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1、五、施工工组织设设计1、投标标人应按按以下要要点编制制施工组组织设计计（文字字宜精炼炼、内容容具有针针对性，总总体控制制在3000000字以内内）；（1）总总体施工工组织布布置及规规划（2）主主要工程程项目的的施工方方案、方方法与技技术措施施（尤其其对重点点、关键键和难点点工程的的施工方方案、方方法及其其措施）（3）工工期的保保证体系系及保证证措施（4）工工程质量量管理体体系及保保证措施施（5）安安全生产产管理体体系及保保证措施施（6）环环境保护护、水土土保持保保证体系系及保证证措施（7）文文明施工工、文物物保护保保证体系系及保证证措施（8）项项目风险险预测与与防范，事事故应急急预案（9）临临
2、时用地地环境恢恢复（10）其其他应说说明的事事项2、施工工组织设设计除采采用文字字表述外外可附下下列图表表，图表表及格式式要求附附后。 附附表一 施工工总体计计划表 附附表二 分项项工程进进度率计计划（斜斜率图） 附附表三 工程程管理曲曲线 附附表四 分项项工程生生产率和和施工周周期表 附附表五 施工工总平面面图 附附表六 劳动动力计划划表附表七 临时时用地计计划表附表八 外供供电力需需求计划划表附表九 合同同用款估估算表施工组织织设计第一篇、总总体施工工组织布布置及规规划本施工组组织设计计严格按按照招投投标文件件和施工工设计图图纸的相相关要求求进行编编制。根根据工程程现场实实际情况况，本着着
3、“百年大大计，质质量第一一”的质量量意识和和对业主主高度负负责的态态度，以以“科学、经经济、优优质、高高效” 作为为编制本本施工组组织设计计的指导导思想。第一章 编制制说明本施工组组织设计计以确保保施工安安全，确确保施工工工期，确确保工程程质量，创创一流管管理的指指导思想想进行编编制。一、在施施工组织织机构建建立上立立足专业业化，选选用最有有经验的的管理人人员和具具有技术术专长的的技术人人员组成成强有力力的管理理核心层层，全面面负责工工程的施施工进度度、工程程质量以以及人力力、物力力、财力力的分配配和安全全保证等等。二、在机机械及检检测仪器器配置方方面加强强管理，不不断提高高机械化化施工和和劳
4、动生生产力，为为保证工工程质量量、工程程工期提提供有力力的物资资条件。三、在工工程施工工上，仔仔细分析析，合理理安排施施工计划划，用统统筹方法法组织平平衡流水水作业和和立体交交叉作业业，不断断加快工工程进度度。四、在施施工方案案的制定定，施工工工艺的的选择、施施工技术术的实施施方面立立足规范范化、标标准化，落落实各项项施工技技术措施施，确保保工程质质量和工工期。五、精心心进行现现场布置置，组织织文明施施工，搞搞好环境境保护。六、严格格执行施施工验收收规范、有有关操作作技术规规程，加加强生产产管理，确确保工程程质量、工工程工期期和施工工安全。七、实施施“精品工工程”战略，通通过精心心组织、精精心
5、施工工，保优优质、创创信誉，向向业主交交一个质质量优良良，用户户满意的的工程。第二章 编制制依据一、通过过现场考考察、了了解工程程施工环环境，当当地公路路工程施施工材料料供应情情况。二、本公公司具备备的公路路工程施施工的施施工技术术、工程程技术人人员、工工程施工工机械。三、本公公司通过过长期施施工总结结的施工工技术及及施工经经验。四、国家家现行公公路工程程施工技技术规范范、公路路工程验验收标准准。第三章工工程概况况本项目路路线起于于宜飞路路左侧鑫鑫宏汽车车修理厂厂（小地地名花坟坟坝），起起点桩号号 K00+0000（接接宜飞路路），经经翠屏区区菜坝镇镇双河五五社（小小地名登登坡嘴）、双双河四社
6、社（小地地名牛滚滚凼）、红旗七七社（小小地名庙庙子坎）、点点灯七社社（小地地名大湾湾头）、宜宜宾县喜喜捷镇南南湾村双双河组（小小地名杨杨柳湾）、红红旗一社社（小地地名采石石场），止点接接宜宾至至屏山新新县城一一级公路路的起点点，路线线全长557110955km，路基宽宽20米米，按一一级公路路标准设设计，设设计速度度60KKM/hh；新建建T型桥桥梁1座座共2000米；新建涵涵洞311道，共共14000米。第二篇、主主要工程程项目的的施工方方案、方方法与技技术措施施（尤其其对重点点、关键键和难点点工程的的施工方方案、方方法及其其措施）第一章 重点、关关键和难难点工程程施工方方案对项目重重点、关
7、关键和难难点工程程的理解解：一、本合合同段工工程是跨跨铁路施施工项目目，因此此需整体体考虑，通通观全局局，在组组织和管管理上下下功夫，合合理安排排各单项项工程施施工顺序序。二、本项项目的跨跨铁路施施工，属属该项目目的重点点、关键键、难点点工程，施施工过程程中需合合理安排排组织，确确保施工工质量和和工程进进度。三、文明明施工和和环境保保护要求求较高标标准高，施施工过程程中需加加大文明明施工和和环境保保护的投投入。第二章 施工工测量一、测量量复核开工之前前应对业业主提供供的导线线点、水水准点、中中线及断断面高点点进行全全面复核核，作出出测量资资料报监监理工程程师审批批后作为为施工控控制依据据。二、
8、测量量控制根据业主主提供的的导线点点，经过过复核后后进行施施工控制制测量，并并将测量量资料提提交监理理工程师师核查，作作为施工工放样的的依据。各各段（项项）工程程的平面面定位测测量，必必须引用用两个以以上控制制桩予以以联测，在在每段（项项）测量量完成并并经监理理工程师师核查前前，该段段（项）工工程不能能动工。三、标桩桩设置、保保护对于所有有永久性性标桩，包包括中线线桩、转转角桩、水水准基点点、三角角网点以以及放样样和检验验工程所所必须的的标桩，应应埋设在在便于施施测、保保护、稳稳定和不不影响施施工的地地方，采采用永久久性的混混凝土标标石。第三章 主主要工程程项目的的施工方方案、方方法与技技术措
9、施施1、路基基挖方 本工程路路基挖方方采用机机械施工工为主，对对挖方部部分机械械达不到到需由人人工完成成的工程程量，结结合以往往经验，按按挖方总总量的55%计列列。 （1）土土方路基基开挖 恢复定线线，放出出边线桩桩，对不不同路段段采取不不同的施施工方法法。对较较短的路路堑采用用横挖方方法，路路堑深度度不大时时，一次次挖到设设计标高高；路堑堑深度较较大时，分分成几个个台阶进进行开挖挖。对较较长的路路堑采用用纵挖法法，其路路堑宽度度、深度度不大时时，按横横断面全全宽纵向向分层开开挖；对对宽度、深深度较大大的路堑堑，采用用通道式式纵挖法法开挖。对对超长路路堑，采采用分段段纵挖法法开挖。 a. 路基
10、土土方开挖挖采用机机械化施施工方法法，用挖挖装机械械配合自自卸汽车车施工。 b. 路基开开工前，应应考虑排排水系统统的布设设，防止止在施工工中线路路外的水水流入线线内，并并将线路路内的水水（包括括地面积积水、雨雨水、地地下渗水水）迅速速排出路路基，保保证施工工顺利进进行。 c. 对设计计中拟定定的纵横横向排水水系统，要要随着路路基的开开挖，适适时组织织施工，保保证雨季季不积水水，并及及时安排排边沟、边边坡的修修整和防防护，确确保边坡坡稳定。 d. 路槽达达到设计计标高后后，用平平地机整整平，刮刮出路拱拱，并预预留压实实量，最最后用压压路机压压实，检检查压实实度。 （2）石石方路基基爆破开开挖
11、a.恢复复路基中中线，放放出边线线，钉牢牢边桩。 b.根据据地形、地地质及挖挖深选择择适宜的的开挖爆爆破方法法，制订订爆破方方案，做做出爆破破施工组组织设计计，报有有关部门门审批。 c.用推推土机整整修施工工便道，清清理表层层覆盖土土及危石石。 d.在地地面上准准确放出出炮眼（井井）位置置，竖立立标牌，标标明孔井井号、深深度、装装药量。 e.用推推土机配配合爆破破，创造造临空面面，使最最小抵抗抗线方向向面向回回填方向向。 f.炮眼眼按其不不同深度度，采用用手风钻钻和潜孔孔钻钻孔孔，炮眼眼布置在在整体爆爆破时采采用“梅花型型”或“方格型型” ，预预裂爆破破时采用用“一字型型” ，根根据设计计确定
12、药药包的位位置和药药量。 g.采用用倾斜钻钻孔延长长药包松松动爆破破方法，爆爆破时应应认真设设计分集集药包位位置和装装药量，精精确测算算爆破漏漏斗，应应确保边边坡质点点振动速速度不超超过244cm/s，最最大一段段起爆量量不超过过5800kg。防防止超爆爆、少爆爆或振松松边坡，留留下后患患。 h.爆破破施工要要严格控控制飞石石距离，采采取切实实可行的的措施，确确保人员员和建筑筑物的安安全，采采用毫秒秒微差爆爆破技术术，将一一响最大大药量控控制为最最深单孔孔药量，当当最深梯梯段为HHT时，单单孔装药药量Q按下式式计算： QQ=e * qq * HT * WWd 其中：ee炸药药换算系系数 qq梯
13、段段爆破单单位耗药药量 WWd最小抵抵抗线 i.控制制爆破也也可以采采用分段段毫秒爆爆破方法法，其最最大段用用药量QQ按下式式计算： RR=（KK/V）11/2 * QQ * M 其中：KK与地地质条件件有关的的系数 MM药量量指数 VV爆破破安全振振动速度度 RR建筑筑物距爆爆破中心心距离 j.为确确保边坡坡爆破质质量，临临近边坡坡 3mm采用光光面爆破破技术（数数量计入入路基土土石数量量表中），同同时配合合选择合合理的爆爆破参数数，减少少冲击波波影响，降降低石料料大块率率，以减减少二次次破碎，利利于装运运和填方方。 k.装药药前要布布好警戒戒，选择择好通行行道路，认认真检查查炮孔、洞洞室，
14、吹吹净残渣渣，排除除积水，做做好爆破破器材的的防水保保护工作作，雨季季或有地地下水时时，可考考虑采用用乳化防防水炸药药。 l.光眼眼装药后后用木杆杆捣实，注注意保护护起爆线线路。 m.认真真设计，严严密布设设起爆网网络，防防止发生生短路及及二响重重叠现象象。 n.顺利利起爆，并并清除边边坡危石石后， 用推土土机清出出道路，用用挖装机机械装土土，自卸卸汽车运运输。当当同时进进行边坡坡锚固工工程时，必必须确保保锚固浆浆体养护护7天以以后，方方可实施施下一次次爆破作作业。 o.随时时注意控控制开挖挖断面，切切勿超爆爆，适时时清理整整修边坡坡和暴露露的孤石石。 p.路基基开挖至至设计标标高，经经复测检
15、检查断面面尺寸合合格后，及及时开挖挖边沟和和排水沟沟，截水水沟，经经监理工工程师验验收合格格后，按按设计对对边沟、边边坡进行行防护，边边沟施工工要做到到尺寸准准确，线线型直顺顺，曲线线圆滑，沟沟底平顺顺，排水水畅通，浆浆砌护坡坡要做到到平整坚坚实，灰灰浆饱满满。路槽槽整理要要掌握好好，不要要留孤石石和超爆爆，做到到一次标标准成型型验收合合格。 2、路基基填方 路基填筑筑施工时时严格按按照技术术规范要要求进行行施工，划划分作业业段，采采取“四区段段、八流流程”机械化化施工法法（即四四区段：填筑区区段、平平整区段段、碾压压区段、检检查区段段；八流流程：施施工准备备测量放放样、基基底处理理、分层层填
16、筑、摊摊铺平整整、碾压压夯实、检检查签证证、路面面整形、边边坡整修修），拉拉开顺序序，流水水作业，加加快进度度，确保保工程质质量。 1）恢复复路基中中线并加加密中桩桩，测标标高，放放出坡脚脚桩，桩桩上注明明桩号，标标上填筑筑高度。 2）清除除填方范范围内的的草皮、树树根、淤淤泥、积积水，并并翻松，平平整压实实地基，经经监理工工程师认认可，实实测填前前标高后后，方能能上土填填筑路基基。 3）选择择适宜的的填筑材材料，提提前作好好标准击击实试验验，并经经监理工工程师批批准试验验资料和和选择的的取料场场。 4）地面面横坡或或纵坡陡陡于1：5时，原原地面应应挖成台台阶后填填筑，台台阶宽度度满足摊摊铺和
17、压压实设备备操作的的需要，且且不小于于米。砂砂类土上上则不挖挖台阶，应应将原地地面以下下20003000mmm 的表表土翻松松。 5）采用用水平分分层的方方法填筑筑路堤，根根据压实实设备和和技术规规范确定定压实厚厚度，一一般控制制每层压压实厚度度20-30ccm。 6）土方方的挖、装装、运均均采用机机械化施施工，一一般用挖挖装机械械配备自自卸汽车车运土，按按每延米米用土量量严格控控制卸土土，推土土机把土土摊开，平平地机整整平。 7）当路路基填土土含水量量大于最最佳含水水量时可可在路外外晾，也也可在路路基上用用翻拌晾晾晒；当当含水量量不足时时，可用用洒水补补充，使使填土达达到最佳佳含水量量的要求
18、求，确保保达到压压实度标标准。 8）当路路堤宽度度、厚度度和填土土含水量量等符合合要求后后，用压压路机从从路边向向路中，从从低侧向向高侧顺顺序碾压压。压实实遵照先先轻后重重的原则则，直到到达到设设计的压压实度为为止。 9）根据据路堤的的填筑高高度，严严格按规规范要求求检查压压实度，每每层填土土都要资资料齐全全，并经经监理工工程师签签认或旁旁站。 10）在在雨季施施工中，严严防路堤堤积水，填填筑层表表面应适适当加大大横坡度度，以利利于排水水，并注注意天气气预报，及及时碾压压成型，防防止填土土被雨水水泡软。111）进进入初冬冬填筑路路堤时，尽尽量昼夜夜连续施施工，取取土场进进行覆盖盖，保证证填土不
19、不受冻害害影响，每每天填筑筑的土层层要当天天碾压成成型。 12）达达到设计计标高时时要抓紧紧按设计计要求整整理路槽槽，修整整边坡，防防护，确确保路堤堤填筑质质量和稳稳定性。 13）设设计在填填方路段段的桥涵涵构造物物要提前前施工，桥桥涵两侧侧回填应应特别注注意，填填筑材料料必须符符合设计计及规范范要求，台台背回填填最好与与路堤填填方同步步协调进进行，桥桥台附近近配合小小型压实实机械压压实，台台背回填填和路堤堤填充方方结合部部要特别别重视，如如后填台台背要挖挖台阶，保保证压实实度合格格。雨季季应防止止地面水水流入，如如有积水水要及时时排除，确确保台背背压实质质量，严严防因桥桥头填土土沉降而而造成
20、的的跳车。 14）半半填半挖挖路基和和填挖交交界处的的路基，结结合填挖挖方路基基的施工工要求进进行，填填方一般般从低处处开始，按按照路基基顶面的的不同高高度控制制压实度度标准，最最后一层层要翻松松挖方地地段，平平整后和和填方路路段一起起碾压成成型路基基。 3、涵台台背填筑筑方法涵洞、台台背回填填采用砂砾砾石；涵涵洞台背背填土范范围：台台背填料料顺路线线方向长长度，顶顶部距翼翼墙尾端端不小于于2m，底底部距基基础内缘缘不小于于2m；涵洞填填土长度度每侧不不小于22倍孔径径长度；与路基基成1：1斜坡坡连接。涵洞口填填筑时，在在两侧分分层进行行对称进进行，每每层松铺铺厚度不不大于115cmm，并用用
21、蛙式打打夯机或或小型柴柴油夯等等轻型机机具进行行分层静静压夯实实，其碾碾压遍数数不小于于10遍遍，压实实度不小小于966%。涵涵洞顶填填土在填填土厚度度超过00.5米米1.0米后后，才可可通过重重型机械械与汽车车，但压压路机必必须采用用静压。桥桥台背填填土与锥锥坡填土土同时进进行。桥涵台背背回填应应注意的的问题：桥涵台台背回填填在基坑坑加填完完成后进进行，基基坑回填填范围和和要求按按照相关关技术规规范执行行。对于回回填段落落，在回回填施工工前进行行现场复复查，对对台脚有有明显汇汇水和积积水的地地方，根根据现场场具体情情况采取取排水设设施，保保证底部部排水疏疏通，并并上报监监理。桥涵台台背回填填
22、材料采采用砂砾砾石材料料。回填材材料在回回填施工工中应均均衡、对对称地分分层填筑筑和压实实，每层层松铺厚厚度不超超过200cm，压压实度不不小于996%。桥涵台台背回填填，按规规定在旧旧填方或或挖方上上设台阶阶，台阶阶宽度及及高度根根据现场场实际情情况而定定。施工中中如发现现实际情情况与设设计不符符，报批批监理后后进行调调整。4、路基基修整当填方路路堤每上上升一米米左右时时，放出出中线、边边线，对对原填筑筑路堤进进行校核核同时进进行边坡坡的整修修作业。填完后恢恢复各项项标示桩桩，按图图纸检查查路基中中线位置置、宽度度、纵坡坡、横坡坡、边坡坡及相应应的标高高等。严严格按设设计尺寸寸进行边边坡的修
23、修整，以以利于边边坡排水水，按设设计边坡坡坡度将将坡度线线测量放放出，对对于加宽宽部位人人工挂线线从上至至下清刷刷；整修修后的路路基表面面不得有有坑槽和和松石，各各项技术术指标必必须达到到设计要要求。堆堆于路基基范围内内的边坡坡废弃土土石料予予以清除除。5、路基基填筑施施工注意意事项为确实保保证路基基“五度”（即压压实度、宽宽度、厚厚度、纵纵横坡度度、平整整度）符符合技技术规范范要求求，施工工中必须须注意做做到：（1）、从从路基填填筑最底底一层开开始，路路堤放坡坡，要进进行超填填，两侧侧超填宽宽度一般般多为330cmm，从而而使压路路机碾压压尽量到到边，确确保路基基有效边边缘能达达到压实实标准
24、。（2）、每每层填筑筑前要采采用灰点点控制法法（即在在中线、11/4宽宽度线、边边线上按按桩号或或每200米筑有有土堆、撒撒上白灰灰，其高高度等于于该层摊摊铺厚度度），以以确定卸卸料密度度和厚度度。（3）、地地面自然然横坡或或纵坡陡陡于15时，应应将原地地面挖成成台阶，台台阶宽度度应满足足摊铺和和压实设设备操作作的需要要，且不不得小于于1m，台台阶顶做做成2%4%的内倾倾斜坡。（4）、填填方高度度小于00.8mm的路段段均视力力零填路路堤。路路堤路槽槽以下00800cm和和零填、零零挖路堑堑路槽以以下030ccm范围围内压实实度不得得小于996%（重重型）。零零填及零零挖土质质路堑过过湿地段段
25、，应采采取排水水、翻松松、晾晒晒后碾压压或掺拌拌生石灰灰进行碾碾压。6、软弱弱地基处处理（1）换换填对表土进进行清理理和平整整，在达达到规定定压实度度的基底底上铺设设第一层层换填材材料，为为减小对对原地面面的扰动动，计算算好换填填的方量量，集中中铺设11.0mm高6.6m宽宽的砂道道，然后后推平碾碾压至设设计规定定的压实实度后，施施工土工工格栅，施施工时要要注意保保证土工工格栅的的搭接长长度。土土工格栅栅施工结结束后，铺铺设第二二层换填填料，同同样铺设设一条砂砂道，然然后推平平碾压。铺设时应应从路基基中间向向横向两两侧摊铺铺，厚度度应均匀匀一致，并并满足设设计要求求。铺设设宽度应应达至设设计要
26、求求的位置置。应防防止泥土土、杂物物等污染染。（2）砂砂砾石垫垫层用做垫垫层的砂砂砾料，应应具有良良好的透透水性，不不含有机机质、黏黏土块和和其他有有害物质质。若采采用天然然级配砂砂砾料，其其最大粒粒径应小小于500mm，含含泥量不不得大于于5；砾石强强度为洛洛杉矶法法磨耗率率小于660%。按图纸纸或监理理人的要要求，在在清理的的基底上上分层铺铺筑符合合要求的的砂或砂砂砾垫层层。分层层铺筑松松厚不得得超过2200mmm，并并逐层压压实至规规定的压压实度。压压实的方方法应根根据地基基情况而而选择振振动法(平振、插插振、夯夯实等)、水撼撼法、碾碾压法等等。若采采用碾压压法施法法时，应应控制最最佳含
27、水水率。砂砂砾垫层层应宽出出路基边边脚05110mm，且无无明显的的粗细料料分离现现象。两两侧端以以片石护护砌，以以免砂料料流失。填填筑砂砾砾垫层的的基面和和层面铺铺有土工工布时，在在砂砾垫垫层七下下各厚1100mmm层次次中不得得使用轧轧制的粒粒料，以以免含有有裂口的的碎砾石石损伤土土工布。施工中中应避免免砂或砂砂砾受到到污染。如如监理人人认为有有严重污污染，承承包人应应换料重重填。（3）水水泥粉煤煤灰碎石石桩按灌注注桩施工工图要求求确定开开挖线，基基底预留留30500土层层(开挖挖至桩顶顶标高的的场地现现需回填填30500土),待灌灌注桩整整体施工工完成后后再进行行开挖至至设计标标高；按照
28、灌灌注桩设设计图要要求，根根据桩的的布臵形形式将桩桩位准确确位臵放放到地面面，为了了在施工工时便于于找点可可以在放放点时采采用滑石石粉加10-20钢钢筋（长长2000-3000mmm）在桩桩位处扎扎入深度度小于5500mmm的孔孔，填入入白灰标标识桩位位。场地地外设223个个水准点点，白线线拉出轴轴线位臵臵,经纬纬仪以便便控制桩桩顶标高高和随时时检查之之用；CFGG桩桩间间距3mm,为保保证施工工安全（单单桩挖出出后的土土方量较较大，）应应间隔跳跳挖，顺顺序，待成成桩完成成后浇灌灌混凝土土；学习、熟熟悉桩基基础施工工图纸，并并进行会会审；做好技技术交底底，特别别是地质质情况、设设计要求求、操作
29、作规程和和安全措措施的交交底；做好桩桩基工程程施工记记录和隐隐蔽工程程验收记记录；开工前前应对施施工人员员进行质质量、安安全技术术交底，并并填写技技术交底底记录和和安全全技术交交底记录录，并并对设备备进行可可靠性检检查，确确保施工工安全。7、土工工合成材材料 （11）土工工合成材材料的质质量应符符合图纸纸及本规规范要求求。在采采用土工工合成材材料加筋筋的路堤堤填筑正正式开工工前，结结合工程程先修筑筑试验路路段，以以指导施施工。（2）铺铺设土工工合成材材料按图图纸施工工，在平平整的下下承层上上全断面面铺设。铺铺设时，土土工织物应拉直直平顺，紧紧贴下承承层，不不得扭曲曲、折皱皱。在斜斜坡上摊摊铺时
30、，应应保持一一定松紧紧度。可可采用插插钉等措措施固定定土工合合成材料料于填土土下承层层表面。（3）土土工合成成材料在在铺设时时，应将将强度高高的方向向置于垂垂直于路路堤轴线线方向。（4）保保证土工工合成材材料的整整体性。当当采用搭搭接法连连接时，搭搭接长度度宜为33006000mm；采用缝缝接法时时，缝接接宽度应应不小于于50mmm；采采用粘结结法时，粘粘结宽度度不应小小于500mm，粘粘合强度度应不低低于土工工合成材材料的抗抗拉强度度。（5）铺铺设土工工合成材材料的土土层表面面应平整整，表面面严禁有有碎、块块石等坚坚硬凸出出物。（6）土土工合成成材料摊摊铺以后后应及时时填筑填填料，以以避免其
31、其受到阳阳光过长长时问的的直接暴暴晒。一一般情况况下，间间隔时间间不应超超过488h。填填料应分分层摊铺铺、分层层碾压，所所选填料料及其压压实度应应符合本本规范规规定的要要求。与与土工合合成材料料直接接接触的填填料中严严禁含强强酸性、强强碱性物物质。（7）土土工合成成材料上上的第一一层填土土摊铺宜宜采用轻轻型推土土机或前前置式装装载机。一一切车辆辆、施工工机械只只容许沿沿路堤的的轴线方方向行驶驶。 （88）对于于软土地地基，应应采用后后卸式货货车沿加加筋材料料两侧边边缘倾卸卸填料，以以形成运运土的交交通便道道，并将将土工合合成材料料张紧。填填料不允允许直接接卸在土土工合成成材料上上面，必必须卸
32、在在已摊铺铺完毕的的土面上上；卸土土高度以以不大于于1m为为宜，以以免造成成局部承承载能力力不足。卸卸土后应应立即摊摊铺，以以免出现现局部下下陷。 （99）填成成施工便便道后，再再由两侧侧向中心心平行于于路堤中中线对称称填筑，第第一层填填料宜采采用推土土机或其其他轻型型压实机机具进行行压实；只有当当已填筑筑压实的的垫层厚厚度大于于6000ramm后，才才能采用用重型压压实机械械压实。（10）双双层土工工合成材材料上、下下层接缝缝应交替替错开，错错开长度度不应小小于5000mmm。（11）施施工过程程中土工工织物不不应出现现任何损损坏，以以保证工工程质量量；否则则，承包包人应予予更换重重铺，并并
33、承担其其费用。8、片石石盲沟施施工1）施工工放样 首先先用全站站仪放出出起止点点、控制制桩及边边沟控制制桩，同同时用钢钢卷尺按按间距放放出盲沟沟纵向、横横向开挖挖线并用用石灰注注明。 2）基坑坑开挖 盲沟沟沟槽开开挖采用用人工挖挖方的方方法。开开挖过程程中应注注意沟槽槽的坡度度、断面面尺寸、深深度。沟沟槽挖好好后，必必须对土土沟进行行检测。检检测内容容包括：沟槽断断面尺寸寸、沟底底纵坡。经经监理工工程师检检测合格格后方可可进行下下一道工工序施工工。 3）片石石填筑 片石石材料应应满足规规范及设设计要求求，粒径径1500mm-4000mm.片石表表面应清清洁，片片石摆放放铺设采采用人工工铺设。片
34、片石铺设设应整齐齐规范，孔孔隙应清清晰以便便保证流流水通畅畅。 4）反滤滤层 碎石石采用连连续级配配材料，粒粒径不大大于500mm，含含泥量不不超过55%，含含砂量不不超过44%，碎碎石铺设设采用人人工铺设设方法，人人工铺设设的外观观应整齐齐顺适，平平面几何何尺寸应应满足规规范和设设计要求求。碎石石铺设完完毕后应应经监理理工程师师检验合合格后方方可进行行路基填填筑施工工。9、浆砌砌片石边边沟施工工施工前应应校核全全线排水水设计是是否完善善、合理理，必要要时应提提出补充充和修改改意见，使使全线的的沟渠、管管道、桥桥涵组合合成完整整的排水水系统。临临时排水水设施应应尽量与与永久排排水设计计相结合合
35、，排水水方案应应因地制制宜、经经济适用用。1）测量量放样利用全站站仪、水水准仪，根根据设计计图纸和和监理工工程师的的要求，对对边沟护护坡边坡坡线和标标高进行行测量放放线记录录测量结结果，并并提供资资料报监监理工程程师审批批。2）边坡坡修整测量放样样后，经经监理工工程师的的批准，采采用人工工按设计计边坡进进行修坡坡，并将将基面或或坡面夯夯实达到到设计压压实度，在在护坡铺铺砌前，报报请监理理工程师师检查验验收。3）边沟沟砌筑砌筑石料料主要从从砂石料料场购买买，用66t自卸卸汽车运运至工作作面，人人工搬运运至工作作面，砂砂子用55t自卸卸汽车从从砂石骨骨料场运运至工作作面，水水泥由工工地水泥泥库提供
36、供，拌和和用水由由工地供供水系统统提供，砂砂浆采用用砂浆搅搅拌机现现场拌制制，通过过人工从从辅助路路顶溜槽槽入仓。边边沟采用用人工坐坐浆法铺铺砌。砌砌筑时，按按照设计计图纸的的规定和和监理工工程师的的指示设设置砌体体的沉降降缝、伸伸缩缝、防防水层、泄泄水孔，工工作段的的分段位位置宜在在伸缩缝缝和沉降降缝之间间，砌筑筑完工后后14天天内加强强养护。4）坡面面勾缝在砌体砂砂浆凝固固前，人人工将外外露缝勾勾好，勾勾缝深度度不小于于20mmm，外外观平顺顺，无脱脱落，勾勾缝完成成后144天内加加强养护护。5）验收收护坡砌体体完工后后，提交交施工资资料，报报监理工工程师审审核，由由监理工工程师组组织对护
37、护坡工程程验收。10、浆浆砌块石石挡土墙墙施工1）基槽槽挖土方方：本工工程挖基基槽土方方采用挖挖掘挖机机及人工工配合进进行开挖挖。挖基基配合墙墙体施工工分段进进行，先先测量放放线，定定出开挖挖中线及及边线，起起点及终终点，设设立桩标标，注明明高程及及开挖深深度，用用1m33反铲挖挖掘机开开挖，多多余的土土方装车车外运弃弃土。在在施工过过程中，应应根据实实际需要要设置排排水沟及及集水抗抗进行施施工排水水，保证证工作面面干燥以以及基底底不被水水浸。 2）地基处处理：当当挖基发发现有淤淤泥层或或软土层层时，需需进行换换土处理理，报请请监理工工程师及及业主批批准后，才才进行施施工。 3）砌体砌砌筑：浆
38、浆砌块石石砌筑采采用人工工按挤浆浆法施工工。砌体体砌筑时时必须两两面立杆杆挂线或或样板挂挂线，砌砌体的砂砂浆强度度、平面面位置、断断面尺寸寸、平整整度、砌砌缝等均均要求符符合规范范要求，砌砌体表面面必须平平顺、圆圆滑、砂砂浆饱满满且勾缝缝均匀、平平顺、无无脱落现现象，无无通缝、三三角缝和和瞎缝。砌砌筑基础础的第一一层砌块块时，基基底为土土质时，先先清除浮浮土后，则则可直接接坐浆砌砌筑；砌砌筑时严严禁使用用风化、含含有泥土土的石块块。砌体体内外层层砌筑时时，先砌砌外层，后后砌内层层。内外外层砌块块相互咬咬接，连连成一片片。沉降缝结结合墙高高及地形形变化情情况，每每隔100-155m设置置一道，缝
39、缝宽2-3cmm，并绕绕缝的内内、顶、外外三侧填填塞沥青青麻絮或或其他符符合要求求的材料料，深度度不小于于15ccm。泄泄水孔采采用PVVC管，间间距2-3m，上上下左右右交错设设置，外外倾3-5%，PPVC管管超出构构造物背背面200-300cm，其其端部330cmm长的范范围内设设1cmm圆孔，并并用渗水水土工布布包裹。4）台背背回填：待砂浆浆强度达达到设计计强度的的70%以上方方可进行行，填料料采用片片石回填填，回填填要逐层层填筑，逐逐层夯实实。夯实实时注意意不要使使墙身受受较大的的冲击影影响。当当墙后地地面横坡坡陡于11：5时时，先挖挖台阶，然然后再回回填。11、植植物护坡坡本工程草草
40、皮护坡坡种植部部位在大大堤坡面面，种植植要选在在气温相相对较低低的气温温时施工工，并且且注意洒洒水养护护。工作作内容包包括修边边坡，松松土除杂杂等。1）施工工程序 边坡修修整 松松土除杂杂 种种植覆盖盖 施施肥养护护 2）施工工方法（1）边边坡修整整：大堤堤边坡修修整回填填完工后后，应进进行人工工边坡修修整，以以达到设设计边坡坡。框格格梁内应应进行平平整，清清理混凝凝土垃圾圾等杂物物。（2）松松土除杂杂：边坡坡修整好好后，用用人工对对坡面土土层进行行松土，并并铺筑耕耕植土，松松土厚度度不大于于30ccm。在在松土过过程中还还应将土土层中的的杂草物物清除干干净，并并将大块块土击碎碎。（3）撒撒种
41、覆盖盖草种选选择：各各草护坡坡选用生生产快，耐耐旱、耐耐高温、耐耐水淹、耐耐贫瘠、耐耐酸性、耐耐碱性，能能安全越越冬的草草种。同同时要求求护坡草草坪根系系发达、强强劲、密密集交叉叉、覆盖盖性好。具具体草种种应按照照设计或或监理工工程师的的指示进进行购买买。播种方方法：如如设计没没有明确确要求，可可考虑采采用撒草草籽或铺铺砌草皮皮两种方方式完成成草皮护护坡工程程施工。采采用人工工撒播法法是，撒撒播前将将草种按按一定的的比例混混合均匀匀，撒种种前，沿沿坝坡横横向整排排撒播推推进。以以50mm为一播播段，每每排人间间距为11米，撒撒播过种种中严格格遵循国国家专利利技术草草坪培植植床和和设计草草密度。
42、草种覆覆盖，每每撒播段段完工后后，经监监理工程程师同意意后，及及时覆盖盖坡面表表，再用用人工拍拍压，以以使草种种稳定，不不流失。（4）施施肥、养养护种草完成成后，在在规定的的时间内内应进行行施肥和和养护，以以保证当当年出苗苗和成活活率在880%以以上。（5）冬冬季低温温播种时时，加辣辣，塑料料薄膜保保温促苗苗，防止止幼苗冻冻伤。12、路路面工程程 （1）垫垫层施工工 本工程垫垫层设计计为200 cmm级配碎碎石。 准备工工作 a垫层层施工前前，对所所有施工工的路段段进行检检查验收收，保证证路基表表面平整整度、密密实度、表表面高程程、宽度度、横坡坡度、弯弯沉及路路基中埋埋设的各各种沟、管管等隐蔽
43、蔽构筑物物等技术术指标均均符合规规范要求求，并有有现场监监理工程程师签认认的工序序验收表表，经同同意后方方可进行行垫层施施工。 b各种种材料进进场前，检检查其规规格和品品质，不不符合技技术要求求的不得得进场。材材料进场场时，应应检查其其数量，并并按要求求堆放，而而且还应应按规定定项目对对其抽样样检查，检检查结果果报监理理工程师师。 c先试试铺试验验路段，根根据试验验路段取取得数据据，确定定最佳机机械组合合及施工工控制方方法参数数。 施工放放样：恢恢复中线线，直线线段 220m 设一桩桩，平曲曲线段每每 100m 设设一桩，并并在两侧侧路肩边边缘设指指示桩，同同时进行行水平测测量，在在中桩及及指
44、示桩桩上标出出设计高高程和虚虚铺高度度。 计算材材料用量量 根据垫层层的厚度度、宽度度（按设设计图纸纸）及预预定的干干密度，计计算各段段的集料料数量。 拌和、运运输和摊摊铺集料料 a拌和和过程中中严格按按施工配配合比上上料。混混和料的的含水量量应略大大于最佳佳含水量量 1%左右，使使混合料料运到施施工现场场摊铺后后，碾压压时含水水量接近近最佳含含水量。含含水量的的增加值值视天气气情况和和运距而而定。 b用自自卸翻斗斗车运输输拌和好好的集料料。装车车时，应应控制每每车料的的数量相相同。 c卸料料距离应应严格控控制，通通常由专专人指挥挥卸料，避避免铺料料过多或或不够。卸卸料和摊摊铺通常常由远而而近
45、全断断面摊铺铺，尽量量不留纵纵缝。 d根据据试验确确定的松松铺系数数， 检检验松铺铺材料层层的厚度度，视其其是否符符合预计计要求，必必要时，应应进行减减料或补补料工作作。 整型 用平地机机对拌和和的混合合料进行行整平、整整型，并并用压路路机在初初步整平平的垫层层上快速速碾压一一遍，以以暴露潜潜在的不不平整，便便于找补补。通常常整型要要122次。 碾压 a整型型后，当当混合料料含水量量等于或或略大于于最佳含含水量时时，应立立即用压压路机在在全宽范范围内进进行碾压压，平曲曲线段由由内侧路路肩向外外侧路肩肩进行碾碾压，碾碾压时，先先稳压一一遍，再再微振一一遍，然然后强振振，速度度控制在在 1.8-2
46、2KM/h，直直到达到到规定的的压实度度。最后后用压路路机光面面，至表表面无轮轮迹，每每次碾压压重叠 1/33 轮宽宽，路面面的两侧侧要增加加 1-2 遍遍微振，在在碾压过过程中，若若表层水水份蒸过过快，应应及时补补洒少量量的水。 b严禁禁压路机机在已完完成的或或正在碾碾压的垫垫层上“调头”或急刹刹车。 c两作作业段的的横缝衔衔接处，第第二段施施工时，将将前段约约30ccm部分分与第二二段一起起用路拌拌机拌和和、整平平后进行行碾压。应应尽量避避免纵缝缝，在必必须分两两幅铺筑筑时，纵纵缝应搭搭接拌和和。前一一幅全宽宽碾压密密实，在在后一幅幅摊铺时时，应将将相邻的的前幅边边部约330cmm搭接拌拌
47、和，整整平后一一起碾压压密实。 13、桥桥梁工程程 本工程共共有1座座桥梁，桥桥型为5520122-255m预应应力T 梁桥。 根据构造造物的结结构特点点，施工工中拟采采用平行行+流水水作业的的施工方方法。桥桥涵构造造物施工工所用混混凝土均均采用拌拌和站集集中拌和和，混凝凝土运输输车运输输至浇筑筑现场。 （1）基基础 本段构造造物基础础有二种种形式：钻孔灌灌注桩基基础和扩扩大基础础： 钻孔灌灌注桩基基础 根据地质质情况，对对钻孔灌灌注桩基基础采用用冲击钻钻成孔。其其施工方方法如下下： a准备备场地、测测量放线线： 施工前进进行场地地平整，清清除杂物物，将钻钻机位置置处平整整夯实。同同时对施施工用水水、泥浆浆池位置置，动力力供应，砂砂石料场场，拌和和站位置置，钢筋筋加工场场地，施施工便道道，做统统一的安安排。 根据设设计图纸纸用全站站仪现场场进行桩桩位精确确放样，在