《一建历年易错题汇总-市政实务.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《一建历年易错题汇总-市政实务.pdf(41页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、- 2 - 2020 年一级建造师市政实务易混易错题 一一. .单选题单选题( (每题的备选项中,只有一个最符合题意。每题的备选项中,只有一个最符合题意。) ) 1.行车荷载和自然因素对路面结构的影响,随着深度的增加而( )。【1 分】 A.逐渐增加 B.逐渐减弱 C.保持一致 D.不相关 答案:B 解析:P2;行车载荷和自然因素对路面结构的影响随深度的增加而逐渐减弱,因而对路面材 料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。 2.垫层材料的最小厚度为( )。【1 分】 A.100mm B.150mm C.200mm D.250mm 答案:B 解析:垫层材料应与路基宽度相同,其最小厚
2、度为 150mm。 【考点来源】第一章第一节第一目城镇道路工程结构与材料 3.关于沥青再生机理的说法,错误的是( )。【1 分】 A.沥青路面材料的再生,关键在于沥青的再生 B.沥青的再生是沥青老化的逆过程 C.再生沥青比旧沥青复合流动度低 D.旧沥青路面现场热再生是用组合加热机械将原有老化路面的沥青混凝土熔化,耙松并掺入 定量的再生剂和新沥青料,重新摊铺、碾压 答案:C 解析:【参考答案】C 【解析】A 选项正确,沥青路面材料的再生,关键在于沥青的再生;B 选项正确,沥青的再 - 3 - 生是沥青老化的逆过程;C 选项错误,再生沥青比旧沥青复合流动度有较大提高,流变性质 大为改善;D 选项正
3、确,旧沥青路面现场热再生是用组合加热机械将原有老化路面的沥青混 凝土熔化,再用加热的耙松机械将其耙松,掺入定量的再生剂和新沥青料,并用摊铺机重新 摊铺、碾压。 【考点来源】第一章第一节第一目城镇道路工程结构与材料 4.下列关于路基压实施工要点,说法错误的是( )。【1 分】 A.在正式进行路基压实前,有条件时应做试验段 B.当管道位于路基范围内时,管顶以上 500mm 范围内不得使用压路机 C.当管道结构顶面至路床的覆土厚度不大于 500mm 时,应对管道结构进行加固 D.碾压应从路基中央向边缘进行,压路机轮外缘距路基边应保持安全距离 答案:D 解析:碾压应从路基边缘向中央进行,压路机轮外缘距
4、路基边应保持安全距离。 【考点来源】第一章第一节第二目城镇道路路基施工 5.关于土质路基压实质量检查的说法,错误的是( )。【1 分】 A.主要检查各层压实度,不符合质量标准时应采取措施改进 B.路床应平整、坚实,无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象 C.路堤边坡应密实、稳定、平顺 D.路基顶面(路床)只需进行压实度检测,并符合设计或相关标准要求 答案:D 解析:【参考答案】D 【解析】A 选项正确,主要检查各层压实度,不符合质量标准时应采取措施改进;B 选项正 确,路床应平整、坚实,无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象;C 选项正确,路堤边坡应 密实、稳定、平顺;D 选项错误,路基顶面(路床)应
5、进行压实度和弯沉值检测,并符合设计 或相关标准要求。 【考点来源】第一章第一节第二目城镇道路路基施工 6.下列关于沥青混合料面层摊铺作业,说法错误的是( )。【1 分】 A.铺筑城市快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺,每台摊铺机的摊铺宽度宜小 于 - 4 - 6m B.当采用 2 台或多台摊铺机时,摊铺机前后错开 1020m 呈梯队方式同步摊铺 C.上面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式摊铺 D.摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿 答案:C 解析:【参考答案】C 【解析】C 选项错误,摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方 式。上面层
6、宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式摊铺。 7.下列关于改性沥青混合料的生产,说法错误的是( )。【1 分】 A.改性沥青混合料宜采用间歇式拌合设备生产 B.改性沥青混合料的贮存时间不宜超过 48h C.改性沥青 SMA 混合料只限当天使用 D.OGFC 混合料宜随拌随用 答案:B 解析:【参考答案】B 【解析】B 选项错误,改性沥青混合料的贮存时间不宜超过 24h;改性沥青 SMA 混合料只限 当天使用;OGFC 混合料宜随拌随用。 【考点来源】第一章第一节第四目城镇道路面层施工 8.在软土地区基坑开挖深度超过( ),一般就要用井点降水。【1 分】 A.1.5m B.2m C.3m D.4m
7、 答案:C 解析:在软土地区基坑开挖深度超过 3m,一般就要用井点降水。 【考点来源】第一章第三节第二目明挖基坑施工 9.隧道拱脚应采用斜向下( )打入的锁脚锚杆锁定。【1 分】 - 5 - A.1020 B.1030 C.2030 D.2040 答案:C 解析:隧道拱脚应采用斜向下 2030打入的锁脚锚杆(管)锁定。 【考点来源】第一章第三节第四目喷锚暗挖(矿山)法施工 10.再生水回用不包括( )。【1 分】 A.水产养殖 B.建筑施工 C.居民生活饮用 D.补充地下水 答案:C 解析:污水再生回用分为以下五类: (1)农、林、渔业用水:含农田灌溉、造林育苗、畜牧养殖、水产养殖。 (2)城
8、市杂用水:含城市绿化、冲厕、道路清扫、车辆冲洗、建筑施工、消防。 (3)工业用水:含冷却、洗涤、锅炉、工艺、产品用水。 (4)环境用水:含娱乐性景观环境用水、 观赏性景观环境用水。 (5)补充水源水:含补充地下水和地表水。 【考点来源】第一章第四节第一目给水排水厂站工程结构与特点 11.用于接头或拼缝的混凝土或砂浆,宜采取( )水泥。【1 分】 A.普通硅酸盐 B.矿渣 C.微膨胀 D.火山灰 答案:C 解析:用于接头或拼缝的混凝土或砂浆,宜采取微膨胀和快速水泥,在浇筑过程中应振捣密 实并采取必要的养护措施。 - 6 - 【考点来源】第一章第四节第二目给水排水厂站工程施工 12.满水试验水位观
9、测时,初读数与末读数之间需要间隔( )。【1 分】 A.8h B.12h C.24h D.48h 答案:C 解析:测读水位的初读数与末读数之间的间隔时间应不少于 24h。 【考点来源】第一章第四节第一目给水排水厂站工程结构与特点 13.下列关于沉井施工准备工作,描述错误的是( )。【1 分】 A.应先进行施工平面布置,设定沉井中心桩,轴线控制桩,基坑开挖深度及边坡。 B.沉井施工影响附近建(构)筑物、管线或河岸设施时,应进行沉降和位移监测 C.采用沉井筑岛法制作时,岛面标高应比施工期最高水位高出 0.5m 以上 D.基坑开挖应分块进行,保持平整和疏干状态 答案:D 解析:基坑开挖应分层有序进行
10、,保持平整和疏干状态。 【考点来源】第一章第四节第二目给水排水厂站工程施工 14.下列关于地下燃气管道穿越建(构)筑物施工的说法,不正确的是( )。【1 分】 A.燃气管道不得从大型构筑物和建筑物的下面穿越 B.燃气管道不得下穿具有腐蚀性液体的场地 C.穿越铁路时,套管端部距路堤边坡外距离不应小于 1.2m D.套管两端应采用柔性防腐、防水材料密封 答案:C 解析:C 选项错误,穿越铁路的燃气管道的套管,应符合下列要求: 套管埋设的深度:铁路轨 道至套管顶不应小于 1.20m,并应符合铁路管理部门的要求。 套管端部距路堤坡脚外距离不 应小于 2.0m。 【考点来源】第一章第五节第三目城市燃气管
11、道工程施工 - 7 - 15.下列关于管道严密性试验说法错误的是( )。【1 分】 A.大口径球墨铸铁管、玻璃钢管、预应力钢筒混凝土管或预应力混凝土管等管道单口水压试 验合格,且设计无要求时,无压管道应认同为严密性试验合格,不再进行闭水或闭气试验 B.当管道内径大于 700mm 时,可按管道井段数量抽样选取 1/3 的进行试验;试验不合格时, 抽样井段数量应在原抽样基础上加倍进行试验 C.无压力管道的闭水试验,试验管段应按井距分隔,抽样选取,带井试验;若条件允许可一 次试验不超过 4 个连续井段 D.除设计有要求外,压力管道水压试验的管段长度不宜大于 1.0km;对于无法分段试验的管 道,应由
12、工程有关方面根据工程具体情况确定 答案:C 解析:C 选项错误,无压力管道的闭水试验,试验管段应按井距分隔,抽样选取,带井试验; 若条件允许可一次试验不超过 5 个连续井段,不是 4 个连续井段。 【考点来源】第一章第五节第一目城市给水排水管道工程施工 16.HDPE 膜应由( )送到国家认证的专业检测机构检测。【1 分】 A.建设单位 B.施工单位 C.专业分包单位 D.劳务分包单位 答案:A 解析:HDPE 膜材料质量抽样检验:(1)应由供货单位和建设单位双方在现场抽样检查。(2) 应由建设单位送到国家认证的专业机构检测。 【考点来源】第一章第六节第一目生活垃圾填埋处理工程施工 17.下列
13、属于 HDPE 膜破坏性试验的是( )。【1 分】 A.气压检测 B.真空检测 C.电火花检测 D.剪切和剥离试验 - 8 - 答案:D 解析:非破坏性检测技术:HDPE 膜焊缝非破坏性检测主要有双缝热熔焊缝气压检测法和单缝 挤压焊缝的真空及电火花检测法。破坏性取样检测:针对每台焊接设备焊接一定长度,取一 个破坏性试样进行室内实验分析,做剪切实验和剥离实验。 【考点来源】第一章第六节第一目生活垃圾填埋处理工程施工 18.关于 HDPE 膜铺设工程质量检验的说法,正确的是( )。【1 分】 A.场底横向接缝距边坡脚线应保持齐平 B.穿孔修复点每平米限于 10 个以内 C.不允许有僵块 D.锚固沟
14、回填土按 50m 取一个点检测密实度 答案:D 解析:A 项错误,场底横向接缝距边坡脚线应大于 1.5m;B、C 项错误,不允许有穿孔修复点, 僵块每平米限于 10 个以内。 【考点来源】第一章第六节第一目生活垃圾填埋处理工程施工 19.工程量清单计价模式是指按照国家统一的工程量计算规则,工程数量采用( )的形式计 算工程造价的方法。【1 分】 A.综合单价 B.企业定额 C.预算定额 D.市场价格 答案:A 解析:工程量清单计价模式是指按国家统一的工程量计算规则,工程数量采用综合单价的形 式计算工程造价的方法。 【考点来源】第二章第二节市政公用工程造价管理 20.关于施工现场设置的围挡,说法
15、错误的是( )。【1 分】 A.围挡可以采用布条、竹篱笆 B.市区围挡的高度 3m - 9 - C.郊区围挡 1.9m D.围挡内侧不得堆放泥土、石料 答案:A 解析:A 项错误,围挡的用材应该坚固,禁止采用布条、竹篱笆作为围挡材料。 【考点来源】第二章第六节市政公用工程施工现场管理 21.下列关于压浆与锚固说法错误的是( )。【1 分】 A.张拉后应及时进行孔道压浆,宜采用真空辅助法压浆 B.当白天气温高于 35时,压浆宜在夜间进行 C.压浆时排气孔、排水孔应有水泥浓浆溢出 D.压浆过程中及压浆后 24h 内,结构混凝土的温度不得低于 5 答案:D 解析:【参考答案】D 【解析】D 选项错误
16、,压浆过程中及压浆后 48h 内,结构混凝土的温度不得低于 5。 【考点来源】第二章第十节第三目预应力张拉施工质量事故预防措施 22.下列关于柔性管道回填压实说法错误的是( )。【1 分】 A.同一沟槽中有双排或多排管道的基础底面位于同一高程时,管道之间的回填压实应与管道 与槽壁之间的回填压实对称进行 B.压实时,管道两侧应对称进行,且不得使管道产生位移或损伤 C.分段回填压实时,相邻段的接磋应呈台阶形,且不得漏夯 D.同一沟槽中有双排或多排管道但基础底面的高程不同时,应先回填基础较高的沟槽 答案:D 解析:D 选项错误,同一沟槽中有双排或多排管道但基础底面的高程不同时,应先回填基础 较低的沟
17、槽,而不是从基础较高处开始,违反了我们施工的原则,先下后上。 【考点来源】第二章第十三节城市管道工程质量检查与验收 23.【单选】关于管棚支护施工的说法,错误的是( )。【1 分】 A.钢管间距宜为 300500mm B.双向相邻管棚的搭接长度不小于 3m - 10 - C.钻孔顺序应由低孔位向高孔位进行 D.管棚接头应相互错开 答案:C 解析:钻孔顺序应由高孔位向低孔位进行。钻孔直径应比设计管棚直径大 30 40mm。 钻杆 方向和角度应符合设计要求。钻孔过程中应注意钻杆角度的变化,并保证钻机不移位。 24.下列关于沥青主要技术性能要求的说法中,正确的是( )。【1 分】 A.冬季寒冷地区的
18、道路宜选用稠度大的沥青 B.有信号灯控制的交叉路口路段需选用软化点低的沥青 C.重载交通路段需选用软化点高的沥青 D.当需要满足高、低温性能要求时,应优先考虑低温性能的要求 答案:C 解析:沥青材料在外力作用下,沥青粒子产生相互位移的抵抗变形的能力即沥青的粘度。对 高等级道路,夏季高温持续时间长、重载交通、停车场等行车速度慢的路段,尤其是汽车荷 载剪应力大的结构层,宜采用稠度大(针入度小)的沥青;对冬季寒冷地区、交通量小的道 路宜选用稠度小的沥青。当需要满足高、低温性能要求时,应优先考虑高温性能的要求。感 温性是指沥青材料的粘度随温度变化的感应性。表征指标之一是软化点,即沥青在特定试验 条件下
19、达到一定粘度时的条件温度。对日温差、年温差大的地区宜选用针入度指数大的沥青。 高等级道路,夏季高温持续时间长的地区、重载交通、停车站、有信号灯控制的交叉路口、 车速较慢的路段或部位需选用软化点高的沥青,反之,则用软化点较小的沥青。 25.摊铺机开工前应提前 0.51h 预热熨平板,使其不低于()。【1 分】 A.60 B.90 C.95 D.100 答案:D 解析:摊铺机开工前应提前 0.51h 预热熨平板,使其不低于 100。 【考点来源】第一章第四节第一目沥青混合料面层施工技术 - 11 - 26. () 可以根据实际情况和管理需要, 以一个单位工程或合并若干单位工程为成本核算对象。 【1
20、 分】 A.基坑工程 B.道路工程 C.桩基工程 D.隧道工程 答案:C 解析:(5)土石方工程、桩基工程,可按实际情况与管理需要,以一个单位工程或合并若干 单位工程为成本核算对象。 【考点来源】第二章第四节市政公用工程施工成本管理 27.桥面与桥下线路路面之间的距离是指( )。【1 分】 A.桥梁高度 B.桥下净空高度 C.建筑高度 D.容许建筑高度 答案:A 解析:桥梁高度指桥面与低水位之间的高差,或指桥面与桥下线路路面之间的距离,简称桥 高。桥下净空高度是指设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘之间的 距离。建筑高度是指桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离
21、。 28.盾构法施工时当隧道()时,施工较为困难。【1 分】 A.曲线半径过弯 B.曲线半径过大 C.曲线半径过长 D.曲线半径过小 答案:D 解析:盾构法施工时当隧道曲线半径过小时,施工较为困难。 【考点来源】第一章第三节第一目城市轨道交通工程结构与特点 - 12 - 29.接收是指自掘进距接收工作井()m 到盾构到达接收工作井内接收基座上止。【1 分】 A.50 B.80 C.100 D.150 答案:C 解析:接收是指自掘进距接收工作井 100m 到盾构到达接收工作井内接收基座上止。 【考点来源】第一章第三节第三目盾构法施工 30.下列关于桥梁防水卷材施工的要求中,错误的是( )。【1
22、分】 A.应先做好局部处理,再进行大面积铺设 B.基面层的温度必须高于 0 C.铺设防水卷材时,任何区域的卷材不得多于 3 层 D.卷材应采用沿桥梁纵、横坡从高处向低处的铺设方法 答案:D 解析:铺设防水卷材应平整顺直,搭接尺寸应准确,不得扭曲、皱褶。卷材的展开方向应与 车辆的运行方向一致,卷材应采用沿桥梁纵、横坡从低处向高处的铺设方法,高处卷材应压 在低处卷材之上。 31.供热管道施工前的准备工作中,履行相关的审批手续属于( )准备。【1 分】 A.技术 B.设计 C.物资 D.现场 答案:A 解析:供热管道施工前的准备工作中,履行相关的审批手续属于技术准备。 32.下列关于给水排水管道地基
23、处理的说法,不正确的是( )。【1 分】 A.槽底局部超挖 200mm 时,可回填原状土,压实度不小于原地基土密实度 B.排水不良造成地基土扰动时,扰动深度在 100mm 以内,宜填天然级配砂石或砂砾处理 - 13 - C.排水不良造成地基土扰动时,扰动深度在 300mm 以内,但下部坚硬时,宜填卵石或块石, 并用砾石填充空隙并找平表面 D.柔性管道地基处理宜采用砂桩、搅拌桩等复合地基 答案:A 解析:(1)槽底局部超挖或发生扰动时,超挖深度不超过 150 mm 时,可用挖槽原土回填夯 实,其压实度不应低于原地基土的密实度;槽底地基土壤含水量较大,不适于压实时,应采 取换填等有效措施。(2)排
24、水不良造成地基土扰动时,扰动深度在 100mm 以内,宜填天然 级配砂石或砂砾处理;扰动深度在 300mm 以内,但下部坚硬时,宜填卵石或块石,并用砾石 填充空隙找平表面。(3)设计要求换填时,应按要求清槽,并经检查合格;回填材料应符合 设计要求或有关规定。(4) 柔性管道地基处理宜采用砂桩、搅拌桩等复合地基。 33.下列关于箱涵施工安全保护措施的说法不正确的是()。【1 分】 A.列车通过时,严禁挖土作业 B.箱涵顶进过程中,非施工人员可以在顶铁、顶柱布置区内停留 C.箱涵顶进过程中,液压系统发生故障时,严禁在工作状态下检查和调整 D.现场施工必须设专人统一指挥和调度 答案:B 解析:箱涵顶
25、进过程中,任何人不得在顶铁、顶柱布置区内停留。 【考点来源】第二章第十六节第三目箱涵顶进施工安全措施 34.关于沉井下沉监控测量的说法,错误的是()。【1 分】 A.下沉时高程、轴线位移每班至少测量一次 B.终沉时,每小时测一次 C.沉井封底前自沉速率应小于 10mm/24h D.每次下沉稳定后应进行高差和中心位移量的计算 答案:C 解析:终沉时,每小时测一次,严格控制超沉,沉井封底前自沉速率应小于 10mm/8h。 【考点来源】第一章第四节第二目给水排水厂站工程施工 35.下列关于挖土路基的说法,不正确的是()。【1 分】 - 14 - A.挖方段应一次性挖至设计高程 B.压路机不小于 12
26、t 级,碾压应自路两边向路中心进行,直至表面无明显轮迹为止 C.碾压时,应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施 D.过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实 答案:A 解析:挖方段不得超挖,应留有碾压到设计高程的压实量。 36.劳务实名制管理中,不属于 IC 卡管理功能的是()。【1 分】 A.人员信息管理 B.安全管理 C.工资管理 D.门禁管理 答案:B 解析:IC 卡的管理功能有:人员信息管理、工资管理、考勤管理、门禁管理。 【考点来源】第二章第六节现场管理 37.下列支撑形式中,不能周转使用的是()。【1 分】 A.现浇钢筋混凝土支撑 B.钢管支撑 C.H 型钢
27、支撑 D.工字钢支撑 答案:A 解析:本题考查的是深基坑支护结构的施工要求。单钢管、双钢管、单工字钢、双工字钢、H 型钢、槽钢及以上刚才组合安装、拆除施工方便,可周转使用。现浇钢筋混凝土支撑不能周 转使用,而且拆除困难。所以选择 A 选项。 【考点来源】第一章第三节第二目明挖基坑施工 38.下列关于现浇混凝土水池施工,说法正确的有()。【1 分】 A.对拉螺栓的焊接止水环不宜采用方形 B.池壁螺栓锥形槽,应采用补偿收缩混凝土 - 15 - C.跨度为 4m 的钢筋混凝土梁不需要起拱 D.池壁内外模板应同时安装 答案:B 解析:A 选项错误,两端能拆卸的螺栓中部应加焊止水环,止水环不宜采用圆形,
28、且与螺栓 满焊牢固。C 选项错误,对跨度不小于 4m 的现浇钢筋混凝土梁、板,其模板应按设计要求起 拱。D 选项错误,池壁模板可先安装一侧,绑完钢筋后,分层安装另一侧模板。 【考点来源】第一章第四节第一目水处理场站工艺技术与结构特点 39.关于施工现场设置的围挡,说法错误的是()。【1 分】 A.围挡可以采用布条、竹篱笆 B.市区围挡的高度 3m C.郊区围挡 190cm D.围挡内侧不得堆放泥土、石料 答案:A 解析:A 项错误,围挡的用材应该坚固,禁止采用布条、竹篱笆作为围挡材料。 【考点来源】第二章第六节市政公用工程施工现场管理 40.整体式现浇水池土方开挖及地基处理后的下一道工序是()
29、。【1 分】 A.防水层施工 B.垫层施工 C.底板浇筑 D.顶板浇筑 答案:B 解析:整体式现浇钢筋混凝土水池工艺流程为:测量定位土方开挖及地基处理垫层施工 防水层施工底板浇筑池壁及顶板支撑柱浇筑顶板浇筑功能性试验。 【考点来源】第一章第四节第二目给水排水场站工程施工 二二. .多选题多选题( (每题的备选项中有每题的备选项中有 2 2 个或个或 2 2 个以上符合题意,至少有个以上符合题意,至少有 1 1 个错项。错选,本题不得个错项。错选,本题不得 分;少选,所选的每个选项得分;少选,所选的每个选项得 0.50.5 分分) ) 1.关于钢质压力管道对口错边的说法,正确的是()。【2 分】
30、 - 16 - A.管道对口时,不允许有错边量 B.管道错边可导致焊接应力集中 C.管道错边降低了接头的疲劳强度 D.根焊道焊接后,方可矫正 E.为减少错边,应对厚壁件做削薄处理 答案:BCE 解析:对口时,应对厚壁侧管进行削薄处理,以防止焊接应力集中,降低接头的疲劳强度, 其削薄长度应不小于 3 倍的厚度差,根喊道焊接后,不得矫正错边量。 【章节来源】第二章第十三节:城市管道工程质量检查与检验 (2015 年一级建造师市政实务考试真题) 2.基坑内支撑体系的布置与施工要点,正确的有( )。【2 分】 A.宜釆用对称平衡性、整体性强的结构形式 B.应有利于基坑土方开挖和运输 C.应与主体结构的
31、结构形式、施工顺序相协调 D.必须坚持先开挖后支撑的原则 E.围檩与围护结构之间应预留变形用的缝隙 答案:ABC 解析: (1) 内支撑结构的施工与拆除顺序应与设计一致, 必须坚持先支撑后开挖的原则。 (2) 围檁与围护结构之间紧密接触,不得留有缝隙。故 DE 选项错误。 3.关于城镇道路的分级,说法正确的有( )。【2 分】 A.快速路,又称城市快速路,完全为交通功能服务 B.主干路应连接城市各主要分区,以交通功能为辅 C.次干路为区域交通集散服务,兼有服务功能 D.支路为区域交通集散服务,兼有服务功能 E.支路以解决局部地区交通,服务功能为主 答案:ACE - 17 - 解析:【参考答案】
32、ACE 【解析】A 选项正确,快速路,又称城市快速路,完全为交通功能服务,是解决城市大容量、 长距离、快速交通的主要道路;B 选项错误,主干路以交通功能为主,为连接城市各主要分 区的干路,是城市道路网的主要骨架;C 选项正确,次干路是城市区域性的交通干道,为区 域交通集散服务,兼有服务功能,结合主干路组成干路网;D 选项错误,E 选项正确,支路为 次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路,解决局部地区交通,以服务 功能为主。 【考点来源】第一章第一节第一目城镇道路工程结构与材料 4.下列质检项目中,属于路基主控项目的有( )。【2 分】 A.平整度 B.弯沉值 C.路床纵断高程
33、D.压实度 E.宽度 答案:BD 解析:【参考答案】BD 【解析】BD 选项正确,路基主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm)一般项目有路床纵断高程、 中线偏位、平整度、宽度、横坡及路堤边坡等要求。 【考点来源】第一章第一节第二目城镇道路路基施工 5.关于旧水泥混凝土路面加铺沥青混合料面层的施工要点,说法正确的有( )。【2 分】 A.对原有水泥混凝土路面进行处理、整平或补强 B.对旧水泥混凝土路做综合调查 C.对旧水泥混凝土路面层与基层间的空隙可不做处理 D.对局部破损的原水泥混凝土路面层,应作填充处理 E.对旧水泥混凝土路面层的胀缝、缩缝、裂缝应清理干净,并应采取防反射裂缝措施 答案:AB
34、E 解析:【参考答案】ABE 【解析】C 选项错误,对旧水泥混凝土路面层与基层间的空隙,应作填充处理;D 选项错误, - 18 - 对局部破损的原水泥混凝土路面层应剔除,并修补完好。 【考点来源】第一章第一节第四目城镇道路面层施工 6.管井的滤管可采用( )。【2 分】 A.钢筋混凝土管 B.无砂混凝土滤管 C.钢筋笼 D.PVC 管 E.铸铁管 答案:BCE 解析:管井的滤管可采用无砂混凝土滤管、钢筋笼、钢管或铸铁管。 【考点来源】第一章第三节第二目明挖基坑施工 7.下列不开槽施工方法中属于暗挖法的是( )。【2 分】 A.浅埋暗挖法 B.盾构法 C.顶管法 D.水平定向钻法 E.夯管法 答
35、案:AB 解析:不开槽施工方法包括暗挖法和非开挖方法;暗挖法包括浅埋暗挖法和盾构法;非开挖 方法包括顶管法、水平定向钻和夯管法。 【章节来源】第一章第五节第一目城市给水排水管道工程施工 8.下列关于补偿器安装技术要点的说法错误的是( )。【2 分】 A.有补偿装置的管段,补偿器安装前,管道和固定支架之间不得进行固定 B.在靠近补偿器的两端,应设置导向支架 C.安装时的环境温度低于补偿零点时,应对补偿器进行预拉伸 D.波纹管补偿器安装时,补偿器和管道的倾角不得大于 5 E.有流向标记的补偿器,流向标记应与介质流动方向相反 - 19 - 答案:DE 解析:D 选项错误,波纹管补偿器或波形补偿器,这
36、些补偿器是通过轴向变形消除管道的温 度应力的,在安装的时候要和管道保持同轴,不得偏斜,一旦偏斜,在补偿器和管道的连接 处就会产生很大的集中应力,会产生很大的危害。E 选项错误,有流向标记的补偿器,流向 标记与介质流向一致,安装反了,管道的介质很容易在补偿器处泄露。 【章节来源】第一章第五节第二目城市供热管道工程施工 9.关于城镇道路高温期施工质量控制,说法正确的有( )。【2 分】 A.气温高于 30,混凝土拌合物温度在 3035、同时空气相对湿度小于 80%时,应按高温 期施工的规定进行 B.应避开高温期施工水泥混凝土面板 C.严控混凝土的配合比,保证其和易性,必要时可适当掺加速凝剂 D.加
37、强拌制、运输、浇筑、做面等各工序衔接,尽量使运输和操作时间缩短 E.加设临时罩棚,避免混凝土面板遭日晒,减少蒸发量,及时覆盖,加强养护,多洒水,保 证正常硬化过程 答案:ABDE 解析:【参考答案】ABDE 【解析】C 选项错误,严控混凝土的配合比,保证其和易性,必要时可适当掺加缓凝剂,特 高温时段混凝土拌合可掺加降温材料(如冰水)。 【考点来源】第二章第九节城镇道路工程施工质量检查与检验 10.【2010I】关于给排水柔性管道沟槽回填质量控制的说法,正确的有()。【2 分】 A.管基有效支承角范围内用粘性土填充并夯实 B.管基有效支承角范围内用中粗砂填充密实 C.管道两侧采用人工回填 D.管
38、顶以上 0.5m 范围内采用机械回填 E.大口径柔性管道,回填施工中在管內设竖向支撑 答案:BCE 解析:无 - 20 - 11.施工无抗浮结构设计的水池时,正确的降排水做法有()。【2 分】 A.选择可靠的降低地下水位方法 B.基坑受承压水影响时,应进行承压水降压计算 C.施工过程中间断排水 D.有备用降水机具 E.降排水应输送至抽水影响半径范围以外的河道或排水管道 答案:ABDE 解析:C 项错误,施工过程不得间断降水排水。 【考点来源】考点来源】第一章第四节第二 目给水排水站工程施工 12.【多选】下列属于按风险的来源性质分类的是( )。【2 分】 A.政治风险 B.技术风险 C.项目风
39、险 D.经济风险 E.特殊风险 答案:ABD 解析:合同风险因素的识别: (1)政治风险。 (2)经济风险。 (3)技术风险。 (4)公共关系风险。 13.桥梁伸缩缝一般设置于()。【2 分】 A.桥墩处的上部结构之间 B.桥台端墙与上部结构之间 C.连续梁桥最大负弯矩处 D.梁式桥的跨中位置 E.拱式桥拱顶位置的桥面处 答案:AB - 21 - 解析:桥跨上部结构之间或桥跨上部结构与桥台端墙之间所设置的缝隙是伸缩缝。 14.沥青混合料是由( )组成的一种复合材料。【2 分】 A.沥青 B.粗集料 C.矿粉 D.细集料 E.水 答案:ABCD 解析:沥青混合料是一种复合材料,主要由沥青、粗集料
40、、细集料、矿粉组成,有的还加入 聚合物和木纤维素拌合而成。 15.城市排水体制选择中,对旧城区改造与新区建设必须树立的生态文明理念有()。【2 分】 A.尊重自然 B.保护自然 C.顺应自然 D.热爱自然 E.建设自然 答案:ABC 解析:旧城改造与新区建设必须树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念。 【考点来源】第一章第五节第一目城市给水排水管道工程施工 16.对于基坑工程内支撑体系的布置与施工的说法,正确的有( )。【2 分】 A.宜采用对称平衡性、整体性强的结构形式 B.应有利于基坑土方开挖和运输 C.应与主体结构的结构形式、施工顺序协调 D.必须坚持先开挖后支撑的原则 E.围檩
41、与围护结构之间应预留变形用的缝隙 答案:ABC 解析:内支撑体系的布置原则: (1)宜采用受力明确、连接可靠、施工方便的结构形式。 (2) - 22 - 宜釆用对称平衡性、整体性强的结构形式。(3)应与主体结构的结构形式、施工顺序协调, 以便于主体结构施工。(4)应利于基坑土方开挖和运输。(5)有时,可利用内支撑结构施 做施工平台。内支撑体系的施工:(1)内支撑结构的施工与拆除顺序应与设计一致,必须坚 持先支撑后开挖的原则。(2)围檩与围护结构之间紧密接触,不得留有缝隙。如有间隙应用 强度不低于 C30 的细石混凝土填充密实或采用其他可靠连接措施。 17.悬臂浇筑法施工连续梁合龙段时,应符合的
42、规定有( )。【2 分】 A.合龙段应在一天中气温最高时进行 B.合龙前,应在两端悬臂预加压重,直至施工完成后撤除 C.合龙前,应将合龙跨一侧墩的临时锚固放松 D.合龙段的混凝土强度提高一级的主要目的是尽早施加预应力 E.梁跨体系转换时,支座反力的调整以反力为主,高程控制为校核 答案:CD 解析:连续梁(T 构)的合龙、体系转换和支座反力调整应符合下列规定:(1)合龙段的长 度宜为 2m。(2)合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系。(3)合龙前应按 设计规定,将两悬臂端合龙口予以临时连接,并将合龙跨一侧墩的临时锚固放松或改成活动 支座。(4)合龙前,在两端悬臂预加压重,并于浇筑混凝
43、土过程中逐步撤除,以使悬臂端挠 度保持稳定。(5)合龙宜在一天中气温最低时进行。(6)合龙段的混凝土强度宜提高一级, 以尽早施加预应力。 (7)连续梁的梁跨体系转换,应在合龙段及全部纵向连续预应力筋张拉、 压浆完成,并解除各墩临时固结后进行。(8)梁跨体系转换时,支座反力的调整应以高程控 制为主,反力作为校核。 18.施工无抗浮结构设计的水池时,正确的降排水做法有( )。【2 分】 A.选择可靠的降低地下水位方法 B.基坑受承压水影响时,应进行承压水降压计算 C.施工过程中间断排水 D.有备用降水机具 E.降排水应输送至抽水影响半径范围以外的河道或排水管道 答案:ABDE 解析:施工过程不得中
44、间段降排水。 - 23 - 19.下列属于城镇道路土方路基压实度检测的方法有()。【2 分】 A.环刀法 B.灌砂法 C.钻芯法 D.灌水法 E.核子密度仪检测 答案:ABD 解析:路基、基层压实度检测方法:环刀法(细粒土)、灌砂法、灌水法;沥青路面压实度 检测方法:钻芯法检测、核子密度仪检测。 【考点来源】第二章第九节城镇道路工程质量检查与验收 20.关于填土路基施工要点的说法,正确的有()。【2 分】 A.原地面标高低于设计路基标高时,需要填筑土方 B.土层填筑后,立即采用 8t 级压路机碾压 C.填筑前,应妥善处理井穴、树根等 D.填方高度应按设计标高增加预沉量值 E.管涵顶面填土 30
45、0mm 以上才能用压路机碾压 答案:ACD 解析:B 选项错误;土层填筑后,进行检查,最后碾压应采用不小于 12t 级的压路机。D 选项 错误;管涵顶面填土 500mm 以上才能用压路机碾压。 【考点来源】第一章第一节第二目城镇道路路基施工 三三. .案例分析与实操题案例分析与实操题( (根据材料,回答下列问题根据材料,回答下列问题) ) 1.1.背景材料:背景材料: 某公司承建一段城镇道路工程,其雨水管道位于非机动车道下,设计采用 D800mm 钢筋混凝 土管,相邻井段间距 40m,雨水井段平面布置如图 1-1 所示,井类型 一致。施工前,项目部对部分相关技术人员的职责,管道施工工艺流程,管
46、道施工进度计划, 分部分项工程验收等内容规定如下: (1)由 A (技术人员)具体负责:确定管道中线、检查井位置与沟槽开挖边线。 - 24 - (2)由质检员具体负责:沟槽回填土压实度试验、管道与检查井施工完成后,进行管道 B 试验(功能性试验)。 (3)管道施工工艺流程如下:沟槽开挖与支护 C 下管、排管、接口检查井砌筑管 道功能性试验分层回填与夯实。 (4)管道验收合格后进入道路路基分部工程施工,该分部工程包括挖填土、整平、压实等 工序,其质量检验的主控项目有压实度和 D。 (5)管道施工划分为三个施工段,时标网络计划如图 1-2 所示(2 条虚工作线需补充)。 - 25 - - 26 -
47、 图 1-2 雨水管道施工时标网络计划图 1.1【简答题】根据背景资料写出最适合题意的 A、B、C、D 的内容。 答案:A:测量员 B:严密性 C:垫层施工 D:弯沉值 (2018 年一级建造师市政实务考试真题) 解析:暂无 1.2【简答题】列式计算图 1-1 中的 F、G、H、J 的数值。 答案:F 数值:5-2=3.00m G 数值:5+401%=5.40m H 数值:2+400.5%=2.20m J 数值:5.40-2.20=3.20m (2018 年一级建造师市政实务考试真题) 解析:暂无 1.3【简答题】补全图 1-2 中缺少的虚工作(用时标网络图中提供的节点编号及箭线作答,或 用文
48、字描述,在背景资料中作答无效)。补全后的网络图中有几条关键线路,总工期为多少? - 27 - 答案:缺少的虚工作:节点到节点向上的虚箭线;节点到节点向上的虚箭线;关键 线路共六条;工期为 50d。 (2018 年一级建造师市政实务考试真题) 解析:暂无 2.2.背景资料:背景资料: A 公司承接一城市天然气管道工程,全长 5.0km,设计压力 0.4MPa,钢管直径 DN300mm, 均采用成品防腐管。设计采用直埋和定向钻穿越两种施工方法,其中,穿越现状道路路口段 采用敷定向钻方式设,钢管在地面连接完成,经无损探伤等检验合格后回拖就位,施工工艺 流程如图 3 所示,穿越段土质主要为填土、砂层和
49、粉质黏土。 直埋段成品防腐钢管到场后,厂家提供了管道的质量证明文件,项目部质检员对防腐层厚度 和粘结力做了复试,经检验合格后,开始下沟安装。 定向钻施工前, 项目部技术人员进入现场踏勘, 利用现状检查井核实地下管线的位置和深度, 对现状道路开裂、沉陷情况进行统计。项目部根据调在情况编制定向钻专项施工方案。 定向钻钻进施工中,直管钻进段遇到砂层,项目部根据现场情况采取控制钻进速度、泥浆流 量和压力等措施,防止出现坍孔,钻进困难等问题。 - 28 - 2.1【简答题】写由图 3 中工序 A、B 的名称。 答案:A:导向孔钻进:B:强度试验 (2018 年一级建造师市政实务考试真题) 解析:暂无 2.2 【简答题】 本工程燃气管道属于哪种压力等级?根据 城镇燃气输配工程施工及验收规范 CJJ332005 规定,指出定向钻穿越段钢管焊接应采用的无损探伤方法和抽检数量。 - 29 - 答案:(1)管道设计压力 0.4MPa,属于中压 A 级别。 (2)无损探伤方法:射线探伤,抽检数量为:全数检查。 (2018 年一级建造师市政实务考试真题) 解析:暂无 2.3【简答题】直埋段管道下沟前,质检员还应补充检测哪些项目?并说明检测方法。 答案:(1)补充检测项目:防腐层外观质量;检测方法:观察。 (2)补充检测项目:防腐层电绝缘性;检测方法:电