最美铁路人先进事迹报告会观后感13篇.docx

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1、 最美铁路人先进事迹报告会观后感13篇最美铁路人先进事迹报告会观后感篇1 工作是漂亮的,劳动是荣耀的,制造是幸福的!在“交通强国,铁路先行”的征途上,“最美铁路人”将会影响越来越多的奋斗者形成磅礴之力,向着中华民族宏大复兴的目标奋勇前进。作为新时代的铁路公安,我将向宋鹏飞同志学习,向10位“最美铁路人”学习,积极投身到“交通强国、铁路先行、铁警先动”的工作实践中,不忘初心、牢记使命,坚韧奋斗、不负韶华,为新时代铁路公安工作作出新的更大的奉献。 “最美铁路人”都是来自铁路基层最朴实无华的岗位,他们的先进事迹从各个方面展现了铁路人的刻苦钻研、热心效劳、英勇无畏的“最美”精神和意志,他们忠诚担当的政

2、治品行,在平凡岗位上抒写的不平凡,是我永久学习的典范。 对于身为铁路乘警的我来说,这更是一次心灵的洗礼,我会以他们为典范,连续以饱满的热忱、真实的行动去向他们学习,为乌铁公安事业奉献出自己的一份绵薄之力。 最美铁路人先进事迹报告会观后感篇2 通过观看直播,我被他们的事迹深深震撼,10位最美铁路人正是千千万万悄悄奉献的铁路人的缩影,他们在铁路建立进展中的付出和奉献得到了社会各界的认可。 中国铁路的进展经受了从追逐到超越的浴火重生。一代代铁路人用坚守与付出书写着追梦的奋斗历程。人民是历史的见证者和制造者,“皎龙号”深潜船制造了“中国深度”;“嫦娥号”飞船制造了“中国高度”;“复兴号”动车组制造了“

3、中国速度”。“最美铁路人”是平凡的英雄,是很多铁路职工的缩影,他们爱岗敬业,无私奉献,用勤劳的双手在平凡岗位上制造出绚丽的人生。 最让人印象深刻的就是来自格尔木工务段的于本蕃,他是当之无愧的最美铁路人和新时代的铁路典范。 他的美在于奉献。他立足雪域高原13年,从不计较个人得失,在艰难的地方悄悄奉献着自己;他的美在于坚持。24岁的他就踏入青藏线,在高海拔的青藏铁路悄悄坚守,发扬“缺氧不缺精神,艰难不怕吃苦,海拔高标准更高,风沙强意志更强”的坚韧作风,守护着青藏铁路的安全畅通。 这是一个典范辈出的时代,他们是我们心中的坐标,典范是一种力气,它不断鼓励我们前行,指引我们前进的方向。作为新时代的铁路人

4、,我们应当学习他们的优秀品质,在自己岗位上发光发热,为铁路高质量进展奉献自己的力气。 最美铁路人先进事迹报告会观后感篇3 通过观看“最美铁路人”我感受颇深,这些人都是在普一般通的岗位上,但是他们却做出了不平凡的事情,作为铁路人,我们都应当以他们为典范,向他们学习,仔细做好本职工作,为祖国、为人民、为铁路奉献自己的力气,这些人都是一般的铁路职工,但他们却有着不寻常的品质,他们是铁路人的代表,呈现着铁路人无私奉献、顽强英勇的品行。我感觉到作为一名铁路人,我需要学习的还有许多。作为铁路的新生一代,我要向老一辈看齐,不负最美铁路人的荣光。要以“最美铁路人”为典范。立足本职岗位,积极投身“交通强国、铁路

5、先行”的使命,为新时代铁路改革进展做出奉献。 奋斗的人是最美的,“最美铁路人”令我想起“螺丝钉精神”。他们在一个个平凡的铁路工作岗位上,兢兢业业的工作着,悄悄奉献着自己微薄的力气,没有太多的豪言壮语,也没有绚丽的舞台动作,但那种舍小家为大家的忘我情怀,令我深深折服。奋斗的人,是最美的。他们用热忱、敏感、专注以及担当,悄悄的保卫着旅客的平安。套用一句时髦的话:全部的岁月静好,只不过是有人在为你负重前行。他们完善的诠释着劳动者最美的岗位坚守,这背后是自觉地把个人融入干一行爱一行、全心全意为人民效劳的精神。就像曾经的雷锋同志在日记中写的那样:“一个人的作用对于革命事业来说,就如一架机器上的一颗螺丝钉

6、。机器由于有许很多多螺丝钉的连结和固定,才成了一个坚实的整体,才能运转自如,发挥它巨大的工作力量,螺丝钉虽小,其作用是不行估量的,我愿永久做一个螺丝钉。 最美铁路人先进事迹报告会观后感篇4 几位最美铁路人用实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨,践行了交通强国,铁路先行的历史使命,展现了铁路人的先行风采,效劳本色,担当品行,奋斗精神。让我深切感受到他们是我学习的典范,是我工作和奋进的旗帜。 他们平凡而又不平凡的事迹让人感动,他们爱岗敬业的精神让人佩服,他们值得我们每一个铁路人学习。我们要学习他们爱岗敬业的精神,学习他们勇攀顶峰的劲头,学习他们执着的工作劲头,做一名合格的铁路人,为“交通强国铁路先行

7、”目标的顺当实现做出自己的奉献。 通过观看最美铁路人的直播,我看到了这些先进典型们身上所独具的工匠精神,是一种执着、坚守也是一种责任和情怀。他们用辛勤的汗水和精益求精的精神,诠释了当代铁路人无私奉献、顽强英勇的品行,从而在平凡的岗位上做出了不平凡的事情。而这些发生在我们身边、我们所熟识的岗位上发生的故事,更能引起我们的共鸣,也为我们广阔铁路人树立了学习的典范。 我们应以他们为典范,始终坚守岗位,干一行、爱一行、精一行,在自己的工作岗位上绽放出的绚丽的光荣。我们肯定要“不忘初心、牢记使命”,努力在建立交通强国和精彩呼铁中当好先行,发扬不怕苦、不怕累的铁人精神,从最小的事情做起,从最繁琐的事情做起

8、,将根底扎牢,本着对自己负责,对企业负责的态度,在自己的工作岗位上制造出自己应有的价值。 建立交通强国,像他们这样悄悄付出的人还有许很多多,他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨,践行了交通强国、铁路先行的历史使命,展现了铁路人的先行风采、效劳本色、担当品行、奋斗精神。他们是最美的人,他们有最暖的情。 做为新时代的铁路人,我也要向他们看齐,向他们学习,投身到交通强国、铁路先行的工作实践中,为新时代铁路改革进展奉献自己的绵薄之力。 做为一名青工,今后的工作中肯定学习他们的这种精神,多学、多问、多看、多做,立足本岗,为铁路进展奉献自己微薄力气。 心中有幻想,脚下有力气。我们肯定要向他们学习,以典

9、范为力气,在本职工作中激发职业力气,实现人生价值的不懈追求,努力奔驰追梦,传递典范精神,在交通强国、铁路先行的征程上,与时俱进、勇于争先,积极投身“交通强国、铁路先行”的使命,为新时代铁路进展做出奉献。 最美铁路人先进事迹报告会观后感篇5 铁路事业的蓬勃进展,对于我们年轻人来说,这是一次时机,在日常工作生活中,我们肯定要加强学习、积存阅历、增长才能,自觉向实践学习;要沉下心来干工作,心无旁骛钻业务,干一行、爱一行、精一行;要信念如磐、意志如铁、勇往直前,遇到挫折撑得住,关键时刻顶得住,扛得了重活,打得了硬仗,经得住磨难。 每一名铁路职工都是铁道线上的一点微小力气,正是这一股股力气筑牢了铁路安全

10、进展的强大根基。在他们心中不仅仅是日复一日的工作,还有正如他们脚下坚实道床般的坚守与奉献。我们应以最美铁路人为典范,坚守岗位,将自己对事业对国家的喜爱化做铁路工作上的火花。 我感受到了来自一般一线岗位上典范力气,但还有许多这样平凡岗位上的铁路人正在悄悄付出和坚守,正是有了一代又一代像他们的典范才铸造了铁路今日的辉煌。作为一名骄傲的铁路人,我将以最美铁路人为典范,时刻牢记自己的工作责任,立足本职工作,积极投身于铁路进展进程之中。 最美铁路人先进事迹报告会观后感篇6 通过观看2023年“最美铁路人”先进事迹公布仪式,让我看到了铁路的明天,他们是铁路进展的领军人物,我们要向像他们学习,学习他们身上那

11、种敬业、乐于奉献的精神,对于我们年轻人来说,在日常工作生活中,我们肯定要加强学习、积存阅历、增长才能,自觉向实践学习;要沉下心来干工作,心无旁骛钻业务,干一行、爱一行、精一行;要信念如磐、意志如铁、勇往直前,遇到挫折撑得住,关键时刻顶得住,扛得了重活,打得了硬仗,经得住磨难。对于在生活工作中,遇到不懂的肯定要虚心请教教师傅,发扬“多学、多问、多看、多做”的精神。不忘初心、牢记使命,交通强国、铁路先行,时刻保持乐观的心理,抵抗社会上不良习气的熏染,立足本职岗位,在铁路事业的进展建立上奉献出自己一份绵薄之力。 刘博、张润秋、景生启、陈林、黄望明等先进典型,是200多万铁路职工的优秀代表。他们坚持标

12、准化作业一丝不苟,他们为铁路运输安全排险除难;他们待旅客如亲人,热心效劳,他们是一代铁路人的傲慢,我为他们那样悄悄耕耘,无私奉献,勇于创新的精神所感动。他们在平凡的岗位上做出了可歌可泣的业绩,将鼓励着我在今后的工作中去专心、尽力、负责的干好本职工作,要以他们为典范,为铁路事业的不断进取和进展前行,尽到自己的力气。 这十位“最美铁路人”都是各自岗位上发光发热,他们都是岗位上的典范和佼佼者。他们事迹报告会的故事只是一个缩影,不管是大秦铁路的“中国重载第一人”景生启,还是南昆线上的“铁”工长汪伯华。他们在自己的工作岗位上的吃苦耐劳,拼搏进取的精神最美,并且这种精神值得我们年轻一代铁路人学习和发扬。

13、最美铁路人先进事迹报告会观后感篇7 在陇海铁路上,有一座跨越深谷、雄伟屹立的铁路大桥杨连弟桥。这座大桥以中国人民志愿军一级战斗英雄杨连弟烈士的名字命名。如今值守这座桥的,是郑州局集团公司洛阳工务段杨连弟桥隧工区工长李玉斌。 李玉斌的爷爷作为新中国第一代铁路人,守护大桥18年直到退休。后来,李玉斌的父亲扎根于此,一干就是38年。2023年,听着英雄桥故事长大的李玉斌,来到工区报到,父亲反复嘱咐他:“要守好桥,比我们干得更好。” 李玉斌以实际行动连续守护英雄桥的责任与使命。2023年夏天,河南遭受极端强降雨。一天,陇海线观音堂至庙沟区间的片石护墙鼓包,李玉斌带着工区人员和抢险人员百余人紧急抢修,奋

14、战7小时后,最终解除危急。14年来,李玉斌和工友们先后发觉、防止安全隐患200余件,管内路段未发生一起行车安全事故,确保了英雄桥和管内35座桥梁、10座隧道、118个涵洞安全万无一失。 守护铁路安全的,还有广州局集团公司衡阳车务段衡阳站车站值班员王军。一趟列车通过车站,值班员至少有29个作业程序,最劳碌的时候,作业人员要在5分钟左右的时间里,完成近90个程序。这些都难不倒被同事们誉为“规章活字典”的王军。入职仅1年,他就翻烂了4套行业规章,做了8本学习笔记,将标准作业流程、行车规章熟记于心。在2023年第四届全国铁道行业职业技能大赛上,他夺得车站值班员桂冠,被聘为全路首席技师。 车站值班员更要

15、擅长应急处突。王军工作的衡阳站,是京广阔动脉的重要节点,5条干线交会,29条股道密布,穿插进展接发列车、调车等多项作业。特殊是春运期间,王军每天要在多个方向办理旅客列车200余趟。尽管工作压力大,但自2023年入职以来,王军始终保持零违章、零事故,还15次参加京广、湘桂、衡柳、怀衡和吉衡线安全攻关,成为备受信任的安全行车“指挥官”。 最美铁路人先进事迹报告会观后感篇8 观看了最美铁路人,我感受颇深,这些人都是在一些普一般通的岗位上,但是他们却做出了不平凡的事情,作为铁路人,我们都应当以他们为典范,向他们学习,仔细做好本职工作,为铁路,为祖国,为人民奉献自己的力气。用先进典型人物,鼓励我们不忘初

16、心、牢记使命,努力在建立交通强国中当好先行者,这些人都是一般的铁路职工,但他们却有着不寻常的品质,他们是铁路人的代表,呈现着铁路人无私奉献、顽强英勇的品行。我感觉到作为一个铁路人,我需要学习的还有许多,作为铁路的新生一代,我要向老前辈看齐,不负最美铁路人的荣光。要以最美铁路人为典范,立足本职岗位,积极投身交通强国、铁路先行的使命,为新时代铁路改革进展作出奉献。 最美铁路人都来自铁路基层最朴实无华的岗位,他们在一线悄悄耕()耘,坚守奉献,对技术精益求精,对工作兢兢业业,为交通强国,铁路先行的历史使命,精彩地履行了自己的职责。他们用汗水,凝写成一个大大的美字,诠释了当代铁路人的效劳本色、担当精神、

17、奋斗品行。作为一名铁路青工,要以最美铁路人为典范,听从党的号召,主动投身到交通强国、铁路先行的生动实践中去,更要在本职岗位上努力奔驰追梦,在新时代铁路改革进展中,充分发挥生力军作用! 这十位最美铁路人不忘初心、牢记使命、自强不息、锐意进取,他们都是在一些普一般通的岗位上,却做出了不平凡的事情,他们的漂亮故事感动着千千万万的人,我们应当向这些铁路职工致敬!在此,我感觉到作为一个新时期铁路人,我需要学习的还有许多,作为新生的一代,我要向老前辈看齐,不负最美铁路人的荣光,为铁路事业进展奉献属于自己那一份力气。 来自不同局段的10名铁路基层一线职工走上了最美铁路人舞台,尽显铁路人的先行风采、奋斗精神和

18、效劳本色、担当品行。他们在平凡的岗位上坚持着人民铁路为人民的信念,用自己的实际行动诠释了什么叫最美铁路人。我特殊关注了南昌局集团公司福州机务段动车组司机陈承仪的先进事迹,深感震撼,不愧为海西第一闸。作为一名青工,我们要向新时代铁路典范看齐和学习,学习他们那种干一行爱一行的坚决信念,学习他们精益求精的进取精神,立足岗位,脚踏实地地用自己的汗水和付出去绽放属于自己的光线。 我深刻地体会到,幸福都是奋斗出来的,平凡人干好平凡事,一样能获得荣誉,一样能获得敬重。在今后的工作中,我将不忘初心,牢记使命,在自己平凡的岗位上,做出自己更大的奉献。 这十位平凡而漂亮的铁路人,是我们200多万铁路人的楷模,是我

19、们立足岗位,潜心钻研、兢兢业业,爱岗尽责、胸怀大局,专心效劳的工作缩影。我以后也将仔细学习他们的工作态度和责任心,全心投入到铁路改革进展中去。 最美铁路人先进事迹报告会观后感篇9 日前,中心宣传部、中国国家铁路集团有限公司向全社会公开公布2023年“最美铁路人”的先进事迹。 邢云堂、刘晓燕、于本蕃、阿西阿呷、孟照林、张波、吴亚东、陈志强、周荣亮、亚库甫阿沙木都等10位先进个人和武汉站“头雁”党团员突击队1个先进集体,是铁路行业300余万干部职工的优秀代表。他们奋斗在铁路工作基层一线,有的潜心钻研高寒高铁操纵方法和作业标准,填补了世界相关技术领域空白;有的年纪轻轻就成为“工匠达人”,用勤学苦练证

20、明90后不是“娇滴滴的一代”;有的坚守在海拔4800米的唐古拉站区,用工作“零误差”保障青藏铁路安全畅通;有的常年在“慢火车”上为彝族老乡效劳,被誉为大凉山漂亮的索玛花;有的精准效劳铁路疏港运输,在疫情防控常态化条件下促进货运增量;有的将青春献给铁路科研,助力复兴号关键系统核心技术到达国际领先;有的投身“才智京雄”建立,让雄安站熠熠生辉;有的矢志不渝科技攻关,为高铁装上“才智大脑”;有的从警15年,用慧眼和铁腕守护铁路车站安全;有的在贫困村扑下身子一干6年,展现了铁路扶贫的“铁担当”;有的在疫情最严峻的时候坚守武汉站,成为防疫物资转运的“头雁”他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨,践行

21、了交通强国、铁路先行的历史使命,集中展现了铁路人的先行风采、效劳本色、担当品行和奋斗精神。 公布仪式现场播放了“最美铁路人”先进事迹的视频短片,从不同角度叙述了他们的工作生活感悟和价值追求。中心宣传部、中国国家铁路集团有限公司负责同志为他们颁发“最美铁路人”证书。 “最美铁路人”获得者全都表示,新时代中国铁路领跑世界,奋斗其中,备感骄傲,面对全面建立社会主义现代化国家新征程,要坚持不懈以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,坚固树立“四个意识”,坚决“四个自信”,做到“两个维护”,立足岗位、笃定前行,积极投身交通强国铁路先行生动实践,为实现中华民族宏大复兴中国梦呈现新作为、作出新奉献 最美铁

22、路人先进事迹报告会观后感篇10 通过观看“最美铁路人”先进事迹报告会,让我看到了铁路的明天,他们是铁路进展的领军人物,我们要向像他们学习,学习他们身上那种敬业、乐于奉献的精神,对于我们年轻人来说,在日常工作生活中,我们肯定要加强学习、积存阅历、增长才能,自觉向实践学习;要沉下心来干工作,心无旁骛钻业务,干一行、爱一行、精一行;要信念如磐、意志如铁、勇往直前,遇到挫折撑得住,关键时刻顶得住,扛得了重活,打得了硬仗,经得住磨难。对于在生活工作中,遇到不懂的肯定要虚心请教教师傅,发扬“多学、多问、多看、多做”的精神。不忘初心、牢记使命,交通强国、铁路先行,时刻保持乐观的心理,抵抗社会上不良习气的熏染

23、,立足本职岗位,在铁路事业的进展建立上奉献出自己一份绵薄之力。 刘博、张润秋、景生启、陈林、黄望明等先进典型,是200多万铁路职工的优秀代表。他们坚持标准化作业一丝不苟,他们为铁路运输安全排险除难;他们待旅客如亲人,热心效劳,他们是一代铁路人的傲慢,我为他们那样悄悄耕耘,无私奉献,勇于创新的精神所感动。他们在平凡的岗位上做出了可歌可泣的业绩,将鼓励着我在今后的工作中去专心、尽力、负责的干好本职工作,要以他们为典范,为铁路事业的不断进取和进展前行,尽到自己的力气。 这十位“最美铁路人”都是各自岗位上发光发热,他们都是岗位上的典范和佼佼者。他们事迹报告会的故事只是一个缩影,不管是大秦铁路的“中国重

24、载第一人”景生启,还是南昆线上的“铁”工长汪伯华。他们在自己的工作岗位上的吃苦耐劳,拼搏进取的精神最美,并且这种精神值得我们年轻一代铁路人学习和发扬。 最美铁路人先进事迹报告会观后感篇11 辛勤的铁路工人不分昼夜奋战在铁路维护一线上,仔细地维护着国家经济进展大动脉,确保铁路运输畅通无阻。 得意的铁路人在烈日下挥汗如雨,一镐一镐,一锨一锨维护铁路的钢轨、轨枕的平坦,把下沉的轨枕重新提升起来,把变形的钢轨恢复到原来的笔直位置上,把松动的铁轨固定螺丝帽重新拧紧。您们就是这样日复日,年复年奋斗在铁路一线上,用孜孜不倦,兢兢业业来形容你们的工作精神当之无愧。你们是祖国经济进展的脊梁,为国家的经济建立悄悄

25、无闻,无怨无悔地奉献着,共和国的铁路建立洒下你们辛勤劳动的汗水,每寸路基上都留下你们劳作的脚印,根根轨枕,记不清你敲打的次数,两条笔直的钢轨无法记清你们来往穿梭多少次。看着那铮亮而笔直的路线,你们乌黑的脸庞上露出了欣慰的笑容,也是你们最为得意的时刻。这些成绩是你们用一年四季不懈的劳动换来的丰硕成果,赠给共和国最好的礼物。 为了国家的经济快速进展,让钢铁巨龙多拉快跑,确保铁路大动脉的安危,你们不惜付出了自己的一切。战酷暑,斗寒冷,一年四季工作在艰难的环境里。夏日你们顶着烈日,抢修在线路上,汗水浸透你们的衣衫,晒黑了皮肤。任务紧时,你们带着干粮吃喝在施工现场,始终到抢修任务完成;冬天你们与寒冷一争

26、凹凸,与风雪进展着殊死的比赛,把风雪酿成的自然灾难铲除,让咆哮的列车带着你们的微笑飞向远方,你们满身风雪疲乏地回归工区。披星戴月抢修线路是你们的家常便饭,但你们从来没有怨言,疲乏时,就地稍事休息,重新投入修理的队伍中。 铁路工也是有血有肉的安康人,为了铁路事业把儿女亲情放在其次位,心中只有铁路的安危。这是你们铁路工人的英雄共性,也是你们不同与其他行业的独特风格。由于工作环境的原因,家属无法随队,孩子念书只有妻子一人来照顾,面对父母、妻子的埋怨,儿女的“冷眼”,你们总是那样低头不语,任凭妻子儿女们的埋怨,回报只能是一个微微的笑脸。 铁路工人一年四季有几个团聚日,一年吃过几次团聚饭,这一切一切都是

27、为了国家铁路的进展建立,为了国家的富强富强,共和国建立的丰碑上刻下你们铁路工人的功绩。人民不会遗忘你们辛勤的铁路工人。 最美铁路人先进事迹报告会观后感篇12 时代需要这样的“最美人”各行各业都需要这样的“最美人”,他们是新时代的又一个典范,社会的进展、祖国的富强兴盛需要我们全部中华儿女共同努力,落实到我们每个人,那就是在我们自己平凡的岗位上要兢兢业业,要爱岗敬业、要做好自己本职工作,只有每个人都做自己的本职工作,在自己平凡的岗位上做出应有的奉献,那就是对社会、对国家的最大奉献。虽然不是每个人都可以收获鲜花和掌声,不肯定是众人学习的典范,但求悄悄无闻、无私奉献,这也是一种宏大! 这是一个典范辈出

28、的时代,各种各样的典范,在不知不觉中成为我们心中的坐标。典范是一种力气,它不断鼓励我们前行,指引我们前进的方向。“不忘初心、方得始终”我们每个人心中都有梦,只有不断努力,戮力前行,向典范看齐,我们终究能够实现自己的幻想。我们中华民族宏大复兴梦定能实现! 新时代铁路典范们的事迹一次次地触动了我,一个典范赛过书上诸多教导,最美铁路人们身上分散着的中华民族的传统美德和崇高精神激发了我,作为新时代的铁路人,我也要向他们看齐,向他们学习,投身到交通强国、铁路先行的工作实践中,为新时代铁路改革进展做出更大奉献。 最美铁路人先进事迹报告会观后感篇13 一个地方的进展离不开便利的交通,在如今道路四通八达的年月

29、,最离不开的就是这群专心进展铁路事业的最美铁路人。 观看了最美铁路人,我感受颇深,这些人都是在一些普一般通的岗位上,但是他们却做出不平凡的事。作为铁路人,我们都应当以他们为典范,向他们学习,仔细做好本职工作,为铁路、为祖国、为人民奉献自己的力气。 有一种舍弃叫先人后己,他们完善地诠释什么是无私奉献;有一种坚守叫风雨无阻,他们几十年如一日在拼搏奋斗;有一种热忱叫平凡岗位也要发光发热,他们在各自的岗位上做着他们最朴实的工作,他们用悄悄坚守串连成了我们风雨无阻的征程,用辛苦的汗水分散成最美的画面。平凡的他们,用拼搏、奉献、热忱和担当,诠释了劳动者最美的岗位坚守,他们便是“最美铁路人”! “最美铁路人”全部来自铁路一线,有的坚持标准化作业一丝不苟,行车岗位几十载,安全岁月几十年;有的为铁路运输安全穿山越岭,排险除难;有的待旅客如亲人,热心效劳,使旅客回家的归途布满温馨来自铁路一线岗位的他们,虽然来自不同单位,不同岗位,但是他们以实际行动诠释了“人民铁路为人民”的宗旨,展现了铁路人的坚守与奉献、拼搏和奋斗。 作为一名铁路人,我需要学习的还有许多,作为铁路的新生一代,我要向老前辈看齐,不负“最美铁路人”的荣光。我们要以“最美铁路人”为典范,立足本职岗位,积极投身“交通强国、铁路先行”的建立进程中,为新时代铁路改革进展做奉献。

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