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1、振动响应分析第1页，本讲稿共14页 平顺性主要靠主观感觉判断。平顺性主要靠主观感觉判断。国际标准国际标准ISO 2631ISO 2631，以短时间简，以短时间简谐振动的实验结果为基础。谐振动的实验结果为基础。ISO 2631ISO 2631用加速度均方根值给出用加速度均方根值给出了了1 180Hz80Hz振动频率范围内人体对振振动频率范围内人体对振动反应的三个不同界限。动反应的三个不同界限。rms加速度均方根值加速度均方根值第2页，本讲稿共14页 暴露界限：当人体承受的暴露界限：当人体承受的振动强度振动强度在此界在此界限内，将保持人的健康或安全。限内，将保持人的健康或安全。它作为人它作为人体可
2、承受振动量的上限。体可承受振动量的上限。疲劳工效降低界限：当人承受的振动疲劳工效降低界限：当人承受的振动强度在此界限内时，能准确灵敏地反应，强度在此界限内时，能准确灵敏地反应，正常地进行驾驶。正常地进行驾驶。它与保持人的它与保持人的工作效能工作效能有关。有关。舒适降低界限：在此界限之内，人体对舒适降低界限：在此界限之内，人体对所暴露的振动环境所暴露的振动环境主观感觉良好主观感觉良好，能顺利，能顺利地完成吃、读、写等动作。地完成吃、读、写等动作。它与保持人的它与保持人的舒适有关。舒适有关。第3页，本讲稿共14页等时间曲线第4页，本讲稿共14页第5页，本讲稿共14页第6页，本讲稿共14页1/3倍频
3、分别评价法：对传至人体的加速度进行频谱分析，可得1/3倍频带的加速度均方根值谱。2.平顺性的评价方法第7页，本讲稿共14页1/3倍倍频频法法认认为为倍倍频频法法认认为为:同同时时有有许许多多个个1/3倍倍频频带带都都有有能能量量作作用用于于人人体体时时，各各个个频频带带振振动动作作用用无无明明显显联联系系，对对人人体体产产生生的的影影响响主主要要是是人人体体感感觉觉振振动动强强度度最最大大的的一一个个1/3倍倍频频带带所所造造成成的的。人体对各频带振动的人体对各频带振动的敏感程度敏感程度不同，所以不同，所以1/3倍频加速倍频加速度均方根值分量度均方根值分量 的大小不能反映人体感觉振动强的大小不
4、能反映人体感觉振动强度的大小。度的大小。方法：方法：采用人体对不同频率振动敏感程度的采用人体对不同频率振动敏感程度的频率加频率加权函数权函数，将人体最敏感以外各，将人体最敏感以外各1/3倍频带加速度均方根倍频带加速度均方根值分量值分量 进行频率加权，即按进行频率加权，即按人体感觉的振动强度相人体感觉的振动强度相等的原则等的原则折算为折算为最敏感频率范围最敏感频率范围，即加权加速度均方根即加权加速度均方根值分量值分量 。其大小可以反映人体对振动强度的感觉。其大小可以反映人体对振动强度的感觉。第8页，本讲稿共14页第9页，本讲稿共14页第10页，本讲稿共14页第11页，本讲稿共14页总加权值方法用中心频率总加权值方法用中心频率1 180Hz80Hz，2020个倍频带个倍频带加权加速度均方根值分量的加权加速度均方根值分量的平方和根值来平方和根值来评评价汽车的平顺性。价汽车的平顺性。优点优点：可可用计权滤波网络用计权滤波网络由由均方根值检波器均方根值检波器检出。当各检出。当各1/31/3倍频带加权均方根值分量彼此相倍频带加权均方根值分量彼此相等时等时2.2.总加权值方法总加权值方法第12页，本讲稿共14页第13页，本讲稿共14页第14页，本讲稿共14页