《城市道路交通管理评价指标体系(XXXX年版)和《城市道bzj.docx

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1、城市道路路交通管管理评价价指标体体系(20112年版)一、 道路交通通管理机机制指数数1、 道路交通通规划体体系符号:PP1定义:针针对城市市的交通通发展,编编制综合合交通体体系规划划和专项项规划,形形成完善善的规划划体系。主要评价价内容:(1)编编制城市市综合交交通体系系规划;(2)编编制公共共交通规规划;(3)编编制停车车设施规划划;(4)编编制步行行和自行行车交通通系统规规划;(5)编编制交通通安全管管理规划划;(6)编编制城市市交通年年度报告告。单位:无无表1 道道路交通通规划体体系分级级表评价标准准等级一二三四五P1满足六项项满足五项项满足四项项满足三项项少于三项项A、B类类城市90

2、,110080,990)70,880)60,770)0,660)C、D类类城市95,110090,995)80,990)60,880)0,660)2、 交通综合合协调机机构符号:PP2定义:建建立由政政府领导导、有关关部门参参加的城城市交通通综合协协调机构构,根据据交通需需求、道道路交通通安全状状况和城城市发展展要求,进进行交通通规划、建建设和管管理。主要评价价内容:(1)有有规划、建建设、管管理一体体化的城城市交通通综合协协调机制制;(2)将将交通管理理工作纳纳入党委委政府重重要议事事日程,定期召召开城市市交通问问题专题题会议;(3)设设立工作作制度健健全、责责任明确确的综合合协调常常设机构

3、构;(4)机机构负责责人为政政府主要要或分管管领导,成成员包括括规划、建建设、公公安交通通、交通通运输、教教育、园园林、市市政、城城管执法法等部门门人员;(5)组组织协调调、跟踪踪落实与与监督考考核机制制完善;(6)具具体工作作有措施施、有落落实、有有成效。单位:无无表2 交交通综合合协调机机构分级级表评价标准准等级一二三四五P2满足六项项满足五项项满足四项项满足三项项少于三项项指数90,110080,990)70,880)60,770)0,660)3、 交通影响响评价符号:PP3定义:建建成区内内实际进行行交通影影响分析析的项目目占应进进行交通通影响分分析项目目的比例例。单位:表3 交交通影

4、响响评价分分级表评价标准准等级一二三四五A类城市市95,110085,995)75,885)65,775)0,665)B类城市市90,110080,990)70,880)60,770)0,660)C、D类类城市85,110075,885)65,775)55,665)0,555)指数90,110080,990)70,880)60,770)0,660)4、 交通秩序序综合治治理机制制符号:PP4定义:建建立多部部门合作作、工作作职责和和任务明明确、决决策科学学的交通通秩序综综合治理理机制。主要评价价内容:(1)利利用城市市交通综综合协调调机构开开展交通通秩序综综合治理理工作;(2)定定期开展展交通

5、拥拥堵节点点和交通通秩序乱乱点排查查工作;(3)制制定交通通秩序综综合治理理重点工工程实施施计划,任任务分解解、工作作责任及及进度目目标明确确;(4)重重大交通通建设和和改善项项目征求求公众意意见;(5)持持续开展展严重违违法行为为整治行行动;(6)建建立严重重交通违违法与银银行信贷贷信用考考评、机机动车保保险费率率挂钩制制度。单位:无无表4 交交通秩序序综合治治理机制制分级表表评价标准准等级一二三四五A、B类类城市满足六项项满足五项项满足四项项满足三项项少于三项项C、D类类城市满足五项项满足四项项满足三项项满足二项项少于二项项指数90,110080,990)70,880)60,770)0,6

6、60)二、 道路通行行条件指指数1、 道路网密密度符号:PP5定义:建建成区内内道路长长度与建建成区面面积的比比值(道道路指有有铺装的的宽度33.5米米以上的的城市道道路)。单位:kkm/ km22表5 道道路网密密度分级级表评价标准准等级一二三四五A、B类类城市9.558.00,9.5)6.55,8.0)5.00,6.5)1.00,5.0)C类城市市87.00,8.0)6.00,7.0)5.00,6.0)1.00,5.0)D类城市市76.00,7.0)5.00,6.0)4.00,5.0)1.00,4.0)指数90,110080,990)70,880)60,770)0,660)2、 人均道路路

7、面积符号:PP6定义:市市区拥有有的道路路面积(道道路指有有铺装的的宽度33.5米米以上的的路,不不包括人人行道)与与市区人人口(包包括农业业人口)的的比值。单位:mm2/人表6 人人均道路路面积分分级表评价标准准等级一二三四五A类城市市10,1157,110)5,77)3,55)0,33)B类城市市11,1168,111)6,88)4,66)0,44)C类城市市13,11810,113)7,110)4,77)0,44)D类城市市14,11911,114)8,111)4,88)0,44)指数90,110080,990)70,880)60,770)0,660)3、 步行和自自行车交交通系统统符号

8、:PP7定义:根根据城市市特点(除除部分山山区城市市外),按按照有关关规范的的要求建建设了步步行道(人人行道)系系统、非非机动车车道系统统和无障障碍通行行系统,综综合考虑虑连续性性、舒适适度和安安全性,加加强系统统的规范范化管理理。主要评价价内容:(1)城城市建成成区内主主次干道道两侧均均设置了了步行道道、非机机动车道道,且系系统连续续,路权权有保障障;(2)步步行道上上设置盲盲道,并并进行了了无障碍碍坡道处处理,人人行天桥桥和地下下通道设设置无障障碍坡道道引道;(3)步步行道、非非机动车车道上必必要的设设施设置置符合规规范要求求,没有有被其他他市政设设施、车车辆等非非法占用用;(4)步步行道

9、、非非机动车车道有适适当的提提示标识识或警告告信息,标线施划准确、清晰;(5)按按标准设设置了人人行天桥桥或地下下通道;(6)制制定了步步行道、非非机动车车道维护护及管理理办法。单位:无无表7 步步行和自自行车交交通系统统分级表表评价标准准等级一二三四五P7满足六项项满足五项项满足四项项满足三项项少于三项项指数90,110080,990)70,880)60,770)0,660)4、 百辆汽车车社会公公共停车车泊位数数符号:PP8定义:市市区平均均每百辆辆注册汽汽车(折折算成当当量小汽汽车)占占有建成成区内社社会公共共停车场场(不包包括路内内停车泊泊位)的的机动车车泊位数数。单位:个个/百辆辆表

10、8 百百辆汽车车社会公公共停车车泊位数数分级表表评价标准准等级一二三四五P82015,220)10,115)5,110)0,55)指数90,110080,990)70,880)60,770)0,660)5、 大型公共共建筑配配建停车车位符号:PP9定义:建建成区内内建筑面面积2万万平方米米以上的的办公建建筑、商商业建筑筑、旅游游建筑、科科教文卫卫建筑(不不含体育育场馆)、通通信建筑筑以及交交通运输输用房等等大型建建筑单位位面积平平均配建建的机动动车停车车位数。单位:个个/百平平方米表9 大大型公共共建筑配配建停车车位分级级表评价标准准等级一二三四五A类城市市0.88,1.20.55,0.8)0

11、.33,0.5)0.11,0.3)0,00.1)B、C类类城市0.66,1.00.44,0.6)0.22,0.4)0.11,0.2)0,00.1)D类城市市0.55,0.80.33,0.5)0.22,0.3)0.11,0.2)0,00.1)指数90,110080,990)70,880)60,770)0,660)6、 路内停车车系统符号:PP10定义:建建成区城城市道路路路内停停车管理理的规范范程度及及水平。主要评价价内容:(1)城城市道路路禁止或或允许停停车的标标志标线线设置完完善,指指引信息息准确、连连续;(2)路路内停车车泊位设设置位置置不影响响道路正正常通行行;(3)路路内停车车泊位数数

12、量占所所有停车车泊位数数量的比比例不超超过155%;(4)主主干道双双向违法法停放的的机动车车数在44辆/kkm以下下;(5)实实施差别别化的停停车收费费措施。单位:无无表10 路内停停车系统统分级表表评价标准准等级一二三四五P10满足五项项满足四项项满足三项项满足二项项少于二项项指数90,110080,990)70,880)60,770)0,660)7、 交通管理理设施规规范设置置率符号:PP11定义:建建成区内内规范设设置的标标志、标标线、信信号灯、行行人过街街设施、中中央隔离离设施等等交通管管理设施施占交通通管理设设施设置置总量的的比例。评价内容容:(1)交交通标志志的规范范设置率率在9

13、55%以上上;(2)交交通标线线的规范范施划率率在955%以上上;(3)交交通信号号灯的规规范设置置率在885%以以上;(4)行行人过街街设施的的规范设设置率在在80%以上;(5)中中央隔离离设施的的规范设设置率在在80%以上。单位:无无表11 交通管管理设施施规范设设置率分分级表评价标准准等级一二三四五P11满足五项项满足四项项满足三项项满足二项项少于二项项指数90,110080,990)70,880)60,770)0,660)三、 绿色交通通发展指指数1、 公共汽电电车万人人拥有量量符号:PP12定义:公公共汽电电车标台台数量与与市区人人口(万万人)的的比值。单位:标标台/万万人表12公公

14、共汽电电车万人人拥有量量分级表表评价标准准等级一二三四五A类城市市1513,115)10,113)8,110)8B类城市市1210,112)8,110)7,88)7C类城市市108,110)7,88)7,66)6D类城市市87,88)6,77)5,66)5指数90,110080,990)70,880)60,770)0,660)2、 公共交通通覆盖率率符号:PP13定义:建建成区内内公共交交通站点点服务面面积(以以公共交交通站点点为圆心心、以3300米米为半径径的圆;相交部部分不得得重复计计算)占占建成区区面积的的比例。单位:表13 公共交交通覆盖盖率分级级表评价标准准等级一二三四五A类城市市6

15、055,660)50,555)40,550)40B类城市市5550,555)45,550)35,445)35C类城市市4035,440)30,335)25,330)25D类城市市3530,335)25,330)20,225)11指数90,110080,990)70,880)60,770)0,660)3、 万车死亡亡率符号:PP28定义:全全市平均均每万辆辆机动车车的年交交通事故故死亡人人数。单位:人人/万车车表28 万车死死亡率分分级表评价标准准等级一二三四五P285,228,55)12,88)16,112)30,116)指数90,110080,990)70,880)60,770)0,6604

16、、 一次死亡亡多人的的特大交交通事故故起数符号:PP29定义:辖辖区内一一次死亡亡3人(含含)以上上的特大大交通事事故起数数。单位:起起表29 一次死死亡多人人的特大大交通事事故起数数分级表表评价标准准等级一二三四五P290,334567指数90,110080,990)70,880)60,770)0,660六、 交通文明明素质指指数1、 主干道交交通出行行守法率率符号:PP30定义:建建成区主主干道上上机动车车、非机机动车、行行人守法法出行的的情况,以以及机动动车遵守守停车、减减速让行行标志标标线和在在人行横横道前按按规定让让行的比比例。评价内容容:(1)信信号灯路路口机动动车出行行守法率率在

17、955%以上上;(2)信信号灯路路口非机机动车出出行守法法率在885%以以上;(3)信信号灯路路口行人人出行守守法率在在80%以上;(4)两两侧支路路路口遵遵守让行行标志、标标线的机机动车比比例在770%以以上;(5)在在人行横横道前按按规定让让行的机机动车比比例在770%以以上。单位:无无表30 主干道道交通出出行守法法率分级级表评价标准准等级一二三四五P30满足五项项满足四项项满足三项项满足二项项少于二项项指数90,110080,990)70,880)60,770)0,660)2、 严重交通通违法行行为导致致事故比比例符号:PP31定义:全全市因无无证驾驶驶、酒后后驾驶、超超速行驶驶等严重

18、重违法行行为导致致交通事事故的比比例。单位:表31 严重交交通违法法行为导导致事故故比例分分级表评价标准准等级一二三四五P316(6,99(9,112(12,11515指数90,110080,990)70,880)60,770)0,660)3、 中小学生生交通法法规和交交通安全全常识普普及率符号:PP32定义:全全市中小小学生掌掌握基本本的交通通法规和和交通安安全常识识的学生生数占所所有中小小学生数数的比例例。单位:表32中中小学生生交通法法规和交交通安全全常识普普及率分分级表评价标准准等级一二三四五P3290,110080,990)70,880)60,770)0,660)指数90,11008

19、0,990)70,880)60,770)0,660)4、 校园交通通安全服服务保障障符号:PP33定义:校校区周围围根据需需要设置置过街设设施和相相关标志志标线,并并对交通通秩序进进行科学学组织和和管理。主要评价价内容:(1)在在校园门门前及周周边道路路至少施施划1处处人行横横道线,至至少设置置2块人人行横道道标志,交交通流量量较大的的路段设设置交通通信号灯灯; (2)在在校园门门前两侧侧50-2000米内道道路上设设置2块块限速标标志,“注注意儿童童”或“注注意行人人”的警警告及辅辅助标志志2块;(3)校校园门前前两侧各各1000米范围围道路,有有停车条条件的施施划临时时停车位位(上、下下学

20、时段段),无无停车条条件的则则应设立立禁停标标志;(4)学学生上、下下学时间间,对校校园门口口接送车车辆进行行规范管管理和科科学组织织,设置置相关提提示标志志;(5)公公安交通通管理部部门建立立女子交交警队或或者执勤勤警组,落落实学生生儿童上上下学期期间的护护学职责责;(6)定定期对辖辖区内学学校、幼幼儿园周周边道路路开展交通通安全隐隐患排查查整治,并建立工作作台账。单位:无无表33 校园周周边交通通安全设设施分级级表评价标准准等级一二三四五P33满足六项项满足五项项满足四项项满足三项项少于三项项指数90,110080,990)70,880)60,770)0,660)5、 校车安全全管理体体系

21、符号:PP34定义:针针对校车车安全问问题,建建立完善善的校车车安全管管理制度度,制定定落实校校车安全全保障措措施。主要评价价内容:(1)政政府制定定、调整整学校设设置规划划,保障障学生就就近入学学入园或或者在寄寄宿制学学校入学学;(2)不不能保障障学生就就近入学学的地方方,政府府制定实实施了提提供校车车服务的的具体办办法,建立健健全校车车安全管管理制度度,政府府各部门门校车安安全管理理职责明明确;(3)建建立了校校车管理理台账,定定期开展展校车安安全隐患患排查;(4)建建立和落落实校车车通行保保障制度度;(5)上上路行驶驶的校车车和校车车驾驶人人按照相相关法规规规定取取得许可可或者批批准;(

22、6)不不发生校校车超速速、超员员、酒后后驾驶、无无牌无证证等违法法行为以以及驾驶驶非法改改装、拼拼装或者者达到报报废标准准的校车车的情况况;(7)不不发生低低速货车车、三轮轮汽车及及其他非非法营运运车辆违违法用于于接送学学生儿童童的情况况。单位:无无表34 校车安安全管理理体系分分级表评价标准准等级一二三四五P34满足七项项满足六项项满足五项项满足四项项少于四项项指数90,110080,990)70,880)60,770)0,660)城市道路路交通管管理评价价指标体体系说明明(20112年版版)本说明是是为进一一步深化化城市畅畅通工程程对城市市道路交交通管理理评价指指标体系系中各各评价指指标的

23、作作用和评评价方法法的解释释,以加加深对各各指标的的理解,掌掌握各指指标的计计算与评评价方法法,用以以指导城城市道路路交通管管理评价价工作。该体系中中,按考考核要求求把344个指标标分成核核查指标标和调查查指标两两大类,核核查指标标是指以以自评数数据为基基础,对对某些数数据进行行抽查核核实的指指标;调调查指标标是指以以实地调调查、测测算所得得数据为为准的指指标。一、评价价范围说说明(一)城城市分类类 A类城市市:特大大型城市市。市区区人口在在500万以以上,建建成区面面积在3320平平方公里里以上,市市区GDDP在220000亿元以以上;或或人口在在2000万以上上,建成成区面积积在5000平

24、方方公里以以上,市市区GDDP在330000亿元以以上。B类城市市:大型型城市。市市区人口口在2000万以以上,建建成区面面积在1120平平方公里里以上,市市区GDDP在110000亿元以以上。除除拉萨外外的366个省会会及副省省级城市市类型不不低于BB类。C类城市市:中型型城市。(11)地级级市的市市区人口口在1000万以以上,市市区GDDP在1100亿亿元以上上;或市市区人口口在1000万以以下,但但市区GGDP在在3000亿元以以上。(22)拉萨萨市划为为C类城城市。(33)县级级市全市市GDPP在3000亿元元以上划划为C类类城市,所所有县级级市的类类型划分分不高于于C类。D类城市市:其余余城市。(二)统统计范围围建成区:城市行行政区内内实际已已成片开开发建设设、市政政公用设设施和公公共设施施基本具具备的区区域。对对核心城城市,它它包括集集中连片片的部分分以及分分散的若若干个已已经成片片建设起起来,市市政公用用设施和和公共设设施基本本具备的的地区;对一城城多镇来来说,它它包括由由几个连连片开发发建设起起来的,市市政公用用设施和和公共设设施基本本具备的的地区组组成。因因此,建建成区范范围,一一般是指指建成区区外轮廓廓线所能能包括的的地区,也也就是这这个城市市实际建建设用地地所达到到的范围围。市区:指指城市行行政区域域内的全全部土地地面积(包括水水域面积积)。地地级以上上城市

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