2022年沥青道路方案文档合集.docx

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1、2022年沥青道路方案文档合集资料汇编目 录1、关于沥青砼路面常见病害的防治2、沥青路面安全施工措施3、沥青库(站)安全操作规程4、沥青工安全操作规程5、SBS改性沥青路面施工质量控制6、沥青混凝土路面破坏及防护7、沥青路面结构组成的特点8、沥青路面监理细则9、公路隧道沥青砼铺筑施工的安全预防措施10、公路沥青路面病害及养护措施关于沥青砼路面常见病害的防治一.目前道路现状近年来,笔者调查了华北地区部分道路,发现沥青路面常见病害十分突出,许多问题涉及到高等级路面,如京石高速公路保定南至正定东半幅,94年通车,95年就出现局部路段路面开裂、泛油严重、特别在弯道处推拥成包、路面标线扭曲变形,太旧高速

2、公路河北段95年通车,97年发现大量拥包,唐津高速公路东段96年底通车,127;97年9月份观测发现泛油严重,局部有拥包现象,桥面铺装段局部拉开推移;127;石家庄至黄骅港汽车专用线,今年9月份本人驱车走完全线,油包、油垅、车辙随处可见,给人感觉好象刚洒完粘层油似的,路人行走能将鞋粘住、127;汽车行驶带着粘附声响。天津至霸县公路,北京至福州104国道沧州路段,山东德州路段、天津市区许多市政道路、津塘一级公路也均有上述病害出现,有的地段还十分突出。二.病害出现原因分析沥青路面病害出现的原因,我个人认为无外乎下列几个方面。1.沥青质量问题由于近几年交通作为国家基础设施重点投资,全国各地二级路、一

3、级路、高速公路、城市道路,开工项目很多而建设资金又有限,因此,在道路结构层的厚度设计、材料的采用本着经济适应的原则,而对交通量的变化,使用年限并没有重点研究,象高等级沥青路面,许多省市采用的是上面层使用进口沥青,而中面层、底面层则采用国产沥青,就国产沥青而言能达到规范要求的厂家并不多,而且数量十分有限,不可能满足国内建设规模的需要。作为建设单位,设计单位十分清楚这一情况,但从节省资金的角度来看只能勉强采取这一方法。2.设计规范存在一定的问题目前,柔性路面国家设计规范仍然采用弯沉值控制,并以黄河JN-150为标准荷载,作为设计参数,使用年限采用累计折合成标准荷载次数作为控制指标,而对重型车,特别

4、是超重型车辆对路面结构强度的影响却没有过多过细的理论保证,规范中的折算系数并没有考虑路面承载极限能力,虽然现在国内许多路面方面的专家也在探讨这一问题,127;并有专家写文章进行论述。但国家规范并没有修改,设计时仍然要使用目前颁布的规范,在这一问题讨论上我们可以用一个简单的例子加以说明,比如一个正常的劳动力他能挑起75kg的东西,那么在甲乙两地一天能来回走8趟,127;如果这个人每次挑50-75kg,那么,他每天完成8趟不会有问题,但是突然有一天,一趟让他挑150kg上路那么恐怕会将身体损坏,身体一旦严重损坏,那么肯定他连30kg的担子也挑不起来,对于道路而言也应该是同样的道理,一旦超出极限荷载

5、的行驶将导致路面结构严重损伤。促使路面开裂、推拥,甚至局部下陷,导致路面破坏。而目前高等级路面上,超重型车辆,特重型车辆随处可见。因此对国家设计规范进行修改很有必要。3.透层油、粘层油对路面的影响为了使沥青路面与路面基层以及沥青砼本身层与层之间具有良好的结合性,洒一定数量的透层油和粘层油是十分必要的,然而,在施工当中透层油一般按1.2kg/m2,由于目前高等级道路大部分采用二灰碎石或水泥稳定级配碎石,渗透性能均比较差,加上局部挤压平整度稍差,经常有透层油窝积现象。此外,粘层油设计一般要求0.8kg/m2,而施工单位也好、监理工程师也好,并没有考虑粘层油对沥青砼油石比的影响,现在我们不妨简单的计

6、算一下:粘层油按乳化沥青考虑,127;沥青与乳化剂及水的比例取50:50,按0.8kg/m2用量。沥青含量则为0.4kg/m2。沥青面层按4cm,容重按2.42kg/m3则每平方米沥青的重量为4100002.42kg/m3=96800g。油石比增加量则为:40096800=0.4%以上两个方面说明了有些高速公路局部路段油石比显然大,导致路面发软,出现扭曲、推拥的原因之一。沥青路面安全施工措施1、沥青操作人员均应进行体检。凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者,不宜从沥青作业。2、从事沥青作业人员,皮肤外露部分均须涂抹防护药膏;工地上应配有医务人1=1员。3、沥青操作工的工作服及防护用品,应集中

7、存放,严禁穿戴回家和进入集体宿舍。4、沥青的加热及混合料拌制,宜设在人员较少、场地空旷的地段。产量较大的拌和设备,应增设防尘设施。5、块状沥青搬运一般宜在夜间和阴天进行,尤应避免炎热季节;搬运时宜采用小型机械装卸,不宜用手直接装运。6、液态沥青宜采用液态沥青车运送,使用时应遵守下列规定(门.用泵抽送热沥青进出油罐时,工作人员应避让;.向储油罐注入沥青时,当浮标指标达到允许最大容量时,要及时停止注入;.满载运行时,遇有弯道、下坡时要提前减速,避免紧急制动。油罐装载不满时要始终保持中速行驶。7、远红外加热沥青,应遵守下列规定(1)门.使用前应检查机电设备和短路过载保护装置是否良好,电气设备有无接地

8、,确认符合要求后方可合闸作业;.沥青油泵应进行预热,当用手能转动联轴器时,方可启动油泵送油。输油完毕后将电机反转,使管道中余油流回锅内,并立即用柴油清洗沥青泵及管道。清洗前必须关闭有关阀门,严防柴油流入油锅;.洒布车(机)工作地段应有专人警戒。施工现场的障碍物应清除干净,洒油时作业范围内不得有人。施工现场严禁使用明火。8、洒布车作业(1)、门.检查机械、洒布装置及防护、防火设备是否齐全有效;.采用固定式喷灯向沥青箱的火管加热时,应先打开沥青箱上的烟囱口,并在液态沥青淹没火管后,方可点燃喷灯。加热喷灯的火焰过大或扩散蔓延时应立即关闭喷灯,待多余的燃油烧尽后再行使用。喷灯使用前,应先封闭吸油管及进

9、料口,手提喷灯点燃后不得接近易燃品;.满载沥青的洒布车应中速行驶。遇有弯道、下坡时应提前减速,尽量避免紧急制动。行驶时严禁使用加热系统;.驾驶员与机上操作人员应密切配合,操作人员应注意自身的安全。作业时在喷洒沥青方向100以内不得有人停留。9、沥青洒布机作业(1)门.工作前应将洒布机车轮固定,检查高压胶管与喷油管联接是否牢固,油嘴和节门是否畅通,机件有无损坏。检查确认完好后,再将喷油管预热,安装喷头,经过在油箱内试喷后,方可正式喷洒;.装载热沥青的油桶应坚固不得漏油,其装油量要低于桶口10,。向洒布机油箱注油时,油桶要靠稳,在油箱口缓慢向下倒油,不得猛倒;.喷洒沥青时,手握的喷油管部分应加缠旧

10、麻袋或石棉绳等隔热材料。操作时,喷头严禁向上。喷头附近不得站人,不得逆风操作;.压油时,速度要均匀,不得突然加快。喷油中断时,应将喷头放在洒布机油箱内,固定好喷管,不得滑动;5.移动洒布机时,油箱中的沥青不得过满;沥青库(站)安全操作规程 1、沥青站要备有消防设备和消防器材。一切消防器材不准挪动、乱用,并要定期检查。 2、沥青站内严禁烟火,入站人员不得携带易燃、易爆物品。站内动用明火时,必须经安全保卫部门检查批准,并要有安全措施。 3、沥青站必须建立健全安全管理制度,应根据该站规模设置安全管理组织,并要有专职人员负责安全消防工作。沥青站的管理人员要学习和了解消防器材的性能,熟悉安全规章,掌握应

11、知应会的消防知识。 4、各种设备要做到定员、定岗、定机管理。对有特殊要求的设备,操作人员必须经过岗位培训,并持有操作证方可上岗。 5、车辆进出沥青站,门卫值班人员应认真检查,沥青站出库时应持有出站凭证,方可放行。 沥青混合料拌合设备在作业时应遵守下规定: 1、沥青混合料拌合设备操作人员必须经专业培训,考核合格,取得上岗证后方可上岗操作。 2.1作业前,热料提升斗、搅拌器及各种称斗内不得有存料; 2.2配有湿式除尘系统的拌合设备其除尘系统的水泵应完好,并保证喷水量稳定且不中断。 2.3卸料斗处于地下底坑时,应防止坑内积水淹没电器元件; 2.4拌合机启动、停机,必须按规定程序进行,点火失效时,应及

12、时关闭喷燃气油门,待充分通风后再行点火,需要调整点火时,必须先切断高压电源; 2.5液化点火时,必须有减压阀及压力表;燃烧器点燃后,必须关闭总阀门。 2.6连续式拌合设备的燃烧器熄灭时应立即停止喷洒沥青;当烘干拌合筒着火时,应立即关闭燃烧器鼓风机及排风机,停止供给沥青。再用含水量高的细骨料投入烘干拌合筒,并在外部卸料口用干粉或泡沫灭火器进行灭火; 2.7关机后应清除皮带上、各供料及除尘装置内外的残余积物,并清洗沥青管道。 3、沥青混合料拌合设备上的所有安全防护罩应正确安装、保持完好。 4、操作人员进行作业时,必须戴工作帽,穿工作衣,工作鞋等防护用品。 5、严禁在运转的设备上堆放工具及物件。 6

13、、设备进行调整和维修,必须带设备停稳,关掉主电源开关,按下自锁停车按钮,拔掉钥匙和保险,并保证在维修期间不能复位。 7、严禁在溢流管周围逗留和从溢流管下通过。 8、设备各运转部件,均不得超过最大的极限值。 9、用电设备的开关箱和箱内电器应符合本规程第十五章的有关规定,电动机及设备金属构架应有良好可靠的保护接零或接地开关箱、电源的安装、拆除及电气故障的排除就由专业电工进行。 沥青工安全操作规程 1沥青操作人员应定期检查身体。工作时严格遵守高处作业安全规程有关规定。2砌熬油炉灶时,锅与锅的距离应在15米以外,锅与烟囱的距离应在1米以外,烟囱应放在下风口,在锅的上部应搭设防护雨棚。熬沥青的锅,必须用

14、钢板锅,不准用生铁锅。桶装已凝固的沥青需加热时,应先拧开桶盖。在室内工作时应有通风措施,并按规定时间休息,以防中毒。3每次熬沥青之前,必须清除锅内水份和杂物。熬制时必须符合技术规范并站在上风处操作。4在现场熬油时,锅须距离建筑物20米以外,并有专人负责作业。周围30米内不准放易燃物,上空应避开电源线,应备有足够的泡沫灭火器。5运送熬好的沥青、玛蹄脂时,只能装盛桶容量的70,不准过满。往上吊油时,拉绳要坚固耐磨,等油桶稳定时再向上拉,挑运沥青在坡道,屋面上行走应注意防滑。6在高处接油桶的工人,必须把安全带栓在牢靠的结构上,油桶应放在平整可靠的地方。倒油时注意不能使油乱溅,铺贴油毡。浇油不得过高过

15、急。女儿墙洞应预先堵好,防止漏油。在地下室,地沟和密闭容器内操作时应作好通风。在屋沿旁边处作业时,应有安全栏杆和牢固的防护措施。四级风以上应停止室外作业。 SBS改性沥青路面施工质量控制1、工程概况赣南工业大道及昆厦连接线工程总长6837km,路幅宽度80m,按城市主干道级标准设计,机动车道2*12m,沥青路面结构层厚度:下面层6cm、上面层4cm;非机动车道2*5m,沥青路面结构层厚度:下面层5cm、上面层3cm。该大道是赣州市连接赣粤高速公路、105国道及赣丰线的主要通道,交通量大,重载多,为抗车辙、抗老化、增加耐久性、延长寿命,上面层采用AK-13级配的SBS改性沥青混凝土铺筑。2、施工

16、设备及技术交底2.1施工设备下面层施工完成后,对全线进行平整度的检测,同时对中央分隔带边缘、非机动车道边缘,桥头接缝、收费广场水泥路接头等处重点进行检测,使其质量及平整度达到要求。2.2技术交底第一次应用改性沥青混凝土施工上面层,项目经理部特别对现场施工人员、技术干部、设备操作人员、材料员进行技术交底,在非机动车道铺筑200m改性沥青上面层试验路,现场结合公路改性沥青路面施工技术规范JTJ036-98进行讲解和总结,摸索经验,确定经验数据。3、质量控制3.1原材料的质量控制3.1.1集料的控制粗集料:对粗集料要求必须是反击破碎机破碎的碎石,应干净、干燥、无风化石,同时有多个破碎面,材料员料场蹲

17、点及每车验收的方法进行质量监控。沙:采用河沙,要求洁净、干燥、无风化杂质。同时工地质检室重点抽检沙的含泥量,含泥量超标的坚决废弃。填料(矿粉):采用石灰岩碾磨的石粉和水泥相结合作为填料,拌和站回收的粉尘难于检测和控制其质量,在此次施工中未使用除尘回收粉。3.1.2SBS改性沥青的控制SBS改性沥青由厦门华特集团有限公司在工厂改性后,罐装运输到工地,特别要求罐装的运输车有搅拌和加热功能,基质沥青采用SK牌。工地派质检人员常驻工厂进行监督,到工地后质检室每车检测,检测时要求取样均匀,有代表性,对每分试样应加热后一次浇满所需的试模,不重复加热使用,试验浇模的温度达到160度以上。沥青混凝土路面破坏及

18、防护沥青混凝土路面破坏及防护-安全管理网安全管理网会员中心加入VIP微信安全管理网微信号用户名:密码:Cookie:不保存保存一天保存一月保存一年忘记密码安全新闻安全法规安全管理安全技术事故案例操作规程安全标准安全教育安全文化应急预案安全评价工伤保险职业卫生环保|健康管理体系文档|论文安全常识工程师安全文艺培训课件管理资料煤矿化工建筑机械电力冶金消防交通特种论坛活动视频问答投稿MSDS培训超市招聘动态法规管理技术案例超市标准预案课件教育规程评价工伤职业卫生环保健康体系文档论文常识工程师文艺视频functionqgSearch()varkeyword=encodeURI(document.get

19、ElementById(qkeyword).value);if(keyword=|keyword=null)window.open(elsewindow.open(导航:安全管理网安全技术建筑施工正文沥青混凝土路面破坏及防护文件大小:28.38KB共21页文件格式:WORD文档点击数:更新时间:2011年05月31日下载地址:点击这里下载点数:10点(VIP会员免费)文件作者:安全管理网文件来源:安全管理网部分内容预览文件共21页本文件共21页,只能预览部分内容,查看全部内容需要下载。注:预览效果可能会出现部分文字乱码(如口口口)、内容显示不全等问题,下载是正常的。内容摘要引言沥青作为一种路用

20、结合料,在世界各国得到了广泛的应用,从乡村道路到城市道路,从三级公路到高速公路,从路面底基层到路面面层,均普遍采用,成为公路建设长久使用不衰的一种材料。但由于沥青材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等常见病害,这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命,影响了道路投资效益。近年来,笔者调查了我省部分地区道路,发现沥青路面常见病害十分突出,许多问题涉及到高等级路面,如出现局部路段路面开裂、泛油严重,市区沥青路面局部有拥包现象,桥面铺装段局部拉开推移;个别县乡公路油包、油垅、车辙随处可见,给人感觉好象刚洒完粘层油

21、似的,路人行走能将鞋粘住,汽车行驶带着粘附声响。下一篇:通风工程安全技术指导书上一篇:浅谈合理使用水泥确保混凝土工程质量下载地址(请点击下面地址下载)下载地址Tag:安全技术.沥青混凝土相关内容高温液态金属突发事故应急处理措施流动式起重机的安全技术起重机司机安全技术培训煤矿掘进施工耙矸机使用安全技术施工升降机安装的安全技术分析网友评论more建筑施工热点内容464095施工现场安全施工注意事项79005雨季施工安全措施74455工作岗位存在的危险因素及防范措施63264安全风险分级管控体系建设61721高空作业具体安全措施57279冬季施工安全技术措施56402脚手架的搭设要求51491施工现

22、场安全技术规范及注意事项建筑施工推荐内容09-18危险性较大部分分项工程风险源分析及08-30屋面防水施工安全08-04建筑施工的安全防护措施08-02安全网张挂安全技术07-17自来水管道安全监理规划07-09挡雨的技术措施07-08施工方案和技术措施07-08建筑节能技术措施创想安科网站简介会员服务广告服务业务合作提交需求会员中心在线投稿版权声明友情链接联系我们function$getE(obj)returndocument.getElementById(obj);functioncommentInit()varx=newAjaxRequest(XML,commentForm);x.lab

23、elname=内容评论标签;x.para=itemId=186275,nodeId=30;x.currentpage=1;x.post(updatelabel,/ajax.aspx,function(s)varxml=x.createXmlDom(s);$getE(commentform).innerHTML=xml.getElementsByTagName(body)0.firstChild.data;changepage(1,评论列表,评论_分页);setCurrentUserInfo(););functionaddComment()if($getE(commentIsAnonymous)

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34、的道路。(2)嵌锁型和级配型材料级配砂砾及级配砾石基层属于柔性基层,可用作城市次干路及其以下道路基层。为防止冻胀和湿软,天然沙砾应质地坚硬,含泥量不应大于砂质量(粒径小于5mm)的10%2、沥青路面面层类型热拌沥青混合料面层温拌沥青混合料面层适用于各种等级道路的面层冷拌沥青混合料面层冷拌沥青混合料适用于支路及其以下道路的路面、支路的表面层,以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层;冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。沥青贯入式面层沥青贯入式面层宜做城市次干路以下路面层使用,其主石料层厚度应依据碎石的粒径确定,厚度不宜超过100mm。沥青表面处治面层主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾

35、)石路面的作用。沥青表处面层的集料最大粒径与处治层厚度相匹配。二、结构层与性能要求(二)基层(2)性能主要指标:1)应满足结构强度,扩散荷载的能力以及水稳性和抗冻性的要求2)不透水性好,底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物;为防止地下渗水影响路基,排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层。(三)面层3)面层使用指标承载能力(强度和刚度)、平整度、温度稳定性、抗滑能力、透水性(不)、低噪声量降噪排水路面的面层结构组合一般为:上面(磨耗层)层采用沥青混合料,中面层,下(底)面层等采用密级配沥青混合料,这种组合既满足沥青路面强度高、高低温性能好和平整密实等路用功能,又实现了城市

36、道路排水降噪功能。沥青路面监理细那么作者:sunyong9603次数:308发表时间:2021/2/22 02:17坛阅读】第一章 总那么1、 监理施行细那么的编制目的为加强青莱高速公路马莱段的路面质量理控制工和工程费用进步效益及工程理程度使监理工作化、化、程序化并通过工程的全过程监理最终实现工程质量、进度及三大目的特制定本工程路面施工监理施行细那么供施工和监理共同遵照执行。2、 监理工作原那么监理和监理人员本着“严格监理、热情效劳、秉公办事、一丝不苟的原那么认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、政策、法规制定详细工作方案明确岗位职责严格检查制度;根据青莱高速公路马莱段工程合同条款和各种技术利用

37、监理合同赋予监理工程师的职责权利和义务对工程进展监视努力做好各项监理工作。3、 监理根据1. 法律和根据有关技术、经济法规和技术而订立的施工合同及附件、设计、工程量及说明。2. 本工程施工及技术。3. ?公路工程施工监理?JTJ077-95、?公路工程质量检验评定?(土建工程)JTG F80/1-2004、?公路工程国内范本?2003年版、?公路工程技术?JTG B01-2003、现行公路工程技术、。4、工程概况重点公路青岛至红其拉甫线马站至莱芜段高速公路工程是重点公路建立规划的“十三纵十五横中的第五条横向线路青岛至红其拉甫线在山东境内重要组成路段。根据青岛至红其拉甫线的总体走向在山东境内由青

38、岛起经莱芜、泰安、聊城进入河北与山东规划的“五纵四横一环公路主框架中的“一横吻合因此青岛至红其拉甫山东段同时也是山东“五纵四横一环公路网主框架中的重要组成部分。本合同段为马站至莱芜段高速公路工程1合同段路面工程主要位于淄博沂源境内起于沂源沂源隧道K190+000终于沂源鲁村镇福吉山村K204+830全长14.83KM本合同路面工程还包括沂源西互通立交路面共37 米。5、工程数量本合同路面主要构造层合同工程数量如下:细目名称 数量 合价垫层 级配碎石厚15cm m2 53519.00 766927底基层 4水泥稳定砂砾厚20cm m2 425847.00 9530456基层 5水泥稳定碎石厚18

39、cm m2 842208.00 18882303透层 透层 m2 411173.00 838793粘层 粘层 m2 830808.00 947121封层 封层 m2 413113.00 1412846下面层 粗粒式沥青混凝土厚8cm m2 372071.25 15813028中面层 改性沥青混合料厚6cm m2 474708.00 19629176上面层 改性沥青混合料厚4cm m2 474695.00 172694046、 路面工程质量控制要点1. 填土高度大于等于5m的路段及特殊路基的路面施工前应对观测资料认真负责地进展整理确认路基稳定后方可进展路面各构造层的施工。承包人在施工前应报监理工

40、程师批准。2. 基层、底基层养生均应采用潮湿的草帘或经监理工程师同意的阿嚏材料予以覆盖养生保持其外表在养生限内始终潮湿保湿养生不得小于7天且至上层构造层施工前该层外表必须覆盖、不得曝晒。养生间应封闭交通施工机械应走施工便道。当施工机械必须通过构造层时应采取覆土或监理工程师同意的阿嚏保护措施。基层过冬时必须采取监理工程师同意的防冻、防渗、隔离等措施。3. 基层、底基层集中场拌施工时均应采用具有电子计量控制装置的拌和设备产量、精度满足施工要求并定标定。4. 水泥稳定碎石基层摊铺整型 在铺筑前应将下层顶面杂物去除干净提早24小时洒水始终保持潮湿不得留有花白地面。 用摊铺机摊铺混合料时如中断超过水泥混

41、合料的延迟时间应设置横向接缝。接缝时必须保证已施工的构造层截面垂直实并在该截面上刷一层水泥净浆严禁斜接缝。 基层摊铺时应用两台性能较好满足工程要求的摊铺机一前一后相隔510m同步向前摊铺混合料并且摊铺速度、松铺系数、振动频率根本一致并一起进展碾压。5. 底基层、基层在养生完毕后应及时钻芯检验其完好性、级配及实情况。如不能取出完好芯样不得进展上承层施工并应分析原因由监理工程师确定返工范围承包人进展返工处理并业主。6. 承包人应加强对已完工程的照;严禁在路面各构造层上进展一切能造成污染的作业否那么承包人应采取措施进展处理。7. 桥梁、涵洞、通道的铺装层暗涵除外质量均按一样或相似的路面质量执行。8.

42、 路面各构造层标高均采用与中轴线平行的多条纵断面线进展控制各条纵断面的标高由路面路拱断面进展推算各条纵断面线单独评定如一条不合格那么标高不合格纵断面线的数量由监理工程师制定但每侧不低于2条。9. 试验路段按自检频率的2-3倍或监理工程师要求的频率进展检验。10. 雨季施工时承包人应自费准备适量的覆盖防雨器具降雨时对施工路段应及时覆盖;越冬时应在顶面覆盖一层薄膜后再覆盖不少于20cm的素土并予稳压。61 路面垫层质量控制当采用级配碎石垫层时应按级配碎石基层相关进展控制。6.1.1 材料质量控制1. 碎石:粒径不应超过53mm;压碎值不大于30。碎石中不应有粘土块、植物等有害物质针片状颗粒含量不应

43、超过20。2. 砂砾:可采用天然砂砾或级配砂砾砂砾的压碎值不大于30。6.1.2 路面垫层质量控制要点1. 承包人应在监理工程师验收合格的路基上铺筑垫层材料未经监理工程师批准而在其上摊铺的材料应由承包人自费去除。2. 在铺筑垫层前应将路基上的浮土、杂物全部去除并洒水潮湿。3. 级配碎石垫层应采用稳定土拌和机拌和机械摊铺的工艺施工。4. 摊铺后的碎石、砂砾应无明显离析现象并用细集料作嵌缝处理。5. 经过整平和整型承包人应按试验路段所确认的压实工艺在全宽范围内均匀地压实至重型击实干度的96以上。6. 碾压完成以后应按批准的作实度试验;被检验的材料没有到达所需的实度、稳定度那么承包人应重新碾压、整型及整修。7. 凡压路机不能作业的地方应采用机夯进展压实直到获得规定的压实度为止。8. 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。9. 两段作业衔接处第一段留下58m不进展碾压第二段施工时将前段留下未压部分与第二段一起碾压。10.在已完成的垫层上每一作业段或不大于2000m2随机取样6次进展压实度试

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