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1、天碱商业区市政工程雨污水合建泵站工程基坑监测专项方案天津五建建筑工程4周边建筑、桥梁、道路、管线、地表位移沉 降监测16+6+6+6+65周边建筑（构）物裂缝监测6+36降水井的水位变化57土方开挖对工程桩的影响8支撑系统的稳定性4基准点、监测点的布设4.1 基准点的布设4.1.1 在整个变形监测阶段为保证监测系统的稳定可靠和监测数据 的可靠，本工程的控制网分两级布设：（1）基准点控制网和工作基点控制网。（2）基准点均设置在变形区域以外、位置稳定、易于长期保存的 地方，并便于定期复测。4.1. 2本工程的坐标系统采用大地坐标系统。4.1. 3根据现场实际情况，在基坑周围设置布设4个基准点；（1
2、）由于基准点距离施工现场相对较远，为保证每次观测精度、 提高观测效率，在现场布设2个工作基点。（2）布设2个水准控制点，建立水准控制网。4. 2支护结构水平位移监测点的埋设4. 2.1监测点设置的重要性:（1）支护结构水平位移的监测是关系到基坑平安的重要方面。（2）它的监测目的是及时掌握随着基坑开挖深度的增加，支护结 构的变形情况。4. 2.2监测点的设置（1）按照设计图纸和规范要求，在支护结构帽梁上每隔20in设置 观测点，每侧不少于3个点，共24个点。（2）在槽底支护桩上每隔20m设置观测点监测其深层水平位移点, 共24个点。（3）每层支撑的内力监测点不应少于3个，各层支撑的监测点位 置在
3、竖向上宜保持一致。共18个点。（4）钢支撑的监测截面宜选择在两支点间1/3部位或支撑的端 头，凝土支撑的监测截面宜选择在两支点间1/3部位，并避开节点位 置。4. 2. 3监测点的观测要求（1）监测其水平及竖向位移，做好观测数据的收集和记录工作， 根据数据随时调整基坑开挖施工和采取可行有效的方法对支护结构、道 路等进行加固、补充。（2）做好观测数据的收集和记录工作。支撑内力较大或在整个支 撑系统中起控制作用的杆件上。4. 2. 4监测点的维护：（1）监测点布设时，在监测位置安装测量标志，并用红油漆做好 标记，注记监测点号。布设过程中利用全站仪进行直线标定，保证监测 点在同一直线上，利用钢尺丈量
4、距离，严格按照方案设定的距离进行点 位布设。1.1 监测点安装完成后，要对其加强保护，防止遭到破坏导致该 点的监测数据缺失。4.3 周围建（构）筑物及地下水位监测点的埋设（1）在海河变电所建筑设置沉降观测点。竖向位移监测点应布置 在建筑四角、沿外墙每10m15ni处或每隔23根柱基上，且每侧不少于 3个监测点，共16点。并在变形缝、抗震缝或严重开裂处的两侧也应布 置。建筑位移报警值为20mm,变化速率不大于L5mm/d。出现异常情 况应立即停止施工，采取必要处理措施。（2）在海河变电所建筑设裂缝监测点。应选择有代表性的裂缝进 行布置，当原有裂缝增大或出现新裂缝时，应及时增设监测点。对需要 观测
5、的裂缝，每条裂缝的监测点至少设2个，且宜设置在裂缝的最宽处 及裂缝末端。裂缝宽度报警值为2mm,当裂缝持续开展时应立即停止施 工，采取必要处理措施，共6个。（3）在新华立交侧设沉降6个观测点，海河河道防洪墙布设3个 观测点。地表沉降报警值详见表格，出现异常情况应立即停止施工，采 取必要处理措施。（4）地表裂缝监测：裂缝宽度报警值为12mm,共6个，当裂缝持10续开展时应立即停止施工，采取必要处理措施。(5)地下水位监测。在基坑支护结构的外侧，设置5个地下水位 观测井，观测井位置详见基坑平面布置图，观测井水位下降报警值为 1000mm,变化速率500mm/d,发现异常立即停止施工，采取必要处理措
6、 施。(6)管线监测：应对周边未切改的现状管线进行监测，共6个点, 监测报警值10mm,刚性带压管道变化速率不大于1.5mm/d,其余管道变 化速率不大于3mm/do(7)支护结构水平位移及地表沉降监报警值详见表格。各监测工程预警值基坑位置灌注桩水平位移报警值地表沉降报警值累计值(mm)变化速率(mm/d)累计值(nrni)变化速率(mm/d)雨水泵站353334污水泵站303274雨水泵站进水闸井273264污水泵站进水闸井273264附属用房333304蝶阀井15384消能井7344114.4 检测考前须知(1)位移观测基准点数量不应少于两点且应设在两倍基坑深度以 外。(3)密切注意开挖过
7、程中轴力及结构水平位移变化情况，出现异 常立即停止挖土采取有效处理措施。(4)监测工程在基坑开挖前应测得初始值且不应少于两次。(5)各项监测的时间间隔可根据施工进程确定。当变形超过有关 标准或监测结果变化速率较大时，应加密观测次数。当有事故征兆时， 应连续监测。5监测方法及精度5.1控制网的监测方法及精度要求5. 1. 1平面控制网的监测方法及精度要求观测方法采用四台套的GPS接收机，组成大地四边形(GPS1、GPS2、GPS3、 GPS4)分两个时段进行观测。GPS作业应符合以下规定：对中精度应高于0. 5mm,天线应统一指向北方；作业中应严格按照规定的计划时间进行观测；经检查接收机电源电缆
8、和天线等各项连接无误，方可开机；开机后经检验有关指示灯显示正常后，方可进行自测试，输入测站12名和时段等控制信息；接收机启动前与作业过程中，应填写测量手簿中的记录工程；每时段开始、结束时，应分别测量一次天线高，并取其均值作为天 线高；观测期间应防止接收机设备振动，并防止人员和其他物体碰动天线 或阻挡信号；观测期间，不得在天线附近使用电台、对讲机和手机等无线设备；在同一时段观测过程中，不得进行以下操作：1）接收机关闭又重新启动；2）进行自测试；3）改变卫星截止高度角；4）改变数据采样间隔；5）改变天线位置；6）按动关闭文件和删除文件功能键。5. 1. 1.2数据处理基线数据解算采用随机软件求解,
9、GPS网的平差计算软件在WGS-84 空间直角坐标系下进行三维无约束平差，以检查本次GPS网的内符合精 度。同时为将WGS-84坐标系下的GPS基线观测值投影到高斯平面上， 并转换到地方独立坐标系，再利用软件进行约束平差。得出各基准点坐 标。5. 1. 1.3精度要求13GPS测量技术精度要求下表:表5. 1. 1 GPS测量技术要求级别卫星截止高 度角( )有效观测卫 星数观测时段长 度(min)数据采样间隔(s)PD0P一级21526451055. 1. 1.4工作基点的测量为了更精确的进行角度和长度控制，平面控制采用边角网与基准点 相连。其精度要求见表5. 1.2。表平面控制网精度要求级
10、别平均边长 (m)角度中误差 ()边长中误差 (nun)最弱边边长 相对中误差-一级2001.01.01： 200000具体施测技术要求见表5. 1. 3和5. 1. 4表5. 1.3方向观测法限差()仪器类型两次照准目 标读数差半测回归零 差一测回内2C 互差同一方向值 各测回互差DJ14595表5. 1.4电磁波测距技术要求级别仪器精度等 级每边测回数一测回读数 较差限值单程测回间 较差限值二级W 3mm43mm5mm观测方法：边角网的观测方法是指测角及测边的以三角形为基本图 形的网。本工程在4个基准点的基础上，利用边角网对工作基点进行观 测。将数据整理后，录入计算机软件，采用最小二乘法进
11、行平差计算， 求得可靠结果，并评定精度。复测周期复测周期在施工过程中每一个月复测一次，假设发现变形测量成果异常，或当测区受到地震、洪水、爆破等外界因素影响时，应及时进行复测。5. 1.2高程控制网的监测方法及精度要求5. 1.2. 1观测方法观测路线采用单路线往返测，一条路线的往返测要使用同一仪器， 同一人观测和同一转点尺承，沿同一路线进行。测量顺序为完成所有往 测后再进行返测。沉降观测往返测时，往测时奇数站“后前前后”，偶 数站“前后后前”的程序，所谓“后前前后”是指后视基本分划读数一 前视基本分划读数一前视辅助分划读数一后视辅助分化读数。“前后后 前”与以上描述相似，仅次序颠倒。返测时奇、
12、偶的顺序分别与往测时 偶、奇站的顺序相同。考前须知：观测应在标尺分划线成像清晰和稳定的条件下进行。不得在日出 后或日落前约半小时、太阳中天前后、风力大于四级、气温突变时以及 标尺分划线的成像跳动而难以照准时进行观测。阴天可全天进行观测； 晴天观测时，要用测伞为仪器遮蔽阳光。每测段往测与返测的测站数均为偶数，否那么应加入标尺零点差改 正。由往测转向返测时，两标尺要互换位置，并重新整置仪器。在同一测站上观测时，不得两次调焦。转动仪器的倾斜螺旋和测微器时，其最后旋转方向均为旋进。超出表6. 1. 6中的限差均要进行重测。一切外业观测值和记事工程，必须在现场直接记录于手薄中,并经有关人员检查签字。外、
13、也原始观测值和记事工程，一律用铅笔直接 记录于手薄中，记录的文字与数字，应力求清晰端正，不得潦草模糊； 手薄中任何原始记录不得擦去和涂改，对原始记录有错误的数字(只限 于米，分米的读数)与文字，要仔细核对后以单线划去，在其上方写出 正确数字与文字，并在备注栏内注明原因。同一测站内不得有两个相关 原始数字的更改；对作废的连续假设干测站的记录，要以单线划去，并注 明重测原因及重测结果记于何处。重测记录加注“重测”二字。5. 1. 2. 2技术要求水准观测主要技术要求见下表：表5.1.5基准点主要技术要求相邻基准点高 差中误差(mm)每站高差中 误差(mm)往返较差、附合或 环线闭合差(mm)检测已
14、测高 差较差(mm)使用仪器、观 测方法及要求1.00. 300. 600.8DS07型仪器， 按二等水准测 量的技术要求表5. 1.6水准观测的主要技术要求等级水准仪 型号视线长 度(m)前后视 较差 (m)前后视 累积差 (m)离最度 线面高(m) 视地低基本分 戈k辅助 分划读数 较差(mm)基本分划、 辅助分划所 测高差较差 (mm)二级DS0550130.30.50. 7165. 1. 2. 3数据处理在核对和复查外业观测成果与起算数据无误后，应依据测量误差理 论和统计检验原理对获得的观测数据及时进行平差计算和处理，数据处 理时应使用严密和平差方法和可靠的软件系统，计算得出各点的高程
15、 值。计算过程中剔降含有粗差的观测数据。5. 1.2. 4复测周期在施工过程中高程基准点每一个月复测一次，假设发现变形测量成果 异常，或当测区受到地震、洪水、爆破等外界因素影响时，应及时进行 复测。精度分析根据每次复测结果，对基准点的稳定性进行分析，及时修正有变形 的控制点的数值。5. 2支护结构水平位移监测方法1、监测方法采用DJ05秒全站仪，采用极坐标法对本基坑进行变形监测。在工 作基点架设仪器，对基准点进行检核，利用极坐标法对监测点进行监测。为提高监测精度，必须按照以下观测原那么：(1)、对每一个目标点要进行两次照准，在读数差W3时，再按 坐标测量键；(2)、每次半测回观测结束时，应立即
16、计算归零差，归零差W8天碱商业区市政工程雨污水合建泵站工程基坑监测专项方案批准人：审定人：审核人：编写人：时，才可进行下半测回观测；(3)、观测应在目标成像清晰、稳定的有利于观测的时间进行；(4)、上下半测回均须严格按照目标次序进行观测。2、精度分析(1)工作基点稳定性分析首先检测测站点是否有位移，测出角AOB与初始角度之差，距离与初始距离之差。假设发生位移那么，M+s? p为减小误差，使外”距离近似相等，由误差传播定律将上式两边 全微分得到水平位移中误差：2； = (，-)2 X52 X成 + (；)2 X A/?2 Xm；2P2P在实际工作中，使用DS05级全站仪，工作基准点为强制对中，当
17、 s=200m,/=2mm, 力很小忽略不计时，那么上式中：me=O. 24mm,完全能到达检测要求。(2)点位中误差使用全站仪测量坐标时，由于仪器对中误差、目标偏心误差和观测 误差相互独立，因此根据误差传播定律，可以得到点位中误差的公式为: mp = 中+晟测+加/ 心(3)仪器对中误差和目标偏心误差为减小仪器对中误差，在设站点的基准点设置强制对中装置，对中误差可以忽略不计。18目标点采用三脚架和棱镜基座安装棱镜，光学对中，水准器灵敏度 为 20”，仪器高为 1器米,那么20x1.2x1 （）00+ 206265 = （）.1，考虑到 光学对中器的目估误差以及脚架的扭转误差，总误差到达0.
18、5mmo（4）观测误差全站仪测量水平位移点P点坐标的计算公式为：X p = m + Ocos 尸 costY = yQ + D cos fisina w *J式中“0、）O为测站的坐标，D为测站至观测点的倾斜距离，夕为P 点的垂直角，2为P点与测站连线方向的方位角，对上式取微分并取中 误差为：cos2 Pcos2 a + O? sin * cos2 a（粤）+ D2 cos2 Psin2 a（4）PP22* = m；） cos2 /ysin2 6r + D2sin2 /ysin2 a（誓）+ D2 cos2 0cos2 a（驾）由观测误差引起的点P点位误差为：6视测=j咸+*=土卜市cos B
19、+D1 sin? 0任）+ 02 cos）夕令）水平角与垂直角的精度可视为相等，即为以，那么取现测二土 J欣cos? + D- （咚）VP（2）（5）点位中误差计算与分析（2）式中：他按仪器标称精度叫二士（A + 80=1mm8sA = l取最大值进行计算，D=100m那么上式m观测二L 03mm将数值代入（1）式可得：mp=l. 14mm满足二等水平位移测量的精度要求。5. 3坑外地下水位监测方法基坑开挖过程中地下水监测是在人为降低地下水位、疏干基坑涌水 以及回灌等措施影响下对地下水的水位、水量、水质及流速流向等随时 间变化规律的监测，水位监测目的是了解基坑围护结构止水效果；及时 掌握降水、
20、疏干与回灌工程现状、效果、动态及开展趋势，以便及时调 整；预测可能出现的不良地质影响，及时采取相应的防治措施；保障基 坑开挖施工顺利进行，保护周围地质环境不受影响。按照设计要求，基坑外水位观测井布设于基坑外围。5. 3. 1监测方法采用电测水位仪进行测量，测量时将水位计探头渐渐放入监测井 中，当探头接触水面是，发出蜂鸣响声，此时钢尺上的读数即为水面之 深度，记录井口处线缆上的数字即可。5. 3. 2数据处理在基坑开挖前，在23天晴好天气连续测试水位，取其平均值作 为水位初始值。水位以本工程坐标系进行计算，联测至管口，管口至管 内水面之深度即为本次地下水位观测值。计算公式：H = h- h20式
21、中：H水位高程h-管口高程Z/r-地下水位至管口的距离本次水位测试值与上次水位测试值只差为本次水位变化量；与初始 值只差为水位累计变化量。5.4周边建(构)筑物及道路沉降监测方法5.4.1 观测方法观测路线采用单路线观测，观测过程中要使用同一仪器，同一人观 测和同一转点尺承，沿同一路线进行。沉降观测时，采用“后前前后” 的程序，所谓“后前前后”是指后视基本分划读数一前视基本分划读数 一前视辅助分划读数一后视辅助分划读数。5. 4. 2技术要求观测技术要求等级水准仪型 号视线长 度(m)前后视 讶 (m)前后视 累积差 (m)基本分划、辅 助分划读数较 差(mm)基本分划、辅助 分划所测高差 较
22、差(mm)三级DS05755.08.00.50.75. 4. 3数据处理在核对和复查外业观测成果与起算数据无误后，将数据录入平差软 件，采用严密平差的方法进行平差计算，得出各点的高程值。利用专业 平差软件对观测数据进行数据处理，各期高程值的差即为点位的沉降 s.里。216基坑变形监测频率、报警及异常情况下的监测措施6.1观测频率序 号工程名称量测频率开挖前1()天开挖期报警期1支护结构水平位移1次/2天1次/I天2次/I天2坑外地下水位1次/2天1次/I天2次/I天3周边建(构)筑物 及道路沉降1次/2天1次/I天2次/I天注：基坑监测工程到达相应设计预警值时，进行加密观测。下大雨等恶劣天气
23、条件有可能影响基坑平安的，进行加密观测。基坑拆撑期间加密至1次/天。拆完 撑基坑变形稳定以后恢复至正常监测频率。6. 2异常情况下的监测措施根据设计图纸，确定各监测工程预警值如下：预警值包括两局部内 容，一个是变形速率，一个是变形量。变形加速度和变形量小于预警值，那么该工程是稳定的；变形加速度和变形量等于预警值，工程进入“定常蠕变”状态，须 发出警告；变形加速度和变形量大于预警值，工程进入危险状态，须立即停工, 进行加固。各种时程曲线、特征曲线发生明显转折点或突变点，也应引起重视。7. 3预警制度当变形量到达以下指标时，我们做好如下工作，并加密观测次数：22(1)到达报警值的80%时，在日报表
24、上作上预警记号，并报告监理;到达报警值的100%时，在日报表上作上报警记号，写出书面报告面交监理及甲方；(3)到达报警值的110%时，在日报表上作上紧急报警记号，写出书面 报告外，要求甲方组织开现场会。7监测数据处理及信息反响7.1 监测数据整理分析资料整理分析和反响是基坑平安监测工作中很重要的一局部，主要 内容包括：原始资料的检验和处理、初步分析和异常值判断、系统全面 的综合分析。原始资料的检验和处理由于来自人员、仪器设备和各种外界条件等原因，各种效应量的观 测值不可防止的存在着误差。首先对原始数据进行可靠性检验和误差分 析，判断是过失误差、偶然误差还是系统误差；其次对原始数据的复制 件进行
25、处理，包括误差的修改、缺值的补差、数据的平差处理。注意每 次处理必须做相应记录。初步分析和异常值的判断根据所绘制的图表和有关资料进行初步分析，分析各监测量的变化 规律和趋势判断有无异常值。如监测数据出现以下情况可视为异常：1)变化趋势突然加剧或变缓，或发生逆转，如从正向增长变为负23增长，而从原因变化不能作出解释。2）出现与原因量无关的变化速率。3）出现超过最大（或最小）量值，平安监控限或数学模型预报值 等情况。经多方比拟判断，确信监测量为异常值时.，那么立即向主管人员报告, 同时加强监测，尽快查明原因，以便进行技术决策。综合分析结合地层种类、基坑形状、深度以及支护类型、支撑形式、数量、 刚度
26、、温度、时间效应等众多因素，对基坑的变形情况进行分析。比照 分析检验监测物理量量值的大小及其变化规律是否合理： 监测值与 技术警戒值的相比拟，判断监测值是否异常；监测物理量之间的相互对 比，判断各自变化量的大小、变化规律和趋势是否具有一致性和合理性。7.2 当日报表当日报表应包括以下内容：当日的天气情况和施工现场的工况；仪器基坑变形监测内容各基坑变形监测点的本次测试值、单次变 化值、变化速率以及累计值等，必要时绘制有关曲线图；巡视检查的记录；对基坑变形监测内容应有正常或异常的判断性结论；对到达或超过基坑变形监测报警值的基坑变形监测点应有报警24标示，并有原因分析及建议;对巡视检查发现的异常情况
27、应有详细描述，危险情况应有报警标 示，并有原因分析及建议；其他相关说明。当日报表应标明工程名称、基坑变形监测单位、基坑变形监测内 容、测试日期与时间、报表编号等。并应有基坑变形监测单位基坑变形 监测专用章及测试人、计算人和工程负责人签字。7. 3阶段性基坑变形监测报告阶段性基坑变形监测报告包括以下内容：该基坑变形监测期相应的工程、气象及周边环境概况；该基坑变形监测期的基坑变形监测内容及测点的布置图；各项基坑变形监测数据的整理、统计及基坑变形监测成果的过程 曲线；各基坑变形监测内容基坑变形监测值的变化分析、评价及开展预 测；相关的设计和施工建议。阶段性基坑变形监测报告应标明工程名称、基坑变形监测
28、单位、 该阶段的起止日期、报告编号，并应有基坑变形监测单位章及工程负责 人、审核人、审批人签字。257. 4总结报告基坑工程监测总结报告的内容应包括：工程概况；基坑变形监测依据；基坑变形监测内容；测点布置；基坑变形监测设备和监测方法；基坑变形监测频率；基坑变形监测报警值；各基坑变形监测内容全过程的开展变化分析及整体评述；基坑变形监测工作结论与建议。8监测人员的配备8.1组织机构根据本工程的具体特点，为保证本基坑工程监测元件的安装和监测 工作正常进行，及时准确采集各种监测数据，确保工程监测的质量和进 度，我公司成立了天碱商业区市政工程与、污水合建泵站工程工程基坑 变形监测工程部，工程部由工程师5
29、名、助工及以下技术人员7名组成, 所选派人员均具有高度的责任心和质量意识，具有一定的实践经验和理 论知识，并会积极配合监理、甲方的工作。该工程部的组织机构及主要人员见图和表8. 1. 1：26图 表基坑变形监测工程部主要管理人员一览职务姓名学历/学位职称备注工程经理李振元本科工程师工程总工张秀金本科高级工程师工程副经理张敏本科工程师平安负责人郭建秋专科工程师质检负责人周寅本科工程师技术员李爽本科助理工程师技术员张世强本科助理工程师资料员张慧本科助理工程师271工程概况32监测目的和依据42.1 监测目的42.2 监测依据53监测内容及工程64基准点、监测点的布设84.1 基准点的布设84.2
30、2支护结构水平位移监测点的埋设84.3 周围建（构）筑物及地下水位监测点的埋设104.4 检测考前须知125监测方法及精度125.1 控制网的监测方法及精度要求125.2 支护结构水平位移监测方法175.3 3坑外地下水位监测方法205.4 4周边建（构）筑物及道路沉降监测方法216基坑变形监测频率、报警及异常情况下的监测措施225.5 1观测频率226.2 异常情况下的监测措施226.3 预警制度227监测数据处理及信息反响239监测仪器设备根据本基坑的特点、需监测的工作内容、现场实际情况等选取的主要仪器设备见表9.1.1：表仪器设备材料一览表序号设备名称型号精度数量备注1莱卡全站仪TS30
31、测角0.5”测距 l+0.6ppm4台自动2拓普康水准仪AT-G2S13台3水位计1台4计算机联想2台5对讲机2对6数据处理软件3套7应力计30台10与其他承包人协调配合的保障措施1、工程开工前，请求监理召开各方参加的通气会，介绍各监测设 备的安装位置、技术要求、安装埋设工序、安装埋设和观测的时间要求 等情况，使土建承包商对基坑观测的程序有清楚的认识。2、认真、随时了解土建施工进度计,划，认真做好仪器的采购、检 验、仪器安装前的准备工作。3、保护发包人提供的公用设施，包括道路、电力线路、供水管道、 电力线路、照明设施、辅助生产设施等。4、保护施工区内其他承包人的设施免遭损害或破坏。5、基坑变形
32、监测场地施工时，建筑材料堆放应避开观测标志，甲 方与施工单位应协助将标志留出视线位置，保护标志不被破坏。总包单 位配合我们进行测斜管的埋设和钢筋计的焊接。6、甲方与施工单位应协助我们做好平安防护工作，以保证基坑变形监测人员的平安和基坑变形监测工作的顺利进行。高速公路高填方冲击碾压施工工法摘要：高速公路工程建设施工质量直接关系到公路日后的使用质量，加之高速公路相较一 般公路而言，路基填筑相对较高，路面及路基在使用过程中所承当的重量及车流量大大增加， 对高速公路路基路面施工建设的稳定性及强度提出了更高的要求。本文以常用的YCT25型冲击 压实机为例，对高速公路高填方冲击碾压方法做以简述。关键词：高
33、程公路；高填方；冲击碾压1前言冲击碾压是高速公路施工中种新型的压实方法，施工中采取冲击碾压技术进行填前碾压、 填方压实以及路基补强具有施工速度快、效率高、费用低、平安性高、节能环保等优点。冲击 碾压自1996年在我国大陆推广应用，冲击压路机的开发应用，促进了压实技术的创新开展。正 确使用公路冲击碾压技术，在有效地减少路基的沉降变形，提高路基的整体强度与均匀性，加 固特殊土地基，加速旧路改造，克服路基隙患，提高公路工程质量等方面的工程实践说明优势 明显。目前在我国各地路基施工中已得到广泛的应用，具有明显的社会效益和经济效益。2工法特点2.1 压实力大、影响深度和有效影响范围大。冲击压实机的压实力
34、是同吨位静碾压路机的 10倍，是同吨位振动压路机的34倍，压实影响深度可高达5米，有效压实深度在11.5米, 相比振动压路机最正确压实层厚度0.30.5m,有效解决普通压路机达不到的施工深度，每层填方 厚度可提高到0.81.2m,为压实质量提供了保障。2.2 铺层厚度大。冲击式压路机可进行原土压实，也可进行分层压实和补强压实。由于其 影响深度大，铺层厚度可达0.41.0m。对于补强加固，其补强加固厚度可达2.0m以上。2.3 压实效率高。其工作速度可达912km/h,压实产量可达10001500m3/h。应用冲击 式压路机碾压一般性的黏土，压实59遍其铺层的相对密度可达90%92%,平均压实效
35、率29600800m3/h。而传统压实机械工作速度为36km/h,压实产量约为240360m3/h （同吨位 比拟），大大提高了施工效率，加快施工进度，尤其在较长、较宽的路基段落效率更高。2.4 含水量范围标准要求低。实践说明冲击压路机对填料含水量要求不如其他压实机械严 格，可压实最正确填料含水量一定范围内的地基基础。2.5 具有检测性。强大的冲击力作用于地面，视觉效果直观，较易发现未被压实、下有空 洞及“橡皮”路面或局部软弱区，可随时对施工质量进行检查控制。3工艺原理冲击碾压隶属于压路机的一种新型的拖式压路机，又叫冲击式压实机、冲击碾压机。冲击 式压路机通过装载机牵引，带动一个三边弧形冲击压
36、实轮，冲击轮在工作中，当牵引车拖动冲 击轮向前滚动时，冲击轮重心离地面的高度上下交替变化，产生的势能和动能集中向前、向下 碾压，形成巨大的冲击波，通过冲击轮自身的重量和前进时连续均匀的冲击力冲击地面，使土 体均匀密实。在碾压过程中，冲击轮每旋转一周，其重心抬高和卜.降三次，对地面产生夯实冲 击和振动作用三次。其冲击压实工作原理如图1所示。4施工工艺流程及操作要点4.1 施工工艺流程施工准备测量放样-冲压路段清理整平并修筑冲压段两端转弯道检测含水量和密实 度、埋设高程观测点-冲击碾压试验段施工以确定施工参数-进行冲击碾压平地机清除多 余土方、路基整平检测碾压后沉降量及表层压实度振动压路机碾压以消
37、除轮迹进入下 道工序。4.2 操作要点4.2.1 施工准备1、施工前对路基冲击碾压路段进行清理掘除并整平，清表厚度不低于30cm,清表完成后 进行洒水、整平、碾压，以保证均匀传递强大的冲击力，使冲击碾压到达最正确效果。2、碾压前对填料含水量进行检测保证实际含水量控制在最正确含水量的2%以内。3、在无法转弯的地段需修筑转弯道，以利冲击压路机转弯行驶。4、排除地表水，施工区周边做好排水沟以确保场地排水通畅，防止积水。305、施工前，明确采用机械的规格及性能，冲击压实及振动碾压的遍数、冲击能等参数，确 定质量检测方法及评定标准。4.2.2 测量放样1、对已整平的路基进行放样测量，要求放出道路中心桩及
38、边桩，边桩设在道路红线以外 1.01.5米处，两侧红线可洒白灰粉，并测量冲压前路面标高，以确定冲压后的沉降量。2、用全站仪测量沉降观测点的坐标并记录，以便冲击完成后按照此坐标进行放样和标高测 量。观测点平面位置保持不变，在施工过程中，应保证观测点位置的固定。3、各沉降量观测点应在冲击范围之外两侧设置护桩，作为恢复观测点的标准。冲击碾压过 程中，应派专人跟班作业，认真填写冲击碾压工作记录表，做好压实遍数与沉降量和水平位移 观测记录。4.2.3 试验段设置1、根据设计要求的压实度和沉降量，在大面积冲击碾压施工前选定有代表性的路基施做试 验段，以确定冲击遍数、最正确行驶速度、沉降量等技术参数，并检测
39、机械设备的性能和生产能 力。冲击碾压试验段的工作范围一般要求宽度不小于24m,长度不小于250m。按照每50m设 置一个检测断面，每断面按路基宽度设置观测点，每个沉降检测断面布置3点，分别为路基的 左、中、右三点（边点距禽路基边1m）,从而对大面积施工过程的沉降量进行追踪调查。2、在碾压过程中按照每5遍检测一次压实度及沉降，并详细记录数据，同时对检测数据进 行整理分析，确定最正确碾压参数以指导冲击碾压大面积施工。4.2.4 冲击碾压方法1、根据路基宽度确定循环冲击碾压的行驶路线，用白灰线洒出路线之后，用冲击式压实机 进行冲击碾压。新建道路冲击碾压施工时，施工场地宽度大于冲击压实机转弯半径的4倍
40、时， 以道路中心线对称地将场地分成两半，压实行驶路线如图2所示行驶。施工场地的宽度小于4 倍转弯半径时，如图3所示的“s”形冲压方式进行。以图2为例，轮迹走向从路基的一侧边缘开始碾压，转弯后沿道路中心线向另一侧碾压， 以纵向错轮1/6轮周长、横向错轮1/6轮间距碾压整个路基外表为冲碾一遍。冲击压实横向错轮 以图4所示。31以宇通重工YCT25 （25kj拖式冲击压路机）三边弧形冲击轮为例，三边弧形的冲击轮在纵 向以每前行一周压实1/6轮迹的运行方式进行冲击碾压，在同一碾压带上错轮碾压6次（即在同 一点上要往返冲击2次），相当于振动压路机碾压一遍。因此，采用冲击压路机压实路基时， 同一碾压带纵向
41、至少冲击碾压6次，即按纵向错轮1/6轮周长进行。横向错轮碾压应根据冲击轮 宽度确定轮迹搭接宽度，如冲击轮单宽为0.9m、两轮之间距离为1.2m,每次需搭接0.2m,搭 接冲压2次才能覆盖两轮之问的空间。2、冲击碾压采用25kj三边弧形冲击式压实机，冲击式压实机行走速度控制在912km/h 范围内，每遍的碾压轮迹必须紧密相连，保证纵、横向搭接，不得出现漏压、空白区段。3、由于冲击轮三边弧形的构造特点，冲碾一遍结束后仍有局部路基未被冲碾到，表层会形 成波浪起伏，就需要纵向错轮以消除波浪。一般每冲碾I遍应按顺时针和逆时针交替进行冲击 碾压，碾压时要调整转弯半径，冲击波峰，即进行纵向错峰压实，以做到压
42、实质量的均匀、满 压。冲击压实纵向错轮如图5所示。4、当冲击压路机冲压假设干遍后，假设场地波浪起伏过大，立即停止施工，用推土机和平地机 整平后再继续冲碾.5、冲碾过程中如果因轮迹过深而影响压实行进速度，应用平地机平整后再进行冲击碾压， 整平时注意保护标记桩。6、假设土体含水量过大，出现软基现象，应做局部翻晒或换填处理。7、假设土体含水量小于最正确含水量，那么采用推土机、平地机整平，补充洒水，保证土体处于 最正确含水量，保持地基湿润、不出现松散层，水分充分渗透后再继续冲压，并进行压实度和高 程检测。8、现场大面积冲击碾压时，按照试验段确定的技术参数和施工工艺进行冲击碾压，施工过 程中也可根据各个
43、段落的现场检测情况对冲击遍数进行调整，最终以检测的压实度、沉降量等 数据否满足设计要求确定是否完成冲击碾压。7.质量控制7.1 质量控制标准7.1.1 冲击碾压施工质量控制主要以碾压遍数为主，相应检查碾压面的沉降量和碾压面以下 30cm处的压实度增长情况。因此，冲击碾压的质量控制标准应满足施工图设计要求的碾压遍 数和沉降量。327.1.2 碾压遍数一般要求不大于20遍，试验说明，冲击碾压施工工艺对地基表层以下20 100cm的密实度具有明显的改善效果，但当冲碾20遍后，密实度到达一定的上限，即使再增加 冲击遍数，冲击效果也不明显，从经济角度来讲，无非是增加施工本钱，但作用不大。7.1.3 沉降
44、量一般要求冲击碾压20遍后的沉降量小于3cm。7.1.4 地基与路堑冲压、路基增强补压、旧砂石(沥青)路面破碎冲压应按图7进行检测。 路基的分层冲击碾压应按图8进行检测。7.2 质量保证措施冲击碾压的检测主要以碾压遍数、施工工艺和沉降量为主。沉降量检测方便易行，能直观 地反映压实效果。因此，对于冲击碾压质量控制，在铺筑试验段的基础上，强调以施工工艺和 沉降量控制为主。7.2.1 冲击碾压中检测1、对地基土或填料的性质采用常规检测方法，按公路土工试验规程及土的工程分类 标准进行土的性质判定，确定是否适宜冲击碾压处理。最后进行冲击试验，确定该填料的最 大干密度和最正确含水率。2、现场采用灌砂法测定
45、土层的密实度，以确定合理的碾压遍数。碾压后土层的压实度应满 足设计要求。3、施工质量：冲击碾压最后5遍的沉降量不得大于3cm,碾压面下1m深度范围内的地基 的压实系数及地基系数应满足基床以下路堤填料的压实标准，假设碾压面下Im深度位于基床底 层，那么应满足基床底层的压实标准。3、检验数量：冲击碾压到达设计规定的遍数后，每100m等间距检查2个断面6点，每断 面左、中、右各1点，左、右点距路基边缘Imo假设未能到达规定的施工质量要求，那么继续碾压, 直至到达设计要求碾压遍数和沉降量为止。7.2.2 冲击碾压后检测冲击碾压遍数完成后进行动力触探试验和黄土湿陷系数检测。按每50m一个横断面，每个 横断面布置3个点，分别是路基中线、距离左右边线各Im处，进行检测试验，检测深度为处 理后地表卜. 1m范围，湿陷性系数分别在处理后地表下().3m和0.9m深度分别取样进行检测。73质量控制3373.1施工过程中建立良好临时排水系统，保证施工过程中场内无积