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1、高速公路路面透层粘层和封层施工作业指导书1.1 透层1.1.1 材料1 透层油采用煤油稀释沥青AL（M）-1或AL（M）-2，其质量应符合表4-1的规定。表3-1 煤油稀释沥青技术要求 试验项目粘度蒸馏体积蒸馏后残留物（25）闪点（TOC法）含水量 不大于C25.5C60.5225前315前360前针入度延度单位S%dmmCmAL(M)-120103560650.2AL(M)-251572560650.2试验方法T 0621T 0632T 0604T 0605T 0633T 06122 使用前按先加热沥青后加煤油的顺序，经适当的搅拌、稀释制成，具体掺配比例由试验确定。3 煤油稀释沥青在制作、贮
2、存、使用的全过程中必须通风良好，并有专人负责，确保安全。4 基质沥青加热温度严禁超过140，液体沥青的贮存温度不得高于50。1.1.2 喷洒量通过试洒确定，但不宜超出0.71.2L/m2（按标准浓度50换算）。1.1.3 喷洒时间透层油应在基层养生7d后，在做下封层前12d施工。1.1.4 施工工艺1 施工准备（1）机械准备（见表4-2）表4-2 透层机械设备、检测仪器配备表设备名称数量备注智能型乳化沥青洒布车1辆自动电子计量/用于施工小型铣刨机、空压机（森林灭火器）各1台用于施工直尺或卷尺1把用于质量检测取芯机1台（2）其他准备在透层施工前必须对基层顶面铣刨处理。铣刨时，沿纵横向各铣刨不少于
3、1遍，每遍铣刨完成后应使用森林灭火器吹净灰尘和浮浆。遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染。2 试验路透层正式施工前，应做不小于100m的试验路段，以达到下列目的：检查透层油的渗透深度根据渗透深度，确定是否更换透层油稠度或品种确定透层油的用量确定洒布车的行驶速度确定透层的标准施工工艺当原材料、施工机械、施工方法及试验段各项检测项目的检测结果都符合规定时，编写试验段施工总结报告，经批准后作为申报透层正式施工的依据。3 施工工艺（1）气温低于10或大风、即将降雨时不得喷洒透层油。（2）喷洒透层油前应清扫路面，遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染。（3）透层油的用量通过试洒确定。透层油采用沥青洒布车一次喷
4、洒均匀，选择适宜的嘴喷，洒布速度和喷洒量保持稳定，并保持整个洒布宽度喷洒均匀。沥青洒布车喷洒不均匀时宜改用手工沥青洒布机喷洒。（4）洒布设备的喷嘴应适用于沥青的稠度，确保能成雾状，与洒油管成1525的夹角，洒油管高度应使同一地点接受23个喷油嘴喷洒的沥青，不得出现花白条。有花白遗漏应人工补洒，喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油，必要时作适当碾压。（5）透层油洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮，透层油达不到渗透深度要求时，应更换透层油稠度或品种。（6）透层油洒布后的养生时间由试验确定，确保煤油全部挥发，并尽早铺筑下封层，防止工程车辆损坏透层。（7）透层油洒布后严禁车辆和行人通过1.1.
5、5 质量检测与控制透层施工过程中，应按表4-3的规定进行检测。表4-3 施工过程中透层质量的检测实测项目质量和允许偏差检测频度检测方法洒布量（L/m2）不超出试验段确定的用量范围2次/日纸板称量洒布均匀性均匀一致随时目测渗透深度（mm）51点/车道200m钻芯，尺量距下道工序间隔时间12h1次/日手表1.2 粘层1.2.1 符合下列情况之一时，必须喷洒粘层油1 沥青路面下面层与中面层之间、中面层与上面层之间2 路缘石、雨水口等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。1.2.2 材料1 粘层油采用喷洒型SBR改性乳化沥青，其技术指标应满足表4-4的要求。表4-4 粘层用喷洒型SBR(PCR)改性乳化沥
6、青技术要求项 目单位规范值试验方法破乳速度快裂或中裂T0658离子电荷阳离子(+)T0653筛上剩余量(1.18mm),不大于%0.1T0652粘度恩格拉度E25110T0622沥青标准粘度C25,3s825T0621蒸发残留物含量,不小于%50T0651针入度25，100g，5s0.1mm40120T0604软化点,不小于50T0606延度（5）,不小于cm20T0605溶解度,不小于%97.5T0607与矿料的粘附性,裹覆面积,不小于2/3T0654储存稳定性1d，不大于%1T06555d，不大于%5T06552 粘层油所使用的基质沥青采用中上面层的同品牌、同标号A90沥青。1.2.3 喷
7、洒时间和喷洒量1 为防止粘层沥青发生粘轮现象，沥青面层上的粘层沥青应在面层施工1d前洒布，确保改性乳化沥青破乳完成后再行施工。在此期间应做好交通管制，禁止任何车辆行驶。2 粘层油用量通过试洒确定。各面层之间粘层沥青喷洒数量折算成纯沥青宜为0.20.3kgm2，对于隔年施工的面层应取高限；不设防水层的桥面、通道表面和搭板的表面喷洒数量折算成纯沥青宜为0.40.5kgm2。1.2.4 施工工艺1 施工准备（1）机械准备（见表4-5）表4-5 粘层机械设备、检测仪器配备表设备名称功率或型号数量备注智能型乳化沥青洒布车SX5190G1Q1辆自动电子计量/用于施工空压机6m3/min2台施工前清扫渗透仪
8、1台用于质量检测取芯机1台（2）其他准备沥青中下面层受到污染，应清扫并风干。如雨后或用水清洗的下承层，水分必须蒸发干净、晒干，严禁在下承层未干透前施工。喷洒区附近的结构物应加以保护，避免污染。2 试验路粘层正式施工前，应做至少不小于100m的试验路段，以达到下列目的：确定粘层油的用量确定洒布车的行驶速度确定透层的标准施工工艺当原材料、施工机械、施工方法及试验段各项检测项目的检测结果都符合规定时，可按上述内容编写试验段施工总结报告，经批准后可作为申报粘层正式施工开工的依据。3 施工工艺（1）气温低于l0时不得喷洒粘层油，寒冷季节施工不得不喷洒时可以分成两次喷洒。路面潮湿时不得喷洒粘层油，用水洗刷
9、后需待表面干燥后喷洒。风大、有雾或下雨不应施工。（2）粘层油采用沥青洒布车喷洒，并选择适宜的喷嘴，洒布速度和喷洒量保持稳定，并保持整个洒布宽度喷洒均匀。（3）喷洒时沿路线纵向匀速喷洒乳化改性沥青，在横断面上先洒靠近中央分隔带的一个车道，由内向外一个车道接着一个车道喷洒，两相邻车道原则上不重叠或少重叠，但不能漏洒，漏洒处需用人工喷洒设备补洒。（4）喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。（5）喷洒不足的要补洒，喷洒过量处应予刮除。（6）洒布车喷洒完一个车道停车后，必须立即用油槽接住排油管滴下的乳化改性沥青，以防局部乳化沥青过多。若出现此情
10、况，应予以及时清除。（7）喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通过。（8）粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。1.2.5 质量检测与控制粘层施工过程中，应按表4-6和表4-7的规定进行检测。表4-6 施工过程中的材料检查频度和质量要求材 料检查项目检查频度平行试验次数/或1次试验试样数改性乳化沥青蒸发残留物含量、蒸发残留物软化点蒸发残留物针入度蒸发残留物的延度每23天1次每23天1次必要时233表4-7 施工过程中粘层质量的检测实测项目质量和允许偏差检测频度检测方法洒布量（L/m2）不超出试验段确定的用量范围2次/日纸板称量洒布均匀性均匀
11、一致随时目测破乳时间（h）41次/日手表现场渗水量（ml/min）5200m1点/车道现场渗水量1.3 下封层1.1.1 材料1 沥青（1）下封层采用SBS改性热沥青，其技术指标应满足表4-8的要求。表4-8 SBS改性沥青技术要求项 目单位规范值/要求值试验方法针入度25，100g，5s0.1mm6080T0604针入度指数PI不小于-0.4T0604延度5，5cm/min不小于cm30T0605软化点TRB不小于70T0606运动粘度135不大于Pa.s3T0625或T0619闪点不小于230T0611溶解度不小于%99T0607弹性恢复25不小于%80T0662储存稳定性，48h软化点差
12、 不大于2.5T0661TFOTH或RTFOT后残留物质量变化 不大于%1.0T0609或T0610针入度比25 不小于%60T0604延度5 不小于cm25T0605（2）沥青质量必须严格控制， SBS改性热沥青到货后和使用前都必须分批次取样检验，检查是否有离析现象，确认各项性能指标符合要求后，方可使用。2 集料采用S10（1015mm）规格的干净、干燥的碎石，必须经过拌和楼加热、除尘和过筛处理，过筛后的碎石应符合表4-9要求。 表4-9 下封层用集料规格规格名称公称粒径(mm)通 过 下 列 筛 孔（mm） 的 质 量 百 分 率（）1916.09.54.75S10101510090-10
13、00-150-51.1.2 SBS改性沥青用量严格控制SBS改性沥青用量，一般在1.61.7kg/m2左右，应通过试验检测每平米SBS改性沥青的用量。 1.1.3 碎石用量碎石的洒布量应以不粘轮为准，一般覆盖率在6575（约为78kg/m2）。1.1.4 施工机械（见表4-10）表4-10 下封层机械设备配备建议表设备名称功率或型号数量备注同步碎石封层机法国SECMAIR公司的30、40通用型或国产XY5250TSF型1辆视情况选用压路机916t轮胎压路机或68t钢筒双轮压路机1台沥青运输车2540t沥青运输车1台空压机2台装载机1台1.1.5 施工工艺1 施工准备（1）保证透层油有12h以上
14、渗透时间。（2）施工路段内设置道路施工警示标志，前后路段封闭交通。（3）空压机吹净透层表面杂物，并保持干燥。（4）确定碎石、沥青、配套机具已准备就绪。2 试验路下封层正式施工前，应做至少不小于100m的试验路段，以达到下列目的：验证用于施工的改性沥青洒布量和碎石洒布量确定洒布车的行驶速度确定改性沥青洒布温度确定碾压方案确定封层的标准施工方法当原材料、施工机械、施工方法及试验段各项检测项目的检测结果都符合规定时，可按上述内容编写试验段施工总结报告，经批准后可作为申报粘层正式施工开工的依据。3 工艺流程（1）下封层在透层完成后宜尽快实施。（2）考虑到尽量减少沥青温度损失，采用集全智能型电子自动控制
15、沥青洒布与集料撒布为一体的同步综合洒布车。同步碎石封层机以适宜的作业速度匀速行驶，碎石和改性沥青的撒布率必须匹配。（3）纵向接缝处应在先做封层一侧暂留1015cm宽度不撒布碎石，待做另一侧封层时沿预留沥青边缘进行同步碎石撒布。（4）横向接缝处应在接缝处放置与洒布宽度同宽的钢板、长度为50cm，待洒布车通过后，应立即将即清洗干净。（5）封层应碾压至有油膜浸出为准。（6）碾压完毕1h或2h后可开放交通，通行车辆速度不得大于20km/h。1.1.4 质量检测与控制1 下封层施工结束24h后，可钻取芯样，观测SBS改性沥青在水泥稳定碎石基层表面的粘结程度。2 下封层检测项目与频度如表4-11所示。表4
16、-11 下封层检测项目与频度 检查项目检查频度质量要求或允许偏差试验方法沥青量每半天1次在规定范围内称定面积收取的沥青量集料量每半天1次在规定范围内用集料总量与撒布面积算得渗透系数 每1000m21次不大于5ml/minT0971粘结性能每作业班路基表面的下封层1次每桥面下封层1次载重汽车在路基表面的下封层上以60km/h、在桥面下封层上以80km/h速度行驶中急刹车，不脱皮或卷起观察法外观检查随时全面外观均匀一致，用硬物刮开下封层观察，与基层表面牢固粘结，不起皮，无油包和基层外露等现象，无多余改性乳化沥青。1.4 桥面防水粘结层1.4.1 桥面防水粘结层采用粘层+封层，粘层材料及施工技术见“
17、1.2粘层”相关条款，封层材料及施工技术见“1.2下封层”相关条款。1.4.2 在防水层施工前必须对桥面进行严格铣刨处理1 机械设备：清渣机、铣刨机、森林灭火器2 在铣刨施工前，应保持桥面干燥，清除钢筋头，用清渣机仔细清理铣刨掉混凝土浮浆及结硬杂物，用斧头凿除尖锐突出物，并认真清扫干净。3 铣刨机操作时，应沿桥面纵横向各铣刨2遍，每遍铣刨完成后应使用森林灭火器吹净灰尘和浮浆。1.4.3 检查桥梁及通道桥面处理情况，必须保证混凝土桥面干燥洁净。1.4.4 按“1.2粘层”相关条款施工粘层。对桥梁泄水孔及阴角位置进行人工喷洒处理，然后用智能型沥青洒布车喷洒SBR聚合物改性乳化沥青，喷洒量折算成纯沥青用量按0.40.5kg/进行控制（改性乳化沥青中的蒸发残留物含量以50%为基准，施工时应根据所检测的蒸发残留物含量进行调整）。严禁运料车以外的其他车辆和行人通行，确保桥面防水粘结层不受污染。1.4.5 待SBR聚合物改性乳化沥青破乳后（一般为SBR改性乳化沥青施工完毕的第二天），按“1.2下封层”相关条款施工封层。1.4.6 及时做好交通管制工作，封层施工完毕第二天即可进行沥青混凝土施工，禁止车辆在已施工好的防水层上掉头和急刹车。在沥青混凝土面层施工之前，防水层如有破损情况应及时修复。