《2022年铁路桥隧工业务理论考试题库汇总-下(判断题).docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2022年铁路桥隧工业务理论考试题库汇总-下(判断题).docx(183页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、2022年铁路桥隧工业务理论考试题库汇总一下判断题1 .设备施工中驻站联络员要随时与现场防护员保持联系,若联系中断,现场防护员应立即通知施工负责人,在加强现场防护情况下,可继续作业。()A、正确B、错误答案:A2 .运营桥梁墩台桩基础的埋置深度应木桩顶面应位于最低地下水位或最低水位以下不小于0. 5m。修规第2. 5. 2条A、正确B、错误答案:A3 .桥梁按长度分类:桥长500m以上为特大桥。修规第1.0.9条A、正确B、错误答案:A4 .盆式橡胶支座出现锚栓剪断数量25%时,应及时处理。修规第3. 4. 10条A、正确5 .勾缝砂浆所用的砂宜稍细,并不得使用火山灰质水泥。A、正确B、错误答
2、案:A6 .钢梁联结系的作用,是把两片主桁架联结形成一个稳定的空间体系,并承受横向荷载。()Av正确B、错误答案:B7 .隧道洞门由端墙、 两翼挡土墙、排水系统组成。()A、正确B、错误答案:B8 .在穿越公路立交桥上作业时,应设置防护网并派人到桥下监护,防止砸伤车辆和行人。()A、正确B、错误答案:B9 .伸缩调节器的作用是保证钢轨能随桥梁的温度和活载位移而自由伸绳。A、正确10 .普通螺栓的连接与计算方法与聊钉完全相同。A、正确B、错误答案:B11 .整治隧道漏水,视漏水部位和漏水量,可选用以下措施:隧底冒水。压注水泥砂浆;加深或增设排水沟;翻修隧底仰拱或铺底等。修规第3. 7. 13条A
3、、正确B、错误答案:A12 .桥枕防腐浆膏一般可用氟化钠 煤焦油按重量比1: 1混合配制。()A、正确B、错误答案:A13 .严禁扒乘运行过程中的机车、车辆,以车代步。OA、正确B、错误答案:A14 .换出的长钢轨当日回收不完时,宜存放在道口处、信号机附近。A、正确15 .秋季应对桥隧设备进行全面检查,据以进行桥隧设备技术状态评定,拟定病害整治措施、安排设备改善计划。修规第5. 4.1条A、正确B、错误答案:A16 .干硬性砂浆的水灰比较大。Av正确B、错误答案:B17 .必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳,不准穿带钉或易溜滑的鞋。安全带、安全绳应定期检验,每次使用前,使用人必须详细检查。()
4、A、正确B、错误答案:A18 .涵洞技水力特性分为有压涵、无压涵。A、正确B、错误答案:A19 .钢梁明桥面护轨铺设应符合下列要求:垫板厚度超过20mm时,应在每根木桥枕上钉两个道钉扣压每股护轨的两侧。修规第3. 1.9条答案:A20 .跨度6m为拱涵,6m为拱桥。()A、正确B、错误答案:B21 .水下混凝土应有良好的塑性。()Av正确B、错误答案:B22 .根轴(摇轴)支座使用时,其构造的最大纵向位移应满足削扁根轴的倾斜角 不应大于14 (或为根轴与下摆 底板的接触线至辐轴边缘不应小于25mm)修 规第3. 4. 5条A、正确B、错误答案:A23 .影响木材强度的主要原因有含水率、木材缺陷
5、。()Av正确B、错误答案:B24 .钢梁有下承式椅梁的端横梁与纵梁连接处下端裂纹长度大于等于50mm时,应 及时处理。修规第3. 3. 11条B、错误答案:A25 .结构构件的内力应按弹性受力阶段确定。()A、正确B、错误答案:A26 .钢梁明桥面护轨铺设应符合下列要求:每股护轨接头安装4个螺栓,每端安 装2个,螺帽应安装在线路中心一侧,在伸缩调节器处应采用一端带长圆孔的夹 板。修规第3.1.9条A、正确B、错误答案:A27 .涵洞应保持状态完好。如发现下列状态之一时,应有计划地安排处理:钢筋 混凝土结构裂缝宽度大于等于0. 3mm修规第3. 8. 7条A、正确B、错误答案:A28 .钢梁涂
6、装的涂料应提前24h配制。()A、正确29 .无淤积的灌溉涵当孔径为0. 75m且净高(或内径)小于1.0m时,长度不宜大 于10m;修规第3. 8.1条A、正确B、错误答案:A30 .铁路、道路两用桥梁的管理要按照铁路安全管理条例规定,由设备管理 单位和道路管理有关部门联系,建立健全桥梁管理机制,制订具体管理办法,明 确设备管理范围、养护费用分摊和安全责任。具体办法按关于加强城市道路、 铁路两用桥梁行车安全管理的通知(经交198217号)的规定办理。修 规第3. 10. 11条A、正确B、错误答案:A31 .在有可能发生落石的路堑内作业,应戴安全帽。Av正确B、错误答案:A32 .拦沙坝适用
7、于桥下比降小、水流缓的河流。()A、正确B、错误答案:B33 .桥梁钢结构最容易锈蚀的部位是缝腺及角落隐蔽处。A、正确B、错误答案:A34 .加固隧道底板时应采用钢筋混凝土,底板厚度不小于30cm。修规第3. 7.2条A、正确B、错误答案:A35 .对于可能损坏行车设备、危及行人安全的清石作业,石块应分解放下,必要 时按规定进行防护或封锁施工。A、正确B、错误答案:A36 .支座是桥梁的一个重要部位,必须经常保持其良好的状态,发挥它的正常作 用。()A、正确B、错误答案:A37 .铺设反速层是为使石料放置平稳牢固,土层受力均匀,表面平整和减少下沉。A、正确38 .木桥枕应注油防腐,加工新面和栓
8、钉孔眼应按规定作好防腐处理。木桥枕发 生腐朽、裂缝或损伤,应及时进行削平、灌缝、捆扎、挖补等修理工作。修规 第3. 1. 12条A、正确B、错误答案:A39 .按桥隧建筑物劣化程度分为A、B、C三级。修规第5. 11.2条A、正确B、错误答案:A40 .油漆防锈的原理是使钢料与气体和水分等介质隔绝,从而达到防锈目的。A、正确B、错误答案:A41 .圆涵的顶进误差,应符合管节错口: 一端顶进时为10mm。修规第3.6.5 条Av正确B、错误答案:A42 .四显示自动闭塞区段,黄色灯光要求列车注意运行,运行前方没有闭塞分区空闲。B、错误答案:B43 .涵洞的孔径与样式,应根据流量大小,路基高低,地
9、质情况,标高要求,施工条件等作技术经济比较后决定。0A、正确B、错误答案:A44 .注油桥枕如养护良好,可以使用25年以上。()Av正确B、错误答案:B45 .水泥砂浆的和易性主要由砂浆稠度来决定。A、正确B、错误答案:A46 .梁桥桥长系指桥台挡昨前墙之间的长度。()Av正确B、错误答案:A47 .双线区间,两线不在同一平面时,向高处线卸料有可能侵入低线限界的地段,B、错误 答案:A48 .隧道衬砌的检查可使用分格检查方法。发现衬砌腐蚀、裂缝或变形时,应安设测标,定期观测。修规第5. 8. 17条A、正确B、错误答案:A49 .铸钢平板支座适用于梁长小于8m的铜梁。Av正确B、错误答案:B5
10、0 .干砌片石作业,碎石垫层夯实平稳,厚度不小于15cm。修规附录九桥隧建筑物修理作业验收评定标准第162页A、正确B、错误答案:B51 .位于地震基本烈度五级以上的桥梁,需验算抗震强度。()A、正确B、错误答案:B52 .整治洞口边坡、仰坡;是隧道大修。修规第8. 1.2条B、错误答案:A53 .北方的钢果油漆比南方钢梁油漆的寿命稍长。A、正确B、错误答案:A54 .对于红丹防锈底漆,采用刷涂,可以提高油漆的附着力及防锈效果。()A、正确B、错误答案:A55 .钢筋混凝土框构轴长不应小于路基宽度。修规第3. 6. 1条A、正确B、错误答案:A56 .小型养路机械、机具未设置安全装置、未经产品
11、认证和状态不良时,严禁上 道使用。Av正确B、错误答案:A57 .单从防止钢梁生锈角度来说,油漆是最好的防锈方法。()答案:B58 .隧道按长度分类:隧长500m以上至3000m为中长隧道。修规第1.0.9条A、正确B、错误答案:A59 .进行路堑或山体边坡清石作业时的规定:作业过程中,严禁在危岩边上和边坡脚下休息,严禁将工具任意抛置和放在危岩下面。()Av正确B、错误答案:A60 .停车卸料时,装卸车负责人应指定专人及时清理车轮附近的材料。()A、正确B、错误答案:A61 .施工接缝处的混凝土应加强振捣,使新旧层紧密结合。()Av正确B、错误答案:A62 .护轨下允许加垫总厚度不大于35mm
12、的垫板。答案:B63 .水标尺零点应定在河床面的最低处。A、正确B、错误答案:B64 .桥梁按长度分类:桥长100m以上至500m为大桥。修规第1.0. 9条Av正确B、错误答案:A65 .多人同时在坡面上开挖作业时,应大致在同一高度自上而下进行,严禁上下 重叠作业。开挖人相互间距不应小于3m。()A、正确B、错误答案:B66 .遇有防护设备或调节问流建筑物位置不当,数量不够,强度不足,可能造成 冲毁或损坏时,应修建或加固防护设备和调节河流建筑物,也可根据具体情况, 对河道作适当的裁弯取直。修规第3. 9. 5条A、正确B、错误答案:A67 .进行桥梁灌筑混凝土作业或其他起重作业时,可用手拨动
13、钢丝绳或起重索, 调整方向。Av正确B、错误答案:B68 .大修工程竣工后应做好工作:大修施工单位应将施工记录和竣工图等资料整 理齐全。技术复杂,采用新技术 新工艺的大修工程,应做好施工技术总结,交 付验收。第8. 4. 9条修规Av正确B、错误答案:A69 .隧道按长度分类:隧长3000m以上为特长隧道。修规第1.0. 9条A、正确B、错误答案:B70 .钢材的强度是指钢在外力作用下,产生永久变形而不断裂的性能。Av正确B、错误答案:B71 .勾缝砂浆所用的沙宜稍细,并不得使用火山灰质水泥。()A、正确B、错误72 .加固涵洞,更换盖板;修复或加固防护及河调建筑物;是涵洞大修。修规第8. 1
14、.2条A、正确B、错误答案:A73 .铁路允许速度200250km/h既有线正线应采用60kg/m钢轨的跨区向无缝线路, 钢轨应满足时速200公里60kg/m钢轨技术条件。A、正确B、错误答案:A74 .在利用桥面的纵、横十字线放线时,桥面的横向中心线即为其基础横向中心 线。()A、正确B、错误答案:B75 .加固钢梁或钢塔架,包括更换 加固、修理损伤杆件,提高承载能力,扩大 建筑限界,改善不良结构,更换大量例钉和高强度螺栓;是桥隧建筑物大修工作 范围。修规第8. 1.2条A、正确B、错误76 .路堑式明洞洞门有瑞墙式和具墙式。Av正确B、错误答案:A77 .桥隧设备检查分析包括经常检查分析、
15、定期检查分析、临时检查分析、专项检查分析。修规第5. 10. 3条A、正确B、错误答案:A78 .钢支座使用时,应保持各部分完好。有支承垫石开裂、积水、翻浆时,应及时处理。修规第3. 4. 7条A、正确B、错误答案:A79 .构物或构件状态评定为A级者,其病害一般要通过大修或更新改造进行整治.修规第5.11.3条A、正确B、错误答案:A80 .邻线(线间距小于6. 5m)来车下道规定,本线封锁时,邻线vmax120km/h时,本线可不下道。()答案:A81 .运营桥梁的混凝土、钢筋混凝土和石砌实体墩台在动活载作用下应具有足够 的刚度。修规第2. 4. 7条A、正确B、错误答案:A82 .巡检或
16、作业人员在瞭望条件不良,邻线来车时本线可不下道。A、正确B、错误答案:B83 .在铁路线路下通行机动车辆的立交桥涵,其桥涵下净空高度不足5m时,应按 相关规定设置限高防护架。跨越铁路线路的立交桥上应按有关规定设置安全防护 设施。修规第2. 3. 5条A、正确B、错误答案:A84 .下承式板梁桥适宜铺设无缝线路。()A、正确B、错误答案:B85 .微细而数量较多的非平面片工裂纹般可不作修补。B、错误答案:A86 .病害严重、危及行车安全、整治处理不经济的梁拱及墩台,应进行更换或改 建。修规第3. 5. 2条A、正确B、错误答案:A87 .油水分离器每次使用前先将放水阀打开,放出积存在罐内的油水,
17、连续工作 的每隔12h应放一次。A、正确B、错误答案:A88 .明桥面上线路不应设置竖曲线和缓和曲线。明桥面也不宜设在大于4%的坡道 上。修规第3. 1.6条Av正确B、错误答案:A89 .在混凝土中凡粒155mm的沙子称为细骨料,大于5ml的称为粗骨料。()A、正确B、错误90 .涵洞应保持状态完好。如发现下列状态之一时,应有计划地安排处理:涵洞 严重腐蚀风化、脱落深度大于等于2. 0mm,面积大于等于5 m%修规第3. 8.7条A、正确B、错误答案:A91 .两根材料不同、截面不同的杆件,受相同的轴向拉力作用时,它们的内力不 同。()Av正确B、错误答案:B92 .涵洞如有满流情况时,可采
18、用在入口处抬高管节及增砌漏斗形进口的办法处 理,必要时应进行改建或扩孔。涵管裂损严重或管节离缝过大,应进行整治。修 规第3. 8. 3条Av正确B、错误答案:A93 .隧道内漏水结冰危及行车安全时,应及时刨除。()A、正确B、错误94 .桥隧建筑物维修工作实行综合维修和局部维修相结合的方式。()Av正确B、错误答案:B95 .高强度螺栓的初拧值应根据试验确定。一般取终拧值的40%-70%,终拧方法可采用扭矩法或转角法。修规第3. 3. 8条A、正确B、错误答案:A96 .桥隧建筑物凡结构物或构件功能劣化,进一步发展将会升为A级,评定为B级。修规第5. 11.2条A、正确B、错误答案:A97 .
19、预应力钢绞线表面允许有轻微的浮锈,但不得锈蚀成肉眼可见的麻坑。()A、正确B、错误答案:A98 . 丁坝的顶面一般稍低于常水位。A、正确B、错误99 .严寒地区,当涵洞中间部分的埋深与洞口埋深相差较大时,其连接处应设置过渡段。冻结较深的地区,可将基底至冻结线下0. 25m的地基土进行处理。对出现基础冻胀病害的涵洞,应有计划进行整治。修规第2. 5. 4条A、正确B、错误答案:A100 .钉头全部或局部缺边不属于失效抑钉。A、正确B、错误答案:B101 .高强度螺栓更换,对于大型节点,同时更换的数量不得超过该节点螺栓总数的10%;修规第3. 3. 9条A、正确B、错误答案:A102 .营业线施工
20、系指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工。Av正确B、错误答案:A103 .靠近线路堆放材料机具等不得侵入建筑接近限界。答案:A104 .对运营中的钢梁,禁止使用电焊加固或采用电焊联结主梁的方式增加检查和 安全设备。修规第3. 3. 13条A、正确B、错误答案:A105 .护锥坡脚应采用双层干砌片石砌筑。()A、正确B、错误答案:B106 .对浅基墩台应进行防护加固。加固一般采用局部防护 整体防护或钻孔桩围 幕等方法。防护应符合原则:防护的形式和标准,力求做到全桥等强度。修规 第3. 9. 4条A、正确B、错误答案:A107 .桥面及梁端应加强防排水设施。桥面排水坡应不小于2%。修规第
21、3. 5.6条A、正确B、错误108 .改建桥梁桥面防水层应采用耐久性好的防水层,保护层采用等级不低于C40的纤维混凝土。修规第3. 1.7条A、正确B、错误答案:A109 .既有线隧道无衬砌地段,应根据隧道状态有计划地补做衬砌或加固。修规第3.7.1条A、正确B、错误答案:A110 .特大桥及大桥上铺设护轨长度伸出挡硝墙不少于15m。()A、正确B、错误答案:B111 .隧道内漏水结冰危及行车安全时,应及时刨除。修规第3. 7. 13条A、正确B、错误答案:A112 .施工中,任何作业均不得影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。()A、正确113 .装石笼,要小块片石靠边,大块填心,装填密实。A
22、、正确B、错误答案:B114 .无缝线路成段更换钢轨时,准备换入的长轨放在桥梁上、道口、人行过道、 平过道及信号机附近时,应有保持稳定和防止连电的措施。Av正确B、错误答案:A115 .隧道内应保持清洁,定期清理隧道内煤粉、尘土、杂物。修规第3. 7. 4条A、正确B、错误答案:A116 .严禁巡检和作业人员背对列车走道心。A、正确B、错误答案:A117 .无基涵洞可用于土质均匀下沉不大的砂性土基底上。()A、正确118 .桥梁荷载通过支座压在桥墩上,桥墩有压缩的趋向,在桥墩的断面上产生一种反抗压缩的力叫抗压力。0A、正确B、错误答案:A119 .步行上下班时,区间应在路肩或路旁走行;在双线区
23、间,应面迎列车方向;车站内如必须走道心时,应在其前后设置专人防护。0A、正确B、错误答案:A120 .潮湿木材在空气中水分逐渐蒸发,引起体积缩小称为干缩。0A、正确B、错误答案:A121 .辐轴(摇轴)支座使用时,其构造的最大纵向位移应满足摇轴倾斜角不应大于7。修规第3. 4. 5条A正确B、错误答案:A122 .位于水库、江河中的桥梁,其墩台不足以承受冰压力时,应在冬季结冰期进行破冰工作。修规第3. 5. 12条B、错误答案:A123 .工务设备故障处理后的放行列车条件由工务段现场负责人决定。()A、正确B、错误答案:A124 .多人同时在坡面上开挖作业时,应大致在同一高度自上而下进行,严禁
24、上下重叠作业。开挖人相互间距不应小于2m。()Av正确B、错误答案:A125 .桥隧大修工程的施工质量,以每件工程为单位综合评定,分为“合格” 不合格”两个等级。修规第8. 5. 5条A、正确B、错误答案:A126 .常用的钢筋温凝土简支梁类型有板式和助式。A、正确B、错误答案:A127 .桥梁上伸缩调节的尖轨尖端应与线路方向一致。()B、错误 答案:B128 .双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报施工负责人, A、正确B、错误答案:A129 .在自动闭塞的电气化区段上站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法, 必须考虑轨道电路和车站作业的要求。Av正确B、错误答案:A1
25、30 .无活载情况下更换例钉时,一般应每隔2个钉孔装一个螺栓。修规第3.3. 6条A、正确B、错误答案:A131 .通行车辆、行人的立交桥涵,应有良好的防排水设施,并设置挡昨或防护设施。修规第3. 6. 7条A、正确B、错误132 .铁路允许速度200km/h-250k/mh既有线有昨桥面轨下枕底道昨厚度,一般不小于3困难条件下不小于25A、正确B、错误答案:A133 .板式橡胶支座使用应符合为减少梁的横向位移或板式橡胶支座的横向剪切变形,应设置可靠的横向限位装置。修规第3. 4. 8条A、正确B、错误答案:A134 .涵洞顶控制路肩高程时,涵洞顶可与路肩平齐。涵洞顶填土厚度不宜小于0.5mo
26、修规第3. 8. 4条A、正确B、错误答案:B135 .通航桥梁应按照航道管理部门的有关规定,在桥上设置航道标志及照明,并保证基显示正确及完整。()A、正确B、错误答案:A136 .桥梁上常用的钟钉是高头锥体抑钉。()B、错误答案:B137 .隧道排水沟应有足够的坡度和排水断面。()A、正确B、错误答案:A138 .石拱桥可以就地取材,自重轻,施工简单。()A、正确B、错误答案:A139 .对于栓焊梁 全焊梁,若在焊缝及附近钢材上发现裂纹,可根据裂缝位置、 性质、大小及数量,采取以下相应措施:用高强度螺栓连接拼接的方法进行加固。加固前裂缝尖端处凡能钻孔者均应钻孔。修规第3. 3. 12条A、正
27、确B、错误答案:A140 .衬砌三缝防水中的三缝是指施工缝、伸缩缝和沉降缝。()A、正确B、错误答案:A141 .安全桩距陡坡边缘不得小于2m。()B、错误答案:B142 .带土顶进时,顶部防水层的保护层厚度不得小于5cm。修规第3. 6. 8条A、正确B、错误答案:B143 .排洪涵洞的最小孔径不应小于1.25m,且全长不宜大于25m,当全长大于25m时,孔径还应相应加大。修规第3. 8. 1条Av正确B、错误答案:A144 .运营桥梁墩台桩基础的埋置深度嵌入新鲜岩面以下的钻(挖)孔灌注桩,其嵌入深度不小于0. 5m。修规第2. 5. 2条A、正确B、错误答案:A145 .支座安装及使用应满
28、足支座位置安装正确,下座板必须水平安装,支座与梁 底及支座与垫石间必须密贴元缝隙,水平各层部件间应密贴元缝隙。活动支座滚 动(滑动)面应保持洁净滑润,保证梁跨自由伸缩、转动。固定支座应稳固可靠。修规第3. 4. 2条答案:A146 .多人同时在坡面上开挖作业时,应自上而下依次排列进行作业,开挖人相互距离不应小于2m,A、正确B、错误答案:B147 .对使用年久,除了上承钢板梁以外、技术状态不良的跨度32m及以下的其他钢梁,应有计划地更换或改造。修规第3. 3. 15条Av正确B、错误答案:A148 .无机富锌防锈防滑涂料 酚醛漆、醇酸漆、聚氨酯漆、氟碳面漆不允许在5以下施工。修规第3. 2.
29、8条A、正确B、错误答案:A149 .制作轨束梁轨顶上下交错布置时,上下层必须在同一平面上。A、正确B、错误答案:A150 .入冬前工务部门应提前对缺乏冬季作业经验的人员,要进行防寒过冬教育。()Av正确B、错误答案:A151 .钢拱桥按皎的数目可分为三钱拱、双钱拱及无钱拱。A、正确B、错误答案:A152 .均工梁横隔板加固、横隔板断裂修补、梁体加固;是桥隧建筑物大修工作范围。修规第8. 1.2条A、正确B、错误答案:A153 .明桥面木结构作业的主要项目是桥枕护木。()A、正确B、错误答案:A154 .修规第3. 1. 13条木桥枕或复合桥枕复合材料桥枕板材之间发生开裂时,即为失效桥枕。修规
30、第3.1.13条A、正确B、错误155 .新旧接头处两种地基土交界处可不设沉降缝。()Av正确B、错误答案:B156 .钢支座使用时,应保持各部分完好。有销钉剪断时,应及时处理。修规 第3. 4. 7条A、正确B、错误答案:A157 .光面爆破应采用高猛度炸药。()A、正确B、错误答案:B158 .钢丝绳中有半股钢丝折断时,应予报废。()A、正确B、错误答案:B159 .我国现在采用的-一般桥墩按墩身截面可分为矩形、尖端形、圆形、 圆端形 等几种。A、正确B、错误160 .全长大于500m的钢梁桥和多线并行总长大于500m的钢梁桥,应在桥头设动力设备,并在桥上安装风管、水管、电力动力线及储风桶
31、等相应的设备,必要时配备船只。修规第3. 10. 6条A、正确B、错误答案:A161 .精密水准测量的误差主要来源有:仪器误差,观测误差,外界条件的影响。()Av正确B、错误答案:A162 .桥涵顶进施工需架空线路时,应采用可靠的加固体系。修规第3. 6. 2条A、正确B、错误答案:A163 .板式橡胶支座有橡胶剥落掉块,导致加劲钢板表面或周边外露长度100mm时,应及时处理。修规第3. 4. 9条A、正确B、错误164 .八三式轻墩可适应单线、直线、平坡及半径小于500m,坡度不大于6%。的铁路桥梁使用。()A、正确B、错误答案:B165 .在拉杆中的钢筋无论直径大小均应采用焊接接头。0Av
32、正确B、错误答案:A166 .普通螺栓连接与聊接的计算方法没有差别。A、正确B、错误答案:B167 .钢梁杆件的缝腺均先用钢梁腻子封闭,然后涂装。2Av正确B、错误答案:B168 .作业用的材料、机具必须放在本侧路肩上,严禁放在另一侧。A、正确B、错误169 .桥隧建筑物,由于建筑时基础较浅及河床冲刷等,使基底在冻结线以上,就可能会发生冻害。A、正确B、错误答案:A170 .道酢桥面的道昨厚度不得Av正确B、错误答案:B171 .接触网支柱及其金属结构上,当接触网的绝缘损坏,且未装接地线或接地线损坏时,瞬间会带有高压电。A、正确B、错误答案:A172 .上拱度值一般按:ZKH或ZH活载作用下为
33、计算静挠度的1/2.修规第3.1. 1条Av正确B、错误答案:A173 .选用的建筑材料应符合结构强度和耐久性的要求。同时,根据结构功能的需 要还应满足抗冻, 抗渗 抗侵蚀的要求。 混凝土的抗渗等级,除去寒冷地区有冻害地段和严寒地区外,其他地区不应低于P8o修规第3. 7. 8条A、正确B、错误答案:A174 .金属涂层表面均匀一致,不允许有起皮、鼓泡、大熔滴、松散粒子、 裂纹、 掉块,允许有不影响防护性能的轻微结疤、起皱。厚度符合标准。修规第3.2. 9条Av正确B、错误答案:A175 .精密水准测量观测顺序,往测奇数站为后、前、前、后。()A、正确B、错误答案:A176 .隧道结冰侵入限界
34、应及时创除,刨冰时不许损坏洞内设备()Av正确B、错误答案:A177 .隧道内有漏水时,应查明水源、漏水位置及漏水量大小,遵循“防、截 排、 堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则进行整治,达到防水可靠,经济合理。修规第3. 7. 12条Av正确B、错误答案:A178 .片石材料在线路两侧卸车时,可边走边卸在两侧路肩上()A、正确B、错误答案:B179 .承载能力不足(即K1的桥梁;应根据其技术状态来确定是加固,更换或改建()A、正确B、错误答案:A180 .设置移动停车信号防护时,驻站联络员抄录并确认施工封锁调度命令,通知现场施工负责人。()Av正确B、错误答案:A181 .预报、确报有变化时
35、,驻站联络员应向现场防护员发出变更通知。A、正确B、错误182 .每个护轨接头螺栓的螺帽可不安装在线路中心的一侧。()A、正确B、错误答案:B183 .顶进桥涵的接口应有可靠的防渗漏措施,并具有良好的耐久性。修规第3. 6. 6 条A、正确B、错误答案:A184 .砂浆的和易性取决于其流动性。()A、正确B、错误答案:B185 .坊工梁、 拱及墩台严重裂损,可采用修补, 灌浆、表面封闭、加固等办法处理。修规第3. 5. 2条Av正确B、错误答案:A186 .桥面在允许速度大于120km/h区段的钢梁明桥面上不应有钢轨接头,否则应将其冻结、焊接或铺设长钢轨。修规第3.1.5条A、正确187 .新
36、建及修复、改建桥梁的净空均应满足桥梁建筑限界A、正确B、错误答案:A188 .枕木垛基础应平整坚实,松软地段应铺垫碎石或抛填片石加固。()A、正确B、错误答案:A189 .施工作业主要包括:线路及站场设备技术改造,增建双线,新线引入,电气化改造,线路大、中修,路基、桥隧大修等施工。A正确B、错误答案:A190 .超拧后的高强度螺栓,可重新施拧再用。()A、正确B、错误答案:B191 .桥枕刷防腐油在涂刷时可不搅拌。()A正确B、错误192 .综合维修作业质量评定分为合格、失格两个等级。全部项目次验收达到合格, 可评为“合格”,否则为“不合格”。若出现不合格处所,经返修复验合格,评 为“合格”。
37、修规第7. 0. 6条A、正确B、错误答案:B193 .双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报施工负责人。()Av正确B、错误答案:A194 .增设明洞时,其防排水应符合:明洞顶应设置必要的截排水系统。修规 第3. 7. 14条A、正确B、错误答案:A195 .配制水泥砂浆的材料以体积的比例计。A、正确B、错误答案:B196 .加工石料要戴护目镜,打锤时不得戴手套,避免脱锤伤人。()B、错误答案:A197 .上道进行设备检查时,不必设现场防护员。A、正确B、错误答案:B198 .钢支座使用时,应保持各部分完好。有聚四氟乙烯板磨趋严重,外露厚度不足0. 2mm时,应及时处理。修
38、规第3. 4. 7条Av正确B、错误答案:A199 .维修作业是指作业前后不改变行车速度的营业线施工。A、正确B、错误答案:A200 .在带电的接触网下作业时,禁止用非绝缘杆尺检测货物高度、登车整理超高货物、紧固篷布或绳索等。()A、正确B、错误答案:A201 .漆膜粉化是涂层失效的现象B、错误答案:A202 .顶进桥涵地质不良地段,应进行地基加固;就位后应对边墙两侧路基进行加 固处理。修规第3. 6. 6条A、正确B、错误答案:A203 .漆膜粉化达到2级时,应安排罩涂面漆。()Av正确B、错误答案:B204 .严禁作业人员跳车、钻车、扒车、从停留的车底下递送料具。A、正确B、错误答案:A2
39、05 .每次施工前安全桩必须有专人检查,施工中应派人看守,以防安全桩松动而 造成人身事故。A、正确B、错误答案:A206 .石砌墩台砌筑时,应先填心,后镶面。()B、错误 答案:B207 .电流通过导体产生的热量与电流的平方成正比。A、正确B、错误答案:A208 .以冻结的砂浆加热水搅拌后,可以使用。()A、正确B、错误答案:B209 .角焊缝的截面尺寸,应按强度及疲劳强度的计算确定。()A、正确B、错误答案:A210 .电化运营隧道内的卫生标准还应符合:湿度应小于80%。修规第3. 7. 16条Av正确B、错误答案:A211 .改建隧道设置机械通风时,验交前必须进行通风试验,其试验结果作为隧
40、道交接验收资料移交。修规第3. 7. 20条B、错误 答案:A212 .酷暑、严寒季节,应采取措施,防止中暑、溺水,冻伤和煤气中毒。A、正确B、错误答案:A213 .自动闭塞区段护轨应安装绝缘装置。A、正确B、错误答案:A214 .石料强度等级应以边长为150mm的立方体试件,在浸水饱和状态下的抗压极限强度表示。()A、正确B、错误答案:B215 .加固、更换或改建后的桥涵,其承载能力必须达到KMI的要求。修规第2. 1.2条A、正确B、错误答案:A216 .桥梁施工结束时,减速放行列车,轨枕间隔每隔6根可空一根。B、错误答案:A217 .防水层上保护层的施工可在防水层制成后进行。()A、正确
41、B、错误答案:B218 .墩台基础理深不明,应进行挖验或钻探,以判明是否浅基。()A、正确B、错误答案:A219 .护轨与基本轨头部间净距:在钢梁明桥面上,其净距为220mm,允许误差为 10mm;修规第3. 1.9条A、正确B、错误答案:A220 .综合维修采用状态修与周期修相结合的方式。修规第7. 0. 1条Av正确B、错误答案:A221 .固定隧道照明安装及照度应符合,洞内所有照明设备,都应安装在基本建筑 限界以外。修规第3. 7. 21条B、错误答案:A222 .涵洞应保持状态完好。如发现下列状态之一时,应有计划地安排处理:涵身 破损变形 错位、拉开造成漏土或排水不畅;冻害引起线路变形
42、。修规第3.8. 7条A、正确B、错误答案:A223 .巡检或作业人员在瞭望条件不良,邻线来车时本线可不下道。()A、正确B、错误答案:B224 .隧道排水系统应完整,整治排水系统应符合下列规定:靠近道床一侧的侧沟 墙身应设构造钢筋,并留泄水孔,泄水孔直径为470cm,间距为100-300cm。修 规第3. 7. 11条A、正确B、错误答案:A225 .涂膜劣化达2-3级生锈时,应清除松散的涂层,直到良好结合的涂层区域为 止,表面清理应达到St3级或PSt3级,未损坏的涂层区域边缘按本条第2款要 求处理,然后局部涂装相应的底漆和相应的中间漆 面漆。如要保持涂层表面一 致,可在局部涂面漆后,全部
43、再覆盖面漆。修规第3. 2. 7条Av正确B、错误答案:A226 .抬起钢轨,单根抽换桥枕,放行列车应限速。()A、正确B、错误答案:B227 .橡胶止水带接头宜设在沉降缝的竖直位置,不得设在沉降缝的转角处。Av正确B、错误答案:B228 .桥隧大修施工应做到:大修封锁施工,必须充分做好施工前的各项准备。在 施工前,设计、施工单位应将施工方案、施工步骤、封锁时间、人员分工、安全 注意事项及质量要求,详细向设备管理及施工单位人员进行技术交底,保证安全 正点,质量良好地进行施工。修规第8. 4.6条A、正确B、错误答案:A229 .灌注混凝土时,水泥用量越多,混凝土结构性能越好。()A、正确230 .在墩台上