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1、“百名十佳”竞赛验船师试题内河船舶 船体 法规(复习题)一、单项选择题： 1、客船是指载客超过 人的船舶。A、6 B、10 C、12 D、202、普通钢质干货驳船的检验间隔期一般不少于： 。A、一年 B、两年 C、三年 D、四年3、起重设备的换证检验，每隔 年进行一次。A、2 B、4 C、6 D、84、压力容器用压力表应符合国家计量部门的规定，其检验间隔期为 时进行。A、特别检验 B、中间检验 C、年度检验 D、特别/中间检验5、内河营运船舶进行系泊试验时，电动锚机空载运行时间不少于 min。A、15 B、30 C、60 D、906、位于两个航区分界处如其属较高级别航区内的港口，对航行低一级别
2、航区的船舶进出该港口，可作为处于 航区水域内。A、较高级别 B、较低级别 C、对船舶重新核定 D、无明确规定7、船长_米及以上的船舶，应计算船体中横剖面模数以校核其总纵强度。A、50 B、60 C、70 D、758、内河无舵船舶的船长L（m）指： 。A、空载水线长度 B、上甲板长度 C、满载水线长度 D、总长9、内河船舶横向舱壁的间距应不大于舱深的 倍。若不能满足此项要求时，应采取加强措施以保证船舶的横向强度。A、4 B、6 C、8 D、1010、载重吨 t及以上的内河油船的货油舱区建议采用双壳结构。A、500 B、800 C、1000 D、200011、船舶吨位丈量中，集装箱高出甲板以上的容
3、积应计入_。A、V2 B、V3 C、V4 D、V112、延伸至干舷甲板以上的空气管，其可能进水的最低点至该甲板的高度，一般不低于： 。A、400mm B、500mm C、300mm D、200mm13、船长30m以上的内河船舶C级航区的通风筒围板高度应不小于： 。A、200mm B、300mm C、400mm D、250mm14、对折角线型船舶，其横摇角可取无舭龙骨船横摇角计算值的 倍。A.0.9 B.0.95 C.1.0 D. 1.215、计算稳性时，对供油船应核算基本装载情况的说法最完整的是 。A、满载出港/到港 B、空载（或加压载）出港/空载（或加压载）到港 C、半载（各液货舱均按50载
4、量）航行途中/半载到港 D、以上均正确16、满足B级分隔的构造应在最初 h的标准耐火试验至结束时，能防止火焰通过。A、0.25 B、1 C、0.75 D、0.517、装运闪点不超过60（闭杯试验）的原油和石油产品的油船，其隔离空舱的长度不少于 。A、500mm B、550mm C、750mm D、1m18、船舶机器处所及油船用水枪应为 。A、水雾型 B、水雾/水柱两用型 C、水柱型 D、任何型式19、货船救生衣应按船上总人数的 配备。A、120 B、100 C、110 D、9020、救生艇的浮力，当艇倾覆后除应保持艇自身不沉外，尚能提供每个乘员 kg浮力。A、15 B、5.5 C、6.5 D、
5、7.521、客船一般每 月应集合船员作一次救生演习。A、1个 B、2个 C、3个 D、6个22、船长30m及以上，50m以下的船舶，当垂直装设两盏或两盏以上的号灯时，号灯的间距应不小于 m。A、3 B、2 C、1 D、0.623、内河船舶，舷灯遮板的向灯面应涂以无光 漆。A、白 B、黑 C、蓝 D、银灰24、客船厨房炉灶与舱壁之间距离至少应为 mm，且舱壁上要敷设一定厚度的绝热敷料，外包镀锌铁皮。A、75 B、100 C、150 D、20025、确定吊杆装置受力时，所取吊杆与水平的仰角，对轻型吊杆不得超过 。A、30 B、45 C、60 D、7026、对安全工作负荷SWL490KN的起重机装船
6、后，其试验负荷不小于 倍SWL。A、2 B、1.5 C、1.25 D、1.127、内河钢质船舶建造检验后的第一次特别检验，关于测厚的要求是 。A、0.4L范围内的壳板应测厚 B、0.4L范围内的强构架应测厚 C、水密舱壁应测厚 D、可不作要求28、内河营运船舶要求对水密门（窗）和水密人孔盖进行 时，必须进行密性试验。A、年度检验 B、中间检验 C、特别检验 D、临时检验29、内河钢质营运船舶舷侧外板的最小厚度，不得低于“建造规范”计算尺寸的 。A、60 B、65 C、70 D、7530、导流管壳体的修理完工后，其加强环至螺旋桨桨叶叶尖之间的间隙应均匀且应不小于 .mm。A、12 B、8 C、5
7、 D、331、机动锚机的抛起锚试验时，当锚抛出， 作刹车试验，检查刹车效能。A、到水底后 B、未到水底前 C、慢速倒车将锚链拉紧 D、以上都正确32、救生设备的特别检验，其救生艇（舢板）中活动式的空气箱应 作密性试验。A、全部 B、部分 C、视情况抽查 D、每隔一个特别检验周期33、特别检验时对二氧化碳系统，所有二氧化碳瓶应进行称重检查（或液面测量），如其总泄漏量为其所计算的最大一个被保护舱室的需要量的 和以上时，应重新充灌。A、20 B、30 C、5 D、1034、客船的公共舱室的门应向 开，或为内外均可开关的弹簧门。A、内 B、内或外 C、外 D、外 35、重要铸锻件应查阅船用产品证书，并
8、核对实物钢印或标志，如需加工，应由验船师在场下进行 。A、钢印转移 B、加工 C、测量 D、修补36、液体舱柜的密性试验必须用 方法试验。A、冲水 B、煤油试验 C、真空试验 D、灌水或充气37、对无顶盖的载客处所，其开敞处所的型容积V3为甲板载客面积乘以_米。A、1.80 B、1.85 C、1.90 D、2.038、钢质内河船舶载重线标志必须勘划在船舷中部两侧，其勘划方法最完整正确的是 。A、标志用钢板制成后焊接在船舷； B、电焊 C、异种颜色的油漆直接标志 D、上述A和B39、凡需经常进出海港的内河船舶，号灯的最小能见距离应按 要求进行配备。A、船舶结构 B、河船 C、海船 D、船舶吨位4
9、0、申请单位要求验船部门发给乘客定额证书或临时乘客定额证书时，应向验船部门提交 、各层甲板乘客布置图、救生设备配置说明以及验船部门认为必需的其他图纸资料。A、船舶总布置图 B、基本结构图 C、静水力曲线图 D、船中横剖面图二、多项选择题： 1、内河船舶法定检验技术规则不适用于航行我国内河船长10m以上的下列船舶： 。A、帆船 B、运动竞赛艇 C、军事船舶 D、经营性游船 2、起重设备经初次检查和试验完成后，应在吊货杆、起重机臂架或相应的结构件根部附近打上钢印标记，其标记内容应包括_。A、安全工作负荷（KN） B、试验日期 C、试验时吊货杆与水平所成的仰角，或起重机臂架的臂幅 D、检验单位的钢印
10、标记3、内河法规规定，下列构件穿过水密舱壁时，应沿干舷甲板下表面敷设 。A、电缆 B、舵链 C、舱底水管 D、车钟链4、载重吨小于500吨，装运闪点（闭杯试验）60的油船，其货油舱及其甲板区域应设置的固定灭火系统及装置应包括_。A、CO2灭火系统 B、手提式泡灭枪 C、大型泡沫灭火器 D、水5、下列需作冲水试验的处所有_。A、干舷甲板以下船舷两侧的舷门和舷窗，以及首、尾门等。B、干舷甲板上和开敞的上层建筑甲板上人孔或小舱口关闭装置，机舱天窗。C、干舷甲板上，第一层甲板室或上层建筑的门、窗。D、干舷甲板上，第二层具有通往干舷甲板以下通道的甲板室或上层建筑围壁上的门。三、简答题： 1.如何对二氧化
11、碳灭火系统的二氧化碳管系和操纵系统进行试验？2、船舶吨位丈量中，不计入总吨位的处所？内河船舶 船体 实践一、单项选择题1焊工考试后试件应经外观检查。外观检查时焊缝表面应为焊后原始状态，无垫板的试件焊接后，不允许有 。A夹渣B未焊透C气孔D咬边 2根据中华人民共和国船舶检验局焊工考试规则的规定：凡从事船舶和海上平台以及有关机械、管系、锅炉与受压容器等产品的一般强度结构钢、高强度结构钢的 均应按规则进行考试。以下哪项不是？A手工电弧焊工 B。半自动焊工C自动焊工 D。定位焊工 3、钢质船体主要构件如船侧外板、内底板和水密舱壁，在蚀耗后的最小厚度，为按内河钢质船舶建造规范所计算的构件尺寸乘以_。内河
12、营运船舶检验规程P17A0.7 B0.65 C0.85 D0.604、舵设备中舵杆直径最大蚀耗不超过规范计算尺寸的_%。内河营运船舶检验规程P22A 5 B. 6 C.7 D.8 5、制定焊接工艺的原则中，以下表述不正确的是：_A首先焊接不致对其他焊缝形成刚性约束的焊缝。B每条焊缝焊接时应保持其一端能自由收缩。C手工焊焊接板列时，应先焊边接缝，后焊端接缝。D构架与板缝相交时，应先焊好板缝，再焊构架间的对接缝，最后焊接构架间的角焊缝和构架与板的角焊缝。 6、船长 m以上的驳船，应当在船首、船尾部分别设置红、绿舷灯。A30 B.50 C.60 D.80 7、锻件表面一般不允许用 方法修整缺陷。A
13、补焊 B批凿 C砂轮修磨光滑 D机加工 8、在勘划载重线时，应在载重线圆环左侧绘以字母 来表示中华人民共和国船舶检验局。ACS B. SC C.ZC D.CZ 9、位于干舷甲板上封闭的上层建筑及甲板室内的舱口围板高度，对船长在30m及30m以下者应不小于 mm， 对船长在30m以上者应不小于 mmA45,75 B.45,80 C.50,75 D.50, 80 10、板缝排列应保证其对接缝之间的平行距离不小于 mm，当两条焊缝相交时，应避免尖角。A150 B.200 C.80 D.50 11、干货船应核算下列基本装载情况的稳性，哪一个是不正确的： A满载出港 B。空载出港 C。满载到港 D。空载
14、到港 12、如下哪项不是船体经船台焊接一般可能出现的变形： A船体首尾两端上翘 B.总长缩短 C对船体中线面左右变形 D。型深增加13、以下不是船上集装箱系固设备装置的是 。 A角锁紧装置 B.绑扎装置 C箱格导轨 D.集装箱角件 14、锚泊设备检验时，应查明锚链内端是否 。 A系固在止链器上；并能通过锚机安全迅速地放锚B系固在船体结构上；并能在锚链舱外部易于到达的地方迅速解脱C系固在船体结构上；并能在锚链舱内易于到达的地方迅速解脱 D.系固在锚机机座，并能在锚机处迅速解脱 15、系泊试验中应检查机械舵角指示器指示误差，对舵杆与推舵装置上舵角指针的误差，电动舵角指示器应不大于 度。 A1 B1
15、.5 C0.5 D.2 16、载重线标志、载重线应以 为基准勘划。 A基线 B.甲板线上缘 C.吃水标尺 D.满载水线 17、在计算各种装载情况时，除另有规定者外，对燃料、清水及备品的计量，应取出港为 ，旅行途中为 ，到港为 。A100%， 50%， 5% B. 100%， 50%， 10%C. 100% ，75%， 5% D.100%， 75%， 10% 18、下列关于露天干宪甲板冲水试验的描述，最完整正确的是_。 A、 在喷水出口处的压力至少为0.2Mpa B、喷头至试验项目的距离为1.5m。C、冲水试验不可用涂煤油试验代替。D、以上只有A和B正确。 19、 t及以上自航货船、油船应布置有
16、固定展示的防火控制图A 500 B. 1000 C. 2000 D. 3000 20、在防火分隔中，厕所属于 ？ A起居处所 B. 公共处所 C.服务处所 D.控制站 21、关于“A-30”级防火分隔的含义和要求，以下不正确的是_A 它们应以钢或其他等效的材料制造； B它们应有适当的防挠加强；C它们的构造，应在0.5h的标准耐火试验至结束时能防止烟及火焰通过；D、可以要求将原型的舱壁或甲板进行一次试验，以保证满足结构完整性及温升的要求。 22、以下_不是内河船舶所采用的固定式灭火系统？A水灭火系统 B.压力水雾灭火系统 C二氧化碳灭火系统 D.固定式机舱泡沫灭火系统 23、船长50m及以上的
17、应设置手动报警装置。A客船 B货船 C 油船 D、工程船 24、下列关于消防用品的叙述不正确的是_。A手提式灭火器应放置在所保护处所易于到达之处，其中，应有一只存放于该处所的入口附近。B大型泡沫灭火器系指容量不小于45L的泡沫灭火器。C砂箱不可用一只手提式灭火器替代。D消防水桶应以铁质或木质制成。 25、救生衣应按船上总人数的 配备。A100% B.110% C.120% D.125% 26、某A级航区货船，GT=180，以下哪些设备是必须配备的。 A磁罗经 B.雷达 C.测深仪 D.GPS 27、以下不是倾斜试验的目的的是：_ A、确定空船排水量 B。确定重心位置C确定空船吃水 D确定空船初
18、稳性高度28、在符合相应的条件下，经船检局同意，救生艇可免做部分型式试验，但以下哪种除外： A稳性 B.强度 C.水密 D.浸水 29、救生艇在操作转出状态下的质量大于 kg者，应配重力式吊艇架。A1200 B.1800 C.2300 D.2500 30、对起重机，其臂架应放置在 进行吊重试验。A设计所规定的最大和最小幅度位置B该起重机可能达到的最大和最小幅度位置C设计所规定的以及起重机可能达到的极限最大幅度位置 D该起重机可能达到的最小幅度位置 31、下列哪些处所该计入总吨位。A封闭式舷伸甲板 B.通风筒 C货舱口 D桅杆32、船体的浸水构件表面裂缝的宽度超过 mm时，均应铲除后修补。 A0
19、.1 B. 0.15 C. 0.05 D. 0.2033、上舵杆直径在80-120mm，在非急流航段，舵叶与舵托之间的平面间隙不应小于_. mm。 A 6.5 B. 7 C 7.5 D. 8 34、磁罗经每年至少要进行一次自差校正并检查其自差表，标准磁罗经自差不得超过 ，操舵罗经自差不得超过 。A3O ,5O B.5O ,3O C.3O ,1O D.1O ,3O 35、应急消防泵及兼作消防的泵均须作效用试验，其射程不小于 mA8 B。12 C。16 D。20 36、救生设备经修理后，应分别进行试验，以下描述不正确的是_。A救生艇壳体修理后应作密性试验，如修理主要构件，应作艇的强度试验；重心变化
20、时，应作稳性试验；B救生艇的空气箱经修理后，应作浮力试验；C吊艇装置经修理后，应作艇的降落试验；D、 动救生艇机器修理后，应作航行试验。 37、 结构和安全装置的特别检验以下描述不正确的是_。A设有防火结构的船舶，应检查耐火分隔的完整性，必要时可拆开检查。修理用的不燃材料，应不低于原来的等级。B检查机舱、船员和旅客居住舱室的出入口结构的可靠性和开关装置的有效性和方便性，检查通道的梯子是否牢靠。C对机舱、泵舱、客舱及货舱通风管内的风闸，应检查从内部关闭的可靠性。D、对油船上的有关安全设备，如甲板透气管防火网、火星熄灭器（包括油推、拖船）作外部检视，必要时火星熄灭器应进行效用试验。 38、 氧化碳
21、管系，每次特别检验应进行气密试验，试验压力为 Mpa。A0.5 B。0.69 C。0.75 D。1.0 39、 船舶最小干舷计算不应包括以下哪项_。 A船舶的基本干舷； B。型深对干舷的修正值；C舷弧对干舷的修正值； D。梁拱对干舷的修正值； 二、多项选择题1、所谓A级分隔通常为A级舱壁、A级甲板和A级门三大类。舱壁、甲板和门的基本组成部分为结构基材和隔热材料。结构基材为钢质材料。隔热材料均为不燃材料，包括以下哪些？A矿物纤维制品，包括陶瓷棉（硅酸铝纤维）、岩棉和超细玻璃棉等制成的毯、毡、半硬板；B以矿物制品为芯材，覆（涂）塑薄钢板或塑料贴面板为面材组成的复合板材，如复合岩棉板、复合超细玻璃棉
22、板等；C硬质板材，如硅酸钙板等；D、泡沫塑料 2、救生艇设备修理后，以下哪些要求是正确的？ A救生艇壳体修理后，应作密性试验。B救生艇的空气箱经修理后，应作强度试验。C吊艇装置经修理后，应做艇的降落试验。D、救生圈、救生衣、救生浮具经修理后，应做稳性试验。 3、在检查 项目时对老龄船应予以特别注意。A上层建筑和甲板室围壁下缘处甲板及管系通过的甲板处B主甲板上的水密开口（必要时进行冲水试验）及主甲板边板、甲板骨架C舱口角隅板及舱口围板D、对接焊缝蚀耗后的表面不应高于母材表面，并注意检查角焊缝的锈蚀情况4、货油舱内部检查时，应注意 的腐蚀、变形情况和货油管吸入口处的船底板、舱壁的腐蚀情况。 A外板
23、 B。甲板 C。舱壁 D。骨架 5、以下哪些处所可以不计入总吨位？A在露天处所的烟囱。B桅杆、起重桩、定位桩。C通风筒。D舷伸甲板的舷伸部分。 三、简答题1、焊接工艺参数的选择包括哪几个方面？ 2、当垂直装设两盏或两盏以上的号灯时，这些号灯的间距应如何要求？3、载重线检验时，哪些处所的门，窗及开口关闭装置应作冲水试验？内河船舶 轮机 法规一、 单项选择题1、内河船舶法定检验技术规则适用于我国内河船长10m以上的中国籍民用船舶。但下列船舶除外：_。（1）帆船 （2）运动竞赛艇 （3）江海通航船舶A、（1）（2） B、（2）（3）C、（1）（3） D、（1）（2）（3）2、换证检验应按期进行。如船
24、东提交检验确有困难，经船舶检验机构同意，并经检验满意后，可对其证书不超过_个月的展期。A、1 B、2 C、3 D、63、轻型吊杆是指安全工作负荷等于和小于_KN的吊杆装置和吊杆式起重机。A、60 B、98 C、150 D、1964、老龄船舶的营运检验，应特别注意其稳性、_和电缆的检验。（1）、强度 （2）、消防设备 （3）、救生设备 （4）、管系A、（1）（2）（3） B、（2）（3）（4） C、（1）（3）（4） D、（1）（2）（3）（4）5、船舶建造检验时，对传动装置(齿轮箱、离合器)的检验项目是：查阅船用产品合格证和制造厂质量证件；核对钢印；_和与主机一起进行试验。（1） 外部检查；（
25、2） 检查底座紧固螺栓及垫块安装情况；（3） 检查齿轮啮合情况；A、（1）（2） B、（1）（3） C、（2）（3） D、（1）（2）（3）6、主、辅机和轴系传动装置的设计、选型和布置，应能保证船舶处于下列倾斜情况下仍能正常工作。A、 横倾10；纵倾5 B、 横倾12；纵倾5C、 横倾15；纵倾5D、 横倾8；纵倾57、机舱地板应是防滑的花钢板。每块板的质量应不超过 Kg。A、20 B、25 C、28 D、308、所有机械设备和管路的表面温度可能超过 时，其表面应有有效的防护设施，以防碰到可燃液体引起着火。A、100 B、120 C、200 D、2209、用饱和蒸汽给燃油舱柜、加热器或分油机内
26、的燃油加热时，饱和蒸汽压力应不大于 .Mpa。燃油加热的最高温度至少比其闪点低10。A、0.8 B、0.7 C、0.6 D、0.510、小型辅助锅炉系指蒸发量不超过 kg/h，且设计压力不超过0.78Mpa的锅炉。A、600 B、800 C、1000 D、120011、气缸直径大于 mm的柴油机，每个气缸盖上应装有安全阀，安全阀排气口的位置应使排出的气体不致对人员造成伤害。A、200 B、220 C、230 D、25012、中速柴油机主机最低稳定工作转速一般应不高于额定转速的 。A、30% B、35% C、40% D、45%13、关于主机起动装置的要求不正确的是： 。A、起动用空气瓶的总容量应
27、在不补充充气的情况下，对每台可换向的主机应能从冷机正倒车交替连续起动不少于12次。B、空气起动时，对每台不可换向主机应从冷机连续起动不少于12次。C、启动用蓄电池组的容量应在不补充电的情况下，能从冷机连续起动每台主机不少于12次。D、供主机起动用的空气瓶至少应设两只，对额定功率小于220KW且带有离合器装置的单机船舶，可仅设一只空气瓶（客船除外）。14、可倒顺齿轮传动装置，其任意换排时的转速和换向时间要求为： 。A、不低于主机额定转速60%，换向时间不大于15s。B、不低于主机额定转速45%，换向时间不大于10s。C、不低于主机额定转速60%，换向时间不大于10s。D、不低于主机额定转速45%
28、，换向时间不大于15s。15、输入功率大于 kw的齿轮传动装置，应设有滑油高温报警装置。A、147 B、220 C、370 D、147016、主推进轴系及其传动装置中滑动轴承温度应不超过65，滚动轴承温度应不超过 。A、60 B、65 C、70 D、8017、主操舵装置的蓄能器的容量应满足船舶在最大计算航速的60%，从一舷满舵至另一舷满舵不少于 次。A、12 B、6 C、10 D、418、人力机械操舵或人力液压操舵满足船舶在满载吃水和最大计算航速从一舷35到另一舷30，其单人操舵手柄力应不超过 _N。A、100 B、200 C、147 D、30019、由于动力源或外力作用产生压力的部分以及被隔
29、离的液压系统或气压系统应设安全阀。安全阀的开启压力应不小于 倍的最大工作压力，但不大于设计压力。A、1.1 B、1.25 C、1.3 D、1.520、C级航区非机动船舶单锚质量不超过 时，可设置人力起锚机。A、100kg B、200kg C、300kg D、400kg21、不允许相邻布置的舱柜是：A、燃油舱柜与滑油舱柜。 B、滑油舱柜与压载水舱。C、污油水舱与货油舱。 D、燃油舱柜与生活污水舱柜。22、舱底水支管内径不得小于 mm。主机总功率不超过440kw的船舶，其舱底水支管的内径应不小于30mm。A、32 B、34 C、36 D、3823、下列关于装运闪点60货油油船的货油舱透气装置的叙述
30、不正确的是 。A、每个货油舱均应设有透气装置。B、油舱的透气系统应与船舶其他舱室的空气管完全隔开。C、每一货油舱的透气管应安装在货油舱舱口围壁上部，在连接处还应装设防火网。 D、每个货油舱的透气装置必须是独立的，不允许几个货油舱的透气装置连接在一起。24、装运闪点60货油的油船，其压力/真空阀的出口在货油舱甲板上的高度应不低于 ，该出口与含有火源的围蔽处所的最近进气口和开口以及可能引起着火危险的甲板机械和设备的距离,应不小于 。A、2m；5m B、2m；10m C、3m；5m D、6m；10m25、装运闪点60货油的油船，其每一货油舱均应设置膨胀舱或留有膨胀容积，膨胀容积与其货油舱容积之比应不
31、小于 。A、1% B、2% C、3% D、4%26、螺旋桨轴锥端的锥度可在 到1:15的范围内。A、1:10 B、1:11 C、1:12 D、1:1327、尾轴管和轴套的安装、试验规定不合理的是： 。 A、尾轴管装船前应作0.2Mpa液压试验。 B、轴套在粗加工后应作0.1Mpa液压试验。C、轴套安装时不得用销或螺钉固定。 D、轴套在粗加工后应作0.2Mpa试验。28、中间轴和尾轴法兰联轴器的法兰厚度不小于规范要求的轴直径的 %，且应不小于与轴材料抗拉强度相等的联轴器紧配螺栓的直径。 A、18 B、20 C、22 D、2429、对具有良好油密填料函的油润滑青铜轴承的长度，应不小于所要求螺旋桨直
32、径的 倍。A、2 B、2.5 C、3 D、430、起重机应设有超负荷保护或负荷指示器。超负荷保护应调整在不超过 安全工作负荷时动作。A、105% B、110% C、115% D、120%31、活塞行程等于或大于 mm的柴油机，应在冷态下测量曲轴臂距差，每米活塞行程的臂距差最大极限为 mm。 A、200；0.25 B、200；0.30 C、220；0.25 D、220；0.30 32、尾轴体与螺旋桨锥孔在销键装配后，应有 以上的面积均匀接触，每2525mm2内不得少于 个油斑点。A、65%； 24 B、65% ； 34 C、75%； 24 D、75% ； 3433、特别检验时，减速齿轮箱应在拆开
33、状态下提交检验，齿轮啮合面应大于齿面高度的 和齿面宽度的 。A、40%； 50% B、45%； 50% C、40%； 60% D、45%； 60%34、特别检验时，发电柴油机应做调速性能试验。当突然卸去试验负荷或在空负荷状态下突然加上50%试验负荷，稳定后再加上余下的50%负荷进行试验，其调速性能应符合：瞬时调速率不大于 %；稳定调速率不大于 %；稳定时间不大于5S。 A、10；5 B、10；10 C、15；10 D、15；1535、液压舵机液压系统的运转试验，应检查各台油泵在各种舵角工况下操纵运转情况，冲舵角应不大于 ，滞舵应不大于 和无明显跑舵现象。A、3；2s B、3；1s C、2；2s D、2；1s36、空气瓶安全阀的开启压力应调整到不大于空气瓶工作压力的 倍；安全阀的关闭压力应不低于空气瓶工作压力的 %，校验后予以铅封。A、1.1；85 B、1.1 ；90 C、1.15；85 D、1.15；9037、火管锅炉在蒸汽阀关闭和炉内充分燃烧情况下，锅炉压力在安全阀开启后 分钟内的升高值不得超过锅炉设计压力的10%。A、7 B、10 C、15 D、2038、柴油发电机安装完