克服逞能心理。有些车长及管理人员工作多年，经验相对丰富，但也容易出现自恃高人一等的心态，或者碍于情面或表现欲望，认为“小事一桩”，不顾原则逞能蛮干。必须克服这种自以为是的“逞能心理”，方能有效避免可能出现的违规现象和安全事故。四是克服从众心理。以“大家以前都是这样干的，也没有出现过问题”为借口，即看见别人能违章违纪没出事，自己常常也跟着别人违章违纪，最终酿成事故。这类情况多出现在行车安全、持枪动作及着装仪表等方面。