预制箱梁T梁张拉专项方案.doc

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1、目 录一、工程概况.1二、编制目的.1三、编制依据.1四、编制原则.1五、适用范围.2六、 箱梁主要技术指标.2七、 箱梁主要技术指标.2八、 进场设备清单.3九、 箱梁预制施工工艺.3十、 箱梁存放.13十一、 质量控制措施.13十二、预应力张拉危险源识别和监控.26十三、施工安全管理主要措施.27十31 / 33预应力张拉安全专项方案一、工程概况本合同段为xxx高速第1合同段，起讫桩号为主线K0+000K15+500，全长15.5公里, 主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度120km/h，整体式路基宽度28m。预制场设置在织纳主线K3+800段路基左侧上，负责预制本标段的所有预

2、制箱梁及T梁，其中30米箱梁184片、26米箱梁32片、20米普通T梁60片、16米T梁180片、20米密肋式T梁18片。二、编制目的 为了贯彻安全第一，预防为主，综合治理的原则，并注重设备和环境的保护，避免或减少因施工过程中发生的人员伤亡和财产损失，制定此安全专项方案。三、编制依据1、高速公路交通安全设施设计及施工技术规范JTJ074-942、 公路工程施工安全技术规程JTJ076-953、混凝土结构工程施工质量验收规范GB 50204-2002 (2011年版)4、预应力混凝土用钢丝（GB/T5223-2002）5、预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224-2003）6、预应力用锚具、夹具和

3、连接器（GB/T14370）四、编制原则1、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。执行业主对本工程建设的各项要求，采取现代化管理手段和施工项目管理模式，优化资源配置，实行动态管理，以适应施工组织安排的要求。2、对现场安全管理坚持实施全员、全方位、全过程严密监控。五、适用范围本作业专项安全施工方案适用于：本标段内全部梁板预制及桥面系预应力张拉施工作业。六、箱梁主要技术指标1、几何尺寸：30米小箱梁底宽1m，底板厚度0.180.25m，腹板厚度0.200.25m，顶板厚度0.18m，顶板宽2.402.85m，梁高1.6241.567m，最大吊装重量为100t。小箱梁用C50混凝土浇筑，普通钢筋HRB

4、400和HPB300级，预应力钢筋采用低松弛高强度15.2mm规格的钢绞线， fpk1860MPa，锚 具：M15-4、M15-5、BM15-4、BM15-3 预应力孔道：波纹管成型七、箱梁预制厂场地布置 1、箱梁预制厂设在宿杨高速公路K3+800左侧，预制厂总面积约16900平方米。 2、本预制厂共需要预制30米箱梁184片、26米箱梁32片、20米普通T梁60片、16米T梁180片、20米密肋式T梁18片，根据施工计划安排，在梁厂内设12个箱梁台座（26米和30米通用台座），5个16米和20米T梁台座，1个存梁区,一个拌和站。 3、预制厂内配两台80t、一台5t龙门吊机，用于砼浇筑、移梁、

5、钢筋笼安装等施工。八、 进场设备清单九、箱梁预制施工工艺 1、箱梁施工流程图30 米26米装配式预应力连续箱梁施工工艺流程图 平整场地铺设龙门吊轨道台座制作 模板加工 龙门吊拼、调试 模板试拼 台座修整、清理、涂脱模剂钢筋下料、加工钢筋进场检验绑扎底板、腹板钢筋 加工钢波纹管安装钢波纹管 安装侧摸板吊放内模模板修整、清理、涂脱模剂安装端模、锚垫板绑扎顶板钢筋原材料进场、检验砼拌和试件制作内模组拼砼浇注养生纲绞线穿束原材料进场检验水泥浆配置试件制作封锚、割束张拉、锚固压浆纲绞线进场检验纲绞线下料养生移梁、运输安装支座钢铰线进场检验钢绞线下料钢绞线穿束吊装横梁、桥面板浇注顶板负弯矩预应力束张拉封锚

6、、割束压浆解除临时支座体系转换由于是装配式预应力连续箱梁，边跨、中跨梁及每跨内、外侧边梁等梁体尺寸、型号均不一样，所有梁体必须按照吊装顺序，统一编号，按序预制，不可混淆、乱用。编号按照如下规则： 2 3中 中：表示中梁；边：表示边梁 由左到右是本跨的第3片 表示第2跨2、台座、模板制作 2.1预制厂制梁区内原地面整平碾压后用10cm砼硬化处理，制梁台座采用30号砼浇注，顶面为5mm钢板，台座内预埋3cm聚乙烯塑料管作为拉杆孔，两端吊梁位置处预留槽口，台座两端基础采用2m2m0.5m砼扩大基础，为传递梁体两端张拉时的应力扩散，不至地基下沉。台座按抛物线形式预留向下1.7cm预拱度。台座制作时，先

7、用钢筋固定安装台座顶面两侧角钢，用水准仪精确放样标高，误差在2mm以内；台座表面平整度2m长度上平整度允许偏差2mm。经纬仪控制中线，尺寸偏差控制在4mm以内。台座砼浇注完成后清理台面，焊接安装顶面5mm厚钢板。 2.2台座结构形式见下图（附图1）。 2.3模板采用5mm厚钢板整体加工成型，背后采用槽钢、角钢做肋加固，共配备4套中梁、1套内边梁、1套外边梁共6套模板。底部、顶部用拉杆固定，模板外测另设角钢斜撑，用于调整模板垂直度，并起支撑固定作用。3、钢筋加工 3.1本工程所用的钢筋，均应有质量监督部门签认的厂家试验报告并按规范要求进行抽验，凡抽检不合格的钢筋，坚决不允许进入本工程施工现场。

8、3.2钢筋的制作和加工应严格按施工图和技术交底进行。在钢筋的存放、制作、加工、倒运以及绑扎的过程中,钢筋不能直接摆放在地上,应垫上方木,起通风作用及防止泥土污染钢筋,同时还应注意覆盖,防止雨水浇淋,引起锈蚀。 3.3钢筋应平直,无局部弯折,表面应洁净,无油渍、漆皮、鳞锈、泥土等。制作时保证钢筋的型号、直径、长度,对有焊接接头的必须保证接头错开符合规范要求。 3.4钢筋骨架加工分两步进行，首先在钢筋场地内按照图纸尺寸下料、成型，制作完毕的钢筋分别摆放，挂牌标识。制梁台座清理干净后，涂刷脱模剂，将钢筋转运至台座上面进行绑扎，成型骨架。绑扎顺序为：安放腹板钢筋绑扎底板钢筋绑扎腹板钢筋横梁处钢筋固定波

9、纹管。绑扎时为避免钢筋骨架变形，可临时用钢筋支撑加固腹板钢筋，合模时再取走。为了提高工效，确保外观质量，垫块拟采用成品砂浆垫块。波纹管外购成品，安装时用定位钢筋固定牢固，用相应的配套波纹管接头，接头处使用宽透明胶带密封。一般可在侧模合模后调整固定波纹管坐标，报请监理工程师验收。钢筋绑扎前注意安放支座钢板及钢筋网片。 3.5焊接采用搭接焊。搭接焊一般采用双面焊或单面焊，选用502型以上焊条，焊条要烘干，尽量施水平焊，每次收弧时弧坑应填满。焊缝厚度h应不小于0.3钢筋直径，焊缝宽度b小于0.8钢筋直径。焊接接头必须进行外观检验，其要求是：焊缝表面平顺，没有较明显的咬边，凹陷、焊瘤、夹渣及气孔，严禁

10、有裂纹出现。 3.6边跨梁及中跨边梁绑扎钢筋时必须注意预埋护栏、伸缩缝等预埋筋。4、模板安装 4.1立模应满足以下要求：1.梁长误差+5，-10mm；2.腹板厚度误差+10，-0mm； 3.上口中线偏差10mm，宽度（湿接缝）20mm；4.横梁对梁体的垂直度误差不超过5mm；5.相邻两片钢模拼接高差2mm；6. 钢模板面板变形不超过1.5mm；7.预埋件中心线位置5mm；8.箱梁高度0，5mm；9.跨径（支座中心距离）：20mm。 4.2模板施工顺序如下：模板涂刷脱模剂制梁台座清理、修整涂刷脱模剂（钢筋入模）安装侧模吊放内模、固定调整模内尺寸、标高、固定。 4.3箱梁模板设计为每侧七块（2.5

11、m5m5m5m5m5m+2.5m），使用龙门吊配合吊放安装，模板第一次使用前将板面用磨光机抛光、涂脱模剂，焊缝用砂轮打磨平整。先在台座上进行试拼，调整各部位尺寸，及拉杆孔位置，并检查尺寸是否符合设计要求。每次拆模后立即清理表面砼残渣，并刷好脱模剂，刷脱模剂要做到均匀一致，以不向下流为好，为下一次使用做好准备。模板接缝采用泡沫橡胶、双面胶带配合密封。 4.4腹板钢筋骨架垫块安装好后，调整钢筋骨架准确位置，在模板、底模各接缝处贴好密封材料，用龙门吊将侧模移到台座处，人工配合进行就位，两侧对称安装，调整好位置后在模板外侧立柱下面垫方木调整高度，先安装底拉杆临时固定，继续安装下一节模板。全部安放到位后

12、用千斤顶辅助调整高度、模内尺寸、轴线偏位等，拉紧底拉杆。内模先在外侧拼好依次吊入固定，绑扎顶板钢筋，紧固顶拉杆，调整顶板线形及上口宽度，安装翼板侧模。每片预制箱梁底板设置4个100mm通气孔。 4.5安装端模。先将锚下螺旋筋旋入钢筋骨架内，将锚垫板固定在端模上，并把压浆孔塞住，避免水泥浆进入堵死。安装端模，注意把波纹管和锚孔缝隙用棉纱、胶带密封，减少漏浆。 4.6砼浇注施工前应检查所有预埋件、波纹管、钢筋、保护层等。注意在翼板上预留吊装预留孔，预留孔位置到桥墩中心线的垂直距离为90cm，横桥向距离悬臂根部10cm，吊装预留孔采用PVC管。5、砼浇注 5.1浇筑方法：浇筑砼时，由箱梁一端开始连续

13、浇注，砼布料时分段、分层。分层如下：底板1层、腹板3层、顶板1层。两侧腹板要对称浇注。在内模底板处为开口形式，浇注时按照分段分层要求先铺底板砼，待底板砼初凝后，再浇注该段腹板砼，如此循环施工。最后人工进入内模里面把开口处砼收面，顶板砼也应及时收面， 5.2砼拌和、浇注设备：采用砼罐车运输，龙门吊吊料斗下料。 5.3原材料检验：本箱梁设计为C50号高标号砼，原材料严格控制质量，从源头把好质量关。原材料全部采用经指挥部验证认可的料源。拌和用水采用地下饮用水。外加剂采用满足设计及规范要求合格的系列产品。以上材料进场后必须检验合格方可使用。 5.4砼拌和、运输。砼坍落度为90mm120mm，由于使用高

14、标号砼,施工中砼拌和时间适当调整偏大一些，控制在先干拌30s，然后进行湿拌，湿拌不小于3min，保证砼拌和均匀。所有原材料均采用电脑控制自动计量，配料精度符合规范要求。每罐料均在后场、前场检验坍落度等指标。确保入模的每盘料均能符合设计要求。 5.5砼浇注、振捣。采用振动棒、附着式震动器振捣，配备50型振动棒6套，2套备用，30型振动棒6套，2套备用。振捣时严格按照规范要求执行，每一震动部位必须振捣至砼停止下沉，不再冒气泡为止，不宜过振。振捣时尽量避开模板缝处，减少漏浆。腹板分层浇筑时专人指挥布料，上下层之间间隔时间不能超过30min，严格按照分段分层原则进行。振捣时禁止用振动棒赶料，以免砼内部

15、骨料分布不均匀，出现色差，也不能将振动棒水平横着使用。振动棒振捣时棒头不要和模板、钢筋碰撞，甚至故意振捣模板、钢筋，振捣钢筋会导致钢筋笼松散、钢筋移位变形。6、拆模、养生。拆模一般在强度达到设计的80左右后进行，或根据现场情况进行调整。箱梁采取覆盖、洒水养生方法，箱梁浇注完成后，终凝时顶面覆盖塑料薄膜，里面洒水。将箱室两端用砖砌起10cm高挡水墙，内部灌水用于箱室内部养生。拆除模板后箱梁侧面首先洒透水，用双面胶带将薄塑料薄膜紧贴砼面粘在腹板上。养生时间不少于七天，安排专人养护洒水。7、预应力施工 7.1预应力材料要求：钢绞线采用s15.20mm，截面积A140mm2，弹性模量E=1.95105

16、 MPa，fpk1860MPa；锚具为M、BM锚；以上材料进场后必须经委托检验合格后方准许使用。波纹管为D内55mm，内=7025mm , 内=9025mm，钢带厚度不小于0.30mm。 7.2钢绞线下料、穿束：按照设计图纸给定钢束长度，用切割机切割下料，不允许用气焊割开，以避免烧坏钢绞线，钢绞线端头如有散开的要割掉。将每一孔编制编号分别理顺整齐，用扎丝每2米绑扎一道。穿束前先将孔道及锚垫板上压浆孔清洗干净，采用人工穿束。在浇注砼时波纹管孔道内穿入40mm聚乙烯塑料管，穿束前拔出，可避免漏浆污染、堵塞孔道而无法穿束。穿束完成后及时安装锚环、夹片，夹片顶面一定要平整。张拉时先用小千斤顶调整单根钢

17、绞线应力，使同一束内各股钢绞线松弛程度、初应力保持一致。 7.3张拉：采用两端对称智能张拉，应力和伸长值双控，以应力为主。千斤顶、压力表使用前进行校验标定，按照标定的回归方程计算每个千斤顶的张拉应力值及油表读数。张拉控制力计算应考虑设计张拉控制应力k=0.75 fpk、孔道摩阻损失、锚圈口摩阻损失及夹片内缩量、锚具类型等因素的影响。当砼强度达到90时进行张拉。张拉时两端同步进行，先将锚垫板及锚孔、压浆孔内的灰浆等杂物清理干净，张拉顺序按照由上至下N1N3N2N4且左右对称进行。按桥规要求张拉程序及张拉应力控制为：00.1k0.2kk持荷2min锚固注：上式k为张拉时的控制应力，包括应力损失值；

18、张拉时，钢绞线在同一构件内断丝数不得超过钢丝总数的1%。当实测伸长值和理论伸长值相差超过6%时应暂停张拉，待查明原因并采取措施加以调整后再继续张拉。 7.4张拉完成后立即用高标号砂浆或建筑装修用原子灰封锚，用麻袋裹住养生。 7.5张拉过程中、完成后应观察箱梁跨中起拱情况，并作详细记录和理论值作对比。如差异超过20，要查明原因采取措施后方可继续施工。8、压浆 8.1压浆采用智能压浆，张拉完成后要在24小时之内进行孔道压浆。压浆前用高标号砂浆封住锚环，将所有孔隙封闭，压浆所用灰浆的强度为50号，膨胀剂使用专用外加剂。稠度为1418s，泌水率按施工技术规范及试验标准中要求控制。 8.2压浆顺序先压下

19、面孔道、后上面。灰浆拌和时必须一次拌够一个孔道所需数量，拌好后测量稠度,灰浆应连续搅拌，不得中途停止，灰浆超过40min没有用完，按报废处理。 8.3压浆使用智能压浆，压浆的压力一般为0.50.7Mpa，最大不要超过1 Mpa。实际控制压力根据孔道和输浆管长度调整。压浆时两端锚垫板的压浆孔均要安装阀门，压浆前管道应用清水冲洗干净，管道连接好后由孔道一端开始压注水泥浆，直至出浆端流出的为规定稠度水泥浆为止，关闭出浆端阀门，加压到0.50.7Mpa，稳压2分钟左右，然后关闭进浆端阀门。继续下一个孔道压浆。 8.4压浆完成后，将锚具周围冲洗干净并凿毛梁端砼表面，焊接封锚钢筋，最后浇注封锚砼。9、安装

20、堵头板。堵头板按照图纸要求提前预制，安装在连续端。吊放到位后缝隙用砂浆填塞加固，洒水养生。十、箱梁存放 1、压浆强度达到40MPa后方可移梁、吊装。移梁使用兜底吊法，采用两台80吨龙门吊吊运。箱梁吊装重量如下：跨径中梁边梁30m90.2t97.7t存梁台座采用C30砼制作。压浆完成的箱梁，在梁体上印制成品标识。箱梁移至存梁台座后要固定良好，支座处垫方木，可用钢筋把顶部预埋筋临时焊接在一起，翼板下面用方木支撑。存放不超过2层，层和层之间垫方木。箱梁存放时，梁体通气孔必须疏通。十一、质量控制措施 针对该项工程的具体特点，拟采用相应的措施，确保该项工程工程质量合格率达到100。1、质量保证体系针对本

21、合同段的工程特点和创优目标，对各管理部门的工作进行分解，建立横向到边，纵向到底的质量保证体系，详见下图：总工程师 质量保证机构图质 检 部测 量 队试 验 室质检工程师工程队质检员工程队测量员工程队试验室2、质量保证体系的建立明确项目经理为工程质量第一责任人，项目总工程师为工程质量直接责任人，建立以项目总工程师直接领导下的工程技术、试验、测量三位一体的质量保证体系。建立以项目总质检工程师直接领导下的试验、测量、质检三位一体的质量检测体系。项目总工程师根据各分项工程的具体要求，制定工程质量计划，编写各分项工程的施工工艺，技术要求，施工要点等资料，分发各作业队现场工程师用于指导施工。项目工程师、各

22、作业队主任工程师、现场工程师是工程质量的具体实施者。项目总质检工程师在项目经理的领导下，根据施工计划，制定本项目工程质量检测计划，明确检测项目、检测频率、检测办法，制定奖罚办法，分发各作业队质检员，负责检测计划的落实。3、质量体系的运行（1） 机械部组织有关人员对投入本项目主要机械设备的可靠性，计量器具的准确性进行详细检验，并通过权威部门进行校验。使其能够处于良好的工作状态，收集、整理经权威部门签发的合格证书，并报质检工程师检查验收，方可使用。（2） 材料部根据工程进度计划要求，按工程部提供的材料数量、质量，认真落实材料的来源，进场方式等。在材料进场前，报请质检工程师对材料进行详细试验，符合质

23、量要求后，由质检工程师签发进场许可证，并随时进行抽检，并制定不合格材料的处置办法。（3） 合格的施工配合比是工程质量的基础。各作业队质检员对配合比设计的全过程进行监督、验证。对质量不合要求的混合料停止使用，项目总工程师汇同有关人员认真查找原因，纠正错误的做法。（4） 下一道工序施工前，由质检工程师汇同各作业队质检员对上一道工序进行认真检查、仔细验收。验收合格后方可进行下道工序的施工。（5） 项目总工程师在各分项工程开工前，组织有关人员进行技术交底，使参和施工的所有人员岗位明确，职责明确，质量标准明确，施工程序明确，操作程序明确，防止和杜绝不合格因素的出现。（6） 质检员对施工的全过程采取旁站或

24、巡查的办法进行检测、监督，防止质量问题的发生。（7） 对已发生的质量问题，总工程师和总质检工程师汇同有关人员认真分析原因，纠正不正确的施工方法，制定处理方案，报监理工程师批准，由现场工程师处置。（8） 项目总质检工程师分阶段、按计划进行工程质量检查、评比、奖优罚劣，确保创优目标的实现。质量检查程序框图填写开工申请表 进行下道工序审查开工申请单 交接班技术员质检员、班长检查、填检查表 报监理工程师每道工序完工后 返 工 不合格 返 工 合 格班组技术员、质检员检查 不合格 合 格 合 格质检部质检工程师检查 不合格 合 格填报质量验收通知单 合 格监理工程师检查填写质量验收单 不合格 合 格 单

25、项(个)工程已完 合 格质检部质检工程师检查 不合格填报中间交工证书 合 格 报送监理工程师 监理工程师检查汇总质量验收单 不合格签认中间交工证书钢束制作、孔道穿束1、钢束制作预应力筋采用低松弛预应力钢绞线，公称直径为 j15.2mm，每股截面积A=140mm2，标准抗拉强度Rby =1860MPa，弹性模量为1.90105Mpa。张拉控制应力k=0.75 Rby =1395Mpa。钢绞线进场时必须提供生产厂家的合格证书，并按照规范对每批钢绞线的强度、弹性模量、截面积、延伸率、硬度进行抽检，对不合格的产品严禁使用，同时就实测的弹性模量和截面积对计算引伸量进行修正。引伸量修正公式=式中：E、A为

26、实测弹性模量及截面积，E、A为计算弹性模量及截面积，E=1.90105Mpa，A=140mm2,为计算引伸量。钢绞线到工地并经检验合格后，在钢绞线系上标签存放在棚内30cm，以防受潮生锈。钢绞线开盘：将钢绞线盘竖放入一型钢制成的开盘架内，钢绞线头自盘中心部取出，钢绞线下料只准用砂轮锯切割，严禁采用氧炔焰或电弧焊切割。钢绞线下料和编束钢束下料长度应通过计算确定：两端张拉下料长度=钢束通过的孔长度+2（工作锚高度+限位板高度+千斤顶长度+工具锚高度+便于操作的预留长度）。注：便于操作的预留长度一般采用10-15cm。钢绞线下料时，应严格进行钢束编号，并用胶布将单根钢绞线头缠裹，并严格编号，以防混乱

27、，同时预防钢绞线松散。钢绞线编束时首先将端部理直、平顺，将其一端整理平顺后，自一端开始向另一端疏理使其平顺松紧一致，并用绑丝间断绑扎。编好的钢束要挂牌存放以免出错，钢绞线存放时应离开地面20-30cm。孔道穿束正弯矩预应力钢束N1-N4在箱梁混凝土浇筑后用人工自一端穿入，穿入时钢束端头采用锥形钢管包裹,以防止钢铰线头刺破管道，同时减小穿入阻力，穿钢绞线过程中，如果遇到穿入困难时，不得猛烈撞击以免刺破管道。负弯矩预应力钢束在现浇湿接缝混凝土浇筑前采用人工穿入，其管道用钢筋定位架严格定位，防止在混凝土浇筑过程中发生上浮。注意事项施工过程中对钢束要有专人保护、检查、维修。保护两端的外露钢束不锈蚀、不

28、油污、不破损（对外露钢束通过缠裹塑料薄膜来达到防锈目的）。保证钢束锚固端位置准确、牢固、严加检查，发现问题及时处理。钢束施工过程中及封锚前的期间内一律禁止电弧焊切割钢绞线，以免影响工程质量。应注意准确安放支座预埋钢板、防撞护栏锚固钢筋及其它预埋件。预应力施工1、预应力设备及锚具千斤顶：采用YDC150吨油压千斤顶。限位板：和锚具配套的限位板。张拉油泵：采用ZF60型高压油泵。油 表：应具有不小于150mm直径的刻度盘，精度不低于1.5级,表面最大读数为60Mpa以上的压力表,读数精确度在+2%以内，一台千斤顶配两块表。高压油管：油管用高压橡胶管，其工作压力不小于40Mpa，同油泵千斤顶相匹配。

29、锚具：采用符合设计及施工规范的锚具。2、预应力施工前的准备工作千斤顶和液压油表的标定：千斤顶和油表在使用前，应在监理工程师的监督下，在交通部认定的实验机构对其精度进行标定。千斤顶一般使用6个月或200次，以及在使用过程中出现不正常现象时，应重新校核。检查梁体质量有无蜂窝、麻面、孔洞、露筋、露钢束，锚垫板处有无空洞等情况。必要时要进行处理后方可张拉。混凝土强度达到设计强度的90%后方可张拉。检查预应力孔道是否通畅。清除锚垫板表面和钢绞线上面的污物和油脂，擦洗锚具上面的油污，清除夹片上的毛刺。凿除锚垫板孔内的波纹管，以防在张拉过程中损伤钢绞线。箱梁张拉力和预应力筋伸长值的计算按照张拉次序将钢束进行

30、编号，以免出错。在施加预应力过程中要按照施力对称、平衡的要求进行施工。即钢束张拉以梁的横向中心线为中轴，自中心向两侧进行对称、平衡施力张拉。按图纸要求30米箱梁张拉顺序为N1N3N2N4号钢束。张拉前调试千斤顶和油泵的工作性能，确保千斤顶和油泵性能良好。伸长值和张拉力计算方式：A、钢铰线规格:15.2B、钢铰线面积(Ap):1402C、力学性能: =1860MpaD、弹性模量：Ep=1.90105MpaE、控制应力：con=0.75 ，Rby=1395 MpaF、张拉力：1395140=195300 (N)，单根拉力：195.3(KN) 5根拉力：976.5(KN)，4根拉力：781.2(KN

31、) ，3根拉力：585.9(KN)3、张拉方案（一）30米箱梁（1） 钢绞线张拉采用四台YDC150型千斤顶两端同时对称张拉，张拉顺序为N1N3N2N4张拉程序为015%k 30%k100%k（持荷2min锚固a) 钢绞线下料长度（26米箱梁）位置N1N2N3N4中跨（m）26.5426.5726.626.31边跨（m）26.726.7126.7226.6b) 钢绞线下料长度（30米箱梁）位置N1N2N3N4中跨（m）30.5430.5730.630.31边跨（m）30.7130.7130.7230.6b)张拉应力计算。根据公式，3根钢绞线张拉控制应力为：195.3*3=585.900(KN)

32、。4根钢绞线张拉控制应力为：195.3*4=781.200(KN)。5根钢绞线张拉控制应力为195.3*5=976.500(KN)。张拉应力（26米箱梁）N1N2N3N4中跨（KN）781.2781.2585.9585.9边跨（KN）781.2781.2781.2781.2张拉应力（30米箱梁）N1N2N3N4中跨（KN）781.200781.200781.200781.200边跨（KN）(四跨一联)976.500976.500781.200781.200边跨（KN）(三跨一联)976.500976.500976.500976.500c) 理论伸长值计算： 计算公式：L=P*L/(Ag*Eg)

33、 (mm)P=P1-e-(kL+u)/ （kL+u）L:钢绞线束长度,mmAg:钢绞线束截面积,N1束:Ag=140*4=560mm2 Eg:钢绞线弹性模量,1.90*105Mpae: 自然对数,e=2.71828: 从张拉端到计算截面孔道部分切线的夹角之和，radu:钢绞线束和孔道壁间的摩擦系数,取0.25L:张拉端到计算截面的孔道长K:孔道每米局部偏差对摩擦系数的影响,取0.0015当预应力筋为直线时, P=P对张拉伸长量的计算采用分段的方式来进行的。钢绞线束理论伸长值如下：(详细计算过程及数据见附表)伸长值（26米箱梁）N1N2N3N4中跨（mm）179179179178边跨（mm）9伸

34、长值（30米箱梁）N1N2N3N4中跨（mm）2边跨（mm）24、张拉工艺流程张拉前，将每束的多根钢绞线理顺、平行，严禁相互交叉、挤压。制作张拉施工架子，以便上下、左右活动千斤顶。装工作锚环和夹片：将钢绞线穿入锚环上相对应的小孔，调整钢绞线平行顺直后，将工作锚环贴紧锚垫板。在每小孔中的钢绞线外周插入夹片，夹片缝隙大小要调整均匀，用直径20mm的橡胶圈套在夹片尾上的凹槽内。装限位板：使限位板上的小孔对准相应的钢绞线和锚环小孔后，使限位板紧贴锚环、无缝。装千斤顶：钢束穿过千斤顶的穿心孔道，千斤顶紧贴限位板，务必使千斤顶、限位板、锚环、锚垫板都在同一中心线上（即四对中）。注意：钢绞线在千斤顶内要理顺

35、平行千万不能交错。装工具锚环和夹片：按上述步骤操作，工具锚夹片的光面用塑料薄膜缠裹3-5圈后再装入，便于张拉完后夹片退出。开动油泵少许打油，千斤顶张拉缸保持适量油压后稍松千斤顶吊索，调整千斤顶使千斤顶、锚具、锚垫板在同一中心线上，否则应进行调整，以防造成较大的预应力损失或张拉过程中出现断丝。分级进行张拉：015%k30%k100%k（测伸长量并核对）（持荷2分钟，以消除夹片锚固回缩时的预应力损失）锚固（观测回缩）。预应力采用伸长量和张拉力双控，以伸长量为主，伸长量应在-6%+6%之间。每一截面的断丝率不得大于该截面钢丝总量的1%，且不允许整根钢绞线拉断。在张拉完成后，测得的伸长量若和计算伸长量

36、之差在6%外，可采取以下措施进行补救或改进：a.重新校准设备；b.对预应力材料进行弹性模量试验；c.放松预应力材料重新张拉；d.预应力钢材用润滑剂以减少摩擦。仅水溶性油剂可用于管道系统，且在灌浆前清洗掉;张拉时，两端同时分级进行张拉，两端随时进行联系（通过对讲机或手语）张拉力和伸长量情况并做记录，张拉缸初进油（15%K）记录行程并作计算伸长值的起点。达到设计张拉力后持荷2分钟，核对伸长量符合规范要求后作好记录，否则应停止张拉分析原因，采取措施后再进行张拉。 在分级张拉过程中，要使油泵上升速度稳定同步，钢束受力均匀，摩阻损失较小，分级调整两端张拉的伸长量，逐步达到接近或相同，调整伸长量时，伸长量

37、大的一端稍稍慢拉，伸长量小的一端稍稍快点拉，以此逐步进行调整。张拉缸回油即进行锚固，锚固时伸长值大的一端先锚固，另一端补足张拉力后再进行锚固。油压表全部回零，卸工具锚。千斤顶全部回程，卸除千斤顶，检查钢绞线回缩值，并划线标志，以检查是否会出现滑丝现象。当张拉中发生滑丝、夹片破碎时，用配套的单顶解锚后拉出钢丝束更换新的钢丝束和锚具。张拉完成后先稳定2小时，待仔细检查无异常情况后用砂轮机割除多余钢绞线，用防渗快干粉（石膏粉）封闭锚头，以准备压浆施工。张拉完成后应及时记录当时箱梁的起拱情况，并注意观察张拉完成后1、3、7、14、28及60天的上拱值。5、张拉安全张拉施工现场的周围应有明显警告标志，严

38、禁非工作人员进入，箱梁两端设有安全防护措施，安全防护措施要安全、牢固、稳定（拟采用两片1cm厚木板里面夹5cm厚砂作为防护措施），张拉千斤顶对面严禁站人，以防意外。张拉操作人员，由熟悉本专业的人员参加，或经培训合格后方准上岗，并有技术熟练的人员负责指挥，锚固后，严禁摸、踏、踩、撞击钢绞线或夹片以免滑丝。工具锚：工具锚的夹片要分别存放使用。拆卸油管时，先放松管内油压，以免油压大，喷出伤人。当千斤顶需支垫时要用三角形铁片支垫牢固，以防支垫不稳倾斜伤人。十二、预应力张拉危险源识别和监控（一）预应力张拉施工事故的主要类型(1)锚具(或夹具)组装件破坏。(2)预应力筋断裂或滑脱。(3)张拉设备故障。(4

39、)不当操作事故(闪失、碰撞等)。(5)施工机具伤人。(6)现场火灾和触电。（二）引发事故的主要原因(1)预应力筋和锚具(或夹具)组装件的锚固性能差。(2)预应力筋的质量不合格。(3)张拉机具失效。(4)在不安全的天气条件(雷雨、雪天)下继续施工。(5)作业面的外侧边缘和外电架空线路的边线之间没有保持安全操作距离。(6)机具使用前没有进行检修，或操作不当。（三）危险源的监控(1)对预应力筋的质量进行检查，对使用的机械、工具、用具进行检查和监控。(2)应由预应力筋和锚具(或夹具)组装件静载试验测定的锚具效率系数和达到实测极限拉力时组装件受力长度的总应变来确定预应力筋和锚具(或夹具)组装件的锚固性能

40、。(3)对预应力结构混凝土的强度，模板支撑体系的拆除时间进行明确的规定和监控。(4)加强安全管理，对施工环境和条件进行监控。十三、施工安全管理主要措施（一）材料进场及安装安全管理（1）、钢绞线首先检验钢绞线有无出厂质量合格证明。然后，对进场钢绞线进行外观检查。其表面不得有裂纹，润滑剂，油渍及锈蚀，麻坑。保证钢绞线和混凝土有足够粘结力，避免应力集中和耐疲劳强度的降低。当外观检查后，根据规定取样进行复试。钢绞线必须采用砂轮进行切割。（2）、锚具的检验应有产品出厂质量合格证明文件。进场后应对锚具进行外观质量检查。其表有裂纹和超过产品规定尺寸的允许误差。检查锚环的锚孔是否光滑，有无毛刺及小坑。夹片表面

41、不得有砂眼，裂缝和小坑。（3）、张拉机具的检验千斤顶的检验：千斤顶油料要用液压油，油中不得有水。接好油路进行运转，千斤顶行程应不少于规定值，千斤顶内存有空气应完全排出为止。试运转中，千斤顶不得有油外渗。电动油泵的检验：检查油泵所用油是否有杂质，用前要过滤，油中不得掺有水分；预先进行开车试运转，将泵内空气排出，试车时要观察压力表是否稳定，油泵运转时，若杂音过大，则应修理，症状消除后再使用。（4）、成孔管道校验波纹管已取样进行实验。均能满足在外力作用下有抵抗变形的能力。波纹管已逐根进行外观检验，表面不得有砂眼，咬口必须牢固，不得有松散现象。（5）、波纹管的安装波纹管的铺设，一定要严格按设计给定孔道坐标位置固定。管道不得上下左右移动，其位移偏差应小于相应质量标准。要防止套管接口松散脱落。在其连接处应该用胶带缠紧，以防进入水泥灰浆。混凝土浇注过程中，要注意保护波纹管。施工人员不得随意踩塌，不得用振捣棒碰撞捌撬波纹管，防止波纹管发生位移或被砸扁及孔道漏浆造成堵孔。 (6)、锚垫板安装控制在模板上安装锚垫板