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1、最美铁路人先进事迹报告观后感精选三篇最美铁路人先进事迹报告观后感篇一 今日，我观看了最美铁路人专题片，本片的主角们是来自铁路工作基层一线200多万铁路职工的优秀代表，有的致力于平安平稳操纵机车，以超群的技艺驾驶着复兴号奔驰在祖国广袤的大地上;有的刻苦钻研动车组检修技术，用匠心擦亮中国高铁名片;有的待旅客如亲人，热心服务几十载，给乘客的旅途送上春天般的暖和;有的坚持标准化作业一丝不苟，在铁路行车岗位三十年零违章、零违纪、零事故他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，展现了铁路人的先行风采、服务本色、担当品行、奋斗精神。看完后的我感受颇深。 短片中给我印象最深
2、刻的是立足岗位，潜心钻研的铁路客运信息化领域的领军人物单杏花。作为铁科院电子所副总工兼12306技术部主任，她是中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人。在她的带领和不懈努力下，她和团队攻克了12306一系列技术难题，使系统达到国际领先水平，实现了从手工售票向计算机售票，从车站独立售票向全国联网售票的转变。单杏花解决的，不仅仅是旅客不再需要通宵达旦排队买票，取而代之用手指头轻轻一点就可以在网上便利的购票，更是实现了春运、节假日期间，每一个在外漂泊想要与家人团聚的游子都能归乡的愿望!使中国铁路开启了一个新的时代电子商务时代。而这一切，正是单杏花和她的团队顶尖的专业技术、怀揣心中的幻想与信念、和
3、在阖家团聚的春节，或是举家出游的五一，照旧犹如一粒石碴，一根枕木，一根钢轨，牢牢坚守自己的岗位上的无私奉献换来的。她是当之无愧的最美铁路人! 我是来到成都铁路局成都工务段工作两年的一名青年职工，与单杏花不同，我的高校学习的是平安工程专业。铁路对于我来说，有着深远的意义。从很小的时候，我就觉得地球就像是一个村，而铁路就是连接每一个村庄的道路。假如把地球看成一颗小小的球，铁路，就像是这颗球上一条条的网，现在的我就像一只小蚂蚁，穿着黄马褂、拿着道尺威客，在这条网上穿梭检查，我的任务，就是保证这一条条线路各方面良好，保证每一辆列车平安平顺通行。而我的幻想，是给地球上的每一个村都铺上路，并且让这条路更快
4、、更长、更高效、更平安。平安，是铁路运输生产最基本的要求，是提高铁路运输生产效率的前题，是铁路运输的生命线，更是实现铁路整体运行的基本保证。要维护铁路的平安生产必需从制度和思想两方面下手。我盼望自己能像最美铁路人他们那样，成为一个有使命感、有担当的人，把自己宠爱的事情做到极致，钻研精修平安工程关于铁路专业学问，在铁路改革进程中做好平安管理方法，为中国铁路在运输平安和经营管理水平上达到世界领先水平做出贡献!为自己心中的那一条条网更快、更长、更高效、更平安做出贡献!古人说：事者，生于虑，成于务，失于傲。宏大幻想不是等得来、喊得来的，而是拼出来、干出来的。 最美铁路人，我们都是奋斗者，我们都是追梦人
5、。 最美铁路人先进事迹报告观后感篇二 最美，何为最美。在一般人眼里，最美就是长相最美丽的美女亦或是帅哥，也有可能是一些很美丽的风景、花草。但是最美在我眼中，就是中国铁路广州局集团有限公司娄底车务段冷水江东站调车长杨卫华。 调车作业，坚持1天，不难;坚持1周，不难;坚持1个月，不难;但是坚持29年，1万多个日日夜夜，杨卫华能将枯燥的调车作业做到零违章、零违纪、零事故，表现出一名铁路人对于按标作业的坚守以及对于自身工作的高要求。 一分耕耘一分收获，杨卫华的工作并不是一蹴而就。在日常工作中，他秉着多学、多问、多看、多做精神，付出别人难以企及的努力，在他的六万多字的工作笔记中，每一条他都烂熟于心，在单
6、位上，别人都叫他活规章、土专家。杨卫华始终第一时间学习和把握新技术新规章站在技术变革的最前沿，利用阅历总结提炼出杨卫华平安调车法和24句调车作业七字诀，内容通俗易懂、简洁易记被广泛推广运用。 结合我段团员青年实际，目前我段团员青年日益增多，但是由于长期夜班的工作性质及周边环境因素影响，团员青年的政治取向及价值取向消失偏差;有的只讲享乐，不讲奉献;有的认为自己付出与收获不成正比，对于得失心里有落差;有的认为工作、生活压力较大，产生消极冷漠心情;还有的在社会上沾染了很多不良习气以上种.种反映了在当前我段维改的新形势下，团员青年思想波动较大，触发点多，不利于广阔团员青年的健康进展。当前，我国正处于近
7、代以来最好的进展时期，广阔年轻人更应当抓住此机会。现在，改革开放前入党和参与工作的干部已经或将要退出岗位，80后以至90后的年轻干部即将成为工务骨干队伍的主体。他们受过高等教育，思维活跃，勇于创新，同时也相对缺乏系统的马克思主义理论学习和严格的党内政治生活熬炼;有的缺乏基层和艰苦地方的扎实磨炼;有的对于线路学问的了解不够强;有的担当作为的底气还不足。 对于我们年轻人来说，这更是一次机会，在日常工作生活中，我们肯定要加强学习、积累阅历、增长才能，自觉向实践学习;要沉下心来干工作，心无旁骛钻业务，干一行、爱一行、精一行;要信念如磐、意志如铁、勇往直前，遇到挫折撑得住，关键时刻顶得住，扛得了重活，打
8、得了硬仗，经得住磨难。对于在生活工作中，遇到不懂的肯定要虚心请教老师傅，发扬多学、多问、多看、多做的精神，时刻保持乐观的心理，抵制社会上不良习气的熏染，立足本职岗位，在铁路事业的进展建设上奉献出自己一份绵薄之力。 最美铁路人先进事迹报告观后感篇三 通过观看最美铁路人我感受颇深，这些人都是在普一般通的岗位上，但是他们却做出了不平凡的事情，作为铁路人，我们都应当以他们为榜样，向他们学习，仔细做好本职工作，为祖国、为人民、为铁路奉献自己的力气，这些人都是一般的铁路职工，但他们却有着不寻常的品质，他们是铁路人的代表，呈现着铁路人无私奉献、顽强英勇的品行。我感觉到作为一名铁路人，我需要学习的还有许多。作
9、为铁路的新生一代，我要向老一辈看齐，不负最美铁路人的荣光。要以最美铁路人为榜样。立足本职岗位，乐观投身交通强国、铁路先行的使命，为新时代铁路改革进展做出贡献。 奋斗的人是最美的，最美铁路人令我想起螺丝钉精神。他们在一个个平凡的铁路工作岗位上，兢兢业业的工作着，悄悄奉献着自己微薄的力气，没有太多的豪言壮语，也没有绚丽的舞台动作，但那种舍小家为大家的忘我情怀，令我深深折服。奋斗的人，是最美的。他们用热忱、敏感、专注以及担当，悄悄的捍卫着旅客的平安。套用一句时髦的话：全部的岁月静好，只不过是有人在为你负重前行。他们完善的诠释着劳动者最美的岗位坚守，这背后是自觉地把个人融入干一行爱一行、全心全意为人民服务的精神。就像曾经的雷锋同志在日记中写的那样：一个人的作用对于革命事业来说，就如一架机器上的一颗螺丝钉。机器由于有许很多多螺丝钉的连结和固定，才成了一个坚实的整体，才能运转自如，发挥它巨大的工作力量，螺丝钉虽小，其作用是不行估量的，我愿永久做一个螺丝钉。