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1、智能交通管理解决方案 Delll/合作作伙伴联联合解决决方案模模板-智能交交通管理理系统2 0 1 33 年 4 月月目 录一、需求求分析：41.1集集成平台台建设要要求5技术路线线要求55架构要求求5层次模型型要求661.2接接入规范范设计要要求7二、方案案概述110三、实现现功能1123.1 指挥调调度体系系功能1123.2 态势监监控体系系功能1183.3 缉查防防控体系系功能2203.4 信息息服务体体系功能能223.5 业务务管理体体系233四、方案案配置清清单2664.1网网络交换换机266边吹向后后端,110GbbE 堆堆栈功能能264.2 数据库库服务器器27- Deell(T
2、M) PoowerrEdgge(TTM) R9110机架架式服务务器2774.3 磁盘阵阵列（IIP-SSAN）27-PowwerVVaullt(TTM) MD332000i 11Gb iSCCSI SANN Sttoraage Arrray2274.4 应用服服务器227-Delll(TTM) PowwerEEdgee(TMM) RR5200机架安安装服务务器2884.5 通讯服服务器、时时钟服务务器、地地图服务务器、网网站服务务器288- Deell(TM) PoowerrEdgge(TTM) R5220机架架安装服服务器2284.6 磁盘阵阵列288- PoowerrVauult(TM)
3、 MDD36220f 8Gbb FCC Sttoraage Arrray228空端口）29一、 需求分析析：工信部：20220年，我我国汽车车保有量量将达22亿辆 根据交通通部的规规划，到到20220年，中中国将建建成国家家骨架公公路网，全全国高速速公路总总里程预预计将达达到100万公里里。预计计到20010年年底，中中国公路路网总里里程将达达到3995万公公里，其其中，农农村公路路总里程程将达到到3455万公里里，据估估计，到到20220年还还将增加加近百万万的公路路里程。目前来看看，智能能交通已已经在一一些具体体项目或或具体领领域中展展示了自自己的价价值所在在，比如如奥运、世世博和即即将开
4、始始的亚运运，比如如ETCC、GPPS运输输车辆监监管以及及道路监监控等，起起码在管管理上，智智能交通通的强大大功用已已经被验验证，也也得到了了管理者者的信任任。服务务提供方方面，深深圳、上上海、北北京等一一些城市市的交通通诱导系系统在某某些重点点区域已已经相当当完善;动态交交通信息息服务也也开始初初见雏形形，现在在很多地地图终端端能够提提供实时时交通动动态信息息;GPPS更是是进入了了规模普普及阶段段，离客客运物流流以及特特殊行业业的车辆辆一网打打尽的时时日已经经不远了了。但存在的的问题也也比较突突出，首首先是核核心技术术问题。因因为智能能交通是是一个跨跨科技行行业较多多的综合合应用领领域，
5、RRFIDD、传感感器、无无线通信信、 GGPS芯芯片等等等都高度度依赖国国外技术术和产品品。另一一个主要要方面也也就是智智能交通通建设高高度依赖赖管理需需求也就就是政府府需求，而而服务需需求也就就是商业业化对智智能交通通的拉动动作用有有限。目前我国国很多行行业都在在制定十十二五发发展规划划，以明明确今后后5年的的发展原原则、方方向、目目标等。相相信不久久之后，我我们就可可以看到到智能交交通的十十二五发发展规划划了，到到时候我我们再来来验证本本期主题题的内容容有多少少与科技技部组织织的十二二五发展展规划相相符合或或者相类类似。只是现在在我们的的跨度是是10年年，跨越越两个55年规划划，但大大致
6、的发发展趋势势应该是是一致的的。我们们首先来来看有关关20220年的的有些与与智能交交通发展展的大环环境相关关的推演演数据(当然，最最大的前前提是我我们确信信人类和和地球能能顺利挺挺过20012)：日前，中中国社会会科学院院财政与与贸易经经济研究究所最新新发布的的中国国财政政政策报告告20110/220111指出出，到220088年底，中中国的城城市化率率已达到到45.6%，中中国的城城市人口口已达到到6.007亿人人。如果果按照11%的速速度增长长，到十二五五期末末，中国国的城市市化率将将超过550%，到到20220年城城市化率率将达到到55%，中国国城市人人口将超超过8亿亿，占总总人口66
7、0%。汽汽车和商商用车辆辆将在城城镇内部部及城镇镇间的交交通运输输中发挥挥重要作作用。伴随着智智能交通通的社会会认知程程度的提提高，同同时也伴伴随着出出行方式式的大规规模转变变以及城城市拥堵堵的日益益加剧，智智能交通通被寄予予的希望望也越来来越高，管管理者希希望通过过智能交交通控制制和减缓缓交通拥拥堵，提提高执法法和管理理效率。1.1 集成平台台建设要要求技术路线线要求本次交警警指挥集集成平台台的设计计和研发发需要遵遵循以下下技术路路线进行行。1. 基于ArrcGIIS进行行设计开开发的，同同时能够够实现向向PGIIS的顺顺利移植植。2. 采用C/S、BB/S相相结合的的模式。应针对实际的业务
8、应用特点，对集成平台的各类应用系统终端选择合适的系统应用模式。3. 采用基于于XMLL的消息息中间件件提供实实时的、高高效的、可可靠的、跨跨越不同同网络环环境、跨跨越不同同应用软软件、跨跨越不同同数据库库环境和和跨越不不同开发发语言的的消息传传送服务务。4. 采用统一一、开放放的子系系统接口口标，同同时制定定一套系系统、全全面和完完善的接接口规范范。5. 采用一体体化设计计，充分分实现数数据的最最小冗余余和最大大共享。6. 采用组件件式结构构，模块块之间可可实现积木式式搭配配，适用用于监控控中心业业务不同同阶段的的需求，使使系统可可以逐步步扩充和和完善。7. 采用严格格、统一一的权限限管理，确
9、确保系统统的安全全性。架构要求求集成平台台系统是是按照公公安交通通指挥系系统建设设技术规规范的的标准进进行设计计和建设设的。随随着内外外场各应应用系统统不断建建设和数数据的接接入，集集成平台台的应用用根据需需求也初初步形成成了指挥挥调度、态态势监控控、缉查查防控、信信息服务务、设备备监管等等五大业业务体系系。交警指挥挥集成平平台的规规划和建建设以通通讯系统统、网络络系统和和硬件支支撑系统统为基础础，通过过统一的的接口标标准采集集和接入入指挥中中心内外外网数据据和非公公安系统统的相关关数据库库数据，同同时对接接入的数数据进行行分析处处理，通通过上述述五大业业务体系系为交警警部门的的交通管管理运行
10、行提供支支持和帮帮助，同同时为交交通管理理决策提提供决策策依据。公安局交交警指挥挥集成平平台结构构图如下下所示：图 1公公安局交交警支队队集成平平台结构构图注：中图图英文简简写含义义如下UTC交通信信号控制制系统ACS闯红灯灯自动记记录系统统CCTVV电视监监控系统统SMRSS超速监监测记录录系统VMR公路车车辆智能能监测记记录系统统TFM交通流流信息采采集系统统GPS全球定定位系统统VMS交通诱诱导发布布系统PDA移动警警务系统统层次模型型要求系统采用用如下图图所示的的三层构构架模式式。图 2系系统层次次模型1. 用户终端端层完成与公公安交通通指挥系系统中子子系统和和操作人人员的信信息交换换
11、。具体体为与子子系统完完成接入入控制，按按规定的的通信协协议和通通信格式式交换信信息；终端用于于完成与操操作人员员的接口口，对于于交通管管理人员员，采用用基于GGIS的的终端界界面。终端形式式要求：系统终终端技术术采用BB/S模模式，由由于其非非常方便便得到广广泛的应应用，主主要用于于远程查查询和控控制，包包括基于于GISS系统的的各种查查询和统统计。2. 应用层本系统的的各项业业务处理理统一归归于应用用服务层层面，随随着系统统的发展展，系统统的业务务种类和和应用内内容会逐逐渐增多多，对每每项应用用的处理理深度要要求也会会不断深深化。所所以，在在系统建建设中需需要两方方面考虑虑，一是是由于增增
12、加新功功能（新新的应用用）导致致系统的的扩容，另另一方面面是由于于现有应应用的处处理要求求深化而而导致系系统有足足够的处处理能力力来支持持。3. 数据层该层面即即本系统统的数据据库管理理系统，是是集成系系统核心心。采用三层层结构模模型情况况下，用用户终端端接入层层的实体体按照应应用要求求直接与与应用服服务层的的实体通通信，系系统的所所有业务务处理都都由处在在应用处处理层的的实体完完成，当当一个用用户接入入层的实实体需要要多个应应用服务务层实体体为之服服务时（如如同时调调用视频频图像和和显示实实时交通通状态），可可以从不不同应用用服务层层实体取取得数据据和交换换指令以以请求服服务；同同样，一一个
13、应用用服务器器也可以以同时为为多个用用户接入入层实体体服务（如如同时向向多个终终端提供供统一路路段的交交通状态态）。处处在应用用服务层层的各个个实体之之间通过过数据库库服务器器交换数数据。1.2 接入规范范设计要要求为规范智智能交通通管理系系统的建建设，实实现对不不同厂家家、基于于不同技技术的各各类应用用系统进进行统一一的管理理和控制制，结合合已建内内外场技技术应用用系统现现状，编编制符合合实际应应用状况况的，满满足将来来发展需需求的智智能交通通系统集集成平台台接入规规范。大屏幕显显示系统统（DLLP）集集成1. 要求对大大屏幕显显示系统统集成功功能、通通讯技术术、应用用环境进进行界定定。2.
14、 通讯协议议应包括括：消息息查询、查查询反馈馈、消息息控制三三类。3. 对于消息息控制，应应具体对对“开关屏屏/切换换模式/清除模模式”控制消消息、“切换vvediio/vvga信信号”控制消消息、控控制反馈馈消息的的功能要要求、信信息格式式、数据据库表进进行定义义。4. 应提供完完整的数数据库表表，包括括定义好好的字段段名、并并对字段段取值、数数值长度度等进行行界定。警力定位位系统（GGPS）集集成1. 要求对GGPS向向平台及及平台向向GPSS双向传传输的信信息内容容进行界界定。2. 对于GPPS子系系统集成成系统控控制指令令，应具具体对群群呼指令令、电子子围栏指指令、车车速限速速指令、车
15、车速限时时指令、设设置车载载参数指指令、反反馈指令令、文字字调度指指令、车车载设备备控制指指令及控控制反馈馈指令功功能描述述、信息息格式、数数据库表表进行定定义。其中群呼呼指令的的指令格格式不仅仅定义呼呼叫发送送指令格格式，还还应定义义呼叫反反馈指令令格式。3. 应提供完完整的数数据库表表，包括括定义好好的字段段名、并并对字段段取值、数数值长度度等进行行界定。移动警务务系统（PPDA）集集成1. 要求对移移动警务务系统集集成功能能、数据据表、协协议内容容进行界界定。2. 对于协议议内容，应应具体对对指挥平平台对PPDA的的调度、平平台调度度反馈消消息、PPDA管管理中心心接受与与发送消消息的信
16、信息格式式、数据据库表进进行定义义。3. 应提供完完整的数数据表，数数据表应应包括设设备基本本信息、设设备历史史轨迹、PPDA数数据库历历史记录录、PDDA数据据库的事事故临时时历史记记录等。数数据表应应包括定定义好的的字段名名、并对对字段取取值、数数值长度度等进行行界定。设备报警警信息查查询1. 要求对设设备报警警信息查查询的应应用机制制进行界界定。2. 设备报警警信息查查询应包包括：设设备报警警服务平平台的信信息输入入、输出出项。3. 信息输入入项应包包括：各各子系统统向平台台发送设设备报警警信息、平平台读取取的设备备状态表表定义。4. 对于信息息输入项项，应具具体对各各个子系系统的报报警
17、消息息、平台台读取的的设备状状态表定定义和接接收设备备状态的的通知消消息的消消息描述述、信息息格式、数数据库表表进行定定义。5. 对于信息息输出项项，应具具体对报报警服务务平台接接收到各各子系统统设备报报警消息息后直接接操作的的数据对对象的表表、报警警服务平平台对其其它平台台发送的的消息体体进行描描述，并并对信息息格式、数数据库表表进行定定义。6. 应提供完完整的数数据库表表，包括括定义好好的字段段名、并并对字段段取值、数数值长度度等进行行界定流量检测测系统（TTFM）集集成1. 要求对流流量检测测系统集集成规范范的应用用机制进进行界定定。2. 对于常规规数据，即即车道数数据，需需要对消消息体
18、上上传时机机、消息息体格式式、数据据库表进进行界定定。3. 对于非常常规数据据，即连连线数据据，需要要对消息息体上传传时机、消消息体格格式、数数据库表表进行界界定。4. 应提供完完整的数数据库表表，包括括定义好好的字段段名、并并对字段段取值、数数值长度度等进行行界定。信号控制制系统（UUTC）集集成1. 要求对信信号控制制系统的的消息格格式、消消息发送送规则进进行界定定。2. 信号控制制系统消消息应包包括：订订阅消息息、设备备故障状状态报警警消息、通通知消息息、请求求消息、控控制消息息五类。3. 对于订阅阅消息，应应具体对对订阅消消息和取取消订阅阅消息的的信息格格式、数数据库表表进行定定义。4
19、. 对于通知知消息，应应具体对对灯态改改变通知知消息、控控制模式式改变通通知消息息、设备备运行状状态通知知消息、系系统事件件通知消消息、流流量数据据通知消消息的信信息格式式、消息息上报时时机、消消息结束束时机、数数据库表表进行定定义。5. 对于请求求消息，应应具体对对查询消消息、反反馈消息息的信息息格式、消消息上报报时机、数数据库表表进行定定义。6. 对于控制制消息，应应具体对对相位锁锁定、特特勤控制制、相位位跳转等等的信息息格式、消消息上报报时机、数数据库表表进行定定义。7. 应提供完完整的数数据库表表，包括括定义好好的字段段名、并并对字段段取值、数数值长度度等进行行界定。电视监控控系统（C
20、CCTVV）集成成1. 要求对电电视监控控系统集集的消息息接口和和组件接接口进行行说明。2. 要求对消消息接口口的应用用场景和和消息清清单进行行界定。3. 对消息接接口的消消息种类类进行界界定。4. 对消息体体功能、信信息内容容及格式式、应用用注意事事项进行行界定5. 对于组件件接口，应应具体对对各组件件所能提提供的接接口方法法、各组组件的调调用说明明及调用用准备进进行描述述。6. 组件接口口中应具具体对各各种调用用方法进进行界定定，并对对各种调调用方法法（包括括接口方方法、接接口参数数说明、接接口方法法返回值值等）进进行说明明，并示示例。7. 提供组件件调用的的应用范范例。闯红灯违违法检测测
21、记录系系统（PPMS）集集成1. 对闯红灯灯违法监监测记录录系统集集成的数数据库协协议和消消息协议议进行界界定。2. 数据库协协议应包包括设备备表和字字典表，并并定义表表的设备备名称、数数据类型型等内容容。3. 对消息体体进行描描述，对对信息格格式、数数据库表表进行定定义。4. 应提供完完整的数数据库表表，包括括定义好好的字段段名、并并对字段段取值、数数值长度度等进行行界定。公路车辆辆智能检检测记录录系统（TTGS）集集成1. 对公路车车辆智能能检测记记录系统统集成的的数据库库协议和和消息协协议进行行界定。2. 数据库协协议应包包括设备备表和字字典表，并并定义表表的设备备名称、数数据类型型等内
22、容容。3. 对消息体体进行描描述，对对信息格格式、数数据库表表进行定定义。4. 应提供完完整的数数据库表表，包括括定义好好的字段段名、并并对字段段取值、数数值长度度等进行行界定。交通诱导导系统（VVMS）集集成1. 投标人对对交通诱诱导系统统集成的的实现方方法、VVMS子子系统集集成功能能点积接接口协议议进行界界定。2. 对诱导系系统与集集成平台台交换信信息种类类进行界界定。3. 对诱导系系统与集集成系统统信息交交换的各各种种消消息体进进行说明明，对信信息格式式、数据据库表进进行定义义。4. 应提供完完整的数数据库表表，包括括定义好好的字段段名、并并对字段段取值、数数值长度度等进行行界定。二、
23、 方案概述述针对客户户的系统统架构我我们提出出基于DDelll企业级级产品的的端到端端的解决决方案：三、 实现功能能3.1 指挥调调度体系系功能勤务管理理系统勤务系统统是指挥挥调度系系统实现现警力配配置的基基础应用用系统，目目的是对对交警支支队的勤勤务排班班进行集集中统一一管理，为为指挥操操控提供供动态的的警力配配置信息息和图形形化空间间展示：1. 岗位规划划设置能够依据据警情信信息，依依靠地图图可视化化的进行行岗位设设置，岗岗位涵盖盖了各级级单位、各各种性质质、各种种任务。2. 岗位设置置修改系统提供供地图修修改、表表单修改改两种对对岗位规规划设置置信息修修改方式式。可以以修改岗岗位的执执勤
24、范围围（地图图上描绘绘）、岗岗位的任任务及性性质（业业务属性性）。3. 岗位调整整报备（申申请、审审批流程程）对于岗位位警力部部署的调调整（撤撤岗、增增岗、调调整）要要支持进进行报备备，将报报备原因因等各项项信息录录入备案案，供各各级单位位审批。4. 岗位警力力部署按照岗位位设置的的要求，各各级部门门都需要要对所辖辖岗位进进行警力力部署，针针对岗位位部署执执勤警员员和执勤勤装备分分配。批量岗位位警力部部署：按按照岗位位警力的的特点，增增加批量量部署功功能，例例如按排排班模板板等批量量录入。5. 全市岗位位实时动动态展示示将当前岗岗位警力力信息动动态展示示到地图图上。利利用地图图的可视视化功能能
25、将全市市的岗位位投量投投向一目目了然的的展示出出来。同同时系统统显示简简明汇总总信息，实实现了地地图及表表单联动动展示，互互补的实实现完美美展示。动态展示示界面要要同时展展示各种种类型的的岗位，并并以各自自特定的的图例展展示。以以地图、简简明表单单形式联联动反映映路面岗岗位的投投量、投投向及各各种比例例关系，能能够反映映出路面面启动的的等级上上去方案案的区域域及级别别。6. 岗位历史史动态专专题查询询对历史上上某一时时间点进进行岗位位警力查查询。7. 岗位类别别展示专题展示示各类岗岗位的分分布比例例，在地地图上的的投放比比例。使使岗位管管理者能能够直观观的根据据路况判判断警力力类型的的设置合合
26、理性。8. 岗位部署署预警支持对岗岗位的部部署情况况进行预预警考核核，检查查各级单单位的岗岗位部署署情况，查查找遗漏漏保证警警力的投投量。9. 岗位地图图查询基于地图图实现岗岗位查询询，根据据地理位位置，实实现辖区区内、地地点周边边、道路路周边、重重点区域域内实现现岗位警警力查询询。10. 岗位表单单查询为了满足足报表及及查询的的需要，系系统提供供岗位表表单查询询，同时时能够导导出数据据供业务务的各种种需要。11. 岗位警力力查询为了满足足报表及及查询的的需要，系系统提供供警力表表单查询询，同时时能够导导出数据据供业务务的各种种需要。12. 岗位警力力走势图图生成各级级单位和和年，月月，日，时
27、时间段的的岗位警警力走势势图，并并能够实实现周平平均、月月平均等等综合警警力走势势。13. 岗位警力力统计反应全市市各级单单位的警警力投量量投向。14. 岗位时段段统计反应全市市的各时时段的警警力投量量投向。预案管理理模块提供基于于GISS的可视视化预案案功能，增增加预案案触发及及调度机机制，提提高日常常及应急急指挥调调度效率率，应具具备的功功能包括括：1. 预案资源源符号库库管理2. 快速可视视化预案案制作功功能借助地图图服务与与地图信信息检索索、路径径分析等等功能，提提供快速速预案可可视化制制作能力力。3. 预案制作作元素模模板预案制作作元素应应以模板板的形式式体现出出与业务务的相关关性，
28、应应预定义义此类元元素，如如属于线线性元素素的车行行路线、绕绕行路线线、管制制路线、疏疏导路线线等；属属于区域域元素的的核心区区、外围围区、疏疏导区、监监测区；属于警警力元素素的单兵兵、岗位位等。预预案制作作元素支支持多样样化，支支持按照照元素类类型进行行工具箱箱式的分分类，如如点、线线、面、形形状、箭箭头、行行军箭头头、文字字、图标标，以及及同类元元素的多多种表现现形态（按按需可扩扩充）。4. 预案元素素编辑对于点类类、文字字类、图图标类元元素，任任意移动动位置，应应支持相相关表现现属性即即席设定定。对于于线、面面、形状状、箭头头类元素素，应支支持节点点式编辑辑，节点点应随线线、面、形形状、
29、箭箭头形状状的变化化智能的的增加、变变换，提提供完全全的形状状编辑的的自由度度。所有有对元素素的编辑辑应体现现“所见即即所得”的操作作概念，增增强编辑辑的便捷捷化。5. 预案推演演预案推演演的制作作应以时时间轴为为基础，以以时间轴轴为主线线，以拖拖拽的操操作形式式在时间间点上增增加、设设置预案案元素并并形成关关键帧；关键帧帧之间的的过度也也应支持持自由时时间设定定，系统统智能组组合各个个元素与与关键帧帧，以形形成播放放流畅、可可控性强强的推演演文件。预预案推演演的制作作过程中中，应体体现元素素增加、编编辑、删删除的自自由操作作，应支支持任意意时间点点的即时时性预播播放。6. 预案导出出预案的导
30、导出应支支持静态态的快照照式导出出，还要要支持预预案推演演的动态态文件导导出。导导出的文文件应具具备通用用化，即即静态文文件为常常见格式式图片格格式，如如JPGG、PNNG等；动态文文件应具具备单一一性、可可交换性性，方便便与其他他系统的的交互。7. 警力资源源智能配配置功能能可以根据据线路和和区域的的空间情情况，由由系统进进行搜索索并给出出结果，由由制作者者将之配配置形成成警力部部署资源源，以便便在调度度预案时时快速部部署。8. 设备资源源智能配配置功能能可以根据据线路和和区域的的空间情情况，由由系统进进行搜索索并给出出结果，由由制作者者将之配配置形成成设备资资源库，以以便在调调度预案案时快
31、速速突显关关联匹配配设备并并快速执执行调度度动作。9. 预案分类类管理支持预案案按权限限、按区区域、按按用途分分类管理理和检索索，并根根据不同同的特点点进行个个性化的的管理和和调用。10. 支持预案案的数据据交换功功能支持对静静态预案案的数据据交换，以以及对动动态推演演预案的的数据交交换，可可以做到到子系统统间、中中心与分分中心间间的快速速预案数数据交换换。指挥调度度模块通用事件件调度流流程：对对以事件件为触发发的交通通警情的的调度是是一个多多人员（机机构）、多多系统协协调联动动，充分分利用交交通管控控集成系系统信息息共享的的优势，从从而保证证事件处处理的迅迅捷响应应、快速速处理，降降低事件件
32、对整体体交通的的影响，并并对指挥挥调度进进行保存存，以供供沉淀、提提炼可供供同类事事件使用用的预案案。指挥挥调度的的过程（报报警、派派警、出出警、到到达、反反馈、撤撤场、恢恢复）。1. 交通事件件信息收收集与填填报u 需要实现现自动事事件信息息接收，从从相关系系统（三三台合一一系统、信信号系统统、卡口口系统、流流量采集集分析等等）自动动接收事事件信息息。u 需要实现现人工信信息收集集，标注注通过观观察发现现、信息息员及其其他渠道道上报的的事件信信息。u 需要支持持事件信信息的补补充填报报。u 增加事件件合单功功能2. 交通事件件信息的的分派与与相关信信息查看看u 支持多级级中心分分控模式式：按
33、照照业务组组织分工工分级处处理交通通事件。支支队指挥挥中心主主要承担担全局性性、关键键性事件件的指挥挥调度职职责；大大队分控控中心主主要承担担管辖范范围内的的、一般般及轻微微的事件件的指挥挥调度职职责。u 支持警情情分派功功能，支支队可以以统一调调度接收收到的警警情，分分派给相相关大队队处理，并并建立一一套完成成处置和和反馈机机制。u 强化事件件相关信信息查看看功能，支支持地名名匹配、可可视化定定位、相相关资源源空间检检索、视视频等相相关资源源调用等等。3. 指挥调度度u 事件周边边资源搜搜索，指指挥人员员可以在在事件周周边定义义区域级级别范围围（比如如核心区区，外围围区），系系统自动动进行空
34、空间分析析，从资资源库中中寻找与与该事件件发生时时间和地地点相符符的资源源，并提提取周边边资源信信息（如如警力资资源, 有效联联动设备备资源），为为实现指指挥调度度提供决决策支持持。u 支持预案案检索调调用和通通过快速速应急预预案工具具实时制制作预案案，支持持预案的的发布。u 结合勤务务管理系系统的支支持加强强对路面面警力的的快速指指挥调度度。强化警力力调度，支支持无线线调度（3350兆兆）台集集成。u 实现基于于PDAA的移动动警务调调度，结结合移动动警务系系统，实实现派警警、出警警、到达达现场、处处置反馈馈的自动动化调度度过程。u 通过移动动警务为为单兵提提供处置置事件所所需要的的事件信信
35、息及周周边可视视化信息息。u 电话、手手台录音音：将电电话、手手台设备备接入语语音板卡卡，实现现指挥调调度过程程的全程程录音和和回放功功能。u 一级指挥挥调度模模式：即即跨级指指挥调度度模式。也也就是说说由支队队指挥中中心直接接调度岗岗勤上的的警力人人员进行行交通指指挥。u 单路口区区域疏导导：中心心指挥人人员采取取人工干干预的方方式，通通过视频频图像、信信号、无无线通讯讯系统等等对现场场进行集集中统一一调度，随随时掌握握着突发发事件点点上下游游的交通通情况，指指挥现场场警力，对对现场及及周边进进行判断断后作出出应对策策略。u 强化可视视化指挥挥调度以以及设备备联动：实现指指挥调度度过程中中与
36、视频频、大屏屏幕、诱诱导、信信号、卡卡口、GGPS警警力等的的联动，同同时包含含GPSS校时。u 增强社会会服务部部门信息息（医院院、市政政、社会会联动部部门）u 强化状态态监控与与督办，增增加指挥挥长工作作台功能能地理信息息系统1. 地物查询询功能u 系统能够够从空间间数据里里自动抽抽取重点点部位（如如道路、机机关、学学校等），为为地名匹匹配查询询等提供供基础数数据。u 支持地名名首字母母缩写、全全拼、名名称模糊糊匹配查查询。2. 增加书签签管理的的功能u 系统能够够通过对对现有图图层（如如辖区、单单位等）的的抽取，自自动形成成书签。u 系统支持持按单位位、重点点部位、辖辖区等书书签分组组定
37、义，实实现地图图的快速速切换。3. 最优路径径分析u 根据起止止地点，分分析地理理信息，结结合施工工占道、交交通管制制、实时时路况等等，实现现准动态态的最优优路径分分析。4. 支持影像像地图5. 提供瓦片片地图图图片服务务u 服务依据据警用电电子地图图配图规规范，通通过预先先生成地地图图片片库，实实现地图图的快速速浏览和和操作支支持，可可以支持持包括矢矢量、影影像、矢矢量影像像叠加。6. 提供数据据访问更更新服务务u 能够实现现对空间间数据库库的空间间查询、分分析以及及更新操操作服务务支持，该该服务由由跨平台台查询服服务、跨跨平台分分析服务务、数据据更新服服务组成成。7. 提供WMMS/WWF
38、S服服务u 能够提供供实时制制图服务务，提供供基于矢矢量数据据的空间间数据增增、删、改改、查服服务，IIMS提提供对于于WMSS/WFFS服务务的管理理功能，例例如服务务的注册册、注销销等功能能。u 投标人完完成为使使用瓦片片地图所所需要的的地图配配图设计计、多极极地图依依据标准准加工、自自动符号号化、出出版级矢矢量/影影像地图图集输出出工作。u 完成为使使用瓦片片地图所所需要的的多级地地图按标标准切图图工作特勤任务务模块1. 快速特勤勤u 在用户接接到紧急急任务后后，能够够进行快快速特勤勤方案的的制定和和执行。在在基于GGIS的的地图上上，在用用户规划划好特勤勤路线后后，要求求系统能能够自动
39、动显示沿沿途信号号机、摄摄像机；系统支支持用户户在规划划路线上上进行前前进方向向设置、视视频接车车预置位位设置和和信号机机相位锁锁定设置置；u 用户在地地图上点点击有道道路交通通信号机机的路口口，系统统会自动动取出道道路交通通信号机机、摄像像机，并并且确定定出特勤勤车队的的入口方方向、出出口方向向、视频频接车预预置位。u 支持车队队已经过过路段的的信号系系统解锁锁、摄像像机预置置位自动动恢复原原设置。u 自动记录录保存特特勤路线线以及特特勤执行行过程。2. 多级中心心协同执执行u 系统支持持支队、大大队两级级中心协协同执行行特勤的的模式。支支队指挥挥中心具具有特勤勤任务制制定和执执行的权权限设
40、置置；u 低级别特特勤任务务大队可可以独立立制定预预案并执执行。预预案、执执行过程程和结果果反馈应应上传支支队；u 高级别特特勤任务务，由支支队主导导，支队队进行特特勤预案案的制定定，并将将预案下下发，各各大队对对本辖区区范围内内的特勤勤路线进进行详细细预案制制定，上上传支队队等待审审批；各各大队对对执行过过程和结结果反馈馈给支队队指挥中中心。3. 特勤路线线绘制用户可以以进行基基于GIIS进行行特勤路路线标定定，并能能够保存存下来。4. 任务自动动提醒对于通过过审核的的预案，系统能够根据预案已设时间提醒用户关注预案即将启动。预案执行完毕后，系统能够自动提醒用户任务已结束。5. 大屏幕联联动控
41、制制系统支持持指挥中中心DLLP大屏屏幕多路路线、多多任务快快速切换换，全程程监控车车队。6. 全程追踪踪系统支持持对车队队行进的的全程视视频追踪踪，支持持基于预预案的车车队车头头、车位位的自动动追踪显显示，车车队行进进中的自自动显示示。7. GPS点点名系统支持持基于GGIS地地图的GGPS设设备完好好情况、人人员到岗岗情况检检查和记记录。8. GPS定定位信号号触发系统能够够根据GGPS定定位信息息，确定定特勤任任务执行行过程中中视频切切换、信信号绿波波等的触触发时机机。9. 多车队实实时监控控在大型活活动中，系系统可以以同时监监控多支支车队，包包括车队队发车时时间到达达前的提提醒、超超时
42、未发发车的警警告、车车队未到到达指定定地点或或者是到到达错误误地点的的跟踪指指挥，全全程监控控车队。10. 方案预演演支持对制制定好的的特勤方方案进行行模拟演演示。11. 信号机联联动控制制系统兼容容多种信信号机协协议，支支持出入入口控制制、相位位锁定两两种方式式12. 系统支持持特勤执执行过程程记录和和回放。警务考核核系统1. 人员考核核管理u 支持基于于勤务点点名的考考核和基基于事件件的考核核两种考考核方式式u 支持被扣扣考核点点详细信信息的保保存和显显示u 支持被考考核人员员的横向向和纵向向的统计计分析，并并能够以以图表的的方式展展现。2. 机构考核核管理u 支持基于于勤务点点名的考考核
43、和基基于事件件的考核核两种考考核方式式u 支持被扣扣考核点点详细信信息的保保存和显显示u 支持被考考核机构构的横向向和纵向向的统计计分析，并并能够以以图表的的方式展展现。3. 考核结果果审核系统能够够自动生生成考核核结果。同同时支持持对考核核结果的的编辑处处理。考考核结果果自动存存入数据据库。3.2 态势监监控体系系功能路况监控控1. 路况显示示系统能够够采集各各种来源源和格式式的交通通流数据据，通过过系统定定制的规规则（如如红色表表示拥堵堵、黄色色表示拥拥挤、绿绿色表示示畅通、灰灰色表示示没有数数据）在在地图上上显示出出当前交交通路况况状态；通过对对主干道道路况，次次干道、支支路路况况等路况
44、况的对比比分析，生生成交通通态势分分布图。系统应当当可以通通过GIIS专题题图形式式把交通通路况展展现出来来，如红红色代表表拥堵、黄黄色代表表拥挤、绿绿色代表表畅通、灰灰色代表表没有交交通流数数据等。同时，系系统可将将当前交交通拥堵堵的信息息通过列列表的形形式显示示出来，并并且实时时更新。2. 路况查询询系统的路路况查询询功能默默认加载载当天路路况信息息，通过过列表的的形式显显示出当当前路况况的详细细信息。系统应当当可根据据辖区名名称、道道路名称称、时间间段、拥拥堵状态态等条件件进行查查询历史史路况信信息，通通过列表表的形式式显示出出符合条条件的历历史交通通路况数数据。3. 路况发布布用户应该
45、该可以对对自动生生成的当当前路况况进行修修改，并并通过诱诱导屏等等方式发发布出去去。交通态势势分析1. 案事件分分布系统应该该能够通通过在地地图上绘绘制指定定时间范范围内指指定类型型的案（事事）件分分布的位位置情况况，分析析出当前前城市的的案（事事）件多多发区。能能够在GGIS地地图显示示指定时时间内的的案（事事）件的的处理状状态，包包括未处处理状态态、已处处理完毕毕或已评评价状态态、正在在处理状状态等。2. 施工占道道信息显显示支持用户户在GIIS地图图上绘制制出施工工占道的的位置和和范围，并并且在施施工占道道列表中中显示施施工项目目名称、施施工单位位、施工工类型、施施工占道道方向、施施工开
46、始始时间、施施工预期期结束时时间等详详细信息息。通过过与城市市公安交交通指挥挥中心互互联网站站相互连连接，获获取互联联网站上上的施工工占道信信息，在在路况监监控系统统上显示示，支持持对列表表中施工工占道信信息进行行详细信信息查询询。3. 交通管制制信息显显示支持用户户在地图图上绘制制出交通通管制的的位置和和范围，并并且在交交通管制制列表中中显示交交通管制制路段、交交通管制制时间、交交通管制制措施、绕绕行路线线等详细细信息。该该功能与与城市公公安交通通指挥中中心互联联网站相相互连接接，获取取互联网网站上的的交通管管制信息息，在路路况监控控系统上上显示。同同时，系系统支持持对列表表中交通通管制信信
47、息进行行详细信信息查询询。4. 交通组织织统计分分析系统通过过集成指指挥平台台的指挥挥调度系系统获取取交通拥拥堵、嫌嫌疑车辆辆、交通通事故、治治安事件件、灾害害天气、地地质灾害害、市政政事件、大大型车故故障、火火灾爆炸炸等案（事事）件，并并且在GGIS地地图上根根据案（事事）件的的等级使使用不同同的颜色色标识出出来，完完整的展展示案（事事）件的的分布情情况，并并可查询询当前事事件的详详细信息息。系统通过过对案（事事）件、施施工占道道、交通通管制等等信息的的分析，生生成城市市交通组组织统计计分布图图（饼状状图、柱柱状图）。综合研判判综合信息息研判系系统是对对警情等等相关信信息进行行统计分分析和显显示应用用的基础础应用系系统。投投标方应应满足以以下的需需求1. 今日视点点对各类信信息（机机动车、驾驾驶员、违违法、事事故、拥拥堵、警警情等）近近况的综综合描述述，主要要是