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1、商合杭铁路SHZQ-4标工程经理部一分部技术交底书PHC管桩工程施工技术交底（三级）中铁十八局商合杭铁路SHZQ-4标工程经理部一分部工程技术交底会议纪要编号：中铁十八局商合杭铁路SHZQ-4标工程经理部一分部号交底时间：交底内容：PHC管桩工程施工1、任务分配、作业标准、施工规范及验收标准、工程质量要求。2、施工工艺流程及施工先后顺序。3、施工工艺细那么、操作要点及质量标准。4、质量问题预防及施工考前须知。交底人: 被交底人:技术交底书商丘至合肥至杭州铁路技交字号工程名称古城东站路基工程交底工程PHC管桩施工交底范围DK105+529. 53DK107+246. 43交底日期交底单位商合杭铁
2、路SHZQ-4标一分部 路基架子队被交底单位路基队1、2工班交底人被交底人1作业标准、施工规范及验收标准、工程质量要求1.1作业标准(1)管桩堆放底层在距两端0.21L吊点位置放好垫枕，垫枕支撑点在同一平面上,堆放层数不得超过三层，不同规格的桩必须分开堆放。(2)初压采取轻压，随着沉桩加深，沉速减慢，压力逐渐增加，沉桩速度一般控制 在1m/分钟。在整个压桩过程中，要使压杆、桩身尽量保持在同一轴线上。(3)插桩在一般情况下入5080cm停止压桩，然后进行垂直度调校。桩的垂直度 不大于0.5%,满足要求方可继续沉桩。(4)每节桩对中，不偏斜，采用两台经纬仪控制。(5)沉桩时详细、准确地填写沉桩记录
3、。压入桩记录沉桩过程中，以米为单位记录 出各自的土压力及最终土压力；锤击管桩每下沉一米记录一次锤击数量。1. 2施工规范及验收标准(1)桩位、倾斜度的允许偏差、检验数量及检验方法符合表1所示。表1桩位、倾斜度的允许偏差、检验数量及检验方法序号工程允许偏差施工单位检验数量检验方法1桩位50mm按桩总数的5%抽样检 验，且每检验批不少于 10根测量或尺量2直桩垂直度1%吊线和尺量3斜桩倾斜度15%tan 94桩顶高程+ 50mm仪器测量2施工工艺流程及施工先后顺序PHC管桩施工采用静压法，施工机械为ZYJ600B压式压桩机，配套相应的吊车、挖掘机、测量设备等。施工工艺流程见图1:平整场地测量放样I
4、1管桩检查压桩机就位静压桩I1 接桩压桩到位i桩顶土方开挖g验桩图1施工工艺流程图3. 1静力压桩4. 1. 1压桩及接桩采取由近至远隔逐排隔桩的原那么，先压靠近既有京九铁路第一排的1、3、5号桩, 再压第二排的2、4、6号桩，再压第三排的1、3、5号桩，再压第四排的2、4、6 号桩，一直静压至第N/2排管桩；使用锤击法施工至N/2排时，静压桩机回到京九侧由近 至远施工剩余桩基，静力压桩不少于8排。压桩顺序如图2所示。施工过程中如发生水平位移变形超出黄色警戒限值，立即采取增加释放孔的措施减小 土体之间的水平力。在确认桩位准确无误后，进行压桩，加压使桩体连续下沉。静压法压桩施工时，最大压桩力根据
5、试桩确实定值执行，桩终压压力值到达设计值的 2.0 倍。在遇到以下情况之一时，暂停压桩，并及时与设计、监理等有关人员研究处理：压桩 力突变；沉桩入土深度与设计要求差异较大；桩头混凝土剥落、破碎，或桩身混凝土出现 裂缝或破碎；桩身突然倾斜、跑位；地面明显隆起、邻桩上浮或位移过大。京九物路 二第佛0 勉邨013# 0-0 第N/2邨0-0-0-0第N排0O O O O0 0 0 00 0 0 00 0 0 00 0 0 00 0 0 00 0 0 00 0 0 00 0 0 015 14o 0o 0o 0o 0o 0o 0o 0o 0o 013 12 11 W 0 0 0 0 o o o 0 o
6、o o 0 o O O O o o o 0 o o o 0 o o o 0 o O O O o o o 09 8 70 0 0o o 0o o 0o o 0o o 0o o 0o o 0o o 0o o 06 5 40 0 00 0 00 0 00 0 00 0 00 0 00 0 00 0 00 0 0一陇顺序-17 3 2 1目o o 0总 o O O o o Oo o O o o Oo o O o o O o o Oo o O图2打桩顺序示意图5. 1.2终止压桩条件压桩时控制好终止条件，以设计桩长控制为主，终压力值作为对照。管桩压至设计标高后，移机进行下一根管桩施工。压至标高后的管桩顶
7、部进行覆盖， 防止杂物落入管桩孔内。6. 2锤击施工(1)桩机就位：桩机就位使锤中心对齐桩位中心。(2)上桩：桩机就位后，用一台卷扬机喂桩到桩机旁，上两个钢绳箍并盖上桩帽， 用两台卷扬机把桩管提升到适当高度，套入桩帽。(3)桩位：在未上桩前以原桩位为中心，在相互垂直的两个方向用钢尺定出两个定 点；在上好桩后以两垂直的定点到桩身两侧距离确定桩管是否对正中心；以锤轻击几下， 并复核桩位，确定桩管没有移位。(4)高校垂直：在相互垂直的两个方向架设吊垂线，用来观测桩管和桩架的垂直度; 机架可用前后、左右移动及前后的液压杆调校垂直，桩插入时的垂直度偏差不得超过0. 5%o(5)沉桩：开始打桩时，油门控制
8、必须要小，随着桩入土深度的增加，阻力增加， 可逐渐加大油门，捶击时做到重锤低击。打桩时桩身必须垂直，垂直度偏差不得超过1%, 在距桩机不受影响范围内，成90方向各设置一台经纬仪校准，每4nl进行观测一次。(6)接桩：当桩需要接长时，长桩在下部，接桩时要注意新接桩节与原桩节的轴线 一致，接桩面需保持干净，上下桩中心线对齐，错位偏差不大于2mm。两施焊面上的泥土、油污、铁锈等要预先清刷干净。当下节桩的桩头距地面1.0m左右时，即可进行焊接接桩。（7）焊接：采用焊接连接时，焊接前先确认管桩接头是否合格，上下端板外表用铁 刷子等清理干净，坡口处刷至露出金属光泽，并清除油污和铁锈。焊接时先在坡口圆周上
9、对称电焊4-6点，待上下节固定后撤除导向箍再分层施焊，施焊对称进行，焊接层数为三 层，内层焊渣必须清理干净后方可施焊外一层，焊缝饱满、连续，且根部必须透。焊接接 头自然冷却后才可继续沉桩，冷却时间不少于8min,涂刷防腐材料后再进行施打。（8）记录：重锤低击，管桩每下沉一米记录一次锤击数量，至设计标高收锤。3. 3质量控制3. 3. 1管桩的存放管桩按桩的种类和使用顺序堆放；堆放场地平整坚实，排水良好，管桩堆放层数不超 过3层，采用两点支承，支承点设在距桩端0.21倍桩长处，支承垫木必须保持在同一平 面上。（见图3管桩堆放示意图）j(6Y6ToX6Y6j(6Y6ToX6Y6图3管桩堆放示意图3
10、. 3.2管桩的起吊起吊管桩时，平稳提升，使各吊点同时受力。管桩长度不大于15m采用两点吊或两点 钩吊法，吊点距端头距离为0.21L,如图4-1所示。管桩长度大于15nl且小于30m采用四 点吊法，两端吊点距梁端0.1L,距中间两个吊点0.23L,如图4-2所示。0 21L。0 58L,0 21L,7L图4T两点吊吊点位置不意图3. 3.3施工中的质量控制垂直度控制：当桩尖进入土层50cm后，用两台互成90。的经纬仪或铅垂线调整桩机 桩架处于垂直位置，然后再调整首节桩的垂直度（经纬仪架设在距桩机15nl以外），使桩 架与桩身保持垂直，观测时使用经纬仪观测桩的切线，确保切线与观测线重合。垂直度容
11、 许误差小于桩长的1% （首节管桩插入地面时的垂直度偏差不得超过0.5%）,在施打过程中 进行跟踪监测，使桩架保持其精度。如以下图垂直度测控示意图所示2号经垂直度测控示意图4质量问题预防及施工考前须知4. 1质量预防（1）斜桩原因：静压桩机机械维修不及时，如液压系统漏油导致桩机支撑下滑；静压桩机自重 加配重总重量大，桩机基础如不平整坚硬，沉桩过程中，桩机容易产生不均匀沉降，桩身 极易发生偏移；施工中桩身不垂直，桩帽、桩身不在同一直线上；接桩时桩身、桩帽不在 同一直线上。预防措施：静压桩桩机施工前注意机械设备的维修，以防止影响施工质量；场地要平 整坚硬，必须对施工场地进行局部回填平整，采取必要的
12、措施提高地基承载力，确保地基 牢固；施工过程中要严格控制好桩身垂直度，重点放在第一节桩上，垂直度偏差不得超过 桩长的1%,桩帽、桩身及送桩杆在同一直线上，沉桩时设置经纬仪在两个方向上进行校准；尽量减少接桩。(2)桩身破坏原因：桩机施工压力值超高。预防措施：控制好桩机施工终止条件、合理控制落锤高度。(3)管桩沉桩过程中，由于挤土影响地面上升或下降原因分析：沉桩时使桩四周的土体结构受到扰动，改变了土体的应力状态，桩四周土 体产生了附加孔隙水压力，产生挤土现象。预防措施：控制沉桩速度，制定有效的沉桩流水线路，控制每日成桩量和压桩顺序。5. 2考前须知(1)管桩施工过程中，当地面隆起变化大时，立即增加
13、应力释放孔，在下一段施工 时增加应力释放孔数量；当没有隆起变化时，可在下一段减少或不设置应力释放孔。(2)压桩过程中，桩身必须始终保持垂直。施工时在距桩机15nl外，成90方向设 置经纬仪各1台，检查桩身垂直度并记录。管桩垂直度如果超差，必须及时调整，必要时 拔出重插，拔出桩身，查明原因，排除故障，以砂土回填后再进行施工，不允许采取强扳 的方法进行快速纠偏，而将桩身拉裂、折断。(3)施工过程控制及检查：PHC桩起吊时，检查堆放场地、起吊方法，防止桩断裂或 环裂。施工过程中，检查和记录静压机压力表读数、压桩速度，假设出现异常及时停止并报 告监理。接桩焊接时，检查桩身垂直度、焊缝质量。送桩时检查送桩深度，并复核桩头标 高是否到达设计要求。(4)在路基两侧分别设置临时排水沟，当管桩处有积水存在时，使用水泵及时将水 抽至临时排水沟。