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1、-高速铁路桥梁综合接地技术交底工程名称龙眼大桥分部分项工程承台交底项目桥梁综合接地图纸名称、图号桥通（2009）9301交底内容： 一、技术要求1.桥梁地段贯通地线铺设在两侧的通信信号电缆槽内，接地极充分利用桥墩基础设置。2.桥梁地段综合接地均采用桥隧型接地端子。3.梁体接地设置要求：应在梁体上表层（或保护层）设纵向接地钢筋，分别设于两侧防护墙下部及上、下行无砟轨道底座板间的1/3和2/3处，并纵向贯通整片梁，轨道底座板间的纵向接地钢筋距混凝土表面的距离应小于100mm。纵向接地钢筋与梁端得横向结构钢筋连接，实现两侧贯通地线的横连。4.桩基础桥墩接地设置：在每根桩中应有一根通长接地钢筋，桩中的
2、接地钢筋在承台中应环接，桥墩中应有两根接地钢筋，一端与承台中的环向接地钢筋相连，另一端与墩帽处的接地端子相连。5.桥台接地设置：墩内设置接地钢筋，桥台面接地钢筋参照梁体接钢筋设置。二、具体布置（1）桩基础桥墩综合接地桩基础桥墩接地布置见图1。每个桥墩设2个接地端子。在每根桩中有一根通长的接地钢筋，桩中的接地钢筋在承台中环接，桥墩中设两根接地钢筋，一端与承台中的环向钢筋相连，另一端与墩帽处得接地端子相连。墩帽上的接地端子采用桥隧型接地端子，设置在桥墩终点侧立面。接地钢筋应优先采用结构物中的非预应力结构钢筋，施工时应对接地钢筋做出标识，便于检查。所有接地钢筋间的连接均应保证焊接质量，用作接地的钢筋
3、为HRB400或HPB300的钢筋并且直径不小于16mm，钢筋的连接采用搭接焊或L型焊接。（2）明挖基础综合接地在基地地面设置一层钢筋网作为水平接地极，水平接地极应满布基底底面；钢筋网格间距宜按照1m1m设置，中部“十字”交叉的两根钢筋上的网格节点要求施以“L”形焊接，外围钢筋应闭合焊接，其他节点绑扎；水平接地极钢筋网的外缘距承台混凝土底面不大于70mm。接地布置见图1-1（3）无砟轨道箱梁综合接地接地布置见图2，图3。接地端子采用桥隧型接地端子，设在每跨梁起点侧设置。每跨梁设8个接地端子。（4）桥台综合接地 桥台综合接地布置见图4.每隔桥台设接地端子8个，其中6个设于桥台上部，2个位于墩体顶
4、帽。图1 桩基础桥墩接地布置图图2箱梁综合接地布置图图3 箱梁综合接地布置图图4桥台综合接地布置图（二）工艺要求1接地端子应直接灌注在电缆槽或其他混凝土制品中。接地端子采用不锈钢制造，不锈钢材料的成分应满足：Cr16、Ni5、Mo2、C25KA)或120mm(Ik25KA)。线鼻与钢丝绳的连接处应能承受5000N拉力且3min不得松动和断股。如接地设备有特殊规定，应根据相关设备要求选用接地连接线。3贯通地线的接续、横向连接和T形分支引接采用铜质c形压接件进行连接；电缆槽内贯通地线与接地端子间的连接采用L型莲接器连接，c形压接压力不小于12t，并且c形压接处应采取防腐措施。4.贯通地线要求尽可能
5、直，禁止形成环状；隧道、路堤、路堑、桥梁间的过渡地段贯通地线应平顺连接。5.所有接地钢筋间的联结均应保证焊接质量，采用搭接焊,交叉点焊采用L型焊接，双面焊搭接长度不小于55mm，单面焊搭接长度不小于100mm。交底未详尽处参见图纸通号（2009）9301三、施工注意事项1、钢筋笼加工场制作时，选择两根通常钢筋做为综合接地钢筋。钢筋焊接质量符合钢筋搭接焊要求，并采用红油漆做好标记。2、钢筋笼分节安装，现场钢筋笼对接时，焊接长度、焊缝要求必须满足钢筋搭接焊要求。3、承台钢筋接地网连接时，除满足焊接要求外，钢筋网必须达到环接要求（同一排上的桩基必须与同一根承台底层钢筋连接）。4、接地端子直接浇筑在混凝土结构内，表面与结构面齐平。5、墩身综合接地钢筋在桥墩大里程侧沿墩立面中心对称预置2根竖向接地钢筋，在距离承台顶1m左右的位置用红油漆标记清楚，以备墩身施工时使用。6、钢筋焊接必须使用50系列焊条。7、浇筑承台、墩身前必须将安装好的接地钢筋进行电阻测试，电阻不应大于1。测试合格后现场技术员、监理工程师签字确认后方可进行浇筑混凝土。交底人审核-第 6 页技术交底