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1、编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第8页 共8页2010年9月中国MPV汽车市场分析报告2010年9月份的中国MPV汽车市场发生了很大的变动，随着上汽通用五菱在9月初发布了旗下新款MPV五菱宏光之后，市场格局随之改写。消费调研中心ZDC对2010年9月中国MPV汽车市场的用户关注度状况进行调查，分别从品牌关注度、厂商关注度、车系关注度、车型关注度和不同配置五大方面进行分析。一、市场概述 上汽通用五菱成为了本月最大的黑马，以19.4%的关注比例一举夺得榜首，超越其他众多品牌，而东风则快速上升至第二位。 上汽通用五菱和东风柳汽在本月上升较快，其他厂商受其影响则有不小
2、的降幅，个别厂商受到的影响较大。 1.8L和2.0L排量的MPV汽车最受消费者关注，分别获得了16.9%和16.3%的关注比例。 配备了MT（手动变速器）的MPV汽车最受消费者的关注，并且关注比例有了不小的提升。二、品牌关注度分析 据ZDC&XGO数据显示，上汽通用五菱压众多竞争对手，以19.4%的关注比例力一举夺得榜首，成为了本月最大的黑马，上汽通用五菱在9月份发布了新款MPV五菱宏光，并且在全国各地展开了大面积的推广宣传活动，并且取得了理想的成绩，关注度直线上升，将其他品牌抛在身后。 东风也凭借新上市的景逸为其赢得了不少关注，以14.6%的关注比例一跃升至第二位，关注比例较上月大幅上升了7
3、.9个百分点，领先优势也较为明显。 江淮则由上月的冠军降至第三位，获得了10.2%的关注比例，上汽通用五菱和东风的快速上升对其造成了不小的影响，关注比例较上月下降了8.9个百分点，大众也停止了上升的势头，以7.4%的关注比例排在第四位，关注比例较上月下降了4.2个百分点。 日产和海马则分别以6.7%和5.7%的关注比例排在第五位和第六位，关注比例较上月分别下降了2.9和3.4个百分点，本田和铃木的关注比例较为接近，分别以4.2%和4.1%的关注比例排在第七位和第八位。 奔驰排在第九位，获得了3.1%的关注比例，起亚关注比例较低，以2.4%的关注比例排在第十位。(图) 2010年9月中国MPV汽
4、车市场品牌关注比例分布(图) 2010年9月中国MPV汽车市场品牌关注排名三、厂商关注度分析 据ZDC&XGO统计数据显示，上汽通用五菱以19.4%的关注比例成为了9月份最受用户关注的MPV汽车厂商，东风柳汽则以14.6%的关注比例排在第二位，两大厂商凭借着新款MPV车系的推出获得了不少关注，是本月上升最为明显的两大厂商。 江淮汽车排在第三位，获得了10.2%的关注比例，受上汽通用五菱和东风大幅上升的影响，关注比例较上月下降了8.9个百分点。 上海大众和郑州日产的关注比例较为接近，分别以6.7%和6.1%的关注比例排在第四位和第五位，关注比例较上月分别下降了4个百分点和1.8个百分点，郑州日产
5、的关注比例下降幅度较小。 海马汽车排在第六位，获得了5.7%的关注比例，昌河铃木和广汽本田的关注比例极为接近，分别以4.2%和4.1%的关注比例排在第七位和第八位，奔驰和长城汽车的关注比例较低，分别以2.7%和2.4%的关注比例排在第九位和第十位。(图) 2010年9月中国MPV汽车市场厂商关注排名四、车系关注度分析 据ZDC&XGO统计数据显示，五菱宏光一经上市便开展了轰轰烈烈的推广宣传活动，不但各地经销商积极配合，各大卫视节目的参与也使其影响力进一步扩大，本月以19.4%的关注比例超越众多车系，一举夺得冠军，成为了9月份最受用户关注的MPV车系。 景逸也凭借着新款上市的宣传势头而广受关注，
6、本月以13%的关注比例排在第二位，关注比例较上月有了大幅度的提升，关注比例较上月上升了8.8个百分点，由此可见，强力的推广宣传能够获得更多消费者的关注。 途安、和悦RS和普力马三款车系在上个月均有着出色的成绩，但本月受五菱宏光和景逸快速上升的影响，关注比例均有不小的下降，分别以6.7%、6.2%和5.7%的关注比例排在第三、第四和第五位。 浪迪、奥德赛、日产NV200和瑞风四款车系的关注比例极为接近，分别以4.2%、4.1%、4%和3.9%的关注比例排在第六至第九位，腾翼V80关注比例较低，仅以2.4%的关注比例排在第十位。(图) 2010年9月中国MPV汽车市场车系关注排名五、车型关注度分析
7、 据ZDC&XGO统计数据显示，五菱宏光在强大的宣传力度下获得了不俗的成绩，共计有四款车型上榜，成为了本月上榜车型最多的车系，其中五菱宏光 1.2L 实用型较低的价格和较好的实用性获得了很多消费者的关注，以6.7%的关注比例夺得冠军，成为了9月份最受用户关注的MPV车型。 五菱宏光 1.4L 豪华型也有不错的成绩，获得了3.9%的关注比例，排在第二位，五菱宏光 1.4L 实用型则以2.5%的关注比例排在第四位，五菱宏光 1.2L 舒适型关注比例较低，排在第八位。 景逸则有三款车型上榜，其中景逸 1.5XL 标准型表现出色，以3.6%的关注比例排在第三位，景逸 1.5XL 舒适型和景逸 1.5X
8、L 豪华型关注比例则极为接近，分别以2.1%和2%的关注比例排在第五位和第六位。 和悦有两款车型上榜，和悦RS 豪华型和和悦RS 标准型分别以1.9%和1.8%的关注比例排在第七位和第九位，日产NV200 1.6 基本型排在第十位，获得了1.7%的关注比例。(图) 2010年9月中国MPV汽车市场车型关注排名六、不同配置关注度分析（一）不同排量 据ZDC&XGO统计数据显示，1.8L排量的MPV汽车最受消费者欢迎，获得了16.9%的关注比例，2.0L排量的MPV汽车也很受关注，紧随其后获得了16.3%的关注比例，两者差距较小。 1.2L排量的MPV汽车也有不少消费者关注，获得了12.4%的关注
9、比例，1.6L排量和1.4L排量的MPV汽车关注比例较为接近，分别获得了11.1%和11%的关注比例，两者之间仅相差0.1个百分点。 1.5L排量的MPV汽车获得了9.9%的关注比例，2.4L排量的MPV汽车由于价格较高，关注度稍低，获得了8.8%的关注比例。(图) 2010年9月中国MPV汽车市场不同排量关注比例分布（二）不同车体结构 据ZDC&XGO统计数据显示，在MPV汽车市场中，采用MPV车体结构的MPV汽车最受用户关注，市场关注份额超过一半，获得了51.9%的关注比例，大部分MPV汽车均采取了这种车体结构，消费者对其的关注度较高。 采用两厢车车体结构的MPV汽车也获得了不少消费者的关
10、注，关注比例达30.7%，采用两厢半掀背车车体结构的MPV汽车相对较少，获得的关注比例也较为有限，仅获得了12.7%的关注比例。(图) 2010年9月中国MPV汽车市场不同车体结构关注比例分布（三）不同变速器 据ZDC&XGO统计数据显示，在MPV汽车市场中，采用MT（手动变速器）的MPV汽车最受用户关注，关注比例达到了70%，关注比例较上月上升了9.8个百分点，可见消费者对采用MT（手动变速器）的MPV汽车关注度呈现不断上升的趋势。 采用AT（自动变速器）的MPV汽车则获得了24.7%的关注比例，受采用MT（手动变速器）的MPV汽车关注比例不断走高的影响，采用AT（自动变速器）的MPV汽车关注比例较上月下降了9.3个百分点。 采用CVT（无级变速器）的MPV汽车关注比例仍然较低，仅获得了2.1%的关注比例，较上月又有所下降。(图) 2010年9月中国MPV汽车市场不同变速器关注比例分布总结： ZDC认为，随着部分品牌新车系的上市，MPV汽车市场将迎来市场格局剧烈变动的时期，新上市的车系在配置上有了进一步的提升，并且获得了厂商和经销商的大力宣传推广，在市场中占据优势，获得了很多消费者的关注，而原本较受关注的车系受其影响下降较快，而上升较快的车系很大程度上是得益于强势的宣传，关注比例在长期来看有可能出现一定的回落。第 8 页 共 8 页