《精选热门运输公司工作总结范文三篇.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《精选热门运输公司工作总结范文三篇.docx（10页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、精选热门运输公司工作总结范文三篇 运输公司的员工也要树立热忱的效劳意识，赢得客户的好评，为公司的开展奉献自己的一份力气，不妨写一写相关的工作总结吧，以下是我和大家共享精选热门运输公司工作总结范文三篇相关参考资料，供应参考，欢送你的参阅。运输公司工作总结1 时间飞逝，新的一年即将到来，回首过去的一年，内心不禁感慨万千，过去的一年是公司大踏步向前开展的一年，同时也是我们运输车队不平凡的一年。一年中我们车队在领导的关注和各同志的支持下，全面地完成了公司与客户方面的桥梁作用，全面地完成了营运任务，但也在完成全年工作任务的同时，没有实现全年平安行车的总目标。下面就20xx年以来车队的主要工作状况作以下汇
2、报。 一、主要工作 20xx年是公司不断开拓进取，市场经营日益壮大，公司业绩蒸蒸日上的一年，作为担当着公司在不断壮大的市场中所需的运输任务时，我们车队全年来，有效的完成了公司与客户方面的桥梁作用，全面的完成了营运任务。在日常工作中坚持“平安运输”不放松，严格执行危急品运输车辆操作规程及道路交通法。并保障运输车辆相关证件齐全有效，按时组织车辆进展二级维护，坚决做到车辆不超期上路行驶，杜绝车辆隐患。 二、车队目前存在的问题 1、今年汽车运输队，接连发生三起较大的交通事故和一起责任事故，在事故中造成车辆及人员的不同程度受损，给公司及个人带来了巨大的经济损失。从事故中不难看出：个别驾驶员还存在幸运心理
3、，存在麻痹思想，无视平安驾驶，未把平安放在第一位，未把家庭放在第一位，未把平安上升到团队集体观念上来; 2、现阶段有局部驾驶员缺少工作能动性，工作执行实力也过低，不听从公司支配，特殊是在特别状况下的工作支配，工作看法不端正，在自身工作岗位上的敬业意识不强; 3、还需进一步加强对车辆技术状况的检查工作，坚持预防为主，提倡警觉性驾驶，坚决“抓效率从平安入手，抓平安从思想启程”的工作理念，使全体驾驶员树立运输工作中的重中之重就是平安：“没有平安就没有一切，丢失平安就会丢失一切，一百零一减一等于零”的意识; 4、队伍管理和建立 在xx年的管理根底上，加强管理力度，完善管理制度，真正做到用制度管理好人和
4、车，明确工作次序和工作流程，搞好车队人员团结。 三、明年工作打算 我们车队将从细微环节做起，特殊是在驾驶员的管理上，将加大监视检查力度，坚决杜绝酒后驾车、开快车，对自身车辆技术状况维护不佳，特殊是对工作任务支配拒不执行者，将成为来年工作的重点。同时，还将进一步标准和完善车队工作纪律的相关制度。 欲穷千里目，更上一层楼。在新的一年里，车队的运输任务将更加繁重、艰难，盼望公司全体运输车队的同仁们，始终牢记“平安是第一”要务的准那么，以全新的面貌和风采，搞好本职工作，团结相同，奋力战斗，确保全年行车平安，杜绝事故的发生。全力争取做到事故为零，为公司的各项开展及经济指标的全面完成做坚毅的后盾。运输公司
5、工作总结2 一、根本状况 切实增加责随意识和使命意识，把预防车辆平安事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的平安管理。大力支持车辆管理的详细工作。 现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、修理监视、车辆档案整理等，同时我还担当驾驶员工作。 车队具有对全部车辆的打算下达职能，对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。 二、工作状况 严格遵照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通
6、法规，做到遵章平安行车。经常阅查交通图册，将各种交通路途熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。 在车辆修理和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，娴熟驾驭各种车辆技术性能，有故障刚好解除，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有必须的难度。工作面前不退缩。团结同志，协助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们平安送抵目的地后，便不顾旅途劳累，马上和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热忱的搞好效劳工作。 做司机特别辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原那么。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看
7、到领导信任和同志们的赞许，看到工作开展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。 经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，马上全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。 三、工作问题 虽然取得了必须的成果和进步，但出现的问题也不容无视，如：自身素养有待进一步提高，效劳意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素养、业务水平、效劳质量。 有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长
8、期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，情愿为我挚爱正丰公司奉献一切。 四、下一步工作准备 我们将接着深化学习，提高自己，下一步我们将进一步完善车辆管理方法，从细微环节做起。特殊在驾驶员的管理上，加大监视检查及培训力度以及道路交通平安法的学习，全面提高驾驶员的整体素养。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。抓好队伍建立工作同时加强对车辆的管理，提高平安意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、坚固、扎实。运输公司工作总结3 一、经济指标完成状况 20xx年度完成线路管理费收入4302861.5xxxx，完成年指标41x
9、xxx元的103.6xxxx;收取驾驶员平安宣教费6.7xxxx元;驾驶员行车平安保证金26.1xxxx元;收取承包合同转户费1.8xxxx元。 二、平安指标完成状况 截止20xx年12月31日，长运分公司所辖各类大中小客车87辆，其中跨省际班线39辆，省内跨县班线30辆，县内班线18辆。20xx年度车辆总行驶里程1571.xxxx公里，发生上报事故xxxx(折合责任事故4.7xxxx)，其中重大事故xxxx，死亡xxxx(折合责任死亡4.7xxxx)，受伤xxxx(折合责任受伤8.xxxx)，干脆经济损失9.xxxx元。责任事故率0.3xxxx/百万车公里，责任死亡率0.3xxxx/百万车公
10、里，责任受伤率0.5xxxx/百万车公里，干脆经济损失0.6xxxx元/百万车公里，分别是公司平安考核指标的2xxxx、12xxxx、56.2xxxx、25.4xxxx。 三、工作指标完成状况 1、制订完善各项管理制度。20xx年度长运分公司制订了员工岗位目标经济责任制考核细那么;制订了各岗位工作职责，明确了本部门各岗位的工作职责和工作要求;遵照总公司平安生产管理制度制订了长运分公司平安生产管理实施方法;制订了驾驶员上岗证管理制度，不定期对驾驶员佩带上岗证进展专项检查;制订了经营者、驾驶员平安活动管理制度;制订了长运分公司效劳承诺制度;遵照平安生产管理标准要求建立了平安生产公告制度，每月对驾驶
11、员的违法违章行为进展公示;六月份遵照平安生产管理标准要求建立了行车日志制度，要求当班驾驶员谨慎填写天气、路况、始发及到站时间、中途停靠点及停靠时间、车辆故障、隐患、事故等状况，定期收回进展整理、分析，对谨慎填写的驾驶员予以通报表彰。 2、建立健全各类档案台账。建立了一车一档的车辆档案、参营车辆登记台账、报废车辆登记台账、车辆技术档案、二级维护记录、二级维护打算表、客运市场信用考核(爱车例保)检查表、经营者及驾驶员平安活动记录及学习签到表、行车平安月报表、责任事故“四不放过”教育记录表、行车事故登记表、重大责任事故案件档案、车辆行驶里程记录、驾驶员登记台账、驾驶员根底档案、驾驶员档案卡、驾驶员平
12、安公里记录、马路规费缴纳台账及运管部门要求填写的平安会议记录、平安传播教育培训活动记录、平安管理监视检查记录、平安事故隐患督查通知书、平安事故状况记录、平安事故报表记录、平安事故处理结果记录等档案台账，各类档案台账均严格按iso质量体系认证的要求设置、填列。 3、刚好签订班线承包经营合同。20xx年度长运分公司新增了沅江、保定、福鼎、内江、厦门、泗县、瓯北等七条省内外班线，均已签订好承包经营合同，合同签订率10xxxx;办理了丽水班线、上饶线机动车终止承包合同协议;办理了义乌线合并经营后的承包合同;办理了福鼎、天台、乐平班线车辆的置换;办理了贵池、邵阳、瑞安班线车辆的报废更新相关手续及天台班线
13、重新承包并签订了承包经营合同;办理了上海、宁波线承包到期续签合同;办理了椒江线jd1304车及两辆接送车的合同过户手续;遵照董事会的统一部署，经过二个多月的反复修改，12月份对全部班线承包经营合同进展调整，全部重新签订了“客运班车经营指标考核协议书”。 4、严把驾驶人员选聘关。遵照公司“关于做好20xx年驾驶员平安资质审核工作的通知”要求，刚好办理了16xxxx配备驾驶员及4xxxx代班驾驶员的平安资质审核，签订了聘用协议及平安生产责任书，并与5xxxx班线经营者签订了20xx年度平安生产责任书。20xx年度驾驶员选聘工作已紧锣密鼓的起先，外省籍驾驶员的聘用除供应驾驶证查验证明外今年还需供应当
14、地运管部门对其从业资格证的查验证明。 5、加强每月一次的车辆检查。将爱车例保、车容车貌检查与客运市场信用考核内容有机地结合，形成一张综合检查考核表，既保证了每月一次的信用考核、车辆设施、平安机件、车容车貌等方面的检查，又减轻了重复检查的工作量。并将每月的检查结果汇总上报信用考核领导小组。 6、加强经营者、驾驶员的平安活动。自去年十月份起先坚持每周三个时间段的平安活动，经营者每月一次，驾驶员每月二次参与平安活动已形成常识。为了更好地完善和标准平安学习制度，进一步提高从业人员的平安生产意识，考虑每周三次学习次数过多，人员相对分散，学习效果欠佳的状况，自10月1日起将学习时间由每周一晚上调整为每月的
15、10日、25日晚上，每周二、三上午的补学时间不变。极个别因各种缘由学习次数缺乏的均按制度规定承受经济和补学的惩罚。 7、做好事故处理、理赔工作。20xx年度连续发生了xxxx重大责任事故，长运分公司帮助平安科刚好派员赶赴现场，并踊跃帮助经营者做好事故报案、责任认定、事故调解、损失估价、保险索赔等工作，严格按重大事故“四不放过”原那么做好教育工作，事故报表报送刚好、精确。 8、刚好缴纳车辆的马路规费。每月25日前编制好次月参营车辆应缴规费缴纳清单上交稽征部门，确保缴费凭证刚好发放到参营车辆上,做到不漏征、不多征。 9、踊跃开展劳动竞赛活动。为协作六月份开展的全国“平安生产月”和交通系统的“反三违
16、月”活动，依据上级部门的文件精神，长运分公司自5月1日-8月8日在全部参营车辆和全体聘用驾驶员中开展为期一百零一天的行车平安百日竞赛活动，活动完毕后进展了谨慎总结、评比，共评出9辆平安优胜车和2xxxx平安优胜驾驶员并予以表彰;11月份组织驾驶员参与由县公安局、县交通局和县播送电视局主办的以“交通平安伴我行”为主题，以提高客运驾驶员交通平安意识和文明效劳水平、进一步促进交通平安管理、削减交通违法行为、预防交通事故、确保我县“畅通工程”创立目标顺当完成为目的的玉环十佳“交通平安之星”评比活动。长运公公司共上报了五名驾驶员参评，评比结果将于年底公布。 10、安装了移动办公助理系统。为能刚好、高效、
17、简洁地将各类平安警示、通知、天气改变等信息告知经营者、驾驶员，经与移动公司联系，6月初长运分公司安装了移动办公助理软件系统，该系统在海棠、麦莎台风中发挥了较大的作用，刚好告知在途驾驶员台风最新动态，提示驾驶员加强防范。 11、谨慎调查各班线经营状况。20xx年度共收到经营者关于要求减免企管费、置换车辆、报废更新、续包、并班经营、调整班时等书面报告42份，对经营者提出的要求均作了谨慎细致的调查核实，并对保定、宁波、苍南等班线进展跟车调查，状况确凿的再形成具体的书面调查报告上报董事会。 20xx年虽做了大量的根底工作，但存在的问题也不少： 1、重大事故频发。今年2月6日上饶线浙jd1595车临海事
18、故(同责)、2月21日咸宁线浙jd20xx车缙云事故(全责)、2月26日温州线浙jd17101车大麦屿事故(同责)、5月2日乐平线浙jd1111车缙云事故(全责)、7月23日乐安线浙jd1561车抚州事故(主责)、10月17日乐安线浙jd1561车仙居事故(责任未定)，六起重大事故的发生给我们的平安生产敲响了警钟。“平安就是效益”、“平安第一、预防为主”人所周知，但真正做起来并不是件易事。明年我们长运分公司的工作重点就是保平安、促效益。 2、承包结算欠款率高居不下。欠款催付工作历来是个老大难问题，我们长运分公司虽采纳停发规费缴纳单、书面电话催收、拦截车辆等措施，但对启东、临沂、鲜迭等几个欠款钉子户起的作用不大。 3、班线经营困难重重。特殊是各长途班线，由于投入本钱普遍较大，再加上同线班车不断增多，相互压价、客流稀有、油价上涨、费用增多等各种因素都制约着经营效益。虽然此次承包合同调整重签经营指标考核协议时对长途班线的定额实载率适当调低，但数额甚微。由于经营效益差，给结算欠款催讨工作带来必须的难度。建议公司董事会对经营的确困难的班线适当减免管理费，以减轻经营者的负担。 4、行车记录仪数据无法分析。由于记录仪质量存在问题，使数据无法采集、分析。通过更换新记录仪后进展重新调试，使20xx年的记录仪数据采集采集正常化。