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1、2010.08.06石化行业研究报告亚太博宇决策咨询COMMENTPage1国之战略生存发展商之策略效益无限决策参考本期要点：l 工信部节能司副司长高东升在日前举行的第三届世界环保大会上透露，工信部目前正在制定“十二五”规划，致力于推动工业节能减排。在“十二五”期间，我国工业节能减排的政策覆盖面将有所扩大，同时还将创新投融资方式，扩大市场融资，在资本市场上形成节能减排创业投资的退出机制。l 对中央国有企业“密集”的电力、石油化工、通信行业，3日发布的国务院国资委2009年回顾表示，已形成了竞争格局。l 受益于油价上升、产量增加以及炼油和化工业务盈利能力增强等因素影响，二季度全球石油巨头业绩表现
2、非常抢眼。在已经公布业绩报告的各大石油公司中，只有BP公司因计提应对墨西哥湾石油泄漏灾难所需费用而出现大幅亏损，如果不考虑这个因素，BP二季度业绩也非常强劲。l 国际油价又走到了80美元关口附近。在过去两个月中，国际油价一直徘徊在70至80美元区间内，但7月国际油价总计上涨了4.4%，成为今年3月以来表现最佳的一个月，这让市场对油价重抱信心，市场人士预期油价震荡区间将会整体上移。制作：亚太博宇集团能源产业研究中心石化行业研究课题组亚博石化以全球范围内的石油、石化、化工行业为研究和观察对象，快速反馈石化行业的政府行为、产业政策、市场行情、管理趋势、企业动向和最新科技，以立体和纵深的视角分析全行业
3、的发展大势、市场形势和体制改革趋势，是一种专业性的行业信息分析参考资料。报告中的分析评述，仅代表分析员个人观点，不作为研究结论或投资依据，望善加利用并慎重决策！对有关信息或问题有深入需求的，欢迎使用亚太博宇决策咨询之专项研究咨询服务。【政策解析】3“十二五”工业节能减排思路初定，减排范围将扩大3【竞合博弈】4国资委：中国电力石化通信行业竞争格局已成4【企业运营】52010年二季度全球石油巨头业绩抢眼5中石油谋划统一天然气价格6【业态点评】7成品油调价窗口关闭，汽油价格难改疲软态势7发改委错过调价时间，油价调价窗口一晃而过8国际油价冲破80美元8国际油价有望站稳80美元9天气酷热加剧能源紧张，柴
4、油价格突然大涨10炒作中国能源消费第一醉翁之意不在酒11中国未来仍需进口天然气12【油气市场】13国际燃料油市场评述13国际原油期货市场分析14华东燃料油市场成交估价继续守稳15山东燃料油市场进口价格稳定15黄埔燃料油市场价格止涨回稳16【化工产品】17纯苯：国内市场行情上涨17甲苯/二甲苯：国内市场行情涨跌互现17苯乙烯：国内市场行情疲软19二乙二醇：国内市场气氛回落19正丁醇：国内市场气氛持续上扬20辛醇：国内市场气氛乐观20苯酚：国内市场高位盘整21丙酮：国内市场继续上行22苯酐：国内市场气氛持续攀涨22DOP：国内市场延续涨势23PTA：华东现货市场行情再跌23MEG：进口市场行情走低
5、24【要闻纵览】24【每日数据】25中石油股价近期走势25中石化股价近期走势25中海油股价近期走势25中海油服股价近期走势25国际石油期货价格（08月03日）25各国原油现货价格（08月04日）26【知会】26【政策解析】“十二五”工业节能减排思路初定，减排范围将扩大工信部节能司副司长高东升在日前举行的第三届世界环保大会上透露，工信部目前正在制定“十二五”规划，致力于推动工业节能减排。在“十二五”期间，我国工业节能减排的政策覆盖面将有所扩大，同时还将创新投融资方式，扩大市场融资，在资本市场上形成节能减排创业投资的退出机制。减排范围将扩大高东升表示，“十二五”工业节能减排将继续制定约束性指标，且
6、主要污染物排放指标的范围会有扩大。“十一五”期间，我国主要减排的污染物是COD和二氧化硫，在“十二五”期间很可能增加氨氮、氮氧化物类污染物指标，以及重金属污染指标。据透露，目前环保部、工信部等部门正在制定相关措施，重金属污染防治规划很快将会出台。在碳排放指标方面，到2020年单位GDP碳排放减少40%-45%将成为一个硬指标。“十二五”期间将会有明确的作为单位GDP碳减排强度的一个约束性指标提出。高东升认为，“十二五”减排约束性指标会比“十一五”要求更高，约束性更强。此外，相关政策将继续引导在现有的产业体系基础上，建立环境友好的产业体系。首先是继续大力淘汰落后产能。高东升指出，衡量落后的标准是
7、看能耗和对环境的影响。工信部正在会同有关部门分析每一年的淘汰任务，将来力度还会加大。其次是改造提升现有产业，用先进的节能技术、低碳技术、绿色技术来改造提升现有产品。利用资本市场在注重政策引导的同时，“十二五”期间推动工业节能减排还将从扩大市场融资渠道着手，创新投融资方式。高东升表示，节能减排要有技术进步很大程度上离不开资金投入，需要创造好的机制，发挥政府财政、企业和社会资金的作用，形成共同的推动机制。中央投资将起到支持引导作用。近两年来，中央投资在实施重点节能减排工程，包括推广现在搞的绿色照明推广等方面发挥了重大作用。但是，中央财政的资金毕竟有限，“十二五”期间中央财政资金将重点支持企业的技术
8、创新和技术推广应用。各项投资渠道也将优先支持节能减排。据有关人士介绍，目前地方的专项节能减排资金，已有一定比例投入到中小企业发展基金项目和技术改造上，支持企业利用节能减排技术对现有能力进行改造。高东升指出，我国目前流动性非常充裕，关键是如何引导好这些资金投到节能减排这个领域，这就需要扩大市场融资，创新融资方式。据介绍，工信部正在研究建立节能环保产业的投资基金，由国家发布节能减排的技术和产品的发展方向，用市场的办法集合投资主体的资金到节能环保领域。“这种资金有杠杆作用、放大效果，这是我们十二五期间要重点突破的。”他表示。此外，高东升认为，创业板、中小板可以作为节能减排投资的退出机制，要鼓励符合条
9、件的企业上市融资，优先考虑节能环保、减排、包括低碳技术应用的企业上市。据了解，近期工信部也在跟证监会、银监会、央行等有关部门研究建立联动机制，促使社会资金更多地流向节能环保领域。返回【竞合博弈】国资委：中国电力石化通信行业竞争格局已成对中央国有企业“密集”的电力、石油化工、通信行业，3日发布的国务院国资委2009年回顾表示，已形成了竞争格局。在电力行业，国务院国资委2009年回顾认为，电网是自然垄断行业，独家经营最能有效利用资源、减少重复建设造成的浪费，中国现有国家电网和南方电网两家电网央企；发电行业“打破垄断、引入竞争、提高效率、降低成本”的目标初步实现，形成了竞争格局，中央发电企业每千瓦时
10、耗能达到或超过国际先进水平，带动了全国发电行业的技术进步。在石油化工行业，世界主要50个石油生产国和消费国中，76%的国家只有一家石油公司，20%的国家拥有的石油公司不超过3家。中国主要有中国石油、中国石化、中国海油三家央企，2009年原油产量最高的是中国石油，原油加工量和加油站数量最多的是中国石化。国务院国资委2009年回顾认为，中国石油化工行业形成了有效竞争格局，规模经济水平大幅提升，国际竞争能力显著增强。国务院国资委2009年回顾介绍说，2009年国务院国资委监管的中央企业，资产总额的70.1%分布在关系国家安全和国民经济命脉的重要行业和关键领域；资产总额的18.7%分布在机械、电子、冶
11、金、化工、科研等支柱产业；资产总额的11.2%分布在贸易、投资、旅游、农业、咨询等其他产业。国务院国资委2009年回顾还表示，2008年受自然灾害、金融危机等因素影响，中央企业效益首次出现大幅下降。近一半的中央企业负责人薪酬水平比上年下降，薪酬最高降幅达40%。国务院国资委2009年回顾发布当日，国务院国资委副主任黄淑和介绍说，2002年到2009年，中央企业的资产总额从7.13万亿元增加到21万亿元人民币，营业收入从3.36万亿元增加到12.63万亿元，实现利润从2405亿元增加到8151亿元。此外，到2009年底，中央企业在境外拥有的单位资产总额超过4万亿元；2009年，入围美国财富500
12、强的中央企业，已从2002年的6家增加到30家。返回【企业运营】2010年二季度全球石油巨头业绩抢眼受益于油价上升、产量增加以及炼油和化工业务盈利能力增强等因素影响，二季度全球石油巨头业绩表现非常抢眼。在已经公布业绩报告的各大石油公司中，只有BP公司因计提应对墨西哥湾石油泄漏灾难所需费用而出现大幅亏损，如果不考虑这个因素，BP二季度业绩也非常强劲。在截至6月30日的二季度中，埃克森美孚公司净利润同比增加了91%，升至75.6亿美元，合每股1.60美元。上年同期埃克森的净利润为39.5亿美元，合每股81美分。当季营业收入增至925亿美元，明显高于一年前的745亿美元。该公司称，业绩提升主要得益于
13、原油价格上涨、产量提升、资本开支小幅下降以及化工、炼油业务状况的改善。第二季度，随着该公司在卡塔尔的大型天然气项目启动，其油气产量增长8%；而另一方面，公司资本和勘测开支总计为65亿美元，较去年同期下降1%。壳牌公司二季度实现盈利42.1亿美元，而上年同期为31.5亿美元，同比增长34%。这一数据高于分析师们此前估计的40.2亿美元。壳牌公司将业绩提升的原因归于油气产量的增长及其降本措施开始见效的刺激。二季度该公司的油气产量为311万桶/天标油，同比增长5%。BP公司第二季度亏损171.5亿美元，主要原因是该公司为墨西哥湾原油泄漏事故的成本计提了322亿美元准备金。如果不包括现有库存价值损益及
14、此次石油泄漏成本等特殊项目的供应重置成本，BP第二季度利润达49.8亿美元，较上年同期的29.4亿美元增长了近70%。欧洲第三大石油生产商道达尔公司第二季度利润增长了72%。据道达尔财报显示，剔除存货变化及所持的赛诺菲-安万特股权价值变化，该公司利润由去年的16.8亿欧元上升至29.6亿欧元（合39亿美元），比分析师预估的26.4亿欧元要高。道达尔第二季度原油日产量增长8%，升至235.9万桶。道达尔曾承诺今年将恢复产量增长。此前，受石油输出国组织削减产量及尼日利亚石油生产受干扰的影响，2009年道达尔原油产量下降3%。该公司还在今年二季度启动了也门的液化天然气厂，并在安哥拉和尼日利亚发现了新
15、的海上油田。美国石油巨头雪佛龙公司第二季度的净利润同比增长两倍多，主要得益于原油价格上涨和石油产量同比增长3%。在截至6月30日的二季度，雪佛龙的利润增至54.1亿美元，合每股2.70美元；而上年同期雪佛龙的净利润为17.5亿美元，合每股87美分。当季营业收入增至530亿美元，亦明显超过上年同期的402亿美元，这主要得益于原油、天然气以及飞机燃料等炼油产品的价格全面上涨。雪佛龙指出，第二季该公司在全球范围的石油产量增长3%，至日均275万桶，这得益于巴西和美国大型项目的逐步启动，以及哈萨克斯坦Tengiz油田的产能增加。美国另一大石油巨头康菲石油公司第二季度实现净利润同比大幅增长近4倍，这主要
16、得益于出售一些部门带来的收益。第二季度康菲的净利润总计42亿美元，合每股2.77美元；上年同期其净利为8.59亿美元，合每股57美分。在第二季度的利润中还包括17亿美元的处置资产所得。对特殊项目做出修正后，康菲的每股利润为1.67美元，而上年同期的对应数字为66美分。返回中石油谋划统一天然气价格如果将未来的工业用和非工业用天然气合并，并且对电厂、化工厂等大型用气单位实行可调节、可中断、鼓励使用多种能源的话，那么到了冬季，可能会在一定程度上缓解国内民用天然气供应不足的问题。中石油集团一位内部管理层近日表示，中石油希望调整定价方法，即将现有的工业用气、民用气等按用户来定价的模式改为统一定价。期待工
17、业民用气合为一体上述管理层说，目前中石油向两大类用户供应：一是直供用户，二是当地管网。直供用户目前包括了河南某铝业公司、金陵石化等少数企业。“我们也给苏州管网、上海管网等供气。这些管网公司下面还有上百家的用户。”该人士谈到，对于天然气的定价方法，今后的走向可能会是“不分类”，即取消工业气、商业气和民用气。目前，燃气用户的分类繁多。比如上海地区的工业用户就分为管网公司直供的工业用户、城市燃气公司供应的工业用户及营事团用户等，总计10类，每类的天然气价都不同。除此之外，还有民用燃气的用户，一些地区还对化肥企业制定了优惠用气方案。“未来不一定要区分工业和非工业用气，大家的基础价都一致。”该人士称，虽
18、然不区分需求方，但也应有“是否可中断、是否可以调节”的区分。假设（中石油）对一家电厂的天然气供应可以中断或者可以调节的话，作为上游企业而言，负责的输送成本将会降低。谈到“可中断”，该人士举例说：比如一个电厂一年使用5亿立方米的气，但在冬季时该电厂用户可以停下来，中石油会减少采气、存气的成本。否则冬季时中石油既要供给电厂，又要保证居民用气，那么在天然气储备上可能会做一些不必要的投入。所谓“可调节”，则是指当天然气需求较高时，电厂不一定选择停用气，它可以降低50%的天然气使用量，用第二燃料来补充。“使用天然气的电厂可以算算，它4个月用重油、8个月用天然气的能源成本，说不定比12个月全部使用天然气更
19、低，而且（中石油）也减少了供气和运输的成本。”该人士设想道。他还谈到，现在的天然气统购统销模式使中石油对某些终端用户的用气情况掌握不全。“中石油先供应给某个城市燃气公司，燃气公司下挂着电厂。虽然该电厂可能有每年5亿立方米的使用量，但其是否使用了5亿立方米、用气高峰时该电厂是否停下来，中石油并不清楚。”但如果中石油能直供的话，那么使用情况则一目了然，这种做法更加公平公正。当然该人士也称，在不分居民和非居民用气的情况下，如何对困难用户进行补贴也很重要。实行统一定价、不给优惠的做法可能给化肥企业带来一定困难，毕竟以前化肥企业所享受的天然气价格较便宜。海外气价与国际原油价格直接挂钩不管未来工业和民用气
20、是否会真的合二为一，天然气价的继续上涨趋势将更加明显。这与海外天然气的定价机制有关。我国已有来自土库曼斯坦的海外天然气。此前曾有报道，从土国引入到中国国内边境的气价估计为2元/立方米左右。前述中石油管理层指出，一般而言海外天然气（供应商）价与原油价格挂钩。“首先，买卖双方会确定一个初始定价，比如按60美元来确定。也有按50美元或者35美元来定的。但国际通行的做法是在60美元/桶的价格上（定）。但我不能说我们的定价细节，这是保密的。”他表示，随后再于初始定价上继续乘以70%或者80%左右，这就是海外气的价格。但由于海外天然气价有可能随着原油价格的变化而变化，因此在国际原油价格高企时，气价也会提升
21、，这对于需求方来说就不利，可能会导致中国国内天然气价的进一步上涨。这种可能存在的上涨趋势，是基于我国现有的天然气供应模式而来的。据了解，不管是海外气，还是陆上气，都会通过西气东输管道混合，再送到用户手里。因此，未来的终端气价肯定是取决于国内和国外两个气源成本。此前的6月1日，就因为国内天然气价偏低，因此发改委对陆上天然气出厂基准价做了提高，提价幅度为24.9%。海外气价与原油价格挂钩也存在有利的一面。在原油价格比较低的情况下，需求方也可获得便宜的天然气产品，这对国内天然气的整体涨幅会起到很好的抑制作用。返回【业态点评】成品油调价窗口关闭，汽油价格难改疲软态势在国家发改委严斥分析机构“未及时下调
22、价格的质疑没有任何依据，纯属主观臆断”后，国际油价上周末出现了新一轮上涨。分析人士表示，作为成品油调价条件的三地油价变化率再次回到-4%以上，而调价窗口关闭加上计算方式的分歧，国内成品油价格近期走势再度陷入迷雾，但汽油价格的疲软态势仍然难以改变。一向“能掐会算”的分析机构上周“失算”了。卓创资讯和息旺能源纷纷发出报告称，上周一国际油价已经达到国内成品油调价红线，对此，发改委价格司有关负责人上周末表示，“近期国际市场原油价格有些波动，但未达到调价边界条件”。上周末国际原油价格上涨，带动三地油价变化率涨回至-4%以上，发改委下调成品油最高零售价的条件不再满足，但是目前市场上低价汽油资源较多，持续高
23、温天气也未能增加汽油出货，预计后期汽油价格的疲软态势难以改变。返回发改委错过调价时间，油价调价窗口一晃而过今年6月1日发改委对汽柴油分别降了230元/吨、220元/吨。而后，个别加油站做了促销，一些批发商也象征性地短时间甩卖过汽柴油。但2个月来，大部分的汽柴油零售价都没有松动。有媒体引述一些机构的数据说，发改委错过了3次调价时间。民间认为应调价的窗口，实际上出现了两轮：7月初和7月末。中国的成品油定价机制中有一个关键的内容是，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。因此，今年6月1日之后的22个工作日后，第一次调价周期出现在了7月7日。当时某些分析机
24、构的数字表明，三地原油的移动平均价变化率低于4%。但国际原油期货市场并没有给足面子，原油价格很快反弹，导致7月12日民间机构统计的原油价变化率又升至4%之上。但预期中的调价没有出现并非毫无道理，在笔者看来，这或许传递出如下信息。首先，官方的调价模型与民间公式存在差异。差异之一在于，民间选择的国际油种是布伦特、迪拜和辛塔三类，但发改委并未对外公布过会选择什么样的油种作为计价标准。差异之二，官方的计价公式可能会更复杂一些，或根据宏观经济等各方情况有所考虑。不仅如此，即使是到了4%波动幅度的调价时点，若处于原油价波动剧烈的阶段，选择静观其变或许是官方部门更为明智的选择。譬如，7月28日后的短短几天原
25、油价格就上扬了34美元，而进入8月后，三地变化率迅速拉升，调价时间窗口已经关闭。此外，更重要的问题还在于，目前的定价机制对零售商们的监督性远远不够。而且其中存在很大套利空间。上海地区93号汽油出厂价为7515元/吨，而上海地区的93号汽油批发价是7800元/吨左右。而目前该型号汽油的零售价为9000元/吨左右，出厂价到零售价之间有近1485元的差价空间。去除批发与出厂价之间的285元、各种人工费用、运输费外，零售商可能有700到800元的利润。而这一利润空间，还是在近期批发价上涨过之后的。返回国际油价冲破80美元一直以来，国际原油期货价格都是全球经济起伏与大宗商品冷暖的首要风向标。前天晚间，油
26、价时隔3月后再次突破80美元关口。而在此前一周，全球大宗商品已率先出现一轮集体异动。分析人士认为，这意味着大宗商品市场回暖的趋势进一步明朗，而油价冲破80美元可被视作上述趋势出现的节点。市场人士普遍认为，近期全球股市上涨、市场预期经济前景有所改善是导致原油猛然发力并一举突破前期阻力位的主要原因。这一幕与此前一周大宗商品集体回暖也不无关系。由于国际油价之前已连续3个月维持胶着行情，相应的，大宗商品市场也一片低迷。但在上周，其他大宗商品突然集体发力，反而给了处于80美元重要心理关口下方的国际原油带去上涨信心，并推动油价在本周一举突破该阻力位。据中国化工网提供的一份“大宗商品市场40风向标”监测数据
27、显示，7月26日-30日当周，大宗商品市场价格上涨产品数量持续增加，下跌产品寥寥。成交上，21种上涨，12种平稳，7种下跌，成交气氛比前一周显著活跃。在买卖人气方面，19种产品买方强于卖方，17种卖方强于买方，4种买卖平衡，市场强势特征显现。上述迹象均意味着，大宗商品市场正在持续向好，集体回暖的趋势已进一步明朗。值得注意的是，在各类大宗商品中一直相对低迷的甲醇上周也一改疲软，从周初2140元/吨的价格一路升至周末的2190元/吨，涨2.3%。据悉，甲醇涨价的原因是国内装置停车集中导致供需紧张，加上电子盘上涨、港口贸易商报盘坚挺。而在石化品报价集体推高的影响下，橡塑市场也普遍跟涨。如天胶、丁苯橡
28、胶、PP、LLDPE上周报价均有上涨，但涨幅均未超4%，而PVC价格略有下跌。分析人士称，由于下游实际需求平稳，这使得橡塑后期涨势可能乏力，短期不排除冲高后的理性调整。返回国际油价有望站稳80美元国际油价又走到了80美元关口附近。在过去两个月中，国际油价一直徘徊在70至80美元区间内，但7月国际油价总计上涨了4.4%，成为今年3月以来表现最佳的一个月，这让市场对油价重抱信心，市场人士预期油价震荡区间将会整体上移。多头已发力在过去的一个月里，国际原油油价走势是先跌后涨。在美国原油库存连续3周持续降低后，市场心态扭转，市场信心回归，加快反弹脚步。此后在美股中期财报引爆下，市场资金撤出避险资产，转入
29、风险增产。博弈基本面虽然资金正在流入油市，国际油价的上涨道路面临诸多不确定性，近期发布的经济数据也是喜忧参半。经济面信息的良莠不齐，令投资者无法坚定对全球经济复苏的信心。阻碍油价上涨的原因是库存高企以及中美两国经济增长放缓。数据显示，中国第二季度经济增长速度开始放缓，政府对银行信贷、房地产投机的调控对整体经济产生了影响。7月30日，美国商务部公布的初步统计数据显示，由于个人消费开支增长乏力，二季度美国经济按年率计算增长24%，低于一季度修正后的37%，也不及分析人士此前预期的25%，显示出美国经济增速继续放缓。两大能源需求大国的经济增速放缓对原油市场形成压力。区间或上移对于油价近期走势，分析师
30、们判断还有上涨空间，但也存在压力，油价的价格区间将会上移，但仍保持着震荡走势。相比前两个月时的情形，目前基本面逐步趋于好转。美国市场夏季汽油的需求虽没有预期中的强劲，但也是有所回升。美国原油的夏季需求还不错，油价虽有望突破每桶80美元，但还没有准备好再次大幅上行。未来两周油价会螺旋式上涨，区间可能上移，甚至有望上涨到每桶84美元左右。返回天气酷热加剧能源紧张，柴油价格突然大涨国际原油价格连续大涨加上国内部分地区天气酷热，导致各地柴油批发价昨日全线上扬。8月2日，沿海多地区柴油价突然上升。安徽中石油、中石化柴油批发价每吨提高了50元到100元。而上海、广东、浙江和江苏等地也有每吨30元到50元不
31、等的涨幅。统计显示，全国最新柴油均价为6719元每吨，已较上个月上涨了近百元，比6月1日发改委调价后的柴油批发价仅差7元。北京地区柴油批发价的提高，要比沿海地区来得更早，累计涨幅已经为100元/吨。上海当地一位成品油加油站负责人杨先生表示，上海中石油昨日柴油批发价定在7710元每吨，比上周高出30元。6月1日到7月末，整个市场的汽柴油价格呈现单边下滑趋势，但最近的拉升奠定了V字形格局。柴油批发价突然上涨现象的背后，首要原因便是全球原油市场的拉升。7月25日前后，纽商所8月期货原油收盘价高达每桶75.7美元。而从7月29日起，原油价格继续抬升，发改委近期下调国内汽柴油价的可能性已经微乎其微。7月
32、30日，纽约、布伦特原油价分别为78.95美元和78.18美元。国内柴油价上升的另一个导火索则是天气变化所致。自上周北京及附近地区被36摄氏度的高温包裹了近一周后，闷热的酷暑天气又波及到了上海、江浙等华东区域，汽柴油需求也被带动起来。上述加油站负责人表示，他所管理的多个加油站柴油需求量相比7月初高出20%，国内柴油价格普涨并不奇怪。此外，中石油在大连发生的管道爆炸事故对柴油涨价也存在间接推动作用。自7月16日中石油管道爆炸后，大连石化、大连西太平洋石化以及其他炼厂的资源调配不同程度上出现了问题。通过大连地区的成品油码头往外运出汽柴油的数量有所降低。“上周中石油加大了外部采购力度，从其他地方或者
33、国有炼厂调运汽柴油资源进入上海等地。也就是上周，一些报价在7050元到7100元的部分低价调和油冲击了上海市场，柴油批发价曾一度回落。但是，中石油目前外部采购的落实情况并不是特别理想，加上整体资源偏紧，因此本周价格大涨。”上述加油站负责人说道。大连新港码头被封港一周之后，长江的水涝自然灾害也同期发生。不巧的是，此时中石化的沧州石化、扬子石化等炼厂相继进入装置检修，各种利空因素的共同影响，导致主营成品油资源运输受阻，配置到货不及时。北京、上海、福建、湖南、湖北等多个市场先后出现资源偏紧、批发价格被推高的局面，主要体现在柴油供应上。不过，中石油的零售市场降价促销活动仍在继续。据了解，目前上海个别中
34、石油加油站从每日下午5点半到次日清晨7点半的促销活动仍然在继续，柴油在该时段的促销价仍然为6.41元/升，比正常价低了0.27元。柴油批发价的上涨是否会持续一个月甚至更久?这仍然需要结合国际原油价的走势、国内天气以及供需情况。假设原油价格出现大幅回调，并且气温有所下降，那么柴油批发价可能会下探，反之汽柴油价格还会继续上攻。返回炒作中国能源消费第一醉翁之意不在酒俗话说得好，人怕出名猪怕壮。随着我国经济持续高速发展，综合国力显著提高，“中国”就成为了西方一些机构和媒体乐此不疲的话题之一。在“中国威胁论”渐渐烟消云散之后，一股“中国责任论”之风尾随而来。比起“中国威胁论”的咄咄逼人，“中国责任论”更
35、具杀伤力。为此，西方一些机构和媒体就不惜炮制各种新闻让我国坐实此言论。近日，国际能源署披露了最新能源报告世界能源展望2010中的一部分内容，“去年中国消费了22.52亿吨油当量，较美国高出约4%。美国消费了21.70亿吨油当量”。这部分内容经过境外媒体的炒作后，就变成了“中国去年已经超美国成为全世界第一大能源消费国，并且已经成为世界第一大二氧化碳排放国”。很多人会发出疑问，这份报告原本预计在在今年11月份发布，为何有关中国与美国能源消耗数据会提前“曝光”呢？查看日历，坎昆气候会议将于今年底举行。这个虽冠有“国际”二字，却只是发达国家政府间组织的机构，“不经意”透露的消息显然醉翁之意不在酒。实际
36、上，国际能源署给中国戴上“第一大能源消费国”的帽子，所产生的舆论效果不可小觑。去年年底，被称为“拯救地球最后一次机会”的哥本哈根气候大会，由于发达国家不坚持“共同但有区别的责任”的原则，最终只以一份不具法律效力的协议收官，在减排目标和资金援助两大核心问题上，并无实质性进展。我们知道，排放量与能源消耗量直接相关，能源第一消费大国意味着碳排放大国。在今年年底气候会议时，能源消费量“被第一”的中国将会面临世界各方的政治压力，一些西方国家就会站在道德的制高点上逼迫中国承担不必要的责任，而且发展中国家的阵营有可能被瓦解分裂。从今往后，我国企业的海外能源投资和能源收购，也将会被更多地置于聚光灯下，付出更高
37、的代价。所以，西方一些机构和媒体无视我国近些年节约能源措施的努力，建设太阳能和风力产业方面取得的进步，臆造“中国能源消费国世界第一”的言论，妄图把经济问题变为政治问题的用心已昭然若揭。如今，温室气体排放问题现在已经成为了政治上的杀手锏，把我国的温室气体排放量限制住了，也就是限制住了我国未来的发展空间。当然不得不承认，我国作为世界上人口最多的发展中大国，随着经济不断发展，未来很有可能成为能源第一消费大国，也成为一些国家指责的对象。为此，一方面我们要继续推进节能减排、改善能源消费结构、提高能源使用效率；另一方面，能源部门要转变工作方法，不仅要统计自己，也要统计全球相关数据，并向全球发布，消除“杂音
38、”，以正视听。距年底坎昆气候会议还有一段时间，恐怕国际上炒作我国能源的话题会越来越热。在此奉劝西方一些机构和媒体，与其挖空心思去臆造数据，不如把注意力集中到如何解决全球能源需求的问题上，这对人类发展更有意义。返回中国未来仍需进口天然气长期看中国可能将依赖大量本土的非常规天然气，但分析认为，近期数年内，中国还是要进口大量的天然气。中新社援引中国能源报8月4日的报道称，行业咨询公司WoodMackenzie得出结论认为，2020年以后，中国会依赖大量本土的非常规天然气，将不再需要增加通过管道输送的天然气。WoodMackenzie还表示：“液化天然气的卖家明显需要在未来两三年与中国买家完成交易，否
39、则中国可能会从其项目的潜在基石买家名单上消失。”中长期来看，中国减少天然气的进口是可能的，但并非必然。能否摆脱对进口天然气的依赖，还取决于几个技术因素。在近期数年内，中国还是要进口大量的天然气。WoodMackenzie的结论，可能有点乐观。WoodMackenzie预测的主要是中长期的发展趋势。WoodMackenzie有关中国2020年后不再需要大量海外的天然气的结论要成为现实，有三个关键。一是，中国必须及时掌握非常规天然气，能大规模开采到境内已探明的丰富的非常规天然气资源。二是，中国在未来数年内能大幅降低开采成本，让非常规天然气的开采和生产能有利可图，可以大规模运用和推广。三是，中国要在
40、未来十年内大规模地扩大非常规天然气的生产能力。如这三点不实现，中国在2020年还会依赖数量可观的海外天然气。首先，中国的确有丰富的非常规天然气资源。非常规天然气包括致密砂岩气、页岩气、煤层气等，其开发正日益受到世界上各大油气公司的重视。据中国媒体报道，中国非常规天然气资源量约是常规天然气总量的5倍。中国非常规天然气分布较广、储量大。以煤层气为例。数据显示，2009年底，中国累计探明煤层气储量1，700亿立方米。其中，埋深2000米内可开采的煤层气资源量为36.8万亿立方米；1，500米内可采的煤层气资源量为10.9万亿立方米。其次，据预估，到2020年中国天然气消费量将达3，000亿立方米。再
41、次，中国的非常规天然气的生产能力也可能是个最大的问题。一些中国专家对2020年中国的非常规天然气产量作了非常乐观的预估。有专家预测，中国到2020年天然气的产量预计将达1，800亿-2，200亿立方米，其中非常规天然气为主。以此推估，中国只需要800亿-1，200亿立方米进口天然气，就能满足3，000亿立方米的预估总消费量。但是，这些专家对中国非常规天然气产量的估计，可能过于乐观，也不清楚这一预测是如何得出来的。事实上，中国天然气巨头的非常规天然气生产能力，远不如上述预估那样乐观。中国油气领域两大巨头之一的中国石油化工集团公司称，计划到2015年年末，建成年产25亿立方米的非常规天然气产能，其
42、中包括页岩气和煤层气等。中石化占中国天然气市场不到20%。另外，占中国天然气供应80%份额的中国石油集团计划在2010年建成15亿立方米左右的非常规天然气生产能力，其中以煤层气为主。即使这两天然气巨头的非常规天然气生产能力以每年20%的高速增长，在2020年也分别是62亿立方米和93亿立方米，总生产能力也是155亿立方米，与预估的2020年的1，000亿立方米以上的非常规天然气产量相比，缺口巨大，根本无法实现乐观预估的非常规天然气产量。这一生产能力，还远远不如2009年中国的830亿立方米的气产量。但是，非常规天然气开采技术和生产能力以西方特别是美国最为先进。虽然中国非常规天然气开发潜力巨大，
43、但其开发尚处于起步阶段，政策、技术、成本等方面还需大幅度完善，才能形成良性循环，实现大量的商业化开发使用。另外，WoodMackenzie认为，如在未来两三年液化天然气的卖家未能与中国买家完成交易，就永远与中国做不成交易。这一看法，有点夸张。自然，如中国能逐步掌握非常规天然气的开采技术，在中长期（10年后）会逐渐减少对海外天然气的进口。但是，在未来数年内中国还是需要进口大量的天然气，来满足国内对清洁能源的需求。这一点，也是一些专业分析家的结论。中国要加大非常规天然气的开发，当然是势在必行。中国有非常规天然气资源，非常规天然气也是低碳和清洁能源。非常规天然气的大量使用，能减少中国对海外能源的依赖
44、。但是，非常规天然气要在中国取代天然气，还须克服上述多个瓶颈。我们有理由乐观，但不是盲目乐观。返回【油气市场】国际燃料油市场评述亚洲燃料油纸货180cst即期8/9月差价稳定在25美分/吨；但9/10月差价拉宽至-2.50美元/吨水平，因油价上涨获利回吐。即期180cst对迪拜原油价差也拉宽，但仍在-6美元/桶水平下方；亚洲船用燃料油稳中走高，需求冷淡，因买家等待价格冷却，经纪商表示。印尼国家油气矿业公司（Pertamina）已经招标销售8月在Cilacap装180CST高硫燃料油船货，可能将获得较高递价，因低黏度燃料油供应短缺导致燃料油黏度价差拉宽。印尼国家油气矿业公司招标销售20万桶8月2
45、4-26日装含硫4.5%的180CST高硫燃料油船货，该标书将于周四截标。印尼国家油气矿业公司之前曾以新加坡报价小幅贴水价售出一批7月装类似燃料油船货。新加坡船用燃料油价格因需求低迷而在周末前疲软；新加坡市场最早船期为8月9-10日左右。返回国际原油期货市场分析原油期货周三小幅下跌，美元走强、乐观的经济数据，加上美国燃料库存增加，这为石油市场带来了相互矛盾的线索。纽约商交所九月轻质低硫原油期货合约结算价跌8美分，至每桶82.47美元，跌幅0.1%。ICE期货交易所布伦特原油期货合约结算价跌48美分，至每桶82.20美元，跌幅0.7%。此外有数据显示，美国非制造业领域的增长快于预期，并且私人部门
46、的就业人数也出现增加，这些因素与油价利空因素展开较量。由于有迹象显示经济正在出现改善，一些投资者受此影响买入股票及一些大宗商品。原油期货曾受这些因素影响而起伏，上周曾受股市影响上涨7%以上。但该数据也导致市场担忧美联储将会重新采用货币刺激政策，近期欧元对美元为1.3161美元，之前为1.3240。美元坚挺预示原油对其他货币持有者来说较昂贵。位于芝加哥的LaSalleFuturesGroup的交易总裁MattZeman表示，“我不知道市场的上涨空间有多大。但现在经济状况仍就疲软。需求的前景还不明确。”美国能源情报署（EnergyInformationAdministration）公布的数据显示，
47、美国汽油库存意外增加，这也抑制了油价的涨势。报告显示，汽油库存增加700，000桶，而接受道琼斯（DowJones）调查的分析师们平均预计汽油库存将减少800，000桶。包括取暖油和柴油在内的馏分油库存增加220万桶，增幅超过预期一倍。美国需求已经达到一年前的水平，燃料消费放缓，炼厂开工率在91.2%水平，接近三年的最高点。截至7月30日当周，每天的产品供应量为1930万桶/天，较去年同期仅仅增加了0.2%。燃料库存的大幅增加抵消了石油库存减少280万桶带来的影响。石油库存的降幅超过预期。近月交割的九月RBOB汽油期货合约结算价跌1.85美分，至每加仑2.1750美元，跌幅0.8%。九月取暖油
48、期货合约结算价涨0.22美分，至每加仑2.2022美元，涨幅0.1%。返回华东燃料油市场成交估价继续守稳周三（8月4日）上海混调高硫180CST燃料油估价4260-4310元/吨，持平。华东市场整体交投氛围清淡，成交估价继续守稳。燃料油市场，国际油价继续上探，但终端市场需求持续疲软，多数贸易商稳价待市。据了解，虽然多数商家报价保持稳定，但是实际成交已经有所抬头。业内人士表示，“原油的上涨，并没有刺激市场的需求。终端客户寻货的商家依然较少。部分中间商在买涨不买跌的心理作用下，投机需求有所显现。”炼厂方面，目前华东地区油浆主流成交价格在3400-3450元/吨。金山石化前期由于油库管线需要检修，暂时停止出货，预计明日可恢复正常生产。华中长岭炼化工业重油在3590元/吨。荆门石化、九江石化装置仍转产沥青，暂无复产油浆计划。由于受洪讯天气影响，区内工业终端客户对油浆的需