路基CFG桩三级技术交底.doc

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1、路基CFG桩三级技术交底昌赣铁路客运专线站前工程三 级 技 术 交 底 书施工单位:中交隧道局南昌至赣州客运专线站前工程CGZQ-4标项目部二分部 编号:单位工程名称路基工程工程部位DK122+869.390-DK123+880.250编制单位路基一班组接收单位CFG桩施工工班交底项目路基CFG桩施工交底时间2015年9月22日一、编制依据DK122+869.390-DK123+880.250路基CFG桩二级技术交底。二、编制目的规范DK122+869.390-DK123+880.250路基CFG桩作业流程与施工工艺。三、交底范围DK122+869.390-DK123+880.250路基范围内

2、的所有CFG桩施工。四、DK122+869.390-DK123+880.250路基CFG桩施工工艺流程与具体施工工艺1、CFG桩施工工艺流程交底人:复核:审核:接收人:昌赣铁路客运专线站前工程三 级 技 术 交 底 书施工单位:中交隧道局南昌至赣州客运专线站前工程CGZQ-4标项目部二分部 编号:单位工程名称路基工程工程部位DK122+869.390-DK123+880.250编制单位路基一班组接收单位CFG桩施工工班交底项目路基CFG桩施工交底时间2015年9月22日2、 CFG桩施工工艺 试桩:在CFG桩大面积施工前,应在现场选一块场地进行试桩,且不少于三根。 测量放线:根据设计图纸确定的

3、施工区域与桩位平面布置形式,在施工前统一进行测量放线,在桩中心点上打孔30cm深,灌入白灰做标记或用其它明显标志明示,并在非加固区域埋设护桩,在施工时随时复核桩位的准确性;桩位偏差小于50mm。 放好桩位后,移动长螺旋CFG桩机到达指定桩位,对中。用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆,校正位置,使钻杆垂直对准桩位中心,钻尖与桩点偏移不得大于10mm。确保CFG 桩垂直度容许偏差不大于1%。在钻机塔身上用红油漆每50cm作一醒目标志,控制CFG桩的深度。 CFG桩施工顺序由靠中线侧向两侧对称施打,采用间隔跳打法施打。钻孔开始时,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触与地面时,启动马达钻进。

4、混合料的灌注:成孔至设计深度后,钻机停钻,并同时开始灌注混合填料,当混合填料充满钻杆芯杆后开始提升钻杆至地表。 封顶:沉管拔出地面,确认沉桩符合设计要求后,进行封顶。 设计桩顶标高离地表的距离不大时(不大于 1.5m)保护桩长取 5070cm,上部再用土封顶;桩顶标高离地表的距离较大时,设置70100cm的保护桩长,上部再用粒状材料封顶,直到接近地表。交底人:复核:审核:接收人:昌赣铁路客运专线站前工程三 级 技 术 交 底 书施工单位:中交隧道局南昌至赣州客运专线站前工程CGZQ-4标项目部二分部 编号:单位工程名称路基工程工程部位DK122+869.390-DK123+880.250编制单

5、位路基一班组接收单位CFG桩施工工班交底项目路基CFG桩施工交底时间2015年9月22日 桩施工完毕后,用人工清挖桩间土、凿桩头。不能用大锤直接夯击桩头,应用钢钎对称凿掉大部分桩头后,再用小锤、钢钎将桩顶找平。五、质量保证措施 1、施工放线:桩位放点的偏差小于2.0cm。 2、素砼桩施工允许误差:桩径不小于500mm,垂直误差不超过1%,桩位误差不超过50mm。 3、桩体砼:塌落度控制在160200mm。 4、由质检员随时抽查测定混凝土的塌落度。 5、每班组作一组试块(3块),试块尺寸15cm15cm15cm,并与时送实验室养护,测定28天强度。 6、设专人指挥协调钻机操作手和混凝土泵送操作手

6、之间的配合。 7、砼灌入量不得低于桩的设计体积,同时保证单桩充盈系数不小于1.0,否则重新成桩。 8、由于混合料自重压力较小或由于浮浆影响,桩顶桩体强度一般较差,为保证桩体质量,施工桩顶标高超过设计桩顶标高50cm,确保设计桩位标高内无浮浆。 9、桩体强度不均匀:拔管太慢或留振时间太长,都会使得桩的端部桩体水泥含量较少,桩顶浮浆过多,而且混合料也容易产生离析,造成桩身强度不均匀。为此,施工中要注意控制拔管速率与留振时间。交底人:复核:审核:接收人:昌赣铁路客运专线站前工程三 级 技 术 交 底 书施工单位:中交隧道局南昌至赣州客运专线站前工程CGZQ-4标项目部二分部 编号:单位工程名称路基工

7、程工程部位DK122+869.390-DK123+880.250编制单位路基一班组接收单位CFG桩施工工班交底项目路基CFG桩施工交底时间2015年9月22日10、如遇块石,无法沉管到设计深度,可偏离50cm左右,重新造孔,原孔用块石或粘土回填压实。11、接头处理:CFG桩施工完成7天后,进行开槽凿除桩头,清土采用小型机械设备与人工开挖、运输,避免断桩与对地基土的扰动,清土预留至少20cm人工清除,找平;清槽后人工截桩,首先在每个桩身上用红漆标出桩顶标高准确位置;使用手执切割机或可移动立式切割机沿标高线上2cm位置将桩身四周锯缝,锯缝深度1015cm,再在同一水平面按同一角度对称放置2个或4个

8、钢钎,沿径向楔入桩体,直至上部桩体断开,桩顶采用小钎修平;因剔桩造成桩顶开裂、断裂,按桩基混凝土接桩规定,断面凿毛,刷素水泥浆后用高一级混凝土填补并振捣密实。注意在接桩头过程中保护好桩间土。六、安全保证措施 1、所有作业人员,进入现场正确戴好安全帽。 2、专业电工持证上岗。电器线路和用电设备安装完成后,由专业管理部门验收合格后方可运行操作,经常驻对用电设备进行安全检查、测试。 3、机械设备操作人员必须经专门训练,持证上岗。机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程,工作时集中思想,谨慎工作,不擅离职守,不酒后驾车。 4、严格执行施工现场、仓库、生活区防火规定。 5、桩基施工的泥浆必须与

9、时清理,集中排放。不能将多余的泥浆排入河流或周边农地。交底人:复核:审核:接收人: 昌赣铁路客运专线站前工程三 级 技 术 交 底 书施工单位:中交隧道局南昌至赣州客运专线站前工程CGZQ-4标项目部二分部 编号:单位工程名称路基工程工程部位DK122+869.390-DK123+880.250编制单位路基一班组接收单位CFG桩施工工班交底项目路基CFG桩施工交底时间2015年9月22日 6、混凝土浇筑时,施工现场必须派专职交通安全疏导员,指挥车辆进出,以免堵塞交通。七、附件后附“DK122+869.390-DK123+880.250路基CFG桩技术交底会议签到表”交底人:复核:审核:接收人: DK122+869.390-DK123+880.250路基CFG桩三级技术交底 会议签到表序号:【2015】 号 编号:ZJSD-SC-会议地点会议时间序号所在单位工种签名备注注:此表格保存期限为长期

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