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1、精品名师归纳总结五、施工组织设计1、投标人应按以下要点编制施工组织设计（文字宜精炼、内容具有针对性，总体掌握在 30000 字以内）。（1） 总体施工组织布置及规划（2） 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（特殊对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）（3） 工期的保证体系及保证措施（4） 工程质量治理体系及保证措施（5） 安全生产治理体系及保证措施（6） 环境爱护、水土保持保证体系及保证措施（7） 文明施工、文物爱护保证体系及保证措施（8） 项目风险猜测与防范，事故应急预案（9） 临时用的环境复原（10） 其他应说明的事项2、施工组织设计除采纳文字表述外可附以下图表，图表及格式要
2、求附后。附表一施工总体方案表附表二分项工程进度率方案（斜率图） 附表三工程治理曲线附表四分项工程生产率和施工周期表附表五施工总平面图附表六劳动力方案表附表七临时用的方案表附表八外供电力需求方案表附表九合同用款估算表施工组织设计第一篇、总体施工组织布置及规划本施工组织设计严格依据招投标文件和施工设计图纸的相关要求进行编制。 依据工程现场实际情形，本着“百年大计，质量第一”的质量意识和对业主高度 负责的态度，以“科学、经济、优质、高效”作为编制本施工组织设计的指导思可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结想。第一章编制说明本施工组织设计以确保施工安全，确保施工工期，确保工程质量，创一流管理
3、的指导思想进行编制。一、在施工组织机构建立上立足专业化，选用最有体会的治理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的治理核心层，全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的安排和安全保证等。二、在机械及检测仪器配置方面加强治理，不断提高机械化施工和劳动生产力， 为保证工程质量、工程工期供应有力的物资条件。三、在工程施工上，认真分析，合理支配施工方案，用统筹方法组织平稳流水作业和立体交叉作业，不断加快工程进度。四、在施工方案的制定，施工工艺的挑选、施工技术的实施方面立足规范化、标准化，落实各项施工技术措施，确保工程质量和工期。五、细心进行现场布置，组织文明施工，搞好环境爱护。六、严格执行
4、施工验收规范、有关操作技术规程，加强生产治理，确保工程质量、工程工期和施工安全。七、实施“精品工程”战略，通过细心组织、细心施工，保优质、创信誉，向业主交一个质量优良，用户中意的工程。其次章编制依据一、通过现场考察、明白工程施工环境，当的大路工程施工材料供应情形。 二、本公司具备的大路工程施工的施工技术、工程技术人员、工程施工机械。三、本公司通过长期施工总结的施工技术及施工体会。四、国家现行大路工程施工技术规范、大路工程验收标准。第三章工程概况本项目路线起于宜飞路左侧鑫宏汽车修理厂（小的名花坟坝），起点桩号K0+000（接宜飞路），经翠屏区菜坝镇双河五社（小的名登坡嘴） 、双河四社（小的名牛滚
5、凼）、红旗七社（小的名庙子坎） 、点灯七社（小的名大湾头） 、宜宾县喜捷镇南湾村双河组（小的名杨柳湾） 、红旗一社（小的名采石场） ，止点接宜宾至可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结屏山新县城一级大路的起点，路线全长571095km，路基宽 20 米，按一级大路标准设计， 设计速度 60KM/h。新建 T 型桥梁 1 座共 200 米。新建涵洞 31 道，共 1400 米。其次篇、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（特殊对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）第一章 重点、关键和难点工程施工方案对项目重点、关键和难点工程的懂得：一、本合同段工程是跨铁路施工项目，因此需整
6、体考虑，通观全局，在组织和治理上下功夫，合理支配各单项工程施工次序。二、本项目的跨铁路施工，属该项目的重点、关键、难点工程，施工过程中需合理支配组织，确保施工质量和工程进度。三、文明施工和环境爱护要求较高标准高，施工过程中需加大文明施工和环境爱护的投入。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结一、测量复核其次章施工测量可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结开工之前应对业主供应的导线点、水准点、中线及断面高点进行全面复核， 作出测量资料报监理工程师审批后作为施工掌握依据。二、测量掌握依据业主供应的导线点，经过复核后进行施工掌握测量，并将测量资料提交监理工程师核查，作为施工放样的
7、依据。各段（项）工程的平面定位测量，必需引用两个以上掌握桩予以联测，在每段（项）测量完成并经监理工程师核查前， 该段（项）工程不能动工。三、标桩设置、爱护对于全部永久性标桩，包括中线桩、转角桩、水准基点、三角网点以及放样和检验工程所必需的标桩，应埋设在便于施测、爱护、稳固和不影响施工的的方， 采纳永久性的混凝土标石。第三章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施1、路基挖方可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结本工程路基挖方采纳机械施工为主，对挖方部分机械达不到需由人工完成的工程量，结合以往体会，按挖方总量的5%计列。（1） ）土方路基开挖复原定线，放出边线桩，对不同路段实行不同的施工
8、方法。对较短的路堑采纳横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高。路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。对较长的路堑采纳纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖。对宽度、深度较大的路堑，采纳通道式纵挖法开挖。对超长路堑，采纳分段纵挖法开挖。a. 路基土方开挖采纳机械化施工方法，用挖装机械协作自卸汽车施工。b. 路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内， 并将线路内的水（包括的面积水、雨水、的下渗水）快速排出路基，保证施工顺当进行。c. 对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并准时支配边沟、边坡的修整和防护，确保边坡
9、稳固。d. 路槽达到设计标高后，用平的机整平，刮出路拱，并预留压实量，最终用压路机压实，检查压实度。（2） ）石方路基爆破开挖a. 复原路基中线，放出边线，钉牢边桩。b. 依据的势、的质及挖深挑选相宜的开挖爆破方法，制订爆破方案，做出爆破施工组织设计，报有关部门审批。c. 用推土机整修施工便道，清理表层掩盖土及危石。d. 在的面上精确放出炮眼（井）位置，直立标牌，标明孔井号、深度、装药量。e. 用推土机协作爆破，制造临空面，使最小抗击线方向面对回填方向。f. 炮眼按其不同深度， 采纳手风钻和潜孔钻钻孔， 炮眼布置在整体爆破时采纳 “梅花型”或“方格型” ，预裂爆破时采纳“一字型”，依据设计确定
10、药包的位置 和药量。g. 采纳倾斜钻孔延长药包松动爆破方法，爆破时应认真设计分集药包位置和装药量，精确测算爆破漏斗，应确保边坡质点振动速度不超过24cm/s，最大一段起爆量不超过 580kg。防止超爆、少爆或振松边坡，留下后患。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结h. 爆破施工要严格掌握飞石距离，实行切实可行的措施，确保人员和建筑物的安全，采纳毫秒微差爆破技术，将一响最大药量掌握为最深单孔药量，当最深梯段为 HT时，单孔装药量Q按下式运算：Q=e * q *HT * Wd其中： e炸药换算系数q梯段爆破单位耗药量Wd最小抗击线i. 掌握爆破也可以采纳分段毫秒爆破方法，其最大段用药量
11、Q按下式运算： R=（K/V）1/2 * Q * M其中： K与的质条件有关的系数M药量指数V爆破安全振动速度R建筑物距爆破中心距离j. 为确保边坡爆破质量， 接近边坡 3m 采纳光面爆破技术 （数量计入路基土石数量表中），同时协作挑选合理的爆破参数，削减冲击波影响，降低石料大块率，以减 少二次破裂，利于装运和填方。k. 装药前要布好戒备，挑选好通行道路，认真检查炮孔、洞室，吹净残渣，排除积水，做好爆破器材的防水爱护工作，雨季或有的下水时，可考虑采纳乳化防水炸药。l. 光眼装药后用木杆捣实，留意爱护起爆线路。m. 认真设计，严密布设起爆网络，防止发生短路及二响重叠现象。n. 顺当起爆，并清除边
12、坡危石后，用推土机清出道路，用挖装机械装土，自卸汽车运输。当同时进行边坡锚固工程时，必需确保锚固浆体养护7 天以后，方可实施下一次爆破作业。o. 随时留意掌握开挖断面，切勿超爆，适时清理整修边坡和暴露的孤石。p. 路基开挖至设计标高，经复测检查断面尺寸合格后，准时开挖边沟和排水沟， 截水沟，经监理工程师验收合格后，按设计对边沟、边坡进行防护，边沟施工要做到尺寸精确，线型直顺，曲线圆滑，沟底平顺，排水畅通，浆砌护坡要做到平可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结整坚实，灰浆饱满。路槽整理要把握好，不要留孤石和超爆，做到一次标准成型验收合格。2、路基填方路基填筑施工时严格依据技术规范要求进
13、行施工，划分作业段，实行“四区 段、八流程”机械化施工法（即四区段：填筑区段、平整区段、碾压区段、检查 区段。八流程：施工预备测量放样、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检查签证、路面整形、边坡整修） ，拉开次序，流水作业，加快进度，确保工程质量。 1）复原路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。 2）清除填方范畴内的草皮、树根、污泥、积水，并翻松，平整压实的基，经监理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。 3）挑选相宜的填筑材料，提前作好标准击实试验，并经监理工程师批准试验资料和挑选的取料场。4） 的面横坡或纵坡陡于 1：5 时，原的面应挖成台阶后填
14、筑，台阶宽度满意摊铺和压实设备操作的需要，且不小于米。砂类土上就不挖台阶，应将原的面以下200 300mm的表土翻松。5） 采纳水平分层的方法填筑路堤，依据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般掌握每层压实厚度 20-30cm。6）土方的挖、装、运均采纳机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格掌握卸土，推土机把土摊开，平的机整平。 7）当路基填土含水量大于正确含水量时可在路外晾，也可在路基上用翻拌晾晒。 当含水量不足时，可用洒水补充，使填土达到正确含水量的要求，确保达到压实 度标准。 8）当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧次序碾压。
15、压实遵照先轻后重的原就，直到达到设计的压实度为止。 9）依据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全， 并经监理工程师签认或旁站。 10）在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结并留意天气预报，准时碾压成型，防止填土被雨水泡软。11）进入初冬填筑路堤时，尽量昼夜连续施工，取土场进行掩盖，保证填土不受冻害影响，每天填筑的 土层要当天碾压成型。 12）达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填 筑质量和稳固性。 13）设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工，桥涵两侧回填应特殊留意
16、，填筑 材料必需符合设计及规范要求，台背回填最好与路堤填方同步和谐进行，桥台附 近协作小型压实机械压实，台背回填和路堤填充方结合部要特殊重视，如后填台 背要挖台阶，保证压实度合格。雨季应防止的面水流入，如有积水要准时排除， 确保台背压实质量，严防因桥头填土沉降而造成的跳车。 14）半填半挖路基和填挖交界处的路基，结合填挖方路基的施工要求进行，填方 一般从低处开头，依据路基顶面的不同高度掌握压实度标准，最终一层要翻松挖 方的段，平整后和填方路段一起碾压成型路基。3、涵台背填筑方法涵洞、台背回填采纳砂砾石。涵洞台背填土范畴：台背填料顺路线方向长度， 顶部距翼墙尾端不小于2m，底部距基础内缘不小于2
17、m。涵洞填土长度每侧不小于2 倍孔径长度。与路基成 1： 1 斜坡连接。涵洞口填筑时，在两侧分层进行对称进行，每层松铺厚度不大于15cm，并用蛙式打夯机或小型柴油夯等轻型机具进行分层静压夯实，其碾压遍数不小于 10 遍， 压实度不小于 96%。涵洞顶填土在填土厚度超过 0.5 米 1.0 米后，才可通过重型机械与汽车，但压路机必需采纳静压。桥台背填土与锥坡填土同时进行。桥涵台背回填应留意的问题：桥涵台背回填在基坑加填完成后进行，基坑回填范畴和要求依据相关技术规范执行。对于回填段落，在回填施工前进行现场复查，对台脚有明显汇水和积水的的方， 依据现场具体情形实行排水设施，保证底部排水疏通，并上报监
18、理。桥涵台背回填材料采纳砂砾石材料。回填材料在回填施工中应均衡、对称的分层填筑和压实，每层松铺厚度不超过20cm，压实度不小于 96%。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结桥涵台背回填，按规定在旧填方或挖方上设台阶，台阶宽度及高度依据现场实际情形而定。施工中如发觉实际情形与设计不符，报批监理后进行调整。4、路基修整当填方路堤每上升一米左右时，放出中线、边线，对原填筑路堤进行校核同时进行边坡的整修作业。填完后复原各项标示桩，按图纸检查路基中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等。严格按设计尺寸进行边坡的修整，以利于边坡排水，按设计边坡坡度将坡度线测量放出，对于加宽部位人工挂线从
19、上至下清刷。整修后的路基表面不得有坑槽和松石，各项技术指标必需达到设计要求。堆于路基范畴内的边坡废弃土石料予以清除。5、路基填筑施工留意事项为的确保证路基“五度” （即压实度、宽度、厚度、纵横坡度、平整度）符合技术规范要求，施工中必需留意做到：（1） ）、从路基填筑最底一层开头，路堤放坡，要进行超填，两侧超填宽度一般多为 30cm，从而使压路机碾压尽量到边，确保路基有效边缘能达到压实标准。（2） ）、每层填筑前要采纳灰点掌握法（即在中线、 1/4 宽度线、边线上按桩号或每20 米筑有土堆、撒上白灰，其高度等于该层摊铺厚度） ，以确定卸料密度和厚度。（3） ）、的面自然横坡或纵坡陡于 15 时，
20、应将原的面挖成台阶，台阶宽度应满意摊铺和压实设备操作的需要，且不得小于1m，台阶顶做成 2%4%的内倾斜坡。（4） ）、填方高度小于 0.8m 的路段均视力零填路堤。 路堤路槽以下 080cm和零填、零挖路堑路槽以下 030cm范畴内压实度不得小于96%（重型）。零填及零挖土质路堑过湿的段，应实行排水、翻松、晾晒后碾压或掺拌生石灰进行碾压。6、脆弱的基处理（1） ）换填对表土进行清理和平整，在达到规定压实度的基底上铺设第一层换填材料，为减小对原的面的扰动，运算好换填的方量，集中铺设1.0m 高 6.6m 宽的砂道，然后推平碾压至设计规定的压实度后，施工土工格栅，施工时要留意保证土工格栅的搭接长
21、度。土工格栅施工终止后，铺设其次层换填料，同样铺设一条砂道，然后可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结推平碾压。铺设时应从路基中间向横向两侧摊铺，厚度应匀称一样，并满意设计要求。铺设宽度应达至设计要求的位置。应防止泥土、杂物等污染。（2） ）砂砾石垫层用做垫层的砂砾料，应具有良好的透水性，不含有机质、黏土块和其他有害物质。如采纳自然级配砂砾料，其最大粒径应小于50mm，含泥量不得大于 5。砾石强度为洛杉矶法磨耗率小于 60%。按图纸或监理人的要求，在清理的基底上分层铺筑符合要求的砂或砂砾垫层。分层铺筑松厚不得超过200mm，并逐层压实至规定的压实度。 压实的方法应依据的基情形而挑选振
22、动法 平振、插振、夯实等 、水撼法、碾压法等。如采纳碾压法施法时，应掌握正确含水率。砂砾垫层应宽出路基边脚05 10m，且无明显的粗细料分别现象。两侧端以片石护砌，以免砂料流失。填筑砂砾垫层的基面和层面铺有土工布时，在砂砾垫层七下各厚100mm层次中不得使用轧制的粒料，以免含有裂口的碎砾石损耗土工布。施工中应防止砂或砂砾受到污染。如监理人认为有严峻污染，承包人应换料重填。（3） ）水泥粉煤灰碎石桩按灌注桩施工图要求确定开挖线，基底预留30 50 土层 开挖至桩顶标高的场的现需回填 30 50 土, 待灌注桩整体施工完成后再进行开挖至设计标高。依据灌注桩设计图要求，依据桩的布臵形式将桩位精确位臵
23、放到的面，为了在施工时便于找点可以在放点时采纳滑石粉加10- 20 钢筋（长 200-300mm）在桩位处扎入深度小于500mm的孔，填入白灰标识桩位。 场的外设 2 3 个水准点， 白线拉出轴线位臵 , 经纬仪以便掌握桩顶标高和随时检查之用。 CFG桩桩间距 3m, 为保证施工安全（单桩挖出后的土方量较大， ）应间隔跳挖，次序，待成桩完成后浇灌混凝土。学习、熟识桩基础施工图纸，并进行会审。做好技术交底，特殊是的质情形、设计要求、操作规程和安全措施的交底。做好桩基工程施工记录和隐藏工程验收记录。开工前应对施工人员进行质量、安全技术交底，并填写技术交底记录和安全技术交底记录 ，并对设备进行牢靠性
24、检查，确保施工安全。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结7、土工合成材料（1）土工合成材料的质量应符合图纸及本规范要求。在采纳土工合成材料加筋的路堤填筑正式开工前，结合工程先修筑试验路段，以指导施工。（2） ）铺设土工合成材料按图纸施工，在平整的下承层上全断面铺设。铺设时，土工织物应拉直平顺，紧贴下承层，不得扭曲、折皱。在斜坡上摊铺时，应保持肯定松紧度。可采纳插钉等措施固定土工合成材料于填土下承层表面。（3） ）土工合成材料在铺设时，应将强度高的方向置于垂直于路堤轴线方向。（4） ）保证土工合成材料的整体性。当采纳搭接法连接时，搭接长度宜为300 600mm。采纳缝接法时，缝接宽度
25、应不小于 50mm。采纳粘结法时，粘结宽度不应小于 50mm，粘合强度应不低于土工合成材料的抗拉强度。（5） ）铺设土工合成材料的土层表面应平整，表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物。（6） ）土工合成材料摊铺以后应准时填筑填料，以防止其受到阳光过长时问的直接暴晒。一般情形下，间隔时间不应超过48h。填料应分层摊铺、分层碾压，所选填料及其压实度应符合本规范规定的要求。与土工合成材料直接接触的填料中严禁 含强酸性、强碱性物质。（7） ）土工合成材料上的第一层填土摊铺宜采纳轻型推土机或前置式装载机。一切车辆、施工机械只容许沿路堤的轴线方向行驶。（8） 对于软土的基，应采纳后卸式货车沿加筋材料两侧边缘倾卸
26、填料，以形成运土的交通便道，并将土工合成材料张紧。填料不答应直接卸在土工合成材料上面，必需卸在已摊铺完毕的土面上。卸土高度以不大于1m为宜，以免造成局部承载才能不足。卸土后应立刻摊铺，以免显现局部下陷。（9） 填成施工便道后，再由两侧向中心平行于路堤中线对称填筑，第一层填料宜采纳推土机或其他轻型压实机具进行压实。只有当已填筑压实的垫层厚度大于600ram 后，才能采纳重型压实机械压实。（10） ）双层土工合成材料上、下层接缝应交替错开，错开长度不应小于500mm。（11） ）施工过程中土工织物不应显现任何损坏，以保证工程质量。否就，承包人应予更换重铺，并承担其费用。8、片石盲沟施工可编辑资料
27、- - - 欢迎下载精品名师归纳总结1） 施工放样第一用全站仪放出起止点、掌握桩及边沟掌握桩，同时用钢卷尺按间距放出盲沟纵向、横向开挖线并用石灰注明。2） 基坑开挖盲沟沟槽开挖采纳人工挖方的方法。开挖过程中应留意沟槽的坡度、断面尺寸、深度。沟槽挖好后，必需对土沟进行检测。检测内容包括：沟槽断面尺寸、沟底纵坡。经监理工程师检测合格后方可进行下一道工序施工。3） 片石填筑片石材料应满意规范及设计要求，粒径150mm-400mm片. 石表面应清洁，片石摆放铺设采纳人工铺设。片石铺设应整齐规范，孔隙应清楚以便保证流水通畅。 4）反滤层碎石采纳连续级配材料，粒径不大于50mm，含泥量不超过 5%，含砂量
28、不超过 4%，碎石铺设采纳人工铺设方法，人工铺设的外观应整齐顺适，平面几何尺寸应满意规范和设计要求。碎石铺设完毕后应经监理工程师检验合格后方可进行路基填筑施工。9、浆砌片石边沟施工施工前应校核全线排水设计是否完善、合理，必要时应提出补充和修改看法，使全线的沟渠、管道、桥涵组合成完整的排水系统。临时排水设施应尽量与永久排水设计相结合，排水方案应因的制宜、经济适用。1）测量放样利用全站仪、水准仪，依据设计图纸和监理工程师的要求，对边沟护坡边坡线和标高进行测量放线记录测量结果，并供应资料报监理工程师审批。 2）边坡修整测量放样后，经监理工程师的批准，采纳人工按设计边坡进行修坡，并将基面或坡面夯实达到
29、设计压实度，在护坡铺砌前，报请监理工程师检查验收。3） 边沟砌筑砌筑石料主要从砂石料场购买，用6t 自卸汽车运至工作面，人工搬运至工作面， 砂子用 5t 自卸汽车从砂石骨料场运至工作面，水泥由工的水泥库供应，拌和用水由工的供水系统供应，砂浆采纳砂浆搅拌机现场拌制，通过人工从帮助路顶溜槽可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结入仓。边沟采纳人工坐浆法铺砌。砌筑时，依据设计图纸的规定和监理工程师的指示设置砌体的沉降缝、伸缩缝、防水层、泄水孔，工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝之间，砌筑完工后 14 天内加强养护。4） 坡面勾缝在砌体砂浆凝固前，人工将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm，外观
30、平顺，无脱落，勾缝完成后 14 天内加强养护。5） 验收护坡砌体完工后，提交施工资料，报监理工程师审核，由监理工程师组织对护坡工程验收。10、浆砌块石挡土墙施工1） 基槽挖土方：本工程挖基槽土方采纳挖掘挖机及人工协作进行开挖。挖基协作墙体施工分段进行，先测量放线，定出开挖中线及边线，起点及终点，设立桩标，注明高程及开挖深度，用 1m3反铲挖掘机开挖，余外的土方装车外运弃土。在施工过程中，应依据实际需要设置排水沟及集水抗进行施工排水，保证工作面干燥以及基底不被水浸。2） 的基处理：当挖基发觉有污泥层或软土层时，需进行换土处理，报请监理工程师及业主批准后，才进行施工。3） 砌体砌筑：浆砌块石砌筑采
31、纳人工按挤浆法施工。砌体砌筑时必需两面立杆挂线或样板挂线，砌体的砂浆强度、平面位置、断面尺寸、平整度、砌缝等均要求符合规范要求，砌体表面必需平顺、圆滑、砂浆饱满且勾缝匀称、平顺、无脱落现象，无通缝、三角缝和瞎缝。砌筑基础的第一层砌块时，基底为土质时， 先清除浮土后，就可直接坐浆砌筑。砌筑时严禁使用风化、含有泥土的石块。砌体内外层砌筑时，先砌外层，后砌内层。内外层砌块相互咬接，连成一片。沉降缝结合墙高及的势变化情形，每隔 10-15m 设置一道，缝宽 2-3cm，并绕缝的内、顶、外三侧填塞沥青麻絮或其他符合要求的材料，深度不小于 15cm。泄水孔采纳 PVC管，间距 2-3m，上下左右交叉设置，
32、外倾 3-5%，PVC管超出构造物背面20-30cm，其端部 30cm长的范畴内设 1cm圆孔，并用渗水土工布包裹。4） 台背回填： 待砂浆强度达到设计强度的 70%以上方可进行， 填料采纳片石回填，回填要逐层填筑，逐层夯实。夯实时留意不要使墙身受较大的冲击影响。当墙后可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结的面横坡陡于 1： 5 时，先挖台阶，然后再回填。11、植物护坡本工程草皮护坡种植部位在大堤坡面，种植要选在气温相对较低的气温时施工，并且留意洒水养护。工作内容包括修边坡，松土除杂等。1） 施工程序边坡修整 松土除杂 种植掩盖 施肥养护2） 施工方法（1） ）边坡修整：大堤边坡修整
33、回填完工后，应进行人工边坡修整，以达到设计边坡。框格梁内应进行平整，清理混凝土垃圾等杂物。（2） ）松土除杂：边坡修整好后，用人工对坡面土层进行松土，并铺筑耕植土， 松土厚度不大于 30cm。在松土过程中仍应将土层中的杂草物清除洁净，并将大块土击碎。（3） ）撒种掩盖草种挑选：各草护坡选用生产快，耐旱、耐高温、耐水淹、耐贫瘠、耐酸性、耐碱性，能安全越冬的草种。同时要求护坡草坪根系发达、强劲、密集交叉、掩盖性好。具体草种应依据设计或监理工程师的指示进行购买。播种方法：如设计没有明确要求，可考虑采纳撒草籽或铺砌草皮两种方式完成草皮护坡工程施工。采纳人工撒播法是，撒播前将草种按肯定的比例混合匀称，撒
34、种前，沿坝坡横向整排撒播推动。以50m为一播段，每排人间距为 1 米，撒播过种中严格遵循国家专利技术草坪培植床和设计草密度。草种掩盖，每撒播段完工后，经监理工程师同意后，准时掩盖坡面表，再用人工拍压，以使草种稳固，不流失。（4） ）施肥、养护种草完成后， 在规定的时间内应进行施肥和养护， 以保证当年出苗和成活率在 80%以上。（5） ）冬季低温播种时，加辣，塑料薄膜保温促苗，防止幼苗冻伤。12、路面工程（ 1）垫层施工本工程垫层设计为 20 cm 级配碎石。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结预备工作a. 垫层施工前， 对全部施工的路段进行检查验收， 保证路基表面平整度、 密实度、
35、表面高程、宽度、横坡度、弯沉及路基中埋设的各种沟、管等隐藏构筑物等技术指标均符合规范要求，并有现场监理工程师签认的工序验收表，经同意后方可进行垫层施工。 b各种材料进场前，检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。材料进场时，应检查其数量，并按要求堆放，而且仍应按规定项目对其抽样检查，检查结果报监理工程师。 c先试铺试验路段，依据试验路段取得数据，确定正确机械组合及施工掌握方法参数。施工放样：复原中线，直线段20m 设一桩，平曲线段每 10m 设一桩，并在两侧路肩边缘设指示桩，同时进行水平测量，在中桩及指示桩上标出设计高程和虚铺高度。运算材料用量依据垫层的厚度、宽度（按设计图纸）及预定的干密
36、度，运算各段的集料数量。拌和、运输和摊铺集料 a拌和过程中严格按施工协作比上料。混和料的含水量应略大于正确含水量1% 左右，使混合料运到施工现场摊铺后，碾压时含水量接近正确含水量。含水量的增加值视天气情形和运距而定。b. 用自卸翻斗车运输拌和好的集料。装车时，应掌握每车料的数量相同。 c卸料距离应严格掌握，通常由专人指挥卸料，防止铺料过多或不够。卸料和摊铺通常由远而近全断面摊铺，尽量不留纵缝。d依据试验确定的松铺系数，检验松铺材料层的厚度，视其是否符合估计要求， 必要时，应进行减料或补料工作。整型用平的机对拌和的混合料进行整平、整型，并用压路机在初步整平的垫层上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整
37、，便于找补。通常整型要12 次。碾压a整型后，当混合料含水量等于或略大于正确含水量时，应立刻用压路机在全宽可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结范畴内进行碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压，碾压时，先稳压一 遍，再微振一遍，然后强振，速度掌握在1.8-2KM/h ，直到达到规定的压实度。最终用压路机光面，至表面无轮迹，每次碾压重叠1/3轮宽，路面的两侧要增加1-2遍微振，在碾压过程中，如表层水份蒸过快，应准时补洒少量的水。 b严禁压路机在已完成的或正在碾压的垫层上“调头”或急刹车。 c两作业段的横缝连接处，其次段施工时，将前段约30cm部分与其次段一起用路拌机拌和、整平后进行
38、碾压。应尽量防止纵缝，在必需分两幅铺筑时，纵缝应搭接拌和。前一幅全宽碾压密实，在后一幅摊铺时，应将相邻的前幅边部约30cm搭接拌和，整平后一起碾压密实。13、桥梁工程本工程共有 1 座桥梁，桥型为 52021-25m 预应力 T 梁桥。依据构造物的结构特点，施工中拟采纳平行+流水作业的施工方法。桥涵构造物施工所用混凝土均采纳拌和站集中拌和，混凝土运输车运输至浇筑现场。（1） ）基础本段构造物基础有二种形式：钻孔灌注桩基础和扩大基础：钻孔灌注桩基础依据的质情形，对钻孔灌注桩基础采纳冲击钻成孔。其施工方法如下：a. 预备场的、测量放线：施工前进行场的平整，清除杂物，将钻机位置处平整夯实。同时对施工
39、用水、泥浆池位置，动力供应，砂石料场，拌和站位置，钢筋加工场的，施工便道，做统一的支配。 依据设计图纸用全站仪现场进行桩位精确放样，在桩中心位置钉以木桩，并设护桩，放线后由主管技术人员进行复核，施工中对护桩妥当看管，不得移位和丢失。b. 埋设护筒考虑多次周转， 降低工程造价， 采纳 3 10mm钢板制作护筒 护筒内径比桩径大20-30cm 。埋置护筒考虑桩位的的质和水文情形，为保持水头护筒要高出施工水位（或的下水位） 1.5m，无水的层护筒宜高出的面 0.3 0.5m。为防止护筒底悬空，造成蹋孔、漏水、漏浆，护筒底坐在自然的牢固的土层上（或夯实的粘土层上），护筒四周回填粘土并夯实， 护筒平面位
40、置的偏差不超过 5cm。护筒埋置深度：可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结在无水的区一般为 1 2 倍的护筒直径。在有水的区一般为入土深度与水深的0.8 1.1 倍（无冲刷之前）。c. 钻孔机械：选用冲击钻机：适用于各类土层，孔径80 180cm，孔深 30 一 40m。在钻孔过程中，钻机（架）必需保持平稳，不能发生位移和沉陷。因此钻机安装 就位时，底座用枕木垫实塞紧，顶端用风绳固定平稳。 d制备泥浆时选用塑性指数 IP 10 的粘性土或膨润土，对不同土层泥浆比重按规范规定选用。e钻孔灌注桩施工将钻机调平对准钻孔，把钻头吊起渐渐放入护筒内，对正桩位，启动泥浆泵和转盘，等泥浆输到孔内
41、肯定数量后，方可开头钻孔。具有导向装置的钻机开钻时，慢速推动，待导向部位全部钻进土层后，方可全速钻进。钻孔应连续进行，不得间断，视土质及钻进部位调整钻进速度。开头钻进及护筒刃脚部位或砂层、卵砾石层中时， 应低档慢速钻进。钻进过程中， 要确保泥浆水头高度高出孔外水位0.5M 以上，泥浆如有缺失、漏失，应准时补充，并实行堵漏措施。钻进过程中，每进 2-3m 应检查孔径、竖直度，在泥浆池捞取钻渣，以便和设计的质资料核对。终孔检查合格后，快速清孔，清孔方法有抽浆法（适用于孔壁不易坍塌的柱桩和磨擦桩） 淘渣法（掏渣后的泥浆比重应小于 1.3 ）。清孔时必需保证孔内水头 , 提管时防止碰孔壁。 清孔后的泥
42、浆性能指标， 沉渣厚度应符合规范要求。 清孔排渣时， 必需留意保持孔内水头，防止坍孔。清孔后用检孔器测量孔径，检孔器的焊接在 工的进行，监理工程师检验合格后，即可进行钢筋笼的吊装工作。钢筋笼骨架， 焊接时使用符合规范要求的焊条。分段焊接骨架，长度由起吊设备的高度掌握。钢筋笼的接长，采纳搭接焊的方法。钢筋笼安放要坚固，以防在砼浇注过程中钢筋笼浮起，钢筋笼周边要安放圆的砼爱护层垫块。水下砼采纳导管法进行灌注， 导管内径一般为 25 35cm，导管使用前进行闭水试验（水密、承压、接头抗拉）， 合格的导管才能使用。导管居中稳步沉放，不能接触到钢筋笼，以免导管在提升中将钢筋笼提起，导管吊挂在钻机顶部滑轮
43、上或用卡具吊在孔口上，导管底部距 桩底的距离应符合规范要求，一般0.25 0.4m，导管顶部的贮料斗内砼量，必需满意首次灌注砼后导管端能埋入砼中0.8 1.2m。施工前认真运算贮料斗容积，可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结向导管内倾倒砼渐渐进行，防止产生高压气囊。施工中导管内应始终布满砼。随着砼的不断浇入，准时测量砼顶面高度和埋管深度，准时提拔拆除导管，使导管埋入砼中的深度保持 26m间。砼面检测锤随孔深而定，一般不小于4Kg。 每根导管的水下砼浇注工作，应在该导管首批砼初凝前完成，否就掺加缓凝剂，推迟初凝时间。 砼的浇注连续进行，其坍落度应满意设计和规范要求。灌注时间宜掌握在
44、6 小时之内，最多不超过 8小时。为保证桩的质量， 预留比桩顶标高高出 0.5 1.0m 左右的桩头，处于干处的桩头，可在砼初凝后，终凝前清除。桩应用无破旧法逐根进行检测。扩大基础 a基抗开挖前，依据情形预备必要的排水设备，采纳机械结合人工开挖方法，先 用挖掘机开挖大致外形，底部预留1020cm，采纳人工一次清除至设计标高，保证基坑表面坚实。 b基坑开挖后必需验槽，承载力满意设计要求后才可进行下道工序。验槽合格后 应立刻浇筑基础混凝土，以防基坑积水浸泡后降低基底承载力，同时，应加强基 坑排水。c可在基坑底部在设计标高以下先浇筑10cm左右的混凝土垫层，以便在其上支立模板，绑扎钢筋，也利于施工排水。