内河船舶船体验船师考试试题库(法规)36984.docx

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1、“百名十佳”竞赛验船师试题内河船舶 船体 法规(复习题)一、单项选择题: 1、客船是指载客超过 人的船舶。A、6 BB、10 CC、12 DD、202、普通钢质干干货驳船的检检验间隔期一一般不少于: 。A、一年 B、两两年 C、三年 D、四四年3、起重设备的的换证检验,每每隔 年进行行一次。A、2 BB、4 CC、6 DD、84、压力容器用用压力表应符符合国家计量量部门的规定定,其检验间间隔期为 时时进行。A、特别检验 B、中间检检验 C、年度度检验 D、特特别/中间检检验5、内河营运船船舶进行系泊泊试验时,电电动锚机空载载运行时间不不少于 miin。A、15 BB、30 CC、60 DD、9

2、06、位于两个航航区分界处如如其属较高级级别航区内的的港口,对航航行低一级别别航区的船舶舶进出该港口口,可作为处处于 航区水水域内。A、较高级别 B、较低级级别 C、对船船舶重新核定定 D、无明确确规定7、船长_米及以上上的船舶,应应计算船体中中横剖面模数数以校核其总总纵强度。A、50 BB、60 CC、70 DD、758、内河无舵船船舶的船长LL(m)指: 。A、空载水线长长度 B、上上甲板长度 C、满满载水线长度度 D、总长9、内河船舶横横向舱壁的间间距应不大于于舱深的 倍倍。若不能满满足此项要求求时,应采取取加强措施以以保证船舶的的横向强度。A、4 BB、6 CC、8 DD、1010、载

3、重吨 t及以上上的内河油船船的货油舱区区建议采用双双壳结构。A、500 BB、800 CC、10000 DD、2000011、船舶吨位位丈量中,集集装箱高出甲甲板以上的容容积应计入_。A、V2 BB、V3 C、VV4 D、VV112、延伸至干干舷甲板以上上的空气管,其其可能进水的的最低点至该该甲板的高度度,一般不低低于: 。A、400mmm B、500mm C、300mm D、200mm13、船长300m以上的内内河船舶C级级航区的通风风筒围板高度度应不小于: 。A、200mmm B、300mm C、400mm D、250mm14、对折角线线型船舶,其其横摇角可取取无舭龙骨船船横摇角计算算值的

4、 倍。A.0.9 B.0.95 C.1.0 D. 1.215、计算稳性性时,对供油油船应核算基基本装载情况况的说法最完完整的是 。A、满载出港/到港 B、空空载(或加压压载)出港/空载(或加加压载)到港港 C、半载(各液液货舱均按550载量)航航行途中/半半载到港 D、以以上均正确16、满足B级级分隔的构造造应在最初 h的标准准耐火试验至至结束时,能能防止火焰通通过。A、0.25 B、1 CC、0.755 D、0.5517、装运闪点点不超过600(闭杯试验验)的原油和和石油产品的的油船,其隔隔离空舱的长长度不少于 。A、500mmm B、550mm C、750mm D、1m18、船舶机器器处所

5、及油船船用水枪应为为 。A、水雾型 B、水雾雾/水柱两用用型 C、水水柱型 D、任任何型式19、货船救生生衣应按船上上总人数的 配备。A、120 B、1000 C、1110 D、99020、救生艇的的浮力,当艇艇倾覆后除应应保持艇自身身不沉外,尚尚能提供每个个乘员 kkg浮力。A、15 B、5.5 C、6.55 D、77.521、客船一般般每 月应集集合船员作一一次救生演习习。A、1个 B、2个 C、33个 D、66个22、船长300m及以上,500m以下的船船舶,当垂直直装设两盏或或两盏以上的的号灯时,号号灯的间距应应不小于 mm。A、3 B、22 C、1 D、0.623、内河船舶舶,舷灯遮

6、板板的向灯面应应涂以无光 漆。A、白 B、黑 C、蓝蓝 D、银银灰24、客船厨房房炉灶与舱壁壁之间距离至至少应为 mm,且舱舱壁上要敷设设一定厚度的的绝热敷料,外外包镀锌铁皮皮。A、75 B、1100 C、1500 D、220025、确定吊杆杆装置受力时时,所取吊杆杆与水平的仰仰角,对轻型型吊杆不得超超过 。A、30 B、455 C、660 D、70026、对安全工工作负荷SWWL4900KN的起重重机装船后,其其试验负荷不不小于 倍SSWL。A、2 B、11.5 C、1.25 D、11.127、内河钢质质船舶建造检检验后的第一一次特别检验验,关于测厚厚的要求是 。A、0.4L范范围内的壳板板

7、应测厚 BB、0.4LL范围内的强强构架应测厚厚 C、水密舱壁应应测厚 D、可不不作要求28、内河营运运船舶要求对对水密门(窗窗)和水密人人孔盖进行 时,必须进进行密性试验验。A、年度检验 B、中间检检验 C、特特别检验 D、临临时检验29、内河钢质质营运船舶舷舷侧外板的最最小厚度,不不得低于“建造规范”计算尺寸的的 。A、60 B、665 C、770 D、75530、导流管壳壳体的修理完完工后,其加加强环至螺旋旋桨桨叶叶尖尖之间的间隙隙应均匀且应应不小于 .mm。A、12 BB、8 C、5 D、331、机动锚机机的抛起锚试试验时,当锚锚抛出, 作作刹车试验,检检查刹车效能能。A、到水底后 B

8、、未到水水底前 C、慢速速倒车将锚链链拉紧 D、以以上都正确32、救生设备备的特别检验验,其救生艇艇(舢板)中中活动式的空空气箱应 作作密性试验。A、全部 B、部部分 C、视情情况抽查 D、每隔隔一个特别检检验周期33、特别检验验时对二氧化化碳系统,所所有二氧化碳碳瓶应进行称称重检查(或或液面测量),如如其总泄漏量量为其所计算算的最大一个个被保护舱室室的需要量的的 和以上时时,应重新充充灌。A、20 B、330 C、55 D、10034、客船的公公共舱室的门门应向 开,或或为内外均可可开关的弹簧簧门。A、内 B、内内或外 C、外 DD、外 35、重要铸锻锻件应查阅船船用产品证书书,并核对实实物

9、钢印或标标志,如需加加工,应由验验船师在场下下进行 。A、钢印转移 B、加工 CC、测量 D、修修补36、液体舱柜柜的密性试验验必须用 方方法试验。A、冲水 B、煤煤油试验 CC、真空试验验 D、灌水或或充气37、对无顶盖盖的载客处所所,其开敞处处所的型容积积V3为甲板载载客面积乘以以_米。A、1.80 B、1.885 C、1.90 D、22.038、钢质内河河船舶载重线线标志必须勘勘划在船舷中中部两侧,其其勘划方法最最完整正确的的是 。A、标志用钢板板制成后焊接接在船舷; B、电焊 C、异种颜色的的油漆直接标标志 D、上上述A和B39、凡需经常常进出海港的的内河船舶,号号灯的最小能能见距离应

10、按按 要求进行行配备。A、船舶结构 B、河船船 CC、海船 D、船船舶吨位40、申请单位位要求验船部部门发给乘客客定额证书或或临时乘客定定额证书时,应应向验船部门门提交 、各各层甲板乘客客布置图、救救生设备配置置说明以及验验船部门认为为必需的其他他图纸资料。A、船舶总布置置图 B、基本本结构图 C、静静水力曲线图图 D、船中横横剖面图二、多项选择题题: 1、内河船舶舶法定检验技技术规则不不适用于航行行我国内河船船长10m以上的的下列船舶: 。A、帆船 B、运动动竞赛艇 C、军军事船舶 D、经营营性游船 2、起重设备经经初次检查和和试验完成后后,应在吊货货杆、起重机机臂架或相应应的结构件根根部附

11、近打上上钢印标记,其其标记内容应应包括_。A、安全工作负负荷(KN) B、试验日日期 C、试验时吊货货杆与水平所所成的仰角,或或起重机臂架架的臂幅 D、检验验单位的钢印印标记3、内河法规规规定,下列构构件穿过水密密舱壁时,应应沿干舷甲板板下表面敷设设 。A、电缆 B、舵舵链 C、舱底水水管 DD、车钟链4、载重吨小于于500吨,装装运闪点(闭闭杯试验)60的油船,其其货油舱及其其甲板区域应应设置的固定定灭火系统及及装置应包括括_。A、CO2灭火火系统 B、手提提式泡灭枪 C、大大型泡沫灭火火器 DD、水5、下列需作冲冲水试验的处处所有_。A、干舷甲板以以下船舷两侧侧的舷门和舷舷窗,以及首首、尾

12、门等。B、干舷甲板上上和开敞的上上层建筑甲板板上人孔或小小舱口关闭装装置,机舱天天窗。C、干舷甲板上上,第一层甲甲板室或上层层建筑的门、窗窗。D、干舷甲板上上,第二层具具有通往干舷舷甲板以下通通道的甲板室室或上层建筑筑围壁上的门门。三、简答题: 1.如何对二氧氧化碳灭火系系统的二氧化化碳管系和操操纵系统进行行试验?2、船舶吨位丈丈量中,不计计入总吨位的的处所?内河船舶 船体体 实践一、单项选择题题1焊工考试后后试件应经外外观检查。外外观检查时焊焊缝表面应为为焊后原始状状态,无垫板板的试件焊接接后,不允许许有 。A夹渣B未焊透C气孔D咬边 2根据中华人人民共和国船船舶检验局焊焊工考试规则则的规定

13、:凡从事船舶舶和海上平台台以及有关机机械、管系、锅锅炉与受压容容器等产品的的一般强度结结构钢、高强强度结构钢的的 均应按规规则进行考试试。以下哪项项不是?A手工电弧焊焊工 B。半自自动焊工C自动焊工 D。定定位焊工 3、钢质船体主主要构件如船船侧外板、内内底板和水密密舱壁,在蚀蚀耗后的最小小厚度,为按按内河钢质质船舶建造规规范所计算算的构件尺寸寸乘以_。内河营运船舶舶检验规程PP17A0.7 B0.65 C0.85 D0.604、舵设备中舵舵杆直径最大大蚀耗不超过过规范计算尺尺寸的_%。内河营运船舶舶检验规程PP22A 5 BB. 6 CC.7 D.8 5、制定焊接工工艺的原则中中,以下表述述

14、不正确的是是:_A首先焊接不不致对其他焊焊缝形成刚性性约束的焊缝缝。B每条焊缝焊焊接时应保持持其一端能自自由收缩。C手工焊焊接接板列时,应应先焊边接缝缝,后焊端接接缝。D构架与板缝缝相交时,应应先焊好板缝缝,再焊构架架间的对接缝缝,最后焊接接构架间的角角焊缝和构架架与板的角焊焊缝。 6、船长 m以以上的驳船,应应当在船首、船船尾部分别设设置红、绿舷舷灯。A30 B.550 C.660 D.800 7、锻件表面一一般不允许用用 方法修整整缺陷。A 补焊 B批批凿 CC砂轮修磨磨光滑 D机机加工 8、在勘划载重重线时,应在在载重线圆环环左侧绘以字字母 来表示示中华人民共共和国船舶检检验局。ACS

15、B. SC C.ZZC D.CZ 9、位于干舷甲甲板上封闭的的上层建筑及及甲板室内的的舱口围板高高度,对船长长在30m及30m以下者者应不小于 mm, 对船长在330m以上者者应不小于 mmA45,755 B.445,80 C.550,75 D.50, 80 10、板缝排列列应保证其对对接缝之间的的平行距离不不小于 mm,当两条条焊缝相交时时,应避免尖尖角。A150 B.2200 C.80 D.50 11、干货船应应核算下列基基本装载情况况的稳性,哪哪一个是不正正确的: A满载出港 B。空空载出港 C。满满载到港 DD。空载到港港 12、如下哪项项不是船体经经船台焊接一一般可能出现现的变形:

16、A船体首尾两两端上翘 B.总长缩短 C对船船体中线面左左右变形 D。型深深增加13、以下不是是船上集装箱箱系固设备装装置的是 。 A角锁紧装置置 BB.绑扎装置置 C箱格导导轨 D.集装装箱角件 14、锚泊设备备检验时,应应查明锚链内内端是否 。 A系固在止链链器上;并能能通过锚机安安全迅速地放放锚B系固在船体体结构上;并并能在锚链舱舱外部易于到到达的地方迅迅速解脱C系固在船体体结构上;并并能在锚链舱舱内易于到达达的地方迅速速解脱 D.系固在锚机机机座,并能能在锚机处迅迅速解脱 15、系泊试验验中应检查机机械舵角指示示器指示误差差,对舵杆与与推舵装置上上舵角指针的的误差,电动动舵角指示器器应不

17、大于 度。 A1 B1.55 C0.5 D.22 16、载重线标标志、载重线线应以 为基准准勘划。 A基线 B.甲板线上缘缘 C.吃吃水标尺 D.满载水线 17、在计算各各种装载情况况时,除另有有规定者外,对对燃料、清水水及备品的计计量,应取出出港为 ,旅行途途中为 ,到到港为 。A100%, 50%, 5% B. 1000%, 550%, 110%C. 100% ,75%, 5% D.1100%, 75%, 10% 18、下列关于于露天干宪甲甲板冲水试验验的描述,最最完整正确的的是_。 A、 在喷水出口处的的压力至少为为0.2Mppa B、喷头至试验验项目的距离离为1.5m。C、冲水试验不不

18、可用涂煤油油试验代替。D、以上只有AA和B正确。 19、 t及以以上自航货船船、油船应布布置有固定展展示的防火控控制图A 500 BB. 10000 C. 20000 D. 33000 20、在防火分分隔中,厕所所属于 ? A起居处所 BB. 公共处处所 C.服务务处所 D.控制站 21、关于“AA-30”级防火分隔隔的含义和要要求,以下不不正确的是_A 它们应以钢或其其他等效的材材料制造; B它们应有适适当的防挠加加强;C它们的构造造,应在0.5h的标准耐火火试验至结束束时能防止烟烟及火焰通过过;D、可以要求将将原型的舱壁壁或甲板进行行一次试验,以以保证满足结结构完整性及及温升的要求求。 2

19、2、以下_不是是内河船舶所所采用的固定定式灭火系统统?A水灭火系统统 BB.压力水雾雾灭火系统 C二氧化碳灭灭火系统 D.固定定式机舱泡沫沫灭火系统 23、船长500m及以上的 应应设置手动报报警装置。A客船 B货船船 C 油船 D、工程程船 24、下列关于于消防用品的的叙述不正确确的是_。A手提式灭火火器应放置在在所保护处所所易于到达之之处,其中,应应有一只存放放于该处所的的入口附近。B大型泡沫灭灭火器系指容容量不小于445L的泡沫沫灭火器。C砂箱不可用用一只手提式式灭火器替代代。D消防水桶应应以铁质或木木质制成。 25、救生衣应应按船上总人人数的 配备。A100% B.110% C.120

20、% D.125% 26、某A级航航区货船,GGT=1800,以下哪些些设备是必须须配备的。 A磁罗经 B.雷达 C.测深仪 D.GPSS 27、以下不是是倾斜试验的的目的的是:_ A、确定空船排排水量 B。确确定重心位置置C确定空船吃吃水 D确定空船初初稳性高度28、在符合相相应的条件下下,经船检局局同意,救生生艇可免做部部分型式试验验,但以下哪哪种除外: A稳性 B.强度度 CC.水密 D.浸水水 29、救生艇在在操作转出状状态下的质量量大于 kkg者,应配配重力式吊艇艇架。A1200 B.1800 C.2300 D.22500 30、对起重机机,其臂架应应放置在 进行吊吊重试验。A设计所规

21、定定的最大和最最小幅度位置置B该起重机可可能达到的最最大和最小幅幅度位置C设计所规定定的以及起重重机可能达到到的极限最大大幅度位置 D该起重机可可能达到的最最小幅度位置置 31、下列哪些些处所该计入入总吨位。A封闭式舷伸伸甲板 B.通通风筒 C货货舱口 D桅杆32、船体的浸浸水构件表面面裂缝的宽度度超过 mm时,均应应铲除后修补补。 A0.1 B. 0.15 C. 0.05 D. 0.20033、上舵杆直直径在80-120mmm,在非急流流航段,舵叶叶与舵托之间间的平面间隙隙不应小于_. mm。 A 6.5 B. 7 C 7.5 DD. 8 34、磁罗经每每年至少要进进行一次自差差校正并检查查

22、其自差表,标标准磁罗经自自差不得超过过 ,操舵舵罗经自差不不得超过 。A3O ,5O B.5O ,3O CC.3O ,1O D.1O ,3O 35、应急消防防泵及兼作消消防的泵均须须作效用试验验,其射程不不小于 mA8 B。12 C。116 D。20 36、救生设备备经修理后,应应分别进行试试验,以下描描述不正确的的是_。A救生艇壳体体修理后应作作密性试验,如如修理主要构构件,应作艇艇的强度试验验;重心变化化时,应作稳稳性试验;B救生艇的空空气箱经修理理后,应作浮浮力试验;C吊艇装置经经修理后,应应作艇的降落落试验;D、 动救生艇机器修修理后,应作作航行试验。 37、 结构和安全装置置的特别检

23、验验以下描述不不正确的是_。A设有防火结结构的船舶,应应检查耐火分分隔的完整性性,必要时可可拆开检查。修修理用的不燃燃材料,应不不低于原来的的等级。B检查机舱、船船员和旅客居居住舱室的出出入口结构的的可靠性和开开关装置的有有效性和方便便性,检查通通道的梯子是是否牢靠。C对机舱、泵泵舱、客舱及及货舱通风管管内的风闸,应应检查从内部部关闭的可靠靠性。D、对油船上的的有关安全设设备,如甲板板透气管防火火网、火星熄熄灭器(包括括油推、拖船船)作外部检检视,必要时时火星熄灭器器应进行效用用试验。 38、 氧化碳管系,每每次特别检验验应进行气密密试验,试验验压力为 Mppa。A0.5 B。00.69 C。

24、00.75 D。11.0 39、 船舶最小干舷计计算不应包括括以下哪项_。 A船舶的基本本干舷; B。型型深对干舷的的修正值;C舷弧对干舷舷的修正值; D。梁拱对对干舷的修正正值; 二、多项选择题题1、所谓A级分分隔通常为AA级舱壁、AA级甲板和AA级门三大类类。舱壁、甲甲板和门的基基本组成部分分为结构基材材和隔热材料料。结构基材材为钢质材料料。隔热材料料均为不燃材材料,包括以以下哪些?A矿物纤维制制品,包括陶陶瓷棉(硅酸酸铝纤维)、岩岩棉和超细玻玻璃棉等制成成的毯、毡、半半硬板;B以矿物制品品为芯材,覆覆(涂)塑薄薄钢板或塑料料贴面板为面面材组成的复复合板材,如如复合岩棉板板、复合超细细玻璃

25、棉板等等;C硬质板材,如如硅酸钙板等等;D、泡沫塑料 2、救生艇设备备修理后,以以下哪些要求求是正确的? A救生艇壳体体修理后,应应作密性试验验。B救生艇的空空气箱经修理理后,应作强强度试验。C吊艇装置经经修理后,应应做艇的降落落试验。D、救生圈、救救生衣、救生生浮具经修理理后,应做稳稳性试验。 3、在检查 项目目时对老龄船船应予以特别别注意。A上层建筑和和甲板室围壁壁下缘处甲板板及管系通过过的甲板处B主甲板上的的水密开口(必必要时进行冲冲水试验)及及主甲板边板板、甲板骨架架C舱口角隅板板及舱口围板板D、对接焊缝蚀蚀耗后的表面面不应高于母母材表面,并并注意检查角角焊缝的锈蚀蚀情况4、货油舱内部

26、部检查时,应应注意 的的腐蚀、变形形情况和货油油管吸入口处处的船底板、舱舱壁的腐蚀情情况。 A外板 B。甲板板 CC。舱壁 D。骨骨架 5、以下哪些处处所可以不计计入总吨位?A在露天处所所的烟囱。B桅杆、起重重桩、定位桩桩。C通风筒。D舷伸甲板的的舷伸部分。 三、简答题1、焊接工艺参参数的选择包包括哪几个方方面? 2、当垂直装设设两盏或两盏盏以上的号灯灯时,这些号号灯的间距应应如何要求?3、载重线检验验时,哪些处处所的门,窗窗及开口关闭闭装置应作冲冲水试验?内河船舶 轮机机 法规一、 单项选择题1、内河船舶舶法定检验技技术规则适适用于我国内内河船长100m以上的中国国籍民用船舶舶。但下列船船舶

27、除外:_。(1)帆船 (2)运运动竞赛艇 (33)江海通航航船舶A、(1)(22) B、(2)(3)C、(1)(33) D、(1)(2)(3)2、换证检验应应按期进行。如如船东提交检检验确有困难难,经船舶检检验机构同意意,并经检验验满意后,可可对其证书不不超过_个月的展期期。A、1 B、22 C、3 D、63、轻型吊杆是是指安全工作作负荷等于和和小于_KN的吊杆杆装置和吊杆杆式起重机。A、60 B、98 C、150 D、1964、老龄船舶的的营运检验,应应特别注意其其稳性、_和电缆的的检验。(1)、强度 (22)、消防设设备 (33)、救生设设备 (4)、管管系A、(1)(22)(3) BB、

28、(2)(33)(4) C、(1)(33)(4) DD、(1)(22)(3)(44)5、船舶建造检检验时,对传传动装置(齿齿轮箱、离合合器)的检验验项目是:查查阅船用产品品合格证和制制造厂质量证证件;核对钢钢印;_和与主机一一起进行试验验。(1) 外部检查;(2) 检查底座紧固螺螺栓及垫块安安装情况;(3) 检查齿轮啮合情情况;A、(1)(22) BB、(1)(33) CC、(2)(33) DD、(1)(22)(3)6、主、辅机和和轴系传动装装置的设计、选选型和布置,应应能保证船舶舶处于下列倾倾斜情况下仍仍能正常工作作。A、 横倾10;纵纵倾5 B、 横倾12;纵纵倾5C、 横倾15;纵纵倾5D

29、、 横倾8;纵倾倾57、机舱地板应应是防滑的花花钢板。每块块板的质量应应不超过 Kg。A、20 BB、25 C、28 DD、308、所有机械设设备和管路的的表面温度可可能超过 时,其表面面应有有效的的防护设施,以以防碰到可燃燃液体引起着着火。A、100 BB、120 C、200 DD、2209、用饱和蒸汽汽给燃油舱柜柜、加热器或或分油机内的的燃油加热时时,饱和蒸汽汽压力应不大大于 .Mpaa。燃油加热热的最高温度度至少比其闪闪点低10。A、0.8 B、0.77 C、0.6 D、0.5510、小型辅助助锅炉系指蒸蒸发量不超过过 kg/hh,且设计压压力不超过00.78Mppa的锅炉。A、600

30、B、8000 C、1000 D、1200011、气缸直径径大于 mmm的柴油机,每每个气缸盖上上应装有安全全阀,安全阀阀排气口的位位置应使排出出的气体不致致对人员造成成伤害。A、200 B、2220 C、230 D、255012、中速柴油油机主机最低低稳定工作转转速一般应不不高于额定转转速的 。A、30% B、335% C、40% D、445%13、关于主机机起动装置的的要求不正确确的是: 。A、起动用空气气瓶的总容量量应在不补充充充气的情况况下,对每台台可换向的主主机应能从冷冷机正倒车交交替连续起动动不少于122次。B、空气起动时时,对每台不不可换向主机机应从冷机连连续起动不少少于12次。C

31、、启动用蓄电电池组的容量量应在不补充充电的情况下下,能从冷机机连续起动每每台主机不少少于12次。D、供主机起动动用的空气瓶瓶至少应设两两只,对额定定功率小于2220KW且且带有离合器器装置的单机机船舶,可仅仅设一只空气气瓶(客船除除外)。14、可倒顺齿齿轮传动装置置,其任意换换排时的转速速和换向时间间要求为: 。A、不低于主机机额定转速660%,换向向时间不大于于15s。B、不低于主机机额定转速445%,换向向时间不大于于10s。C、不低于主机机额定转速660%,换向向时间不大于于10s。D、不低于主机机额定转速445%,换向向时间不大于于15s。15、输入功率率大于 kww的齿轮传动动装置,

32、应设设有滑油高温温报警装置。A、147 BB、220 CC、370 D、1447016、主推进轴轴系及其传动动装置中滑动动轴承温度应应不超过655,滚动轴承承温度应不超超过 。A、60 BB、65 CC、70 D、80017、主操舵装装置的蓄能器器的容量应满满足船舶在最最大计算航速速的60%,从从一舷满舵至至另一舷满舵舵不少于 次。A、12 BB、6 CC、10 D、418、人力机械械操舵或人力力液压操舵满满足船舶在满满载吃水和最最大计算航速速从一舷355到另一舷300,其单人操操舵手柄力应应不超过 _N。A、100 BB、200 CC、147 D、300019、由于动力力源或外力作作用产生压

33、力力的部分以及及被隔离的液液压系统或气气压系统应设设安全阀。安安全阀的开启启压力应不小小于 倍的最大大工作压力,但但不大于设计计压力。A、1.1 BB、1.255 C、1.33 D、11.520、C级航区区非机动船舶舶单锚质量不不超过 时,可可设置人力起起锚机。A、100kgg BB、200kkg CC、300kkg D、4000kg21、不允许相相邻布置的舱舱柜是:A、燃油舱柜与与滑油舱柜。 B、滑滑油舱柜与压压载水舱。C、污油水舱与与货油舱。 DD、燃油舱柜柜与生活污水水舱柜。22、舱底水支支管内径不得得小于 mm。主主机总功率不不超过4400kw的船舶舶,其舱底水水支管的内径径应不小于330mm。A、32 BB、34 CC、36 D、38823、下列关于于装运闪点60货油油船的的货油舱透气气装置的叙述述不正确

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