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1、起重机总装制造作业指导书1）、主梁余端梁的装配：主梁连接板开始安装前，首先从中间线往两边按照图纸尺寸拉尺画线，两边画好后把总长度进行校对是否一致，按照图纸要求画出需切割端连接板尺寸，然后用对角线进行尺寸校对，校对无误后进行切割。切割完毕后连接板进行安装点焊，两端连接板点焊完成后进行吊装左右端梁进行安装并加上连接螺栓。2）、校对：两端端梁安装完成后进行桁车梁水平校对。校对完毕进行左右端梁桁车轮中到中总跨度校对是否为15.86米。3）、车轮安装：测量车轮对角线，以装车轮的基准点测得的车轮对角线差5mm。两端梁的车轮之间距离的差为基距，当基距W3m时，偏差3；当基距3m时，偏差为W/1000。4）、
2、车轮校对：校对完成后进行4个桁车轮对角线校对及水平校对。如不合格进行主梁连接板纠正偏移直至合格。5）、安装其他附件：矫正完毕后拆除端梁进行主梁连接板和封头板焊接。焊接完成后安装主梁32线管，安装完毕后进行电动葫芦左右限位装置、起吊吨位牌架、生产厂家名牌架安装。注意：1）、拼装必须按工艺要求的次序进行，当有隐蔽焊缝时，必须先予施焊，经检验合格方可覆盖。为减少变形，尽量采用小件组焊，经矫正后再大件组装。2）、组装的零件、部件应经检查合格, 零件、部件连接接触面和沿焊缝边缘约3050mm范围内的铁锈、毛刺、污垢、冰雪、油迹等应清除干净。3）、板材、型材的拼接应在组装前进行；构件的组装应在部件组装、焊接、矫正后进行，以便减少构件的残余应力，保证产品的制作质量。构件的隐蔽部位应提前进行涂装。4）、钢构件组装的允许偏差见钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001有关规定。