安全风险过程控制bhzu.docx

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1、广州铁路(集团)公司文件广铁办发201550号集团公司 集团公司党委关于公布广铁集团安全风险过程控制管理办法（修订）的通知集团各单位：现将广铁集团安全风险过程控制管理办法（修订）发给你们，请认真遵照执行。附件：1. 月度安全“红线”问题量化指标2. 专业处室、安监部门月度安全检查量化指标3. 运输站段月度安全检查量化指标4. 运输站段领导干部月度安全检查量化指标5. 安全薄弱环节重点攻关课题汇总表6. 安全风险评估检查项目评分表7. 月度安全生产责任制考核标准8. 运输站段月度安全质量考核标准9. 建设项目管理机构月度考核标准广铁（集团）公司 广铁（集团）公司党委2015年2月11日广铁集团安

2、全风险过程控制管理办法（修订）第一章 总 则第一条 根据中国铁路总公司关于深化铁路安全风险管理的部署，落实“三化”建设要求，加强各级干部、作业人员安全风险理念培育，大力强化安全管理基础，准确分析、掌控安全风险动态变化，将安全风险防控责任逐级分解到各管理岗位和作业岗位，加强日常安全生产过程中的检查、指导、监督和考核，促进“干部落责、职工落标”，实现作业过程中安全风险有效控制，制定本办法。第二条 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，以高铁、客车、正线安全为重点，全面加强管理基础、过程控制和应急处置，建立和完善运输生产全过程安全风险控制和考评考核机制，提升新时期运输安全掌控能力，确保集团公司运

3、输安全持续稳定。第二章 安全风险过程控制检查制度第三条 集团公司领导班子成员，各专业处室（运输、客运、货运、机务、工务、电务、车辆、供电、职工教育、土地房产公寓、信息化、建设管理、设备监造处，机辆验收室，下同）、安监部门，各运输站段（含粤海、平南公司，广州铁道车辆厂，各房建公寓段，下同）领导干部以及各级管理人员，负有安全风险过程控制检查监督职责。第四条 各专业处室要健全本专业系统安全风险问题库，适时调整、补充、完善“安全质量考核管理系统”条款，并指定专人负责维护。1安全“红线”问题库。违反规章制度、作业标准，问题性质、影响程度超过“A类”，危及高铁、客车、正线安全，但未构成铁路交通事故或生产安

4、全事故的问题，定性为安全“红线”问题。2管理层安全风险问题库。管理人员因管理不到位、埋下严重安全风险隐患或造成严重不良影响的，定性为A类问题；因日常管理不善、留下安全风险隐患或造成一定影响的，定性为B类问题；因工作质量不良未造成影响的，定性为C类问题。3作业层安全风险问题库。作业人员因不按标准作业，可能导致行车事故或危及人身安全的风险隐患，定性为A类问题；因标准化作业不到位或违章违纪等影响运输安全的，定性为B类问题；影响工作质量的一般性违章违纪问题，定性为C类问题。第五条 各级管理人员下发安全“红线”问题通知书（简称“红线”通知书）时，要严格对照安全风险问题库有关条款，于检查发现问题次日起5日

5、内下发。其中，各专业处室、安监部门必须经处长（主任）或分管副处长（副主任）审核签认后下发；各运输站段经段（站）长或分管副段（站）长审核签认后，必须报主管专业处由处长或分管副处长审核签认后方可下发。各级管理人员下发红、黄、白安全检查通知书（简称“红、黄、白牌”通知书）时，必须严格对照安全风险问题库有关条款，问题描述准确、清楚，禁止使用“不标准”、“不规范”等笼统性用语，并于检查发现问题次日起2日内下发。“红线”通知书及“红、黄、白牌”通知书可合称为通知书。第六条 负有安全检查监督任务的各级管理人员，必须按时完成检查量化指标。其中，月度安全“红线”问题量化指标见附件1；各专业处室、安监部门月度安全

6、检查量化指标见附件2；各运输站段月度安全检查量化指标总数见附件3，原则上按考核率10%15%控制并分解到人；各运输站段领导干部月度安全检查量化指标见附件4。各专业处室、安监部门、运输站段要依据量化指标，分区域、按比例均衡“发牌”；每10天（26日至次月5日、6日至15日、16日至25日）“发牌”数不得低于月“发牌”总数的30%；月度必须100%完成量化指标。凡节假日或特殊时期停止作业、施工的单位，主管专业处室依据单位提出的申请，按日均检查量化指标测算核减该单位当月“发牌”量，但当月总“发牌”指标不得低于月度总数的20%，并报集团安委会办公室（安监室，下同）核备。第七条 各级管理人员要严格履行安

7、全检查监督职责，对检查发现的安全风险隐患或问题，应认真分析、准确定性定责，及时通报责任单位并提出整改要求。同时，下发通知书时，必须执行以下规定：1对已发生的事故、设备故障或被集团公司、铁路总公司通报等安全问题，不准向责任部门或单位下发通知书。2多人同时检查发现同一问题、一次检查发现同一问题存在多处所或多责任人、或者同一问题在整改期限内，每次只发一张通知书。3各运输站段领导班子按规定的“红线”量化指标，下发通知书范围为本单位管理层触碰“红线”人员。各专业处室（建设管理处除外）、安监部门对站段管理层发“红、黄牌”通知书不准超过本部门月度量化指标总数的50%、不得低于30%。各运输站段领导班子对本单

8、位管理层发“红、黄牌”通知书不得低于领导班子月度量化指标总数的30%。4各专业处室（机辆验收室驻段除外）、安监部门检查安全工作中发现的A、B类问题，应及时下发通知书；对发现的C类问题，应及时纠正并向责任单位通报，不再下发通知书。5运输处施工协调办对涉及施工安全问题、工务处防洪办对涉及防洪安全问题可跨专业下发通知书；机辆验收室对动车组、机车、客车、货车、轨道（机械）车、接触网作业车和牵引供电设备等安全问题下发通知书；职工教育处、信息化处、安监部门下发通知书不受专业限制；其他专业处室不准跨专业下发通知书。6各运输站段利用录音、视频等各种监控装置回放分析中发现的安全风险问题，有权下发通知书的为领导班

9、子成员及安全、技术、职教科、监控分析室主要负责人，不准扩大监控装置回放分析发现问题下发通知书的权限范围。各单位现场检查监督发现问题下发通知书的数量不得低于本单位月度量化指标总数的80%。7各级管理人员检查发现的安全风险问题，原则上不列集体责任。遇特殊情况列集体责任时，必须主次责任分析准确，并考核相关责任人员。第八条 各专业处室、安监部门、各运输站段要加强对管内非运输企业，以及行包、邮政、集装箱、工程建设、专用线、厂矿企业等管外单位（简称结合部单位）作业过程中安全风险的检查监督管理。各专业处室、安监部门、运输站段对结合部单位下发通知书不准超过月度量化指标的10%。第九条 凡发生列车运行中非正常停

10、车、突发事件和危及行车安全的情况时，机车乘务员及有关岗位人员应第一时间向车站值班员报告（CTC区段报告列车调度员），车站值班员接到信息后应第一时间叫停该区段后续列车，并向列车调度员报告，否则对责任人一律按“红牌”考核。第十条 各级管理人员对检查发现的安全风险问题，必须当面向责任人指出、责令立即整改并交流谈心，指导和帮助责任人提高安全风险意识，落实作业标准。1对检查发现的“红线”、A类、B类问题，必须见面谈心后方可下发通知书。2凡遇添乘等特殊情况不能当面指出时，不得委托责任单位管理人员与当事人谈心，必须核实问题原因、与责任人见面谈心后方可下发通知书。3凡“红线”、A类、B类问题通知书未与责任人见

11、面谈心下发的，责任人可不受牌并进行投诉，对发牌人一律按“红牌”进行考核。第十一条 各运输站段、建设项目管理机构接到通知书后，必须及时分析、整改和签认销号。其中，“红线”通知书由单位正职组织分析、签认销号；“红、黄牌”通知书由单位分管副职组织分析（红牌正职签认销号，黄牌分管副职签认销号）；“白牌”通知书由安全科或主管科室组织分析、签认销号。月度签认销号必须在28日18时前完成。第十二条 各专业处室每月要对本部门、本专业系统站段、建设项目管理机构下发的“红线”、“红、黄牌”通知书质量、量化指标完成及整改情况，管理基础、作业过程和设备质量等安全风险控制的薄弱环节进行分析、通报预警。各运输站段、建设项

12、目管理机构每月要把各类通知书整改、销号质量，列入月度安全例会重要内容，按照“问题在现场、原因在管理、根子在干部”的要求，认真剖析安全管理、过程控制和应急处置等深层问题，从源头上修订防范安全风险的有效措施，并在本单位进行通报警示。第十三条 各单位要切实维护职工提出申诉仲裁的权利，将电话申诉、服务职工网络系统等职工可采取的申诉仲裁途径、方法，本单位、主管专业处、安监部门申诉电话等在车间、班组长期公示（申诉电话在“安全质量考核管理系统”查询）。责任人对通知书问题或定性定责有异议时，可按以下途径和程序进行申诉仲裁，各相关部门、单位必须认真受理。1拨打检查人隶属部门诉求电话或书面提出诉求意见，由检查人部

13、门进行核实仲裁。2登录“广铁集团服务职工网络系统”进行申诉，由集团公司机关有关部门进行仲裁。3各运输站段自查问题下发的通知书，车间、班组对定性定责异议时，由站段分管副职组织复核并于3日内进行裁定回复。第十四条 对安全管理基础薄弱、安全问题突出的站段、车间实施重点帮促，采取有效措施强化基础建设。1根据运输站段安全基础管理、过程控制和应急处置等情况，由集团公司各分管领导牵头组织，每半年确定1个重点站段，研究制订帮促方案，对口实施调研帮促。2帮促期间重点检查指导站段，准确把握安全风险易发多变的特点，加强安全风险动态研判，修订完善过程控制有效措施，帮助站段从源头上分析、解决问题，落实安全管理责任，促进

14、管理基础建设。3针对本专业系统车间安全管理、作业标准、设备维修质量等现状，由各专业处组织每3至6个月确定1至2个关键车间，制订具体的检查帮促工作计划，进驻车间开展检查调研。4帮促期间以车间“管理规范化、作业标准化、设备质量达标化”为重点，从源头上剖析基础管理存在的问题，指导车间严格执行规章制度、作业流程和作业标准，开展学标、对标、达标活动，提高车间纠正违章作业、控制和消除安全风险的能力。第三章 安全薄弱环节查摆整治工作制度第十五条 各专业处室、单位要建立安全薄弱环节反思查摆整治工作制度，每季度至少对本专业系统、单位安全薄弱环节反思查摆一次，重点聚焦到安全管理、过程控制和设备质量上，对反思查摆出

15、的薄弱环节要认真梳理分类，各专业处室按照管理职责、权限负责本系统薄弱环节的分析、汇总，确定本系统1-2个重点攻关课题，经分管领导审核签认后（见附件5），于每季度最后一个月20日前报集团公司安委会办公室（安监室），由安监室进行综合分析，提报集团公司安委会研究、确定重点攻关课题，对安全薄弱环节查摆整治实行常态化管理。第十六条 各专业处室、单位对安全薄弱环节反思查摆工作，要采取由下往上倒查的方法，从岗位、班组存在的问题倒查车间、站段、专业处室存在的安全管理问题，从现场作业不标准的问题剖析管理不规范的问题，通过解剖具体问题排查倾向性的问题，使反思查摆形成闭环管理。第十七条 集团公司安委会确定的重点攻关

16、课题，实行分管领导组织协调，专业处室负责整治，安监部门挂牌督办。各牵头或责任部门要根据挂牌督办项目、整治措施和完成期限，逐项组织研究制订整治细化方案和具体措施，逐条落实责任，动态跟踪督促，确保按时间节点完成整治。第十八条 重点攻关课题实行核实销号制度，对需要延期的项目，由责任处室提出延期原因和防范措施报安监室；对已完成的项目，由安监室组织现场检查核实，整治不合格的推倒重来。各单位确定的安全薄弱环节整治项目，严格实行分管副职上手组织整治，单位安全科挂牌督办、验证销号。第四章 安全分析、通报、交班、对话、预警工作制度第十九条 实施每日安全信息跟踪分析。各单位、专业处室由分管安全副职牵头组织，每天对

17、本单位、系统发生的所有安全问题进行梳理、跟踪调查，深入分析问题直接原因和安全管理、干部作风、过程控制和应急处置等深层次问题，研究制订有针对性的整改措施。对发生的高铁、动车、客车安全信息比照事故组织调查分析。安监室由主管分析副主任牵头组织，每天对所有安全信息（安监报-1）进行甄别分析，及时督促相关单位、部门上报调查分析情况，必要时组织安监人员进行调查。第二十条 实施每周安全分析。安监室每周对发生的事故、故障和重要安全问题进行全面梳理、分析，形成周安全情况分析报告，在集团公司周运输大交班会、每周一17时全集团电视电话会议上进行通报。各专业处室、单位每周对本系统、单位发生的事故、故障和重要安全问题进

18、行全面梳理、分析，制订整治和防范措施。第二十一条 实施安全问题深度分析。各专业处室、运输站段由主要领导上手，每月对本系统、单位发生的事故、典型设备故障和惯性问题、安全突出问题和不良倾向性问题进行深度分析，不仅分析问题的直接原因，更要深入剖析专业管理、机制建设、规章制度、技术管理、工作标准、职工教育培训、干部履责、现场作业控制等方面存在的问题，研究制订有效的整改措施，做到一次深度分析至少解决一个方面的突出问题或安全薄弱环节。深度分析报告每月各专业处室不少于1篇、安监室不少于3篇、运输站段不少于1篇。各运输站段对发生的责任铁路交通事故必须件件进行深度分析。各运输站段、专业处室深度分析报告分别由主管

19、专业处、安监室组织逐份进行点评、通报。第二十二条 实施典型事故定期通报。安监室对集团发生的事故要组织认真分析，深入剖析事故存在的深层次原因，研究制定有效的整改措施，件件进行通报，警示各部门、单位吸取事故教训，切实加强安全风险防控。第二十三条 实施典型事故交班分析。对发生的典型铁路交通事故，由安监室组织相关专业处、责任单位正职、分管副职及有关责任人员到集团交班，分析事故发生的直接原因，深入查找管理上、干部作风上存在的深层次问题，研究制订有针对性的整改措施。第二十四条 实施安全对话。集团公司每月由集团主要领导组织召开月度安全对话会、每周二由分管安全副总经理组织召开周安全对话会，对典型事故、安全“红

20、线”及“红牌”问题、突出的设备故障等进行分析、通报，与有关单位党政正职进行安全对话和点评，了解掌握基层单位安全风险管理工作状态，并对当前安全管理工作提出要求。第二十五条 实施安全预警。对安全管理薄弱和事故频发的单位实行专项预警，对新技术、新设备运用和运输组织方式变化实行专题预警，对季度性、阶段性安全重点实施广泛预警，对典型事故进行实时预警。各部门、单位接到安全预警通知书后，由部门、单位正职组织召开专题分析会，对预警问题从管理制度、岗位职责、工作标准和流程等方面进行深入分析，研究制订整改和防范措施。第五章 安全风险管理评估制度第二十六条 集团公司成立由党政主要领导任组长，分管安全副总经理任常务副

21、组长，其他领导班子成员任副组长，各有关处室主要负责人为组员的安全风险管理评估领导小组，领导小组办公室设在安监室，依据既有规章制度、技术标准、安全管理等有关规定，开展半年、年度安全风险管理评估和季度安全质量专项检查评估。 第二十七条 安全风险管理评估由安监室牵头，其中，上半年安全风险管理评估由各专业处室组织实施，安监室负责作业人员安全评估；年度安全风险管理评估由安监室组织实施，人事处、职教处、驻集团公司军代处参加，分别负责干部作风、教育培训、军事运输安全等专项评估。第二十八条 安全风险管理评估重点检查安全管理基础、规章制度、设备质量、作业标准、过程控制、干部作风、职工培训、运输环境治理、事故故障

22、分析管理，以及上次评估存在问题整改情况，具体评估检查内容、项点和评分标准见附件6。各专业处、各专业评估小组可结合本专业实际，增加安全风险管理评估检查考评内容，修改扣分标准。1. 评估采用百分制。评估结果分为达标、基本达标、合格、不合格四个等级，综合得分90分及以上为达标，80分及以上90分以下为基本达标，70分及以上80分以下为合格，70以下为不合格。被评估单位涉及多个专业的，以各小组评估的平均得分作为综合得分。评估中发现危及高铁、客车、正线安全以及从业人员劳动安全等严重安全风险的，经评估小组研究认定，可对被评估单位直接降级。2. 评估检查工作完成后，上半年安全风险管理评估由各专业处、年度安全

23、风险管理评估由评估领导小组通报评估情况。各专业处、各专业评估小组于评估检查结束后5天内，向安监室提交评估总结报告（含评估评分表，下同），内容包括评估检查开展情况，被评估单位安全风险管理工作情况，存在的普遍性、倾向性、关键性问题及原因剖析，评估结论及整改意见。评估总结报告一式三份，分送集团公司分管领导、安监室和被评估单位。安监室根据评估情况，综合确定各运输站段上半年、年度安全风险管理评估等级并下发通报。3. 被评估单位要及时召开安委会，对评估检查发现的问题进行专题研究，从源头上分析安全管理基础、规章制度、设备质量、作业标准、过程控制、干部作风、职工培训、运输环境治理、事故故障分析管理等方面的深层

24、次原因，制订整改推进计划，并于评估结束后10天内将整改方案分别报送主管（相关）专业处室、安监室核备。第六章 安全风险过程控制考核问责制度第二十九条 成立由集团公司党政主要领导任组长，其他领导班子成员任副组长，有关处室主要负责人为成员的安全风险管理考核领导小组。1集团公司董事长、总经理对行政领导、铁路办事处主任、运营合资公司总经理进行月度考评；集团公司党委书记对党群领导、铁路办事处党工委书记、运营合资公司党委书记（党工委书记）进行月度考评；集团公司领导班子成员对分管处室、单位党政正职进行月度考评。各专业处室、运输站段要严格执行月度逐级考评制度，考评结果必须真实反映管理人员工作实绩。2. 对集团公

25、司领导班子、各专业处室、安监部门、铁路办事处、合资公司、运输站段负有安全检查量化指标的各级管理人员，实施月度安全生产责任制考评并按百分制兑现。3. 领导干部月度安全生产责任制考评得分与个人月度基本收入挂钩（考评标准见附件7）。各专业处室、安监部门、铁路办事处、合资公司、运输站段其他管理人员月度安全生产责任制考核得分与个人月度生产经营责任制考核奖挂钩，具体考核标准由本部门、单位制订。4管理人员月度内因休假、学习或经单位（部门）批准等原因，离开本职岗位累计达10天及以上者，不参加月度安全生产责任制考评。5管理人员连续3个月考评得分低于80分的，由上一级部门负责人组织谈话警示；年度内累计6个月考评得

26、分低于80分的，给予诫勉谈话（诫勉期一般为3个月）、直至免职处理。各级管理人员的安全生产责任制考评成绩与年终评先、业绩考核、选拔任用等挂钩。第三十条 各运输站段管理人员、作业人员被发“红、黄、白牌”通知书，按每张“红牌”通知书200元、“黄牌”通知书100元、“白牌”通知书20元核减个人月度安全效益达标奖。第三十一条 对半年、年度安全风险管理评估评定为“不合格”的单位，核减安全效益达标奖8000元。第三十二条 对各运输站段实施月度安全质量考核，奖金基数按劳卫处核定的标准执行。运输站段月度安全质量考核标准见附件8。1.对运输站段月度安全质量实施综合排名考核，基数为1000分。铁路交通一般D类事故

27、和设备故障的责任系数，全部、主要责任为1.0，重要责任为0.5，次要责任为0.3。铁路交通一般C类及以上责任事故（B、C类事故负次要责任除外），实行一票否决。铁路交通一般B、C类事故负次要责任，分别扣200、100分。2车务系统分车站、车务段2个组考评，机务、供电、工务、电务、车辆、客运、货运、房建公寓系统各按1个组考评。其中，车务站段客运、货运专业的考核分别由客运处、货运处提供；惠州电务段、肇庆信号水电段在电务系统排序，其水电专业的考核由供电处提供；肇庆客运段在客运系统排序，其车辆专业的考核由车辆处提供；动车组、机车、客车、货车、轨道（机械）车、接触网作业车的检修质量考核，由机辆验收室向相关

28、专业处提供。各分组单位发生同分时，按单位安全风险及工作量大小排序。以上考核于每月30日前提供。3. 运输站段月度未发生责任铁路交通事故（D21除外），安全问题销号率不低于95%，奖励排名第一的单位月度生产经营责任制考核奖基数的3%；排名第二的单位月度生产经营责任制考核奖基数的2%；排名第三的单位月度生产经营责任制考核奖基数的1%。其中，组内单位8个及以上的，对前三名予以奖励；组内单位5至7个的，对前二名予以奖励；组内单位4个及以下的，奖励第一名单位。4对排名末位的运输站段，核减月度生产经营责任制考核奖1%（供电段核减0.5%）；连续3个月排名末位（供电组为连续4个月）或自排名末位之月起，12个

29、月内，组内单位8个及以上的累计4个月（4至7个单位的累计5个月）排名末位的运输站段，给予党政正职、分管副职通报批评、诫勉谈话（诫勉期一般为3个月）直至免职处理。第三十三条 对各建设项目管理机构实施月度考核，考核金额由集团公司核减建设项目管理机构工资总额。各建设项目管理机构要指定专人负责事故、通知书的分析及考核工作。建设项目管理机构月度考核标准见附件9。第三十四条 各运输站段要与结合部单位签订安全协议，签订的安全协议报主管专业处核备。其中，管外结合部单位的协议条款中，要明确向监管单位缴纳一定数额的安全风险抵押金及处罚的规定。各专业处室、安监部门、运输站段检查发现结合部单位作业中的安全风险问题，向

30、负有监管责任的单位下发通知书。管外结合部单位的考核，由监管单位核减责任单位安全风险抵押金；管内非运输企业的考核，集团公司从非运输企业工资总额中扣除。其中，“红牌”通知书每张3000元、“黄牌”通知书每张1000元。管内非运输企业单位要指定专人负责通知书的分析及考核工作。第三十五条 对触碰安全“红线”的管理人员，给予诫勉谈话（诫勉期一般为3个月）、直至免职处理，期间免发安全效益达标奖；对触碰安全“红线”的作业人员，给予离岗培训3个月，期间免发安全效益达标奖。1. 各级管理人员对检查发现的安全“红线”问题，应责令责任人立即改正，及时通报责任单位党政正职，责任单位要组织调查核实，并研究对责任人的处理

31、决定。对行车设备质量“红线”问题，必须追究相关管理人员责任。2. 发现集团公司管理的干部触碰安全“红线”问题时，应当面指出并报主管专业处室，主管专业处室提出处理意见，送安监室归口上报集团公司党政联席会研究决定。3. 作业人员离岗培训期间，要组织学习基本规章、作业标准和跟班实习，经考评合格方可回到原岗位任职。第七章 附 则第三十六条 月度考核周期及通知书统计周期，为上月25日18时至当月25日18时。因举报或调查期限限制的事故，纳入定责月考核。第三十七条 每月20日18时至28日18时，管理人员在“安全质量考核管理系统”中填写月度安全生产责任制考核表进行自评，逾期不自评按0分处理；每月28日18

32、时至次月6日18时未进行逐级考评按0分处理。第三十八条 每月28日18时前，安监部门负责将铁路交通事故录入“安全质量考核管理系统”。次月4日18时前，各专业处将本系统设备故障定责情况和考核问题，录入“月度安全质量综合排名考核系统”的月度安全质量考核表、专业系统月度安全质量排序考核汇总表、专业系统月度安全质量排序扣分内容汇总表。安监室审核汇总排名结果，呈报集团公司分管领导审批后，由劳卫处通报兑现考核。第三十九条 月度运输站段安全质量综合排名按千分制：运输站段安全质量得分1000-（责任铁路交通事故件数责任系数扣分标准+其他乘以排序折算系数项目件数扣分标准）排序折算系数+路外安全事故件数路外折算系

33、数扣分标准+其他不乘以排序折算系数项目件数扣分标准。第四十条 “红线”和“红、黄、白牌”通知书、安全检查区域均衡量化指标、月度安全生产责任制考核表按“安全质量考核管理系统”公布的内容为准。运输站段综合考核排序折算系数、路外安全事故折算系数，各系统站段月度安全质量考核表、月度安全质量排序考核汇总表、月度安全质量排序扣分内容汇总表按“月度安全质量综合排名考核系统”公布的内容为准。第四十一条 本办法由安监室、人事处、劳卫处负责解释。第四十二条 本办法自公布之日起实施。前发集团公司、集团公司党委关于公布广铁集团安全风险过程控制管理办法（修订）的通知（广铁办发2014100号）、集团公司 集团公司党委关

34、于公布的通知（广铁办发201352号）、广铁（集团）公司关于调整房建公寓系统单位月度安全检查量化指标等有关事项的通知（广铁房函2014769号）同时废止。集团公司前发文电与本办法相抵触的，按本办法执行。附件1月度安全“红线”问题量化指标部门单位量化指标（张）部门单位量化指标（张）部门单位量化指标（张）安监室每月1张衡阳车务段每月1张怀化工务段每月1张深圳安监分室每2月1张娄底车务段每月1张张家界工务段每月1张惠州安监分室每2月1张怀化车务段每月1张广州工务段每月1张肇庆安监分室每2月1张张家界车务段每月1张肇庆工务段每月1张海口安监分室每3月1张广州车务段每月1张惠州工务段每月1张安全监察大队

35、每月9张惠州车务段每月1张广州工务大修段每月1张长沙办事处安监室每月1张肇庆车务段每月1张广州大机段每月1张长沙办事处怀化安监室每2月1张长沙客运段每月1张株洲高铁工务段每3月1张平南公司安监部每6月1张广州客运段每月1张广州南高铁工务段每3月1张运输处每2月1张广九客运段每月1张长沙电务段每月1张机务处每2月1张肇庆客运段每月1张怀化电务段每月1张供电处每2月1张东莞东客运段每月1张广州电务段每月1张工务处每2月1张长沙货运中心每月1张惠州电务段每月1张电务处每2月1张怀化货运中心每2月1张肇庆信号水电段每月1张车辆处每2月1张广州货运中心每月1张广州通信段每月1张客运处每3月1张惠州货运中

36、心每3月1张长沙车辆段每月1张货运处每3月1张佛山货运中心每2月1张株洲车辆段每月1张职工教育处每6月1张长沙机务段每月1张广州车辆段每月1张土地房产公寓处每6月1张株洲机务段每月1张广州北车辆段每月1张建设管理处每3月1张怀化机务段每月1张汕头车辆段每月1张机辆验收室每3月1张广州机务段每月1张广州动车段每月1张广州南站每2月1张龙川机务段每月1张粤海公司每月1张长沙站每2月1张三水机务段每月1张平南公司每4月1张株洲站每2月1张长沙供电段每月1张广州铁道车辆厂每3月1张株洲北站每2月1张怀化供电段每月1张长沙房建公寓段每3月1张广州站每2月1张广州供电段每月1张衡阳房建公寓段每3月1张江村

37、站每2月1张深圳供电段每月1张怀化房建公寓段每3月1张广州东站每2月1张长沙工务段每月1张广州房建公寓段每3月1张深圳站每2月1张衡阳工务段每月1张惠州房建公寓段每6月1张深圳北站每2月1张娄底工务段每月1张肇庆房建公寓段每6月1张长沙车务段每月1张永州工务段每月1张附件2专业处室、安监部门月度安全检查量化指标部门部门量化指标总数其中A类量化指标其中B类量化指标其中C类量化指标运输处16214/机务处29227/供电处22220/工务处52250/电务处59257/车辆处27225/客运处12210/货运处15213/职工教育处1019/机辆验收室716/机辆驻段验收室198846144施工协

38、调办12210/土地房产公寓处14212/建设管理处716/信息化处312/安监室24222/深圳安监分室43340/惠州安监分室21318/肇庆安监分室23320/海口安监分室20218/安全监察大队36129332/施工安全监察特派组26115246/长沙办事处安监室66462/长沙办事处怀化安监室21318/附件3运输站段月度安全检查量化指标站 段量化标准站 段量化标准ABC小计ABC小计长沙站942106 157 长沙客运段41200526 767株洲站41841 63广州客运段23116245 384株洲北站943100 152广九客运段734142 183广州站53377 115肇

39、庆客运段1047104 161广州东站31844 65东莞东客运段115197 159江村站52450 79长沙货运中心1989204 312深圳站41748 69怀化货运中心41842 64深圳北站31437 54广州货运中心1050115 175广州南站526104 135惠州货运中心2920 31长沙车务段1996176 291佛山货运中心41943 66衡阳车务段25126260 411长沙机务段2394155 272娄底车务段1364138 215株洲机务段38153261 452怀化车务段1572162 249怀化机务段29115253 397张家界车务段83672 116广州机务

40、段28116235 379广州车务段1677173 266龙川机务段82944 81惠州车务段1047111 168三水机务段62139 66肇庆车务段104790 147长沙供电段26104220 350站 段量化标准站 段量化标准ABC小计ABC小计怀化供电段934116 159惠州电务段73153 91广州供电段1038100 148肇庆信号水电段41635 55深圳供电段41437 55广州通信段1473111 198长沙工务段1789185 291长沙车辆段1575145 235衡阳工务段1466138 218株洲车辆段24121253 398娄底工务段1153112 176广州车辆

41、段94680 135永州工务段62963 98广州北车辆段83975 122怀化工务段1779165 261汕头车辆段62964 99张家界工务段115273 136广州动车段732121 160广州工务段2198161 280广州铁道车辆厂52554 84肇庆工务段114998 158长沙房建公寓段3145370惠州工务段1258116 186衡阳房建公寓段4165979广州工务大修段84077 125怀化房建公寓段272534广州大机段1049124 183广州房建公寓段4185072广州南高铁工务段31438 55惠州房建公寓段162330株洲高铁工务段21033 45肇庆房建公寓段16

42、2532长沙电务段1888170276平南公司41826 48怀化电务段103853101粤海公司1676228 320广州电务段124383 138附件4运输站段领导干部月度安全检查量化指标单位单位领导干部量化标准单位领导班子量化标准正职领导副职领导A类问题数B类问题比例问题总数比例长沙站22220%株洲站22220%株洲北站24420%广州站23220%广州东站22220%江村站23320%深圳站22220%深圳北站22220%广州南站22220%长沙车务段24420%衡阳车务段24420%娄底车务段24420%怀化车务段22220%张家界车务段23320%广州车务段24420%惠州车务段24420%肇庆车务段24420%长沙客运段24320%广州客运段24320%广九客运段23220%肇庆客运段23220%东莞东客运段23220%长沙货运中心2 3220%怀化货运中心2 2220%广州货运中心2 3220%惠州货运中心2 2120%佛山货运中心2 2220%长沙机务段24420%株洲机务段24420%怀化机务段24420%广州机务段