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1、管委会年工作总结暨年工作方案2022年是我区港口开发建立的重要一年，在区委、区政府的正确领导下，港口物流园区紧紧围绕世界综合贸易大港建立这一中心目的，狠抓招商引资、工程建立、港口贸易、企业效劳、港航根底设施建立、环境保护、平安消费等各项重点工作，港口开发建立获得了良好成效。一、2022年度工作总结(一)主要指标完成情况今年1-9月份，园区完成固定资产投资48.5亿元，与去年同期根本持平，完成全年任务目的的84.2%;实现公共财政收入39589万元，同比增长63.9%，完成全年目的任务93%;签约工程总投资245亿元，同比增长8.2%，完成全年任务目的的116.7%;港口货物吞吐量2.53亿吨，
2、同比增长10.2%，完成全年目的任务的70.2%;集装箱吞吐量44.2万标箱，同比增长16.8%，完成全年目的任务的55.2%。预计园区全年可完成固定资产投资60亿元，同比增长20%;实现公共财政收入4.47亿元，同比增长30%，签约工程总投资248亿元，全年港口货物吞吐量3.6亿吨，同比增长17.3%;集装箱吞吐量80万标箱，同比增长53.3%。(二)招商引资工作情况1.签约工程情况。截至目前，园区已完成唐山LNG接收站及外输管线工程、广聚仓储物流综合体、河钢云商钢铁物流贸易中心、金杰铁路专用线及配套工程、河北信洋航运、龙髯物流云等56个工程签约工作(其中物流类工程14个，贸易交易类工程42
3、个)，协议总投资245亿元，完成全年目的任务的116.7%。2.重点洽谈工程情况。五矿曹妃甸矿石混配工程、宝能物流大宗商品供给链效劳产业园工程、中粮糖业曹妃甸食糖仓储物流工程、华能通用码头工程、中铁铁路物流基地、曹妃甸运输“公转铁”装车线工程、中蒙班列平台公司、昆仑能工业区LNG管道分输综合利用、LNG罐式集装箱储运工程等重点工程正在抓紧洽谈推进。(三)工程建立情况1.完工工程情况。投资 1.8亿元的世安和维仓储物流工程、投资1.3亿元的矿石码头一期堆场配料系统改造工程、投资5000万元的龙髯物流云工程、投资654万元的曹妃甸港区集装箱码头熏蒸库工程等4个工程已开工运营。2.续建工程情况。华电
4、煤码头三期工程。目前，码头主体施工已完成，正在进展配套设施安装施工，2022年底可开工试运行。LNG应急调峰保障工程工程。目前，工程正在进展外罐建立，五号罐已经升顶，六号罐正在准备升顶，年底前完成全部储罐升顶工作。金杰煤炭仓储配煤基地工程。该工程占地面积289亩，主要建立年处理650万吨煤炭的配煤系统，目前工程主体构造已根本完工，11月底可全部开工。3.新开工工程情况。铁路港池岛站专用线工程。该工程总投资4.99亿元，主要建立到发场和装车场两个功能区，目前正在进展房建二次构造施工，2022年底可全部开工运营。广聚仓储物流综合体工程。该工程总投资5.6亿元，主要建立办公楼，现代化智能仓储、交易展
5、示中心及配套设施，目前正在加快进展土地整理清淤，11月份将组织施工设备和人员进场启动大规模施工。冀旺年储运400万吨粉体物料港口储运工程。该工程总投资0.6亿元，主要建立800吨均化仓四个及配套设施，目前罐底施工已完成，正在进展罐体除锈施工。曹妃甸港铁路专用线工程。该工程总投资2.16亿元，主要建立到发线1条(集装箱作业线)，机车走行线1条，内燃机车机回转线1条。施工单位已于9月1日正式进场施工，目前正在准备做唐曹路两侧涵洞，正在筹备房建工作。曹妃甸港前物流站(编组站)工程。该工程位于曹妃甸北站西侧，已被列为我区2022年第一大根底设施工程。占地2428亩(全部为建立用地、不涉及用海)，一期方
6、案投资3亿，方案在2022年底前开工建立。实业港务公司矿石码头二期铁路装车系统工程。该工程总投资2.89亿元，新建1座火车装车楼、5座转接机房、9条皮带机并对相应皮带机进展改造，建成后铁路装车量可达20_0万吨/年，目前已完成招投标工作，方案2022年11月底开工建立。五矿曹妃甸港矿石保税混配工程。该工程方案总投资20亿元，主要建立矿石堆存、筛分、混配料等设施，目前，工程场地地勘和施工前期准备工作已完成，区政府与五矿集团签订了曹妃甸港口铁矿石混配交易中心工程合作框架协议主要条款的会谈备忘录，已开场进展试桩工作。(四)港口贸易开展情况1.组织召开港口物流贸易加工产业招商推介会。成功筹备举办了“4
7、·26”招商推介会，会上签约物流、贸易、涉港效劳等各类工程33个，协议总投资131亿元。充分发挥推介会影响力，组成6个招商小组赴北京、天津、山西、廊坊、忻州等地进展登门精准招商，结合国投曹妃甸港口公司、华能曹妃甸港口公司、曹妃甸钢铁物流召开客户对接及招商推介会，与各公司有业务往来的重要客户进展了重点宣传推介，吸引了光荣能、内蒙古巴音孟克公司、德思迈燃料等一大批煤炭贸易企业来我区注册经营，港口贸易企业数量规模不断提升。1-9月份，已引入各类贸易企业78家，完成港口贸易交易额141亿元，增加全部财政收入1.1亿元，增加公共财政收入3850万元。成功引入河北信洋航运工程，该公司已购入的
8、载重量7.5万吨的散货船，并在我区海事部门办理了入籍登记，该船是我区航运企业第一艘货运船舶，并于3月份开场营业。2.建立港口贸易大厦。与曹开展集团共同建立港口贸易大厦，施行统一规划设计、统一管理效劳，打造港口贸易效劳中心。目前大厦装修工作已接近尾声。已有河钢云商、河钢国际、光荣能、信洋船务、中理检测等48家企业确定进驻大厦，已有37家与曹开展签订了租赁协议，其中12家企业已经进驻办公。目前大厦C座房间已经装满，下步将启用A、B座。3.贸易平台建立。(1)矿石：依托五矿矿石混配工程打造矿石交易中心，目前，工程各投资方正在磋商入股矿三协议，开展工程施工准备前期手续工作。(2)煤炭：引导以中太北方电
9、商效劳平台为代表的煤炭交易平台工程稳定运行，加快推进华能燃料公司与中电联共同组建曹妃甸煤炭交易中心工程，打造曹妃甸煤炭价格指数，目前华能燃料公司已提出公司组建方案，待各相关方确认后即可注册公司。(3)钢材：依托河钢云商工程打造钢材交易中心，河钢云商工程已正式运营，目前完成贸易量2.34亿元。(五)港航根底工作推进情况1.航线开拓工作。研究制定了外贸集装箱航线优惠政策，现已正式下发施行。曹妃甸-韩国航线已试运行2班，日本航线正在进展开通准备工作。曹妃甸港集团正在就开拓东南亚航线进展调研。2.国际班列开通工作。我区首班中欧班列(曹妃甸港-乌兰巴托首列集装箱国际列车)已于2022年3月26日从南堡站
10、发车，已研究起草完成国际班列支持政策，报区政府领导审阅，同时，积极申请省市补贴资金，为班列常态化运行创造有利条件。3.港航根底设施建立工作。东区航道工程工程建议书已上报到省发改委，6月中旬省发改委已组织召开工程建议书评审会，6月27日省交通厅已组织召开工程建议书审查会，报告已按照审查会要求完成修改并上报至省发改委待批。新增锚地的通航平安评估报告已编制完成，正在征求海洋、农牧、港航等部门意见。现发现锚地局部区域与其他工程用海重叠，正在与市政府相关部门协调沟通。待泊区施工已根本完成，目前正在进展海底扫测的招标及验收工作。4.内陆港建立工作。10月12日曹妃甸港满洲里口岸内陆港正式揭牌，这是继包头、
11、二连浩特、乌兰察布、石嘴山、阿拉山口之后，我区港口设立的第6个内陆港，也是唐山港在东北地区设立的首个内陆港，曹妃甸港区腹地范围已囊括了华北、西北及东北等“三北地区”。二、2022年工作方案(一)主要指标预期完成情况完成固定资产投资65亿元，同比增长8.3%;公共预算收入5.3亿元，同比增长20%;引进各类贸易企业100家，港口贸易额500亿元;港口货物吞吐量4亿吨，同比增长11%;集装箱吞吐量100万标箱，同比增长25%。(二)主要工作举措1.强化招商引资，加快临港产业聚集。全年签约工程总投资20_亿元以上，引进亿元以上工程6个，10亿元以上工程2个。确保宝能物流大宗商品供给链效劳产业园工程、
12、中粮糖业曹妃甸食糖仓储物流工程、华能通用码头工程、中铁铁路物流基地、曹妃甸集疏港“公转铁”工程、中蒙班列平台公司等工程6月底前签约落地。2.坚持工程带动，形成推动港口开展的有力支撑。(1)加快推进在建工程。落实督导效劳举措，积极协调解决在建工程各类困难问题，加快推进在建工程建立进度，确保中石油LNG应急调峰保障工程12月底前完成内罐九镍钢焊接，广聚仓储物流综合体启动大规模建立，铁路港池岛站工程2022年底投产，集装箱铁路专用线2022年底主体完工。(2)力促新开工一批。曹妃甸新天液化天然气唐山LNG接收站及外输管线工程，建立3个LNG接卸泊位、20座20万立方储罐，配套建立2条外输管线，总接卸
13、规模20_0万吨/年。目前，工程用海已完成宗海图的申报，正在组卷上报国家海洋局办理用海预审意见。施工现场已完成试桩工作，方案2022年第一季度拿到国家核准，正式开工建立。中石油京唐液化天然气LNG工程第二码头工程，利用唐山LNG工程一期工程的预留泊位(2号泊位)新建1座10万吨级LNG接卸码头，预计新增接卸才能650万吨/年，总投资19.2亿。正在办理入区和前期手续跑办，方案2022年3月开工。中石油京唐液化天然气LNG接收站槽车装车区扩建工程，新增15套装车撬以及配套的电气、仪表、管道、土建和总图等工程内容，总投资7975万元。目前已完成专家评审会、可研报告等手续，正在昆仑能内部审批，方案2
14、022年3月开工。中粮屯河糖业股份中粮仓储库工程，占地约350亩，按照中央储藏糖库标准建立20栋食糖仓储库，配套建立办公楼及仓储设施，总建筑面积12.5万平方米。工程建成后，食糖库容达50万吨，总投资10亿。目前，已签订框架协议，正在办理前期手续，方案2022年3月开工建立。唐山华欧中欧班列物流基地工程，以曹妃甸港为平台，以公司优质效劳为依托，以现代化信息技术为手段，为京津冀地区厂商及上下游贸易商及终端用户提供产品展示、业务洽谈、仓储、加工、运输、进出口贸易(煤炭、木材、电子、机械等产品)及金融等产业配套效劳。工程建成后总建筑面积5.8万平方米，总集装箱堆场面积3万平方米，年集装箱作业量100
15、00TEU，总投资3.6亿。目前正在对接洽谈，完善工程方案，方案2022年6月开工建立。宝能物流集团大宗商品智慧供给链效劳产业园工程，建立智能运力调度中心、智能仓储中心、智能绿色能配给中心、智能车中心、生活效劳中心、车后效劳中心、供给链金融中心、专业车辆展示展销中心等设施，总投资39亿。现选址与中鼎物流选址重叠，并且用海手续在港口公司，需区政府对该地块进展收储，方案2022年6月开工。此外，曹妃甸集装箱码头泊位工程、华能唐山港曹妃甸港区通用码头、唐山港曹妃甸港区船舶综合供给中心工程等工程将根据国家用海政策调整情况确定开工建立时间。3.持续做大做强港口贸易。重点抓好华能燃料、中电联组建煤炭交易中
16、心工程尽快落地，发布中国电力煤价格指数;力促华电煤电贸易公司、山西煤炭集团、同煤集团销售总部公司落户曹妃甸;主动对接中信集团供给链公司引入曹妃甸。全年力争引入贸易企业100家以上，港口贸易额500亿元。4.抓好园区根底设施建立。加快港池岛西环路二期、东十路、钢电五道、钢电五道、东十一路、东十三路、港池岛东环路北段、西通路跨越一港池大桥两端落地工程，打通连接企业的“最后一公里”。加强西港南路、港池岛环铁路灯泡线、港池岛景观河东、西段及管涵、西港河南段、甸头1号路雨水泵站及管线工程建立，解决企业消费生活难题。5.加快汉南铁路工程建立。该工程方案总投资31.3亿元，新建正线长度39.024KM，全力推动工程前期各项工作，力争2022年内可开工建立。第 11 页 共 11 页