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1、关于汽车生产流程第1页，讲稿共55张，创作于星期二 汽车：第2页，讲稿共55张，创作于星期二目录冲压工艺冲压工艺焊接工艺焊接工艺 涂装工艺涂装工艺 总装工艺总装工艺检检 测测 第3页，讲稿共55张，创作于星期二第一道：冲压工艺第一道：冲压工艺 目标：生产出各目标：生产出各种车身冲压零部件种车身冲压零部件 下面是整齐码放的下面是整齐码放的一卷卷的汽车专用钢板一卷卷的汽车专用钢板，厚度在，厚度在 1.0mm 至至 1.2mm 不等。这一卷不等。这一卷卷的钢板，接下来就将卷的钢板，接下来就将会发生神奇的变化。会发生神奇的变化。第4页，讲稿共55张，创作于星期二冲压模具及开卷、剪板机第5页，讲稿共55
2、张，创作于星期二 首先要把整卷钢板裁剪成大小不等的几块后，首先要把整卷钢板裁剪成大小不等的几块后，分类整理，以便有各自不同的用处。分类整理，以便有各自不同的用处。第6页，讲稿共55张，创作于星期二 大小大小不等的钢不等的钢材，要经材，要经过一道切过一道切边工序。边工序。然后分配然后分配到各个冲到各个冲压机上，压机上，进行下一进行下一步工序。步工序。第7页，讲稿共55张，创作于星期二 平整的钢材平整的钢材经过冲压机重经过冲压机重新塑造，被压新塑造，被压制成车身上的制成车身上的各种冲压部件。各种冲压部件。第8页，讲稿共55张，创作于星期二压压制制好好的的前前翼翼子子板板，整整齐齐放放在在成成品品区
3、区待待用用。第9页，讲稿共55张，创作于星期二 压制压制好的前翼好的前翼子板，整子板，整齐放在成齐放在成品区待用。品区待用。第10页，讲稿共55张，创作于星期二压制成型的车辆侧车身压制成型的车辆侧车身第11页，讲稿共55张，创作于星期二 至此，一批批的汽车钢板就变至此，一批批的汽车钢板就变成了形状结构复杂的车身零部件。成了形状结构复杂的车身零部件。接下来他们就被送到了焊接车间，接下来他们就被送到了焊接车间，进入了下一道工序。进入了下一道工序。第12页，讲稿共55张，创作于星期二焊焊接接第13页，讲稿共55张，创作于星期二第二道：焊接工艺第二道：焊接工艺 目标：将各种车身冲压部件焊接成完成的目标
4、：将各种车身冲压部件焊接成完成的车身车身 在焊接车间，各种各样的车身零部件在在焊接车间，各种各样的车身零部件在这里结合到了一起，完成这项工作的是另一这里结合到了一起，完成这项工作的是另一项关键工艺项关键工艺焊接。焊接。第14页，讲稿共55张，创作于星期二 每一道焊接完成后，工人师傅都每一道焊接完成后，工人师傅都要仔细检查焊接情况。要仔细检查焊接情况。第15页，讲稿共55张，创作于星期二 车身焊接还大车身焊接还大量运用了工业机器量运用了工业机器人，这大大提高了人，这大大提高了效率并降低了失误效率并降低了失误的风险。的风险。第16页，讲稿共55张，创作于星期二 车身焊接完成后，还要再进一步检查车身
5、焊接完成后，还要再进一步检查焊接情况。焊接情况。第17页，讲稿共55张，创作于星期二 在确认在确认了焊接没有了焊接没有问题之后，问题之后，白车身就将白车身就将被送入涂装被送入涂装车间进行下车间进行下一道工序一道工序。第18页，讲稿共55张，创作于星期二第三道：涂装工艺第三道：涂装工艺 目标：防止车身锈蚀，使车身具有靓丽外表目标：防止车身锈蚀，使车身具有靓丽外表 组装完成的车身，被吊装到喷漆车间，组装完成的车身，被吊装到喷漆车间，先进行电泳防锈处理。先进行电泳防锈处理。第19页，讲稿共55张，创作于星期二电电泳泳防防锈锈处处理理第20页，讲稿共55张，创作于星期二 电泳防锈处电泳防锈处理完毕后，
6、工人理完毕后，工人们还要清理车身们还要清理车身表面，发现是否表面，发现是否有缺陷，为下一有缺陷，为下一步即将到来的喷步即将到来的喷漆做准备。漆做准备。第21页，讲稿共55张，创作于星期二 由于油漆由于油漆含有大量有毒含有大量有毒物质，而且人物质，而且人工喷漆效率低、工喷漆效率低、浪费油漆，因浪费油漆，因此喷漆工艺已此喷漆工艺已经由机器人来经由机器人来完成了。完成了。第22页，讲稿共55张，创作于星期二 至此至此车身涂装车身涂装工艺就结工艺就结束了，喷束了，喷涂完毕的涂完毕的车身将被车身将被送到总装送到总装车间进行车间进行最后一道最后一道工序。工序。第23页，讲稿共55张，创作于星期二第四道：总
7、装工艺第四道：总装工艺 目的：将车目的：将车身、底盘和内身、底盘和内饰等各个部分饰等各个部分组装到一起，组装到一起，形成一台完整形成一台完整的车的车 第24页，讲稿共55张，创作于星期二安装后驱动桥壳体安装后驱动桥壳体第25页，讲稿共55张，创作于星期二 后桥安装后桥安装好后，再在其好后，再在其上安装螺旋弹上安装螺旋弹簧。注意，不簧。注意，不少同类越野车少同类越野车用的是钢板弹用的是钢板弹簧。簧。第26页，讲稿共55张，创作于星期二接下来是安装前双叉臂悬挂接下来是安装前双叉臂悬挂 第27页，讲稿共55张，创作于星期二 接下来就是安装油箱接下来就是安装油箱第28页，讲稿共55张，创作于星期二正面
8、放置好后再进行下一步工序正面放置好后再进行下一步工序第29页，讲稿共55张，创作于星期二安装从底盘上通过的各种气液管路安装从底盘上通过的各种气液管路 第30页，讲稿共55张，创作于星期二然后再安装前减震器和刹车盘然后再安装前减震器和刹车盘 第31页，讲稿共55张，创作于星期二安安装装后后减减震震和和刹刹车车盘盘第32页，讲稿共55张，创作于星期二安安装装传传动动前前后后传传动动轴轴和和排排气气管管 第33页，讲稿共55张，创作于星期二 再再下下来来，发发动动机机和和变变速速箱箱是是作作为为一一个个动动力力总总成成来来整整体体安安装装的的第34页，讲稿共55张，创作于星期二 安装好轮胎安装好轮胎
9、的底盘，就可以的底盘，就可以降到地面上了，降到地面上了，接下来就是等待接下来就是等待车壳的吊装。车壳的吊装。第35页，讲稿共55张，创作于星期二 底盘段暂时告一段落，国内生产的越底盘段暂时告一段落，国内生产的越野车，基本上都是非承载式车身。也就是野车，基本上都是非承载式车身。也就是说，车身不承载全车的受力，因此这些越说，车身不承载全车的受力，因此这些越野车都带有底盘。有了坚固的底盘，才可野车都带有底盘。有了坚固的底盘，才可以更好的进行越野活动。以更好的进行越野活动。而在底盘段组装的同时，车身和内饰而在底盘段组装的同时，车身和内饰件也在紧锣密鼓地组装当中件也在紧锣密鼓地组装当中 第36页，讲稿共
10、55张，创作于星期二 从喷漆车从喷漆车间中，利用传间中，利用传送链条，将喷送链条，将喷好漆的车壳吊好漆的车壳吊装到总装车间装到总装车间的内饰工段，的内饰工段，进行内饰的安进行内饰的安装。装。第37页，讲稿共55张，创作于星期二安安装装门门内内密密封封条条等等内内饰饰件件第38页，讲稿共55张，创作于星期二安装后门锁扣等以及安装后门锁扣等以及B B、C C柱的内装饰。柱的内装饰。第39页，讲稿共55张，创作于星期二涂胶第40页，讲稿共55张，创作于星期二安装发动机舱隔音防火墙安装发动机舱隔音防火墙 第41页，讲稿共55张，创作于星期二 安装整车控制电路，在底板上预埋安装整车控制电路，在底板上预埋
11、线束，安装仪表台总成等线束，安装仪表台总成等 第42页，讲稿共55张，创作于星期二安装全车底板隔音、门板和安全带等安装全车底板隔音、门板和安全带等第43页，讲稿共55张，创作于星期二 将内将内饰流水线饰流水线上安装好上安装好的车身，的车身，吊装到底吊装到底盘工段，盘工段，然后进行然后进行组合，进组合，进行下一道行下一道的工序。的工序。第44页，讲稿共55张，创作于星期二 接下来安装仪表台上的一些电控设备、接下来安装仪表台上的一些电控设备、手刹和手刹和6 6碟碟CDCD等等 第45页，讲稿共55张，创作于星期二安装后排座椅安装后排座椅第46页，讲稿共55张，创作于星期二安安装装前前门门内内芯芯板
12、板等等第47页，讲稿共55张，创作于星期二安装前排扶手箱安装前排扶手箱 第48页，讲稿共55张，创作于星期二 安装前排座椅，这个步骤要放到后面，安装前排座椅，这个步骤要放到后面，这样才有利于前排工作时空间的利用这样才有利于前排工作时空间的利用。第49页，讲稿共55张，创作于星期二 加注 第50页，讲稿共55张，创作于星期二第51页，讲稿共55张，创作于星期二 防冻液、助力油、玻璃水和防冻液、助力油、玻璃水和发动机发动机润滑油润滑油、变速箱齿轮油、变速箱齿轮油等必需液体等必需液体 第52页，讲稿共55张，创作于星期二第五道：检测第五道：检测 目标：发现生产装配过程中潜在的目标：发现生产装配过程中潜在的质量问题，尽最大可能拒绝不合格产品质量问题，尽最大可能拒绝不合格产品出厂出厂 第53页，讲稿共55张，创作于星期二 经过测经过测试合格的车，试合格的车，才能进行下才能进行下一道工序。一道工序。而不合格的而不合格的车则直接返车则直接返回生产线进回生产线进行重装。行重装。第54页，讲稿共55张，创作于星期二感感谢谢大大家家观观看看第55页，讲稿共55张，创作于星期二