《2020年汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案(共230题).pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2020年汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案(共230题).pdf（31页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、20202020 年汽车维修技能大赛理论知识考试题库及 答案（共 230230 题）1、装有白动变速器的汽车不能行驶反映在白动变速器上原因主要有（D）A、严重泄露、无油 B、油泵磨损严重C、连接松脱、机械故障 D、以上均是2、不可能造成白动变速器打滑的原因是（C）。A、主油路调压阀弹簧过软 B、滤网堵塞C、主油路调压阀弹簧过硬 D、油平面过高3、甲说，油平面太低会导致白动变速器打滑；乙说，油平面太高会导致白动变速器打滑。（C）A.甲正确 B 乙正确 C 两人均不正确D 两人都正确4、甲说，油平面太低会导致白动变速器打滑；乙说，油平面太高不会导致白动变速器打滑。（B）A.甲正确 B 乙正确 C
2、两人均不正确 D 两人都正确5、为减小白动变速器换档冲击，在液控、电控系统中采取了（D）。A.在换档执行元件油路中并入蓄压器B.在换档执行元件油路中串入单向节流阀C.用 ECU 对主油压控制，换档瞬间减小主油压D.以上都正确6、甲说，怠速过高会使白动变速器换档冲击大；乙说，怠速过低会 使白动变速器换档冲击大（A）A.甲正确 B 乙正确 C 两人均不正 确 D 两人都正确7、甲说，怠速过高会使白动变速器换档冲击大；乙说，主油路压力 过低会使白动变速器换档冲击大（D）A.甲正确 B 乙正确 C 两人 均不正确 D两人都正确8、甲说，节气门位置传感器故障会使白动变速器升档迟缓；乙说，节气门位置传感器
3、故障不会使白动变速器升档迟缓B 乙正确 C 两人均不正确 D 两人都正确9、甲说，节气门位置传感器故障会使白动变速器升档迟缓；乙说，强制降档开关短路故障会使白动变速器升档迟缓乙正确 C 两人均不正确 D 两人都正确10、甲说，节气门油压过低会使白动变速器升档迟缓；乙说，强制降 档开关短路故障会使白动变速器升档迟缓（D）A.甲正确 B 乙正 确 C 两人均不正确 D 两人都正确11、汽车下长坡时，最适宜采用上的制动方式是（B）A、发动机制动并熄火和点制动 B、发动机制动不熄火和点制动C、连续较轻的脚制动 D、滑行到较高车速时12、汽车的接近角和离去角是表示汽车接近和离开障碍的能力，接近角和离去角
4、（A）,汽车的通过性愈好。A、愈大 B、愈小 C、标准范围 D、适当（D）A.甲正确 B（A）A.甲正确13、逻辑变量的取值 1 和 0 可以表示：（A）。A、开关的闭合、断开 B、电位的高、低C、电流的有、无 D、以上都是14、在（B）输入情况下，与非”运算的结果是逻辑 0。A.全部输入是 0 B、全部输入是 1C、仅一输入是 0 D、任一输入是 015、将一个时间上连续变化的模拟量转换为时间上断续（离散）的模拟量的过程称为（B）。A、采样 B、量化 C、保持 D、编码16、要构成容量为 4KX8 的 RAM,需要（C）片容量为 256 X豹 RAM。A、2 B、4 G 32 D、817、逻
5、辑变量的取值 1 和 0 可以表示：（A）。A、开关的闭合、断开 B、电位的高、低C、电流的有、无 D、以上都是18、下列表示凸轮轴的英文是：（B）A、crankshaft B、camshaft G timing gear D、main shaft19、下列表示冷却系的英文是：（C）A、lubricating system B、steering systemC、cooling system EK starting system20、下列表示蓄电池正极的英文是：（A）A、positive B、negative G frame D、ground21、下列表示发电机定子的英文是：（D）A、rotor
6、 B、stator C、brush D、generator22、汽车识别代号是指：（A）A、VIN 码 B、生产厂商 G 发动机型号 D、变速器型号23、汽车电器中 relay 指：（C）A、熔断丝 B、开关 C、继电器 D、线圈24、汽车转向系中的英文“knuckle armf 旨:”（C）A、直拉杆 B、横拉杆 G 梯形臂 D、转向管柱25、车辆制动中英文“disc brake 指：”（D）A、行车制动 B、鼓式制动 C、驻车制动 D、盘式制动26、In a gearset containing two sun gears,locking the sungears togetherwoul
7、d produce:（A）A.direct drive R low ratio C、transmission lock-up Ek reverse ratio27、The maximum retarding force that can be applied to a vehicle by itsbrakes depends on:（CA、the force applied to the pedal.B、the size of the brake disc.C、the grip of the tire on the road.D、whether or not a brake servo isf
8、itted.28、Excessive wear in the middle of a tire tread could indicate:（B）A、excess negative camber B wheels not running parallel.C、over-inflation.D、under-inflation.31、Increasing the diameter of a single-plate clutch increases themaximum:（D）A、engine speed before clutch slip.B power the clutch can trans
9、mit.C、centrifugal force the clutch can withstand.D、torque the clutch cantransmit.32、主要用于联结的螺纹是（A）A.普通螺纹 B.矩形螺纹 C 梯形螺纹 D.锯齿形螺纹33、径向轴承的作用是（C）A.用来传递转矩 B.用来承受轴向载荷 C.用来承受径向载荷 D.用 作运动部件的导向34、平带传动需要张紧轮张紧时，张紧轮应放于（B）A.紧边内侧 B.紧边外侧 C.松边内侧 D.松边外侧35、45 号钢的含碳量为（B）A.0.045%B 0.45%C 4.5%D.45%36、用卡规或塞规检验孔或轴时，其测量时应为（A
10、）A.给卡规或塞规加适当的力 B.可强行卡入或塞入C.靠卡规或塞规的白重 D.必要时用木锤敲入37、大众车系发动机上安装的电子节气门可以不用油门拉锁，由（D）发送信号给 ECU,ECUM 控制节气门定位器将节气门打开到相应位置。A 节气门位置传感器 B 发动机转速传感器 C 车速传感器 D 油门位 置传感器38、大众车系发动机上安装的（B）可以不用油门拉锁，由油门位 置传感器发送信号给 ECU,ECU 再控制节气门定位器将节气门打开到 相应位置。A 巡航系统 B 电子节气 I、T C 四轮驱动系统 D 凸轮轴可变机构39、大众车系发动机上安装的电子节气门可以不用油门拉锁，由油门位置传感器发送信
11、号给 ECU,ECU 再控制（C）将节气门打开到相 应位置。A 节气门电位计 B 节气门定位电位计 C 节气门定位器 D 节气门控制 组件40、白动变速器位于 P 位时，（D）不能转动。（）A、变矩器 B、油泵 C、输入轴 D、输出轴41、下列哪个元件调节出来的油压，会随车速的提高而增大（D）A、节气门阀 B、调速器 C、手动阀 D、主油路调压阀42、对于主油路调压阀，下列哪个说法错误（D）。A.白动变速器所有元件的用油都必须经过它调压后才能使用B.发动机负荷越大，主油路油压越高C.车速越高，主油路油压越高 D.倒车时，主油路油压会增高43、一种能连续换档的机械式无级传动装置，其英文缩写为。（
12、A）A、CVT B AT G MT D以上都不对44、以下不是 CVT 系统的控制信号的是（D）A、车速 B、节气门开度 C、发动机转速 D、空气流量45、CVT 系统通常与（B）配用。A、液力偶合器 B、液力变矩器 G 膜片式离合器 D、周置多簧式离 合器46、电子控制的 CVT 传动系统在要增大扭矩时，其传动带轮的变化是A.主动带轮的直径变小，从动带轮的直径变大B.主动带轮的直径变大，从动带轮的直径变小C.主动带轮的直径变大，从动带轮的直径变大D.主动带轮的直径变小，从动带轮的直径变小47、电子控制的 CVT 传动系统在要增大转速时，其传动带轮的变化是（B）。A.主动带轮的直径变小，从动带
13、轮的直径变大B.主动带轮的直径变大，从动带轮的直径变小C.主动带轮的直径变大，从动带轮的直径变大D.主动带轮的直径变小，从动带轮的直径变小48、关于 AB&下列说法哪个错误（B）A、可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内B、可使制动力最大C、在积雪路面，可使制动距离缩短 D、可提高轮胎寿命49、若车轮转速传感器装在后驱动桥的差速器中，则下述说法正确的是（A）A、可采用三通道控制 B、可采用单通道控制C、后轮可以独立控制 D、后轮可按低选原则控制50、若 ABS 采用可变容积式制动压力调节器，则下述哪个说法正确（A）A、增压时，轮缸与储能器连通 B、减压时，轮缸与储液室连通C、减压时，液压泵会把油
14、抽回主缸 D、增压时，电磁阀不通电52、ABS 系统的主要优点是（B）A、制动距离短；B、制动效能好，制动时方向的稳定性好；C、轮胎磨损少；G 制动力分配合理。53、汽车行驶速度越低，转向时电控转向助力系统产生的助力作用（B）。A、越小 B、越大 C、相同 D、不确定54、汽车行驶速度越高，转向时电控转向助力系统产生的助力作用（A）。A、越小 B、越大 C、相同 D、不确定55、汽车四轮转向系统中，高速时前后轮的偏转方向（A），低速 时前后轮的偏转方向（）。A、相同相反 B、相同相同 C、相反相同 D、相反相反56、汽车四轮转向系统中，高速时后轮的偏转方向和角度取决于（A）A、车速前轮转角 B
15、、前轮转角 C、车速 D、节气门的开度57、对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车高速行驶时车身高度要降低以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在连续差路行驶时要提 高车身高度以保证汽车的通过性。（D）A、甲正确 B、乙正确 C、都不正确 D、都正确58、对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车高速行驶时车身高度要提高以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在连续差路行驶时要提 高车身高度以保证汽车的通过性。（B）A、甲正确 B、乙正确 C、都不正确 D、都正确59、对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车高速行驶时车身高度 要降低以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在制动时要提悬架刚度 以保证汽车行驶的稳定
16、性。（D）A、甲正确 B、乙正确 C、都不正确 D、都正确62、安全气囊系统中大多数气体发生器产生的气体是（B）。A CO2 B N2 CM 气 D O263、水银开关式碰撞传感器一般用作（C）使用。A 前碰撞传感器 B 安全传感器 C 中央碰撞传感器 D 以上均使用64、在检测丰田车系 SR 源统前要将蓄电池负极拆下（A）以上，主要是让备用电源彻底放电，防止操作过程中导致安全气囊误引爆。A 60S B 10S C 20S D 40S65、大多数 SR 源统连接器的颜色为（A）。A 红色 B 黄色 C 橙色 D 棕色66、电控空调系统中，对于进气门控制，以下说法错误的是（C）A.有手动模式与白
17、动模式两种B.手动模式中只有内循环和外循环两种C.手动模式中有三种位置：内循环，20%新鲜空气和外循环D.某些车型，进气门的位置还受车速的影响，当车速低于 10km/h 时,进气门强制处内循环位置67、福特车系混合门采用的控制方式是（A）A.直流电机+位置传感器 B.步进电机式C.混合门伺服电机内含芯片，通过 bus 与空调电脑通信D.但不是通过混合门伺服电机内含芯片，bus 与空调电脑通信68、以下关于环境温度传感器，说法错误的是（A）A.是确定进气门的位置的信号之一B 是控制压缩机信号之一C 是确定鼓风机的转速的信号之一D.环境温度传感器就是环境温度开关69、下列不是安全环保检测线工位的是
18、（B）。A、外观检测 B、灯光尾气检测 G 制动侧滑车速表检测 D、轴距检 测70、机动车运行安全技术条件中规定，四只前照灯的车辆，每只灯的发光强度应为（D）以上。A、10000cd B 8000cd C、6000cd 以 12000cd71、机动车运行安全技术条件中规定，轮胎横向和径向摆动量，小型汽车不大于（D）;其它车辆不大于（）。A、8mm 5mm B、2mm 4mm C、3mm 6mm D、5mm 8mm72、在侧滑试验台上汽车的测滑量应（D）。A.小于 3m/km B.小于 8 m/km C.大于 5m/km D.小于 5m/km73、将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋
19、转，当车速表检验台速度指示仪表的指示值（V2）为 40km/h 时，读取该机 动车车速表的指示值（V1）,当 V1 的读数在（D）范围内时为合 格。A.38km/h 48km/h B.40km/h 48km/hC.33.3km/h 42.1km/h D.32.8km/h 40km/h74、将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转，当机动车车速表的指不值（V1）为 40km/h 时，读取该车速表检验台速 度指示仪表的指示值（V2）,当 V2 的读数在（B）范围内时为合 格。A.38km/h 48km/h B.40km/h 48km/hC.33.3km/h 42.1km/h D.32.8
20、km/h 40km/h75、ECU 通过转向盘转角传感器确定驾驶人想要的行驶方向，通过（D）来计算车辆的实际行驶方向。A.车轮速度传感器和横向偏摆率传感器B.横向加速度传感器和横向偏摆率传感器C.转向盘转角传感器和横向偏摆率传感器D.车轮速度传感器和转向盘转角传感器76 由于不同区域车载网络的速率和识别代号不同，因此，一个信号 要从一个车载网络进入到另一个车载网络区域，必须把它的识别信号和速率进行改变，能够让另一个数据总线系统接受，这个任务由（A）A.网关（Gateway B.数据总线 C.通讯协议 D.数据解码77、数据总线的速度通常用（C）来表示。A.比特 B.数据的长度 C.比特率 D.
21、字节78、连接异型网络的接口装置是（B）。A.网关 B.CAN 总线 C.MOST 总线 D.通讯协议79、CAN 的含义是（A）。A.控制器局域网 B.电子控制单元 C.车载网络 D.数据线80、在 CAN-BUS,避免数据在高速传输终了时产生反射波使数据 遭到破坏的是（C）。A.终端电阻 B.双绞线 C.CAN 收发器 D.网关81、在 OBD-H 中规定，字母（D）字开头的故障代码为车载网络系统的故障代码。A.P B.C C U D.O82、OBD-H 使用规则要求数据连接器（DCD 必须装在（D）。A.换挡操纵手柄前方 B.转向盘下方 C.乘客视野外的汽车客舱内 D.仪表板下方83、O
22、BD-H 的数据连接器的 16 号引脚（D）。A.直接接蓄电池正极 B.是 ISO 资料传输 L 线 C.是 ISO 资料传输 K 线 D.数据信号线84、上海桑塔纳 2000 GSi 轿车产品车上使用的防盗 ECU 上贴有 14 位数编号和 4 位数密码，（A）上挂有一块涂黑的密码牌，刮去涂黑 层可见4 位密码。A.新车钥匙圈 B.防盗 ECU C.发动机 ECU 菠全气囊 ECU85、若 ABS 采用可变容积式制动压力调节器，则下述哪个说法正确。（A）A、增压时，轮缸与储能器连通 B、减压时，轮缸与储液室连通C、减压时，液压泵会把油抽回主缸 D、增压时，电磁阀不通电86、关于 AB&下列说
23、法哪个错误。（B）A、可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内B、可使制动力最大C、在积雪路面，可使制动距离缩短 D、可提高轮胎寿命87、下列工艺结构中，（A）不属于轴类零件的加工工艺结构。A、铸造圆角 B、退刀槽 C、槽 D、中心孔88、国家标准规定，在每一个基本尺寸段内，都有（B）个公差等 级的标准公差。A、18 B 20 G 24 P 2889、甲说：剖面根据画在图上的位置不同，可分为移出剖面和重合剖面两种；乙说：移出剖面的轮廓用粗实线绘制。（A）A、甲正确，乙不正确 B、甲不正确，乙正确 G 甲、乙都正确 D、甲、乙都不正确90、甲说：剖面根据画在图上的位置不同，可分为移出剖面和重合剖面两
24、种；乙说：重合剖面的轮廓用粗实线绘制。（A）A、甲正确，乙不正确 B、甲不正确，乙正确 G 甲、乙都正确 D、甲、乙都不正确91、甲说：零件草图也必须用绘图工具画；乙说：零件草图必须具有零件工作图的全部内容（B）A、甲正确，乙不正确 B、甲不正确，乙正确 G 甲、乙都正确 D、甲、乙都不正确92、零件尺寸标注合理化措施主要有（AC）。A、选好基准 B、封闭尺寸链 C、重要尺寸直接注出 D、以上全部94、当进行汽缸压力检测时，汽缸压力比标准低（C）以上时，发 动机应进行大修。A、10%B 20%G 25%D 30%95、当量缸时，汽缸圆度达到（A）mm,或汽缸圆柱度达到 0.1750.250 m
25、m 时，发动机应大修。A、0.050.063 B 0.1750.250 C、0.1000.200 D 0.030.0596、总成送修时应在装合状态，附件、零件均不得（B）。A、拆换和变形 B、拆换和短缺 C、损伤和短缺 D、损伤和变形97、总成送厂大修时，承修单位应与送修单位签定合同，商定内容为（D）。A、送修要求 B、修理时间 C、质量保证 D、三项全部98、总成送修时应在装合状态，附件、零件均不得（B）。A、拆换和变形 B、拆换和短缺 C、损伤和短缺 D、损伤和变形99、对于进厂大修发动机，检验接受时不需要进行的环节有（C）。检验评定技术状况 B、填写进厂检验单 C、分解发动机 D、签定修
26、 理合同100、对进厂大修发动机使用情况调查的内容有（D）。A、维修情况 B、常见故障 C、燃油和润滑油消耗 D、以上三项101、拆卸螺栓时应尽量不使用的工具有（B）。A、套筒 B、活动扳手 C、开口扳手 D、梅花扳手102、汽缸盖拆卸时为防止变形，正确的顺序为（A）。A、先边后中 B、先中后边 C、先左后右 D、先右后左103、在对发动机零件进行清洗，下面哪一个不是清除对象（B）。A、油污 B、锈斑 C、水垢 D、积炭104、大修发动机时，按汽车修理技术标准要求，可将零件分为（D）。A、需修件和报废件 B、可用件和报废件 G 可用件和修理件 D、都 不对105、对不可用零件是修理还是报废，主
27、要是依据（D）确定。A、生产上的可能性 B、质量上的可靠性 C、经济上的合理性 D、以 上三项106、发动机汽缸常用的修理尺寸为（B）三级。A、+0.50mm、+1.00mm+1.50mm B、+0.50mm、+0.75mm+1.00mmC、+1.00mm、+1.50mm、2.00mm D、+0.25mm、+1.00mm+1.50mm107、对于铸铁缸体，镯削最后一刀吃刀量应小些，可选择（B）A、0.01mm0.03mm B 0.03mm0.05mm C、0.05mm0.08mm D、0.08mm 1.00mm108、当缸盖变形量大于（D）时，可将缸盖两端垫起，加低温压力校正。A、3mm B、
28、5mm G 1mm D、2 mm109、活塞环检验漏光要求一般是漏光弧长在圆周上一处不得大于（C），同一环上的漏光弧长总和不得超过 60。A、10 B、20 G 30 D、40110、汽车修理标准规定，连杆在 100mm 长度上的弯曲值应不大于（A）mm。A、0.03 B 0.05 G 0.08 D、0.10111、在安装正扭曲环时应保证（B）。A、内切口向下，外切口向上 B、内切口向上，外切口向下C、内切口向上，外切口向上 D、内切口向下，外切口向下113、采用冷压法校正曲轴时，球墨铸铁曲轴的压校量不得大于原弯量的（C）。A、10 倍 B、5 倍 C、15 倍 D、20 倍114、检查飞轮壳
29、平面与曲轴轴线的垂直度，用百分表检查时，其倾度不应超过（C）。A、0.50mm B、0.30mm G 0.20mm D、0.10mm曲斜118、发动机的气门间隙的调整方法有（C）。A、逐缸调整法 B、两次调整法 C、逐缸调整法和两次调整法 D、以 上均不是119、发动机大修后的试验，要求功率下降不大于（A）,最小油耗 应符合原厂规定。A、10%B 5%G 15%D 20%120、汽车大修工艺过程是由许多（B）组成。A、工步 B、工序 C、工作量 D、工时121、工艺规程进入生产车间的执行部分，一般用（D）的形式下到 车间各班组。A、图表 B、文字 C、技术卡片 D、工艺卡片122、技术规范主要
30、指零件的尺寸、精度、表面粗糙度和（D）。A、强度 B、刚度 C、硬度 D、配合公差123、汽车大修进厂检验单的内容不包括（C）。A、车型 B、发动机型号 C、保险单 D、里程表记录124、汽车大修时，进厂检验单的内容主要牌照号、厂牌、车型、发 动机型号和底盘号，还有（A）。A、里程表记录、车辆检验日期B、保险日期、车辆检验日期C、里程表记录、维修记录 D、以上均是125、在采用水压试验检查缸体和缸盖裂纹时，要求的水压应在（C）的压力下，保持约 5min 的时间。A、0.1 0.2Mpa B、0.20.4MpaC、0.30.5Mpa D、0.40.6MPa126、对于缸体上受力和受热不大部位的裂
31、纹常采用（B）粘接法修理。A、502 胶 B、环氧树脂 C、粘接剂 D、固体胶127、缸盖裂纹经常出现的（D）的位置。A、缸盖螺栓 B、气门座或气门座圈及火花塞孔之间 C、燃烧室边缘 D、冷却水道129、发动机曲轴轴颈修理分为三个级别，每（C）为一个级别。A、0.05mm B、0.15mm G 0.25mm D、0.20mm130、曲轴裂纹常用的检查方法有（D）A、磁力探伤 B、超声波探伤 C、X 光探伤和侵油敲击法 D、以上均 是131、引起变速器胀裂的原因有（D）A、坚硬异物进入变速器 B、有金属物进入变速器壳内B、变速器锁球、导轨凹槽磨损时，会同时挂上两个档D、以上均是134、单级主减速
32、器时调整时应先调整（C）。A、主、从动齿轮啮合间隙 B、主、从动齿轮啮合印痕C、主、从动齿轮轴轴承预紧度 D、无顺序要求135、为了在工作中运用方便，可将主减速器啮合印痕的调整方法简 化成口诀（D）。A、大出从,小进从；顶进主，根出主 B、大出从,小进从；顶出主，根进主C、大进从,小出从；顶出主，根进主 D、大进从,小出从；顶进主，根出主136、主减速器的调整包括项目有（D）A、主、从动齿轮轴轴承预紧度 B、啮合间隙 C、啮合印痕 D、以上 均是137、发动机无负荷测功检测方法可分为（A）和测加速时间。A、测瞬时加速度 B、测加速距离 C、测力矩 D、测反力138、用汽缸压力表检测汽缸压缩力时
33、，应用起动机带动卸除全部火花塞的发动机运转，其转速通常在（A）。A、200250 r/min B、300400 r/min C、400500 r/min D、500600 r/min139、汽车运输业车辆技术管理规定中要求汽缸压力低于原厂设计的（D）时，应送厂大修。25%140、当接通启动开关后，发动机能转动，但转动无力，达不到启动 所需转速。说明（A）。A、蓄电池存电不足 B、启动传动装置有故障 C、飞轮齿圈有故障 D、导线断路142、用汽缸压力表检测汽缸压缩力时，每缸压力与各缸平均压力的 差，汽油机不超过（B）。A、5%B 8%C 10%D 15%143、用汽缸压力表检测汽缸压缩力时，每缸
34、压力与各缸平均压力的 差，柴油机不超过（C）。A、10%B 15%G 20%DA、5%B 8%C 10%D 15%144、当接通启动开关后，发动机能转动，但转动无力，达不到启动 所需转速。说明（A）。A、蓄电池存电不足 B、启动传动装置有故障 C、飞轮齿圈有故障 D、导线断路145、当接通启动开关后，发动机转速正常而曲轴不转，说明（B）。A、蓄电池存电不足 B、启动传动装置和飞轮齿圈有故障C、导线断路 D、导线短路146、柴油机混合气质量的间接检测是测试柴油机的排放废气的（A）,再找出其与空燃比的关系。A、烟度 B、PM 值 G 污染度 D、NOX147、柴油机供油指喷油泵正确的供油时刻，可用
35、（B）来表示。A、喷油提前角 B、供油提前角 C、喷油延迟角 D、供油延迟角148、柴油机供油提前角则指（B）时，该缸活塞距压缩行程上止点 所对应的曲轴转角。A、喷油器开始喷油 B、喷油泵的柱塞开始供油C、喷油泵出油阀打开 D、喷油器针阀打开149、柴油机各缸供油不均匀度的控制，对不同的速度，一般是（C）。A、没有要求 B、一样高 C、低速要求高些 D、高速要求高些150、柴油机供油提前角的检测方法有（D）A、经验法 B、缸压法 C、频闪法 D、以上均是柴油机供油提前角的检测方法有（D）A、经验法 B、缸压法 C、频闪法 D、以上均是151、A340E 白动变速器无前进档，贝 U 说明可能是由
36、于（A）打滑严重。A、前进离合器 B、单向离合器 C、锁止离合器 D、制动器152、A340E 白动变速器无前进档，则说明可能是由于（B）严重泄漏。A、制动器油路 B、前进离合器油路 C、倒档离合器油路 D、以上均 是153、白动变速器无前进档，甲说：可能前进离合器打滑，乙说：可能是前进离合器油路严重泄漏。（D）A.甲正确 B.乙正确 C.两 人均不正确 D.两人都正确154、白动变速器无前进档，甲说：可能前进离合器打滑，乙说：可能是操纵手柄调整不当。（D）A.甲正确 B.乙正确 C.两人均不 正确 D.两人都正确155、白动变速器无前进档，甲说：可能前进离合器打滑，乙说：可能是主油路严重泄漏
37、。（D）A.甲正确 B 乙正确 C 两人均不正确 D 两人都正确156、白动变速器无前进档，甲说：可能是主油路严重泄漏，乙说：可能前进离合器打滑。（D）A.甲正确 B 乙正确 C 两人均不正确 D 两人都正确157、A34 0E 白动变速器前进档能正常行驶，但在倒档时不能行驶，是因为（C）。A、单向离合器打滑 B、前进离合器打滑 C、倒、高档离合器打滑 D、倒、高档制动器打滑158、白动变速器无倒档，甲说：可能是主油路严重泄漏，乙说：可能倒档油路严重泄漏。（D）A.甲正确 B 乙正确 C 两人均不正确 D 两人都正确159、白动变速器无倒档，甲说：可能倒档油路严重泄漏，乙说：可能是主油路严重泄
38、漏。（D）A.甲正确 B 乙正确 C 两人均不正确 D 两人都正确160、白动变速器无倒档，甲说：可能倒油路严重泄漏，乙说：可能是操纵手柄调整不当。（D）A.甲正确 B 乙正确 C 两人均不正确 D 两人都正确161、A340E 白动变速器无倒档，甲说：可能倒油路严重泄漏，乙说：可能是倒高档离合器或低倒档制动器打滑。（D）A.甲正确 B 乙正 确 C两人均不正确 D 两人都正确162、造成装用 A341E 型轿车无超速档的可能原因是（D）。A、超速电磁阀有故障 B、34 档换档阀卡滞 C、超速排直接离合器 卡滞 D、以上均有可能163、甲说：超速档开关有故障可能会引起无超速档，乙说：节气门位置
39、传感器故障可能会引起无超速档。（D）A甲正确 B 乙正确 C 两 人均不正确 D 两人都正确164、甲说：超速档开关有故障可能会引起无超速档，乙说：档位开关有故障可能会引起无超速档。（D）A 甲正确 B 乙正确 C 两人均不 正确 D 两人都正确165、甲说：超速档开关有故障可能会引起无超速档，乙说：档位开关有故障不可能会引起无超速档。（A）A.甲正确 B 乙正确 C 两人 均不正确D 两人都正确166、甲说：超速档开关有故障不可能会引起无超速档，乙说：档位开关有故障可能会引起无超速档。（B）A.甲正确 B 乙正确 C 两人 均不正确D 两人都正确167、装用 A341E 型轿车行驶时无超速档
40、的常见原因（D）A.34 档换档阀卡滞、油温传感器故障B.节气门位置传感器故障、超速档开关有故障C.超速电磁阀有故障、超速档执行元件打滑D.以上均是168、以下哪个不是 ATF 牌号（D）。A、DEXRON B MERCON C DEXRONI D、GL4169、甲说，离合器、制动器的白由间隙过小会导致 ATF 易变质；乙说，主油路油压太低会导致 ATF 易变质（D）A.甲正确 B 乙正 确 C 两人均不正确 D 两人都正确170、甲说，离合器、制动器的白由间隙过小会导致 ATF 易变质；乙说，ATF 散热器管路堵塞会导致 ATF 易变质（D）A.甲正确 B 乙正确 C两人均不正确 D 两人都
41、正确171、甲说，油路油压太低会导致 ATF 易变质；乙说，ATF 散热器管 路堵塞会导致 ATF 易变质（D）A.甲正确 B 乙正确 C 两人均 不正确 D 两人都正确172、甲说，油路油压太低不会导致 ATF 易变质；乙说，ATF 散热器管路堵塞会导致 ATF 易变质（B）A.甲正确 B 乙正确 C 两人 均不正确D 两人都正确173、ATF 易变质的主要原因是（D）A、执行元件打滑、系统压力过低 B、长期超负荷使用C、油冷却系统故障 D、全部正确174、电控发动机不能起动的原因，下列说法正确的是（A）A、曲轴位置传感器无信号 B、怠速触点接触不良C、空气流量计无信号 D、进气温度传感器短
42、路175、空气流量计损坏，发动机将（D）A、难起动 B、热车难起动 C、冷车难起动 D、都有可能176、曲轴位置传感器损坏，发动机将（A）A、无法起动 B、难起动 C、能起动，但起动后熄火 D、都有可能177、关于电控发动机起动困难的原因，以下说法正确的是（D）A、水温传感器故障 B、进气温度传感器故障 C、转速传感器故障 D、有可能178、关于电控发动机起动困难的原因，以下说法错误的是（D）A、水温传感器故障 B、燃油压力调节器故障 C、转速传感器故障 D、传感器故障179、电控发动机起动困难的原因，甲说可能是水温传感器故障，乙都氧说可能是进气压力传感器故障。以下选项正确的是（C）A、甲对
43、乙错B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都错180、关于电控发动机起动困难的原因，甲说可能是氧传感器故障，乙说可能是进气压力传感器故障。以下选项正确的是（B）A、甲对乙错B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都错181、关于发动机起动后熄火的原因，甲说可能是点火系原因，乙说可能是化油器原因。以下选项正确的是（错乙对 G 甲乙都对 D、甲乙都错182、传统发动机起动后熄火的原因，甲说可能是点火系附加电阻断路，乙说可能是化油器怠速截止阀断路。以下选项正确的是（B）A、甲对乙错 B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都错183、传统发动机起动后熄火的原因，甲说可能是点火系附加电阻短路，乙说可能是化油器怠
44、速截止阀短路路。以下选项正确的是（B）A、甲对乙错 B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都错184、稳的原因，不可能的是（导致发动机怠速不）B）A、甲对乙错 B、甲A、油泵泵油压力不足 B、喷油器滴漏 C、进气管漏气 D、主继电器 断路185、导致发动机怠速不稳的原因，不可能的是（D）A、空气流量计损坏 B、A/C 开关接触不良C、进气温度传感器损坏 D、电动汽油泵单向阀关闭不严186、发动机怠速不稳，不可能因为（B）A、油压调节器损坏 B、节气门位置传感器损坏 C、爆震传感器损坏 D、点火能量不足187、下列哪些故障可能会导致发动机热车运转不稳，而冷车运转正 常（C）A、喷油器滴漏 B、某缸
45、喷油器损坏 C、氧传感器故障 D、空滤器 脏堵188、引起发动机热车运转不稳的原因，不可能是（C）A、喷油器滴漏 B、油压调节器的回油通道堵塞C、火花塞间隙太大 D、爆震传感器损坏189、导致发动机热车时运转不稳，最可能的原因是（C）A、电压调节器损坏 B、车速传感器损坏 C、水温传感器损坏 D、变 速器档位开关190、下列哪些原因可能会导致发动机断火（B）A、电压调节器损坏 B、分电器盖漏电 C、初级电流过大 D、蓄点 电池电压不足191、下列哪些原因不可能会导致发动机断火（A）A、火花塞间隙小 B、火花塞间隙大 C、初级电流大 D、初级点火 线圈短路192、时超 AJ 瞬动机第一、四缸同时
46、断火，可能由于（A）A、霍尔传感器接头松动 B、转速传感器损坏C、第一缸火花塞间隙太大 D、第四缸火花塞间隙太小193、下列不可能导致发动机加速不良的故障有（C）A、油门拉杆松动 B、空气滤清器堵塞 G 怠速触点不良 D、喷油 器脏堵194、下列不可能导致发动机加速不良的故障有（D）A、汽油泵的泵油量不足 B、燃油品质差 C、点火能量不够 D、变 速器操纵杆变形195、下列不可能导致发动机加速不良的故障有（D）A、空气流量计损坏 B、油压调节器损坏 C、喷油器电源保险丝烧 毁 D、汽缸磨损量过大196、造成加载时发动机掉速的原因，甲说可能是点火系性能不良；乙说可能是节气门位置传感器不良。以下选
47、项正确的是（B）A、甲对乙错 B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都错197、造成加载时发动机掉速的原因，甲说可能是电动燃油泵性能不良；乙说可能是节气门位置传感器不良。以下选项正确的是（C）A、甲对乙错 B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都错198、造成加载时发动机掉速的原因，甲说可能是点火系性能不良；乙说与节气门位置传感器无关。以下选项正确的是（A）A、甲对乙错 B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都错199、下列不可能导致发动机功率下降的故障有（B）A、排气管堵塞 B、进气管漏气 G 火花塞型号不对 D、汽油牌号太 高200、下列不可能导致发动机功率下降的故障有（B）A、次级点火线圈断路
48、 B、怠速控制阀开度太大 C、进气管堵塞 D、系统油压太低201、下列不可能导致发动机功率下降的故障有（B）A、机油粘度太大 B、怠速触点烧蚀 G 曲轴箱通风阀破裂 D、气门 关闭不严202、关于发动机最高转速，甲说点火系故障发动机将不能达到最高 转速；乙说冷起动喷油器故障不影响发动机最高转速。以下选项正确 的是（C）A、甲对乙错 B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都错203、关于发动机最高转速，甲说电动燃油泵故障将影响最高转速；乙说冷起动喷油器故障也影响最高转速。以下选项正确的是（C）A、甲对乙错 B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都错204、关于发动机最高转速，以下选项正确的是（A）甲
49、说电动燃油泵故障将影响最高转速；乙说冷起动喷油器故障不影响最高转速。A、甲对乙错 B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都错205、下列哪些元件故障不可能引起怠速时发动机熄火（B）A、火花塞 B、积碳 C、喷油嘴 D、分电器206、下列哪些故障不可能引起怠速时发动机熄火（C）A、气门关闭不严 B、分火头漏电 C、系统油压过高 D、ECU 故障207、下列哪些故障可能会引起怠速时发动机熄火（C）A、起动机故障 B、A/C 开关损 C、机油中漏水 D、冷却液牌号不对208、汽车行驶中发动机熄火的原因，以下选项正确的是（A）甲说，可能是点火系的故障或进气温度传感器的故障；乙说，可能是进气系统堵塞或水温
50、传感器的故障。A、甲对乙错 B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都错209、汽车行驶中发动机熄火的原因，甲说可能是点火系的故障；乙说可能是进气温度传感器的故障。以下选项正确的是（C）A、甲对乙错 B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都错210、汽车行驶中发动机熄火的原因，甲说可能是点火系的故障；乙说可能是电动燃油泵的故障。以下选项正确的是（C）A、甲对乙错 B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都错211、下列故障最可能会引起发动机过热的是（B）A、水泵皮带太紧 B、水泵泵水能力不足 C、百叶窗损坏 D、风扇离合器结合太早212、下列哪些故障不可能引起发动机过热（D）A、水泵皮带轮打滑 B、冷却