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1、第五章设备润滑基础知识一一鉴定要素(知识点8个，分值2分)设备润滑 基础知识 E (04:03:01)201摩擦的类型Y02磨损的类型Y03润滑的类型X04润滑的要求X05润滑的方式特点X06润滑材料的分类Y07润滑材料的选用X08设备润滑管理ZABE01摩擦的类型(重要程度Y)摩擦有许多分类法，以下是常见的分类法。1.按摩擦副的运动形式分类(1 )滑动摩擦：两接触物体作相对滑动时的摩擦。(2 )滚动摩擦：两接触物体沿接触外表滚动时的摩擦。(3 )自旋摩擦：物体沿垂直于接触外表的轴线作自旋转运动时的摩擦。在 分类时此类摩擦有时不作为单独的摩擦形式出现。2.按摩擦副的运动状态分类(1 )静摩擦：
2、当物体在外力作用下相对另一物体产生微观预位移(如弹性 和塑性变形等)，但尚未发生相对运动时的摩擦。在即将开始相对运动瞬间的静 摩擦，称为最大静摩擦，或称极限静摩擦。此时的摩擦因数称为静摩擦因数。(2 )动摩擦：具有相对运动的两外表之间的摩擦。此时的摩擦因数称为动 摩擦因数。3.按摩擦副外表的润滑状况分类(1)干摩擦：通常是指两物体外表间名义上无任何形式的润滑剂存在时的 摩擦。严格说干摩擦时在接触外表上无任何其他介质，如自然污染膜、润滑剂膜 及湿气等。(2 )边界摩擦：做相对运动的摩擦副外表之间的摩擦、磨损特性与润滑剂 膜体积茹度特性关系不大，而主要是由外表性质与极薄层(约为0 . 1微米以 下
3、)的边界润滑剂性质所决定的摩擦状态。(3 )流体摩擦：摩擦副外表被一层连续的润滑剂膜完全隔开时的摩擦。这 时流体摩擦发生在界面的润滑剂膜内，摩擦阻力由流体戮性阻力或流变阻力决 定。(4 )混合摩擦：在摩擦副外表之间同时存在着干摩擦、边界摩擦和流体摩 擦的混合状况下的摩擦。混合摩擦一般以半干摩擦或半流体摩擦的形式出现。半 干摩擦是指在摩擦副外表上同时存在着边界摩擦和干摩擦的混合摩擦。半流体摩 擦是指在摩擦副外表上同时存在着流体摩擦和边界摩擦或干摩擦的混合摩擦。4.外摩擦与内摩擦(1 )外摩擦：两个相互接触的物体界面之间发生的摩擦，即一般所指的摩 擦。(2 )内摩擦：同一物体内各局部之间发生的摩擦
4、。内摩擦一般发生在润滑剂的 流体内，但也可能发生在固体内，如石墨、二硫化铝等固体润滑剂内。ABEO磨损的类型(重要程度Y)磨损的类型(1 )黏附磨损，黏附磨损是接触外表相对运动时，由于分子间的吸引力作 用而产生固相局部焊合(黏附连接)，致使材料从一个外表转移到另一个外表而 造成的一种磨损。(2 )磨料磨损 硬的颗粒或硬的凸起物，在摩擦过程中引起材料脱落，这 种现象叫作磨料磨损。(3 )外表疲劳磨损两接触外表做滚动或滚动滑动复合摩擦时，在交变接 触压应力作用下使材料外表疲劳产生物质损失的现象叫做外表疲劳磨损。(4 )腐蚀磨损在摩擦过程中，金属同时与周围介质发生化学或电化学反响 产生物质损失，这种
5、现象称为腐蚀磨损。ABE03润滑的类型(重要程度X)润滑的类型润滑的类型可根据摩擦副外表间形成的润滑膜的状态和特征分为以下几种：(1 )流体润滑摩擦外表完全被连续的润滑剂膜分隔开，变金属接触干摩 擦为液体的内摩擦，通常液体润滑剂的摩擦因数仅为0.0010.01,只有金属直 接接触时摩擦因数的几十分之一，因此，流体润滑时磨损轻微。(2 )边界润滑摩擦外表的微凸体接触较多，润滑剂的流体润滑作用减少, 甚至完全不起作用，载荷几乎全部通过微凸体以及润滑剂和外表之间相互作用所 生成的边界润滑剂膜来承受。边界润滑剂膜可分为物理吸附膜、化学吸附膜、化 学反响膜、沉积膜及固体润滑剂膜等。（3）混合润滑（或称半
6、流体润滑）几种润滑状态同时存在的润滑状态。例如 摩擦面上同时出现液体润滑、边界润滑和干摩擦的润滑状态。（4 ）无润滑或干摩擦摩擦外表之间不存在任何润滑剂或润滑剂的流体润滑作 用已不复存在，载荷由外表上存在的固体膜及氧化膜或金属基体承受时的状态。ABE04润滑的要求（重要程度X）润滑的要求由于各摩擦副的作用、工作条件及其性质不同，对于润滑的要求也是不相同 的，归纳有以下几点：（1 ）根据摩擦副的工作条件和作用性质，选用适当的润滑剂。（2 ）根据摩擦副的工作条件和作用性质，确定正确的润滑方式和方法，将润滑 油按一定的量分配到各摩擦面之间。（3 ）搞好润滑管理。ABE05润滑的方式特点（重要程度X）
7、（一）油润滑方式油润滑方式的优点是油的流动性较好、散热效果佳、易于过滤除去杂质，因 而适用于所有速度范围的润滑，油还可以循环使用，换油也比拟方便。其缺点是 密封比拟困难。常见的油润滑方式有手工润滑，滴油润滑，油池润滑，飞溅润滑，油绳、油 垫润滑、油环、油链润滑、）强制送油润滑。强制润滑又可以分为全损耗性润滑、循环润滑和集中润滑三种类型。润滑脂的加注方法，有人工加注和泵集中加注。涂抹或填充、脂枪加注、脂 杯加注等都为人工加注。ABE06润滑材料的分类（重要程度Y）润滑材料的分类设备所使用的润滑剂按形态分为液体润滑剂、润滑脂、固体润滑剂和气体润滑 剂四类。ABE07润滑材料的选用(重要程度X)二、
8、润滑材料的选用正确选用润滑材料是搞好设备润滑的关键。润滑材料的选用要根据摩擦副的 运动性质、组成摩擦副的材质、工作负荷、工作温度、配合间隙、润滑方式和润 滑装置等条件合理选择。润滑材料的分类是依据使用场合来划分的，要牢固掌握 各种润滑材料的规格、等级、性能和适用范围，以便正确选用。选用的一般原那么(1 )根据摩擦副的负荷大小。(2 )根据摩擦副的运动速度。(3 )根据摩擦副的制造精度。(4 )根据制造摩擦副的材质。(5 )根据摩擦副的位置、方向和工作状态。(6 )根据工作环境和工作温度。(7 )根据润滑装置选用。常用摩擦副和设备的润滑材料选择各种机械设备的操作维护说明书都推荐了适宜的润滑材料。
9、原那么上要按所要求的 品种、牌号使用。(三)润滑脂的选用(1)工作温度。摩擦部位的温度高低和变化幅度对润滑效果、使用寿命有决定 性影响。(2 )运转速度。由于润滑脂是一种半固态可塑性强的材料，其锥人度随切变速 度而改变。因此，润滑脂的物理状态和润滑作用对运转速度很敏感，转速越快， 润滑脂所承受的剪切应力和被切变的速度越大，稠化剂骨架受破坏的作用越大， 锥人度的降低也越厉害，润滑脂的寿命也缩短。(3 )负荷。在工作温度、转速相同的情况下，负荷越高那么应选择锥人度较小、 较硬的润滑脂。(4 )外界条件。外界条件包含环境温度、尘埃、周围是否有腐蚀性气体、液体 及水，环境温度及其变化等方面。ABE08
10、设备润滑管理(重要程度Z)用摩擦学原理指导设备润滑管理现代设备的失效很少是整体失效，多数是局部关键件失效，而其中又以摩擦、磨损、润滑引 起的失效为最常见。现代设备的摩擦副一旦失效，会引发一系列故障并造成经济损失。对于 上述失效，只能运用摩擦学原理而不能用提高其他零部件质量的途径去解决。从机器零件的典型磨损过程可以看出，零件的磨损都有一定规律，一般可分为三个阶段。 即磨合阶段、稳定磨损阶段和急剧磨损阶段。设备润滑管理是现代设备管理的重要组成局部。它是指企业采用先进的管理 方法，合理选择和使用润滑剂，采用正确的给油方式以保持机械摩擦副良好的润 滑状态等一系列管理技术措施。润滑管理工作的主体是润滑剂
11、、润滑方法和装置。润滑剂包括润滑油、润滑 脂和固体润滑材料等。润滑方法和装置是指给油方法和装置、油的加热冷却方法 和装置、油的过滤方法和装置等。设备润滑管理的实施(1 )建立、健全润滑管理的组织机构(2)制定并实施设备润滑管理的规章制度(3 )润滑管理的日常业务工作：1 )润滑剂的选择：2 )油脂用量计划。3 )润滑剂的定期分析与诊断。4 )润滑故障处理。5 )废油回收与再生处理。6 )开展润滑管理的基本活动。设备润滑状态检查内容:1 .日常检查;定期检查；3 .设备润滑状态良好的标准(1)所有润滑部位、润滑点存有润滑剂，无干摩擦现象。(2 )润滑装置的元件齐全、完好，油管完好、油路畅通。(3 )油线、油毡齐全、清洁、放置正确。(4 )油质洁净，在使用期内。(5 )各路油压符合规定。(6 )无漏油现象。