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1、大学本科生毕业论文基于价值创造视角的共享经济商业模式研究以摩拜单车为例摘要：近年来随着互联网平台技术的普及和应用，共享经济随之产生并发展迅猛。各种形式的共享经济渗透到社会生活的方方面面，为普通老百姓提供了各种的产品和服务。此次从价值创造的视角分析共享经济商业模式内容，研究开篇对共享经济以及共享经济的价值创造等相关概念进行界定和分析。接着研究共享经济商业模式和发展现状，在此基础上，以摩拜单车为案例分析其共享经济商业模式。从商业模式、运营模式、盈利模式三个方面研究摩拜单车的商业模式，经过全方位的分析和研究，挖掘摩拜单车共享经济商业模式中存在的问题。结合分析的内容，提出价值创造视角下共享经济商业模式
2、改进措施，让共享经济商业模式更好的发挥作用，为国民经济做出应有的贡献。关键词：共享经济 商业模式 价值创造 摩拜单车Abstract:In recent years, with the popularization and application of Internet platform technology, the sharing economy has emerged and developed rapidly. Various forms of sharing economy permeate all aspects of social life and provide various
3、 products and services for ordinary people. From the perspective of value creation, this paper analyzes the content of sharing economy business model, and defines and analyzes the concepts of sharing economy and value creation of sharing economy. Then it studies the business model and development st
4、atus of sharing economy. On this basis, it takes Moby bike as an example to analyze its business model of sharing economy. This paper studies the business model of Mobai bicycle from three aspects: business model, operation model and profit model. Through all-round analysis and research, it explores
5、 the problems in the business model of Mobai bicycle sharing economy. Combined with the content of the analysis, the paper puts forward the improvement measures of the sharing economy business model from the perspective of value creation, so that the sharing economy business model can play a better
6、role and make due contributions to the national economy.Keywords:Sharing economy;business model;Value creation;Mobike目 录一、绪论1（一）研究背景及意义1（二）研究方法1（三）研究安排2二、共享经济的价值创造相关理论概述3（一）共享经济的内涵3（二）共享经济的价值创造机制31、资源的投入32、投入产出3三、共享经济商业模式的价值创造现状4（一）共享经济商业模式41、共享经济商业模式42、共享经济商业模式特点4（二）共享经济价值实现方式4（三）共享经济商业模式的发展优势51、有效
7、的资源整合与分配52、交易便捷，交易成本最小化53、工作、生活自由灵活化5（四）共享经济商业模式价值发展中存在的问题61、现有法律法规不健全62、信用诚信体系不完善63、共享经济冲击传统经济64、同质化竞争不断加剧6四、摩拜单车案例分析8（一）摩拜单车介绍8（二）摩拜单车商业模式81、市场定位82、业务系统83、关键资源能力84、现金流结构85、企业价值9（三）摩拜单车的运营模式91、客户价值主张92、关键资源与流程设计9（四）摩拜单车的盈利模式101、单车租赁费用102、押金使用103、利用大数据提供增值服务104、利用用户端投放广告获得收入10五、基于价值创造视角的摩拜单车商业模式发展分析
8、11（一）摩拜单车商业模式价值创新探索111、价值主张112、客户细分113、客户关系114、核心资源及能力115、关键业务116、重要伙伴127、成本结构12（二）摩拜单车的 SWOT分析121、优势分析122、劣势分析123、机会分析134、威胁分析13六、 针对价值创造视角的共享经济商业模式发展存在问题的建议14（一）降低单车成本，缩短盈利周期14（二）提升大数据利用率14（三）充分利用巨大资金流14（四）整顿共享单车市场，加强与政府的合作15七、结论16致谢17参考文献18一、绪论（一）研究背景及意义基于信息科学技术的高速发展，“互联网+”越来越多的影响人们的日常生活，也正是因为在这种
9、情况下，共享经济作为一种“新经济”模式得到了大力的发展。目前所涉及的行业不仅有汽车、房屋，更有医疗等领域，共享经济深入人们生活的方方面面，改变着人们的生活方式，并且使这些领域进步的更加迅速。共享经济作为一种新型的经济模式，就是分享型的经济，共享经济的本质就是利用闲置的资源创造更多的价值，共享经济使物品的使用成本更低，对比于传统商业模式拥有自己独特的优势。很多企业利用共享经济的模式，挖掘企业内部外部可以产生价值共创的因素，从而实现本企业的战略目标。由于共享经济兴起较晚，发展时间短，且传播范围有限，所以明确概念在学术界并没有一个统一准确的定义，尚且不存在一个明确的理论系统，所以共享经济涉及的行业并
10、没有过多的经验可取。国内较为成功的共享经济典例即滴滴出行、哈罗单车和飞猪短租等，不仅给人们的生活带来了极大地便捷，更为其他行业共享经济在国内的开展奠定了一定的基础，也使社会的有限资源得到了合理的配置。从2015年到2019年，共享单车经历三个发展阶段。其中2015年到2017年，共享单车迅速发展，其市场规模不断扩大。在2017年到2018年进入到第二阶段中，共享单车行业开始出现洗牌，盈利模式不清晰、盈利能力较差的共享单车品牌开始出现业绩下滑甚至是倒闭。从2018年到2019年的发展中，共享单车进入熬稳定发展、行业补贴增加、政府监管力度加强的发展阶段。在这一阶段中，共享单车发展已经不再局限于市场
11、的扩张，更多的是产品内容、服务质量的提升。作为共享经济的产物共享单车的发展成为行业关注的热点话题，随着共享单车市场空间被压缩、用户开发已经完成，共享单车行业已经面临升级。而共享单车为社会、为国家、为用户创造的价值时不容忽视的，因此，基于价值创造的视角来研究摩拜共享单车商业模式，能够更加立体的分析摩拜共享单车的商业模式中存在的问题。帮助摩拜单车更好的找到发展路径，为品牌的持续发展做出贡献。（二）研究方法为了研究价值创造视角下的共享经济商业模式，本文所使用的研究方法和工具包括： （1）文献分析法：通过知网、万方等一系列的文献检索平台查询有关共享经济商业模式、共享单车商业模式、价值创造视角下的共享单
12、车发展等相关内容。分析以前学者研究的内容，发现以前学者研究内容存在的问题，结合此次研究主题提出改进措施，提取出此次研究的框架。（2）案例研究法：以摩拜单车具体产品、具体营销案例以及具体政策和技术创新为案例进行分析。剖析摩拜单车的商业模式、相关的技术创新以及优势劣势等。分析摩拜单车的共享经济商业模式内容。（三）研究安排通过了解共享经济商业模式的价值创造，分析共享经济商业模式价值创造中存在的问题，针对问题得出更多更好的建议，本文旨在研究以摩拜单车为例的价值创造视角下的共享经济商业模式，通过了解共享经济商业模式的价值创造，分析共享经济商业模式价值创造中存在的问题，针对问题得出更多更好的建议，探索这种
13、新兴的共享经济商业模式是为了使共享经济商业模式得到更好的发展。第二章对共享经济、价值创造等相关概念以及发展现状进行介绍。第三章重点介绍共享经济商业模式的价值创造发展现状。第四章以“摩拜单车”为例分析摩拜单车的商业模式、运营模式、企业价值；第五章基于价值创造视角的摩拜单车商业模式发展分析，主要包括摩拜单车价值创新探索以及摩拜单车的SWOT分析；第六章结合案例对价值创造视角的共享经济商业模式发展问题给出建议；第七章得出结论。（四）文献综述彭四平（2020）对商业模式和共享经济之间的关系进行研究，研究认为共享经济背景下公司应该以资源共享策略实现更多商业模式的转变，帮助企业提升商业模式中各个要素的重新
14、定位，为企业的发展创造更多的可能。张平（2020）的研究分析在共享经济模式下企业的发展策略，其研究认为企业应该更好的利用共享经济模式，让企业的创新、生产好商业模式得到快速的迭代，从而帮助企业快速成长。乔肃爽（2020）等人的研究以问卷调查的方式研究社区居民限制物品使用和处理情况，从社区居民的各个因素中分析对共享经济建设的影响，以调查问卷的数据为基础提出推进社区共享经济发展的策略。贾晓越（2020）分析了在线短租等共享经济商业模式，挖掘其发展中存在的问题，并针对企业和政府相关部门提出改进措施。程贵孙（2020）等人以Airbnb为例研究企业内外部环境因素的变化对共享经济商业模式产生的影响，剖析企
15、业内部各要素变化对共享经济商业模式形成的影响机制。赵雅楠（2019）以在线少儿英语VIPKID为例，从价值创造，价值传递，价值获取三个角度对其不同发展阶段商业模式进行剖析。杨琳（2019）分析认为共享经济成为社会经济中的重要组成部分，无论是政府相关部门还是企业都应该注重对共享经济模式的应用。只有这样才能提高企业的资源利用效率，才能帮助企业找到更好的商业资源。赵迁亮（2019）基于社交电商内容研究社交电商发展的影响因素，从用户信任度、平台的监督、用户的消费行为等多个方面提出改进措施。滕子玥（2019）等人对共享经济的各种应用案例进行剖析，分析共享经济发展中遇到的问题，在数据分析和案例分析的基础上
16、提出改进措施，帮助共享经济商业更好的发展。李雨馨（2019）以ofo与摩拜共享单车为例，分析两家在共享经济商业模式、盈利模式以及运营策略上的差别。研究认为在未来的发展中，以摩拜单车等为例的共享单车行业必须实施精细化经营和管理，提高技术的核心竞争力，增加企业的融资力度，善于利用品牌效应来推广。二、共享经济的价值创造相关理论概述（一）共享经济的内涵共享经济是以用户物品使用权为交换内容，以一定的经济报酬作为产品使用权交换的替代品而形成的新的经济形势。共享经济一般是将个人或企业闲置的资源、物品出售和转租给其他人，产品和资源的转租按照时间进行收费。目前比较流行的以共享经济为商业模式的产品形态有共享汽车、
17、共享单车、共享充电宝、共享雨伞等。共享经济提高了产品和资源的利用效率，也优化了各个行业中资源配置。（二）共享经济的价值创造机制1、资源的投入共享经济的资源投入为社会上的闲置资源，这些限制资源具有以下的几个属性。第一，闲置性，闲置的社会资源在投入到共享经济供应链中之前其价值并没有完全的发挥出来，借助共享经济供应链体系其资源的配置效率得到提高甚至是最高。社会闲置资源由低价值资源变成了高价值资源。第二，零边际成本，社会限制资源可以看作是消费主义下的“最终产品”，以及分享生产权的权利。共享经济强调的使用是“最终产品”，作为消费品，其边际成本接近零。第三，碎片化属性。闲置资源在空间和时间上被个人分散。由
18、于供需匹配的高交易成本，这种大规模的零散闲置资源很难用传统的经济模式进行交易。零边际成本属性和分散属性为共享经济的繁荣奠定了基础。与传统经济模型的资源属性不同，在共享经济的价值创造过程中，使用权胜过所有权。持久性取代了消费主义，共享价值超过了交换价值。2、投入产出价值存储和价值网络是两种不同于价格和价值链的价值创造机制。前者通过为客户解决特定的问题来创造价值，而后者则依靠中介技术来联系客户并促进企业和客户价值链的两种价值创造机制。前者通过解决客户的特定问题来创造价值，而后者则通过解决客户的特定问题来创造价值。借助中间技术来联系客户并促进企业与客户之间的价值互动与协作。共享经济中价值创造的载体是
19、价值网络，通过搭建供需双方的沟通桥梁，将社会限制资源的供应方和需求方更好的链接在一起，从而提高社会闲置资源的配置效率。共享平台是“去中介”和“再中介”的过程，在资源的分配，整合和开放中发挥着作用。三、共享经济商业模式的价值创造现状（一）共享经济商业模式1、共享经济商业模式共享经济是将社会闲置资源提供给有需求的用户，通过按时计算等方式获取一定的利润的商业经济模式。从另外层面来说，共享经济也是资源配置方法，通过共享出租等方式让闲置资源的价值更高。此外，共享经济在环节某些特定行业资源短缺、行业痛点等方面具有较高的价值。2、共享经济商业模式特点共享经济商业模式具有共享性、个性化、多样性等特点。共享经济
20、的共享性是建立在共享经济商业平台基础上，这些平台通过整合社会闲置资源，并将这些闲置资源按照一定的价格进行出租，通过营销推广获取更多的用户，让这些有需求的客户使用平台上的闲置资源，从而完成共享经济供应链的闭环。而共享经济的多样性体现在共享经济可以渗透到社会生活的方方面面，无论是出行、酒店、日常的消费品、服务等，都可以借助共享经济的商业模式获得一定的市场，从而体现出产品的多样性。在个性化服务方面，共享经济属于新兴的商业模式，必须以用户需求和市场发展趋势为基础，提供更加人性化、个人化的产品和服务，只有这样，共享经济的平台才能获得更快的发展。（二）共享经济价值实现方式共享经济价值实现方式多种多样，由此
21、也产生了一系列的以共享经济为商业模式的共享产品形式。例如：共享出行、共享酒店、共享物品、共享服务、共享众筹等。共享出行应该是共享经济实现价值最好的方式之一，在衣食住行中，出行占据了人们生活中的很大部分消费。共享出行包括以滴滴出行为例的O2O出行模式、以摩拜单车、哈喽单车为例的共享单车出行等部分。这两部分虽然在商业模式上存在很多的差异，但都是为了解决用户的出行问题。O2O出行上通过线上资源配置、营销推广为获取更加精准的用户，在线下为用户提供人性化的出行服务。而共享单车则是将共享单车公司和平台限制的资源通过物联网技术和平台配置给有需求的用户，解决这些用户出行中的“最后一公里”问题，帮助用户节省时间
22、，缓解城市的交通压力，为全国的环保事业做出贡献。在共享服务方面，知名度较高的为共享充电宝，共享充电宝模式解决了用户忘带充电器、智能手机耗电太快等问题。共享充电宝通过按时计费，提高了共享充电宝的利用率，也解决了用户遇到的难题。此外，共享充电宝公司通过多品牌合作、线上线下营销推广使其产品覆盖包括商场、酒店、车站、超市等各个线下渠道中，为广大的用户提供了更加便利的充电服务。而在其他的共享经济价值实现方式上，知乎、果壳网等平台通过知识分享、信息创造和共享解决他人的提问，通过图文分享、视频分享等创造更多的价值。也有以91征信等为例的平台，服务对象为企业，面对企业提供征信查询、数据查询、相关的数据接口分享
23、等服务，为企业提供更加智能化的数字服务。（三）共享经济商业模式的发展优势1、有效的资源整合与分配第一，共享经济商业模式通过互联网平台、大数据分析和数据挖掘等技术手段来整合社会限制资源，将各种类型的社会限制资源集合起来，从而产生规模效应，产生更大的经济效应。通过大数据等新兴技术收集的相关闲置资源数据，能够更好的调动资源配置，提升闲置资源的利用率，改善相关产品和服务的供需关系。第二，共享经济商业模式提高了闲置资源的利用价值，从而降低了相关的环境污染、垃圾等问题，通过资源的合理配置帮助社会解决各行各业的问题，促进经济的发展和各地区新兴行业的崛起。第三、共享经济商业模式帮助用户快速的找到自己需求的产品
24、和服务，节省了用户时间，帮助用户提高工作效率和生活质量。2、交易便捷，交易成本最小化共享经济商业模式通过搭建互联网平台，将产品和服务的供需双方引导到平台上进行交易。既保证了供需双方的资金安全、个人信息安全，还能为供需双方提供各类问题的解决方案，给予供需双方更加个性化的服务，让供需双方的交易成本最低。此外，共享经济商业模式提高闲置资源配置效率，通过营销推广让这些产品和服务的价值更高，从而保证了供应方的利益。此外，平台以大数据技术、物联网技术等手段为用户提供更加精准的产品和服务，节省用户的搜索时间，让用户的时间成本最低，从而为用户提供最大化的便利。3、工作、生活自由灵活化共享经济商业模式不仅提高了
25、闲置资源的利用效率，也为很多创业者、自由职业者提供了平台和资源，让创业者能够有更好的盈利，让自由职业者创造就业岗位。近几年的发展中，共享汽车、共享单车、共享充电宝等各种产品形态中，提供的创业和就业岗位属于百万计。共享经济商业模式所提供的工作更加自由，让自由职业者能更好的融入到共享经济产业中。（四）共享经济商业模式价值发展中存在的问题1、现有法律法规不健全近年来，中国的共享经济发展非常迅速。现有的法律法规不适应共享经济的发展，需要加以健全和完善。特别是，在共享经济中，没有关于税收，社会保障和员工福利的明确法律法规。一些监管规定多年来未作修改，因此无法适应当前的社会和经济发展。结果，一些共享经济公
26、司不得不“违反”法规，并受到监管者的惩罚，使得市场创新的不到积极发展，并产生负面影响。在共享经济行业中，缺乏必要的审查制度、监管体系等，通过这些制度和体系来约束平台的行为。缺乏相关的法律法规制约，导致很多共享经济平台的用户个人隐私遭到泄露、个人财产受到损失，使得用户对共享经济产品的信任度降低，严重阻碍着共享经济平台的发展。因此，为确保共享经济的健康运行，有关部门应尽快颁布与共享经济商业模式有关法律法规。2、信用诚信体系不完善 共享经济行业信用诚信体系建设不完善，也给共享经济行业带来了很多的问题。很多共享经济产品和平台在发展初期，为了吸引更多用户、司机等使用产品，在用户信息审核、用户操作以及平台
27、的监督等方面都比较宽松。很多平台不遵守国家的相关规定和行业制度约束，只考虑到平台的发展和运营，导致后期平台出现一系列的违规违法行为。在共享经济行业中，不完善的法律法规使处罚不明确，不诚实的成本太低，以至于有些人冒险。从长远来看，它将严重影响社会和经济发展。我国有关部门需要尽快引入全面的个人信用体系。3、共享经济冲击传统经济在我国，共享经济对传统经济的影响导致一些企业利润急剧下降，甚至关门大吉。这肯定会引起许多社会问题，例如失业，消费和收入。国内外引起的社会问题经常发生。例如，Uber平台专用车和顺风车模型的出现，在欧美，甚至在韩国，法国，德国等地，都有很多出租车司机罢工浪潮，Uber的运作平台
28、受到限制或阻止。在中国，南京，武汉，哈尔滨和许多其他城市也目睹了出租车抵制对在线租车的大规模事件。4、同质化竞争不断加剧 从2015年政府工作报告中提出互联网+ 的相关概念之后，共享经济商业形态随之产生。在共享经济行业中，资本加持下大量的公司和个人涌入到共享经济行业中。很多共享经济产品都出现同质化严重的问题，例如：短期在线租房共享产品中，涌入200多家共享类产品公司。而在共享单车、共享汽车等行业中，大量的产品设计、产品商业模式基本都是同质竞争。导致共享经济行业中的公司声明周期较短，公司倒闭较多。同质竞争在不断加剧，共享经济商业模式创新探索没有得到更好的发展，没有挖掘出更多的价值。四、摩拜单车案
29、例分析（一）摩拜单车介绍摩拜单车创建于2015年，是一家集共享单车出租、智能硬件研发的公司，是共享单车行业中的佼佼者。用户可以通过摩拜单车APP注册，实现在线用车，以每小时13元不等的价格使用共享单车，在用车结束之后，通过APP结束用车并给出评价。在几年的时间中，摩拜单车已经完成D轮融资，获得包括腾讯、携程等电商平台在内的投资。平台实力雄厚、资金充足，经过今年的发展，摩拜单车在技术创新、产品研发、市场拓展上都已经获得飞速的发展。其市场已经遍布全国100多个大中型城市，其估值超过30亿美元。在产品方面，摩拜单车的产品形态经历了小橙车、mobikelite、风轻扬等不同的产品，在技术上不断的创新和
30、强大。在市场上，摩拜单车的产品受到广大消费者的青睐，受到市场的欢迎。（二）摩拜单车商业模式1、市场定位 在市场定位方面，摩拜单车更偏向于打造中高端共享出行品牌，围绕中高端消费人群推出新的产品和服务。其中包括在单车质量、智能锁等方面的技术研发和投入，摩拜单车打造较高安全性、较低的损坏率，也是在提高中高端消费者的体验。2、业务系统 摩拜单车的业务系统在消费者视角下表现为：用户打开APP、搜索周边区域的共享单车、选择/预约服务、找到共享单车开锁、骑行、关闭并结算、评价。而从公司平台的视角则是公司完成用户管理、单车管理、数据管理、支付以及结算管理等多个方面的内容。3、关键资源能力 摩拜单车的关键资源能
31、力是公司打造的智能共享单车平台，该平台将全球200个国家和地区的900万单车通过互联网技术更好的进行线下布局，为全球范围内的用户提供共享出行服务。智能共享单车平台已经拥有全球领先的物联网技术和水平，能够充分的进行资源的配置和线路的优化，为用户提供更加人性化的服务。4、现金流结构 摩拜单车的押金会在2-7个工作日后退还。假设有10个人每天使用1辆汽车，则押金为2990元，实际的退款周期为2天。这样，就为单车服务提供商提供了依靠大数据获取押金收入的巨大空间。5、企业价值 企业价值是指企业本身的价值及其价值增长的能力。摩拜单车通过建立共享的平台，将闲散的、过剩的自行车整合起来，并通过收取一定的租赁费
32、用和押金，产生现金流量，这增加了企业的利润率并促进了企业价值的持续增长。同时，自摩拜的单车正式运行以来，用户累计骑行超过56亿公里，节省了超过126万吨的碳排放，相当于每年减少35万辆汽车的碳排放。有助于智慧城市，健康城市和低碳城市的规划，致力于提倡节能环保 ，对社会负责，共创一个美好绿色的中国，突出的展示了企业的社会价值 。（三）摩拜单车的运营模式1、客户价值主张摩拜单车的客户价值主张主要包括用户价值主张、政府管理和职能部门价值主张。在市民价值主张方面，摩拜单车在产品设计上、产品技术研发、营销推广上都以更加符合消费者需求的方式呈现，因此，摩拜单车在共享单车行业中拥有良好的口碑。此外，共享单车
33、不断的加大技术研发和创新力度，提升单车的骑行体验，让用户对摩拜单车的印象更高，从而增加摩拜单车的品牌影响力和知名度。而在政府管理和职能部门价值主张等方面，摩拜单车加大和政府相关部门的合作，提供政府相关部门的引导，摩拜单车拥有更加广泛市政资源，能够根据市政部门对城市交通、便利出行等相关方面的布局来制定公司的产品布局，从而为政府解决用户出行难、交通拥堵等问题，帮助提升城市形象。通过政企合作，让摩拜单车为更多的市民服务。2、关键资源与流程设计在关键资源方面，摩拜单车不仅需要提高单车硬件方面的技术能力、资源配置能力，还应该提升公司在物联网技术和平台、大数据分析和挖掘等方面的能力。通过线上智能化系统，让
34、摩拜单车能够快速的占领市场，形成规模效应，从而为品牌带来更多的用户。对于共享单车行业来说，品牌效应的优势明显高于其他的营销推广方式，用户之间的口碑营销将会让公司节省大量的营销推广费用，让企业的品牌推广更加有效，帮助提升的品牌忠诚度。在流程设计上，摩拜单车从用户的角度出发进行设计，用户只需要提供个人详细信息，进行简答的注册就可以使用摩拜单车APP。在摩拜单车APP中，平台根据应用的历史骑行记录、相关的信用数据等，提供更加人性化的服务内容，包括智能化的线路推荐、相关的出行优惠服务等。例如免费骑行优惠券和积分兑换。它还使用推送一些出色的宣传单车骑行健康运动的文章，以促进健康的骑行运动。这样，这种两管
35、齐下的方法丰富了最初只具有开关单车功能的APP，并使消费者养成了的骑行习惯。（四）摩拜单车的盈利模式1、单车租赁费用摩拜单车的租赁价格一般为每小时0.5元到1元之间，摩拜APP统计的数据显示，APP日均使用时长为939.1万分钟，经过折算之后，摩拜单车每日的租赁费用收入将高达30万。2、押金使用在所有的共享单车中，摩拜单车的299元押金应该属于行业最高的。以摩拜投入时长的30万辆共享单车，每辆车锁定8为用户，其押金的收入大概在7亿左右。用户的租车押金也成为摩拜单车盈利的重要组成部分。3、利用大数据提供增值服务摩拜单车内置的GPS可以获取到用户骑行的线路，使用共享单车的频率、相关区域的交通状况等
36、。而这些通过摩拜单车智能物联网平台的大数据分析和汇总，都可以为企业提供更加智能化的增值服务，为公司创造更多的商业价值。4、利用用户端投放广告获得收入在摩拜单车用户达到一定体量之后，公司可以在APP适当位置开设各类广告的投放。其中包括本公司的产品广告、相关行业的广告以及跨界合作的品牌广告等。APP中的这部分广告收入也为摩拜单车创造了大量的盈利。五、基于价值创造视角的摩拜单车商业模式发展分析（一）摩拜单车商业模式价值创新探索1、价值主张摩拜单车的价值主张为为用户提供出行中的“最后一公里”问题，当城市轨道交通不断拥堵，出租车行业价格不断上涨，而其他的公共交通无法满足消费者最后一公里的出行需求时。摩拜
37、单车为这些用户提供了个性化的解决方案，摩拜单车提供的便捷性共享出行服务，能够节省用户的等车时间、排队时间以及找车时间，并且提高用户的出行体验，让用户的出行成本更低。2、客户细分从客户细分来看，摩拜单车客户从消费者人群细分可以细分为大学生群体、上班族群体以及接受新鲜事物的中老年人。从月收入情况来细分，摩拜单车消费人群大部分月收入集中在3000元到10000元之间，因此，可以分为3000元到5000元、500010000元。而从地域上划分，则可以根据不同的市场开发情况细分。3、客户关系摩拜单车的客户关系体现在线上部分和线下部分，在线上部分，摩拜单车通过平台的大数据分析，在线客服系统等为客户解决各类
38、疑难问题，包括押金的退款问题、单车的使用问题、开锁问题、停放问题以及扣费问题等。通过线上平台，摩拜单车还可以收集共享单车的损害数据等，通过线下的工作人员进行修车，为客户提供更加优质的产品和服务。4、核心资源及能力摩拜单车的核心资源和能力体现在物联网技术和智能平台上，对于共享单车来说，品牌的核心技术价值能够为客户提供更加优质的服务，让共享单车的资源配置效率更高。摩拜单车通过物联网系统更加精准的指导用户先进单车的停放，确保各个区域的单车数量更加合理，能够满足该区域的用户使用。通过大数据挖掘和分析，为公司的战略部署提供更加准确的指导。此外，摩拜单车的商业模式可复制性较强，在公司拓展新市场时，技术上、
39、战略上、运营商都可以直接进行引用，提高了公司的市场拓展速度。5、关键业务摩拜单车的关键词业务指的是企业的内部价值链，包括企业的软硬件基础设施、HR管理、技术研发和创新、各类产品的采购等。在摩拜单车企业内部形成价值链条，为企业创造更多的价值，同时也提高企业的品牌影响力。6、重要伙伴摩拜单车的重要伙伴包括上游的原材料供应商、下游的合作企业。在上游的原材料供应商中，包括BASF、巴陵石化等，这些原材料供应公司为摩拜单车的产品提供了各类配件和原材料，确保了摩拜单车的产品质量。在下游的合作企业中，例如富士康提供的单车成品内容、百度地图提供的LBS服务、地图数据接入服务等，还包括联通等提供的用户数据和后台
40、数据，京东、抖音等商业平台所带来的用户和流量。7、成本结构在摩拜单车的成本机构中，最主要的几个部分包括单车的运营成本、折旧成本、单车的维护费用等。从相关的经济公式可以看到，每辆单车的可骑行次数等于固定成本和单词价格的比。由此可见，摩拜单车高额的固定成本将会增加每辆车的成本收回时间。在日常的经营中，摩拜单车应该提升每辆车的实际收入，降低每辆车在单位时间内的维护成本、运营成本，从而帮助公司更好的降低经营风险。（二）摩拜单车的 SWOT分析 1、优势分析（1） 车型设计优势在摩拜单车的车型设计上，公司加入了GPS芯片、SIM卡、轮胎防爆技术等，这些新兴的技术和功能设计让摩拜单车更加智能化。首次推出的
41、智能化推荐停车点，更好的解决了摩拜单车的停车问题，让车辆的停放更加的人性化、科学化。（2） 无门槛押金摩拜单车的无门槛押金骑行服务，能够让消费者对产品和品牌的信任度更高，提高产品的核心竞争力。（3） 营销便利性摩拜单车在营销方面抓住了年轻人的社交心理，在微信、支付宝、微博等应用平台推出了月卡免费骑的活动。2、劣势分析(1) 用户满意度较低对于很多的摩拜单车用户来说，从押金、扫码骑车、还车、退押金、租金等各种问题方面都存在一定问题。在全国范围内，有关摩拜单车各个方面的问题数以万计，造成用户满意度较低，影响品牌发展。(2) 便利性不够相对于其他的共享单车来说，摩拜单车在押金退还、还车等方面便利性不
42、够，用户体验较差。此外，摩拜单车在各大城市不同区域的分布不同，导致用户需要用车无法找到，给用户造成巨大的不便。3、机会分析（1）融资后获得快速发展经过前面几轮融资之后，摩拜单车在市场开发、用户开发、营销布局等方面已经基本完成工作。未来市场潜力无限且发展迅猛。（2）营销推广发挥作用摩拜单车早期在微信营销、微博营销等内容上的布局已经开始发挥作用，品牌在微博等平台上的粉丝量已经成为共享单车中最多的。在未来发展中，微博营销、微信营销等将会为摩拜单车创造更多的市场空间。4、威胁分析（1）竞争威胁摩拜单车需要面对永安行、OFO、青桔、哈啰等各种共享单车品牌的竞争威胁，还要面临共享汽车等其他交通方式所带来的
43、跨行业竞争威胁。这些竞争威胁都严重影响到摩拜单车的正常发展。（2）服务体系威胁摩拜单车的线上线下服务体系尚未完善，现有的服务体系质量较差，特别是线上客服和线下服务的对接不到位，不能全方位的为用户服务。用户多元化服务需求对摩拜单车服务体系提出了严峻的挑战。六、 针对价值创造视角的共享经济商业模式发展存在问题的建议（一）降低单车成本，缩短盈利周期摩拜单车现在在市场上大量运营的是早期研发的经典版，它的技术和科技含量虽然较其他共享单车高出很多但是成本高昂却成为其主要弱点，使盈利空间缩小。因此，摩拜应在其经典版单车的基础上进行改造，在保持其原有的特征上进一步加强改造，降低每辆单车成本，缩短盈利周期以此来
44、对抗竞争者。新发布的摩拜 lite（轻骑版）单车和目前市场上其他品牌的共享单车外观上比较相似，在不断改变的同时也仍具有摩拜单车的特点。银色的铝合金车架搭配橙色的车轮，鲜明的配色在骑行过程中依然能取得许多人的关注。轻骑版单车在研发的成本上也大大减少因此和传统的单车更为相似并且降低了使用费用，一小时只需要一元，比摩拜经典款的其他单车品牌便宜了二分之一，在拥有巨大数额的用户同时又能吸引到许多新用户、因此，应该逐步减少投放经典版的摩拜单车甚至进行回收，逐步投放轻骑版，以达到缩短盈利周期的目的，并且在降低成本的同时，还要保持甚至提高摩拜单车现有的性能。 （二）提升大数据利用率大数据将是共享单车的一个重要
45、盈利模式。充分利用大数据资源，转型综合服务商。利用收集到的数据，在服务当中寻求新的盈利模式，避免盈利模式单一的情况。根据用户的使用情况记录着用户的家庭住址、工作地址、喜欢去的地方、每天的途径的等，更加真切的获得与用户直接相关的数据。而且用户在使用过程中需要进行实名注册，摩拜企业就可以掌握其精准的个人信息，这些大数据就给企业决策者提供指导，演变成“一个个数据收集器”是摩拜单车在获得庞大的用户积累后产生价值的重要来源。摩拜单车可以与其他互联网公司合作，将互联网公司的客户引流到摩拜单车App中，给互联网公司一定的单车骑行优惠或报酬，并给通过此互联网公司加入到摩拜单车的用户给予一定的优惠，以便达到拓宽
46、消费市场，增加收入的目的。（三）充分利用巨大资金流据调查显示，共享单车的用户大部分是各学校的学生和二三十岁的上班族，这些用户几乎每天都会骑行单车，有的还会多次骑行，因此绝大部分用户表示在一次使用之后一般不会立即要求退还押金和余额，以便将来骑行更方便。那么，就摩拜单车而言，押金为299元，还要另充值余额才能进行骑行。如果摩拜单车目前的中国注册用仅以2800万保守数量来计算，仅押金就高达80亿元。公司巨大的资金流能够保证企业有足够的运营资金、营销推广费用以及各种资源支持。此外，公司可以将平台上的这些资金流转换成微企业带来更多经济价值和收益的产品。（四）整顿共享单车市场，加强与政府的合作第一、建立完
47、善与共享单车有关的法律法规以及制度条例，通过这些法律法规来判别用户在骑行过程中发生的事故以及私人占有共享单车、蓄意毁损单车所要承担的法律责任。完善信用监督管理体系，建立完整的失信惩罚机制。第二、摩拜单车App应对每个注册过的用户给予一定的信用评分，如果用户骑车记录良好，比如，按规定将单车停在指定位置，无蓄意破坏单车行为等，可以给予一定的信用评分奖励，发放一些骑行优惠。而如果有不良信用记录，则减少其相应的评分，将评分降低到某一标准后，对其收费提高标准，直至用户信用评分增加到标准评分。第三、与政府合作,政府在城市规划中，加强对共享单车的引导，规划合理的共享单车固定停放地点。配合市政建设，合理配置交
48、通护栏，为单车腾出一条专用车道等等。第四，政府应当发挥对市场的引领作用，对每个城市的共享单车发展限额作出规划，避免因为各品牌的恶性竞争导致共享单车投放数量过多，造成资源的不必要浪费和过多车辆的无人管辖导致单车停放混乱，影响市民正常出行。第五，由于共享单车本身具有的特点短时间内难以改变：生产成本、运营成本高，资金短时间内难以收回，盈利周期较长，导致共享单车具有公益性质，可以与政府协商申请财政补贴，相应的政府可以以补助为由，出台一系列政策关于单车的质量、检修标准等以提高服务质量。第六，共享单车的发展符合当今社会绿色生活的观念，有利于节能减排，倡导市民低碳生活，利于城市的发展。更多的人选择共享单车，就会有更多的人放