《地铁车辆段砌体工程施工方案.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《地铁车辆段砌体工程施工方案.doc(3页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、地铁车辆段砌体工程施工方案本工程砌体围护结构主要采用陶粒混凝土空心砌块,内墙为200厚,外墙为250厚,采用M5混合砂浆砌筑。下面简述陶粒混凝土空心砌块墙体施工工艺:1、施工工艺 砌块墙体的砌筑,砌筑时采用满铺满坐的砌法,满铺砂浆层每边缩进砖墙边10-15mm,砌块采用人工搬运就位,校正时可用木锤或橡皮锤轻击。竖向灰缝采用上浆法或加浆法填塞饱满,随后拉通线砌墙体中间部分。 砌筑时控制砌块的含水率。砌块砌筑时一般不需要浇水,炎热夏天可适当洒水后再砌筑。 砌墙前应先拉水平线,对照墙体位置线,从墙转角处开始砌筑,第一皮砌块下应先找平后满铺砂浆,砌筑时应先做到错缝砌筑,一次铺设砂浆的长度不超过800m
2、m,铺浆后立即放置砌块,转角处要咬槎砌筑,纵横交接处,未咬槎时设拉结措施。 对墙身中的圈梁或压砖槛,在砖墙相互连接处,其钢筋应相互锚入35d,在与混凝土墙、柱连接处,其钢筋应锚放混凝土墙、柱35d. 在砖墙与混凝土柱连接处,应在混凝土柱内沿其高度预留砖墙拉结筋。 砌体的水平和竖向灰缝宽度一般为10mm,但不小于8mm,也不大于12mm,水平灰缝的砂浆饱满度应不低于80%。 墙中的洞口、管道、预埋件和防腐木砖等,应于砌筑时正确留上或预埋,宽度超过30cm的洞口,其上面应设置过梁。 填充墙砌至梁板下时,应留出一定空隙,待砌体沉实后,再用砌块斜砌填实。2、质量标准砌体工程质量标准详见下表:序号项 目允许偏差(mm)检验方法1轴线位移10用拉尺检查2墙面垂直度5用2米托线板检查3表面平整度8用2m长靠尺和楔形塞尺检查4水平灰缝平直度(10m以内)10用10米线拉尺检查5水平灰缝厚度8与皮数杆比较,用尺检查6外墙上下窗口偏移20用经纬仪或吊线检查7门窗洞口宽度高度(后塞口)5用尺检查