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1、汽车机械基础期末试题班级姓名座号分数一、选择题：（每题1 分，共 70 分）1汽车发动机对于汽车而言是汽车的(A)。A动力装置 B.传动装置 C.执行装置 D.控制装置2属于力矩作用的是（A）。A用起子起螺钉 B.双手握方向盘 C.用板手拧螺母 D.用丝锥攻螺纹3下列属于机构的是（C）A、机床 B、纺织机 C、千斤顶 D、拖拉机4我国法定计量单位中，力矩的单位名称是（A）。A牛顿米 B.千克米 C 斤米 D.牛顿千米5液压传动的特点（B）A、可与其它传动方式联系，但不易实现远距离操纵和自动控制。B、速度扭矩功率均可作无级调节。C、不按实现系统的过载保持与保压。6T8 钢的碳的含量为（B）。A0
2、.08 B.0.8 C.8 7普通螺纹的公称直径是指（A）A、大径 B、小径 C、顶径 D、底径8下列哪种螺纹常用于联接螺纹使用（A）A、三角形螺纹 B、梯形螺纹 C、锯齿形螺纹 D、矩形螺纹9.带传动中，带所产生的约束力属于（B）。A光滑面约束B柔性约束 C 活动铰链约D固定铰链约束10主要用于现行坦克、拖拉机的履带的合金钢是（D）。A不锈钢 B 耐热钢 C 抗氧化钢 D 耐磨钢11.水中冷却这种操作属于（A ）。A.淬火 B.再结晶退火 C.低温退火 D.完全退火12关于零件材料的选用原则的叙述，正确的是（D ）。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 1 页，共 8 页 -A.
3、根据工况确定对零件的性能要求 B.根据性能要求初选相应的材料C.可对初选的材料进行热处理调配所需的性能 D.A+B+C 13若要求传动装置工作平稳，噪音低，传动比可不必精确，有过载能力，两轴中心距较大时，应采用（A）传动装置。A.皮带B.摩擦轮C.链D.皮带或链14带传动采用张紧轮的目的是（D）。A.减轻带的弹性滑动 B.提高带的寿命C.改变带的运动方向 D.调节带的张紧力15下列不属于力偶的三要素的是（D）。A.力偶矩的大小B.力偶在作用平面内的转向C.力偶的作用面D.力偶的转动效果16.下列属于滑动摩擦力的是（C）。A.物块放在天平上静止B.小球在光滑水平面上滚动C.物块在斜面上滑行D.物
4、块静止在斜面上17.为保证机器正常工作，构件应满足以下要求（A）。A.足够的强度、刚度、稳定性B.足够的强度、硬度、刚度C.足够的硬度、刚度、韧性D.足够的刚度、韧性、稳定性18下列物体处于平衡状态的是（A ）。A.汽车在路面上匀速直线行驶B.小球在路面上自由滚动C.小鸟在空中自由飞翔D.物块在空中自由下落19.下列现象中不存在力偶的是（D）。A.司机双手转动方向盘B.板牙攻螺纹C.手拧水龙头D.双手拍皮球20.下列现象中物块受到水平向左的摩擦力的是（B）。A.物块水平向左移动B.物块受一水平向右拉力作用静止在桌面上C.一物块悬挂在空中D.物块在空中向左飞行21 若组成运动副的两构件间的相对运
5、动是移动，则称这种运动副为（B）。A、转动副B、移动副C、球面副D、螺旋副22若被联接件之一厚度较大、材料较软、强度较低、需要经常拆装时，宜名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 2 页，共 8 页 -采用（A）。A、螺栓联接B、双头螺柱联接C、螺钉联接D、紧固螺钉联接23若两轴间的动力传递中，按工作需要需经常中断动力传递，则这两轴间应采用（C）。A、联轴器B、变速器C、离合器D、制动器24在变速传动设计中，当两平行轴间的动力传递要求传动平稳、传动比精确、且传递功率较大、转速较高时宜采用（B）。A、带传动B、链传动C、齿轮传动D、蜗杆传动25在液压传动中，油泵属于（A）。A、动力元件
6、B、执行元件C、控制元件D、辅助元件26液压传动中的工作介质为（A）。A、液压油B、油泵C、油缸D、油管27带传动的主要失效形式是带的（A）。A、疲劳拉断和打滑B、磨损和胶合C、胶合和打滑D、磨损和疲劳点蚀28.下列性质属于材料的物理性能的是（D）。A强度B塑性C韧性D熔点29.下列机械中属于机器的是（A）。A电动机B曲柄连杆机构C传动机构30下列性能在属于物理性能的是(ABH)，属于化学性能的是(c)，属于力学性能的是(DG)，属于工艺性能的是(EF)。A 密度 B 熔点 C 抗氧化性 D 疲劳强度E 焊接性 F 铸造性 G 塑性 H 磁性31新买的汽车行驶5000 公里后需要更换机油，该阶
7、段是（A ）阶段。A 跑合阶段 B 稳定磨损 C 剧烈磨损32铰链四杆机构中与机架相连，并能实现360旋转的构件是（A ）。A、曲柄 B、连杆 C、摇杆 D、机架33。渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于(D)A、分度圆 B、齿顶圆 C、齿根圆 D、基圆名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 3 页，共 8 页 -34带传动是依靠(B)来传递运动和功率的。A、带与带轮接触面之间的正压力 B、带与带轮接触面之间的摩擦力C、带的紧边拉力 D、齿轮之间的啮合35在一齿轮系中，若各齿轮和传动件的几何轴线都是固定的，则此轮系为（A）。A、定轴轮系 B、动轴轮系 C、周转轮系 D、行星轮系36联轴器与
8、离合器的主要作用是（B ）。A、缓冲、减振 B、传递运动和转矩C、防止机器发生过载D、补偿两轴的不同心或热膨胀37机械的运动单元是（C ）。A、零件B、构件C、机构D、组件38拉伸试验时，试样拉断前所能够承受的最大应力称为材料的(c )。A弹性极限 B抗拉强度 C屈服点39自行车车胎与地面的接触磨损属于（c ）磨损。A滚动 B.滑动 C.滚滑动 D.动态磨损40普通车床中的带传动部分是机器中的（C）A、动力部分 B、工作部分 C、传动装置 D、自动控制41欲在两轴相距较远，工作条件恶劣的环境下传递较大功利，宜选（B）A、带传动 B、链传动 C、齿轮传动 D、蜗杆传动42齿轮传动的特点（B）A)
9、传递的功率和速度范围大 B)使用寿命长，但传动效率低C).制造和安装精度要求不高 D)能实现无级变速43凸轮机构通常由（C）组成。A)主动件、凸轮、机架 B)主动件、从动件、机架C)从动件、凸轮、机架 D)主动件、从动件、凸轮44传动要求速度不高、承载能力较太的场合常应用的从动件形式为（B）A)尖顶式 B)滚子式 C)平底式 D)曲面式45液压系统的执行元件是（C）A)电动机 B)液压泵 C)液压缸或液压马达 D)液压阀名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 4 页，共 8 页 -46可以承受不大的单方向的轴向力，上、下两面是工作面的连接是（B）A)普通平键连接 B)楔键连接 C)半
10、圆键连接 D)花键连接47既支承回转零件又传递动力的轴称为（C）A)心轴 B)传动轴 C)转轴 D)阶台轴48一般来说，(A)更能承受冲击，但不太适合于较高的转速下工作。(A)滚子轴承 (B)球轴承 (C)向心轴承 (D)推力轴承49滚动轴承钢GCr15的铬含量为（B）。A0.15 B.1.5 C.15 50一个齿轮上的圆有(B)。（A）齿顶圆和齿根圆（B）齿顶圆，分度圆，基圆和齿根圆（C）齿顶圆，分度圆，基圆，节圆，齿根圆（D）分度圆，基圆和齿根圆51力是具有大小和方向的物理量，所以力是(D)。（A）刚体（B）数量（C）变形体（D）矢量52当两轴距离较远，且要求传动比准确，宜采用(C)。(A
11、)带传动 (B)一对齿轮传动 (C)轮系传动（D）螺纹传动53在齿轮运转时，若至少有一个齿轮的几何轴线绕另一齿轮固定几何轴线转动，则轮系称为(A)。(A)行星齿轮系 (B)定轴齿轮系 (C)定轴线轮系（D）太阳齿轮系54金属抵抗变形的能力，称为（D）。(A)硬度 (B)塑性 (C)强度（D）刚度55凸轮轮廓与从动件之间的可动连接是(B)。（A）转动副(B)高副 (C)移动副（D）可能是高副也可能是低副56最常用的传动螺纹类型是(C)。（A）普通螺纹(B)矩形螺纹(C)梯形螺纹（D）锯齿形螺纹57为使移动后的作用力与原作用力等效，应附加一(C)。（A）作用力(B)力矩(C)力偶（D）平衡力系58
12、 V带传动属于(B)。（A）电传动 (B)摩擦传动 (C)液压传动（D）啮合传动59由力的可传性原理可知，力对刚体的作用效果不取决于力的(C)。（A）作用线(B)方向(C)作用点（D）大小名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 5 页，共 8 页 -60普通 V带按截面尺寸由小到大分为(D)七种。（A）G F C D E B A(B)E B C B A Z Y (C)A B C D E F G（D）Y Z A B C D E 61一对啮合传动齿轮的材料应(A)。（A）小齿轮材料力学性能略好(B)相同(C)大、小齿轮材料不同（D）大齿轮材料力学性能略好62载荷中等冲击，频繁启动和正反转
13、、两轴对中不准确的情况下，联结两轴宜选用(C)联轴器。（A）刚性固定式(B)刚性补偿式(C)弹性（D）安全63凸轮机构的从动件作等加速等减速运动规律，对机构造成(B)。（A）刚性冲击(B)柔性冲击(C)无冲击（D）内冲击64 材料相同、横截面面积相等的两拉杆，一为圆形截面，另一为方形截面，在相同拉力作用下，两拉杆横截面上的应力(A)。（A）相等(B)圆杆大于方杆(C)方杆大于圆杆（D）长杆大于短杆65齿轮正变位可以(D)。（A）提高齿轮传动的重合度(B)提高从动齿轮转速(C)改变齿廓形状（D）提高其承载能力66在曲柄摇杆机构中，当曲柄为原动件，摇杆为从动件时，可将(B )。（A）转动变为往复移
14、动(B)连续转动变为往复摆动(C)往复移动变为转动（D）往复摆动变为连续转动67汽车转向传动机构是（B ）.A 曲柄摇杆机构 B 双摇杆机构 C 双曲柄机构68一对齿轮的传动比等于（B ）A 主动齿轮的齿数从动齿轮的齿数；B 从动齿轮的齿数主动齿轮的齿数；C 从动齿轮的齿数主动齿轮的齿数69汽车差速器中的行星轮在转弯时（A ）A.有自转 B.无自转 C.固定不动70.按拆开连接时是否需要破坏连接件，连接可以分为可拆连接和不可拆连名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 6 页，共 8 页 -接两类。下面属于不可拆连接的是（C ）A、螺纹连接 B、花键连接 C、铆接 D、销连接二、简答题
15、（每题6 分，共 30 分）1.与齿轮等啮合传动相比较，带传动的优点有哪些？V带的型号有哪几种？优点:1.因带有良好的弹性,可缓和冲击及振动,传动平稳,噪声小.2.靠摩擦传动的带,过载时将在轮面上打滑,起到安全保护作用3.可用于两轮中心距较大的场合4.传动装置结构简单,制造容易,维修方便,成本较低.型号;有 Y,Z,A,B,C,D,E七种.2.为什么螺纹连接通常要防松？常用的防松方法有哪些？防止螺纹副之间的相对滑动，常用的防松方法有摩擦力防松、机械法防松、其它方法防松。3.轴按所受载荷的不同分为哪三种？常见的轴大多属于哪一种?轴按所受载荷的不同，可分为转轴、心轴、传动轴，常见的轴大多属于转轴。
16、4识别材料牌号：Q235AF、35、40Mn、HT200.Q235AF：表示屈服强度为235MPa、磷、硫含量最高的采用沸腾方法脱氧的碳素结构钢。35：表示平均含碳量为0.35%的优质碳素结构钢。40Mn：表示平均含碳量为0.40%、含锰量为 0.7%1.2%的优质碳素结构钢。HT200：表示最低抗拉强度为200MPa的灰铸铁；5.轮系有那几种类型？在汽车上有何应用？汽车上常用的轮系按齿轮轴线的位置相对于机架是否固定分为：定轴轮系和行星轮系两种。定轴轮系，手动变速器是通过各种大小不同的齿轮组合，获得不同的传名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 7 页，共 8 页 -动比，其传动比的变化不是连续的，而是分级变速。驾驶员通过操纵变速杆直接操纵变速器换档机构，选择不同档位的传动齿轮进行变速。行星轮系，自动变速器一般由液力变矩器与行星齿轮式有级变速器组成。液力变矩器在一定的范围内可以使输入轴与输出轴之间的传动比连续变化，实现无级变速；而行星齿轮式有级变速器的自动控制系统能根据发动机的负荷和车速的变化自动选定档位变换，即自动地改变传动比。驾驶员只需操纵加速踏板来控制车速。混合轮系，在机械中，有时也可能是行星轮系和定轴轮系这两种基本轮系的组合而成的混合轮系。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 8 页，共 8 页 -